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【素养测评】人教鄂教版科学三年级下册
第六单元《动力小车》基础卷
题号 一 二 三 四 五 六 总分
得分
一、知识广场（每空 1 分，共 15 分）
1、设计动力小车时，我们要先明确（ ），再制定方案。
2、动力小车的动力可以来源于（ ）、（ ）等。
3、在测试动力小车时，我们需要记录小车行驶的（ ）和（ ）等数据。
4、改进动力小车时，我们可以从（ ）、（ ）、（ ）等方面进行思考。
5、橡皮筋缠绕的圈数越多，小车行驶的距离越（ ）；气球吹得越大，小车行驶的距离越（ ）。
6、制作动力小车的车身时，要选择（ ）、（ ）的材料。
7、设计方案一般包括（ ）、（ ）、（ ）、预期效果等内容。
二、判断大厅（每题 2 分，共 20 分）
1、只要有动力，小车就能顺利行驶，不需要考虑其他因素。、（ ）
2、用橡皮筋作动力的小车，橡皮筋在车轴上缠绕的方向与小车行驶的方向无关。（ ）
3、在测试动力小车时，只需要测试一次就可以得出准确结果。（ ）
4、改进动力小车时，我们可以随意改变设计方案，不需要考虑实际情况。（ ）
5、气球动力小车是靠气球喷出的气体产生的反冲力前进的。（ ）
6、制作动力小车时，车身越重越好，这样可以让小车更稳定。（ ）
7、设计动力小车时，轮子的大小和数量不会影响小车的行驶。（ ）
8、橡皮筋动力小车行驶的距离只与橡皮筋的长度有关。（ ）
9、在测试动力小车时，我们要在相同的条件下进行多次测试，这样结果更可靠。（ ）
10、改进动力小车的目的是为了让小车行驶得更快、更远、更稳定。（ ）
三、选择乐园（每题 2 分，共 20 分）
1、下列哪种动力不适合用于动力小车？（ ）
A. 风力
B. 水力
C. 电力
D. 人力
2、用橡皮筋作动力的小车，要使小车行驶得更远，应该（ ）。
A. 减少橡皮筋缠绕的圈数
B. 增加橡皮筋缠绕的圈数
C. 更换更短的橡皮筋
D. 减少小车的重量
3、气球动力小车行驶一段距离后会停下来，主要原因是（ ）。
A. 气球里的气体喷完了
B. 小车太重了
C. 地面摩擦力太大
D. 气球漏气了
4、制作动力小车车身时，下列哪种材料最合适？（ ）
A. 卡纸
B. 木板
C. 塑料板
D. 以上都可以
5、设计动力小车时，轮子的作用是（ ）。
A. 美观
B. 支撑车身
C. 减少摩擦力，使小车行驶更顺畅
D. 以上都是
6、在测试动力小车行驶距离时，需要用到的工具是（ ）。
A. 尺子
B. 天平
C. 温度计
D. 秒表
7、下列关于改进动力小车的说法，正确的是（ ）。
A. 改进时只能改变动力装置
B. 改进后小车的性能一定会提高
C. 要根据测试结果，有针对性地进行改进
D. 改进时不需要考虑成本
8、以下哪种情况会使动力小车行驶不稳定？（ ）
A. 四个轮子大小相同
B. 车身重心过高
C. 轮子安装牢固
D. 动力适中
9、小明设计的动力小车在测试时，总是向一侧跑偏，可能的原因是（ ）。
A. 动力不足
B. 轮子安装不对称
C. 车身太重
D. 橡皮筋缠绕方向错误
10、动力小车行驶的速度与（ ）有关。
A. 动力大小
B. 车身重量
C. 轮子摩擦力
D. 以上都是
四、问题城堡（每题 5 分，共 25 分）
1、请简要说明设计动力小车的一般步骤。
2、比较橡皮筋动力小车和气球动力小车的动力来源及工作原理。
3、在测试动力小车时，为什么要在相同条件下进行多次测试？
4、如果你发现动力小车行驶的距离较短，你可以从哪些方面进行改进？
5、制作动力小车时，选择车身材料需要考虑哪些因素？
五、实验探究（8 分）
小明想探究橡皮筋缠绕圈数与小车行驶距离的关系，请你帮他完成以下实验设计。
实验目的：探究橡皮筋缠绕圈数与小车行驶距离的关系。
实验材料：橡皮筋动力小车、橡皮筋、（ ）。
实验步骤：
将橡皮筋在小车车轴上缠绕（ ）圈，让小车在平整的地面上行驶，用（ ）测量并记录小车行驶的距离。
2、改变橡皮筋在小车车轴上缠绕的圈数，分别为（ ）圈和（ ）圈，重复上述实验步骤。
3、比较不同缠绕圈数下小车行驶的距离，分析数据得出结论。
实验结论： 。
拓展长廊（每题 6 分，共 12 分）
