第6课 全球航路的开辟 教学课件(共26张PPT)

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第6课 全球航路的开辟 教学课件(共26张PPT)

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(共26张PPT)
15世纪欧洲人绘制的地图
16世纪欧洲人绘制的地图
这两幅世界地图有何不同?为什么会有这样的不同?
世界史不是过去一直存在的;
作为世界史的历史是结果。——《马克思恩格斯文集》
 第三单元
第6课
全球航路的开辟
【学习目标】
  1.知道新航路开辟的历史因素和客观条件,了解其进程。
  2.通过不同视角看全球航路的开辟,理解新航路开辟是人类历史由分散走向整体的重要节点。
  3.通过对比近代东西方对待海洋的态度,培养我们把握历史时机,振兴中华的历史责任感。
课标要求
通过了解新航路开辟所引发的全球性流动、人类认识世界的视野和能力的改变,以及对世界各区域文明的不同影响,理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。
核心问题
为什么要开辟新航路?(动因|必要性)
新航路为什么能开辟?(条件|可能性)
新航路是怎样开辟的?(过程)
核心概念与重难点
新航路(核心概念)开辟的动因和过程。
动因是重点也是难点。
15和16世纪之交,西欧各国通过一系列的航海探险活动,开辟通往印度、美洲等世界各地的航路,这些航路被称为新航路。西方史学界称为“地理大发现”。
传统商路
何谓新航路?
为何不选择过去的商路?
材料一:15世纪以后,西欧各国的商品经济发展迅速起来,对铸造货币的黄金需求量日益增大。“新兴的资产阶级要用黄金来扩充资本”“社会上层用于奢华的生活享受”……
——恩格斯
材料二:1500年左右,随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义生产的萌芽,货币日益取代土地成为社会财富的主要标志,货币成为普遍的交换手段。
——《全球通史》斯塔夫里阿诺斯
西欧商品经济的发展和资本主义萌芽的产生
一、新航路开辟的动因和条件
材料三:欧洲本身的贵金矿藏是微不足道的,加之买得多卖得少,就是贸易入超,靠输出金属货币来维持与东方的交易,几百年间都是如此,这就使西方的货币材料日显紧张。
——王加丰《关于地理大发现的动因问题》
东西方贸易失衡,贵金属短缺
一、新航路开辟的动因和条件
材料四:东方是金瓦盖顶,金砖铺地,门窗都是黄金装饰,连河道里都有滚动的矿石,东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界,冒险家的乐园。
——《马可·波罗游记》
《马可.波罗行纪》进一步激发了欧洲人“寻金热”的热潮
一、新航路开辟的动因和条件
材料五:几个世纪以来,亚洲一直是欧洲许多贵重商品的主要来源地......例如丝、瓷器、棉织品、地毯、珠宝和优质钢......尤其是香料当时比今天显得更为重要。配药,保存肉类,例如制造香肠,都需要使用这些香料。
—A.帕尔默等著《近现代世界史》上册
欧洲人对香料、瓷器等亚洲商品的渴求
一、新航路开辟的动因和条件
奥斯曼
帝国
欧洲人希望开辟一条不经过地中海而是绕过非洲南端或是直接向西航行通往东方(亚洲)的航路
奥斯曼帝国控制了东西方的商路,导致商路受阻
新航路开辟的动因:
思想动力:传播基督教的狂热
一、新航路开辟的动因和条件

