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高考地理押题预测 交通运输
一．选择题（共23小题）
村庄是特定地域系统中“人”和“地”演化形成的产物。地理环境因素中，地形地貌对村庄的形成、分布、规模和发展有着深刻的影响。如图为我国村庄密度和村庄数量百分比与海拔关系图。读图，完成下面小题。
1．村庄在1.8～2.0千米海拔范围内（　　）
A．数量增多 B．密度减小 C．分布均匀 D．分布集中
家住郑州市惠济区的小明在新郑机场上班，他常从贾河站上车，乘坐地铁2号线和城郊线到新郑机场站。小明发现有的车次到南四环即为终点，需要下车换乘另一趟车才能前往新郑机场站；但有的车次则可直达新郑机场站，不需中途换乘。他还发现2号线路都在地下，但是城郊线的部分路段在地上。如图为郑州市地铁2号线、城郊线及部分公路示意图，据此完成2﹣3题。
2．与城郊线相比，2号线（　　）
A．设计时速更高 B．客流日变化更小
C．站点密度更大 D．乘客换乘不便
3．城郊线部分路段采用地上线路主要是为了（　　）
A．节约建设成本 B．改善乘车体验
C．提升运行安全 D．营造城市景观导因
浙江省温岭市石塘镇村落选址在地势相对平缓的山坳之中，房屋离海洋有一定的距离，地势较高。房屋多用石块砌成，疏密相间的房屋依东南侧群山而建，山墙为硬山承重，屋顶采用坡顶，铺以青瓦，瓦上压石块，形成“山抱屋、屋咬山”的石砌建筑群。近年来，石塘镇入选浙江省美丽城镇建设样板创建名单和“第二批浙江文艺创作采风基地”。如图为石塘镇地理位置示意图。据此完成下面小题。
4．石塘镇村落多石砌建筑特征的原因是（　　）
①植被覆盖率低
②多大风、大浪天气
③石材获取容易
④体现当地渔猎文化
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
5．石塘镇积极申请入选浙江省美丽城镇建设样板创建名单和“第二批浙江文艺创作采风基地”，其主要目的是（　　）
A．改善当地宜居环境 B．便于侨乡文化延续
C．挖掘旅游文化内涵 D．保护山区生态环境
钱凯港位于秘鲁首都利马以北，是天然深水港，可停靠超大型集装箱船舶。2019年5月，中国K公司收购了秘鲁钱凯港码头项目公司大部分股权，两公司将共同投资发展钱凯港。为改善港区交通，当地还规划建设钱凯港隧道。2024年11月14日晚7时许（利马时间），习近平主席同秘鲁总统博鲁阿尔特以视频方式共同出席了钱凯港开港仪式。图1示意钱凯港的位置，图2示意钱凯港隧道选址。完成下面小题。
6．我国K公司在施工钱凯港隧道过程中可能遇到的困难包括（　　）
①海水腐蚀
②地质复杂
③基础设施不完善
④气候湿热
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
7．钱凯港隧道东出入口选址泛美公路以东，主要考虑的是（　　）
①降低隧道坡度，利于行车安全
②延长隧道长度，减少对地面交通的干扰
③提升运输能力，提高港口效益
④扩大经济腹地，增强港口辐射能力
A．①② B．①③ C．②③ D．③④
8．钱凯港开港当天（　　）
A．利马日落西北方向
B．视频连线时，北京时间是10：00
C．利马昼长短于北京夜长
D．视频连线时，全球14日范围大于3/4
“里程焦虑”一直是新能源汽车面临的困扰。2023年基于“5G+自动驾驶”的高功率动态无线内充电道路在长春研发成功。该路面通过磁场传输电能，在汽车行驶过程中可实时无线充电，“里程不再焦虑”。据此完成下面小题。
9．目前，无线充电道路更适合建设在（　　）
A．老城区 B．卫星城 C．中心城市 D．新城区
港口腹地分为理论腹地与有效腹地。巴西第一大港桑托斯港（如图）是圣保罗的外港，其有效腹地明显小于理论腹地。该港主要出口咖啡、大豆和矿石等，出口货物多为散装运输（货物不经包装进行运送）。目前，巴西政府计划将桑托斯港扩建，进一步提高港口吞吐量。据此完成10﹣12题。
10．桑托斯港出口货物多散装运输的主要影响因素是（　　）
A．科技水平 B．港口规模 C．城市等级 D．产业特征
11．桑托斯港有效腹地明显小于理论腹地的主要原因是（　　）
A．陆地交通布局集中 B．港口开发建设时间短
C．人口分布较为分散 D．港区与城市距离较近
12．桑托斯港扩建将利于圣保罗（　　）
①产业结构升级
②基础设施完善
③生活成本下降
④生态环境改善
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
福马铁路是连接福州站和马尾港站的货运铁路，全长约24km，目前年货运量不足百万吨，运能富余。福州市政府计划改造福马铁路，开行市域列车，沿线增设上洋、儒江等站点，服务市民出行。如图示意福马铁路市域列车规划站点。完成下面小题。
13．利用福马铁路开行市域列车的主要优势是（　　）
A．既有铁路改造成本低 B．既有站点货运量大
C．既有铁路运营效益好 D．既有站点布局合理
14．福马铁路沿线增设站点有利于（　　）
①缓解交通压力
②提升城市等级
③丰富出行方式
④提高运行速度
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
城市无人机低空空域飞行交通系统由航线、起降点和控制系统等组成。一级航线设置通常选择地面空旷的河流、绿廊等上空，起降点主要依据空域容量、连通性、干扰、用户分布等相关因素布局。如图为特大城市中心城区无人机低空空域三级飞行交通系统构想示意图。据此完成15﹣16题。
15．图示中心城区一级航线沿河流上空设置的主导因素是（　　）
①交通流量
②飞行安全
③指挥控制
④运输成本
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
16．无人机起降点布局对其周边区域的积极作用是（　　）
A．减少交通拥堵 B．降低噪声污染
C．增加人口密度 D．提高物流速度
德国中部罗恩山降雪丰富，坡地分布有冻融作用形成的巨大砾石堆积体。该堆积体10m深度范围内孔隙度高，当地冬季与夏季平均气温分别是﹣0.7℃和16.2℃。夏季该堆积体前缘表面存在温度明显较低的“冷点”现象。如图示意该堆积体表面不同观测点冬夏平均温度分布。据此完成17﹣19题。
17．冬季该堆积体表面温度高于气温的原因是（　　）
A．积雪保温作用强 B．砾石导热率低
C．阳坡太阳辐射强 D．地面吸热量高
18．“冷点”现象形成的原因是（　　）
A．冷点处地表坡度较小 B．堆积体植被覆盖度高
C．冷点处堆积体厚度大 D．堆积体内冷空气下沉
19．在路基建设和保护中，“冷点”现象可应用于我国（　　）
A．东北沼泽区桥梁 B．西北沙漠区公路
C．青藏高寒区铁路 D．东南丘陵区隧道
