9.3 跨学科实践:船匣 课件(共24张PPT)

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9.3 跨学科实践:船匣 课件(共24张PPT)

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液体压强有什么特点?
液体压强的大小怎么计算呢?
还记得连通器的知识点吗?
三峡大坝
三峡大坝是三峡水电站的主体工程,也是当今世界上最大的水利枢纽建筑之一。三峡大坝具有强大的水力发电和抗旱、防洪等功能。大坝上、下游落差100多米,船舶怎样才能顺利通过这么大落差的大坝呢?
工程师在三峡大坝左侧的山体中修建五级船闸,解决了这个问题。
三峡船闸是一项非常巨大的工程,其基本原理
却是我们刚刚学习的连通器。
船闸的力学原理
船闸的工作原理
结合图9-3-2,利用连通器的工作原理,请说一说船只是怎样从下游驶向上游的,又是怎样从上游驶向下游的。
阀门A打开,B关闭,闸室和下游水道构成了一个连通器,水从 流向 。闸室水面与下游相平时,下游闸门打开,船驶入闸室。
闸室
下游
关闭阀门A和下游闸门,打开阀门B ,闸室和上游水道构成了一个连通器,水从 流向 。
闸室
上游
闸室中水面与上游相平时,打开上游闸门,船驶往上游。
通过控制闸门和阀门的开合,三峡大坝建造了
世界上最大的可控制水面高低的连通器。长江上的
轮船便是通过控制闸门和阀门,调节“连通器”水
面高低,一级一级地跨越三峡大坝的。
那么,当水面相平后,如何开合巨大的闸门呢?这需要巨大的力。在互联网上搜索关键词“液压技术”和“人’字闸门”也可以查找并观看轮船通过三峡的视频,了解更多信息。
雄伟的三峡大坝在有效防范洪涝灾害的同时,
产生了巨大电能,为社会生产生活提供重要保障。
三峡船闸能使几千吨级的船舶“跳跃”百米高的“龙门”,畅游于大坝上下。
船闸包括闸首(上、下游挡水墙)、闸门、阀门、
闸室(控制船舶作垂直升降)、输水系统(供
闸室灌水和泄水的连通器)、引航道(连接船闸和
主航道)等部分。
请以组为单位,根据掌握的知识进行工程设计和模型制作。
设计、制作一个船闸
工程设计是对项目提供技术依据的设计说明和图纸的活动过程,是对项目进行整体规划、
体现具体实施意图的重要过程,主要包
括设计结构、选择材料、确定工艺、绘
制图纸等。模型制作要求能展示船闸的
主要结构,验证工程设计的可行性。
根据设计说明和设计图纸制作模型,并进行模
型展示和现场答辩。对此次活动的评价,可以从技
术可行性、安全性、经济性和模型的艺术性等方面
展开。
1.关于连通器的理解正确的( )
A、连通器中至少有两个开口
B、连通器中只有两个开口
C、在连通器中倒入液体后,各液面一定相平
D、底部互相连通的容器叫连通器
A
2.下列容器中,不是连通器的是( )
A、U形压强计
B、茶壶
C、锅炉水位计
D、船闸
A
3.一端蒙橡皮膜的玻璃筒,插入水中,如图所示,在逐渐下插的过程中,橡皮膜将 ( )
A、逐渐下凸
B、逐渐上凸
C、保持不变
D、不好判断
B

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