资源简介 (共29张PPT)公元前后欧洲人了解的世界1500年左右欧洲人了解的世界欧洲人对世界的了解途径:丝绸之路途径:新航路开辟陆海探索未知进行贸易……15-16世纪时期人们为什么要迈向海洋??第6课全球航路的开辟课程标准:通过了解新航路开辟引发的全球性流动,人类认识世界的视野和能力的改变,以及对世界各区域文明的不同影响,理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。教学重点:新航路开辟的动因和过程课程标准:新航路开辟的动因第三单元 走向整体的世界讲授新课向海而兴,背海而衰新航路开辟的背景壹1521年,“维多利亚号”船长因为环球航行获得了西班牙国王查理一世授予的一枚纹章。纹章下半部都是互相交叉的肉桂,周围是3个肉豆蔻和12朵丁香花等香料植物图案,上面是个地球。这枚纹章侧面印证了( )A.香料导致西欧市场金银贬值B.西班牙环球航行的经济动因C.世界各地新物种的频繁交流 D.“物竞天择”进化理论的正确B几个世纪以来,亚洲一直是欧洲许多贵重商品的部分未加工或半成品的药材和实物,如糖,尤其是香 料(丁香、胡椒、肉桂、肉豆蔻、姜、辣椒等来自东方物产的总称)。它们(香料)能使在没有冷藏设备下容易变质的新鲜肉类和其他食物更为可口。--帕尔默等《近现代世界史》一切只是为了香料吗?香料的诱惑动因1哥伦布说:“黄金是一切商品中最宝贵的,黄金是财富,谁占有黄金,谁就能获得他在世上所需的一切……同时也就取得了把灵魂从炼狱中拯救出来,并使灵魂重享天堂之乐的手段。”由此可以判断( )A.新航路的开辟有着深刻的经济根源B.世界贸易中心从地中海转到大西洋沿岸C.宗教改革推动航海家进行海外探险D.大量黄金流入欧洲引发了“价格革命”15世纪末期的欧洲,社会分工不断扩大,资本主义萌芽出现,城镇迅速增多,商品经济日益发展,货币的需求量大大增加。于是,西欧的国王、贵族和商人到处追求黄金白银,形成一股贵金属热。——王斯德《世界通史》黄金的诱惑A1493—1520 年间 , 欧洲产银共4.5万公斤 ,年产量只有1600公斤 。 在同东方的贸易中 , 欧洲又是入超逆差 , 当时欧洲的贵金属是极 度的匾乏。— (美)杰里·本特利《新全球史》社会根源:对黄金的狂热追求东方是金瓦盖顶,金砖铺地,门窗都是黄金装饰,连河道里都有滚动的矿石,东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界,冒险家的乐园。——《马可·波罗行纪》描绘的收集胡椒的场景描绘的东方城市东方的诱惑《马可·波罗行纪》描述:“古老的东方黄金遍地,充溢于野。快到东方去吧,哪怕路途再遥远,路途再艰辛!"由此可见新航路开辟的经济根源是( )A.航海技术的进步 B.开拓新市场C.商品经济发展D.商业危机的出现C经济根源:商品经济的发展和资本主义萌芽的出现(海上探险)是为了像所有的男子汉都欲做到的那样,为上帝和陛下服务,将光明带给那些尚处于黑暗中的人们和发财致富。—迪亚士基督教自称是普世教会,凡有人类的地方就该有基督教。……基督教的理想是扩张的凝结剂,使各种各样世俗的要求罩上神圣的光圈……传播基督教成了探险家们强大的精神来源之一。——黄邦和《通向现代世界的500年:哥伦布以来东西两半球汇合的世界影响》南非的一位著名政治家曾说:“西方人来到我们面前时,手中拿着《圣经》,我们手中有黄金,后来就变成了,他们手中有黄金,我们手中拿着《圣经》。”从材料中可知新航路开辟的原因是①对黄金的狂热追求 ②商路不畅引发商业危机③传播基督教④扩张的方向是南非A.①③ B.①② C.①②③ D.①②③④A思想根源:人文主义鼓励冒险精神宗教因素:传播基督教面对汹涌的海洋,人类有天生的怯意,为什么敢去远洋航行?