资源简介 人教版必修一第四单元营造地表形态的力量第二节山地的形成教学设计【课标解读】1.结合实例,分析造成地表形态变化的内、外力因素。2.举例说明地表形态对交通线路分布的影响。【学习目标】知识与技能:1.认识褶皱山和断块山的形成及基本形态。掌握判读褶曲与断层等的判断方法2.描述火山的形成、结构等。3.说明山地对交通运输的影响。过程与方法:1.阅读褶皱、断层示意图,分析褶皱、断层的成因及地貌表现。2.通过读图,分析地质构造的基本类型及其对地表形态的影响,培养学生读图能力,培养理论联系实际的能力。3.通过分析各种山地的成因,初步培养读图、分析问题和解决问题的能力。4.理解山地对交通运输线路结构、线路分布格局、线路延伸方向的影响。情感态度与价值观:1.通过“背斜成谷,向斜成山”教学,树立事物是运动的、是不断发展变化的辩证唯物主义观点。2.通过对山地形成的学习,树立学生理论联系实际的观点,养成求真、求实的科学态度。【教学重点】1.褶皱山地貌的形成及褶曲判断。2.山地对交通的影响。【教学难点】正确判断褶皱、分析褶皱成因及地貌表现;山地对交通运输的影响。【教材分析】山地是陆地地形的骨架,它的形成和发展都与内力作用有关系,所以,本节教材是在前一节《营造地表形态的力量》的基础上,将山地作为内力塑造地表形态的一个典型案例继续深入剖析,目的是让学生对内力作用对地表形态的影响有更为深入理解,学会分析内力作用对地表形态的影响,并将这种案例剖析方法迁移到其他构造地貌的学习中。地表形态与人类生活和生产有密切的关系,为了让学生认识地表形态对人类生活和生产的影响,本节在讲述了山地的形成之后,还以山地对交通运输的影响为案例,剖析了山地对人类生活、生产的影响。所以,本节有两个重点内容:一个是山地的形成,特别是褶皱山的形成;另一个是山地对交通运输线路结构、线路分布格局、线路延伸方向的影响。【学情分析】在知识方面,通过对第一节“营造地表形态的力量”的学习,学生从感性上认识到内外力作用对地表形态的影响,进而理解了教材中“内力作用奠定地表形态的基本格局”的含义。为本节进一步以山地作为案例,学习内力作用对地表形态的塑造做好知识上的铺垫。在能力方面,学生初步具备了读图及分析表格的能力,但是本节课的教学重点是通过实例说明山地的形成及山地对交通的影响,因此在教学应注重培养学生运用地理原理分析问题的能力和文字表达能力,以及分析、解决实际地理问题的能力。【教学方法】自主探究、合作交流【教学准备】多媒体课件【课时安排】1课时【教学过程】【情境导入】山川拥有的雄伟往往成为大众远大志向和雄伟抱负的寄托,那么山的这种属性是如何形成的呢?【设计构思与目的】秀美山地风景欣赏配以温柔的背景音乐给学生以温暖优雅的学习气氛进入课堂。“第二节山地的形成”-板书【自主学习一】、褶皱山-板书(自主阅读课本P73页内容思考以下问题)-课件展示1、褶皱的概念及基本单位?2、褶曲的基本形态、岩层的弯曲和新老关系有何特点?3、一般情况下背斜、向斜发育成什么地貌?【总结归纳】-课件展示并记忆1褶皱:在地壳运动产生的强大的挤压作用下,岩层会发生塑性变形,产生一系列的波状弯曲。褶皱的基本单位—褶曲;2、褶曲的基本形态有背斜和向斜两种;背斜岩层向上拱起,向斜岩层向下弯曲3、背斜一般形成山岭;向斜一般形成谷地;它们都是在内力作用形成的。【设计构思与目的】:展示问题,以问题为线索,引领学生自主学习教材内容,从而达到对基本概念和相关基础知识的认知和掌握,实现高效课堂、强化自主学习能力的培养。然后进行展示提升学生的信心与成功感,最后通过记忆与运用进一步提升双基的落实与生成。【情境创设】以一副一般情况下的实景褶皱地貌检验学生对褶皱判断方法的掌握,提出教材列举的地形倒置现象,把学生的思维从课堂上再次引入教材活动内容进行小组活动学习。-课件展示【合作学习】小组活动1:地形倒置-板书(1)根据岩层的分布特征判断图中甲乙两地何处是背斜与向斜,并解释甲地成为山岭、乙地成为谷地的原因?(2)假设在修建一条东西向的地下隧道,只考虑背斜、向斜构造的影响,应该选择甲地还是乙地?【归纳总结】-课件展示(1)地形倒置:背斜成谷、向斜成山。背斜顶部受张力作用岩性较疏松,容易被外力侵蚀成谷地;向斜槽部受挤压力作用岩性较坚实,不易被外力侵蚀反而成为山岭。(2)如果修建一条东西向的地下隧道,只考虑背斜、向斜构造的影响,应该选择乙地。乙地为背斜构造,在背斜处修建隧道,因为岩层向上隆起类似于石拱桥,能保证工程的安全稳定性,而且不易存水,便于施工。【设计构思与目的】将现实情境与示意图理论衔接,把地理原理应用问题化来引领学生区思考,减少学生分析问题的盲目性,采用小组合作方式对所设问题进行讨论学习,提高课堂效率的同时,使学生掌握知识的同时,生成实践能力及合作意识。【转折】褶皱山的形成是以地壳水平挤压运动为主,然而自然界中某些地区地壳的运动也会以垂直运动为主。