2024年2月27日，电动垂直起降航空器（eVTOL）“盛世龙”从深圳起飞，经过约20分钟的飞行，降落在珠海，这是全球首条跨海跨城eVTOL航线的首次演示飞行。“盛世龙”起飞重量约2000公斤，速度可达每小时200公里，核心模组100%国产化。该航空器已被深圳某航空公司采购100架，预计将于2026年开启载人飞行。完成20﹣22题。
20．与传统飞机相比，eVTOL（　　）
A．应用范围小 B．噪音污染小
C．成本投入高 D．货物运量大
21．“盛世龙”首次演示飞行选择深圳——珠海，主要因为该航线（　　）
①能源供应便利
②飞行距离适中
③沿线科技发达
④未来市场广阔
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
22．为保障安全行驶，“盛世龙”载人飞行于深圳——珠海航线应特别关注（　　）
A．气温变化 B．降水变化 C．风速变化 D．光照变化
海气温差是指海水表面温度与其上空大气温度的差值，其对海气相互作用影响较大。读西北太平洋部分海域不同月份海气温差分布图。据此完成下面小题。
23．图中序号与月份对应正确的是（　　）
A．①一1月，②﹣7月，③一4月，④—10月
B．①﹣1月，②﹣7月，③﹣10月，④一4月
C．①﹣7月，②﹣1月，③一4月，④一10月
D．①﹣7月，②﹣1月，③﹣10月，④—4月
二．解答题（共4小题）
24．（2024 蚌埠模拟）阅读图文资料，完成下列要求。
巴拿马位于中美地峡，境内多山地。2023年11月巴拿马运河管理局宣布，受气候异常影响，从11月3日起，将逐渐调整巴拿马运河单日获准通行船只数量（下表）。巴拿马运河是由若干组水闸和加通湖（巴拿马饮用水源地）构成的一条水闸式运河，通过在运河上修建若干水闸，船只通过时抬高或降低水平面，以适应地理环境。如图示意巴拿马运河区域。
日期 船只数量
2023年11月3日﹣11月7日 25
2023年11月8日﹣11月30日 24
2023年12月1日﹣12月31日 22
2024年1月1日﹣1月31日 20
2024年2月1日以后 18
（1）在图中绘制船只进出巴拿马运河水闸时，水闸中水流的运动方向。
（2）分析气候异常对巴拿马运河航运的影响，并说明原因。
（3）有人建议通过扩建巴拿马运河水闸，以应对气候异常对航运的影响，你是否赞同？请表明态度并说明理由。
25．（2024 济宁一模）阅读图文资料，完成下列要求。
钦州港是天然深水良港，坐落在北部湾北部的钦州湾内。20世纪90年代，钦州港货物吞吐量较少。近年来，随着西部陆海新通道（连接重庆、成都和北部湾出海口的铁路运输通道）的打通，钦州港货物吞吐量大增，现已迈入亿吨级国家深水大港行列。2022年，平陆运河正式开工建设，项目建成后，广西内河航运干线中上游船舶可经平陆运河从钦州港出海。未来，钦州港将面临前所未有的机遇。如图示意平陆运河、北部湾港（钦州港、防城港、北海港）地理位置。
（1）从水系特征角度，分析20世纪90年代钦州港货物吞吐量少的原因。
（2）从地理位置角度，说明与防城港、北海港相比，钦州港发展的优势。
（3）随着西部陆海新通道的完善和平陆运河的通航，有人认为未来钦州港可比肩广州港，请说明理由。
26．（2024 天河区模拟）阅读图文材料，完成下列要求。
各大经济型连锁酒店将上海作为攻占市场份额的前沿阵地。某经济型连锁酒店品牌在全国370多个城市拥有门店超过3000家，其中在上海约有300家。该经济型连锁酒店在2005年创立于江苏昆山，随后进入上海；初期首选在上海市中心地带建店，在扩张的过程中逐步提升在郊区市场的份额。近年来，该经济型连锁酒店在郊区的门店竞争力超过市中心的门店。2018年，该经济型连锁酒店开启海外扩张计划，在新加坡开设海外首店。如图示意该经济型连锁酒店在上海的分布状况及昆山的位置。
（1）从上海的区位角度，简述该经济型连锁酒店从昆山向上海扩张的有利条件。
（2）据图描述该经济型连锁酒店在上海的空间分布特征。
（3）说明该经济型连锁酒店在郊区的门店竞争力超过市中心门店的原因。
（4）指出该经济型连锁酒店海外扩张初期的目标客户人群。
27．（2024 成都二模）阅读图文材料，完成下列要求。
传统燃油汽车销售多采用4S店模式。4S店通常选址于郊区，由汽车生产商统一授权，汽车经销商按统一标准建设，提供汽车销售和售后（维修、保养）服务。成都机场路云集了众多全球知名汽车品牌4S店。
与传统汽车不同，新能源汽车销售多采用汽车生产商直营模式。直营店多选址于城市最繁华路段商业综合体，提供汽车展示、个性化产品定制、充电、试驾、咖啡休息区等，规模远小于传统汽车4S店。图示意成都机场路汽车商圈位置及某新能源汽车直营店实景。
（1）说明传统汽车4S店集聚在成都市机场路的条件和目的。
（2）分析新能源汽车直营店选址在城市最繁华路段的商场的原因。
（3）与4S店模式相比，简述新能源汽车销售采用直营模式的优点。
高考地理押题预测 交通运输
参考答案与试题解析
一．选择题（共23小题）
村庄是特定地域系统中“人”和“地”演化形成的产物。地理环境因素中，地形地貌对村庄的形成、分布、规模和发展有着深刻的影响。如图为我国村庄密度和村庄数量百分比与海拔关系图。读图，完成下面小题。
1．村庄在1.8～2.0千米海拔范围内（　　）
A．数量增多 B．密度减小 C．分布均匀 D．分布集中
【分析】交通运输线的区位选择因素包括地理位置、交通条件、市场需求、地形地貌和政策法规等多个方面。在选择交通运输线时，需要综合考虑这些因素，以确保运输线路的便捷性、安全性和经济性。
【解答】解：在1.8﹣2.0千米海拔范围内，村庄密度显著增加，村庄数量百分比逐渐降低，说明村庄在该海拔范围内分布较为集中，D正确，B错误。
如图所示，村庄数量百分比逐渐减小，A错误。
如图所示村庄并未均匀分布，C错误。
故选：D。
【点评】本题难度一般，考查地表形态对聚落及交通线路分布的影响等知识，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现了综合思维的学科素养。
家住郑州市惠济区的小明在新郑机场上班，他常从贾河站上车，乘坐地铁2号线和城郊线到新郑机场站。小明发现有的车次到南四环即为终点，需要下车换乘另一趟车才能前往新郑机场站；但有的车次则可直达新郑机场站，不需中途换乘。他还发现2号线路都在地下，但是城郊线的部分路段在地上。如图为郑州市地铁2号线、城郊线及部分公路示意图，据此完成2﹣3题。
2．与城郊线相比，2号线（　　）
A．设计时速更高 B．客流日变化更小
C．站点密度更大 D．乘客换乘不便
【分析】交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响，社会经济因素（运输需求）包括经济发展、城市和人口的分布等，是交通运输线布局的决定性因素；自然因素（地形、地质、水文等）影响选线；科技因素是克服不利地形因素的保证。