1、如果让你设计一辆能够在不同地形行驶的动力小车，你会从哪些方面进行设计？
2、随着科技的发展，未来动力小车可能会采用哪些新型动力？请举例说明并简述其优点。
答案及解析
知识广场
1、答案：设计目的
解析：明确设计目的是设计动力小车的首要步骤，它为后续制定方案提供方向。
2、答案：橡皮筋、气球（答案不唯一，还可填风力、电力等）
解析：这些是常见的为动力小车提供动力的方式，在教材中有相关实例。
3、答案：距离、时间
解析：测试动力小车时，行驶距离和时间是衡量其性能的重要数据，可用于评估动力大小、行驶效率等。
4、答案：动力、车身、轮子（答案合理即可）
解析：这几个方面是影响动力小车性能的关键因素，从这些方面思考改进能提升小车整体表现。
5、答案：远；远
解析：橡皮筋缠绕圈数越多，储存的弹性势能越大，转化为小车的动能越多，行驶距离越远；气球吹得越大，喷出气体产生的反冲力越大，使小车行驶更远。
6、答案：轻便、坚固（答案合理即可）
解析：轻便的车身可减少动力负担，坚固的车身能保证小车结构稳定，适应行驶需求。
7、答案：设计目的、材料选择、制作步骤（答案合理即可）
解析：设计方案涵盖这些主要内容，能清晰规划动力小车的设计与制作过程。
二、判断大厅
1、答案：×
解析：除动力外，小车的结构设计、轮子摩擦力、重心位置等因素都会影响其顺利行驶。
2、答案：×
解析：橡皮筋在车轴上缠绕的方向决定了其释放弹性势能时给小车的作用力方向，与小车行驶方向密切相关。
3、答案：×
解析：只测试一次可能存在误差，不能得出准确结果，需在相同条件下多次测试取平均值，使结果更可靠。
答案：×
解析：改进设计方案要依据测试结果，结合实际情况，不能随意改变，否则可能导致小车性能变差。5、答案：√
解析：气球动力小车利用气球喷出气体时产生的反冲力前进，符合反冲原理。
6、答案：×
解析：车身过重会增加动力负担，可能导致小车行驶困难或速度变慢，并非越重越好。
7、答案：×
解析：轮子的大小、数量、材质等都会影响小车行驶的稳定性、速度以及摩擦力等，对小车行驶有重要影响。
8、答案：×
解析：橡皮筋动力小车行驶的距离与橡皮筋缠绕圈数、橡皮筋弹性、小车自身重量等多种因素有关，并非只与长度有关。
9、答案：√
解析：在相同条件下多次测试，可减少偶然因素的影响，使测试结果更具可靠性和科学性。
10、答案：√
解析：改进动力小车就是为了优化其各项性能，让它行驶得更快、更远、更稳定。
三、选择乐园
1、答案：B
解析：在常见的动力小车设计中，风力、电力、人力都较易实现，而水力在一般条件下较难应用于动力小车，因为需要特定的水流环境等。
2、答案：B
解析：增加橡皮筋缠绕圈数，可增加橡皮筋储存的弹性势能，从而使小车获得更多动力，行驶得更远。减少缠绕圈数或更换更短橡皮筋会使动力减小，减少小车重量对橡皮筋动力小车行驶距离影响相对较小。
3、答案：A
解析：气球动力小车靠气球喷出气体产生反冲力前进，当气球里的气体喷完，反冲力消失，小车就会停下来。虽然小车太重、地面摩擦力大、气球漏气也可能影响小车行驶，但主要原因是气体喷完。
4、答案：C
解析：塑料板相对卡纸更坚固，相对木板更轻便，是制作动力小车车身较合适的材料。卡纸易损坏，木板相对较重。当然，具体选择还需结合实际设计需求，但综合考虑塑料板更具优势。
5、答案：D
解析：轮子不仅起到支撑车身的作用，还能减少小车与地面的摩擦力，使小车行驶更顺畅，合适的轮子设计也可增加美观度，所以以上选项都是轮子的作用。
6、答案：A
解析：测量小车行驶距离需要用到尺子；天平用于测量物体质量，温度计测量温度，秒表测量时间，均不符合测量行驶距离的需求。
7、答案：C
解析：改进动力小车要依据测试结果，有针对性地对动力、车身、轮子等方面进行改进，不能只改变动力装置；改进后小车性能不一定必然提高，还需考虑改进是否合理；同时也需要考虑成本因素，所以 C 正确。
8、答案：B
解析：车身重心过高容易导致小车行驶时不稳定，四个轮子大小相同、轮子安装牢固、动力适中都有利于小车稳定行驶。
9、答案：B
解析：轮子安装不对称会使小车两侧受力不均，导致行驶时向一侧跑偏。动力不足主要影响行驶速度和距离，车身太重影响动力需求，橡皮筋缠绕方向错误主要影响行驶方向但一般不会导致固定向一侧跑偏。
10、答案：D
