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中考抢分集训（三）
姓名：___________班级：___________考号：___________
一、单选题
2024年2月7日，中国第五座南极考察站——秦岭站开站。开站后，该站与长城站、中山站、昆仑站、泰山站联动，开展近岸海洋、海冰环境调查等科学考察。图为中国南极考察站分布图，完成下面小题。
1．秦岭站开站时，南极地区昼夜长短情况是（ ）
A．昼短夜长 B．昼长夜短 C．昼夜平分 D．出现极夜
2．秦岭站（74°56′S，163°42′E）位于中山站（69°22′S，76°22′E）的（ ）
A．西南方向 B．东南方向 C．东北方向 D．西北方向
3．乘考察船从秦岭站经中山站至长城站进行科考，依次经过的大洋为（ ）
A．太平洋—大西洋—印度洋 B．大西洋—太平洋—印度洋
C．印度洋—太平洋—大西洋 D．太平洋—印度洋—大西洋
2024年8月5日，由中国投资建设的柬埔寨德崇扶南运河正式开工。该运河建成后，将改变本地货物从越南海港进出口的现状，极大地改善其国内交通条件。图为德崇扶南运河所在区域图和金边港气温曲线降水量柱状图。读图，完成下面小题。
4．柬埔寨德崇扶南运河线路选择主要考虑（ ）
①地势南高北低，利于河水自流②利用一部分天然河道，减少工程量
③沿线农田数量少，可降低征地成本④联通了河港和海港，利于对外贸易
A．①② B．②④ C．③④ D．②③
5．从气候条件看，运河修建期间可能面临的困难是（ ）
A．气候湿热，容易中暑 B．降水稀少，用水困难
C．气候干燥，紫外线强 D．东北季风，风力强劲
6．德崇扶南运河建成通航对柬埔寨带来的有利影响是（ ）
A．解决淡水资源不足的问题 B．为水能开发提供新的通道
C．可减少对越南港口的依赖 D．改善西部地区的环境质量
孟加拉国位于南亚，该国中南部的戈巴尔甘尼县，每逢雨季（6-10月），农民收集水葫芦、稻秆等杂物，与浮萍混合做成漂浮在水上的有机苗床，在其上种植农作物，形成“漂浮菜园”。读“漂浮菜园”景观示意图和戈巴尔甘尼县的气候资料示意图，完成下面小题。
7．“漂浮菜园”的农作物产量高、质量好，其原因是（ ）
①机械化水平高②水热条件好③种植经验丰富④土壤肥力高
A．①②③ B．①③④
C．①②④ D．②③④
8．当地年降水量丰富，但当地居民却经常用水困难，其主要自然原因是（ ）
A．政府不作为，水资源得不到开发
B．工农业生产导致水污染严重
C．技术水平低，水资源得不到开发
D．降水季节变化和年际变化大
二、解答题
9．【区域认知话国家】印度尼西亚是“一带一路”倡议的重要合作伙伴。阅读图文材料，完成下列问题。
材料一 雅万高铁是中国和印度尼西亚两国务实合作的标志性项目.是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的典范工程。项目建成后，雅加达到万隆的出行时间由3个多小时缩短至40分钟、2023年6月已经调试开通。如图为雅万高铁线路示意图。
材料二 印度尼西亚是世界上最大的群岛国家，有“千岛之国”之，称；也是世界上火山最多的国家，有“火山国”之称。
(1)由图可知印度尼西亚地跨亚洲和 ，处于太平洋和印度洋的交界处。
(2)雅万高铁总体呈 走向，连接了雅加达和万隆。
(3)结合当地地理方面特征可知，请说说看建设雅万高铁工程过程中会遇到哪些的困难，从而使得雅万高铁工程建设难度大。
(4)分析雅万高铁的建设对印度尼西亚的有利影响。
试卷第1页，共3页
试卷第1页，共3页中考抢分集训（三）
姓名：___________班级：___________考号：___________
一、单选题
