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热点06 中国第41次南极考察
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01 南极科考的意义与任务
02 南极地理环境与气候特征
03 南极科考站
04 南极环境变化与人类活动
05 南极资源的开发与保护
突破检测
2024年11月1日，中国第41次南极考察队从广州出征，奔赴南极。本次考察任务将继续由三船保障，雪龙号和雪龙2号船从广州南沙国际邮轮母港码头出发，主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务；“永盛”号货轮从江苏张家港出发，主要承担秦岭站配套设施建设物资运送任务。本次考察将历时近7个月，预计于2025年5月返回国内。
1、开展南极秦岭站配套设施设备建设任务。完成秦岭站主体建筑结构安装收尾和内部装修，科研栋、室外管线、通信基础设施、污水处理系统、海水淡化系统、新能源微电网系统等配套基础设施建设和调试工作，并首次开展越冬考察任务。
2、围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查。依托“雪龙”号和“雪龙2”号分别在东南极普里兹湾、宇航员海、西南极罗斯海、阿蒙森海及南极半岛临近海域开展生物生态、水体环境、沉积环境、大气环境及污染物分布综合调查监测；依托昆仑站、泰山站、中山站、长城站开展生态系统、近岸海洋环境、土壤环境、地质环境、大气环境、雪冰环境、空间环境综合调查监测，深入研究南极在全球气候变化中的作用。
3、广泛开展科研和后勤保障领域的国际合作。围绕国际南极“环行动计划”“南极考察物物交换合作协议”等项目，开展国际南极科学前沿领域合作研究，实施与挪威、澳大利亚等多国合作的恩德比地区域航空调查任务，探究南极冰盖接地带等关键数据空白区域的冰-海-基岩相互作用，支持冰盖物质平衡的精确评估和不稳定性研究。与美国、英国、澳大利亚、意大利、韩国、俄罗斯、智利等国继续开展后勤保障等方面的双多边合作。
01 南极科考的意义与任务
科学研究价值 南极是地球上唯一未被大规模开发的“净土”，拥有独特的地理环境和生态系统，是研究地球演化、气候变化、生物多样性等科学问题的天然实验室。南极冰盖中保存着地球数百万年的气候记录，通过冰芯研究可以揭示全球气候变化的规律。
全球气候变化研究 南极是全球气候系统的关键组成部分，其冰盖融化对全球海平面上升有直接影响。南极科考有助于监测和预测全球气候变化趋势，为应对气候变化提供科学依据
资源勘探与开发潜力 南极蕴藏着丰富的矿产资源（如铁、煤、石油）和生物资源（如磷虾、微生物），科考为未来资源开发提供基础数据。南极微生物在生物制药、环境保护等领域具有重要应用价值。
国家战略与科技实力展示 南极科考是国家综合实力的体现，展示了中国在极地科学研究、技术装备、后勤保障等方面的能力。中国南极科考站（如长城站、中山站、秦岭站）的建设标志着中国在南极事务中的积极参与和贡献
国际合作与数据共享 参与国际南极科考项目，与其他国家共享科考数据和研究成果。推动南极条约体系的实施，维护南极的和平与科学价值
02 南极地理环境与气候特征
①南极位于地球的最南端，几乎全部在南极圈（66.5°S）以内，是地球上纬度最高的地区。南极大陆被南大洋（包括太平洋、大西洋和印度洋的南部）环绕，与其他大陆相隔较远。
②南极大陆平均海拔约2350米，是地球上平均海拔最高的大陆。地形以高原为主
③南极冰盖是世界上最大的冰盖，储存了全球约70%的淡水资源。冰川从内陆向沿海流动，形成冰架
④南极生态系统独特，代表性生物包括企鹅、海豹、磷虾等。植物以地衣、苔藓为主，分布在南极半岛等相对温暖的地区。
⑤南极是地球上最冷的地区，南极被称为“风极”，南极是地球上最干燥的大陆，年降水量不足50毫米，主要以雪的形式降落。由于低温，水分主要以固态形式存在，几乎没有液态水。
⑥ 南极圈内存在极昼和极夜现象。夏季（12月前后）为极昼，太阳24小时不落；冬季（6月前后）为极夜，太阳24小时不升。极昼和极夜对生物活动和科考工作有重要影响。南极上空存在臭氧层空洞，主要出现在春季（9月-11月）
03南极科考站
南极科考站是各国在南极开展科学研究、环境监测和国际合作的重要基地。它们不仅是科学探索的前沿阵地，也是人类应对全球气候变化、保护南极生态环境的关键设施。
①气候变化研究，南极冰盖储存了地球数百万年的气候记录，通过冰芯钻探、气象观测等手段，科考站为研究全球气候变化提供了重要数据。
②南极蕴藏着丰富的矿产和生物资源，科考站通过地质调查和冰下湖泊研究，探索资源开发潜力。
③国际合作与数据共享，例如，中国秦岭站的海洋实验室将成为国际合作平台，推动罗斯海沿岸各国考察站的合作
④科考站为科研人员提供生活、工作和医疗保障，确保长期科考任务的顺利进行
⑤设计与建造，绿色环保理念，科考站建设注重节能、节水、节材，减少对南极环境的扰动。例如，秦岭站采用国内预制装配化技术，最大限度降低施工对环境的影响。
⑥秦岭站——开展大气、海洋、冰川、生物生态等多学科研究，填补我国在太平洋扇区的长期观测空白。标志着中国南极科考进入新阶段，提升了我国在全球气候治理和极地科学研究中的影响力。
04 南极环境变化与人类活动
①气温升高， 气温升高导致冰川和冰架加速融化，例如拉森冰架的崩塌
②生态系统变化，气温升高导致南极“变绿”现象，苔藓和地衣的分布范围扩大。海洋生态系统也受到影响，例如磷虾数量减少，威胁到以磷虾为食的企鹅、海豹等生物。
③臭氧层空洞，南极上空春季（9月-11月）出现臭氧层空洞，导致紫外线辐射增强，对生物和人类健康构成威胁。
④南极科考站的建设、科研设备的运行以及人员活动可能对当地环境造成一定影响，例如废弃物处理、能源消耗等
⑤南极旅游业的快速发展增加了人类活动对南极环境的压力，例如船只排放、游客踩踏等。
旅游活动可能破坏南极脆弱的生态系统，例如干扰企鹅繁殖地。
⑥全球气候变化加剧了南极环境的变化，而人类活动（如温室气体排放）是气候变化的主要驱动力。
重点05 南极资源的开发与保护
①矿产资源：南极可能蕴藏丰富的煤、铁、铜、石油和天然气等资源，但由于严酷的环境和技术限制，目前尚未大规模开发。
②生物资源：南极海域拥有丰富的海洋生物，如磷虾、鱼类等，磷虾捕捞已形成一定规模的产业。
③淡水资源：南极冰盖占全球淡水资源的70%，但开发面临技术和环境挑战。
④环境脆弱性：南极生态系统极为脆弱，开发活动可能对生物多样性和气候产生不可逆的影响。
⑤技术难题：极端气候和地理条件使得资源开发成本高、风险大。
⑥法律约束：根据《南极条约》，南极仅用于和平与科学研究，禁止军事活动和矿产资源开发。
⑦国际合作与监督：各国应加强合作，确保南极资源的开发与保护符合全球利益。
巴拿马运河是航运要道，被誉为“世界桥梁”。受降水减少影响，水位限制了船只吨位，每天只能通过约40艘船只，过路费最高可达100万美元。结合图文材料，完成下面小题。
1．从纽约到旧金山的甲航线与乙、丙航线相比，经过巴拿马运河的最大优势是（ ）
A．过路费用低 B．通过船只多 C．运输距离近 D．航道水位深
2．乙路线一年中通航的时间较短，主要原因是（ ）
A．海域结冰期长 B．沿途人口稀少 C．北极熊袭击船只 D．经常遭遇台风袭击
【答案】1．C 2．A
【解析】1．甲航线经过巴拿马运河，与乙航线（经过北冰洋）和丙航线（环绕南美洲南端）相比，最大的优势是运输距离近；乙航线经过高纬度地区，航程长且航行条件复杂；丙航线要绕过南美洲南端的合恩角，航程也较长；巴拿马运河沟通了大西洋和太平洋，大大缩短了两城市之间的运输距离，C正确。材料中提到巴拿马运河过路费最高可达100万美元，过路费用并不低，A错误。巴拿马运河每天只能通过约40艘船只，通过船只不多，B错误。巴拿马运河受降水减少影响，水位限制了船只吨位，航道水位并不深，D错误。故选C。
