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第十二章　中国的经济与文化
考点一　农业
1.农业部门:按照生产对象的不同,分为种植业、林业、畜牧业和渔业等部门。
2.农业的分布:
　(1)东部和西部的差异。
位置 部 门 主要分布地区
东部 种植业 东部 区,如 平原、华北平原、 平原和四川盆地等
农耕区 畜牧业 东部季风区
东部 林业 和长白山林区,西南林区和东南林区
渔业 海洋渔业主要分布在东部、南部海域,主要有黄渤海、 、南海沿岸和北部湾四大渔场
淡水渔业主要分布在 流域
分界线 毫米年等降水量线
西部 种植业 地势较低、水源较充足的平原、河谷和 地区
牧区 畜牧业 新疆牧区(新疆 )、内蒙古牧区( 、三河牛)、西藏牧区(西藏牦牛)、青海牧区(青海牦牛)
(2)南方与北方的差异。
项 目 秦岭—淮河一线以北 秦岭—淮河一线以南
耕地类型
粮食作物 、玉米
经济作物 、花生、 等 、油菜
作物熟制 一年一熟、两年三熟 或一年两熟 一年两熟 或三熟
3.农业基地建设:
(1)因地制宜发展农业。
①自然条件:如光照、热量、水分、地形和土壤等。
②社会经济条件:如市场需求、技术进步、国家政策等。
(2)主要农业基地:东北平原、黄淮海平原、长江流域、汾渭平原、河套灌区、华南、甘肃、新疆等地。
4.走科技兴农之路:
(1)我国农业面临的形势严峻。
(2)我国农业发展现状:农业科技发展迅速,使农业生产发生了巨大变化。
易错点
西部地区种植业
(1)西北地区水资源相对丰富的绿洲和河流沿岸地区,发展了绿洲农业。
(2)青藏地区地势相对较低的河谷地区发展了河谷农业。
微总结
农业分布
考点二　工业
1.工业的地位:国民经济的主导,是衡量一个国家经济发达程度的重要标志。
2.工业的分布:
　(1)工业发展的条件。
①自然条件:丰富的资源,平坦的地形,充足的水源等。
②社会经济条件:便捷的交通,一定的科技水平等。
(2)分布规律:从整体上看,东部地区工业分布 ,西部地区工业分布 ,呈现 、沿江河、 分布的特点。
(3)主要工业基地:A 工业基地、B 工业基地、C 工业基地、D 工业基地。
3.高新技术产业的发展:
(1)地位:是衡量一个国家科技实力和综合国力的重要标志。
(2)特点。
①从业人员中,科研和技术人员所占比例大。
②成本中用于研究和开发的费用所占份额大。
③产品科技含量高、更新换代快。
(3)分布规律:大多依附于大城市与高校和科研单位集聚地,呈现 , 的特点。主要集中在 、珠江三角洲和 等地区。
微总结
1.工业分布:
工业分布特点
工业分布呈现出沿江(长江)、沿铁路线(京广线)、沿海的特点。
2.工业特点:
　　我国四大工业基地中,秦岭-淮河一线以北的工业基地矿产资源丰富,环境污染严重;以南的工业基地能源缺乏。
考点三　交通运输业 繁荣地方特色文化
1.合理发展交通运输:
(1)铁路干线及枢纽。
①主要铁路干线。
东西干线 南北干线
A滨绥—滨洲线、B —包兰线、C —兰新线、D 线、E南昆线 F京哈线、G 线、H京九线、I 线、J 线、K宝成— 线、L青藏线
②铁路枢纽。
铁路枢纽 经过该枢纽的铁路干线
北京 京哈线、 线、 线、 线、京包线
郑州 京广线、 线
广州 线、广深线
上海 线、沪昆线
沈阳 线、哈大线
武汉 线
重庆 成渝线、川黔线
西安 线
成都 宝成线、 线
(2)交通运输方式的特点和选择。
①交通运输方式的特点。
运输 方式 运输 工具 运价 运速 运量 选 择 原 则
火车 较低 较快 较多 远程、量大
公路 汽车 较高 较慢 较少 鲜货、活物、短程
船舶 最慢 大宗笨重、远 程、不急需
航空 飞机 最高 最少 贵重、急需、量少
管道 运输 管道 连续性强,安全性高 运输 、 气态货物等