【解答】解：城郊线主要连接市区与机场，为提高通行效率，其设计时速一般会比市区内的 2 号线更高，A错误。
2号线位于市区，经过多个城区，涵盖上班、上学、购物等多种出行需求，客流日变化较大；城郊线主要服务于往返机场的乘客，相比之下客流日变化较小，B错误。
2号线位于市区，人口密集，为了方便更多乘客出行，站点密度会更大；城郊线经过地区相对地广人稀，站点密度较小，C正确。
从材料可知，有的车次可直达新郑机场站，不需要中途换乘；即使需要换乘，在地铁站内也有较为完善的换乘指引，乘客换乘相对方便，D错误。
故选：C。
【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了交通运输的相关知识，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。
3．城郊线部分路段采用地上线路主要是为了（　　）
A．节约建设成本 B．改善乘车体验
C．提升运行安全 D．营造城市景观导因
【分析】交通运输线路的区位包括自然因素（地形、地质、气候、水文）、经济因素、社会因素、技术因素和生态环境因素。
【解答】解：地上线路较地下线路建设成本更低，可以节约建设成本，A正确。
乘客都是在站点上下车，乘车过程在车厢内，地上线路与地下线路乘车体验差异不大，B错误。
地下线路受路面人类活动等干扰更少，运行更安全，C错误。
采用地上线路主要是经济实用，营造城市景观不是主要目的，D错误。
故选：A。
【点评】本题考查城郊线部分路段采用地上线路主要目的，旨在考查学生获取和解读材料信息、调用地理知识解决实际问题的能力，学生需要认真阅读材料，从中提取解题信息。
浙江省温岭市石塘镇村落选址在地势相对平缓的山坳之中，房屋离海洋有一定的距离，地势较高。房屋多用石块砌成，疏密相间的房屋依东南侧群山而建，山墙为硬山承重，屋顶采用坡顶，铺以青瓦，瓦上压石块，形成“山抱屋、屋咬山”的石砌建筑群。近年来，石塘镇入选浙江省美丽城镇建设样板创建名单和“第二批浙江文艺创作采风基地”。如图为石塘镇地理位置示意图。据此完成下面小题。
4．石塘镇村落多石砌建筑特征的原因是（　　）
①植被覆盖率低
②多大风、大浪天气
③石材获取容易
④体现当地渔猎文化
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
【分析】石塘镇村落多石砌建筑特征的原因主要从气候、地形、河流、资源等方面分析。
【解答】解：根据材料信息及所学知识可知，浙江省温岭市石塘镇位于我国东部季风区，降水充沛，植被覆盖率高，①错误。
根据材料信息及所学知识可知，房屋建造多用石砌说明当地石料来源充足，木料建筑是我国传统建筑多用的建材，与木料相比，瓦上压石块说明当地风力较大，②正确。
根据材料信息可知，石塘镇村落选址在地势相对平缓的山坳之中，多山地分布，石材资源丰富，建造石屋方便就地取材，建设成本较低，③正确。
选择石料是不得已之举，不能体现渔猎文化，④错误。
故选：B。
【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了石塘镇村落多石砌建筑特征的原因，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。
5．石塘镇积极申请入选浙江省美丽城镇建设样板创建名单和“第二批浙江文艺创作采风基地”，其主要目的是（　　）
A．改善当地宜居环境 B．便于侨乡文化延续
C．挖掘旅游文化内涵 D．保护山区生态环境
【分析】石塘镇积极申请入选浙江省美丽城镇建设样板创建名单和“第二批浙江文艺创作采风基地”的主要目的从文化、生态、经济等方面分析。
【解答】解：根据材料信息及所学知识可知，温岭市石塘镇村落是古代人类对环境适应的民居建筑，与现在建筑相比，无论居住条件和选材都不符合现在居住条件的需要，故改善宜居环境不是主因，A错误。
房屋多布局在山区，保护石砌建筑，不能保护山区环境，也无侨乡文化的体现，BD错误。
石砌建筑以其独特的建筑文化和历史文化，具有丰富的文化内涵，申请入选浙江省美丽城镇建设样板创建名单和“第二批浙江文艺创作采风基地”，可以挖掘旅游文化内涵，促进旅游业的发展，进而促进区域经济发展，C正确。
故选：C。
【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了石塘镇积极申请入选浙江省美丽城镇建设样板创建名单和“第二批浙江文艺创作采风基地”的主要目的，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。
钱凯港位于秘鲁首都利马以北，是天然深水港，可停靠超大型集装箱船舶。2019年5月，中国K公司收购了秘鲁钱凯港码头项目公司大部分股权，两公司将共同投资发展钱凯港。为改善港区交通，当地还规划建设钱凯港隧道。2024年11月14日晚7时许（利马时间），习近平主席同秘鲁总统博鲁阿尔特以视频方式共同出席了钱凯港开港仪式。图1示意钱凯港的位置，图2示意钱凯港隧道选址。完成下面小题。
6．我国K公司在施工钱凯港隧道过程中可能遇到的困难包括（　　）
①海水腐蚀
②地质复杂
③基础设施不完善
④气候湿热
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
【分析】交通运输线的区位选择：自然因素（地形：较为平坦，桥隧长度最短；气候：远离气象灾害多发地；地质：远离地质灾害多发地；水文：途经地区江河较少）；社会经济因素：（经济：造价最低）；技术因素（易于施工）；历史文化因素。影响现代交通线路布局的主导区位因素一般均为社会经济因素，科技是技术支持因素，自然条件是基础限制因素。
【解答】解：图示钱凯港隧道没有连接海洋，不会受海水的腐蚀，①错误。
因受寒流影响，钱凯港附近地区属于热带沙漠气候，不具有湿热特征，④错误。
图示钱凯港隧道位于秘鲁西部沿海，处于板块交界地区，地壳比较活跃，地质条件复杂，给施工带来困难，②正确。
秘鲁经济发展水平较低，且钱凯港附近开发程度低，基础设施不完善，给施工带来困难，③正确。
故选：C。
【点评】本题主要考查施工钱凯港隧道过程中可能遇到的困难，属于基础题，根据所处的地理环境分析解答。
7．钱凯港隧道东出入口选址泛美公路以东，主要考虑的是（　　）
①降低隧道坡度，利于行车安全
②延长隧道长度，减少对地面交通的干扰
③提升运输能力，提高港口效益
④扩大经济腹地，增强港口辐射能力
A．①② B．①③ C．②③ D．③④
【分析】交通运输线的区位选择：自然因素（地形：较为平坦，桥隧长度最短；气候：远离气象灾害多发地；地质：远离地质灾害多发地；水文：途经地区江河较少）；社会经济因素：（经济：造价最低）；技术因素（易于施工）；历史文化因素。影响现代交通线路布局的主导区位因素一般均为社会经济因素，科技是技术支持因素，自然条件是基础限制因素。
