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湖北省部分高中协作体 2024—2025 学年下学期期末联考 高二地理试题
本试卷共 6页，全卷满分 100分，考试用时75分钟。
*祝考试顺利*
注意事项：
1、答题前，请将自己的姓名、准考证号、考场号、座位号填写在试卷和答题卡上，并 将准考证号条形码粘贴在答题卡上的制定位置。
2、选择题的作答：每小题选出答案后，用 2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑， 写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3、非选择题作答：用黑色签字笔直接答在答题卡对应的答题区域内，写在试卷、草稿 纸和答题卡上的非答题区域均无效。
4、考试结束后，请将答题卡上交。
一、单项选择题：（本题共 15 小题，每题只有一个选项。每题 3 分，共 45 分）
咸海是中亚地区的咸水湖。 1960年以来, 咸海湖泊面积急剧萎缩、水位持续降低, 1987 年咸海分裂为南咸海和北咸海 , 为了拯救咸海 , 哈萨克斯坦修建了科卡拉尔大坝。下图为 1984—2010年咸海水量变化示意图。据此完成 1~2 题。
1. 导致咸海面积变化的主要原因是( )
A. 水土流失导致湖泊淤积 B. 风沙危害导致湖泊退缩
C. 过度用水导致水位下降 D. 地壳运动导致湖床下沉
2. 科卡拉尔坝的主要功能是( )
A. 防洪 B. 阻流 C. 发电 D. 灌溉
“ 双城经济圈 ” 是指某区域由两个中心城市构成核心, 通过“ 双核引领, 区域联动 ” 的方 式促进所在区域发展的一种空间结构现象。成渝地区双城经济圈位于长江流域上游, 是我国 西南地区发展水平最高、发展潜力较大的地域之一。如图示意成渝地区双城经济圈空间格局。 据此完成 3~4题。
3. 成渝经济圈出现两个核心城市的原因是两城市( )
A. 经济发展互补 B. 相互竞争激烈
C. 地域文化迥异 D. 产业结构趋同
4. 成渝地区双城经济圈的建设,有利于( )
①西南地区经济发展自成一体 ②促进经济圈内城市协同发展
③增强成都和重庆的辐射功能 ④促进工业进一步向成都和重庆集聚
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④
19世纪以来德国境内的主要河流被大规模的裁弯取直和渠化, 使河道失去正常河流功 能, 严重影响了沿岸城乡居民的生产生活。近十几年, 德国恢复河流水文形态特征工程日益兴 起, 工程要重塑有凹岸和凸岸、浅滩和深潭、沙滩和沙洲的自然河湾。发挥河流生态系统的 物质生产、环境和生态效益, 实现人类与环境的和谐共生。下图为“ 某恢复河流水文形态特 征工程规划示意图”。读图 ,完成 5~6题。
5. 河流被大规模的裁弯取直和渠化有利于( )
A. 航运和行洪 B. 水质清洁
C. 发电和旅游 D. 鱼类生长
6. 河流的生态修复使河流( )
A. 河道形态单一 B. 沉积作用增强
C. 流动空间减小 D. 侵蚀作用增强
中印经贸合作区位于印度尼西亚绿壤国际工业中心, 采用“ 园中园”发展模式(如图所示)。
在越来越多中国企业 “ 走出国门 ” 的背景下, 有人担心国内会出现 “ 产业空洞 ” 问题。据此
完成 7~8题。
7. 中印经贸合作区采用 “ 园中园” 模式的突出优势是( )
A. 集约利用土地资源 B. 增强产业信息交流 C. 节约产品运输成本 D. 共享基础设施与服务 8. 为了应对 “ 产业空洞” ,国内产业应该实施的最佳发展战略是( )
A. 实施产业集聚,扩大生产规模 B. 改善投资环境,吸引企业回流
C. 调整产业结构,培育新兴产业 D. 增加原料进口,降低生产成本
运城盐池被称为“ 中国死海” , 位于山西省唯一的内流区内, 地处中条山山前断陷带。运 城盐池自古就是中国食盐生产重地, 有 “ 南风起, 盐始生 ” 之说, 近来考古学家在盐池附近发 现了古代“ 池外有堤, 堤外有滩, 滩外有渠 ” 的护宝堤堰体系。读运城盐池相关区域和护宝堤 堰体系示意图,完成 9~10题。
9. 运城盐池晒盐的主要季节是( )
A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季
10. 关于护宝堤堰体系中各部分对盐池的保护作用,叙述正确的是( )
A. 堤——蓄洪和滞洪的作用 B. 滩——阻挡隔离山洪作用
C. 河——供水和泄洪的作用 D. 渠——导流和分洪的作用
受自然条件及水利设施等制约, 贵州省旱地比重大。近年来, 贵州省大力推进高标准农田 建设, 将零散、闲置的田地连成大块, 并在多地推行旱地改水田的 “ 旱改水 ” 工程。完成 11 ~12题。
11. 贵州建设大面积高标准农田,有利于( )
①提高土地利用率 ②降低地下水水位
③提高粮食总产量 ④降低粮食调出率
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
12. 最有利于贵州省山区推行 “ 旱改水” 工程的措施是( )
A. 缓坡修筑梯田 B. 陡坡退耕还林