②选择合理的交通运输方式。
a.贵重或急需,数量不大,远途一般选择 运输。
b.短途,容易变质,数量不大,一般选择 运输。
c.大宗笨重货物,远途,一般选择 或者 运输。
2.繁荣地方特色文化:
(1)自然环境对地域文化的影响。
①我国疆域辽阔,自然环境多样,不同地域的传统服饰、民居、饮食和交通运输方式各具特色。
②截至2013年6月,我国已有45项遗产被列入《世界遗产名录》,如敦煌 、八达岭长城等,居世界第二位。
(2)地方文化对旅游业的影响。
易错点
1.公路不仅适合短途运输,也能担负长途运输任务。
2.“株洲”“满洲里”的“洲”和“广州”“郑州”“兰州”的“州”,两者容易混淆。
微点拨
1.铁路干线与枢纽:
2.交通运输方式的选择:
　　选择交通运输方式,一方面要依据交通运输方式的特征和货物的性质,一方面还要结合运输地点实际情况,如运输地点之间有河流或者都靠海才能选择水路运输。
【教材整合点】
1.铁路分布与社会经济、自然条件的关系:
铁路网 西部稀疏 东部密集
社会经 济条件 人口、城市少,经 济发展水平低 人口、城市多, 经济发展水平高
自然 条件 地势高,多山地、 盆地、高原 地势低,多平 原、丘陵
2.影响农业发展的主要因素:
(1)自然因素。
地形 平原适宜发展种植业,山地适宜发展林业
气候 热量、光照、降水等因素影响作物分布及熟制
水源 东部地区水源较丰富,种植业发达; 西部地区水源缺乏,以畜牧业为主
土壤 不同的土壤适合种植不同类型的农作物, 如酸性土壤适合茶树的生长
(2)社会经济因素。
市场、交通、政策、科技因素等。
3.工业基地的分布与铁路的关系:
工业基地 经过的铁路干线
辽中南 京哈线、哈大线
京津唐 京哈线、京沪线、京九线、 京广线、京包线等
长江三角洲 京沪线、沪昆线
珠江三角洲 京广线、京九线
考点一　因地制宜发展农业
【典题示范】
　　(2024·常州学业考)如图为我国部分农产品优势产区布局示意图,读图回答1、2题。
1.“长江流域粮食优势产区”的主要粮食作物是( )
A.春小麦 B.马铃薯
C.玉米 D.水稻
2.新疆长绒棉品质优良的自然条件是( )
A.温带季风气候,气候温暖湿润
B.夏季光热充足,昼夜温差较大
C.耕地面积广阔,土壤肥力较好
D.地形起伏和缓,易于机械耕作
[思维路径]
信息提取 (1)主要粮食作物的分布 (2)棉花的生产条件
综合分析 (1)“长江流域粮食优势产区”属于亚热带季风气候,气候湿热,适宜水稻种植 (2)新疆属于温带大陆性气候,夏季光热充足,昼夜温差较大,有利于棉花生长。新疆长绒棉品质优良的自然条件是夏季光热充足,昼夜温差较大
易错易混 畜牧业区可分为牧区畜牧业和农耕区畜牧业
[借题发挥]
3.(畜牧业的分布)东北牛奶优势产区东段主要畜牧业类型为 畜牧业,而西段为 畜牧业。
4.(棉花生产条件)新疆棉花生长的限制因素是 。
【考点突破】
一、秦岭—淮河一线南北的种植业差异
二、因地制宜发展农业策略
1.自然条件:
2.社会经济条件:
(1)市场条件:城市周边花卉养殖、蔬菜种植等。
(2)交通条件:濒临海港,交通便利,可以发展外向型农业。
【命题拓展】
　　(农业与气候)“麦浪滚滚闪金光,机声隆隆传四方”。夏收开启了夏季农事,一个“忙”字也突显了夏季农事活动的重要性。夏收盼晴日,夏种盼雨来,抢得天时保丰收。读我国东部某种粮食作物常年夏收开镰时间示意图,完成1~5题。
1.图中先后进入夏收的区域,收割的粮食作物应为( )
A.水稻 B.小麦
C.油菜 D.棉花
2.夏收开镰时间不同,主要体现了各地( )
A.热量的差异 B.降水的差异
C.作物的差异 D.技术的差异
3.从夏收到夏种均要“抢天时”。这里的“天时”是指( )
A.时刻 B.季节 C.天气 D.年份
