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2026届高考物理一轮基础复习训练
55 电磁感应现象 楞次定律
一、单项选择题
1.如图所示，线圈和线圈绕在同一个铁芯上，下列说法正确的是（　　）
A. 闭合开关瞬间，线圈和线圈相互吸引
B. 闭合开关，达到稳定后，电流表的示数为0
C. 断开开关瞬间，流过电流表的电流方向由到
D. 断开开关瞬间，线圈中感应电流的磁场方向向左
2.如图所示，导线与平行，在闭合与断开开关时，关于导线中的感应电流，下列说法正确的是（　　）
A. 开关闭合时，有到的感应电流
B. 开关闭合时，有到的感应电流
C. 开关断开时，有到的感应电流
D. 开关断开时，无感应电流
3.汽车测速利用了电磁感应现象，汽车可简化为一个矩形线圈，埋在地下的线圈分别为1、2，通上顺时针（俯视）方向电流，当汽车经过线圈时（　　）
A. 线圈1、2产生的磁场方向竖直向上
B. 汽车进入线圈1过程产生感应电流方向为
C. 汽车离开线圈1过程产生感应电流方向为
D. 汽车进入线圈2过程受到的安培力方向与速度方向相同
4.航母上飞机弹射起飞是利用电磁驱动来实现的。电磁驱动原理如图所示，在固定线圈左右两侧对称位置放置两个闭合金属圆环，铝环和铜环的形状、大小相同，已知铜的电阻率较小，则合上开关的瞬间（　　）
A. 两个金属环都向左运动
B. 两个金属环都向右运动
C. 从左侧向右看，铝环中感应电流沿顺时针方向
D. 铜环受到的安培力小于铝环受到的安培力
5.如图所示，在绝缘的水平面上，有闭合的两个线圈、，线圈处在匀强磁场中，现将线圈从磁场中匀速拉出，线圈、中产生的感应电流方向分别是（　　）
A. 顺时针，顺时针
B. 顺时针，逆时针
C. 逆时针，顺时针
D. 逆时针，逆时针
6.圆环形导体线圈平放在水平绝缘桌面上，在的正上方固定一竖直螺线管，二者轴线重合，螺线管与电源和滑动变阻器连接成如图所示的电路。若将滑动变阻器的滑片向下滑动，下列表述正确的是（　　）
A. 线圈中将产生俯视为顺时针方向的感应电流
B. 穿过线圈的磁通量变小
C. 线圈有扩张的趋势
D. 线圈对水平桌面的压力将增大
7.一种新型合金材料的磁性随温度升高而减弱。如图，为由这种合金材料制作的长方体，为位于左侧的金属线圈。若对加热，则从左向右看（　　）
A. 中一定产生逆时针方向电流
B. 中一定产生顺时针方向电流
C. 线圈一定有收缩的趋势
D. 线圈一定有扩张的趋势
8.如图，固定的弹性金属圆环与螺线管共轴，在闭合开关的瞬间，有关环中的感应电流的方向（从环的右侧往左侧看）和环形变的说法正确的是（　　）
A. 顺时针方向，扩张
B. 顺时针方向，收缩
C. 逆时针方向，扩张
D. 逆时针方向，收缩
二、多项选择题
9.某同学设想的减小电梯坠落时造成伤害的一种应急安全装置如图所示，在电梯轿厢底部安装永久强磁铁，磁铁极朝上，电梯井道内壁上铺设若干金属线圈，线圈在电梯轿厢坠落时能自动闭合，从而减小对箱内人员的伤害。当电梯轿厢坠落到图示位置时，下列说法正确的是（　　）
A. 从上往下看，金属线圈中的感应电流沿逆时针方向
B. 从上往下看，金属线圈中的感应电流沿逆时针方向
C. 金属线圈对电梯轿厢下落有阻碍作用，没有阻碍作用
D. 金属线圈有收缩的趋势，有扩张的趋势
10.如图所示，固定的水平长直导线中通有电流，矩形线框与导线在同一竖直平面内，且一边与导线平行。线框由静止从图示位置释放，在下落过程中（　　）
A. 穿过线框的磁通量始终为零
B. 线框中感应电流方向沿顺时针
C. 线框所受安培力的合力不变
D. 线框的机械能逐渐减小
11.如图所示，水平放置的两条光滑轨道上有可自由移动的金属棒、，、均处在竖直向下的匀强磁场中，当在一外力的作用下运动时，向右运动，则所做的运动可能是（　　）
A. 向右加速运动
B. 向左加速运动
C. 向右减速运动
D. 向左减速运动
12.如图甲，绝缘水平面上四根完全相同的光滑金属杆围成矩形，彼此接触良好，匀强磁场方向竖直向下。金属杆2、3固定不动，1、4同时沿图1箭头方向移动，移动过程中金属杆所围成的矩形周长保持不变。当金属杆移动到图乙位置时，金属杆所围面积与初始时相同。在此过程中（　　）