2024年 2月 7日，中国第五座南极考察站——秦岭站开站。开站后，该站
与长城站、中山站、昆仑站、泰山站联动，开展近岸海洋、海冰环境调查等科学
考察。图为中国南极考察站分布图，完成下面小题。
1．秦岭站开站时，南极地区昼夜长短情况是（ ）
A．昼短夜长 B．昼长夜短 C．昼夜平分 D．出现极夜
2．秦岭站（74°56′S，163°42′E）位于中山站（69°22′S，76°22′E）的（ ）
A．西南方向 B．东南方向 C．东北方向 D．西北方向
3．乘考察船从秦岭站经中山站至长城站进行科考，依次经过的大洋为（ ）
A．太平洋—大西洋—印度洋 B．大西洋—太平洋—印度洋
C．印度洋—太平洋—大西洋 D．太平洋—印度洋—大西洋
2024年 8月 5日，由中国投资建设的柬埔寨德崇扶南运河正式开工。该运
河建成后，将改变本地货物从越南海港进出口的现状，极大地改善其国内交通条
件。图为德崇扶南运河所在区域图和金边港气温曲线降水量柱状图。读图，完成
下面小题。
试卷第 1页，共 4页
4．柬埔寨德崇扶南运河线路选择主要考虑（ ）
①地势南高北低，利于河水自流②利用一部分天然河道，减少工程量
③沿线农田数量少，可降低征地成本④联通了河港和海港，利于对外贸易
A．①② B．②④ C．③④ D．②③
5．从气候条件看，运河修建期间可能面临的困难是（ ）
A．气候湿热，容易中暑 B．降水稀少，用水困难
C．气候干燥，紫外线强 D．东北季风，风力强劲
6．德崇扶南运河建成通航对柬埔寨带来的有利影响是（ ）
A．解决淡水资源不足的问题 B．为水能开发提供新的通道
C．可减少对越南港口的依赖 D．改善西部地区的环境质量
孟加拉国位于南亚，该国中南部的戈巴尔甘尼县，每逢雨季（6-10 月），农
民收集水葫芦、稻秆等杂物，与浮萍混合做成漂浮在水上的有机苗床，在其上种
植农作物，形成“漂浮菜园”。读“漂浮菜园”景观示意图和戈巴尔甘尼县的气
候资料示意图，完成下面小题。
7．“漂浮菜园”的农作物产量高、质量好，其原因是（ ）
试卷第 2页，共 4页
①机械化水平高②水热条件好③种植经验丰富④土壤肥力高
A．①②③ B．①③④
C．①②④ D．②③④
8．当地年降水量丰富，但当地居民却经常用水困难，其主要自然原因是（ ）
A．政府不作为，水资源得不到开发
B．工农业生产导致水污染严重
C．技术水平低，水资源得不到开发
D．降水季节变化和年际变化大
二、解答题
9．【区域认知话国家】印度尼西亚是“一带一路”倡议的重要合作伙伴。阅读图文
材料，完成下列问题。
材料一 雅万高铁是中国和印度尼西亚两国务实合作的标志性项目.是我国
高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的典范工程。项目建成后，雅加
达到万隆的出行时间由 3个多小时缩短至 40 分钟、2023 年 6 月已经调试开通。
如图为雅万高铁线路示意图。
材料二 印度尼西亚是世界上最大的群岛国家，有“千岛之国”之，称；也
是世界上火山最多的国家，有“火山国”之称。
(1)由图可知印度尼西亚地跨亚洲和 ，处于太平洋和印度洋的交
界处。
(2)雅万高铁总体呈 走向，连接了雅加达和万隆。
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(3)结合当地地理方面特征可知，请说说看建设雅万高铁工程过程中会遇到哪些
的困难，从而使得雅万高铁工程建设难度大。
(4)分析雅万高铁的建设对印度尼西亚的有利影响。
试卷第 4页，共 4页中考抢分集训（三）参考答案及解析
选择题。
题号 1 2 3 4 5 6 7 8
答案 B B D B A C D D
题组一（第1-3题）
【难度】0.65