4.夏收通常一周内完成,夏种紧随其后。这种农业生产方式可以( )
①解决就业问题 ②充分利用耕地
③发挥气候优势 ④满足粮食出口
A.①② B.①④ C.②③ D.②④
5.为保证夏收工作能尽快完成,可以借助的技术手段是( )
A.搭建大棚 B.农业机械
C.培育良种 D.无土栽培
考点二　持续协调发展工业
【典题示范】
　　(2024·邵阳学业考)如图为我国工业中心分布示意图,读图回答1、2题。
1.我国工业分布的基本格局是( )
A.主要工业基地分布在中部地区
B.西部地区工业中心较多
C.中部地区工业中心较少
D.东部沿海地区工业中心密集
2.关于我国主要工业基地的叙述,正确的是( )
A.邻近港澳是珠江三角洲发展的有利条件
B.交通便利、矿产丰富是沿海工业基地发展的共同条件
C.沪宁杭是我国最大的重工业基地
D.京广铁路连接了京津唐地区和长江三角洲地区
[思维路径]
信息 提取 (1)我国工业分布的基本格局 (2)各工业基地工业发展条件
综合 分析 (1)东部沿海地区工业中心密集,中部地区工业中心较多,西部地区工业中心较少,分布稀疏 (2)珠江三角洲毗邻港澳和东南亚,地处侨乡,重点发展外向型经济;四大工业基地都位于沿海,交通便利,但沪宁杭、珠江三角洲工业基地矿产资源不足;我国最大的重工业基地是辽中南工业基地;京沪铁路连接了京津唐地区和长江三角洲地区
易错 易混 沪宁杭、珠江三角洲工业基地矿产资源不足,京津唐工业基地缺少水资源
[借题发挥]
3.(工业基地的性质)珠江三角洲工业基地是以 的综合性工业基地,而辽中南工业基地是以 的工业基地。
4.(调配资源工程)京津唐工业基地水源不足, 工程送去优质淡水。珠江三角洲和沪宁杭工业基地缺少优质能源,采取 来输送能源。
【考点突破】
工业基地分布及其发展条件
【命题拓展】
　　(工业与交通运输) 新中国成立70多年来,我国经济发生翻天覆地的变化,区域协调发展新格局在中华大地日益清晰,形成了京津冀经济圈、长三角经济圈和粤港澳大湾区三大区域发展新空间。读图,完成1、2题。
1.连接京津冀经济圈和粤港澳大湾区的高速铁路是( )
A.京沪高铁 B.沿海高铁
C.京广高铁 D.沪昆高铁
2.下列关于长三角经济圈的叙述,不正确的是( )
A.矿产、水能资源丰富,重工业发达
B.科技力量雄厚,创新产业发展迅速
C.河湖密布,以水乡为特色发展旅游业
D.河海陆联运,经济腹地广,发展水平高
考点三　合理发展交通运输
【典题示范】
　　(2024·滨州学业考)读某滇缘特产馆网销产品发往北京的铁路运输路线图,完成1、2题。
1.该滇缘特产馆产品发货地位于( )
2.产品运输过程中,依次经过的铁路干线有( )
A.沪昆线、京九线 B.沪昆线、京广线
C.陇海线、京九线 D.陇海线、京沪线
[思维路径]
信息 提取 (1)铁路沿线省级行政区域的行政中心 (2)主要省级行政区域轮廓
综合 分析 (1)据图可知,某滇缘特产馆发货地为昆明,为云南省行政中心,滇是云南省的简称。读图可知,A为云南省,B为广东省,C为湖北省,D为黑龙江省 (2)由昆明到北京,经过的铁路干线先是经沪昆线到株洲,再转京广线到北京,没有必要再走京九线和京沪线,陇海线是东西走向铁路,更加没有必要
易错 易混 株洲是京广线与沪昆线的枢纽城市
[借题发挥]
3.(运输货物)该滇缘特产馆网销的产品最有可能是下面的 。
①香蕉　　　②苹果　　　③桂圆
④龙眼　　　⑤手提电脑
【考点突破】
一、我国主要铁路枢纽与交通干线
二、交通运输方式的特点及选择
1.辨析交通运输方式的特点:
方　式 优　点 缺　点
铁路运输 运量较大,速度较快,运费较低 造价高,消耗金属材料多,占地面积广
公路运输 机动灵活,可“从门口到门口” 运量小,能耗多,成本高
续表　
方　式 优　点 缺　点