A. 金属杆所围回路中电流方向保持不变
B. 通过金属杆截面的电荷量随时间均匀增加
C. 金属杆1所受安培力方向与运动方向先相同后相反
D. 金属杆4所受安培力方向与运动方向先相反后相同
13.两固定且互相垂直的无限长直导线与在同一竖直面内，导线中通有大小相等、方向如图所示的恒定电流。有一正方形导线框，初始时刻，边与重合，边与重合，所有导线间彼此绝缘。若导线框（　　）
A. 沿方向平移，则导线框内产生逆时针方向的感应电流
B. 沿方向平移，则导线框内产生逆时针方向的感应电流
C. 沿方向平移，则导线框内产生顺时针方向的感应电流
D. 沿方向平移，对边的安培力垂直边向右
三、非选择题
14.如图所示是"研究电磁感应现象"的实验装置。
（1）如果在闭合开关时发现灵敏电流计的指针向右偏了一下，那么合上开关后，将线圈迅速插入线圈中，电流计指针将________偏转（填"向左""向右"或"不"）；
（2）连好电路，并将线圈插入线圈中后，若要使灵敏电流计的指针向左偏转，可采取的操作是________；
A. 插入铁芯
B. 拔出线圈
C. 滑动变阻器的滑片向左滑动
（3）为指针零刻度在中央的灵敏电流表，连接在直流电路中时的偏转情况如图甲中所示，即电流从电流表的左接线柱进入时，指针也从中央向左偏。若把它与一螺线管串联进行电磁感应实验，则图乙中的条形磁体的运动方向是向________（填"上"或"下"），图丙中的条形磁体下端为________极（填""或""）。
15.某实验小组利用如图所示的条形磁体和楞次环"探究影响感应电流方向的因素"。用磁体磁极靠近和远离环，观察实验现象，并完成下表，其中感应电流的方向从环靠近磁体的一侧观察是顺时针还是逆时针）。
实验序号 1 2 3 4
实验操作 磁体极靠近环 磁体极靠近环 磁体极远离环 磁体极远离环
实验现象 排斥 排斥 吸引 吸引
磁通量变化 增加 增加 减少 ________
原磁场方向 指向环 指向磁体 指向环 ________
感应电流磁场的方向与原磁场方向的关系 相反 相反 相同 ________
感应电流磁场的方向 指向磁体 指向环 指向环 ________
感应电流的方向 逆时针 顺时针 顺时针 ________
（1）由实验1、2得出的结论是________________________________。
（2）由实验3、4得出的结论是________________________________。
（3）由实验1、2、3、4得出的结论是________________________。
16.用如图甲所示的实验装置探究影响感应电流方向的因素。如图乙所示，分别把条形磁体的极或极插入、拔出螺线管，观察并标记感应电流的方向。
（1）实验中，如何确定电流的流向与电流表指针偏转方向之间的关系？简要写出操作步骤。
（2）某次实验中，将条形磁体的极插入螺线管时，电流表指针向右偏转。若将条形磁体的极拔出螺线管，电流表指针应向哪个方向偏转？请说明理由。
（3）为了验证楞次定律，设计如下实验步骤：
① 按图甲连接电路，检查电路连接是否正确；
② 记录螺线管的绕向；
③ 将条形磁体的极插入螺线管，观察电流表指针偏转方向，记录感应电流方向；
④ 仿照步骤③，完成其他三种操作（极拔出、极插入、极拔出）的实验；
⑤ 分析实验数据，得出结论。
以上步骤是否有遗漏？给出改进意见。
一、单项选择题
答案：B
解析：
闭合开关瞬间，线圈产生的磁场增强，线圈中感应电流的磁场与的磁场方向相反，二者相互排斥，故A错误。
开关稳定后，穿过的磁通量不变，无感应电流，电流表示数为0，故B正确。
断开开关瞬间，的磁场（向右）减弱，中感应电流的磁场需阻碍减弱（方向向右），由安培定则知电流方向为，故C、D错误。
答案：B
解析：
开关闭合时，中电流为，由安培定则知处磁场垂直纸面向外且增强。根据楞次定律，中感应电流磁场向里，电流方向为，故A错误，B正确。
开关断开时，磁场向外减弱，感应电流磁场向外，电流方向为，故C、D错误。
答案：C
解析：
由安培定则，线圈1、2的磁场方向竖直向下，故A错误。
汽车进入线圈1时，向下的磁通量增大，感应电流磁场向上，电流方向为，故B错误。
