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哈三中2025年高三学年第四次模拟考试
语女试卷
本试卷共23题，共150分，共10页。考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。
注意事项：
1.答题前，考生先将自己的姓名、班级和考号填写在答题卡上，将条形码准确粘贴在
条形码区域内。
2.作答时，将答案写在答题卡上，写在本试卷上无效：在草稿纸、试卷上答题无效。
3.本次试卷考试时间为150分钟。
一、
阅读（70分)
(一)阅读I(本题共5小题，19分)
阅读下面的文字，完成1~5题。
材料一：
装
突政重力、展翅毒飞，天府四川的低空正在“解锁”新未来，迸发新质生产力的璀
豫光芒。
目前，这里已汇聚200多家低空装备制造企业、69家通航企业、1419家无人机运曹
线
企业，通航有人机保有量全国第一。在低空飞行器制造领域，四川依托民航二所、航空
订
工业成飞、成都飞机设计研究所、中国航发四川燃气涡轮研究院等在川行业优势单位，
内
建立覆盖飞行器整机、机载系统、零部件、元器件及材料的全产业链，中大型无人机产
业规模居全国领先水平。
不
四川不断完善低空基础设施，建成成都金堂、自贡凤鸣、绵阳北川等9个通用机场，
数量居西南第一；德阳什邡通用机场已开工建设，眉山洪雅、宜宾长宁等14个通用机场
加快前期工作。通用机场群，带动一个个“低空之城”在巴蜀大地拔节生长。
要
2024年四川低空经济产业营收突攻200亿元，驶入发展快车道。建图强链是推动低
空经济腾飞的关健抓手。四川把低空经济列为“15+州”重点产业链，坚持高位推动，由
答
分管省领导担任“链长”，建立“链长+副链长+牵头部门+主要承藏地+协同发展地”的
协同推进机制，制定低空经济产业图谱以及产业生态体系、重大任务工作、重点项目和
题
支持政策4张清单，打出精准组合拳。
建国强链协同推进，“四川造”低空产品层出不穷，产业能级不断跃升。腾盾科技
自主研发的水陆两栖无人机，成功完成小河流域试飞：纵横股份全新推出多旋翼无人值
守机库，支持固定点位与车载移动部署：中航工业直能源无人机30小时长航时跨昼夜连
高三四模语文
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续飞行，打政国内纪录：沃飞长空“飞行汽车”，有望成为国内首个载人飞行的6座VT0L
(电动垂直起降飞行器)产品。
发展低空经济，场景应用是牵引。经过多年发展，四川在飞行执照培训、人工影响
天气等领战具有领先水平。挖掘和满足市场需求，四川各地积极拓展低空应用新场景，
从通航短逢运输到无人机物流配送，从低空公共服务应用到低空文旅及运动，打开低空
经济增长新空间。这样的新场景从“空中飞”到“落地用”，加速推动西部低空经济发
展高地崛起。
今年8月，2025年第12届世界运动会将在成都举行。低空火炬传递诚示、低空应
急款援保障、低空智能安防巡逻、低空赛事宣传服务、低空区战物流运输、低空飞行互
动体验六大低空应用场景不仅赋能世运会，也将向世界展现四川低空经济发展的莲勃态
势。
(摘编自《翼展低空、领航未来，打造西部低空经济发展高地》，2025年5月13日《四
川日报》)
材料二：
2024年放称为“低空经济元年”，全国各地争相布局低空产业。2025年的《政府工
作报告》提出推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。安全，成为低空经济
高质量发展的重要考量因素和全社会高度关注的热点话题。
当前，我国低空经济规模整体偏小，社会需求仍然不足，增长新引攀作用尚未充分
发挥。与公共航空相比，低空飞行具有“低、小、慢”的特点，这就决定了其安全风险
具有一定特殊性，对传统安全管理理念、方法和工具提出重大挑战，增加了监管难度。
一方面，低空经济的快速发展导致特定空域中存在高密度、大容量运行，低空飞行操作
简便，对操控员的要求较低，加大了风险事故发生率，客观上增加了风险防拉压力。另
一方面，与日新月异的低空产业技术特别是无人机技术相比，低空安防技术进步较慢，
难以满足日益复杂的低空飞行安全管控需求。
低空安全风险在传统航空风险的基础上进一步扩大范围，包括侵扰公共杭空运输活
动、低空飞行给社会公众带来的安全风险，以及网络信息安全风险等。这种风险变化是
全方位的、系统性的，属于新型新质风险，亟待通过顶层设计和统筹部署予以应对，平
衡好安全与发展之间的关系。
要加强低空飞行安全技术创新。低空飞行特别是无人机的反控、反制技术是世界性
难题，低空产品的故障诊断能力、故倖修复能力、自主避障能力等亟待加强。要推动如
区块链技术、电子围栏技术等在无人机反控反制产品中的应用，注重低空空域流量管理
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