【解答】解：图示钱凯港隧道东出入口选址泛美公路以东，可以延长隧道长度，减少对地面交通的干扰，②正确。
通过延长长度而降低坡度，有利于行车安全，①正确。
根据图中比例尺可知，该隧道长度不大，属于港区内的交通线，对扩大经济腹地、提升运输能力作用不大，③④错误。
故选：A。
【点评】本题主要考查钱凯港隧道东出入口选址泛美公路以东的原因，属于基础题，根据所处的地理环境分析解答。
8．钱凯港开港当天（　　）
A．利马日落西北方向
B．视频连线时，北京时间是10：00
C．利马昼长短于北京夜长
D．视频连线时，全球14日范围大于3/4
【分析】从春分日到秋分日太阳直射点位于北半球，北半球昼长夜短，除极昼极夜区域外，均日出东北，日落西北；从秋分日到次年的春分日太阳直射点位于南半球，北半球昼短夜长，除极昼极夜区域外，均日出东南，日落西南。二分日，日出正东，日落正西。从夏至日到冬至日太阳直射点向南移，北半球白昼缩短，黑夜增加；从冬至日到次年的夏至日太阳直射点向北移动，北半球白昼增加，黑夜缩短。经度相差15°时间相差1小时，经度相差1°时间相差4 分钟，相差几个时区就相差几个小时，位置靠东的时间早，靠西的时间晚，采取“东加西减”的方法计算。将全球分为两个日期的分界线的是0时线和日界线，日界线原则上是180°经线；顺着地球自转方向日期加一天的是0时线，日期减一天的是180°经线，新日期是从0时线向东到180°经线之间。180°经线几点，则新的日期就占几个时区。
【解答】解：钱凯港开港当天为11月14日，此时太阳直射南半球且向南移动，利马日落西南，A错误。
图示利马的经度约是76°W，属于西五区，北京时间是东八区的区时，东八区比西五区早13小时，视频连线时的利马时间11月14日19时许，则北京时间是14日19时+13小时＝11月15日8：00，B错误。
开港当天太阳为11月14日，太阳直射南半球且向南移动，北半球昼短夜长，南半球昼长夜短，利马的纬度比北京低，所以利马昼长短于北京夜长，C正确。
北京时间是东八区的区时，中时区比东八区晚8小时，视频连线时为东八区是8时，则中时区为0时，从中时区以西至西十二区为14日范围，约占全球二分之一，D错误。
故选：C。
【点评】本题主要考查地球运动的地理意义，属于基础题，掌握判断方法即可解答。
“里程焦虑”一直是新能源汽车面临的困扰。2023年基于“5G+自动驾驶”的高功率动态无线内充电道路在长春研发成功。该路面通过磁场传输电能，在汽车行驶过程中可实时无线充电，“里程不再焦虑”。据此完成下面小题。
9．目前，无线充电道路更适合建设在（　　）
A．老城区 B．卫星城 C．中心城市 D．新城区
【分析】动态无线充电基于电力电子技术，通过埋设于道路中的发射端装置，将从电网汲取的电能以电磁场为媒介，“隔空”传输到行驶于路面上的电动汽车的能量接收端，从而实现对电动汽车电池的充电。无线充电道路建设选址主要从建设难度、资金、市场等方面分析。
【解答】解：目前，无线充电道路更适合建设在新城区，因为新城区道路宽阔，便于建设；老城区、卫星城、中心城市道路狭窄，不利于建设，ABC错误，D正确。
故选：D。
【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了无线充电道路的相关知识，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。
港口腹地分为理论腹地与有效腹地。巴西第一大港桑托斯港（如图）是圣保罗的外港，其有效腹地明显小于理论腹地。该港主要出口咖啡、大豆和矿石等，出口货物多为散装运输（货物不经包装进行运送）。目前，巴西政府计划将桑托斯港扩建，进一步提高港口吞吐量。据此完成10﹣12题。
10．桑托斯港出口货物多散装运输的主要影响因素是（　　）
A．科技水平 B．港口规模 C．城市等级 D．产业特征
【分析】桑托斯港出口货物多散装运输的主要影响因素可以从产业、经济、城市等角度分析。
【解答】解：根据材料信息可知，桑托斯港主要出口咖啡、大豆和矿石等初级农矿产品，区域经济发展水平较低，以第一、二产业为主，所以货物多散装运输，D正确。
科技水平不是影响货物运输方式的主要因素，A错误。
该港口是巴西第一大港，港口规模大，B错误。
城市等级不是影响货物运输方式的主要因素，C错误。
故选：D。
【点评】本题考查桑托斯港出口货物多散装运输的主要影响因素，旨在考查学生获取和解读材料信息、调用地理知识解决实际问题的能力，学生需要认真阅读材料，从中提取解题信息。
11．桑托斯港有效腹地明显小于理论腹地的主要原因是（　　）
A．陆地交通布局集中 B．港口开发建设时间短
C．人口分布较为分散 D．港区与城市距离较近
【分析】港口腹地，是指港口货物吞吐和旅客集散所及的地区范围。现代化的港口一般具有双向腹地，即面向内陆的陆向腹地和面向海岸的海向腹地。港口与腹地是互相依存、相辅相成的。港口的发展建设必须以腹地范围的开拓和腹地经济的发展为后盾，腹地是港口赖以生存和发展的基础。另一方面，港口是腹地的门户，港口的建设也对腹地经济发展产生重要影响。
【解答】解：根据图示信息可知，与桑托斯港相连的铁路主要位于东南沿海地区，陆地交通布局集中，有效腹地小于理论腹地，A正确。
港口开发建设时间不是腹地规模的主要因素，B错误。
巴西人口分布较为集中，C错误。
港区与城市的距离较近，受城市的辐射作用强，可以扩大其腹地，D错误。
故选：A。
【点评】本题考查桑托斯港有效腹地明显小于理论腹地的主要原因，旨在考查学生获取和解读材料信息、调用地理知识解决实际问题的能力，学生需要认真阅读材料，从中提取解题信息。
12．桑托斯港扩建将利于圣保罗（　　）
①产业结构升级
②基础设施完善
③生活成本下降
④生态环境改善
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
【分析】交通线建设的意义主要有：社会意义（带动相关产业发展，增加就业机会）、经济意义（促进资源开发、促进旅游业发展、推动城市化进程、推动基础设施建设）、交通意义（合理布局交通运输网）等。
【解答】解：桑托斯港扩建能够提高圣保罗的辐射范围，有利于带动相关产业的发展，促进产业结构升级，促进交通等基础设施的建设，①②正确。
桑托斯港扩建不会降低生活成本，③错误。
港口扩建可能导致生态环境恶化，④错误。
故选：A。
【点评】本题考查桑托斯港扩建的原因，旨在考查学生获取和解读材料信息、调用地理知识解决实际问题的能力，学生需要认真阅读材料，从中提取解题信息。
福马铁路是连接福州站和马尾港站的货运铁路，全长约24km，目前年货运量不足百万吨，运能富余。福州市政府计划改造福马铁路，开行市域列车，沿线增设上洋、儒江等站点，服务市民出行。如图示意福马铁路市域列车规划站点。完成下面小题。
13．利用福马铁路开行市域列车的主要优势是（　　）
