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《俄罗斯》课时分层练（第2课时）
【练基础】　　　　　　　
俄罗斯是中国第一大能源进口来源国,随着运输管线的投运,双方在能源领域的合作规模不断扩大。下图为俄罗斯自然资源和管道分布图,下表为俄罗斯对中国出口能源贸易额统计表(2021年)。据此完成1、2题。
俄罗斯对中国出口能源贸易额统计表(2021年)
能源种类 贸易额/亿元
原油 2 601.6
煤炭及褐煤 464.5
天然气 276.8
1.2021年,俄罗斯对中国出口最多的能源是（ ）
A.原油　 B.天然气　 C.褐煤　 D.煤炭
2.中俄能源合作对俄罗斯的主要影响是 （ ）
A.缓解能源短缺 B.改善生态环境
C.保证能源安全 D.增加经济收入
(2024·青岛期末)亚马尔液化天然气项目是中国提出“一带一路”倡议后,在俄罗斯实施的首个特大型能源合作项目。下图为俄罗斯地形图。据此完成3、4题。
3.亚马尔天然气田所处的地形区是 （ ）
A.东欧平原 B.西西伯利亚平原
C.中西伯利亚高原 D.东西伯利亚山地
4.亚马尔天然气项目建设中可能遇到的困难是 （ ）
A.地形起伏大,施工难度大
B.寒冷期长,施工时间短
C.距离市场远,销售成本高
D.降水量大,施工条件差
(2024·湖南期末)俄罗斯面积广大,资源丰富,工业基础雄厚。下图为俄罗斯略图。读图,完成5、6题。
5.俄罗斯西伯利亚地区的铁路干线主要分布在 （ ）
A.南部地区 B.沿河地区
C.北部地区 D.沿海地区
6.关于俄罗斯西伯利亚地区的铁路布局成因分析,除气候因素外,主要原因还包括 （ ）
①地势低平,工程量小
②城市较多,便于联系
③矿产丰富,便于运输
④人口稀少,无需移民
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
【提能力】
西伯利亚是俄罗斯的一个重要开发区。读图,完成7~9题。
7.图中信息能够反映 （ ）
A.气候条件优越 B.地形以平原为主
C.人口南多北少 D.针叶林广布
8.21世纪以来,该地区西北部形成新兴城市的主导因素是 （ ）
A.气候 B.矿产
C.地形 D.水源
9.该地区应该重点发展的交通运输方式是（ ）
A.铁路 B.公路
C.海洋运输 D.内河航运
从俄罗斯亚马尔天然气工厂运送天然气到东亚港口,有经大西洋的以往常规航线和经白令海峡的北冰洋航线。据此完成10、11题。
10.与以往常规航线相比,北冰洋航线日趋重要。下列不属于北冰洋航线优势的是（ ）
A.航行更省时　
B.航程更短
C.全球气候变暖,北冰洋海冰部分消融
D.北冰洋沿岸气候严寒,城市和港口稀少
11.有关俄罗斯的叙述正确的是 （ ）
A.交通运输方式单一,以铁路为主
B.地跨亚欧两洲,亚洲部分占国土面积的3/4
C.消费品制造业发达,重工业落后
D.太平洋沿岸的圣彼得堡是全国第一大城市
12.铁路运输对经济发展起着重要的作用。地理兴趣小组的同学以俄罗斯铁路为例探究了环境对交通运输线路分布的影响。
一、归纳铁路分布的特点
(1)通过读图,同学们发现俄罗斯铁路分布很有特点。俄罗斯的铁路主要分布在 (方位)。
二、探究铁路分布与环境的关系
自然因素对铁路分布的影响
(2)小明认为,俄罗斯的铁路分布与地形有关,例如, (地形区)地势平坦,易于通行,施工方便,所以铁路分布密集。
(3)小刚发现,北冰洋沿岸有广阔的平原,却少有铁路分布,这与当地的气候比较 有关。
社会经济因素对铁路分布的影响
(4)小芳认为,俄罗斯铁路分布与人口和城市分布有关。小红认为俄罗斯铁路分布与资源、物产分布以及经济发展水平有关。你同意谁的观点,并说明理由。
(5)横贯东西的西伯利亚大铁路经过多年电气化改造,运速和运量大幅提升;我国的青藏铁路通过架高桥、穿隧道成为世界上海拔最高的铁路,由此可见 (因素)对交通运输的发展也有重要作用。