解析：动力大小直接决定小车获得的能量多少，影响速度；车身重量会改变小车行驶时的阻力，影响速度；轮子摩擦力也会对小车行驶速度产生影响，所以三者都与动力小车行驶速度有关。
四、问题城堡
1、答案：设计动力小车一般先明确设计目的，比如是追求速度、距离还是稳定性等；然后进行材料选择，根据设计目的挑选合适的动力材料、车身材料等；接着制定制作步骤，规划如何组装小车；最后预期效果，对小车制作完成后的性能表现有初步设想。
解析：这是设计动力小车的基本流程，每个步骤相互关联，明确目的是基础，材料选择和制作步骤是实现目的的手段，预期效果则为设计提供方向和评估标准。
2、答案：橡皮筋动力小车的动力来源是橡皮筋的弹性势能。工作原理是将橡皮筋缠绕在车轴上，使其发生弹性形变储存能量，当橡皮筋恢复原状时，弹性势能转化为动能，驱动小车前进。气球动力小车的动力来源是气球喷出气体时产生的反冲力。工作原理是气球内气体快速喷出，根据力的作用是相互的，气体对空气有向后的作用力，空气则对气球小车有向前的反作用力，推动小车前进。
解析：通过分析两种动力小车的动力来源及转化为驱动力的原理，可清晰了解它们的工作方式及特点。
3、答案：在测试动力小车时，在相同条件下进行多次测试，是为了减少偶然因素对测试结果的影响。因为单次测试可能会受到如地面平整度、风力、动力装置初始状态等偶然因素干扰，导致结果不准确。多次测试并取平均值，能使测试结果更接近真实情况，提高结果的可靠性和科学性。
解析：科学实验需要保证结果的可靠性，控制变量并多次测试是减少误差、提高结果可信度的重要方法。
4、答案：如果动力小车行驶距离较短，可以从以下方面改进：动力方面，如增加橡皮筋缠绕圈数或更换弹性更好的橡皮筋，给气球吹更大的气等，增强动力；车身方面，减轻车身重量，使动力能更有效地驱动小车；轮子方面，选择更光滑的轮子或合适大小的轮子，减少摩擦力，让小车行驶更顺畅。
解析：从影响动力小车行驶距离的动力、车身、轮子等关键因素出发，提出针对性的改进措施，可有效提升小车性能。
5、答案：制作动力小车时，选择车身材料要考虑轻便，这样可减少动力负担，使小车更容易被驱动；坚固，保证小车在行驶过程中结构稳定，不易损坏；还要考虑材料的加工难易程度，便于制作；同时成本也是一个因素，尽量选择成本较低且容易获取的材料。
解析：车身材料的选择直接影响小车的性能和制作成本，需综合多方面因素进行考量。
五、实验探究
答案：尺子
解析：实验需测量小车行驶距离，尺子是合适的测量工具。
答案：10（可自行设定具体圈数，合理即可）；尺子；15；20（后两空圈数需与第一空不同且合理）
解析：通过设定不同的橡皮筋缠绕圈数作为变量，用尺子测量小车行驶距离，保证其他条件相同，从而探究缠绕圈数与行驶距离的关系。
答案：在一定范围内，橡皮筋缠绕圈数越多，小车行驶的距离越远。
解析：一般情况下，橡皮筋缠绕圈数增加，储存的弹性势能增加，转化为小车的动能增多，行驶距离更远，但当超过一定限度，可能因橡皮筋弹性疲劳等因素影响结果，不过在通常实验范围内该结论成立。
拓展长廊
1、答案：若设计能在不同地形行驶的动力小车，首先在动力方面，可考虑采用多种动力组合，如电力与太阳能结合，保证在不同环境下都有充足动力。车身设计要坚固且具有一定的柔韧性，能适应不同地形的冲击和变形。轮子是关键，可设计为可调节的，遇到崎岖地形时，轮子变大变宽增加摩擦力和通过性；在平坦地形，轮子变小变窄减少阻力。还可增加悬挂系统，使小车在颠簸地形行驶时更稳定。
解析：不同地形对动力小车的动力、车身、轮子等方面有不同要求，从这些关键要素出发，综合考虑设计方案，以满足在不同地形行驶的需求。
2、答案：未来动力小车可能采用太阳能作为新型动力。优点是太阳能是清洁能源，取之不尽用之不竭，使用太阳能可减少对传统能源的依赖，降低环境污染。例如，车身表面安装太阳能电池板，可随时吸收太阳能转化为电能驱动小车。还可能采用氢能源，氢能源燃烧产物是水，无污染，且能量密度高，能使小车行驶更远的距离。
解析：结合当前科技发展趋势，太阳能和氢能源具有清洁、高效等优点，很可能成为未来动力小车的新型动力，简述其优点可突出这些能源相较于传统能源的优势。
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