2．乙路线经过北冰洋附近海域，该海域纬度高，气温低，海域结冰期长，导致一年中通航时间较短，A正确；沿途人口稀少对通航时间长短影响不大，B错误；北极熊袭击船只不是导致通航时间短的主要原因，C错误；该航线所处高纬度地区，基本不会遭遇台风袭击（台风主要发生在热带、副热带洋面），D错误。故选A。
“苹果屋”是我国北极科学考察中冰上作业的主要装备，其外观颜色是鲜艳的绿色。“苹果屋”除了用来防御危险，还可存放长期冰站作业科考设备、工具，作业人员也可就地短暂休息。下面左图为北极地区略图，图为“苹果屋”景观图。据此完成下面小题。
3．下列关于北极地区的描述，正确的是（ ）
A．在黄河站能够看到众多的企鹅 B．纬度高，气温极低，无常住居民
C．常年被冰雪覆盖，有“冰雪高原”之称 D．矿产资源储量丰富
4．“苹果屋”外观选用绿色是为了（ ）
A．与周围森林协调 B．防御严寒与风雪
C．冰雪上容易识别 D．产生清凉的感觉
5．北极科考的目的是为了认识北极、保护北极，下列不属于北极科考关注的是（ ）
A．旅游资源开发 B．冰川考察 C．生物多样性保护 D．气象监测
【答案】3．D 4．C 5．A
【解析】3．北极的代表动物是北极熊，南极的代表动物是企鹅，在北极的黄河站不能看到企鹅，A错误；北极地区的常住居民为因纽特人，他们住在雪屋，擅长渔猎，狗拉雪橇是传统的交通运输工具，B错误；有“冰雪高原”之称的是南极，C错误；北极地区蕴藏着丰富的矿产资源，石油、天然气、金属和非金属矿藏的储量非常丰富，D正确。故选D。
4．依据题干信息：“苹果屋”是我国北极科学考察中冰上作业的主要装备。除了用来防御北极熊的袭击，还可存放长期冰站作业科考设备、工具，作业人员也可就地短暂休息。为了醒目，冰雪上容易识别，被设计成绿色，状似苹果；北极没有森林，颜色选用绿色不是防御严寒与风雪 ；主要目的不是为了产生清爽的感觉。C正确；ABD错误。故选C。
5．为保护北极地区的环境，北极的考察只限于科研目的，主要的内容有：全球气候变化特点（气象监测）、海洋环境考察、冰川考察、保护生物多样性等；旅游资源开发不是北极科考的内容，BCD不符合题意，A符合题意。故选A。
中国南极地区科学考察站工作人员借助LED灯给植物照明，利用嵌入式温室控制系统等技术，让科学考察工作者在南极地区也能吃上新鲜的蔬菜瓜果。据此完成下面小题。
6．在南极地区建设温室大棚需要克服的困难有（ ）
①烈风 ②暴雨 ③严寒 ④湿热
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
7．我国对南极地区进行科学考察，有利于（ ）
①彰显出我国雄厚的综合实力 ②为我国可持续发展提供科学依据
③了解南极地区常住人口的分布状况 ④为研究世界气候变化提供重要参数
A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④
【答案】6．B 7．B
【解析】6．南极地区是世界上纬度最高、平均海拔最高的大陆，其自然环境特征是酷寒、烈风、干燥，所以在南极地区建温室大棚需要克服的困难有烈风和严寒，不需要担心湿热和暴雨，B①③正确，②④错误，排除ACD。故选B。
7．我国对南极地区的考察①彰显出我国雄厚的综合实力；②为我国可持续发展提供科学依据；④为研究世界气候变化提供重要参数；南极地区是唯一没有常住居民的大陆，综上所述，B①②④正确，③错误，排除ACD。故选B。
2024年2月7日，我国第五个南极考察站正式开站，命名为“秦岭站”。读我国南极科考站分布图，完成下面小题。
8．下列关于我国南极科考站的说法，正确的是（ ）
A．中山站大致位于昆仑站的正南方 B．长城站有极昼、极夜现象
C．昆仑站在东半球 D．秦岭站纬度最高
9．万家团圆的春节期间，我国科考队员正在南极秦岭站开站并进行科考，选择此季节在南极科考的原因是（ ）
A．气温较高，白昼长 B．气候严寒，冰川厚
C．春暖花开，景色好 D．春节期间，时间足
10．我国极地科考工作者在南极科考时，需要（ ）
A．穿戴好防寒衣物 B．随身携带雨具
C．防范北极熊袭扰 D．就地掩埋垃圾
【答案】8．C 9．A 10．A
【解析】8．据图可知，中山站大致位于昆仑站的正北方，A错误；长城站位于南极圈以外，无有极昼极夜现象，B错误；从南极点上空看地球自转方向为顺时针，东西半球分界线是20°W和160°E组成的经线圈，20°W以东、160°E以西为东半球，20°W以西、160°E以东为西半球。昆仑站位于60°E~90°E之间，属于东半球，C正确；越接近南极点纬度越高，昆仑站纬度最高，D错误；故选C。
9．春节期间为北半球的冬季，南半球相反，则是夏季，此时南极地区气温较高且白昼长，气候较为温暖，冰川消融，A正确，BC错误，南极地区的夏季较为短暂，考察时间不长，D错误；故选A。
10．南极地区纬度高，气温低，自然环境恶劣，酷寒、多大风，故极地科考工作者应该穿戴好防寒衣物，A正确，降水少，不需要随身携带雨具，B错误；北极熊位于北极地区，南极地区的特有物种是企鹅，C错误；垃圾就地掩埋会污染当地环境，应妥当处理，比如无害的固体废弃物，可以在焚烧炉中焚烧处理，D错误；故选A。
中国的第五个南极科考站——罗斯海新站于2024年2月7日建成，读“南极地区示意图”，完成下面小题
11．下列关于罗斯海新站的地理位置描述正确的是（ ）
A．濒临太平洋 B．主要位于北寒带
C．位于泰山站的西南方向 D．是我国南极五个科考站中纬度位置最高的科考站
12．在南极科考时，科学家会进行海冰变化的研究。下面关于海冰消融导致的问题，叙述错误的是（ ）
A．危及南极定居人类的生活 B．危及企鹅等动物的栖息地
C．全球淡水资源减少 D．危及岛国以及沿海低地地区人类生活
【答案】11．A 12．A
【解析】11．读图可知，罗斯海新站濒临太平洋，A正确；位于南极圈以内，属于南寒带，B错误；依据经纬网判方向，罗斯海新站位于泰山站东南方向，C错误；我国南极五个科考站中纬度位置最高的科考站是昆仑站，D错误；故选A。
12．结合所学知识可知，南极自然条件恶劣，至今无定居人类，A错误；南极海冰消融，会危及企鹅等动物的栖息地， 全球淡水资源减少，海平面上升，使岛国以及沿海低地平原城市淹没，危及人类生活，BCD正确；故选A。
我国的固定翼飞机“雪鹰601”(下图)在中国第40次南极考察期间发挥了巨大的作用，这离不开极地航空气象对中山冰雪机场的各项指标的监测保障。据此完成下面小题。
13．与传统的船舶考察相比，固定翼飞机的优势有（ ）
A．速度快，观测面积广 B．不受极地气象影响
C．驾驶技术要求更高 D．需要建设机场跑道
14．在观测中山冰雪机场各项指标中，不需要重点监测的是（ ）
A．机场云量 B．机场能见度
C．航区风力 D．地表植被差异
【答案】13．A 14．D
【解析】13．与传统的船舶考察相比，固定翼飞机的优势有速度快，观测面积广等优势，故A正确。固定翼飞机仍然也会受到极地气象的影响，故B错误。驾驶技术要求更高和要建跑道不是与船舶相比的优势，排除CD。故选A。
14．在观测中山冰雪机场各项指标中，需要重点观测的是机场云量、机场能见度和航区风力，冰雪地面植被差异小、不需要重点监测，排除ABC，故选D。
2024年4月16日，“雪龙”号、“雪龙2”号全部返回上海母港。历时5个多月、总航程8.1万余海里，建成我国第5个南极考察站秦岭站。读我国南极科考站分布图，完成下面小题。
15．关于我国南极科考站的位置，下列叙述正确的是（ ）
A．长城站位于南极点的西北方
B．中山站经纬度位置约是（70°S，75°W）
C．昆仑站位于东半球、南半球
D．秦岭站位于大西洋沿岸
16．关于南极科考，下列叙述正确的是（ ）
A．此次南极科考时，地中海沿岸河流处于枯水期