A．既有铁路改造成本低 B．既有站点货运量大
C．既有铁路运营效益好 D．既有站点布局合理
【分析】利用福马铁路开行市域列车的主要优势从建设成本、运营、合理性等方面分析。
【解答】解：利用已有的福马铁路进行改造，相较于新建铁路，可以大大节省成本，包括土地征用、建设材料、人工费用等，A正确。
题目中明确提到福马铁路目前年货运量不足百万吨，运能富余，说明既有站点的货运量并不大，B错误。
根据材料信息“目前年货运量不足百万吨，运能富余”及所学知识可知，该铁路运营效果较差，运营效益并不好，C错误。
如果站点布局真的合理，就没有必要增设新的站点，D错误。
故选：A。
【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了利用福马铁路开行市域列车的主要优势的相关知识，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。
14．福马铁路沿线增设站点有利于（　　）
①缓解交通压力
②提升城市等级
③丰富出行方式
④提高运行速度
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
【分析】交通线建设的意义主要有：社会意义（带动相关产业发展，增加就业机会）、经济意义（促进资源开发、促进旅游业发展、推动城市化进程、推动基础设施建设）、交通意义（合理布局交通运输网）等。
【解答】解：设站点可以提供更多的交通选择，从而分散人流，缓解交通压力，①正确。
增设站点与城市等级的提升没有直接关系。城市等级的提升更多地与经济发展、人口规模、城市功能等因素有关，②错误。
增设站点意味着市民有更多的交通站点可以选择，从而丰富了出行方式，③正确。
增设站点通常会导致列车停靠次数增加，反而可能会降低运行速度，④错误。
故选：A。
【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了交通运输的相关知识，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。
城市无人机低空空域飞行交通系统由航线、起降点和控制系统等组成。一级航线设置通常选择地面空旷的河流、绿廊等上空，起降点主要依据空域容量、连通性、干扰、用户分布等相关因素布局。如图为特大城市中心城区无人机低空空域三级飞行交通系统构想示意图。据此完成15﹣16题。
15．图示中心城区一级航线沿河流上空设置的主导因素是（　　）
①交通流量
②飞行安全
③指挥控制
④运输成本
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
【分析】交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响，社会经济因素（运输需求）包括经济发展、城市和人口的分布等，是交通运输线布局的决定性因素；自然因素（地形、地质、水文等）影响选线；科技因素是克服不利地形因素的保证。
【解答】解：根据材料信息及所学知识可知，图示中心城区一级航线沿河流上空设置更多是基于安全和技术考虑，而非单纯为了交通流量，①错误。
图示一级航线沿河流上空设置，河流作为天然屏障，有助于减少无人机与其他飞行器的冲突，提高飞行安全性，并且河流走向通常较为明确，便于指挥控制，因此，主导因素是飞行安全和指挥控制，②③正确。
运输成本并非航线设置在此的主导因素，更多是基于效率和安全性的考虑，④错误。
故选：C。
【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了交通运输的相关知识，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。
16．无人机起降点布局对其周边区域的积极作用是（　　）
A．减少交通拥堵 B．降低噪声污染
C．增加人口密度 D．提高物流速度
【分析】交通运输线的开通对区域地理环境的影响：缓解交通运输压力；促进区域产业发展和物资交流，从而促进区域经济发展；促进区域信息、文化交流等。
【解答】解：无人机起降点主要用于无人机的起飞和降落，与减少地面交通拥堵无直接关系，A错误。
无人机起降点可能会产生一定的噪声，但相较于其对物流效率的提升，噪声污染并非其主要积极作用，且可通过技术手段进行缓解，B错误。
无人机起降点的布局对周边区域的人口密度无直接影响，人口密度的变化更多与经济发展、居住环境等因素有关，C错误。
无人机起降点的布局可以缩短无人机货物的运输时间，提高物流速度，对周边区域的经济发展具有积极作用，D正确。
故选：D。
【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了无人机起降点布局对其周边区域的积极作用，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。
德国中部罗恩山降雪丰富，坡地分布有冻融作用形成的巨大砾石堆积体。该堆积体10m深度范围内孔隙度高，当地冬季与夏季平均气温分别是﹣0.7℃和16.2℃。夏季该堆积体前缘表面存在温度明显较低的“冷点”现象。如图示意该堆积体表面不同观测点冬夏平均温度分布。据此完成17﹣19题。
17．冬季该堆积体表面温度高于气温的原因是（　　）
A．积雪保温作用强 B．砾石导热率低
C．阳坡太阳辐射强 D．地面吸热量高
【分析】冬季该堆积体表面温度高于气温的原因主要从积雪覆盖、保温等方面分析。
【解答】解：罗恩山降雪丰富，冬季积雪能够覆盖堆积体表面，积雪具有良好的保温性能，可以有效减少地表热量的散失，使得堆积体表面温度高于周围气温，A正确。
砾石导热率低可能影响堆积体内部的温度分布，但它对堆积体表面温度的影响相对较小，且不是导致表面温度高于气温的主要原因，B错误。
题目中并未提及观测点位于阳坡还是阴坡，且太阳辐射强通常会导致地表温度升高，但这与堆积体表面温度高于周围气温的直接关系不大，且太阳辐射的影响在冬季相对较弱，C错误。
在冬季，由于气温较低，地面吸热量通常较低；此外，地面吸热量的高低与堆积体表面温度高于气温的直接关系不大，D错误。
故选：A。
【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了冬季该堆积体表面温度高于气温的原因的相关知识，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。
18．“冷点”现象形成的原因是（　　）
A．冷点处地表坡度较小 B．堆积体植被覆盖度高
C．冷点处堆积体厚度大 D．堆积体内冷空气下沉
【分析】“冷点”现象形成的原因主要从冷空气下沉、透气性等方面分析。
【解答】解：植被覆盖度可能影响地表温度，但在此题中，“冷点”现象的主要原因是堆积体内冷空气下沉，而非植被覆盖度，B错误。