水路运输 运量大,投资少,成本低 速度慢,灵活性差
航空运输 速度快,效率高 运量少,能耗大,运费高
管道运输 运量大,损耗少,受自然因素影响小 投资大,灵活性差
2.交通运输方式的选择:
(1)客运的选择。
运 输 条 件 运输方式
远距离、收入高、情况紧急 航空运输
远距离、收入低、情况不紧急 铁路运输
近距离 公路运输
游览沿河或者沿海风光,时间充足 水路运输
　(2)货运的选择。
【命题拓展】
　　(交通运输与我国地理特征) 下图是某日我国各地实时拥堵路段所在位置。读图,完成1、2题。
1.我国拥堵路段集中的地区大致分布在( )
①地势第一级阶梯 ②地势第三级阶梯
③季风气候区 ④非季风气候区
⑤人口地理界线以西的地区
⑥人口地理界线以东的地区
A.①③⑤ B.①④⑥
C.②④⑤ D.②③⑥
2.与其他现代化运输方式相比,公路运输最大的优势是( )
A.运输速度最快 B.机动灵活
C.运输费用低 D.运量最大第十二章　中国的经济与文化
考点一　农业
1.农业部门:按照生产对象的不同,分为种植业、林业、畜牧业和渔业等部门。
2.农业的分布:
　(1)东部和西部的差异。
位置 部 门 主要分布地区
东部 种植业 东部季风区,如东北平原、华北平原、长江中下游平原和四川盆地等
农耕区 畜牧业 东部季风区
东部 林业 大、小兴安岭和长白山林区,西南林区和东南林区
渔业 海洋渔业主要分布在东部、南部海域,主要有黄渤海、舟山、南海沿岸和北部湾四大渔场
淡水渔业主要分布在长江中下游流域
分界线 400毫米年等降水量线
西部 种植业 地势较低、水源较充足的平原、河谷和绿洲地区
牧区 畜牧业 新疆牧区(新疆细毛羊)、内蒙古牧区(三河马、三河牛)、西藏牧区(西藏牦牛)、青海牧区(青海牦牛)
(2)南方与北方的差异。
项 目 秦岭—淮河一线以北 秦岭—淮河一线以南
耕地类型 旱地 水田
粮食作物 小麦、玉米 水稻
经济作物 棉花、花生、甜菜等 甘蔗、油菜
作物熟制 一年一熟、两年三熟 或一年两熟 一年两熟 或三熟
3.农业基地建设:
(1)因地制宜发展农业。
①自然条件:如光照、热量、水分、地形和土壤等。
②社会经济条件:如市场需求、技术进步、国家政策等。
(2)主要农业基地:东北平原、黄淮海平原、长江流域、汾渭平原、河套灌区、华南、甘肃、新疆等地。
4.走科技兴农之路:
(1)我国农业面临的形势严峻。
(2)我国农业发展现状:农业科技发展迅速,使农业生产发生了巨大变化。
易错点
西部地区种植业
(1)西北地区水资源相对丰富的绿洲和河流沿岸地区,发展了绿洲农业。
(2)青藏地区地势相对较低的河谷地区发展了河谷农业。
微总结
农业分布
考点二　工业
1.工业的地位:国民经济的主导,是衡量一个国家经济发达程度的重要标志。
2.工业的分布:
　(1)工业发展的条件。
①自然条件:丰富的资源,平坦的地形,充足的水源等。
②社会经济条件:便捷的交通,一定的科技水平等。
(2)分布规律:从整体上看,东部地区工业分布密集,西部地区工业分布稀疏,呈现沿海、沿江河、沿铁路线分布的特点。
(3)主要工业基地:A辽中南工业基地、B京津唐工业基地、C沪宁杭工业基地、D珠江三角洲工业基地。
3.高新技术产业的发展:
(1)地位:是衡量一个国家科技实力和综合国力的重要标志。
(2)特点。
①从业人员中,科研和技术人员所占比例大。
②成本中用于研究和开发的费用所占份额大。
③产品科技含量高、更新换代快。
(3)分布规律:大多依附于大城市与高校和科研单位集聚地,呈现大分散,小集中的特点。主要集中在长江三角洲、珠江三角洲和环渤海等地区。
微总结
1.工业分布:
工业分布特点
工业分布呈现出沿江(长江)、沿铁路线(京广线)、沿海的特点。
2.工业特点:
　　我国四大工业基地中,秦岭-淮河一线以北的工业基地矿产资源丰富,环境污染严重;以南的工业基地能源缺乏。
