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云南省曲靖市马龙区一中2024-2025学年上学期期末考试
高三地理
（考试时间：75分钟，满分100分）
注意事项:
1.答题前，先将自己的姓名、准考证号填写在试卷和答题卡上，并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2.选择题的作答:每小题选出答案后，用2B 铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。写在试卷.草稿纸和答题卡的非答题区域均无效。
一、选择题:本题共16小题，共48分，在给出的四个选项中，只有一项符合题目要求。
方家沟是甘肃漳河的一条支沟，泥石流多发。为此，当地政府在沟道内修建了三道拦挡坝（坝体高8m）以调节泥石流峰值流量，科研人员结合相关数据预测出不同降雨频率下拦挡坝前100m范围内泥深变化。下图为不同降雨频率下拦挡坝前100m范围内泥深变化示意图。据此完成下面小题。
1.科研人员预测拦挡坝前泥石流泥深时，可借助北斗卫星系统采集沟域的（　　）
A. 表土物质数据 B. 土地利用信息 C. 降水数据 D. 高程数据
2.自沟道上游向下游方向三个坝体的位置依次是（　　）
A. 一号、二号、三号 B. 二号、三号、一号
C. 三号、一号、二号 D. 一号、三号、二号
3.根据测算，相同降雨量情况下修建拦挡坝之后泥石流流量体积明显下降，这是由于坝体修建使得沟道（　　）
A. 侵蚀基准面降低 B. 泥沙拦截在库区
C. 泥石流流速减慢 D. 泥沙稳定性提高
eVTOL（电动垂直起降载人航空器）被称为“低空出租车”。由上海一公司自主研制的某品牌eVTOL可载5人，巡航速度可达200公里/小时。2024年2月，该品牌eVTOL从深圳蛇口港起飞，20分钟后降落在珠海九洲港，这是全球首条跨海跨域eVTOL航线的演示飞行，未来规模化应用后，可真正改变人们的出行方式。完成下面小题。
4.与传统的油动直升机相比，eVTOL的优势是（　　）
A. 连续性强 B. 续航里程长 C. 承载量大 D. 环境污染小
5.eVTOL的规模化应用亟待解决的首要问题是（　　）
A. 长途运输效率不高 B. 基础设施配套不足
C. 速度提升空间不大 D. 高空气象监测不准
2024年11月14日，中秘共建“一带一路”重点项目秘鲁钱凯港正式开港，开通了“上海港-钱凯港”集装箱直航航线。下图为“钱凯港位置示意图”。据此完成以下两题。
6.与在南美洲东海岸建港相比，中国选择投资建设钱凯港主要因其（　　）
A. 经济腹地广阔 B. 地质条件良好 C. 地理位置优越 D. 配套设施齐全
7.钱凯港开港对秘鲁的主要意义是（　　）
A. 提升国际贸易地位 B. 吸引高新产业集聚
C. 优化城市等级体系 D. 促进区域协调发展
海底数据中心（简称UDC）是将服务器等IT设备安装在密封的压力容器中，充分利用海底的冷凉环境，通过海底铺设的复合光缆实现供电与数据传输。我国的“海算”布局是继2022年实施“东数西算”工程（数据中心从东部引导到西部）之后的又一伟大创举。如图为海底数据中心布局示意图。完成下面小题。
8.我国数据信息“海算”布局主要利用了海洋的（　　）
A. 能源资源 B. 数据资源
C. 空间资源 D. 海水资源
9.与“东数西算”工程相比，“海算”工程（　　）
A. 市场变化响应较快 B. 运营能耗相对较高
C. 自然环境影响较大 D. 数据等级要求较高
下图为“2020年西藏自治区不同海拔人口数量占比与人口密度统计图”。读图完成以下三题。
10.西藏自治区海拔2500m以下人口密度小的主要自然原因是（　　）