汽车离开线圈1时，向下的磁通量减小，感应电流磁场向下，电流方向为，故C正确。
安培力阻碍相对运动，与速度方向相反，故D错误。
答案：C
解析：
闭合开关瞬间，线圈磁场增强，由“增离减靠”，铝环向左、铜环向右运动，故A、B错误。
从左侧看，线圈磁场向左增强，铝环感应电流磁场向右，电流为顺时针，故C正确。
铜环电阻小，感应电流大，安培力更大，故D错误。
答案：A
解析：
线圈拉出磁场时，向里的磁通量减小，感应电流磁场向里，电流为顺时针。
线圈的电流产生向外的磁场且增强，线圈感应电流磁场向里，电流为顺时针，故A正确。
答案：D
解析：
滑片向下滑动，螺线管电流增大，向下的磁通量增强。线圈感应电流磁场向上，俯视电流为逆时针，故A、B错误。
由“增缩减扩”，线圈有收缩趋势，故C错误。
螺线管与相互排斥，对桌面压力增大，故D正确。
答案：D
解析：
磁性随温度升高减弱，但原磁场方向未知，无法判断中电流方向，故A、B错误。
中磁通量减小，由“增缩减扩”，线圈有扩张趋势，故C错误，D正确。
答案：C
解析：
闭合开关瞬间，螺线管磁场向左增强，圆环感应电流磁场向右，从右侧看电流为逆时针。
由“增缩减扩”，圆环有扩张趋势，故C正确。
二、多项选择题
答案：AD
解析：
线圈中向上的磁场减弱，感应电流磁场向上，从上看为逆时针；线圈中向上的磁场增强，感应电流磁场向下，从上看为顺时针，故A正确，B错误。
两线圈均阻碍电梯下落，故C错误。
磁通量增强（收缩），磁通量减弱（扩张），故D正确。
答案：BD
解析：
线框下落时，导线磁场向里且减弱，磁通量减小且不为零，故A错误。
感应电流磁场向里，电流为顺时针，故B正确。
安培力合力向上且减小，故C错误。
安培力做负功，机械能减小，故D正确。
答案：BC
解析：
向右运动，受力向右，电流为，由安培定则，磁场向上。
若磁场向上减弱（向右减速）或向下增强（向左加速），均满足楞次定律，故B、C正确。
答案：AD
解析：
面积先减小后增大，磁通量先减小后增大，感应电流方向不变（由楞次定律），故A正确。
磁通量变化率非均匀，电荷量不随时间均匀增加，故B错误。
金属杆1受力始终与运动方向相反，杆4受力始终与运动方向相同，故C错误，D正确。
答案：BD
解析：
沿平移，磁场减弱，总磁通量向外增大，感应电流顺时针，故A错误。
沿平移，磁场减弱，总磁通量向里增大，感应电流逆时针，故B正确。
沿平移，磁通量不变，无感应电流，故C错误。
沿平移时，边电流顺时针，磁场向里，安培力向右，故D正确。
三、非选择题
答案：
（1）向右
（2）B
（3）下；S
解析：
（1）闭合开关时磁通量增加，指针右偏；插入线圈时磁通量增加，偏转方向相同。
（2）拔出线圈，磁通量减小，指针左偏（与增加时相反）。
（3）图乙中电流从上端流入，感应磁场向下，原磁场向上增强，磁体向下运动；图丙中电流从下端流入，感应磁场向上，原磁场向上减弱，磁体下端为极。
答案：
表格填空：减少；指向磁体；相同；指向磁体；逆时针
（1）当磁通量增加时，感应电流的磁场与原磁场方向相反
（2）当磁通量减少时，感应电流的磁场与原磁场方向相同
（3）感应电流的磁场总是阻碍引起感应电流的磁通量的变化（楞次定律）
解析：
根据楞次定律“增反减同”，结合实验现象推导感应电流方向与磁场变化的关系。
答案：
（1）将电流表与电池、滑动变阻器串联，瞬间闭合开关，记录指针偏转方向与电流方向的对应关系。
（2）向右偏转。
理由：极插入时，磁通量向里增加，感应电流磁场向外，指针右偏。极拔出时，磁通量向外减少，感应电流磁场向外，电流方向相同，指针仍右偏。
（3）遗漏：未记录原磁场方向和磁通量变化情况。
改进建议：每次实验时，记录条形磁体的极性、运动方向（插入/拔出），明确原磁场方向和磁通量变化（增加/减少），再结合感应电流方向分析规律。
解析：
（1）通过控制变量法确定电流方向与指针偏转的关系。
（2）根据楞次定律判断两次操作中感应电流方向是否一致。
（3）实验需完整记录磁场方向和变化，才能验证楞次定律的“阻碍”作用。

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