B．科考人员可能遇到企鹅、因纽特人
C．科考站可利用清洁能源——风能发电
D．为保护环境，可就地填埋垃圾、老旧设备
【答案】15．C 16．C
【解析】15．根据图中信息可知，长城站位于南极点的正北方，A错误。中山站的经纬度位置约是（70°S，75°E），B错误。昆仑站位于东半球、南半球，C正确。秦岭站位于太平洋沿岸，D错误。故选C。
16．由题可知，此次南极科考，在北半球的冬季进行。此时地中海沿岸温和多雨，河流处于汛期，A错误。因纽特人居住在北极附近，B错误。南极地区有烈风，科考站可利用风能发电，C正确。南极地区环境脆弱，为保护环境，不可就地填埋垃圾、老旧设备，需要带走处理，D错误，故选C。
二、解答题
17．阅读图文材料，回答下列问题。
材料一 秦岭是横贯我国中部的古老山脉，被尊为华夏文明的龙脉。由于秦岭南北的气候、地形均呈现差异性变化，因而秦岭—淮河一线成为了中国地理上重要的南、北分界线。
材料二 2024年2月7日，中国第5个南极考察站——秦岭站开站，填补了我国在南极罗斯海区域的考察空白。中国第五座南极科考站以秦岭命名，是绵延传承中华历史文化的精神象征。
材料三 如图1为秦岭—淮河一线示意图，图2为中国南极地区科考站分布示意图。
【秦岭的意义】
(1)地形：秦岭是我国重要的地理分界线，其北部的地形区①为 。
(2)气候：秦岭—淮河一线是1月0℃等温线和 毫米年等降水量线大致通过的地方，也是湿润区与半湿润区的分界线。
(3)河流：秦岭是长江流域和 流域的分水岭。
(4)农业生产：秦岭—淮河一线是我国四大地理区域中 方的分界线，该线，以北地区的主要粮食作物是 。
【秦岭站的意义】
(5)南极考察的意义：南极地区是自然资源的“大仓库”，有丰富的矿产资源、海洋生物资源和大量的固体 资源，原始的自然环境为科学研究提供了领域广阔的“天然实验室”。
(6)秦岭站选择在2024年2月7日开站，主要是因为 。
【答案】(1)黄土高原
(2)800
(3)黄河
(4) 南、北 小麦
(5)淡水
(6)此时是南极地区的暖季，气温相对较高，白昼时间长；
【分析】本题以秦岭—淮河一线示意图，中国南极地区科考站分布示意图为材料，设置六道小题，涉及秦岭一淮河一线的地理意义、南极科考等相关知识，考查学生对相关知识的掌握能力。
【详解】（1）秦岭是我国重要的地理分界线，其北部的地形区①为黄土高原，该高原位于太行山以西。
（2）秦岭—淮河一线是1月0℃等温线和800毫米年等降水量线大致通过的地方，是亚热带与暖温带的分界线，也是湿润区与半湿润区的分界线。
（3）秦岭是长江流域和黄河流域的分水岭。
（4）秦岭—淮河一线是我国四大地理区域中南、北方的分界线，该线以南地区耕地以水田为主，主要粮食作物是水稻，以北地区的主要粮食作物是小麦，其耕地主要是旱地。
（5）南极考察的意义：南极地区是自然资源的“大仓库”，有丰富的矿产资源、海洋生物资源和大量的固体淡水资源，原始的自然环境为科学研究提供了领域广阔的“天然实验室”。
（6）秦岭站选择在2024年2月7日开站，主要是因为此时是南极地区的暖季，气温相对较高，白昼时间长。
18．【聚焦极地科考彰显大国担当】2024年2月7日，中国南极秦岭站（罗斯海新站）建成并投入使用，标志着中国已从南极考察大国逐渐走向南极考察强国。读南极地区图及秦岭站景观图，完成下列问题。
【南极地区的地理特征】
(1)请例举出南极的自然资源。
(2)我国南极科考时间一般是什么时候？请简述选在这个时间段的原因。
(3)南极与北极同为极地地区，但是南极更冷甚至被称为“地球寒极”，为什么呢？
(4)为了保护极地环境，请你列举一例作为中学生的我们能采取的文明低碳行为。
【答案】(1)淡水；煤炭；石油；天然气
(2)11-次年3月（大致符合即可）此时气温较高；白昼时间长，可见度更高。
(3)①海陆因素：受海陆热力性质差异的影响，南极为陆地，气温会更冷。②地势因素：南极海拔更高，气温更低。③冰雪因素：南极冰盖覆盖，反射大部分太阳辐射。
(4)低碳出行，多乘坐共同交通，少坐私家车；不使用一次性餐具等。
【分析】本大题以南极地区图为材料，共设置4道小题，涉及南极地区的自然资源、科学考察、自然环境特征、环境保护等相关内容，考查学生相关知识的掌握程度和对地理知识的迁移运用能力。
【详解】（1）南极的自然资源主要包括：丰富的海洋生物资源，如磷虾等；潜在的矿产资源，如煤炭、石油、天然气等；巨大的淡水资源，如冰川等。
（2）我国南极科考一般在南半球夏季（约每年11月至次年3月）进行。原因是此时气温较高、海冰范围相对缩小，交通更为便利，科考条件相对较好。
（3）南极比北极更冷，主要原因是：①海陆因素：受海陆热力性质差异的影响，南极为陆地，气温会更冷，北极主要是海洋，海水具有一定的热量调节作用，相对气温较高。②地势因素：南极海拔更高，南极洲是平均海拔最高的大洲，气温随海拔升高而降低，南极气温更低。③冰雪因素：南极冰盖覆盖，反射大部分太阳辐射。
（4）极地地区的环境问题很多与全球气候变化相关，而温室气体排放是导致气候变化的重要原因。中学生可以从身边小事做起，能采取的文明低碳行为有：节约用电，随手关灯、减少电器不必要的待机时间，这样可以减少能源消耗，降低因发电产生的温室气体排放；绿色出行，尽量选择步行、骑自行车或乘坐公共交通工具，减少私家车使用，降低碳排放。积极参加环保活动，保护森林，不使用一次性餐具，参加植树造林等活动，从而间接保护极地环境；倡导身边的人爱护环境，增强大家的环保意识，共同为保护极地环境贡献力量。
19．2024年2月我国秦岭站开站，秦岭站秉持绿色建站理念，优先采用的风能和太阳能等清洁能源占比在60%以上。读南极示意图和秦岭站主体建筑示意图，回答问题。
(1)秦岭站是我国首个面向 （大洋）扇区的考察站。
(2)我国南极的科考站中，海拔最高的是 ，无极昼极夜现象的是 。
(3)秦岭站可全年利用的清洁能源是 （选填“太阳能”或“风能”），说说秦岭站要绿色建站的主要原因 。
(4)秦岭站主体设计是一个南十字星造型，其主楼建筑采用架空离地的设计（如图所示），分析这样设计的主要目的 。
(5)试分析南极秦岭站选择在2月开站的原因。
【答案】(1)太平洋
(2) 昆仑站 长城站
(3) 风能 南极地区的自然环境脆弱，绿色建站可以保护极地环境。
(4)防止暴雪堆积或便于通风
(5)2月时，正值南极的暖季，白昼时间较长，利于科考。
【分析】本题以南极示意图和秦岭站主体建筑示意图为材料设置试题，涉及南极地区的地理位置、气候、地形、自然资源及科考等相关知识。考查学生读图分析和知识运用能力。
【详解】（1）读图可知秦岭站靠近180°经线，因此秦岭站濒临太平洋，是首个面向太平洋扇区的考察站。
（2）读图可知，昆仑站海拔最高，长城站位于南极圈以外，无极昼极夜。
（3）南极地区气候酷寒、烈风、干燥，且有极昼极夜，而秦岭站可全年利用的清洁能源是风能，南极地区生态环境恶劣，且环境脆弱，需要注重生态环境保护，绿色建站可以保护极地环境。
（4）南极地区酷寒、烈风且多暴风雪，采用架空离地的设计防止建筑被暴雪堆积，有利于通风。
（5）南极地区2月属于暖季，气温较高，且处于极昼现象，白昼时间长，有利于科考。
20．海冰是极地研究的重要内容，海冰密集度指海冰面积占海域总面积的比例。下图为近30年北冰洋部分海域5月、6月平均海冰密集度分布图。阅读图文资料，回答下列问题。
(1)在一定海域内，海冰密集度的数值越大，海冰面积越 （大/小）。
(2)对比近30年北冰洋部分海域5月、6月平均海冰密集度分布图可知，其海冰密集度较高的月份是 。
(3)与5月相比，6月勒拿河河口附近海域的海冰密集度 （增大/减小）；白令海峡附近海域的海冰融化量 （增大/减小）。
(4)随着全球气候变暖，北极暖季期间的海冰范围将继续变小，北极熊需要到纬度更 的地区生活。