A. 坡度陡峭 B. 水源短缺 C. 光照不足 D. 植被稀少
11.目前，西藏自治区人口在不同海拔间的迁移主要表现为（　　）
A. ①→② B. ①→③ C. ②→③ D. ③→①
12.西藏自治区人口迁移对迁出地和迁入地的共同影响是提高（　　）
A. 环境容量 B. 开放程度 C. 人口素质 D. 农牧产出
2022年10月10日，株洲新闻联播报道，“秋收秋播正当时，绘就好‘丰’景”，攸县各地抢抓农时，村民们抓紧时间进行田垄和沟渠的平整工作。据此完成下面两题。
13.攸县“秋收”、“秋播”最主要的农作物分别是(　　)
A. 水稻 棉花 B. 水稻 油菜 C. 玉米 花生 D. 小麦 芝麻
14.导致攸县各地抢抓农时的主要影响因素是(　　)
A. 纬度 B. 经度 C. 地形 D. 土壤
甲企业是我国知名民族品牌汽车制造商，是国内甚至全球最早研发新能源汽车的企业，2006年研发成功第一款新能源汽车。甲企业最初采用产业链自供体系，自行研发生产零部件，自行组装整车，自主开发汽车软件系统。2017年，甲企业开始打破自供体系，引入优秀供应商，向外采购部分零部件。目前该企业已成为国内唯一掌握电池、电机、电控等核心技术的新能源汽车企业。据此完成下面小题。
15.甲企业最初采用产业链自供体系的原因最可能是新能源汽车(　　)
A. 产业配套匮乏 B. 工业基础雄厚 C. 研发技术落后 D. 零部件运输不便
16.甲企业打破自供体系的主要目的是(　　)
①发展核心技术②提高产品质量③扩大销售市场④增加就业机会
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
二、非选择题（共52分）
17.（16分）阅读材料，完成以下小题
材料一：挪威拟在2025年实现新能源车占比100%的计划。中国品牌新能源汽车积极开拓挪威市场，在挪威首都奥斯陆建设体验中心。挪威油气、水力、森林、渔业资源丰富，发电量中水电比重大。
材料二：斯堪的纳维亚半岛（下图）河网密布，河流主要发源于斯堪的纳维亚山脉。斯堪的纳维亚山脉海拔大约100米，其西侧海岸是世界上峡湾地貌最为典型的分布区域，对周国河流和气候的形成及分布影响较大。下图为斯堪的纳维亚半岛地形及峡湾形成过程示意图。
（1）分析挪威油气资源丰富但发电中水电比重大的原因。
（2）依据河流特征判断斯堪的纳维亚半岛的地势特点。
（3）结合图示说明峡湾地貌的形成过程。
18.（18分）阅读图文材料，完成下列要求。
格库铁路（格尔木至库尔勒铁路）是继兰新铁路、临哈铁路后，第三条出入新疆的铁路，2020 年 12 月 9 日全线贯通运营。格库铁路沿线多荒漠、绿洲等景观，相对高差最高可达2500米。该铁路南端在格尔木连接青藏铁路，北端在库尔勒与南疆铁路相连。台特玛湖特大桥路段是格库铁路新疆段的咽喉工程，全长24.6公里。图1为格库铁路线路分布，图2台特玛湖特大桥路段图。
（1）分析格库铁路修建及全线贯通运营对新疆社会经济发展的意义。
（2）从铁路运营角度说明格库铁路全线设置较多车站的主要目的。
（3）说明台特玛湖特大桥路段没有采用传统地面铺装，而采用“以桥代路”方式的原因。
19（18分）.阅读图文材料，完成下列要求。
北亚多年冻土区（上层为活动层，下层为永冻层）的表层土壤单位面积有机碳储量远高于其他土壤，是重要的天然“储碳库”。气候变暖导致多年冻土退化，造成土壤有机碳的损失；同时，低矮的苔藓和地衣长得越来越高，灌木植物也在入侵该地区，植被碳库快速增长。科研工作者建构的实验预测模型——各有机碳库在1900～2100年间的有机碳储量年变化量（下图）预示，未来该地区气候变暖可能有减缓趋势。
（1）指出图示各有机碳库2050年后有机碳储量的变化。
（2）说明北亚多年冻土区表层土壤单位面积有机碳储量高的主要原因。
