资源简介

4.2. 山地的形成
学习目标
1.内力作用形成山岳的三种类型。山岳对交通运输的影响。通过背斜成谷、向斜成山的分析，进一步使学生理解内外力作用对地表形态的塑造。
2. 探究与活动，理解背斜、向斜的判断。利用直观的录像、景观图片等进行展示，使学生理解山岳地貌的成因与特征。
3. 通过火山的危害和好处的分析使学生树立辩证法的思想；通过山岳对交通的影响内容的学习，使学生明白人类的活动应和自然和谐统一。
学习重点
1.山岳的三种类型。2.山岳对交通运输的影响。
学习难点
背斜、向斜的判断依据。
一、褶皱山、断块山与火山
1、褶皱山
（1）褶皱：岩层在地壳运动产生的强大 下发生塑性形变而产生一系列的 ，叫做褶皱。
（2）基本形态：
背斜：岩层形态，一般 ，地貌一般为 ，但常被侵蚀成谷地
岩层新老关系，中心部分较老，两翼岩层较新
向斜：岩层形态，一般 ，地貌一般为 ，因槽部不易被侵蚀反而呈
岩层新老关系，中心部分较新老，两翼岩层较老
（3）大褶皱山例子：科迪勒拉山系、阿尔卑斯----喜马拉雅山系
（4）板块构造理论认为 全球 划分为6大板块
板块处在不断的 中
板块运动 背离运动：地壳会张裂形成 或发育成海洋
相对运动：会相互碰撞、褶皱隆起形成高大的
2、断块山
（1）断层：当地壳运动产生的强大 和张力，超过了岩石的承受能力时，岩体发生 ，两侧岩体沿 发生明显的位移，就形成了断层
（2）形态及地貌
①水平位移： 原有地貌或派生出若干地貌
②垂直位移： 岩体相对上升 ----常形成 或 ， 如华山、庐山、泰山
岩体相对下降 ----常形成 或 ， 如渭河平原、汾河谷地
3、火山
（1）形成：地下深处的 ，在巨大的压力作用下，在地壳的 地带处，沿着地壳的中央喷出口或管道喷出而成。
（2）火山构造： 、火山锥。
二、山地对交通运输的影响
1、运输方式：优先发展 ，其次是
2、线路选址：相对和缓的 和 地带
3、线路的分布和延伸方向：为达到线路的 要求，往往需要 前进
山区的线路弯曲程度和总长度大于平原和丘陵地区
Ⅱ．我的疑问和收获
我的疑问——请将自主学习中的疑难写下来与大家一起讨论交流！ 我的收获——请将自主学习中的收获写下来与大家一起分享吧！
为什么背斜常发育成谷地而向斜常发育成山岭？
试分析哪些构造地区不适合建设隧道？哪些地区适合储藏石油？哪些地区适合储藏水？
山区为什么要优先发展公路？且道路还要迂回前行？
水平作用力可分为哪几种？形成哪些地质构造？
在地质学上为什么有“十沟九断”之说？
全球分为哪六大板块？那个板块几乎全部为大洋？ 大西洋为什么面积在不断扩大？

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