该堆积体10m深度范围内孔隙度高，透气性较好，堆积体内冷空气下沉，受其影响，该堆积体前缘表面存在温度明显较低的“冷点”现象，D正确。
“冷点”现象出现在该堆积体前缘表面，读图可知，该处地表坡度并不小，堆积体前缘厚度也较薄，AC错误
故选：D。
【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了“冷点”现象形成的原因，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。
19．在路基建设和保护中，“冷点”现象可应用于我国（　　）
A．东北沼泽区桥梁 B．西北沙漠区公路
C．青藏高寒区铁路 D．东南丘陵区隧道
【分析】交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响，社会经济因素（运输需求）包括经济发展、城市和人口的分布等，是交通运输线布局的决定性因素；自然因素（地形、地质、水文等）影响选线；科技因素是克服不利地形因素的保证。
【解答】解：东北沼泽区以湿地为主，与罗恩山的堆积体环境差异较大，此外，桥梁建设主要考虑的是跨越水体和地形障碍，与“冷点”现象的应用关系不大，A错误。
西北沙漠区以干旱、少雨、温差大为主要特征，与罗恩山的堆积体环境差异较大。公路建设主要考虑的是沙漠地区的特殊地质和气候条件，与“冷点”现象的应用关系不大，B错误。
青藏高寒区与罗恩山在气候和地质条件上有一定的相似性，如气温低、冻融作用明显等。在铁路建设中，可以利用“冷点”现象来预测和预防路基的冻融病害，确保铁路的安全和稳定，C正确。
东南丘陵区以山地、丘陵为主，气候温暖湿润，与罗恩山的堆积体环境差异较大。隧道建设主要考虑的是地质构造和岩石稳定性等因素，与“冷点”现象的应用关系不大，D错误。
故选：C。
【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了交通运输的相关知识，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。
2024年2月27日，电动垂直起降航空器（eVTOL）“盛世龙”从深圳起飞，经过约20分钟的飞行，降落在珠海，这是全球首条跨海跨城eVTOL航线的首次演示飞行。“盛世龙”起飞重量约2000公斤，速度可达每小时200公里，核心模组100%国产化。该航空器已被深圳某航空公司采购100架，预计将于2026年开启载人飞行。完成20﹣22题。
20．与传统飞机相比，eVTOL（　　）
A．应用范围小 B．噪音污染小
C．成本投入高 D．货物运量大
【分析】交通运输线的区位选择因素包括地理位置、交通条件、市场需求、地形地貌和政策法规等多个方面。在选择交通运输线时，需要综合考虑这些因素，以确保运输线路的便捷性、安全性和经济性。
【解答】解：与传统飞机相比，其起飞更容易，占地面积更小，成本投资更小、应用范围更广，但是货物运量更小，ACD错误。
因为是电动垂直起降，起飞耗时短，声音小，比传统飞机的噪音污染更小，B正确。
故选：B。
【点评】本题难度一般，考查交通运输线、点的区位选择等知识，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现了综合思维的学科素养。
21．“盛世龙”首次演示飞行选择深圳——珠海，主要因为该航线（　　）
①能源供应便利
②飞行距离适中
③沿线科技发达
④未来市场广阔
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
【分析】交通运输线的区位选择因素包括地理位置、交通条件、市场需求、地形地貌和政策法规等多个方面。在选择交通运输线时，需要综合考虑这些因素，以确保运输线路的便捷性、安全性和经济性。
【解答】解：深圳—珠海飞行时间约为20分钟，距离较为适中，②正确。
深圳至珠海航线所在的粤港澳大湾区是我国经济最发达地区之一，并且有海湾阻隔，eVTOL有广阔的市场，④正确。
深圳、珠海地区能源资源匮乏，多为外来输电，且飞行距离短，仅为20分钟左右，无须中途充电，①错误。
“盛世龙”仅是在两地之间进行试飞，而非进行生产和维修，与科技因素的关系很小，③错误。
故选：D。
【点评】本题难度一般，考查交通运输线、点的区位选择等知识，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现了综合思维的学科素养。
22．为保障安全行驶，“盛世龙”载人飞行于深圳——珠海航线应特别关注（　　）
A．气温变化 B．降水变化 C．风速变化 D．光照变化
【分析】为保障安全行驶，“盛世龙”载人飞行于深圳——珠海航线应特别关注的因素可以从风力、阴晴、灾害等角度分析。
【解答】解：结合材料可知，“盛世龙”重量轻、速度快，抵御极端天气能力有限，而深圳—珠海航线要跨越海洋，为保障安全行驶，应特别关注大风天气，C正确。
与大风天气相比，光照、气温、降水等对“盛世龙”载人飞行影响较小，ABD错误。
故选：C。
【点评】本题考查交通运输线、点的区位选择，旨在考查学生获取和解读材料信息、调用地理知识解决实际问题的能力，学生需要认真阅读材料，从中提取解题信息。
海气温差是指海水表面温度与其上空大气温度的差值，其对海气相互作用影响较大。读西北太平洋部分海域不同月份海气温差分布图。据此完成下面小题。
23．图中序号与月份对应正确的是（　　）
A．①一1月，②﹣7月，③一4月，④—10月
B．①﹣1月，②﹣7月，③﹣10月，④一4月
C．①﹣7月，②﹣1月，③一4月，④一10月
D．①﹣7月，②﹣1月，③﹣10月，④—4月
【分析】“海气温差是指海水表面温度与其上空大气温度的差值”，等值线数值为正值，说明海面温度高于上空大气温度；等值线数值为负值，说明海面温度低于上空大气温度。
【解答】解：因海水比热容大，温度变化较小，所以1月海水比大气温度明显较高，对应图①；7月大气温度普遍高于海水温度，海气温差易出现负值，对应图②；10月与4月相比，海水降温较慢，温度比气温更高，对应图③；4月海水温度升温较慢，大气升温较快，差值更小，对应图④，故B对。
故选：B。
【点评】本题以西北太平洋部分海域不同月份海气温差分布图为载体，考查等温线的判断，从图文中获取信息分析解答地理问题。
二．解答题（共4小题）
24．（2024 蚌埠模拟）阅读图文资料，完成下列要求。
巴拿马位于中美地峡，境内多山地。2023年11月巴拿马运河管理局宣布，受气候异常影响，从11月3日起，将逐渐调整巴拿马运河单日获准通行船只数量（下表）。巴拿马运河是由若干组水闸和加通湖（巴拿马饮用水源地）构成的一条水闸式运河，通过在运河上修建若干水闸，船只通过时抬高或降低水平面，以适应地理环境。如图示意巴拿马运河区域。
日期 船只数量
