资源简介

(共57张PPT)
第二章
乡村和城镇
2.1 乡村和城镇空间结构
认识乡村和城镇空间结构的形成与自然环境、人类活动的相互关系。理解人类对土地的利用应遵循自然规律，在开发和建设乡村与城镇时，充分考虑资源环境的承载能力，实现人与自然的和谐共生。探讨合理利用城乡空间的意义，思考如何在城乡规划和建设中，既满足人类的生活、生产需求，又能保护生态环境，实现人口、资源、环境的协调发展。
人地协调观
综合分析影响乡村和城镇空间结构的各种因素。这些因素包括自然因素、社会经济因素。理解各因素之间的相互作用和相互影响，以及它们是如何共同塑造乡村和城镇的空间形态和功能分区的。能够从整体的角度，理解乡村和城镇空间结构的内涵和特点。同时，要能够将乡村和城镇作为一个有机整体，分析它们之间的联系和差异，以及城乡一体化发展过程中面临的问题和解决策略。
综合思维
通过实地调查、案例分析等方式，深入了解乡村和城镇的空间结构。可以选择一个具体的乡村或城镇进行实地考察，观察其土地利用方式、功能区的分布、建筑风格等，收集相关数据和信息，并运用所学知识进行分析和解释。结合实际情况，分析现有城乡规划中存在的问题，运用地理原理和方法，提出改进和优化的措施，提高学生解决实际问题的能力。
地理实践力
具备从空间的角度观察、分析乡村和城镇的能力。能够识别不同乡村和城镇的空间形态特征，如集中式、组团式、条带式等，并理解其形成的原因。掌握乡村和城镇功能区的空间分布规律。了解商业区、住宅区、工业区等主要功能区在乡村和城镇中的位置、范围和特点，以及它们之间的空间关系。能够运用空间思维，分析功能区的布局对居民生活、交通、环境等方面的影响。
空间思维
综合素养
新课导入
图2.1 大圩古镇
在广西桂林市东南的漓江左岸，有一座千年古镇——大圩（xū）。古镇以一条几乎与漓江平行的青石板老街为骨架，由多条巷道与码头相连，老街现存的房子多为保存完好的明清建筑，集商、住于一体（图 2.1）。古镇现仍留存供祭祀的寺庙、祠堂和供聚会、娱乐的鼓楼、雨亭等公共服务设施。
大圩古镇商业街的空间格局是受何因素影响的？
大圩古镇商业街的空间格局主要受河流的影响
新课导入
图2.1 大圩古镇
在广西桂林市东南的漓江左岸，有一座千年古镇——大圩（xū）。古镇以一条几乎与漓江平行的青石板老街为骨架，由多条巷道与码头相连，老街现存的房子多为保存完好的明清建筑，集商、住于一体（图 2.1）。古镇现仍留存供祭祀的寺庙、祠堂和供聚会、娱乐的鼓楼、雨亭等公共服务设施。
古镇的公共服务设施分布在哪里才能为居民提供便捷的服务？
古镇的公共服务设施分布在中心区域才能为居民提供便捷的服务
目录
01
乡村的土地利用
02
城镇内部空间结构
03
城镇内部空间结构的形成和变化
04
合理利用城乡空间的意义
01
乡村的土地利用
乡村是以农业经济活动为主的地区。为了方便生产，农业用地一般分布在村落的周围。
水域
耕地
依据农业生产的特点
林地
草地
旱田
水田
梯田
喷灌农业
东北林区
南方林区
内蒙古草原
天山草场
青藏高原草地
长江三峡
黄河
鄱阳湖
出现一些满足居民社会需求的公共设施；
乡村形成之初
发展到一定规模
乡村以农业用地和居住为主，较为单一；
村落内部土地利用出现了简单的分化，以公共服务设施为中心，住宅往往由此向外环绕分布。
02
城镇内部空间结构
城镇包括城市和镇，是以非农业经济活动为主的地区。
人口相对较多
经济活动多样
土地利用的专业化，形成不同的功能区
居住区
商业区
工业区
行政区
文化区
旅游休闲区
常见功能区
不同的功能区之间一般没有明确的界线。
某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。
住宅
商业
住宅区
①在城镇中广泛分布，高级居住区与普通居住区出现分化；
②位置上高级居住区与普通居住区背向发展。
城镇主要功能区
城镇主要功能区
高级居住区主要分布于城镇外缘，一般位于地势相对较高的地区。
原因：环境优美，配套设施齐全，多与文化区相联系。
普通居住区主要分布于内城、工业区附近。
原因：环境相对较差，多与工业区相联系。
①占地面积小，主要呈点状或条状分布；
②是城市各种经济活动，特别是商品交易和金融流通的中枢；
③大城市的中心往往形成中央商务区（CBD）。
商业区
城镇主要功能区