（3）据实验模型分析未来北亚多年冻土区气候变暖可能减缓的原因。
一、单选题
1.【答案】D
【解析】降水强度和坡度、表土物质组成、土地利用情况和沟域面积等都会影响泥石流流速和流量，北斗卫星系统重在定位，可以采集沟域的高程数据，D正确；不能采集沟域的表土物质、土地利用、降水数据信息，ABC错误。
2.【答案】A
【解析】泥石流由上游向下游流动，上游的坝体先阻挡泥石流流体，由图可知，二号坝在50年一遇降雨条件下泥石流泥深为0，而三号坝在50年和100年一遇降雨条件下泥石流泥深都为0，说明三号坝在沟口（最下游）位置，一号坝在偏上游的位置，二号坝在中间位置。A正确。
3.【答案】C
【解析】修建拦挡坝后泥沙碎石被拦截在库区，抬高了侵蚀基准面，流速减小，侵蚀能力减弱，故泥石流流量体积减小，C正确，A错误；拦截在库区的泥沙碎石只是泥石流的一部分，修建拦挡坝不能使泥石流流量体积明显下降，坝体修建不能使沟域内泥沙稳定性提高，BD错误。
4.【答案】D
【解析】eVTOL“低空出租车”，利用电能，对环境产生的污染更小，D正确；连续性强、续航里程长、承载量大是燃油发动直升机的优势。
5.【答案】B
【解析】eVTOL主要设计用于城市的短途运输和垂直起降，而不是长途运输，A正确；eVTOL的规模化应用需要相应的充电站、停机坪、维护设施等基础设施的支持。目前，这些基础设施在很多城市还不完善，是制约eVTOL规模化应用的关键因素，B正确；虽然eVTOL的速度可能不如一些高速直升机，但对于城市内的短途运输来说，其速度已经足够。而且，随着技术的进步，eVTOL的速度也有提升的空间，这不是其首要解决的问题，C错误；高空气象监测与eVTOL的飞行安全有关，但不是其规模化应用的首要问题。因为无论是eVTOL还是传统直升机，都需要依赖准确的气象信息来确保飞行安全，D错误。
6.【答案】C
【解析】读图可知，与南美洲东海岸相比，钱凯港位于南美洲西海岸，是连接太平洋东西两岸的重要节点，地理位置优越，对于加强中国与南美洲西海岸以及太平洋沿岸国家的贸易往来具有重要意义，C正确；南美洲西部为狭长的安第斯山脉，地形崎岖、地质活跃，相比之下，东海岸的经济腹地更为广阔，地质条件更好，配套设施更为齐全，ABD错误。故选C。
7.【答案】A
【解析】由材料可知，该项目为中秘共建“一带一路”重点项目，开港后将大大缩短南美洲与亚洲的物流时间，促进了太平洋两岸贸易往来，提升了秘鲁的国际贸易地位，A正确；港口开港主要是促进货物运输等贸易活动，对吸引高新技术产业作用不大，B错误；不能优化秘鲁的城市等级体系，C错误；开港后可以促进港口及腹地的经济发展，但不能促进区域协调发展，D错误。故选A。
8.【答案】C
【解析】由材料“海底数据中心是将服务器等IT设备安装在密封的压力容器中，充分利用海底的冷凉环境，通过海底铺设的复合光缆实现供电与数据传输”可知，数据信息“海算”布局主要是在海底布局网络数据中心，充分利用了海底空间和冷凉环境，并没有利用海洋的能源资源、数据资源和海水资源，C正确。
9.【答案】A
【解析】海底数据中心功能与西部陆地数据中心的信息处理功能基本相同，不存在对数据信息等级要求的说法，只是海底数据中心临近沿海数据市场，对于数据市场的需求变化应对更快，数据处理传输用时更短，响应更快，A正确，D错误；海底能够提供一个比较恒定的冷凉环境，不再额外需要冷却系统，利于减少设备运营能耗，B错误；海底环境与陆地环境相比较为稳定，且设备处于密封容器中，所以受自然环境的干扰较小，C错误。故选A。
10.【答案】A
【解析】西藏自治区位于青藏高原，海拔2500m以下区域，多高山峡谷，地势陡峭，平地少，耕地和发展空间有限，发展难度大，人口密度较小，A正确；海拔2500m以下区域水源比较充足，植被和光照条件也不一定差，BCD错误。故选A。