2023年11月3日﹣11月7日 25
2023年11月8日﹣11月30日 24
2023年12月1日﹣12月31日 22
2024年1月1日﹣1月31日 20
2024年2月1日以后 18
（1）在图中绘制船只进出巴拿马运河水闸时，水闸中水流的运动方向。
（2）分析气候异常对巴拿马运河航运的影响，并说明原因。
（3）有人建议通过扩建巴拿马运河水闸，以应对气候异常对航运的影响，你是否赞同？请表明态度并说明理由。
【分析】（1）船只进出巴拿马运河水闸时，水闸中水流的运动方向主要从地势起伏这一角度分析。
（2）气候异常对巴拿马运河航运的影响及原因主要从通航能力、运载量、运输成本、降水、蒸发等方面分析。
（3）有人建议通过扩建巴拿马运河水闸，以应对气候异常对航运的影响，赞同主要从通航能力、收益等方面分析；不赞同主要从资源消耗、生态等方面分析。
【解答】解：（1）巴拿马位于中美地峡，境内多山地，境内地势相对较高，该国西北部的大西洋与东南部的太平洋地势相对较低，所以巴拿马运河航线的地势起伏应是中部高，西北和东南低，受地势的影响，运河西北段由中部流向西北，东南段由中部流向东南。绘图如下：
（2）2023年11月巴拿马受厄尔尼诺现象，气候异常，降水减少，气温较高，蒸发增强，造成持续干旱，而加通湖是巴拿马饮用水源地，气候异常影响巴拿马运河水库系统，湖泊水位不断下降，导致船闸运行所需的淡水供应减少，同时也要保障基本生活生产用水，导致巴拿马运河通航能力下降，船只运载量降低，由于单位时间内出行船舶数量减少，所以导致通行（等候）时间变长，运输成本升高。
（3）巴拿马运河航运需求量大，扩建运河水闸可以提高巴拿马运河通航能力，通过的船只数量增多会增加巴拿马运河收益。反对是因为扩建运河水闸会加大对加通湖水资源的消耗，而加通湖是巴拿马饮用水源地，水闸扩建会影响航运和水资源安全；工程建设对沿线生态安全造成威胁。
故答案为：
（1）
（2）影响：巴拿马运河通航能力下降，船只运载量降低，通行（等候）时间变长，运输成本升高。原因：气候异常使巴拿马地区降水减少，蒸发量加大，加通湖水位下降。
（3）赞同：扩建运河水闸可以提高巴拿马运河通航能力；增加巴拿马运河收益。反对：扩建运河水闸会加大对加通湖水资源的消耗，影响航运和水资源安全；工程建设对沿线生态安全造成威胁。
【点评】本题巴拿马运河区域简图为材料设置题目，涉及水系特征、航运条件、交通线修建的区位因素等知识，考查学生对相关内容的掌握程度，对学生的综合分析能力有一定要求。
25．（2024 济宁一模）阅读图文资料，完成下列要求。
钦州港是天然深水良港，坐落在北部湾北部的钦州湾内。20世纪90年代，钦州港货物吞吐量较少。近年来，随着西部陆海新通道（连接重庆、成都和北部湾出海口的铁路运输通道）的打通，钦州港货物吞吐量大增，现已迈入亿吨级国家深水大港行列。2022年，平陆运河正式开工建设，项目建成后，广西内河航运干线中上游船舶可经平陆运河从钦州港出海。未来，钦州港将面临前所未有的机遇。如图示意平陆运河、北部湾港（钦州港、防城港、北海港）地理位置。
（1）从水系特征角度，分析20世纪90年代钦州港货物吞吐量少的原因。
（2）从地理位置角度，说明与防城港、北海港相比，钦州港发展的优势。
（3）随着西部陆海新通道的完善和平陆运河的通航，有人认为未来钦州港可比肩广州港，请说明理由。
【分析】（1）20世纪90年代钦州港货物吞吐量少的原因主要从干流流向、河流数量等方面分析。
（2）与防城港、北海港相比，钦州港发展的优势主要从地理位置、经济潜力、内陆联系等方面分析。
（3）随着西部陆海新通道的完善和平陆运河的通航，有人认为未来钦州港可比肩广州港的理由主要从交通方式、辐射范围、规模、经济腹地等方面分析。
【解答】解：（1）结合所学知识可知，钦州港位于广西南部，广西主要河流多属于珠江水系，干流多向东经广东通过珠江口入海，能够连接内陆与钦州港的南北向河流较少，因此通过内河到达钦州港的船舶少，货物吞吐量少。
（2）读图可知，与防城港、北海港相比，钦州市东与北海市相连，南临钦州湾，西与防城港市毗邻，北与南宁市接壤，地理位置十分优越，由于处在所在地区的中心位置，经济发展潜力大；北部湾通过钦州港深入大陆内部，与内陆地区的交通联系更便捷，利于多种交通运输方式的转换和衔接，港口腹地、交通条件更具优势。
（3）西部陆海新通道完善和平陆运河通航之前，由于连接内陆与钦州港的河流或陆路交通运输线路较少，限制了钦州港的发展。西部陆海新通道完善和平陆运河通航之后，钦州港与西南等内陆地区联系方式更多样，可实现铁海联运、江海联运，多种交通运输方式可以顺利转换和衔接，使钦州港的影响力增强，港口辐射范围、经济腹地将扩大；广西更多地方的货物可以通过钦州港出海，港口货物吞吐量随之增加，钦州港的规模、等级等将变大，甚至可能比肩广州港。
故答案为：
（1）广西主要河流干流多向东经广东到珠江口入海；能够联接内陆与钦州港的南北向河流较少，通过内河到达钦州港的船舶少，货物吞吐量少。
（2）钦州港发展所依托的钦州市处于所在地区的中心位置（东与北海市相连，南临钦州湾，西与防城港市毗邻，北与南宁市接壤），经济发展潜力大；钦州港位于钦州湾内部，与内陆地区的交通联系更便捷，港口腹地、交通条件更具优势。
（3）钦州港与西南等内陆地区联系方式更多样，可实现铁海联运、江海联运；港口辐射范围、经济腹地将扩大；港口货物吞吐量随之增加，钦州港的规模、等级等将变大。
【点评】本题以钦州港为材料，设置3道小题，涉及交通运输布局及影响相关知识点，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现区域认知、综合思维的学科素养。
26．（2024 天河区模拟）阅读图文材料，完成下列要求。
各大经济型连锁酒店将上海作为攻占市场份额的前沿阵地。某经济型连锁酒店品牌在全国370多个城市拥有门店超过3000家，其中在上海约有300家。该经济型连锁酒店在2005年创立于江苏昆山，随后进入上海；初期首选在上海市中心地带建店，在扩张的过程中逐步提升在郊区市场的份额。近年来，该经济型连锁酒店在郊区的门店竞争力超过市中心的门店。2018年，该经济型连锁酒店开启海外扩张计划，在新加坡开设海外首店。如图示意该经济型连锁酒店在上海的分布状况及昆山的位置。
（1）从上海的区位角度，简述该经济型连锁酒店从昆山向上海扩张的有利条件。
（2）据图描述该经济型连锁酒店在上海的空间分布特征。
（3）说明该经济型连锁酒店在郊区的门店竞争力超过市中心门店的原因。
（4）指出该经济型连锁酒店海外扩张初期的目标客户人群。
【分析】（1）该经济型连锁酒店从昆山向上海扩张的有利条件，主要是从地理位置优势、交通、市场、基础设施、人才等方面回答。
（2）据图描述该经济型连锁酒店在上海的空间分布特征，主要从分布位置、集聚特征等方面回答。