西汉武帝时期,张謇通西域漫漫丝绸路,滔滔文化道……中西之间早有经济、文化通道,英雄式的人物哥伦布为何还要不辞辛劳与危险跨越大西洋,“重找”东方?旧航路①从中国或印度出发,由陆路到中亚,沿里海和黑海沿岸到达小亚细亚再转往欧洲。②从印度出发,由海路到波斯湾,然后经两河流域抵达地中海东岸的叙利亚再转往欧洲。③从中国出发,由海路到达红海,然后陆路穿越苏伊士地带前往埃及转往欧洲。①②③商业危机:奥斯曼土耳其控制传统商路奥斯曼帝国1453年,奥斯曼帝国的军队攻占君士坦丁堡,占领巴尔干、小亚细亚以及克里木等地区,从而控制了东西方之间的通商要道。不但帝国军队肆意抢劫商旅,而且帝国当局还规定对过往商品课以重税。这实际上等于堵死了这一条重要的商路,结果,欧洲市场上东方商品的价格猛涨。除了以上动因外,当时的西欧还具备哪些探险家实现“发财梦”的条件呢?伊比利亚半岛的历史传统(从大西洋获取粮食、木材等资源);除了以上动因外,当时的西欧还具备哪些探险家实现“发财梦”的条件呢?伊比利亚半岛的历史传统(从大西洋获取粮食、木材等资源);航海和地理知识的日益丰富(地圆学说、季风洋流、星盘罗盘);造船技术的不断进步等(多桅帆船)西班牙和葡萄牙王室的支持罗盘针多桅帆船地圆说西欧诸国君权集中的专制制度形成于15-16世纪。专制政府支持发现新航路,支持海上发展,用海军保护本国航运业及海外贸易,有时不惜为此发动战争。这表明( )A.专制制度是新航路开辟的根本条件B.专制制度与新兴资产阶级利益相悖C.专制制度是西欧向海外扩张的后盾D.专制制度向海外扩张得到教会支持条件2C新航路开辟的过程贰一个中心两个方向东西四个人物迪亚士、达·伽马哥伦布、麦哲伦欧洲哥伦布哥伦布是毁誉参半的独门侠客 —敢往大西洋腹地深入前进麦哲伦迪亚士迪亚士是功败垂成的悲情英雄——最终怯于好望角狂风怒号中达 · 伽马达·伽马是修成正果的无畏勇士——最先开辟了欧非亚航线葡萄牙西班牙麦哲伦是无坚不摧的异乡孤魂—环球航行死于菲律宾群岛1492年10月到达美洲前,船员发动叛乱,甚至有人威胁要把哥伦布丢进大海。达·伽马船队,出发160人,生还者54人。1500年5月,迪亚士再次经过好望角,大风暴摧毁4艘船,船员全部遇难,包括迪亚士。麦哲伦船队回到西班牙时,5条船只剩下1条,265名水手只有18人生还,连麦哲伦本人也死在异乡。大航海时代,船员的平均死亡率高达67%航海日志“玩命”证明地球是圆的认识世界的巨大勇气卓越才能和坚强毅力太 平 洋大西洋太平洋印度洋亚 洲欧 洲非洲大洋洲北美洲一个中心两个方向两条航线四个人物欧洲东西西欧—非洲(好望角)—印度西欧—美洲—亚洲—西欧哥伦布、麦哲伦迪亚士、达·伽马新航路开辟的 过程(总结)某航海家的事迹被概括为“前途漫漫任重道远、寻找世界尽头的探险、成也海角亡也海角”,该航海家是( )A.哥伦布B.达伽马C. 迪亚士D. 麦哲伦下图是一位航海家的日记。据日记内容可知,这位航海家 ( )A.抵达了美洲大陆B.到达了亚洲印度C.完 成了环球航行D.到达了非洲好望角15—16世纪,从欧洲出发的一支船队在一片海洋上航行3个多月,没有遇到一次风浪,饱受先前滔天巨浪之苦的船员们高兴的说:“这真是个太平洋啊!”此后人们把这片大洋称之为“太平洋”。与“太平洋”来历相关的航海家最有可能是( )A.哥伦布 B.达伽马C.迪亚士 D.麦哲伦航海贡献的辩别CAD其他航路的开辟叁卡伯特 1497卡蒂埃 1534哈得逊1610德雷克1577德雷克1580塔斯曼1642——1643巴伦支1594-1597Newfoundland(纽芬兰)纽芬兰岛北冰洋拉布拉多半岛世界地图:以航海家名字命名的地方:1.麦哲伦海峡2.德雷克海峡3.哈得孙海峡4.哈得孙湾5.塔斯曼海6.塔斯马尼亚岛......