考点三　交通运输业 繁荣地方特色文化
1.合理发展交通运输:
(1)铁路干线及枢纽。
①主要铁路干线。
东西干线 南北干线
A滨绥—滨洲线、B京包—包兰线、C陇海—兰新线、D沪昆线、E南昆线 F京哈线、G京沪线、H京九线、I京广线、J焦柳线、K宝成—成昆线、L青藏线
②铁路枢纽。
铁路枢纽 经过该枢纽的铁路干线
北京 京哈线、京沪线、 京九线、京广线、京包线
郑州 京广线、陇海线
广州 京广线、广深线
上海 京沪线、沪昆线
沈阳 京哈线、哈大线
武汉 京广线
重庆 成渝线、川黔线
西安 陇海线
成都 宝成线、成昆线
(2)交通运输方式的特点和选择。
①交通运输方式的特点。
运输 方式 运输 工具 运价 运速 运量 选 择 原 则
铁路 火车 较低 较快 较多 远程、量大
公路 汽车 较高 较慢 较少 鲜货、活物、短程
水运 船舶 最低 最慢 最多 大宗笨重、远 程、不急需
航空 飞机 最高 最快 最少 贵重、急需、量少
管道 运输 管道 连续性强,安全性高 运输液态、 气态货物等
②选择合理的交通运输方式。
a.贵重或急需,数量不大,远途一般选择航空运输。
b.短途,容易变质,数量不大,一般选择公路运输。
c.大宗笨重货物,远途,一般选择水路或者铁路运输。
2.繁荣地方特色文化:
(1)自然环境对地域文化的影响。
①我国疆域辽阔,自然环境多样,不同地域的传统服饰、民居、饮食和交通运输方式各具特色。
②截至2013年6月,我国已有45项遗产被列入《世界遗产名录》,如敦煌莫高窟、八达岭长城等,居世界第二位。
(2)地方文化对旅游业的影响。
易错点
1.公路不仅适合短途运输,也能担负长途运输任务。
2.“株洲”“满洲里”的“洲”和“广州”“郑州”“兰州”的“州”,两者容易混淆。
微点拨
1.铁路干线与枢纽:
2.交通运输方式的选择:
　　选择交通运输方式,一方面要依据交通运输方式的特征和货物的性质,一方面还要结合运输地点实际情况,如运输地点之间有河流或者都靠海才能选择水路运输。
【教材整合点】
1.铁路分布与社会经济、自然条件的关系:
铁路网 西部稀疏 东部密集
社会经 济条件 人口、城市少,经 济发展水平低 人口、城市多, 经济发展水平高
自然 条件 地势高,多山地、 盆地、高原 地势低,多平 原、丘陵
2.影响农业发展的主要因素:
(1)自然因素。
地形 平原适宜发展种植业,山地适宜发展林业
气候 热量、光照、降水等因素影响作物分布及熟制
水源 东部地区水源较丰富,种植业发达; 西部地区水源缺乏,以畜牧业为主
土壤 不同的土壤适合种植不同类型的农作物, 如酸性土壤适合茶树的生长
(2)社会经济因素。
市场、交通、政策、科技因素等。
3.工业基地的分布与铁路的关系:
工业基地 经过的铁路干线
辽中南 京哈线、哈大线
京津唐 京哈线、京沪线、京九线、 京广线、京包线等
长江三角洲 京沪线、沪昆线
珠江三角洲 京广线、京九线
考点一　因地制宜发展农业
【典题示范】
　　(2024·常州学业考)如图为我国部分农产品优势产区布局示意图,读图回答1、2题。
1.“长江流域粮食优势产区”的主要粮食作物是(　D　)
A.春小麦 B.马铃薯
C.玉米 D.水稻
2.新疆长绒棉品质优良的自然条件是(　B　)
A.温带季风气候,气候温暖湿润
B.夏季光热充足,昼夜温差较大
C.耕地面积广阔,土壤肥力较好
D.地形起伏和缓,易于机械耕作
[思维路径]
信息提取 (1)主要粮食作物的分布 (2)棉花的生产条件
综合分析 (1)“长江流域粮食优势产区”属于亚热带季风气候,气候湿热,适宜水稻种植 (2)新疆属于温带大陆性气候,夏季光热充足,昼夜温差较大,有利于棉花生长。新疆长绒棉品质优良的自然条件是夏季光热充足,昼夜温差较大
易错易混 畜牧业区可分为牧区畜牧业和农耕区畜牧业