【知识点】经纬网定向、昼夜长短的变化规律、四大洋的面积、特征、分布、极地科考
【解析】1．秦岭站开站当天是2024年2月7日，此时太阳直射南半球，位于南半球的南极地区昼长夜短。B正确，ACD错误。故选B。
2．根据自转方向，地球自西向东自转，在南极上空看，呈现“顺时针”方向，因此可以判断，秦岭站在中山站的东侧；对比纬度可知，秦岭站纬度更高，更接近南极点，位于中山站的南侧；综上判断，秦岭站位于中山站的东南方向，B正确，ACD错误。故选B。
3．南极地区被太平洋、大西洋、印度洋包围，秦岭站濒临太平洋，中山站濒临印度洋，长城站濒临大西洋，故乘考察船从秦岭站经中山站至长城站进行科考，依次经过的大洋为太平洋、印度洋、大西洋，D正确，ABC错误。故选D。
【点睛】南北半球季节相反，到南极地区考察，应选择每年11月到次年3月，即我国的冬季，此时段南极地区为暖季，气温较高，且有极昼现象，便于进行科学考察或旅游。
题组二（第4-6题）
【难度】0.65
【知识点】东南亚的主要国家和首都、中南半岛的地形、河流、东南亚的气候类型、东南亚的农业
【解析】4．从区域图及所学知识可知，该区域地势北高南低，①错误。运河线路利用了一部分天然河道，能够减少工程量，降低建设成本，②正确。该区域为农业区，沿线农田数量较多，③错误。运河联通了河港（如金边港）和海港（如白马港 ），加强了河海联运，利于对外贸易，④正确。故选B。
5．从金边港气温曲线降水量柱状图可知，该地属于热带季风气候，全年高温，分旱雨两季。运河修建期间，气候湿热，工人容易中暑，A正确；该地运河修建期间降水丰富，不存在用水困难和气候干燥的问题，BC错误；东北季风是在旱季，风力相对较弱，且修建运河主要面临的是高温湿热的问题，不是风力强劲问题，D错误。故选A。
6．运河主要是用于运输，不能解决淡水资源不足的问题，A错误。该运河主要是改善交通，不是用于水能开发，B错误。由材料“该运河建成后，将改变本地货物从越南海港进出口的现状”可知，可减少对越南港口的依赖，C正确。运河建成通航主要是对交通和贸易等方面产生影响，对改善西部地区的环境质量作用不大，D错误。故选C。
【点睛】中南半岛上山脉、大河多由北向南延伸，具有山河相间、纵列分布的特点。这些大河多是国际河流，中下游流经中南半岛。河流沿岸地区地势平坦，土壤肥沃， 易 于 灌 溉， 交 通便利，经过长期开发，已成为东南亚人口稠密、农业发达的重要地区。中南半岛的大城市主要分布在河流沿岸及河口三角洲。
题组三（第7-8题）
【难度】0.65
【知识点】南亚的位置和范围、南亚的主要国家、南亚的气候、南亚的农业
【解析】7．据材料和所学知识可知，孟加拉国农业机械化程度和科技水平较低，①不正确；孟加拉国属于热带季风气候，水热充足，利于农作物的生长，②正确；“漂浮菜园”在孟加拉国已有数百年历史，这一农业实践还被列入全球重要农业文化遗产名录，当地农民种植经验丰富，③正确；农民收集水葫芦、稻秆等杂物与浮萍混合做成漂浮在水上的有机苗床，因此肥力比较高，农作物产量高，④正确；根据选项组合，故选D。
8．读图可知，孟加拉国属于热带季风气候，全年高温，分旱、雨两季，降水的季节变化和年际变化大，因此年降水量虽然丰富但是居民用水比较困难，D正确；根据题意，ABC三个选项不属于自然原因，故排除ABC，故选D。
【点睛】南亚位于亚洲南部的喜马拉雅山脉中、西段以南及印度洋之间的广大地区，东濒孟加拉湾，西濒阿拉伯海，主要的国家有印度、孟加拉国等。南亚大部分地区地处热带，以热带季风气候为主，全年高温，分旱、雨两季。
二、解答题。
9．(1)大洋洲
(2)西北——东南
(3)印度尼西亚属于热带雨林气候，气候湿热，易中暑，多蚊虫叮咬 ；台风、地震、火山喷发、泥石流等
(4)缓解沿线的交通压力；方便市民出行；带动沿线商业开发和旅游发展；带来经济增长；创造就业岗位等。
