4.4 中国的交通运输业 学案(含答案)2025-2026学年商务星球版(2024)地理八年级上册

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4.4 中国的交通运输业 学案(含答案)2025-2026学年商务星球版(2024)地理八年级上册

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第四节中国的交通运输业
【学习目标】
1.结合实例,说出交通运输的概念及主要的交通运输方式及特点,结合交通建设实例,感受我国交通发展所取得的巨大成就。
2.运用地图,分析、归纳并描述我国主要交通运输线的分布特点,。
【情境导入】
展示三张合肥到北京火车票,硬板票、软纸票、磁介票,小小火车票,方寸之间的更迭,反映出我国铁路运输的进步,折射出我国交通运输不断满足人们对美好出行的向往。我国交通运业有哪些发展成就?带来了哪些影响?
【学习导航】
【学习活动】
学习活动一: &1 交通运输的发展
【自主学习】
1.概念:交通运输是利用________,实现________________的生产部门。
2.分类:现代交通运输主要包括_______运输、______运输、______运输、______运输和______运输等方式。
3.作用:它是联接企业、城乡区域之间的纽带,在国民经济中具有基础性、________性作用,被人们喻为经济社会发展的“________”。
4.交通运输的发展:截至2022年底,中国建成了全球最大的________网、________网、邮政快递网和世界级港口群,航空航海通达全球,综合交通网超过600万千米,总规模位居世界前列。以高速铁路、高速公路为骨架的现代交通运输网络快速发展,生动地体现了中国速度。
5.交通运输发展愿景:目前,中国年货运量超过500亿吨,年客运量超过55亿人次,稳居世界前列。中国正在实现“________________”的美好愿景。
【拓展延伸】青藏铁路
青藏铁路是世界上线路最长、海拔最高、穿越冻王里程最长的高原铁路。它从西宁至拉萨,全长1956千米,经过海拔4000米以上的地段达960千米,最高点海拔5.072米,穿赵了戈壁荒漠、沼泽湿地、雪山草原和冻土地带等自然环境恶劣的地区。
青藏铁路像一条巨龙在高原上坑挺,形成了北京—兰州—西宁—拉萨的运输大通道,为藏区人民送去了安康和温暖。这条天路是各民族团结奋斗的成果,铭刻着无数劳动者的辛勤付出。它的修建政善了青藏高原的交通条件,促进了青藏地区的资源开发、经济发展和对外联系。
学习活动二: &2 交通运输网的分布
【自主学习】
1.交通运输网布局特点:目前,中国铁路、公路、内河航线和航空线相互交织,逐步形成了________立体化的综合交通运输网,________、________、广州、武汉、郑州、西安、合肥、贵阳等城市已成为综合交通枢纽。交通运输布局日趋合理。
2.中国交通干线分布:
铁路干线 公路干线
“十三五”时期,“________”高速铁路网已全面建成,目前,“________”的高速铁路网正在加密成型(图4.37)。 与高速铁路网相比,高速公路网更加________(图4.38)。全国20万以上人口城市的________、________覆盖率均超过95%。
3.综合交通运输网分布特点:全国综合交通运输网呈现出________的分布格局。
(1)从方位分析:________交通干线数量多,铁路枢纽、机场、海港等站点较为________,交通运输网密度大;西部地区干线数量________,站点比较________,交通运输网密度________。
(2)从地形分析:________地区地形平坦、人口稠密,交通干线和站点数量________,交通运输网密度________。________地区地势起伏大、海拔高、人口稀少,交通干线和站点数量________,交通运输网密度较________。
【拓展延伸】上海虹桥综合交通枢纽
上海虹桥综合交通枢纽是目前我国功能最齐全的交通枢纽。它集民用航空、高速铁路、城际铁路、高速公路、地铁、地面公交、出租汽车等多种交通方式于一体,实现了跨区域、大范围人流和物流的快遠集散。上海虹桥综合交通枢纽的日客流量已超过100万人次。
【合作探究】了解我国主要海港的分布
海洋运输是国际物流中最主要的运输方式,占国际贸易总运量的2/3以上。我国进出口货运总量约90%都是由海洋运输完成的。我国优良海港数量多,2022年,上海港集装箱吞吐量达到4730万标准箱,连续13年排名世界第一。
1. 结合图4.41和表4.2,描述我国主要海港的分布特点。
2.简述我国主要海港集装箱吞吐量的空间差异。
【学后反思】
【达标测试】
野外遇险“空投”物资,打个“飞的”赶时间……2024年2月,被称为“空中的士”的电动垂直起降航空器从深圳首航珠海,将2个多小时的地面车程缩短至20分钟,曾经的科幻片场景成为现实。下图为“空中的士”宣传图。据此完成1、2题。
1.与传统地面交通相比,“空中的士”的突出优势是( )
A.节约出行时间 B.不受天气影响 C.降低运输成本 D.增大运输重量
2.目前,“空中的士”最适合的应用场景是( )
