资源简介 2024~2025学年高三5月质量检测卷地理奶考生注意:1.本试卷分选择题和非选择题两部分。满分100分,考试时间75分钟。2.答题前,考生务必用直径0.5毫米黑色墨水签字笔将密封线内项目填写清楚。3,考生作答时,请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑;非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答 题区域内作答,超出答题区域书写的答案无效,在试题卷、草稿纸上作答无效。4.本卷命题范固:高考范围。洳一、选择题:本大题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一个选胸项是符合题目要求的。如下图示意我国黑龙江省人口密度分布,下表示意2015~2019年黑龙江省不同城市区人口长不均衡指数(用来判断区域人口分布集中或分散趋势的定量指标,数值越大表示人口分布越集中)变化情况。据此完成1~2题。的都城市区划分2015年2016年2017年2018年2019年北部城市0.10280.10430.10370.10410.1043翻东部城市0.00620.00870.00570.00600.0058西南部城市0.07350.0720.07460.07460.0750 人口稀少区而北部城市回人口中等区东部城市画人口密集区图西南部城市1.2015~2019年黑龙江省人口分布的变化特点最可能是A.北部城市人口分布越来越分散B.东部城市人口分布越来越集中C.西南部城市人口向省会城市集中D.北部城市人口比东部更加分散2.黑龙江省北部城市区人口不均衡指数高于其他地区,主要是因为A.自然环境恶劣B.经济欠发达,城镇化率低北C.城镇数量众多D.交通不便利,人口流动少【高三5月质量检测卷·地理第1页(共6页)】25-L-789C拆船业是将报废船只拆除的工业。由于现代大型船舶结构复杂、零部件众多,且自身携带残油等废品,拆船过程较为繁琐。目前我国对拆船业有严格要求,对不符合法规的拆船作业明确禁止。下图示意1956~2020年世界拆船中心转移过程。据此完成3~5题。废船拆解量(10万吨)4.5世界拆船中心3.5从中因台湾和韩国转向中国2.5世界拆船中心大陆和印度从日木转向中国台湾和韩国1.5孟加拉国进入世界0.5拆船中心0195619641972198019881996200420122020(年份)3.影响世界拆船中心转移路径的主导因素是A.科技水平B.海岸线长度C.劳动力成本D.造船数量4.成为世界拆船中心后,孟加拉国A.接收污染物跨境转移增多B.船舶制造技术大幅度提升C.逐渐成为世界航运的中心D.石油资源消耗量逐渐增大5.我国对拆船业要求严格,推测其主要原因是A,拆卸过程复杂B.原材料不足C.拆船利润较低D.防止海洋污染雄忻高铁连接雄安新区与忻州市,全长342.67千米,是国家“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分,全线采取分段建设,桥隧比高,其中位于五台县境内的常青隧道全长10747米,最大埋深690米,为全线重难点控制性工程。右图示意雄忻高铁线路。据此完成6一7题。山北京市6.雄忻高铁全线采取分段建设,主要是为了河津A.减少施工成本西雄安西五台山南一五台县曲阳。。雄安B.降低施工难度,阜平保定东。主要站点C.保证施工安全规划忻州D.提高施工效率线路省一·…省级界线7.雄忻高铁开通后对山西省的积极影响主要是A促进大气环境改善B.加速煤炭外运C.促进旅游业的发展D.加速产业转出【高三5月质量检测卷·地理第2页(共6页)】25-L-789C2024~2025学年高三5月质量检测卷·地理参考答案、提示及评分细则1.C由表格可知,2015~2019年黑龙江省西南部城市人口不均衡指数呈增大趋势,说明人口呈集中分布趋势。