[借题发挥]
3.(畜牧业的分布)东北牛奶优势产区东段主要畜牧业类型为农耕区畜牧业,而西段为牧区畜牧业。
4.(棉花生产条件)新疆棉花生长的限制因素是水源不足。
【考点突破】
一、秦岭—淮河一线南北的种植业差异
二、因地制宜发展农业策略
1.自然条件:
2.社会经济条件:
(1)市场条件:城市周边花卉养殖、蔬菜种植等。
(2)交通条件:濒临海港,交通便利,可以发展外向型农业。
【命题拓展】
　　(农业与气候)“麦浪滚滚闪金光,机声隆隆传四方”。夏收开启了夏季农事,一个“忙”字也突显了夏季农事活动的重要性。夏收盼晴日,夏种盼雨来,抢得天时保丰收。读我国东部某种粮食作物常年夏收开镰时间示意图,完成1~5题。
1.图中先后进入夏收的区域,收割的粮食作物应为(　B　)
A.水稻 B.小麦
C.油菜 D.棉花
2.夏收开镰时间不同,主要体现了各地(　A　)
A.热量的差异 B.降水的差异
C.作物的差异 D.技术的差异
3.从夏收到夏种均要“抢天时”。这里的“天时”是指(　C　)
A.时刻 B.季节 C.天气 D.年份
4.夏收通常一周内完成,夏种紧随其后。这种农业生产方式可以(　C　)
①解决就业问题 ②充分利用耕地
③发挥气候优势 ④满足粮食出口
A.①② B.①④ C.②③ D.②④
5.为保证夏收工作能尽快完成,可以借助的技术手段是(　B　)
A.搭建大棚 B.农业机械
C.培育良种 D.无土栽培
【解析】本题组主要考查我国农业相关问题,粮食分布、不同地区耕作熟制、农业生产方式和影响农业的因素等。第1题,图中先后进入夏收的区域主要分布在秦岭—淮河一线以北的地区,该地区的主要粮食作物为小麦。第2题,夏收开镰时间不同,主要体现了各地热量的差异,我国南北跨纬度广,积温不同,作物成熟的时间也不相同。第3题,题干中提到:夏收盼晴日,夏种盼雨来,抢得天时保丰收。从夏收到夏种均要“抢天时”。这里的“天时”是指天气,天气具有多变的特点。第4题,夏收通常一周内完成,夏种紧随其后。这种农业生产方式可以充分利用耕地,发挥气候优势。该农业生产方式不能解决就业问题,不能满足粮食出口。第5题,为保证夏收工作能尽快完成,可以借助的技术手段是农业机械,该手段可以提高劳动生产效率。
考点二　持续协调发展工业
【典题示范】
　　(2024·邵阳学业考)如图为我国工业中心分布示意图,读图回答1、2题。
1.我国工业分布的基本格局是(　D　)
A.主要工业基地分布在中部地区
B.西部地区工业中心较多
C.中部地区工业中心较少
D.东部沿海地区工业中心密集
2.关于我国主要工业基地的叙述,正确的是(　A　)
A.邻近港澳是珠江三角洲发展的有利条件
B.交通便利、矿产丰富是沿海工业基地发展的共同条件
C.沪宁杭是我国最大的重工业基地
D.京广铁路连接了京津唐地区和长江三角洲地区
[思维路径]
信息 提取 (1)我国工业分布的基本格局 (2)各工业基地工业发展条件
综合 分析 (1)东部沿海地区工业中心密集,中部地区工业中心较多,西部地区工业中心较少,分布稀疏 (2)珠江三角洲毗邻港澳和东南亚,地处侨乡,重点发展外向型经济;四大工业基地都位于沿海,交通便利,但沪宁杭、珠江三角洲工业基地矿产资源不足;我国最大的重工业基地是辽中南工业基地;京沪铁路连接了京津唐地区和长江三角洲地区
易错 易混 沪宁杭、珠江三角洲工业基地矿产资源不足,京津唐工业基地缺少水资源
[借题发挥]
3.(工业基地的性质)珠江三角洲工业基地是以轻工业为主的综合性工业基地,而辽中南工业基地是以重工业为主的工业基地。
4.(调配资源工程)京津唐工业基地水源不足,南水北调工程送去优质淡水。珠江三角洲和沪宁杭工业基地缺少优质能源,采取西气东输或西电东送来输送能源。
【考点突破】
工业基地分布及其发展条件
【命题拓展】