(5)坚持绿色发展有助于减少温室气体排放，缓解全球气候变暖问题，缓解海冰的融化速度。请从个人生活的角度，写出符合绿色发展理念的具体做法。
【答案】(1)大
(2)5月
(3) 减小 增大
(4)高
(5)绿色出行、节约用电等
【分析】本题以以北极地区近30年北冰洋部分海域5月、6月平均海冰密集度分布图为材料，设置5道小题，涉及北极地区的环境问题、原因和影响等知识，主要考查学生的读图分析能力和思维能力。
【详解】（1）由材料可得，海冰密集度指海冰面积占海域总面积的比例，所以在一定海域内，海冰密集度的数值越大，海冰面积越大。
（2）读图可知，5月份平均海冰密度比6月更高。北半球6月气温比5月气温高，海冰融化得多，所以5月份海冰密集度更高。
（3）与5月相比，6月勒拿河河口附近海域的海冰密集度减小，白令海峡附近海域的海冰融化量增大。因为北半球6月份气温比5月份气温高，海冰融化量增大，所以海冰面积减少，海冰密集度减小。
（4）读图可知，北极地区主要位于北极圈以北的地区，这里纬度高，气温低。随着全球气候变暖，北极地区的暖季期间海冰受气温影响，融化速度快，会造成全球海平面上升，沿海低地被淹没，北极熊需要到纬度更高的地区生活。
（5）温室气体排放与全世界人类有关，所以要减少温室气体的排放，可以从生活中的小事做起，如绿色出行、节约用电等。
21．2024年11月1日，中国第41次南极考察队搭乘“雪龙”号、“雪龙2”号从广州出发，奔赴南极。此次考察预计将历时7个月之久，这也是中国南极秦岭站开站后的第一次考察。读图，完成下列问题。
(1)考察队出发这天，我国正值 （季节）。从我国到南极地区需要11—30天的时间，此时的南极地区逐渐进入 （暖/寒）季，会出现 （极昼/极夜）现象，有利于科学考察。
(2)秦岭站位于南极的 方向。考察过程中，科考队员在南极地区可能看到的代表性动物是 。
(3)列举科考队员在南极地区考察过程中可能遇到的困难。
南极地区冰川下蕴藏着丰富的石油、煤、铁等矿产资源。1959年，联合国出台了《南极条约》和《南极自然资源协议》，限制世界各国在南极开采活动。
(4)试从生态环境角度分析，限制各国南极开采活动的原因。
【答案】(1) 秋 暖 极昼
(2) 正北 企鹅
(3)酷寒、强风、干燥、暴风雪等。
(4)南极地区生态环境脆弱。开采资源会破坏当地的生态系统，会对南极洲的生态环境造成无法挽回的损失。（答案合理即可）
【分析】本题以南极地区示意图和秦岭站为材料，涉及南极代表动物、极地科考、南极气候等知识点，考查学生读图能力、分析问题和解决问题的能力。
【详解】（1）读材料可知，考察队出发这天是2024年11月1日，我国正值秋季。南北半球季节相反，此时的南极地区逐渐进入暖季，会出现极昼现象，有利于科学考察。
（2）南极点位于地球的最南端，秦岭站位于南极的正北方向。考察过程中，科考队员在南极地区可能看到的代表性动物是企鹅，企鹅被称为“南极的主人”。
（3）南极地区酷寒、多强风、降水稀少。科考队员在南极地区考察过程中可能遇到的困难包括：极地酷寒、强风、干燥、暴风雪等。
（4）南极地区生态环境脆弱，开采资源会破坏当地的生态系统，会对南极洲的生态环境造成无法挽回的损失。开采活动可能加剧全球气候变化，影响南极冰川的稳定性。
22．读“北极地区示意图”和“南极地区示意图”，完成下列问题。
(1)写出图中数字所代表的大洲、大洋名称：大洲：A ，C ；大洋：① ，② 。
(2)2018年2月17日，我国在南极的第五个科考站—罗斯海新站举行奠基仪式。此时为南极的 季，南极地区有 （极昼/极夜）现象。
(3)北极地区是指 （填重要纬线名称）以北的区域，包括北冰洋、欧亚大陆和北美大陆的北部及一些岛屿。北极地区的主要居民因纽特人是 人种；南极地区的代表性动物是 。
(4)同样是极地地区，南极地区平均气温比北极地区低很多，其原因是 ， 。（写两点）
(5)由于全球变暖，北极海冰层减少，严重影响了北极熊的生存环境。在日常生活中，哪些行为可以缓解这种情况 ， 。（写两点）
(6)某科考小组在罗斯海新站可能开展的考查项目有（ ）
①冰川面积的变化②极地动物的生活习性
③煤炭资源的开发④了解因纽特人的分布
A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④
【答案】(1) 欧洲 北美洲 大西洋 太平洋
(2) 暖/夏 极昼
(3) 北极圈 黄 企鹅
(4) 南极地区为陆地，且海拔高 终年被冰雪覆盖，对阳光反射强，吸收的热量少
(5) 节能减排 植树造林，低碳出行
(6)A
【分析】本题主要考查七大洲和四大洋的分布，极昼极夜现象产生的原因，南北极地区的动物，南极地区平均气温比北极地区低的原因，缓解全球变暖的措施、极地考查等知识点，考查学生对相关知识点的掌握程度。
【详解】（1）读图可知，图中大洲A是位于亚欧大陆西部的欧洲；C是位于北半球大西洋西岸的北美洲；大洋①是南临南极洲且被0°经线穿过的大西洋；②是南极大陆附近大西洋西临的太平洋。
（2）2018年2月17日，此时太阳直射南半球，南极地区有极昼现象，南极地区处在一年中气温较高的暖季，是当地的夏季。
（3）北极地区是指北极圈以北的区域，北极地区的主要居民因纽特人是黄种人，其祖先来自亚洲的蒙古；南极地区的代表动物是企鹅。
（4）读图并根据所学知识可知，北极地区海洋面积广布，气温稳定，南极地区为陆地，且海拔高，终年被冰雪覆盖，对阳光反射强，吸收的热量少，因此南极地区平均气温比北极地区低很多。
（5）根据所学知识可知，北极熊常在北极海冰层上活动，因此北极海冰层减少，会严重影响北极熊的生存环境。在日常生活中，我们可以采取节能减排、植树造林、低碳出行等行为来缓解全球变暖。
（6）某科考小组在罗斯海新站可能开展的考查项目有：冰川面积的变化，极地动物的生活习性和煤炭资源的开发等项目，因纽特人生活在北极，不可能在出现在罗斯海新站，故①②③正确，故选A。
23．阅读图文材料，完成下列问题。
北极燕鸥只有一个柠檬那么重，却是世界上迁徙距离最长的候鸟。它们始终追逐太阳的脚步，每年往返于南北极之间度夏。北极燕鸥主要以鱼类等海洋动物为食，寿命长达15至30年，繁殖期主要栖息于海岸、岛屿岩石和沙石地上，非繁殖期则主要栖息于开阔的海洋。下图示意北极燕鸥主要迁徙路线和北极燕鸥图。
(1)北极燕鸥长途迁徙路线主要经过 （大洋）上空及沿岸地区，繁殖地位于 （大洋）附近，越冬地位于 （大洲）附近。
(2)北极燕鸥每年迁徙行程达4万千米，这个距离大致相当于绕地球 （纬线名称）飞行一圈，在越冬地时主要是 （“1月”或“7月”）前后。
(3)从年平均气温、栖息地、食物来源等方面，简要分析北极燕鸥选择北极地区而不是南极地区作为繁殖地的自然原因。
【答案】(1) 大西洋 北冰洋 南极洲
(2) 赤道 1月
(3)北极地区夏季气温高于南极；岛屿较多，燕鸥栖息地空间范围大；食物来源更加丰富多样。
【分析】本题以北极燕鸥主要迁徙路线和北极燕鸥图为材料设置题目，涉及大洲和大洋的位置、纬线的特点、极地的自然环境等知识，考查学生调用地理知识的能力、区域认知力、体现地理综合学科素养。
【详解】（1）全球共有七大洲，按面积由大到小排列分别为：亚洲、非洲、北美洲、南美洲、南极洲、欧洲和大洋洲。地球上广阔的海洋连为一体，习惯上人们把大洋分为四大部分，分别为太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋。读图可知，北极燕鸥长途迁徙路线主要经过呈“S”型的大西洋。据图例可知，繁殖地位于北极附近的北冰洋附近，越冬地位于南极附近的南极洲附近。
（2）人们经过测量发现地球的平均半径约为6371千米，表面积约为5.1亿平方千米，最大赤道周长约为4万千米。北极燕鸥每年迁徙行程达4万千米，这个距离大致相当于绕地球赤道飞行一圈。据图例可知，北极燕鸥越冬地位于南极附近的南极洲附近，南北半球季节相反，南极洲7月气温最低，1月气温最高，所以在越冬地时主要是1月前后，此时，为南半球的暖季，有助于它们越冬。