如“断层的形成”-课件动画演示【设计构思与目的】以动画演示先给学生一个直面的感知印象,降低学生对断层发生过程的认知难度,带着动画印象去自主学习教材内容,达到提高自学效率的目的。【自主学习二】、断块山与火山-板书阅读课本P74-75页内容思考下列问题:-课件展示1、断层的概念。2、列举我国境内的断块山,并说明其形成原因。3、火山怎样形成的 火山有哪些部分构成?【归纳展示】-课件展示1、断层的形成:当地壳运动产生的强大压力和张力,超过了岩体承受能力时,岩体就会破裂;岩体发生破裂后两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移,就形成了断层2、庐山、泰山、华山是在断层位置两侧的岩体相对下降,中间岩体相对上升的岩体形成山岭或高地;渭河平原、汾河谷地在断层位置两侧的岩体相对上升,中间岩体相对下降形成谷地或低地。(如右图所示)3、处于地下深处的岩浆在巨大的压力作用下,有时候会沿着地壳薄弱地带喷出地表形成火山;火山主要有火山锥、火山口、火山通道等组成;【设计构思与目的】首先以动画形式给学生直观感受一下断层的发生与运动形式,然后展示问题,让学生带着大脑中断层发生的印象带着问题自主学习教材内容,从而达到对断层与火山基本概念和相关基础知识的认知和掌握,实现课堂效率的提高。最后再进行展示提升学生的自信心,通过记忆与巩固练习进一步提升双基的落实与生成。【巩固练习】2、下列山地地貌属于断层构造形成的是()-课件展示A、华山B、喜马拉雅山C、天山D、秦岭答案:A【情境练习】:自古华山一条道,何以影响华山登山仅有一条道呢?山区交通运输的建设具有哪些特征呢?【自主学习】二、山地对交通运输的影响-板书阅读课本P76页内容思考以下问题-课件展示山地对交通的影响表现在哪些方面?(提示:请从影响交通运输方式选择、线路分布、线路延伸方向三个角度考虑)【归纳总结】:-课件展示1.影响交通运输方式的选择以公路为主2.影响交通运输线路的分布:山区交通运输线一般在山间盆地或河谷地带3.影响交通运输线路延伸的方向----迂回前进,呈之字形【设计构思与目的】在练习中峰回路转,通过设疑吸引注意力、激发学生的好奇心,把学生的思维引入下一学习环节学习。同时把难点问题化、细小化,给出思考的方向和提示,达到降低学习难度、提高思考的针对性的目的。【合作学习】小组活动3:结合下图,依据材料小组讨论分析下列问题材料:山区交通运输建设铁路较公路受地形限制影响较大,施工技术要求高。另外山地交通运输建设布局需要考虑地形、沼泽、河流等自然因素,尽量减少陡坡的影响,避开沼泽地,尽可能多的联系居民点等。1、怎样处理公路运输布局与地形(陡坡)、地质(断层)水文(河流、沼泽、湖泊)等自然因素的关系?2、山区人口集中分布在哪些地形区?这说明了公路线选择还受哪些因素影响【归纳总结】-课件展示1、要尽量避开地形、地质、水文条件复杂的地段。在陡坡上迂回前进,呈”之“字形前进,在河流处修建桥梁。2、人口主要集中在山间盆地与河谷地区;公路选线应尽量靠近居民点、少占耕地,尽量使交通量最大。【设计构思与目的】以新闻视频“墨脱公路——近半个世纪的建设史”为素材吸引住学生的注意力,使学生关注国家热点,明白地理学习的实用性和有用性,同时可以提升学生学习热情。然后把地理原理应用问题化和角色扮演来引领学生去思考、探索,培养学生获取信息、调动所学知识原理解决实际问题的综合能力;采用小组合作方式对所设问题进行讨论学习,提高课堂效率的同时,增强集体意识。【课堂小结】本节课我们主要学习了三种山地的形成原理,特别是褶皱的判断方法和实践意义;进而讨论了山地对交通运输建设的影响。【板书设计】第二节:山地的形成一、褶皱的形成和基本形式1.褶皱及基本单位—褶曲2.褶曲的判断方法:3.褶皱的实践意义二、断块山与火山1.断层的概念。2.列举我国境内的断块山并说明其形成原因3.火山的结构与组成三、山地对交通运输的影响1.影响交通运输方式的选择:以公路为主2.影响交通运输线路的分布:山区交通运输线一般在山间盆地或河谷地带3.影响交通运输线路延伸的方向----迂回前进,呈之字形【课后作业】1、构建本节知识体系,梳理重点知识;2、学案-课后检测3、地表形态千姿百态,这都是自然的力量。其中山地的形成是内外力的共同作用结果。为了更好地学习和了解山地的形成及其地理意义,请同学们借助网络、图书馆等途径搜集相关事例,认识山地的形成与地表形态的发展演变关系,并分析山地对交通运输建设的影响。【设计构思与目的】对课堂知识学习系统化梳理,采用列表和知识体系建设形式。及时小结以便对知识点的系统化与巩固,检查课堂知识点遗漏的目的,另外通过课后活动增强学生的动手能力和激发学生学习地理的兴趣和激情。【课后反思】 展开更多...... 收起↑ 资源预览