【难度】0.65
【知识点】方向、板块运动的影响、东南亚的主要国家和首都、交通、通信与生活
【分析】本题以雅万高铁线路示意图为材料，涉及印度尼西亚的位置、方向的判读、雅万高铁工程建设中遇到的困难、雅万高铁的建设对印度尼西亚的有利影响等相关知识，考查学生的读图能力以及根据所学知识解决问题的能力。
【详解】（1）印度尼西亚是全世界最大的群岛国家，疆域横跨亚洲及大洋洲，处于太平洋和印度洋的交界处。
（2）有经纬网的地图要根据经纬网辨别方向，经线指示南北方向，纬线指示东西方向。据图可知，雅万高铁连接了雅加达和万隆，总体呈西北——东南走向。
（3）从气候条件看，印度尼西亚属于热带雨林气候，气候湿热，易中暑，多蚊虫叮咬；从地质条件看，雅万高铁所在的爪哇岛濒临印度洋并且火山、地震频发，因此雅万高铁建设过程中遇到的困难可能会有在修建雅万高铁时工人易中暑和容易被蚊虫叮咬；台风、地震、火山喷发、泥石流等。
（4）雅万高铁的建设对印度尼西亚的有利影响可以从区域联系、就业机会、产业发展、经济收入等方面考虑。雅万高速铁路作为印度尼西亚第一条高速铁路，一方面缩短了两地出行时间，人们出行更加方便，便于居民出行和城市间的交通联系；另一方面，雅万高铁的建设带动了沿线商业开发和旅游业的发展，促进了第三产业的发展与转型，给沿线地区带来更多的就业机会，促进了印度尼西亚的经济增长。
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答案第1页，共2页中考抢分集训（三）参考答案及解析
一、选择题。
题号 1 2 3 4 5 6 7 8
答案 B B D B A C D D
题组一（第 1-3题）
【难度】0.65
【知识点】经纬网定向、昼夜长短的变化规律、四大洋的面积、特征、分布、极
地科考
【解析】1．秦岭站开站当天是 2024年 2月 7日，此时太阳直射南半球，位于南
半球的南极地区昼长夜短。B正确，ACD错误。故选 B。
2．根据自转方向，地球自西向东自转，在南极上空看，呈现“顺时针”方向，因
此可以判断，秦岭站在中山站的东侧；对比纬度可知，秦岭站纬度更高，更接近
南极点，位于中山站的南侧；综上判断，秦岭站位于中山站的东南方向，B正确，
ACD错误。故选 B。
3．南极地区被太平洋、大西洋、印度洋包围，秦岭站濒临太平洋，中山站濒临
印度洋，长城站濒临大西洋，故乘考察船从秦岭站经中山站至长城站进行科考，
依次经过的大洋为太平洋、印度洋、大西洋，D正确，ABC错误。故选 D。
【点睛】南北半球季节相反，到南极地区考察，应选择每年 11月到次年 3月，
即我国的冬季，此时段南极地区为暖季，气温较高，且有极昼现象，便于进行科
学考察或旅游。
题组二（第 4-6题）
【难度】0.65
【知识点】东南亚的主要国家和首都、中南半岛的地形、河流、东南亚的气候类
型、东南亚的农业
【解析】4．从区域图及所学知识可知，该区域地势北高南低，①错误。运河线
路利用了一部分天然河道，能够减少工程量，降低建设成本，②正确。该区域为
农业区，沿线农田数量较多，③错误。运河联通了河港（如金边港）和海港（如
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白马港 ），加强了河海联运，利于对外贸易，④正确。故选 B。
5．从金边港气温曲线降水量柱状图可知，该地属于热带季风气候，全年高温，
分旱雨两季。运河修建期间，气候湿热，工人容易中暑，A正确；该地运河修建
期间降水丰富，不存在用水困难和气候干燥的问题，BC错误；东北季风是在旱
季，风力相对较弱，且修建运河主要面临的是高温湿热的问题，不是风力强劲问
题，D错误。故选 A。