11.【答案】A
【解析】读图可知，西藏人口密度在3500～4000m占比最大（50.7%），其次为4000～4500m占比第二（22.7%）。说明与其他地区相比，3500～4000m区域自然环境较好，经济发展水平较高，更适宜人口居住和发展，人口密度最大，故目前人口主要从①迁往②区域，由③区域迁往②，选A。
12.【答案】B
【解析】人口的迁移对迁出地和迁入地的共同影响体现为给当地带来多样化信息、技术与文化交流，提高区域开放程度，B正确；人口迁移不能改变环境容量、对人口素质、农牧产出影响小，ACD错误。故选B。
13.【答案】B
【解析】玉米和小麦主要分布在北方地区，CD错误；棉花在春季进行播种，A错误；湖南株洲攸县位于南方地区，水热条件好，秋收最可能是水稻，油菜属于越冬作物，多在秋季播种，B正确。
14.【答案】A
【解析】热量是影响作物物候的最主要因素，热量主要受到纬度影响，经度和地形对热量的影响均不如纬度明显，A正确，BC错误；土壤对热量影响较小，D排除。
15.【答案】A
【解析】根据材料甲企业“是国内甚至全球最早研发新能源汽车的企业”可知，说明该企业生产新能源汽车时，国内甚至全球相关产业都少，产业配套匮乏，工业基础薄弱，A正确，B错误；研发技术落后并不是产业链自供的原因，C错误；零部件体积质量较小，方便运输，D错误；故选A。
16.【答案】A
【解析】根据材料“甲企业开始打破自供体系，引入优秀供应商，向外采购部分零部件。目前该企业已成为国内唯一掌握电池、电机、电控等核心技术的新能源汽车企业”可知，该企业减少了零部件的生产投入，将更多投入集中在核心技术的研发上，以提高产品质量，扩大销售市场，①②③正确；甲企业减少了部分零部件的生产，会减少部分工厂，就业机会减少，④错误；排除BCD，故选A。
二、非选择题
17.【答案】（1）油气资源属于非可再生能源，挪威油气资源多出口获得经济利益且可作为工业原料；挪威水力资源丰富；水力资源属于可再生资源，且运行后发电成本较低；水力资源是清洁能源，对环境污染少。
（2）大部分河流自西北流向东南，所以半岛地势整体西北部较高，东南部较低；西北侧河流少且短，东南侧河流众多且较长，所以半岛西北侧地势较陡，东南侧地势较缓。
（3）冰川作用前，由河流切割成V形谷；冰川作用时，随着冰川不断下滑，对河谷进行巨大的侵蚀作用；侵蚀后形成冰川侵蚀地貌（U形谷）；冰川融化，海平面上升，淹没了深入海洋的U形槽谷底部，形成了锯齿状海岸线的“峡湾地貌”。
18.【答案】（1）修建铁路需要大量原材料，带动相关产业的发展；增加出入新疆通道，完善铁路网，缩短区域间交通的时空距离，促进经贸发展；沿线旅游资源丰富，促进旅游业发展；促进沿线矿产资源开发，把资源优势转化为经济优势；增加就业机会；巩固民族团结。
（2）可以更大限度地拓展铁路的辐射范围，扩大客源和货源地；发挥铁路运输大运量、连续化的优势，提高运输效率。
（3）防止铁路被沙土掩埋；防止路基阻挡风沙，避免风沙在台特玛湖区堆积，覆盖湖泊；减少对生态环境的破坏，为野生动物活动预留通道。
19.【答案】（1）土壤有机碳库储量下降；凋落物有机碳库储量增加；植被有机碳库储量快速增加。
（2）暖季上层冻土融化，苔藓、地衣繁盛，生物残体返还土壤有机碳多；气候寒冷，微生物分解有机碳速度慢；受永冻层阻隔，有机碳不易淋失；植物生长缓慢，对土壤有机碳消耗少。
（3）全球变暖，冻土消融增加，造成土壤有机碳释放增加；水热条件改善，植被生长快，植被及凋落物储碳量增长迅速，储碳能力增强；植被及凋落物储碳增量大于土壤释碳增量，总有机碳增加，减缓该地区气候变暖。

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