资源简介

(共27张PPT)
地理 人教版（2024）
八年级上册
第三节 交通运输
第1课时 覆盖全国、东密西疏的交通网络
新课导入
学习目标
新知讲解
课堂小结
课堂练习
目录 CONTENTS
新课导入
同学们，十一黄金周这几天你外出旅游了吗？你外出选择的是什么交通运输方式？
1. 清晰掌握交通运输的定义，理解其在国民经济发展中作为“先行官”的重要地位和作用。
2. 通过阅读和分析各类交通运输地图、图表，培养从地图中提取有效信息、归纳总结地理规律的能力。
3.认识交通运输与日常生活、社会经济发展的密切关系，增强节约资源、爱护环境的意识，以及合理利用交通运输资源的社会责任感。
学习目标
知识点1　覆盖全国、东密西疏的交通网络
新知讲解
中华人民共和国成立以来，我国交通建设成绩斐然，已经形成由公路、铁路、航空、内河航道等组成的庞大交通网，拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网和世界级港口群、机场群（图4.19）。
知识点1　覆盖全国、东密西疏的交通网络
新知讲解
高速公路是专供汽车高速行驶的封闭式公路，可满足客运汽车高速度行驶及货运汽车大载重的需求，有较高的经济效益与社会效益。
知识点1　覆盖全国、东密西疏的交通网络
新知讲解
采用首都放射线、南北纵向线和东西横向线相结合的布局方案（图4.21）。环渤海、长江三角洲、珠江三角洲和成渝地区等已形成较发达的高速公路网。
图4.21 中国高速公路布局方案（2013—2030年）
知识点1　覆盖全国、东密西疏的交通网络
新知讲解
高速铁路使用专门的机车车辆和专用的轨道，速度是普速铁路的 2—3 倍，可以提供安全、准时、高效的出行服务。
知识点1　覆盖全国、东密西疏的交通网络
新知讲解
我国的高速铁路纵横交错，“四纵四横”的高速铁路，连接直辖市、省会城市及大中城市。未来几年，我国将扩增建成以“八纵八横”线路为主干（图4.23）、城际铁路为补充的高速铁路网。
图4.23 中国中长期高速铁路网规划
（2016—2030年）
知识点1　覆盖全国、东密西疏的交通网络
新知讲解
在地形起伏大、地质条件复杂的山区，我国修建了大量隧道和桥梁，实现了高速铁路、高速公路的贯通。图为世界第一高桥——北盘江第一桥。
知识点1　覆盖全国、东密西疏的交通网络
新知讲解
在风浪大、地基软、跨度大的沿海地区，我国修建了多座跨海大桥，跨越海峡、连接岛屿，增强海陆联系。图为桥隧结合的港珠澳大桥，是全球最长的跨海大桥，创下多项世界之最。
知识点1　覆盖全国、东密西疏的交通网络
新知讲解
在气候条件恶劣的低温、干旱、高原地区，我国修建了铁路、公路，实现路网的全国覆盖。图为穿过冻土区的青藏公路。
活动
陇海—兰新铁路东起江苏连云港，西至新疆阿拉山口，并由此出境，成为新亚欧大陆桥的中国部分，其建成、升级、改建历经近百年。图4.25示意该线路的主要站点、站间里程及通车时间信息。
活动
1.根据图中信息，按照1953年以前、1953—1990年两个时间段，统计该线路普速铁路累计开通的里程。
1953年以前普速铁路累计开通里程为1759千米，1953—1990年普速铁路累计开通里程为2423千米。
活动
2. 查询列车运行时刻表，比较普通列车和高速列车从连云港到兰州所需时间。
普通列车从连云港到兰州大约需要23小时19分钟，而高速列车大约需要8小时15分钟。高速列车比普通列车节省大量时间。
活动
3. 访问身边的长辈，请他们谈谈自己所经历的铁路交通的发展。（课下作业）
交通运输
覆盖全国、东密西疏的交通网络
公路交通
铁路交通
课堂小结
1.具有“速度快、舒适、安全”等优点，但运量小、运费高的运输方式是（ ）
A. 公路运输
B. 航空运输
C. 水路运输
D. 铁路运输
B
课堂练习
【解析】1. 航空运输具有速度快、舒适、安全等优点，但由于飞机的运载量相对较小，且运营成本高，导致运费较高。公路运输的特点是机动灵活，运量较小，但运费没有航空运输高；水路运输运量大、运费低，但速度慢；铁路运输运量较大、速度较快、运费适中。
故选：B。
课堂练习
2.下列运输方式中，受自然条件限制较小的是（ ）
A. 航空运输
B. 水路运输
C. 公路运输
D. 管道运输
D
课堂练习
【解析】2.管道运输主要用于运输石油、天然气等液态和气态物质，它铺设在地下，受自然条件（如天气、地形等）限制较小。航空运输受天气影响大；水路运输受河道、海洋水文状况和天气影响；公路运输在遇到恶劣天气（如暴雨、暴雪、泥石流等）和复杂地形时会受到限制。
故选：D。
课堂练习
3.阅读材料，完成题目。
材料：中华人民共和国成立75年来，我国交通运输领域发生了翻天覆地的变化。如今，我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网 、邮政快递网和世界级港口群、机场群。公路总里程达543.68万千米 ，铁路营业总里程突破16万千米，内河航道通航里程12.82万千米，民用航空运输机场259个。“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架覆盖全国超过80％的县，服务全国90％左右的经济和人口。
课堂练习
3.我国能够建成覆盖全国的综合交通运输网络，主要原因不包括（ ）
A. 国家对交通基础设施建设的重视与大力投入
B. 我国人口众多，对交通的需求小
C. 交通建设技术的不断进步
D. 经济的快速发展提供了物质基础
B
课堂练习
【解析】3.国家重视交通基础设施建设，持续投入资金，是交通网络得以建成的重要保障，A选项正确；我国人口众多，对交通的需求大，并非需求小，B选项错误；交通建设技术进步，如高铁技术、桥梁建设技术等，使得在复杂地形条件下也能建设交通设施 ，C选项正确；经济快速发展，为交通建设提供了资金、物资等物质基础，D选项正确。所以选B。
故选：B。
课堂练习
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