　　(工业与交通运输) 新中国成立70多年来,我国经济发生翻天覆地的变化,区域协调发展新格局在中华大地日益清晰,形成了京津冀经济圈、长三角经济圈和粤港澳大湾区三大区域发展新空间。读图,完成1、2题。
1.连接京津冀经济圈和粤港澳大湾区的高速铁路是(　C　)
A.京沪高铁 B.沿海高铁
C.京广高铁 D.沪昆高铁
2.下列关于长三角经济圈的叙述,不正确的是(　A　)
A.矿产、水能资源丰富,重工业发达
B.科技力量雄厚,创新产业发展迅速
C.河湖密布,以水乡为特色发展旅游业
D.河海陆联运,经济腹地广,发展水平高
【解析】本题组考查我国铁路的分布和长三角经济圈的地理特点。第1题,连接京津冀经济圈和粤港澳大湾区的高速铁路是京广高铁。第2题,读图结合所学知识可知,长三角经济圈矿产、水能资源贫乏,轻重工业都很发达。
考点三　合理发展交通运输
【典题示范】
　　(2024·滨州学业考)读某滇缘特产馆网销产品发往北京的铁路运输路线图,完成1、2题。
1.该滇缘特产馆产品发货地位于(　A　)
2.产品运输过程中,依次经过的铁路干线有(　B　)
A.沪昆线、京九线 B.沪昆线、京广线
C.陇海线、京九线 D.陇海线、京沪线
[思维路径]
信息 提取 (1)铁路沿线省级行政区域的行政中心 (2)主要省级行政区域轮廓
综合 分析 (1)据图可知,某滇缘特产馆发货地为昆明,为云南省行政中心,滇是云南省的简称。读图可知,A为云南省,B为广东省,C为湖北省,D为黑龙江省 (2)由昆明到北京,经过的铁路干线先是经沪昆线到株洲,再转京广线到北京,没有必要再走京九线和京沪线,陇海线是东西走向铁路,更加没有必要
易错 易混 株洲是京广线与沪昆线的枢纽城市
[借题发挥]
3.(运输货物)该滇缘特产馆网销的产品最有可能是下面的①③④。
①香蕉　　　②苹果　　　③桂圆
④龙眼　　　⑤手提电脑
【考点突破】
一、我国主要铁路枢纽与交通干线
二、交通运输方式的特点及选择
1.辨析交通运输方式的特点:
方　式 优　点 缺　点
铁路运输 运量较大,速度较快,运费较低 造价高,消耗金属材料多,占地面积广
公路运输 机动灵活,可“从门口到门口” 运量小,能耗多,成本高
续表　
方　式 优　点 缺　点
水路运输 运量大,投资少,成本低 速度慢,灵活性差
航空运输 速度快,效率高 运量少,能耗大,运费高
管道运输 运量大,损耗少,受自然因素影响小 投资大,灵活性差
2.交通运输方式的选择:
(1)客运的选择。
运 输 条 件 运输方式
远距离、收入高、情况紧急 航空运输
远距离、收入低、情况不紧急 铁路运输
近距离 公路运输
游览沿河或者沿海风光,时间充足 水路运输
　(2)货运的选择。
【命题拓展】
　　(交通运输与我国地理特征) 下图是某日我国各地实时拥堵路段所在位置。读图,完成1、2题。
1.我国拥堵路段集中的地区大致分布在(　D　)
①地势第一级阶梯 ②地势第三级阶梯
③季风气候区 ④非季风气候区
⑤人口地理界线以西的地区
⑥人口地理界线以东的地区
A.①③⑤ B.①④⑥
C.②④⑤ D.②③⑥
2.与其他现代化运输方式相比,公路运输最大的优势是(　B　)
A.运输速度最快 B.机动灵活
C.运输费用低 D.运量最大
【解析】本题组考查我国交通线路的分布及主要交通运输方式的特点。第1题,如图所示,可知我国拥堵路段位置大多位于我国地势第三级阶梯,第一级阶梯有少量分布。大多位于季风气候区,以及人口地理界线以东的地区。这些地区自然环境较好,利于生存,人口数量较大,小汽车的使用量较大,故拥堵情况多发。第2题,运输速度最快的是航空运输;机动灵活是公路运输的最大优势;运输费用低是海运的优势;运量大是铁路运输和海运的优势。

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