（3）北极燕鸥选择北极地区而不是南极地区作为繁殖地的自然原因是：受海拔、海陆分布等的影响，北极地区夏季气温高于南极，便于北极燕鸥繁殖；北极岛屿较多，燕鸥栖息地空间范围大；北极地区以海洋为主，食物来源更加丰富多样。
24．北京时间2023年12月16日晚，一架中国飞机在南非开普敦补给后，经过5.5小时飞行，搭乘22名乘客平安着陆在南极的冰雪跑道上，开创了由中国航空飞机运载乘客平安飞抵南极的新历史。图示意“南极洲略图”，读图及资料，回答下列问题。
材料一：位于“地球尽头”的南极洲已经成为不少中国游客的旅游目的地，目前南极洲中国游客的数量已经仅次于美国成为第二大国，占游客总数的12%，2024年共有9384名中国游客登陆南极大陆。
材料二：中国游客去南极旅游不需要签证，大部分人是从阿根廷的乌斯怀亚港出发，乘坐游轮前往南极半岛及周边游览，需要10—20天时间。
(1)你认为中国游客12月出发去南极的原因是 。
(2)到南极地区旅游不可能看到的景观有（ ）
A．“太阳不落”的极昼 B．冰雪覆盖的大地 C．奔腾不息的河流
D．憨态可掬的企鹅 E．世界平均海拔最高的冰雪高原 F．漂浮在海面的冰山
(3)在南极旅游比较理想的时间段，南极长城站月平均气温大多在0℃以上，每年至少要接待数千名中外游客，而建在南极大陆最高点的昆仑站此时气温却低于-40℃，你认为图中 （填序号）是长城站。
(4)阿根廷的乌斯怀亚港成为南极旅游出发地的原因是 。
【答案】(1)12月为南极的暖季，气候较温暖，适合旅行。
(2)C
(3)①
(4)距离南极大陆最近
【分析】本大题以南极洲略图为材料，设置4道小题，涉及极地气候的特点、极地探索等相关知识点，考查学生对相关知识的掌握情况。
【详解】（1）结合所学知识可得，南极地区位于南半球的南寒带，季节与北半球相反，每年的12月-次年3月，是南极洲的暖季，是南极旅游的最佳时间。
（2）结合所学知识可得，南极是世界上平均海拔最高的大洲，有“冰雪高原”之称，平均海拔在2350米以上，南极地区气候寒冷，长年被冰雪覆盖，位于寒带，有极昼现象，憨态可鞠的企鹅是南极的主人，冰山是南极地区特有的景观，ABDEF描述正确；故到南极地区旅游不可能看到的景观是奔腾不息的河流，C符合题意；故选C。
（3）结合所学知识并读图可知，图中①是长城站，因为长城站的纬度最低，位于南极圈以外，没有极昼极夜现象。
（4）读图可知，距离南极最近的大洲是南美洲，阿根廷的乌斯怀亚港成为南极游出发地的原因是距离南极大陆最近，从这里一直向南就可以到达南极半岛。
25．阅读图文材料，完成下列各题。
材料一：目前，我国在南极地区共建成五个科考站，其中秦岭站于2024年2月7日正式开站。
材料二：第41次南极考察任务由三船保障，“雪龙”号和“雪龙2”号船已于2024年11月1日从广州出发，主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务；11月20日，“永盛”轮货船从张家港出发，主要承担秦岭站配套设施建设物资运送任务。下面为我国南极科考站分布示意图及地球公转轨道示意图。

(1)我国南极科考站中，与（74°S，163°E）地理位置最接近的是 站。
(2)我国南极科考站中，一年中没有极昼极夜现象的是 站，纬度位置最高的是 站；秦岭站位于昆仑站的 方。
(3)“雪龙”号和“雪龙2”号船出发时，地球位于公转轨道 （填序号）段，贵州省的昼夜长短情况是 。从“雪龙”号和“雪龙2”号船出发到“永盛”轮货船出发（11月1日至20日），太阳直射点位于 半球，并向 移动，贵州省日出时间逐渐 （提前或推迟）。
(4)科考发现近年来南极地区冰川面积正逐渐减小，请分析原因并提出两点应对措施。
【答案】(1)秦岭
(2) 长城 昆仑 东北
(3) ③ 昼短夜长 南 南回归线 推迟
(4)全球气候变暖；措施：发展低碳经济；绿色出行；随手关灯等（言之有理即可）
【分析】本题以我国南极科考站分布示意图及地球公转轨道示意图为材料设置试题，涉及经纬网定位及定向，地球公转及其地理意义，公转轨道图的判读，南极科考站、极地地区环境保护等知识点，考查学生读图分析能力和调动及运用基础知识解决问题的素养。
【详解】（1）由图可知，在以南极点为中心的极地俯视图中按照顺时针自西向东来判断方向，我国南极科考站中，与（74°S，163°E）地理位置最接近的是秦岭站。
（2）由图可知，长城站位于南极圈以北，一年中没有极昼极夜现象；纬度位置最高的是昆仑站，最靠近南极点；秦岭站位于昆仑站的东北方向。
（3）由材料知，“雪龙”号和“雪龙2”号船出发时间是2024年11月1日，地球位于公转轨道③段即秋分日（9月23日左右）与冬至日（12月22日左右）之间，此时太阳直射南半球，北半球的贵州省的昼夜长短情况是昼短夜长；从“雪龙”号和“雪龙2”号船出发（11月1日）到“永盛”轮货船出发（11月1日至20日），太阳直射点位于南半球，并向南回归线移动，北半球白昼越来越短，日出时间越来越晚，因此，贵州省日出时间逐渐推迟。
（4）科考发现近年来南极地区冰川面积正逐渐减小，主要是全球气候变暖冰川融化造成的，应对措施是发展低碳经济；绿色出行；随手关灯等。
26．2024年11月1日上午，由自然资源部组织的中国第41次南极考察队乘着极地考察船“雪龙”号和“雪龙2”号，从广州南沙码头出发，奔赴南极。本次考察将历时近7个月，预计于2025年5月返回国内。读南极地区示意图，回答下列问题。
(1)地球的自转方向为 ，从南极上空俯视，地球呈 时针方向转动。
(2)五个南极科考站中，纬度位置最高的是 ；昆仑站位于秦岭站的 方。
(3)从五带来看，长城站位于 ，泰山站位于 ；从东西半球来看，长城站位于 ，中山站位于 。
(4)从图中可知，南极附近以 （海洋或陆地）为主。
(5)每年1、2月是一年中南极科考的最佳月份，其主要原因是 。
【答案】(1) 自西向东 顺
(2) 昆仑站 西南
(3) 南温带 南寒带 西半球 东半球
(4)陆地
(5)此时段南极地区有极昼现象，气温较高
【分析】本大题以南极地区示意图为材料，涉及地球自转的方向、五带的划分、东西半球的划分、南极地区的气候等知识点，主要考查学生的读图能力和思维能力
【详解】（1）地球自转方向是自西向东，从北极上空俯视，地球呈逆时针方向转动，从南极上空俯视，地球呈顺时针方向转动。
（2）五个南极科考站中，纬度位置最高的是是昆仑站，最接近于南极点。 根据经线指示南北方向，纬线指示东西方向可判断，昆仑站位于秦岭站的西南方向。
（3）热带的纬度范围是23.5°N﹣23.5°S，北温带的纬度范围是23.5°N﹣66.5°N，北寒带的纬度范围是66.5°N﹣90°N，南温带的纬度范围是23.5°S﹣66.5°S，南寒带的纬度范围是66.5°S﹣90°S。从五带来看，长城站纬度约为62°S，位于南温带；泰山站纬度约为75°S，位于南寒带；东西半球的划分是以20°W和160°E组成的经线圈为界的经度范围为20°W→0°→160°E，西半球的经度范围为160°E←180°←20°W。长城站经度为59°W，位于西半球，中山站经度为76°E，位于东半球。
（4）从图中可知，南极附近以陆地为主，南极点位于南极洲上。
（5）南北半球的季节相反，1、2月是北半球的冬季，是南半球的夏季，是南极地区的暖季，且此时南极地区有极昼现象，有利于科学考察。
27．阅读图文材料，完成下列要求。
2024年11月1日，中国第41次南极考察队从广州出发，开启新一轮科考征程。此次考察将开展南极秦岭站配套设施设备建设，围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查，广泛开展科研和后勤保障领域的国际合作。如图示意我国南极科考站位置。