A.长途客运 B.医疗救援 C.农产品外运 D.探险旅行
图中高铁线路全线共有桥梁244座,桥梁总长度为1059.7千米,占全线的80%。读“我国某高铁线示意图”,完成3、4题。
3.图中高铁干线是( )
A.京沪高铁 B.合福高铁 C.兰新高铁 D.京广高铁
4.图中高铁干线建设多采用高架桥梁的目的是( )
A.减少噪音扰民 B.降低建设成本 C.减少耕地占用 D.降低技术要求
合(肥)福(州)高铁全长852公里,将福州到合肥的时间从原来8个半小时缩短到了3个半小时,成为闽皖赣最具发展潜力的旅游黄金走廊。读合福高铁线路图,完成5、6题。
5.设计合福高速铁路时,需首先考虑的自然因素是( )
A.地形 B.植被 C.河流 D.村庄
6.合福高铁的开通对当地带来的积极影响是( )
A.连接东部地区和西部地区,带动沿线经济发展 B.缩短南、北部地区的距离,缓解当地就业压力
C.改善交通条件,保护南、北部地区的生态环境 D.增强区域铁路运输能力,带动沿线旅游资源开发
7.中国高铁已成为“国家名片”,营业里程稳居世界第一。读我国部分高铁分布图,完成下列问题。
(1)京沪高铁线和沪昆高铁线交会的铁路枢纽是____(填城市名称)。
(2)说出我国东西部高铁网密度的差异。
(3)结合所学知识,归纳中国高速铁路的发展对经济社会发展的影响。(至少答出两点)
(4)中国高铁线路中,客、货运输量最大的是京沪高铁,试分析该线路客、货运输量大的原因。
【参考答案】
【课时部分】
学习活动一: &1 交通运输的发展
【自主学习】
1. 运输工具 人或物空间转移 2.公路 铁路 水路 航空 管道
3. 先导 先行官 4. 高速铁路 高速公路 5. 人享其行,物畅其流
学习活动二: &2 交通运输网的分布
【自主学习】
1.海、陆、空 北京 上海 2. 四纵四横 八纵八横 稠密 高速铁路 高速公路
3. 东密西疏 (1)东、中部 密集 少 稀疏 小 (2)平原 多 大 山地和高原 少 小
【合作探究】了解我国主要海港的分布
1.我国主要海港主要沿海岸线分布,北方较少,而且主要集中渤海湾周围;南方港口较多,如上海、宁波舟山、广州、深圳等分布较为广泛,在对外贸易和国内沿海运输中占据重要地位,且部分南方港口集装箱吞吐量较大。
2.①南北差异:南方海港优势突出,上海港、宁波舟山港、深圳港位列 2022 年集装箱吞吐量前三,远超北方多数海港。北方仅青岛港、天津港进入前十,且吞吐量与南方领先港口有差距。②区域差异:长三角、珠三角区域海港吞吐量高,如长三角的上海港、宁波舟山港,珠三角的深圳港、广州港,反映区域经济活跃、贸易量大对港口集装箱运输的强力支撑。其他区域海港吞吐量相对低。③沿海与内河差异:沿海海港吞吐量普遍高于内河海港,仅苏州港作为内河港进入前十,但吞吐量与沿海大港仍有距离。
【达标测试】
1.A 材料中明确提到 “将 2 个多小时的地面车程缩短至 20 分钟”,直观地体现了 “空中的士” 能大大节约出行时间这一优势,A正确;“空中的士” 作为一种航空交通工具,会受到恶劣天气如暴雨、大雾、强风等的影响,受天气影响大,B错误;“空中的士” 的运营和维护成本较高,并不能降低运输成本,C错误;“空中的士” 主要是为了满足人员快速运输等需求,其载重能力相对有限,在运输重量上不具有优势,D错误。故选A。
2.B 长途客运更适合高铁、飞机等大运量、长距离的交通工具,“空中的士” 续航里程相对有限,且每次运输人数较少,A错误;在医疗救援场景中,时间就是生命,“空中的士” 能够快速抵达现场,将患者快速送往医院,尤其对于一些交通不便地区或道路拥堵时,其快速、灵活的优势能极大提高救援效率,B正确;农产品外运通常需要较大的运输量和较低的运输成本,“空中的士” 运输量小、成本高的特点不适合用于农产品外运,C错误;探险旅行的地点往往地形复杂、基础设施匮乏,缺乏适合 “空中的士” 安全起降的场地,D错误。故选B。
3.A 读图可知,图示高铁干线甲自北京至上海,因此为京沪高铁。故A正确,合福高铁是合肥市至福州市,兰新高铁自兰州至乌鲁木齐,京广高铁自北京至广州。BCD错误,故选A。
4.C 节约用地是我国的基本国策,特别是对于高速铁路沿线人口密集、经济发达的地区,节约用地更有着特殊的意义。高铁建设在平原也采用高架桥梁,减少占地面积,故C正确;高架桥的高度不能使人远离噪音,故A错误;高铁干线建设多采用高架桥梁,会增加建设成本,故B错误;高架桥梁工程难度比直接建平原上更大,故D错误。依据题意,故选C。
5.A 福建省地形以山地为主,设计合福高速铁路时,需首先考虑的自然因素是地形因素,地形平坦利于铁路高速运行,A正确;与植被、河流、村庄无关,BCD错误;故选A。
6.D 合福高铁的开通,没有经过西部地区,对西部地区经济发展影响小,A错误;高铁并不能缩短两地间交通距离,B错误;改善交通条件,对南、北部地区的生态环境造成一定破坏,C错误;增强区域铁路运输能力,带动沿线旅游资源开发,D正确。故选D。
7.(1) 上海 (2)东密西疏 (3)提高出行效率,带动经济发展(4)沿线人口众多,经济发达,需求量大

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