C. 推广温室大棚 D. 旱地休耕轮作
阿拉达高原地处非洲中部, 自 2000年以来其土地利用方式发生较大变化, 改变了碳排放 和碳储量, 对生态安全造成一定威胁。下图示意 2000—2018年阿拉达高原土地利用方式转化。
据此完成 13~14题。
13. 与 2000年相比,2018年可能造成碳排放明显增加的土地利用方式变化是( )
A. 建设用地
C. 粮食作物用地
B. 经济作物用地
D. 人工生态林
14. 2000—2018年,阿拉达高原碳储量并未显著下降,但生态服务功能大幅降低,可能是因为 ( )
A. 天然森林占比基本不变 B. 人工林群落结构单一
C. 人工油棕林种植规模减小 D. 粮食生产消耗大量化肥
建设生态文明是关系人民福祉, 关乎民族未来的长远大计。我们必须树立尊重自然、顺 应自然、保护自然的生态文明理念, 努力建设美丽中国, 实现中华民族永续发展。据此完成第 15题。
15. 生态文明的具体体现是( )
A. 人类半依附自然 B. 人类崇拜自然
C. 人与自然矛盾尖锐 D. 人与自然和谐共生 二、非选择题：（共 55 分）
16.阅读材料,完成下列要求。（本题 16 分）
山区过渡性地理空间, 是指介于平原都市人口密集区(人文过程主导)与高山自然保留区 (自然过程主导)之间, 承载着小城镇与乡村、山区耕地、森林与草地等地域类型的地理空间。 如何优化山区过渡性地理空间的土地功能格局, 是确保山区可持续发展的关键问题。下图为 山区过渡性地理空间示意图。
(1)从区域关联的角度,说明都市区盲目扩张对山区过渡性地理空间各地域类型的影响。（8分）
(2)土地利用功能是指人类从不同的土地利用过程中获得的直接或间接利益,包括生态服务功 能、生活功能与生产功能,从生产功能角度,简述山区过渡性地理空间因地制宜实现乡村振兴 的措施。（8分）
17.阅读材料，完成下列要求。（本题 19 分）
泰和县位于赣江中游和吉泰盆地西南部, 处于鄱阳湖生态经济区和赣南苏区两大国家战 略区的连接地带, 属于吉泰城镇群核心城市, 是赣江流域生态安全的重要屏障。利用地理软件 距离分析工具, 以每个源地为起点, 其余源地作为目标区, 利用成本路径工具生成各个源地到 目标区的生态廊道, 剔除重复路径后最终得到研究区潜在的多条生态廊道。下图示意泰和县 生态源地与廊道分布情况。
(1)简述生态源地具备的重要生态功能。（6分）
(2)说明潜在生态廊道对生物的地理意义。（7分）
(3)指出促进泰和县生态源地与生态廊道良性发展的措施。（6分）
18.阅读材料,完成下列要求。（本题 20 分）
“ 导堤 ” 也称 “ 引水坝” , 是在河口起引导和集中水流、维持和增加航深作用的整治建 筑物, “ 导堤 ” 的建设经常要在高滩(高滩位于低水位线附近, 水深较浅, 船只难以到达)进行, 缺少干燥施工条件。自 1998年 1月开始, 长江口深水航道疏浚工程采取边通航边施工的方式, 在主航道两侧建设 “ 导堤 ” 束缚水流, 施工设备只能在农历初一和十五的高水位期到达。全 部工程分三期进行, 于 2011年 5月通过国家竣工验收。下图为长江口航道整治示意图及局部
剖面示意。
(1)分析实施长江口深水航道治理工程的原因。（7分）
(2)推测导堤建设过程中可能遇到的困难。（7分）
(3)简述利用疏浚土造陆的好处。（6分）
高二地理试题答案
一、单项选择题：（本题共 15 小题，每题只有一个选项。每题 3 分，共 45 分）
题号 1 2 3 4 5 6 7 8
答案 C B A C A B D C
题号 9 10 11 12 13 14 15
答案 B D C A A B D
二、非选择题：（共 55 分） 16.（本题 16 分）
答案 (1)都市区盲目扩张,使乡村人口外迁造成乡村空心化、耕地撂荒、小城镇收缩;导致物 资需求增加造成森林减少、草场退化、城郊农业发展。（8分）
(2)加强农田基本建设,提高耕地质量,严禁无序开垦;鼓励农林牧渔多元发展,发展立体农 业;保护山区自然景观发展生态旅游业;发展农产品深加工,增加就业机会,提高农民经济收入。
（8分）
17.（本题 19 分）
答案 (1)提供适宜的生物栖息地;拦蓄降水,调节水循环;抗水蚀作用能力强,保持水土。（6分）
(2)是生物在任意两个生态源地之间迁移与扩散的最佳路径;扩大生物的栖息活动范围; 提高连通性,利于保护生物多样性。（7分）
(3)建立专门的自然保护管理机构;加强立法;完善公众参与机制;对城市生物多样性进行 监测和评价。（6分）
18.（本题 20 分）
答案 (1)长江流域经济发展,大吨位船舶需求数量增加(吃水深);长江输沙量大,入海口处遇 到海水顶托,河口流速减慢,泥沙易淤积;治理工程可加深航道,增强长江航道通航能力。（7分）
(2)缺少陆地依托或缺少干燥施工条件,施工困难;河口处水文环境复杂(水位季节变化大、 水流多变);流水腐蚀,对建筑材料规格要求高;台风风暴潮等灾害;施工设备材料运输时间间隔 长,施工缓慢。（7分）
(3)疏浚土废弃物的再利用;就近吹填成陆,减少运输成本;造陆增加后备土地资源。（6分）

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