(1)秦岭站是我国在南极建立的第五个科考站，位于 洋沿岸。五个科考站中，纬度最高的是 站，没有极昼极夜现象的是 站。
(2)我国南极科考站的建设和科考活动多在12月至次年2月进行，说明原因。
煤和石油的形成都需要丰茂的植被并经过漫长的地质变化。考察发现，南极大陆地下存储着丰富的煤、石油等矿产资源。
(3)用大陆漂移说解释南极大陆地下煤和石油资源丰富的原因。
(4)南极生态环境十分脆弱，列举南极科考过程中可采取的环保措施。
(5)指出南极科考的重要意义。
【答案】(1) 太平 昆仑 长城
(2)每年12月到次年2月为南极地区的暖季，气候较暖；而且正值极昼，白昼时间长，
(3)古代南极大陆应该位于中低纬度，气候温暖湿润，植被茂盛，后来由于发生地壳变动，动植物埋入地下形成煤炭和石油。然后发生了大陆漂移，南极大陆逐渐漂移到现在的位置。
(4)生活垃圾带离南极洲处理
(5)南极科考不仅能够促进科学技术的进步，还能够带动经济发展，提升国家形象，并对全球环境保护和国际合作产生积极影响。
【分析】本大题以我国南极科考站分布图为材料，涉及南极地区的位置、南极的资源、保护地球环境的措施及南极科考等相关内容，考查学生掌握课本知识的能力和综合思维的地理素养。
【详解】（1）由图可知，秦岭站是我国在南极建立的第五个科考站，位于太平洋沿岸；五个科考站中，纬度最高也是距离南极点最近的是昆仑站，纬度最低即距离南极点最远的是长城站，该站也是唯一一个没有极昼极夜现象的南极科考站。
（2）我国南极科考站的建设和科考活动多在12月至次年2月，此时正值北半球的冬季，南北半球季节相反，故南半球正值夏季。每年12月到次年2月为南极地区的暖季，气候较暖；而且正值极昼，白昼时间长，利于科考人员工作。
（3）南极地区煤和石油资源资源丰富，煤和石油资源是由古代动植物经过漫长时间演化而来，而现在的南极洲气候酷寒，冰川广布，根本不适合植物的生长，因此推测古代南极大陆应该位于中低纬度，气候温暖湿润，植被茂盛，后来由于发生地壳变动，植物埋入地下形成煤和石油。然后发生了大陆漂移，南极大陆逐渐漂移到现在的位置，故现在的南极大陆有丰富的煤炭资源。
（4）南极地区纬度高，终年酷寒，生态环境脆弱，南极科考过程中产生的生活垃圾带离南极洲处理。
（5）南极科考在地球环境气候、天文学、地质学、生物学等多项科学领域占有重要地位，南极科考不仅能够促进科学技术的进步，还能够带动经济发展，提升国家形象，并对全球环境保护和国际合作产生积极影响。热点06 中国第41次南极考察
目 录
热点背景
命题链接
01 南极科考的意义与任务
02 南极地理环境与气候特征
03 南极科考站
04 南极环境变化与人类活动
05 南极资源的开发与保护
突破检测
2024年11月1日，中国第41次南极考察队从广州出征，奔赴南极。本次考察任务将继续由三船保障，雪龙号和雪龙2号船从广州南沙国际邮轮母港码头出发，主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务；“永盛”号货轮从江苏张家港出发，主要承担秦岭站配套设施建设物资运送任务。本次考察将历时近7个月，预计于2025年5月返回国内。
1、开展南极秦岭站配套设施设备建设任务。完成秦岭站主体建筑结构安装收尾和内部装修，科研栋、室外管线、通信基础设施、污水处理系统、海水淡化系统、新能源微电网系统等配套基础设施建设和调试工作，并首次开展越冬考察任务。
2、围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查。依托“雪龙”号和“雪龙2”号分别在东南极普里兹湾、宇航员海、西南极罗斯海、阿蒙森海及南极半岛临近海域开展生物生态、水体环境、沉积环境、大气环境及污染物分布综合调查监测；依托昆仑站、泰山站、中山站、长城站开展生态系统、近岸海洋环境、土壤环境、地质环境、大气环境、雪冰环境、空间环境综合调查监测，深入研究南极在全球气候变化中的作用。
3、广泛开展科研和后勤保障领域的国际合作。围绕国际南极“环行动计划”“南极考察物物交换合作协议”等项目，开展国际南极科学前沿领域合作研究，实施与挪威、澳大利亚等多国合作的恩德比地区域航空调查任务，探究南极冰盖接地带等关键数据空白区域的冰-海-基岩相互作用，支持冰盖物质平衡的精确评估和不稳定性研究。与美国、英国、澳大利亚、意大利、韩国、俄罗斯、智利等国继续开展后勤保障等方面的双多边合作。
01 南极科考的意义与任务
科学研究价值 南极是地球上唯一未被大规模开发的“净土”，拥有独特的地理环境和生态系统，是研究地球演化、气候变化、生物多样性等科学问题的天然实验室。南极冰盖中保存着地球数百万年的气候记录，通过冰芯研究可以揭示全球气候变化的规律。
全球气候变化研究 南极是全球气候系统的关键组成部分，其冰盖融化对全球海平面上升有直接影响。南极科考有助于监测和预测全球气候变化趋势，为应对气候变化提供科学依据
资源勘探与开发潜力 南极蕴藏着丰富的矿产资源（如铁、煤、石油）和生物资源（如磷虾、微生物），科考为未来资源开发提供基础数据。南极微生物在生物制药、环境保护等领域具有重要应用价值。
国家战略与科技实力展示 南极科考是国家综合实力的体现，展示了中国在极地科学研究、技术装备、后勤保障等方面的能力。中国南极科考站（如长城站、中山站、秦岭站）的建设标志着中国在南极事务中的积极参与和贡献
国际合作与数据共享 参与国际南极科考项目，与其他国家共享科考数据和研究成果。推动南极条约体系的实施，维护南极的和平与科学价值
02 南极地理环境与气候特征
①南极位于地球的最南端，几乎全部在南极圈（66.5°S）以内，是地球上纬度最高的地区。南极大陆被南大洋（包括太平洋、大西洋和印度洋的南部）环绕，与其他大陆相隔较远。
②南极大陆平均海拔约2350米，是地球上平均海拔最高的大陆。地形以高原为主
③南极冰盖是世界上最大的冰盖，储存了全球约70%的淡水资源。冰川从内陆向沿海流动，形成冰架
④南极生态系统独特，代表性生物包括企鹅、海豹、磷虾等。植物以地衣、苔藓为主，分布在南极半岛等相对温暖的地区。
⑤南极是地球上最冷的地区，南极被称为“风极”，南极是地球上最干燥的大陆，年降水量不足50毫米，主要以雪的形式降落。由于低温，水分主要以固态形式存在，几乎没有液态水。
⑥ 南极圈内存在极昼和极夜现象。夏季（12月前后）为极昼，太阳24小时不落；冬季（6月前后）为极夜，太阳24小时不升。极昼和极夜对生物活动和科考工作有重要影响。南极上空存在臭氧层空洞，主要出现在春季（9月-11月）
03南极科考站
南极科考站是各国在南极开展科学研究、环境监测和国际合作的重要基地。它们不仅是科学探索的前沿阵地，也是人类应对全球气候变化、保护南极生态环境的关键设施。
①气候变化研究，南极冰盖储存了地球数百万年的气候记录，通过冰芯钻探、气象观测等手段，科考站为研究全球气候变化提供了重要数据。
②南极蕴藏着丰富的矿产和生物资源，科考站通过地质调查和冰下湖泊研究，探索资源开发潜力。
③国际合作与数据共享，例如，中国秦岭站的海洋实验室将成为国际合作平台，推动罗斯海沿岸各国考察站的合作
④科考站为科研人员提供生活、工作和医疗保障，确保长期科考任务的顺利进行
⑤设计与建造，绿色环保理念，科考站建设注重节能、节水、节材，减少对南极环境的扰动。例如，秦岭站采用国内预制装配化技术，最大限度降低施工对环境的影响。
⑥秦岭站——开展大气、海洋、冰川、生物生态等多学科研究，填补我国在太平洋扇区的长期观测空白。标志着中国南极科考进入新阶段，提升了我国在全球气候治理和极地科学研究中的影响力。
04 南极环境变化与人类活动
①气温升高， 气温升高导致冰川和冰架加速融化，例如拉森冰架的崩塌
②生态系统变化，气温升高导致南极“变绿”现象，苔藓和地衣的分布范围扩大。海洋生态系统也受到影响，例如磷虾数量减少，威胁到以磷虾为食的企鹅、海豹等生物。