卡伯特 1497卡蒂埃 1534哈得逊1610德雷克1577德雷克1580塔斯曼1642——1643巴伦支1594-1597Newfoundland(纽芬兰)航向 支持 时间 航海家 其他航路的开辟及成就向 北 英国 1497 卡伯特 发现_________法国 16世纪 卡蒂埃 到达______________荷兰 巴伦支 三次航行_______地区17世纪初 哈德逊(英) 探索_____________________俄罗斯 开辟了 的航线向 南 英国 1578 德雷克 到达美洲南端的一个岬角——_______荷兰 1642-1643 塔斯曼 环航 ,到达新西兰和塔斯马尼亚岛纽芬兰岛北冰洋拉布拉多半岛经北冰洋通向亚洲的航路北太平洋到北冰洋合恩角澳大利亚思考:与西葡两国相比,这些航路又有什么样的特征?出现这样特征的原因意义何在?特征:在航行方向上侧重于南北方向,并向人际罕至的高纬度和南半球探索,探索的地理意义明显增强。原因:为了发展海上贸易,另辟蹊径寻找通往亚洲的更多航路。意义:进一步丰富了人类的地理知识;世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线都建立了直接联系。从伊比利亚半岛的西葡出发,再到欧洲大陆上各个国家纷纷投入海洋冒险,人类对地球的认识有了新的飞跃。当西方的航海家们最初开辟海上航路时,他们大多数人对传说中富饶而神秘的东方世界抱着一种敬仰之心......然而,随着通往印度、东南亚、中国等地航路的开辟以及对新大陆的发现,西方的探险家们日益从东方文明的仰慕者转变为贪婪傲慢的掠夺者,他们的目的也不再局限于寻找香料和发现基督徒,而是要蚕食、鲸吞欧洲以外的其他地区,乃至于彻底征服和瓜分整个世界。——赵林《大航海时代的中西方文明分野》大航海· 大发现·大冲突全球航路的开辟标志着地区自治和全球统一之间冲突的开端。——《全球通史》然而……新航路开辟的意义肆尽管人类及其祖先已在地球上生存了二百多万年。但是真正的世界历史应从1500年开始。 ——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》“严格意义上的世界历史直到哥伦布、达伽玛和麦哲伦进行远航探险时才开始。在这以前,只有民族相对平行的历史,而没有一部统一的人类历史。”——《全球通史》由于新航路的开辟,东西两半球的不同文化圈的大汇合,加速了人类从传统农耕文明向现代工业文明转变的过程……——黄邦和《哥伦布以来东西两半球汇合的世界影响》如果把1500年作为划分世界历史新时期的标志,就是因为从那时起各大陆之间建立了直接的海上联系,从此各地区都被整合到全球体系中来。 ——《泰晤士世界历史》世界的初变史料研读它打破了以往人类文明区域性分割和孤立发展的局面,首次把全球人类联系起来,开始了人类文明一体化进程。——马世力《世界史纲》世界的初变马克思、恩格斯在1845-1846年撰写的《德意志意识形态》中指出:各民族的原始封闭状态由于日益完善的生产方式、交往以及因交往而自然形成的不同民族之间的分工消灭得越是彻底,历史也就越是成为世界历史。 ——《马克思恩格斯文集》第一卷马克思在1857-1858年撰写的《经济学手稿》中指出:世界史不是过去一直存在的;作为世界史的历史是结果。——《马克思恩格斯文集》第八卷学习拓展马克思恩格斯认为:世界历史不是孤立的封闭状态,而是世界各地逐渐交往联系在一起的历史。新航路开辟对世界历史形成的作用:新航路开辟打破了世界各地的封闭隔绝状态,使得世界各地开始联系在一起,形成了真正意义上的世界史。尝试理解马克思和恩格斯对“世界历史”形成的论述,并说明新航路的开辟在世界历史形成过程中的作用。结束了世界各地相对孤立状态,世界开始连为一个整体世界影响以西欧为中心的世界市场雏形开始出现,加速西欧封建制度的解体欧洲影响公元1500年前后的地理大发现,拉开了不同国家相互对话和相互竞争的历史大幕,西方人用他们的冒险精神告示世人:向海而兴,但,背海而衰!