（3）商业中心的区位因素：市场因素：以市场最优为原则的商业中心建立在城市的几何中心处，商业活动的范围很大。交通因素：以交通最优为原则的商业中心建立在市区环路边缘或市区边缘高速公路沿线。
（4）该经济型连锁酒店海外扩张初期的目标客户人群主要主要从收费和知名度的角度进行分析。
【解答】解：（1）由图可知，上海与江苏昆山相临，与昆山交通、经济联系紧密；上海属于国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心，流动人口多，各类经济、商务活动对酒店服务需求多；上海作为国际化的大都市，基础设施完善，多酒店管理专业人才，服务质量有保障。
（2）由图可知，该经济型连锁酒店的分布特征，总体上中心城区和郊区差异较大；中心城区数量多、密度大，成片分布；郊区相对分散，但各郊区行政中心附近经济型连锁酒店密度较大。
（3）与中心城区相比，郊区基础设施相对落后，酒店数量较少，郊区客户可选择余地少，并且该经济型连锁酒店品质稳定，价格合理，在客户群体中知名度较高，所以酒店入住率高。与中心城区相比，郊区地租成本低、该经济型连锁酒店的运营成本低，该经济型连锁酒店收益较高，门店竞争力强；而中心城区各类星级酒店众多，客户消费水平高，客户可选择余地多、对市中心经济型连锁酒店的影响较大，再加上中心城区地租成本高，又增加了该经济型连锁酒店运营成本高，所以市中心门店收益低，竞争力落后于郊区的门店。
（4）由于该酒店定位为经济连锁型，所以海外扩张客户一方面围绕中低收入群体，面向普通工薪阶层；另一方面由于我国经济型连锁酒店品牌知名度较高及文化认同等原因，对我国去海外旅游、从事商务活动的国内客户以及当地华人华侨有较大吸引力。
故答案为：
（1）上海距昆山近，与创始地（昆山）交通、经济联系紧密；上海经济活跃，流动人口多，酒店客户群体多；上海基础设施完善，多酒店管理人才。
（2）中心城区密度大，成片分布；郊区密度小，主要集聚在区级行政中心附近。
（3）郊区基础设施较落后，酒店数量较少，该经济型连锁酒店品质稳定，价格合理，在客户群体中知名度较高；中心城区酒店类型丰富，该经济型连锁酒店缺乏比较优势。郊区地租成本低，该经济型连锁酒店收益较高；中心城区地租高，且客户群体消费能力高，该经济型连锁酒店成本高、收益低。
（4）该酒店定位为经济连锁型，海外扩张客户以中低收入群体（工薪阶层）为主：为我国经济型连锁酒店品牌之一，对去海外旅游、从事商务活动的国内客户以及当地华人华侨有一定的吸引力。
【点评】本题以某经济型连锁酒店在上海的分布状况及昆山的位置为背景，考查某经济型连锁酒店的发展条件、分布特征及不同位置门店的竞争力比较，同时考查学生的区域认知、综合思维、地理实践力等地理核心素养。
27．（2024 成都二模）阅读图文材料，完成下列要求。
传统燃油汽车销售多采用4S店模式。4S店通常选址于郊区，由汽车生产商统一授权，汽车经销商按统一标准建设，提供汽车销售和售后（维修、保养）服务。成都机场路云集了众多全球知名汽车品牌4S店。
与传统汽车不同，新能源汽车销售多采用汽车生产商直营模式。直营店多选址于城市最繁华路段商业综合体，提供汽车展示、个性化产品定制、充电、试驾、咖啡休息区等，规模远小于传统汽车4S店。图示意成都机场路汽车商圈位置及某新能源汽车直营店实景。
（1）说明传统汽车4S店集聚在成都市机场路的条件和目的。
（2）分析新能源汽车直营店选址在城市最繁华路段的商场的原因。
（3）与4S店模式相比，简述新能源汽车销售采用直营模式的优点。
【分析】（1）传统汽车4S店集聚在成都市机场路的条件可以从交通、地租等角度分析；目的可以从建设成本、知名度、规模效益等角度分析。
（2）新能源汽车直营店选址在城市最繁华路段的商场的原因可以从地租成本、市场条件、交通条件、品牌效应等角度分析。
（3）新能源汽车销售采用直营模式的优点可以从生产成本、交易成本、品牌效应、服务体验等角度分析。
【解答】解：（1）根据图示信息可知，成都市机场路靠近成雅高速、机场高速和绕城高速，交通运输条件便利；根据材料信息“4S店通常选址于郊区，由汽车生产商统一授权，汽车经销商按统一标准建设，提供汽车销售和售后（维修、保养）服务。”可知，传统4S店的服务种类较多，门店较大，占地规模较大，根据图示信息可知，机场路位于城市郊区，地租价格较低，便于降低成本。
目的：传统4S店在机场路集聚，能够共用城市基础设施，降低建设成本，提高经济效益；能够形成规模效益，提高知名度，获取更多的消费者等。
（2）根据所学知识可知，城市最繁华路段的商业综合体人流量较大，潜在的客户量大，能够获得更广阔的市场；城市最繁华路段一般交通通达度较高，交通运输条件便利；城市最繁华路段知名度较高，在此开设直营店能够提高新能源汽车的市场知名度，具有品牌推广的作用；根据材料信息“提供汽车展示、个性化产品定制、充电、试驾、咖啡休息区等，规模远小于传统汽车4S店。”可知，新能源汽车直营店展车少，服务种类少，规模较小，占地面积较小，租金较低。
（3）根据材料信息“4S店通常选址于郊区，由汽车生产商统一授权，汽车经销商按统一标准建设，提供汽车销售和售后（维修、保养）服务。”、“提供汽车展示、个性化产品定制、充电、试驾、咖啡休息区等，规模远小于传统汽车4S店。”可知，与传统汽车相比，新能源汽车销售采用直营模式，可以减少中间商赚差价，减小联系中间商的成本；新零售直销是在门店体验，网上支付约定交付地点，可减少内部交易成本；厂家直销方便车企监管生产各环节，把控各个环节的质量，从而提高汽车品质，产品品质的提升利于打造品牌，提升竞争力；直销放弃自建4S点，直接入驻商场，可降低了门店建设成本；大型商场人流量更大，入驻商场提供体验服务，能够对用户产生很大的吸引，将潜在用户释放出来，能够扩大市场。
故答案为：
（1）条件：靠近成雅、机场等高速公路，交通便利；传统4S店占地规模较大，机场路地处郊区，地租较低。目的：汽车4S店数量众多，集聚可以共享基础设施，降低建设成本；提升知名度，获得规模效应等。
（2）新能源汽车销售门店展车少、服务种类少，门店所需面积小，租金总成本较低；繁华路段商场，客流量大，潜在客户量大，市场广阔；繁华路段商场，交通便利，通达度高；具有推广品牌作用等。
（3）采取直营，减少因中间经销商产生的成本；可降低内部交易成本；方便车企监管生产各环节，提高汽车品质；有利于打造品牌；新零售直销降低了门店建设成本；商场中人流量更大，入驻商场提供体验服务，能够扩大市场。
【点评】本题以成都汽车4S店圈层位置及新能源汽车直营店为材料，涉及工业集聚、服务业区位因素的相关知识，考查学生材料信息提取能力、地理知识调用分析能力，体现了区域认知、综合思维以及地理实践力的地理学科核心素养。
21世纪教育网 www.21cnjy.com 精品试卷·第 2 页 （共 2 页）
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