③臭氧层空洞，南极上空春季（9月-11月）出现臭氧层空洞，导致紫外线辐射增强，对生物和人类健康构成威胁。
④南极科考站的建设、科研设备的运行以及人员活动可能对当地环境造成一定影响，例如废弃物处理、能源消耗等
⑤南极旅游业的快速发展增加了人类活动对南极环境的压力，例如船只排放、游客踩踏等。
旅游活动可能破坏南极脆弱的生态系统，例如干扰企鹅繁殖地。
⑥全球气候变化加剧了南极环境的变化，而人类活动（如温室气体排放）是气候变化的主要驱动力。
重点05 南极资源的开发与保护
①矿产资源：南极可能蕴藏丰富的煤、铁、铜、石油和天然气等资源，但由于严酷的环境和技术限制，目前尚未大规模开发。
②生物资源：南极海域拥有丰富的海洋生物，如磷虾、鱼类等，磷虾捕捞已形成一定规模的产业。
③淡水资源：南极冰盖占全球淡水资源的70%，但开发面临技术和环境挑战。
④环境脆弱性：南极生态系统极为脆弱，开发活动可能对生物多样性和气候产生不可逆的影响。
⑤技术难题：极端气候和地理条件使得资源开发成本高、风险大。
⑥法律约束：根据《南极条约》，南极仅用于和平与科学研究，禁止军事活动和矿产资源开发。
⑦国际合作与监督：各国应加强合作，确保南极资源的开发与保护符合全球利益。
巴拿马运河是航运要道，被誉为“世界桥梁”。受降水减少影响，水位限制了船只吨位，每天只能通过约40艘船只，过路费最高可达100万美元。结合图文材料，完成下面小题。
1．从纽约到旧金山的甲航线与乙、丙航线相比，经过巴拿马运河的最大优势是（ ）
A．过路费用低 B．通过船只多 C．运输距离近 D．航道水位深
2．乙路线一年中通航的时间较短，主要原因是（ ）
A．海域结冰期长 B．沿途人口稀少 C．北极熊袭击船只 D．经常遭遇台风袭击
“苹果屋”是我国北极科学考察中冰上作业的主要装备，其外观颜色是鲜艳的绿色。“苹果屋”除了用来防御危险，还可存放长期冰站作业科考设备、工具，作业人员也可就地短暂休息。下面左图为北极地区略图，图为“苹果屋”景观图。据此完成下面小题。
3．下列关于北极地区的描述，正确的是（ ）
A．在黄河站能够看到众多的企鹅 B．纬度高，气温极低，无常住居民
C．常年被冰雪覆盖，有“冰雪高原”之称 D．矿产资源储量丰富
4．“苹果屋”外观选用绿色是为了（ ）
A．与周围森林协调 B．防御严寒与风雪
C．冰雪上容易识别 D．产生清凉的感觉
5．北极科考的目的是为了认识北极、保护北极，下列不属于北极科考关注的是（ ）
A．旅游资源开发 B．冰川考察 C．生物多样性保护 D．气象监测
中国南极地区科学考察站工作人员借助LED灯给植物照明，利用嵌入式温室控制系统等技术，让科学考察工作者在南极地区也能吃上新鲜的蔬菜瓜果。据此完成下面小题。
6．在南极地区建设温室大棚需要克服的困难有（ ）
①烈风 ②暴雨 ③严寒 ④湿热
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
7．我国对南极地区进行科学考察，有利于（ ）
①彰显出我国雄厚的综合实力 ②为我国可持续发展提供科学依据
③了解南极地区常住人口的分布状况 ④为研究世界气候变化提供重要参数
A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④
2024年2月7日，我国第五个南极考察站正式开站，命名为“秦岭站”。读我国南极科考站分布图，完成下面小题。
8．下列关于我国南极科考站的说法，正确的是（ ）
A．中山站大致位于昆仑站的正南方 B．长城站有极昼、极夜现象
C．昆仑站在东半球 D．秦岭站纬度最高
9．万家团圆的春节期间，我国科考队员正在南极秦岭站开站并进行科考，选择此季节在南极科考的原因是（ ）
A．气温较高，白昼长 B．气候严寒，冰川厚
C．春暖花开，景色好 D．春节期间，时间足
10．我国极地科考工作者在南极科考时，需要（ ）
A．穿戴好防寒衣物 B．随身携带雨具
C．防范北极熊袭扰 D．就地掩埋垃圾
中国的第五个南极科考站——罗斯海新站于2024年2月7日建成，读“南极地区示意图”，完成下面小题
11．下列关于罗斯海新站的地理位置描述正确的是（ ）
A．濒临太平洋 B．主要位于北寒带
C．位于泰山站的西南方向 D．是我国南极五个科考站中纬度位置最高的科考站
12．在南极科考时，科学家会进行海冰变化的研究。下面关于海冰消融导致的问题，叙述错误的是（ ）
A．危及南极定居人类的生活 B．危及企鹅等动物的栖息地
C．全球淡水资源减少 D．危及岛国以及沿海低地地区人类生活
我国的固定翼飞机“雪鹰601”(下图)在中国第40次南极考察期间发挥了巨大的作用，这离不开极地航空气象对中山冰雪机场的各项指标的监测保障。据此完成下面小题。
13．与传统的船舶考察相比，固定翼飞机的优势有（ ）
A．速度快，观测面积广 B．不受极地气象影响
C．驾驶技术要求更高 D．需要建设机场跑道
14．在观测中山冰雪机场各项指标中，不需要重点监测的是（ ）
A．机场云量 B．机场能见度
C．航区风力 D．地表植被差异
2024年4月16日，“雪龙”号、“雪龙2”号全部返回上海母港。历时5个多月、总航程8.1万余海里，建成我国第5个南极考察站秦岭站。读我国南极科考站分布图，完成下面小题。
15．关于我国南极科考站的位置，下列叙述正确的是（ ）
A．长城站位于南极点的西北方
B．中山站经纬度位置约是（70°S，75°W）
C．昆仑站位于东半球、南半球
D．秦岭站位于大西洋沿岸
16．关于南极科考，下列叙述正确的是（ ）
A．此次南极科考时，地中海沿岸河流处于枯水期
B．科考人员可能遇到企鹅、因纽特人
C．科考站可利用清洁能源——风能发电
D．为保护环境，可就地填埋垃圾、老旧设备
二、解答题
17．阅读图文材料，回答下列问题。
材料一 秦岭是横贯我国中部的古老山脉，被尊为华夏文明的龙脉。由于秦岭南北的气候、地形均呈现差异性变化，因而秦岭—淮河一线成为了中国地理上重要的南、北分界线。
材料二 2024年2月7日，中国第5个南极考察站——秦岭站开站，填补了我国在南极罗斯海区域的考察空白。中国第五座南极科考站以秦岭命名，是绵延传承中华历史文化的精神象征。
材料三 如图1为秦岭—淮河一线示意图，图2为中国南极地区科考站分布示意图。
【秦岭的意义】
(1)地形：秦岭是我国重要的地理分界线，其北部的地形区①为 。
(2)气候：秦岭—淮河一线是1月0℃等温线和 毫米年等降水量线大致通过的地方，也是湿润区与半湿润区的分界线。
(3)河流：秦岭是长江流域和 流域的分水岭。
(4)农业生产：秦岭—淮河一线是我国四大地理区域中 方的分界线，该线，以北地区的主要粮食作物是 。
【秦岭站的意义】
(5)南极考察的意义：南极地区是自然资源的“大仓库”，有丰富的矿产资源、海洋生物资源和大量的固体 资源，原始的自然环境为科学研究提供了领域广阔的“天然实验室”。
(6)秦岭站选择在2024年2月7日开站，主要是因为 。
18．【聚焦极地科考彰显大国担当】2024年2月7日，中国南极秦岭站（罗斯海新站）建成并投入使用，标志着中国已从南极考察大国逐渐走向南极考察强国。读南极地区图及秦岭站景观图，完成下列问题。
【南极地区的地理特征】
(1)请例举出南极的自然资源。
(2)我国南极科考时间一般是什么时候？请简述选在这个时间段的原因。
(3)南极与北极同为极地地区，但是南极更冷甚至被称为“地球寒极”，为什么呢？
(4)为了保护极地环境，请你列举一例作为中学生的我们能采取的文明低碳行为。
19．2024年2月我国秦岭站开站，秦岭站秉持绿色建站理念，优先采用的风能和太阳能等清洁能源占比在60%以上。读南极示意图和秦岭站主体建筑示意图，回答问题。
(1)秦岭站是我国首个面向 （大洋）扇区的考察站。
(2)我国南极的科考站中，海拔最高的是 ，无极昼极夜现象的是 。