分布：城镇中心、交通干线的两侧或街角路口。
原因：①人口稠密，市场广阔；②交通便捷，便于商品流通。
城镇主要功能区
中央商务区（CBD）
概念：
又称中心商务区，是大城市中心集金融、贸易、信息、展览、会议、经营管理、旅游机构及设施、公寓及配套的商业、文化、市政、交通、服务设施等于一体的功能区。
特征
①经济活动最为繁忙；
②人口数量昼夜差别很大；
③建筑物高大密集；
④内部分区明显。
工业区
①不断向城镇外缘移动，并趋向于沿交通干线分布；
②集聚成片。
城镇主要功能区
区位选择
靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带，距离城镇中心较远
原因
①减轻污染，保护环境；
②交通便利，降低成本。
城镇主要功能区
行政区
文化区
旅游休闲区
城镇主要功能区
思考
香港高级居住区和普通居住区为什么会这样分布？
高级居住区位于城市边缘，多与高地和风景区相联系，香港的高级居住区分布在岛屿南部的半山区及山顶。而普通居住区多与低地和工业区相联系，高级居住区和普通居住区出现背向发展的趋势。
活动
我国历史上很早就有城市规划的思想。唐代长安城（现西安市）的规划是我国古都规划的一个典范（图2.6），至今仍是宝贵的文化遗产。唐代长安城是当时世界上最大的商贸中心，设东市和西市两大市场。东市靠近宫殿区和贵族高官府邸，多服务于达官贵人；西市是平民市场，也是国际贸易市场。
1. 读图 2.6，找出唐代长安城的行政区（宫殿区）、商业区（市）和居住区（坊）的分布。
行政区位于北部中轴线上；居住区位于中轴线东西两侧，环绕行政区分布；商业区位于居住区的中部 。
活动
我国历史上很早就有城市规划的思想。唐代长安城（现西安市）的规划是我国古都规划的一个典范（图2.6），至今仍是宝贵的文化遗产。唐代长安城是当时世界上最大的商贸中心，设东市和西市两大市场。东市靠近宫殿区和贵族高官府邸，多服务于达官贵人；西市是平民市场，也是国际贸易市场。
2. 说明唐代长安城西市比东市繁荣的原因。
东市周国多为高级居住区，人口密度小，消费人口少，多经营高档商品。而西市为普通居住区，人口密度大，对外联系方便，消费人口多，多经营日常消费品。故西市比东市繁荣。
活动
我国历史上很早就有城市规划的思想。唐代长安城（现西安市）的规划是我国古都规划的一个典范（图2.6），至今仍是宝贵的文化遗产。唐代长安城是当时世界上最大的商贸中心，设东市和西市两大市场。东市靠近宫殿区和贵族高官府邸，多服务于达官贵人；西市是平民市场，也是国际贸易市场。
3. 讨论东市和西市的布局特点，领悟唐代长安城规划的思想。
布局特点：东市和西市均位于居住区的中部，有利于接近消费人群。
思想 ：既体现皇权至上的秩序性、规范性 ，也便于居民生产和生活的天人合一的思想。
03
城镇内部空间结构的形成和变化
城镇内部空间结构的形成是多种因素共同作用的结果。
经济因素
政策因素
文化因素
环境因素
经济因素是影响城镇内部空间结构的主要因素。
城镇里各种功能的活动都要占用一定的土地，而城镇土地的供应是有限的。在市场竞争的环境下，一块土地用于哪一种活动，主要取决于各种活动愿意付出租金的高低。
（1）经济因素
影响因素
距离城镇中心远近
交通便捷程度
影响地租高低的因素
离城镇中心越近，租金越高
穿过的道路越多，或者距交通干线越近，土地租金就越高
思考
1. 各类土地利用付租能力随距市中心距离的变化有何异同？
2. 如果由各类用地的付租能力来决定土地的用途，那么图中 OA 最有可能成为哪 一类功能区？ AB 和 BC 呢？
直线斜率最大，距市中心远近对商业影响最大
直线较平缓，距市中心远近对住宅影响比对商业小
直线斜率最小，距市中心远近对工业影响最小
OA：靠近市中心，可以接近最大消费群体，而且商业付租能力最高
AB：靠近商业区和工业区，既方便购物，又方便工人上下班，而且住宅付租能力在此段最高
BC：远离市中心，商业、住宅活动只愿意支付很低的租金，而工业支付租金最高
思考
例如，随着“京津冀协同发展”这一重大国家发展战略的实施，北京市适时调整空间结构，将市一级政府部门搬迁至近郊通州;
并带动中心城区相关功能及部分人口向通州疏解，将通州建设为北京市的副中心。
影响因素——（2）政策因素
文化底蕴深刻影响城市内部空间结构
影响因素——（3）文化因素