三、探究结论
(6)通过以上探究,同学们得出下列结论,正确的是( )(双项选择)
A.地形平坦的地区交通线路一定稠密
B.温暖湿润的地区交通线路一定稠密
C.社会经济因素是影响交通线路分布的重要因素
D.科学技术促进了交通运输的发展
1.A　2.D　本题组考查俄罗斯地区资源与经济合作。第1题,读表可知,2021年,俄罗斯对中国出口能源贸易额最多的是原油。第2题,中俄能源合作对俄罗斯的主要影响是发挥资源优势,增加经济收入。
3.B　4.B　本题组考查亚马尔天然气田的相关知识。第3题,由图可以看出,亚马尔天然气田地处乌拉尔山脉以东的亚洲部分,位于西西伯利亚平原。第4题,亚马尔天然气项目位于俄罗斯北部,地形以平原为主,起伏小;亚马尔天然气项目位于俄罗斯北部,纬度高,气候寒冷,寒冷期长,施工时间短;亚马尔天然气项目主要供应欧洲和东亚市场,距离市场较近,且距离市场远并不是该项目建设中遇到的困难;亚马尔天然气项目位于俄罗斯北部,纬度高,气候寒冷,降水量小。
5.A　6.B　本题组考查俄罗斯的交通。第5题,读图可知,俄罗斯的铁路干线主要分布在西部和南部地区。俄罗斯铁路西部密集,东部稀疏,以莫斯科为中心呈放射状分布,铁路沿国土南部山地修建,铁路干线多呈东西走向。第6题,①俄罗斯西伯利亚地区铁路沿南部修建,主要原因是南部气候条件好,北部纬度高,气候寒冷,冻土广布,工程量大;②俄罗斯西伯利亚地区沿南部修建,主要原因是南部气候条件好,城市较多,便于联系;③俄罗斯西伯利亚地区沿南部修建,主要原因是南部气候条件好,矿产丰富,便于运输;④俄罗斯西伯利亚地区沿南部修建,主要原因是南部气候条件好,人口较多。
7.C　8.B　9.A　本题组考查俄罗斯西伯利亚的地理概况。第7题,据图例可知,该地区南部人口比较密集,北部比较稀疏。从图中看不出气候、地形和森林相关信息。第8题,据图可知,该地区西北部石油、天然气等矿产资源丰富,而且靠近新兴的城市,故这些城市发展的主导因素是矿产资源。第9题,该地区面积是俄罗斯的3/4,地域宽广,与其他运输方式相比,铁路运输的运输连续性强,受自然环境的影响较小,是应重点发展的交通运输方式。
10.D　11.B　本题组考查北冰洋航线和俄罗斯的相关知识。第10题,北冰洋沿岸气候严寒,城市和港口稀少是制约北冰洋航线的不利因素。第11题,俄罗斯交通运输发达,以铁路和公路运输为主;重工业发达,消费品制造业落后;圣彼得堡是波罗的海沿岸的全国第二大城市。
12.【解析】本题以俄罗斯为载体,考查影响交通的因素。第(1)题,从图上看,俄罗斯交通分布在西部和南部。第(2)题,东欧平原地势平坦,所以铁路密集,这是地形对交通的影响。第(3)题,北部地形平坦,但交通线稀疏,这说明气候能影响交通,这里气候寒冷。第(4)题,本题是开放性题目:铁路既与人口和城市有关,也与资源、物产和经济发展水平有关。西部和南部既具有人口和城市密集的特点,也具有资源、物产丰富,经济发展水平较高的特点,运输需求量较大,所以铁路网比较密集。第(5)题,电气化改造、架高桥、穿隧道都需要科学技术,这反映了科学技术对交通的影响。第(6)题,地形平坦、气候温暖湿润的地区不一定交通线密集,还要考虑人口、城市和经济发展水平,这些决定了运输需求大小。现在,社会经济因素对交通的影响越来越大,而科学技术促进了交通运输的发展。
答案:(1)西部和南部(只答西部或南部的也可以)
(2)东欧平原　
(3)寒冷
(4)同意小芳的观点,理由是俄罗斯西部和南部人口、城市密集,客货流量大,对交通的需求量大,所以铁路比较密集。同意小红的观点,理由是俄罗斯西部和南部资源、物产丰富以及经济发展水平高,运输需求量大,所以铁路比较密集(意思对即可)　
(5)科学技术　
(6)CD

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