(3)秦岭站可全年利用的清洁能源是 （选填“太阳能”或“风能”），说说秦岭站要绿色建站的主要原因 。
(4)秦岭站主体设计是一个南十字星造型，其主楼建筑采用架空离地的设计（如图所示），分析这样设计的主要目的 。
(5)试分析南极秦岭站选择在2月开站的原因。
20．海冰是极地研究的重要内容，海冰密集度指海冰面积占海域总面积的比例。下图为近30年北冰洋部分海域5月、6月平均海冰密集度分布图。阅读图文资料，回答下列问题。
(1)在一定海域内，海冰密集度的数值越大，海冰面积越 （大/小）。
(2)对比近30年北冰洋部分海域5月、6月平均海冰密集度分布图可知，其海冰密集度较高的月份是 。
(3)与5月相比，6月勒拿河河口附近海域的海冰密集度 （增大/减小）；白令海峡附近海域的海冰融化量 （增大/减小）。
(4)随着全球气候变暖，北极暖季期间的海冰范围将继续变小，北极熊需要到纬度更 的地区生活。
(5)坚持绿色发展有助于减少温室气体排放，缓解全球气候变暖问题，缓解海冰的融化速度。请从个人生活的角度，写出符合绿色发展理念的具体做法。
21．2024年11月1日，中国第41次南极考察队搭乘“雪龙”号、“雪龙2”号从广州出发，奔赴南极。此次考察预计将历时7个月之久，这也是中国南极秦岭站开站后的第一次考察。读图，完成下列问题。
(1)考察队出发这天，我国正值 （季节）。从我国到南极地区需要11—30天的时间，此时的南极地区逐渐进入 （暖/寒）季，会出现 （极昼/极夜）现象，有利于科学考察。
(2)秦岭站位于南极的 方向。考察过程中，科考队员在南极地区可能看到的代表性动物是 。
(3)列举科考队员在南极地区考察过程中可能遇到的困难。
南极地区冰川下蕴藏着丰富的石油、煤、铁等矿产资源。1959年，联合国出台了《南极条约》和《南极自然资源协议》，限制世界各国在南极开采活动。
(4)试从生态环境角度分析，限制各国南极开采活动的原因。
22．读“北极地区示意图”和“南极地区示意图”，完成下列问题。
(1)写出图中数字所代表的大洲、大洋名称：大洲：A ，C ；大洋：① ，② 。
(2)2018年2月17日，我国在南极的第五个科考站—罗斯海新站举行奠基仪式。此时为南极的 季，南极地区有 （极昼/极夜）现象。
(3)北极地区是指 （填重要纬线名称）以北的区域，包括北冰洋、欧亚大陆和北美大陆的北部及一些岛屿。北极地区的主要居民因纽特人是 人种；南极地区的代表性动物是 。
(4)同样是极地地区，南极地区平均气温比北极地区低很多，其原因是 ， 。（写两点）
(5)由于全球变暖，北极海冰层减少，严重影响了北极熊的生存环境。在日常生活中，哪些行为可以缓解这种情况 ， 。（写两点）
(6)某科考小组在罗斯海新站可能开展的考查项目有（ ）
①冰川面积的变化②极地动物的生活习性
③煤炭资源的开发④了解因纽特人的分布
A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④
23．阅读图文材料，完成下列问题。
北极燕鸥只有一个柠檬那么重，却是世界上迁徙距离最长的候鸟。它们始终追逐太阳的脚步，每年往返于南北极之间度夏。北极燕鸥主要以鱼类等海洋动物为食，寿命长达15至30年，繁殖期主要栖息于海岸、岛屿岩石和沙石地上，非繁殖期则主要栖息于开阔的海洋。下图示意北极燕鸥主要迁徙路线和北极燕鸥图。
(1)北极燕鸥长途迁徙路线主要经过 （大洋）上空及沿岸地区，繁殖地位于 （大洋）附近，越冬地位于 （大洲）附近。
(2)北极燕鸥每年迁徙行程达4万千米，这个距离大致相当于绕地球 （纬线名称）飞行一圈，在越冬地时主要是 （“1月”或“7月”）前后。
(3)从年平均气温、栖息地、食物来源等方面，简要分析北极燕鸥选择北极地区而不是南极地区作为繁殖地的自然原因。
24．北京时间2023年12月16日晚，一架中国飞机在南非开普敦补给后，经过5.5小时飞行，搭乘22名乘客平安着陆在南极的冰雪跑道上，开创了由中国航空飞机运载乘客平安飞抵南极的新历史。图示意“南极洲略图”，读图及资料，回答下列问题。
材料一：位于“地球尽头”的南极洲已经成为不少中国游客的旅游目的地，目前南极洲中国游客的数量已经仅次于美国成为第二大国，占游客总数的12%，2024年共有9384名中国游客登陆南极大陆。
材料二：中国游客去南极旅游不需要签证，大部分人是从阿根廷的乌斯怀亚港出发，乘坐游轮前往南极半岛及周边游览，需要10—20天时间。
(1)你认为中国游客12月出发去南极的原因是 。
(2)到南极地区旅游不可能看到的景观有（ ）
A．“太阳不落”的极昼 B．冰雪覆盖的大地 C．奔腾不息的河流
D．憨态可掬的企鹅 E．世界平均海拔最高的冰雪高原 F．漂浮在海面的冰山
(3)在南极旅游比较理想的时间段，南极长城站月平均气温大多在0℃以上，每年至少要接待数千名中外游客，而建在南极大陆最高点的昆仑站此时气温却低于-40℃，你认为图中 （填序号）是长城站。
(4)阿根廷的乌斯怀亚港成为南极旅游出发地的原因是 。
25．阅读图文材料，完成下列各题。
材料一：目前，我国在南极地区共建成五个科考站，其中秦岭站于2024年2月7日正式开站。
材料二：第41次南极考察任务由三船保障，“雪龙”号和“雪龙2”号船已于2024年11月1日从广州出发，主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务；11月20日，“永盛”轮货船从张家港出发，主要承担秦岭站配套设施建设物资运送任务。下面为我国南极科考站分布示意图及地球公转轨道示意图。

(1)我国南极科考站中，与（74°S，163°E）地理位置最接近的是 站。
(2)我国南极科考站中，一年中没有极昼极夜现象的是 站，纬度位置最高的是 站；秦岭站位于昆仑站的 方。
(3)“雪龙”号和“雪龙2”号船出发时，地球位于公转轨道 （填序号）段，贵州省的昼夜长短情况是 。从“雪龙”号和“雪龙2”号船出发到“永盛”轮货船出发（11月1日至20日），太阳直射点位于 半球，并向 移动，贵州省日出时间逐渐 （提前或推迟）。
(4)科考发现近年来南极地区冰川面积正逐渐减小，请分析原因并提出两点应对措施。
26．2024年11月1日上午，由自然资源部组织的中国第41次南极考察队乘着极地考察船“雪龙”号和“雪龙2”号，从广州南沙码头出发，奔赴南极。本次考察将历时近7个月，预计于2025年5月返回国内。读南极地区示意图，回答下列问题。
(1)地球的自转方向为 ，从南极上空俯视，地球呈 时针方向转动。
(2)五个南极科考站中，纬度位置最高的是 ；昆仑站位于秦岭站的 方。
(3)从五带来看，长城站位于 ，泰山站位于 ；从东西半球来看，长城站位于 ，中山站位于 。
(4)从图中可知，南极附近以 （海洋或陆地）为主。
(5)每年1、2月是一年中南极科考的最佳月份，其主要原因是 。
27．阅读图文材料，完成下列要求。
2024年11月1日，中国第41次南极考察队从广州出发，开启新一轮科考征程。此次考察将开展南极秦岭站配套设施设备建设，围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查，广泛开展科研和后勤保障领域的国际合作。如图示意我国南极科考站位置。
(1)秦岭站是我国在南极建立的第五个科考站，位于 洋沿岸。五个科考站中，纬度最高的是 站，没有极昼极夜现象的是 站。
(2)我国南极科考站的建设和科考活动多在12月至次年2月进行，说明原因。
煤和石油的形成都需要丰茂的植被并经过漫长的地质变化。考察发现，南极大陆地下存储着丰富的煤、石油等矿产资源。
(3)用大陆漂移说解释南极大陆地下煤和石油资源丰富的原因。
(4)南极生态环境十分脆弱，列举南极科考过程中可采取的环保措施。
(5)指出南极科考的重要意义。

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