6．运河主要是用于运输，不能解决淡水资源不足的问题，A错误。该运河主要
是改善交通，不是用于水能开发，B错误。由材料“该运河建成后，将改变本地
货物从越南海港进出口的现状”可知，可减少对越南港口的依赖，C正确。运河
建成通航主要是对交通和贸易等方面产生影响，对改善西部地区的环境质量作用
不大，D错误。故选 C。
【点睛】中南半岛上山脉、大河多由北向南延伸，具有山河相间、纵列分布的特
点。这些大河多是国际河流，中下游流经中南半岛。河流沿岸地区地势平坦，土
壤肥沃， 易 于 灌 溉， 交 通便利，经过长期开发，已成为东南亚人口稠密、
农业发达的重要地区。中南半岛的大城市主要分布在河流沿岸及河口三角洲。
题组三（第 7-8题）
【难度】0.65
【知识点】南亚的位置和范围、南亚的主要国家、南亚的气候、南亚的农业
【解析】7．据材料和所学知识可知，孟加拉国农业机械化程度和科技水平较低，
①不正确；孟加拉国属于热带季风气候，水热充足，利于农作物的生长，②正确；
“漂浮菜园”在孟加拉国已有数百年历史，这一农业实践还被列入全球重要农业
文化遗产名录，当地农民种植经验丰富，③正确；农民收集水葫芦、稻秆等杂物
与浮萍混合做成漂浮在水上的有机苗床，因此肥力比较高，农作物产量高，④正
确；根据选项组合，故选 D。
8．读图可知，孟加拉国属于热带季风气候，全年高温，分旱、雨两季，降水的
季节变化和年际变化大，因此年降水量虽然丰富但是居民用水比较困难，D正确；
根据题意，ABC三个选项不属于自然原因，故排除 ABC，故选 D。
【点睛】南亚位于亚洲南部的喜马拉雅山脉中、西段以南及印度洋之间的广大地
区，东濒孟加拉湾，西濒阿拉伯海，主要的国家有印度、孟加拉国等。南亚大部
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分地区地处热带，以热带季风气候为主，全年高温，分旱、雨两季。
二、解答题。
9．(1)大洋洲
(2)西北——东南
(3)印度尼西亚属于热带雨林气候，气候湿热，易中暑，多蚊虫叮咬 ；台风、地
震、火山喷发、泥石流等
(4)缓解沿线的交通压力；方便市民出行；带动沿线商业开发和旅游发展；带来
经济增长；创造就业岗位等。
【难度】0.65
【知识点】方向、板块运动的影响、东南亚的主要国家和首都、交通、通信与生
活
【分析】本题以雅万高铁线路示意图为材料，涉及印度尼西亚的位置、方向的判
读、雅万高铁工程建设中遇到的困难、雅万高铁的建设对印度尼西亚的有利影响
等相关知识，考查学生的读图能力以及根据所学知识解决问题的能力。
【详解】（1）印度尼西亚是全世界最大的群岛国家，疆域横跨亚洲及大洋洲，处
于太平洋和印度洋的交界处。
（2）有经纬网的地图要根据经纬网辨别方向，经线指示南北方向，纬线指示东
西方向。据图可知，雅万高铁连接了雅加达和万隆，总体呈西北——东南走向。
（3）从气候条件看，印度尼西亚属于热带雨林气候，气候湿热，易中暑，多蚊
虫叮咬；从地质条件看，雅万高铁所在的爪哇岛濒临印度洋并且火山、地震频发，
因此雅万高铁建设过程中遇到的困难可能会有在修建雅万高铁时工人易中暑和
容易被蚊虫叮咬；台风、地震、火山喷发、泥石流等。
（4）雅万高铁的建设对印度尼西亚的有利影响可以从区域联系、就业机会、产
业发展、经济收入等方面考虑。雅万高速铁路作为印度尼西亚第一条高速铁路，
一方面缩短了两地出行时间，人们出行更加方便，便于居民出行和城市间的交通
联系；另一方面，雅万高铁的建设带动了沿线商业开发和旅游业的发展，促进了
第三产业的发展与转型，给沿线地区带来更多的就业机会，促进了印度尼西亚的
经济增长。
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