对大气有污染（有害气体、烟尘等）的工厂（如石油化工厂、火力发电厂等）应布局在城市主导风向下风向的郊区，或最小风频的上风向地带，或与冬、夏季风风向垂直的郊外。
图中①②③④，哪处可以布置有污染的工业区？
影响因素——（4）环境因素
模式 同心圆模式 扇形模式 多核心模式
主要形成因素 地租因素 交通的发展 地租因素、交通的发展、人口的增加
相同点 ①城市中心均为中心商务区；②高级居住区和普通居住区出现分化且背向发展
不同点 各功能区自市中心向外缘扩展形成同心圆圈层 各功能区沿交通线呈扇形向外扩展 城市围绕不同的中心发展
举例 成都市 沈阳市 重庆市、上海市
04
合理利用城乡空间的意义
合理规划城乡空间有利于建立可持续的人地关系、为生活提供便利、文化传承等，对于优化城镇和乡村内部的空间结构、推动城乡一体化发展具有现实指导意义。
（1）通过发展卫星城、合理规划工业区、保留一定规模的绿地和河湖等生态涵养空间，可以有效改善环境状况，建设宜居的生活空间。
途径及目的
（2）通过合理安排居住区、基础设施、公共服务设施等，可以提高土地资源利用效率，为生产和生活提供便利。
途径及目的
（3）通过规划，确定具有历史文化价值的场所、建筑物、街区或村落等，保护地方和民族传统特色，使人类历史和文化遗产得以永续相传。
途径及目的
案例——巴西利亚的城市功能分区
巴西于1956年开始建造新首都——巴西利亚。巴西利亚规划布局的基础是两条正交的轴线，由此形成的“十”字标志是它的象征（图2.10）。城市中横贯东西的主轴线，布置行政、公共建筑；另一条是贯通居住区的弓形纵轴线。两轴线相交处为商业、文化娱乐等公共建筑中心。铁路和高速公路从城市西侧经过，机场布置在城南，都有方便的城市干道相连接。居住区由一系列统一而稍有变化的街坊组成，并列布置在南北道的两侧。
1987年巴西利亚被列为世界文化遗产，是世界上唯一一座被列为世界文化遗产的现代新兴城市。但是，巴西利亚的城市功能分区严格，各居住区千篇一律且服务配套设施不足，也给该市居民生活带来了不便。
图2.10 巴西利亚城市功能分区
活动
收集学校所在城镇的土地利用现状图或土地利用规划图，分组调查离学校最近的一个商业区或工业区、居住区。
1. 调查该功能区的范围和形成过程。
2. 讨论该功能区的形成条件，并预测其未来发展。
3. 各组将自己的调查和分析结果在全班交流。
合理利用城乡空间的意义
课后练习
下图示意某城市规划简图，且规划合理，a、b、c代表城市不同的功能区。据此完成1~3小题。
1.该城市土地租金最高的区域是( )
A.a B.b C.c D.文化区
根据所学知识可知，a面积最小，位于市中心，为商业区，交通最为便利，地租最高，A正确；b位于商业区外围，面积最大，为住宅区，c在城市最外围，基本位于河流下游，应是工业区，一般住宅区、工业区和文化区地租较a处商业区低，A正确。故选A。
A
下图示意某城市规划简图，且规划合理，a、b、c代表城市不同的功能区。据此完成1~3小题。
2.该城市最适合布局大型钢铁厂的地点是( )
A.①附近 B.②附近 C.③附近 D.④附近
大型钢铁厂占地面积大，污染大。④附近位于盛行风的上风向，对城市污染大，D错误；③附近靠近住宅区，对居民影响大，C错误；②附近位于盛行风下风向，河流下游，且靠近铁矿产地，是大型钢铁厂的最佳选址，B正确；①距市区较近，容易对市区造成污染，A错误。故选B。
B
下图示意某城市规划简图，且规划合理，a、b、c代表城市不同的功能区。据此完成1~3小题。
3.若该城市要规划高级住宅区，则高级住宅区最适宜建设在( )
A.东南郊 B.东北郊 C.西南郊 D.西北郊
西南郊和西北郊都位于盛行风的下风向，又有工业区分布，大气污染较为严重，不适合建设高级住宅区，C、D错误；相对于东南郊，东北郊位于河流上游，地势较高，环境优美，还靠近文化区，是最适合修建高级住宅区的，A错误，B正确；故选B。
B
城市“绿街系统”是在城市高质量发展时期提出的道路系统整改概念。建构时，首先将快速路作为中心地区的边界，不得进入内部区域；其次，内部改变以小汽车为主导的交通方式。下面左图为城市“绿街系统”形态结构示意图，右图为城市“绿街系统”中甲、乙功能区地铁站（非换乘站）6～20时进出站客流随时间变化示意图。据此完成4~6小题。
4.推测甲功能区可能为( )