结合所学知识可知,位于黑龙江省西南部的哈尔滨经济发达,人口吸引力强,故2015~2019年西南部城市人口主要向省会城市集中。2.A结合所学知识可知,黑龙江省北部地形多山地,且纬度高,自然环境相对恶劣。由图可知黑龙江省北部人口密度小,人口总数少,人口主要集中在环境相对适宜,经济较发达的城市地区,造成区域内人口分布不均,人口不均衡指数高。3.C由图可知,世界拆船中心转移路径为从经济发达地区向经济欠发达地区转移,主要原因是经济欠发达地区劳动力丰富,且用工成本低,将结构复杂、拆卸繁琐的船舶转移到经济欠发达的地区可以降低成本。4,A外国需拆卸的船舶到达孟加拉国时,船舶自身携带残油等废品,且多来自发达国家或地区,部分国家或地区利用船帕拆卸运输众多有毒有害废弃物,导致孟加拉国接收污染物跨境转移增多:孟加拉国承接的是低技术含量的拆船工作,对提升本国造船水平作用小;孟加拉国作为拆船业主要承接国,不会成为世界航运中心:拆船业属于劳动密集型工业,对能源需求较小。5.D由材料可知,船帕自身携带残油等废品,若处理不当,极易造成环境污染,故我国为防止海洋污染(拆船主要在海岸附近进行),对拆船业要求严格:拆卸过程复杂不是主要原因:船舶拆卸原材料消耗较少:拆船利润与我国对拆船业要求严格关系不大。6.D雄忻高铁线路采取分段建设,不同站点可以同时施工,有利于把控项目施工进度,提高施工效率:施工难度及成本主要由铁路规划和途经地区自然环境决定,分段建设对其影响小。7.C由图可知,雄忻高铁途经五台山地区,高铁开通有利于改善山西省五台山等旅游景点的交通条件,促进山西省旅游业的发展:与雄安相比,山西省忻州市等城市产业以煤化工业为主,高铁开通对山西省煤化工业转出影响小;大气环境质量与能源,产业结构有关,高铁开通对山西省大气质量改善影响小。8.B由我国煤炭分布与消费格局可知,煤炭开采出来后,往往需要专用铁路线长距离运输,且还需要进行筛选、加工等过程生产出适应各类需求的能源:利用煤炭原位气化技术直接将煤炭点燃并气化成为可燃气体,用作生产,且运输更加轻质化,降低了煤炭的利用成本9.A煤炭原位气化技术在新疆试验成功,表明我国学握了直接将煤炭点燃并气化成为可燃气体用作工业能源的技术能力。相较于传统的煤炭利用方式,煤炭原位气化技术将煤炭利用从固体向气体转变,大大提高了其利用效率,减少利用过程中大气污染物的排放:煤炭原位气化技术没有改变我国煤炭分布格局和能源消费结构,对合理布局能源基地作用小:煤炭原位气化技术作为一种能源利用技术,与抵御气象灾害关系小。10.B由图可知,该地洪水水位最高值出现在6月下句至7月上句,说明此时段该地正值水位上涨期,地表水源补给最多;结合我国雨带移动可知,6月下旬至7月上旬雨带位于长江中下游附近,洪水水位最高,故该地最可能位于我国太湖平原:天山山麓洪水一股出现在积雪消融的春季或气温最高的8月份:雨带一般在4一5月移至珠江三角洲,做此时段该地洪水水位最高,至8月份雨带移至京津冀地区,导致京津冀地区出现洪水高水位。11.A9一10月该地形成多个洪水位高值,但不及6~7月且不连续:由上题可知,该地位于我国长江中下游的太湖平原,9一10月太湖平原受台风影响频繁,故降水较多且形成的洪水水位不连续,台风影响下伴随者强风天气:平原地区不易发生泥石流。12.D现代土壤形成时间晚,是当地地表土壤。该地位于青藏高原,平均海拔3500m,气候寒冷,蒸发弱,表层土壤多为草甸土,草甸土腐殖质深厚,土壤肥力高,水分充足:由于长期处于水分充足环境,草甸土透气【高三5月质量检测卷·地理参考答案第1页(共2页)】25-L.-789C 展开更多...... 收起↑ 资源列表 地理答案.pdf 高三地理(1).pdf