证明了地圆说的正确,冲击了教会神学理论思想影响亚非拉影响客观上亚非拉历史的发展和进步,但也带来巨大的灾难世界的初变海明朝施行更加严厉的“海禁”政策清朝施行闭关锁国政策中国明朝,郑和船队“云帆高张,昼夜星驰,涉彼狂澜,若履通衢” ,横渡印度洋,创造了人类航海史上的伟大创举,虽然揭开了大航海时代的序幕,但却并未成为大航海时代的一份子。背海而衰:渐行渐远的东西方明朝开始施行“海禁政策”郑和七次远洋航行,到达阿拉伯、红海、东非沿岸地区14世纪1404—143315世纪中期18世纪郑和的远航不仅比后来欧洲探寻新航路的远航早1个世纪左右,而且规模、装备和航海技术都远非欧洲航海队所能比拟。更不同的是,郑和远航的目的是为寻求与海外各国修好,和平发展贸易,而不是什么战争或殖民。——朱寰主编《世界上古中古史》(下册)海连成一体全球贸易海洋为主 工业文明思想解放 现代世界相对孤立区域贸易大陆为主 农耕文明传统思想 区域世界VS沧溟远涉 · 错位人生历史人物在特定历史时空下受到经济政治文化宗教民族地域等多方因素的影响,而非历史人物本身所能左右;撇开人物本身的行为动机与行为效果而言,他们都是那个时代里的勇者英雄。探究与拓展“谓大陆人民,不习海事,性或然也,及观郑君,则全世界历史上所号称航海伟人,能与并肩者,何其寡也。郑君之初航海,当哥伦布发见(现)亚美利加以前六十余年,当维哥达嘉马(达·伽马)发见印度新航路以前七十余年。顾何以哥氏、维氏之绩,能使全世界划然开一新纪元。而郑君之烈,随郑君之没以俱逝。我国民虽稍食其赐, 亦几希焉。则哥伦布以后,有无量数之哥伦布,维哥达嘉马以后,有无量数之维哥达嘉马。而我则郑和以后,竟无第二之郑和,噫嘻,是岂郑君之罪也。”——梁启超《祖国大航海家郑和传》,《郑和研究资料选编》你是如何看待中西方在对待外部世界和处理文化差异的不同模式?结合所学知识,尝试回答梁启超提出的问题。为什么中国在“郑和之后再无郑和”?(试从目的,国家经济政策等方面阐述)从现实利益角度看:西方的做法使自己加速完成了资本原始积累 ,加强了各个大陆的联系,建立起以西方为中心的资本主义世界体系;而中国古代的朝贡贸易秉持厚往薄来的传统,郑和船队的远航活动没有使中国得到类似“收益”。从全球发展的角度看:西方的殖民政策不但给殖民地人民带来了深重的灾难,同时破坏了世界文化的多样性;中国的做法却提供了不同文明可以和谐相处、兼容并包的实例,也为当今世界新秩序的构建提供了新思路。海目的性质影响 消极积极海外寻金;打破商路封锁;传播宗教扬国威于海外,以朝贡贸易推动中外交流政治行为——封建制度下的政治活动经济行为——资本主义的海外殖民国力不堪重负,无法长久,远洋航海业衰落造成亚、非、拉美的长期贫困落后加强了中国与亚非国家的交流欧洲:促进资本主义的发展世界:世界市场雏形出现哥伦布郑 和造成中西航海命运差异巨大的根源:经济基础不同郑和下西洋和全球航路开辟的比较海哲向而文海兴背而海衰习近平总书记的“蓝色信念”21世纪是海洋的世纪。历史的经验告诉我们,向海则兴、背海则衰。建设海洋强国,我一直有这样一个信念。必须进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋。海洋事业关系民族生存发展状态,关系国家兴衰安危。结束语海——习近平于2020年6月8日“世界海洋日”上的讲话人类海洋联通开发的三个阶段:古代海上丝绸之 路时期西方主导的大航海时代21世纪中国倡议的“一带一路”123合作共赢之路和平之路文明互鉴之路共建共享之路海“一带一路”秉持开放的区域合作精神,致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济,与西方大航海时代掠夺式全球化政策有着本质区别。标志着人类对海洋的开发利用进入新阶段 展开更多...... 收起↑ 资源预览