A.居住区 B.工业区 C.商业区 D.文教区
据图可知，甲功能区地铁站进站客流量的峰值出现在8时左右，此时为上班时间，出站客流量峰值出现在18时左右，此时为下班时间，据此可推测甲功能区可能为居住区，A正确；工业区应该出现进站晚高峰，出站早高峰；B错误；商业区、文教区8时、18时一般不会有明显的客流峰值，C、D错误。故选A。
A
城市“绿街系统”是在城市高质量发展时期提出的道路系统整改概念。建构时，首先将快速路作为中心地区的边界，不得进入内部区域；其次，内部改变以小汽车为主导的交通方式。下面左图为城市“绿街系统”形态结构示意图，右图为城市“绿街系统”中甲、乙功能区地铁站（非换乘站）6～20时进出站客流随时间变化示意图。据此完成4~6小题。
5.“绿街系统”建设反映出在城镇化过程中可能面临的问题是( )
A.城市内部空间布局混乱 B.居住区密度大，治安隐患多
C.早晚高峰交通拥堵严重 D.内城衰落，城市中心空洞化
根据材料可知，“绿街系统”是城市道路系统整改，反映出在城镇化过程中可能面临的问题是早晚高峰交通拥堵严重，C正确；材料无法判断城市内部空间及城市化情况，A、D错误；居住区分布密度与存在治安隐患无必然关系，B错误。故选C。
C
城市“绿街系统”是在城市高质量发展时期提出的道路系统整改概念。建构时，首先将快速路作为中心地区的边界，不得进入内部区域；其次，内部改变以小汽车为主导的交通方式。下面左图为城市“绿街系统”形态结构示意图，右图为城市“绿街系统”中甲、乙功能区地铁站（非换乘站）6～20时进出站客流随时间变化示意图。据此完成4~6小题。
6.以下行为不利于改善城市环境的是( )
A.建设城市风道 B.推广使用新能源汽车
C.增加建筑密度，改善居住条件 D.将垃圾袋装化，分类处理
结合所学知识，建设城市风道是为了缓解城市热岛、提高城市大气污染自净能力；推广使用新能源汽车是为了减少汽车尾气排放，改善大气环境质量；将垃圾袋装化、分类处理是为了减少垃圾在清运过程中带来的污染，垃圾分类处理是为了提高资源利用率，减轻环境污染，ABD不符合题意；增加建筑密度可能加剧热岛效应，并没有改善城市环境，C符合题意。故选C。
C
7.下图为某城市空间结构图，读图，回答下列问题。
（1）图中甲、乙两地都是住宅区，其中
处是高级住宅区。
（1）根据图中信息可知，甲地位于河流上游，附近有风景名胜，文化教育区，环境优美，适合布局高级住宅区，乙地邻近重工业区，环境质量差。
甲
7.下图为某城市空间结构图，读图，回答下列问题。
（2）该城市早期形成的主要区位优势是
，后来不断向北扩展是因为 的建设。
（2）由图可知，城市中心为河流交汇处，早期水运地位高，河流交汇处水运便利，促进了该城市形成。北部有铁路线和火车站，火车站和铁路修建促使城市北部人口和产业增加，城市向北扩展。
河流或河流汇合处，有供水和水运便利
铁路和火车站
7.下图为某城市空间结构图，读图，回答下列问题。
（3）如果在城郊A、B、C、D四处发展乳牛、蔬菜、水果、粮食生产，则蔬菜宜布局在_____处，理由是 ；粮食生产宜布局在________处。
（3）结合图中信息可知，B处为河流上游，水质好，水源充足，且邻近高级住宅区，环境质量好，适合布局蔬菜生产。D地形平坦开阔，适合进行粮食生产。A地处山坡，离城市较远，不适合发展蔬菜和粮食生产；C地处河流下游附近，水质较差，不适合发展蔬菜生产，且面积较小，不适合种植粮食。
B
临近水源或距离城市近，且有灌溉水源
D
7.下图为某城市空间结构图，读图，回答下列问题。
（4）该城市计划在①、②两地建设钢铁厂，钢铁厂应建在________处，理由是
。
（4）由图可知，①地有铁矿，铁矿是钢铁厂的原料，且①靠近河流下游，取水方便且对城区水污染小，由主导风向可知，①地位于主导风向下风向，对城区大气污染小。
①
附近有铁矿，便于获得钢铁生产所需原料（临近铁矿）；位于与盛行风向垂直的郊外，河流的下游，对城市的环境污染小。
课堂小结
乡村和城镇空间结构
乡村的土地利用
城镇内部空间结构
居住区
商业区
工业区
城镇内部空间结构的形成和变化
影响因素
空间结构模式
合理利用城乡空间的意义
THANK YOU

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