材料六:14—17世纪文艺复兴运动的核心--人文主义提倡人们对现实生活的追求,追求人的个性解放和自由平等,推崇人的经验和理性,提倡人类认识自然、征服自然,以造福人生。
文艺复兴的提倡人文主义精神,
鼓励冒险和开拓
一、新航路开辟的动因和条件
造船技术的进步(多桅多帆海船)
航海技术的进步(罗盘针和计算纬度的星盘的应用)
地图绘制技术的进步(增加了经度和纬度做绘图坐标)
地理知识的进步(地圆学说)
一、新航路开辟的动因和条件
葡萄牙恩里克王子是世界地理发现的宏大事业的创导者、组织者。他建立了一所 “航海学校”,专门培养航海人才,强调航海实践、造船技术以及对航海仪器的改进,他身边网罗了各色人才,还鼓励绘制航海地图。
他还提供资金,组织了一系列海上探险活动,使葡萄牙的势力伸入到摩洛哥。
葡萄牙王室的支持
一、新航路开辟的动因和条件
哥哥伦布于1485年来到了西班牙,寻求西班牙王室的帮助。
尊敬的国王陛下:
我克里斯托弗·哥伦布认为我们开辟一条通往东方的新航路是迫切而有必要的,因为……
而且现在我们也完全有能力开辟一条通往东方的新航路……
恳请国王陛下恩准并给予我们大力支持。
克里斯托弗·哥伦布
圣塔菲协定
1492年4月,西班牙王室与哥伦布签订了关于资助哥伦布进行远航的协议,历史上通称为“圣塔菲协定”:
1、西班牙国王授予哥伦布贵族头衔;
2、在哥伦布发现的地区,国王的收入中十分之一归哥伦布,
并且免税;
3、凡是驶往他所发现的那些地区的船只,哥伦布有权参股八
分之一(这就意味着他……可以获得八分之一的分红);
4、哥伦布的后代可以继承上述职位与头衔。
西班牙王室的支持
一、新航路开辟的动因和条件
1、动因(必要性)
2、条件(可能性)
①经济根源:欧洲品经济发展和资本主义萌芽的产生;
②社会根源:《马可·波罗行记》引发欧洲的“寻金热”;
③直接原因:奥斯曼帝国控制了东西方的商路,导致商路受阻;
④思想动力:传播基督教的狂热;
①主观条件: 航海技术和造船技术的发展;
地理知识的丰富(地圆学说)
②客观条件:葡萄牙、西班牙王室的支持
一、新航路开辟的动因和条件
拓展:为何西班牙、葡萄牙是新航路开辟的先行者?
在伊比利亚半岛,历时8个世纪之久的再征服运动到15世纪逐渐结束。西班牙和葡萄牙先后完成了政治统一进程,建立起中央集权的专制统治,具有相当雄厚的物质力量和必要的组织能力。封建国家为了扩大贸易,增加财源,进而发动海外掠夺,对开辟新航路予以必要的支持,提供了重要条件。
——朱寰主编《世界上古中古史》(下册)
①地理位置优越,都在大西洋沿岸。
②中央集权国家,有能力支持远洋航行。
③掌握先进的航海与造船技术。
④热衷于传播天主教。
宗教是促成欧洲海外扩张的一个重要因素,但无论哪里都没有像在伊比利亚半岛显得那样重要。西班牙人和葡萄牙人对他们长期反穆斯林的圣战记忆犹新,始终为这种记忆所激励着。对欧洲其他民族来说,伊斯兰教是一个遥远的威胁,但在伊比利亚人眼里,则是一个传统的、永远存在的敌人。半岛上的大部分地区都曾处于穆斯林统治之下,即便到15世纪,南部的格拉纳达仍为是穆斯林的据点。
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》





迪亚士
哥伦布
达伽马
麦哲伦船队
主线……
二、新航路的开辟
归纳总结
航向 支持 时间 航海家 路线 意义
向 东 1487
1497-1498
向 西 1492
1519-1522



迪亚士
达· 伽马
欧洲—非洲西南端好望角—非洲东海岸
第一次绕过好望角
绕道非洲达到印度和东方的新航路,逐渐成为欧亚贸易的主干道之一
哥伦布
(意)
欧洲—美洲|巴哈马群岛
开辟了从欧洲到美洲的新航路
麦哲伦
(葡)
西


欧洲—大西洋—美洲—太平洋—菲律宾群岛—印度洋—大西洋—欧洲
完成了人类历史上第一次环球航行,证明了地圆学说
欧洲—非洲西南端好望角—印度
西班牙外国航海家向西
葡萄牙本国航海家向东
主线
欧 洲
非洲
大洋洲
两个方向
两条航线
四个人物
欧洲

西
西欧—非洲(好望角)—印度
西欧—美洲—亚洲—西欧
哥伦布、麦哲伦
迪亚士、达·伽马
一个中心
1487-1522

西
第一次绕过好望角
开辟绕道非洲达到印度的新航路
开辟了从欧洲到美洲的新航路
人类历史上第一次环球航行
哥伦布
麦哲伦
迪亚士
达·伽马
卡伯特 1497
卡蒂埃 1534
哈得逊1610
德雷克1577
德雷克1580
塔斯曼1642——1643
巴伦支 (1594-1597)
三、其他航路的开辟
航向 支持国 时间 航海家 开辟及成就
向 北 英国 1497 卡伯特 发现___________________
法国 16世纪 卡蒂埃 到达___________________
荷兰 巴伦支 三次航行________地区
17世纪初 哈得逊 探索______________________的航路
俄罗斯 俄罗斯人 开辟_____________________的航线
向 南 英国 1578 德雷克 到达美洲南端_________
荷兰 1642-1643 塔斯曼 环航 __________,到达新西兰和塔斯马尼亚岛
纽芬兰岛
拉布拉多半岛
北冰洋
经北冰洋通向亚洲
北太平洋到北冰洋
合恩角
澳大利亚
影响:1、开辟了高纬度通往亚洲的路线和南半球
新世界,进一步丰富了人类的地理知识;
2、在主要航线之外,开辟了众多重要的新
航线;
3、世界主要的大洋和大陆之间,通过海上
航线建立了直接联系。
三、其他航路的开辟
郑和下西洋
合作探究:
郑和下西洋有影响呢?
与新航路开辟又有何差别?
三、其他航路的开辟
对比项目 郑和下西洋 全球航路的开辟
不同点 目的 宣扬国威,以朝贡贸易推动中外交流 海外寻金;打破商路封锁;传播宗教
性质 政治行为——封建制度下的政治活动 经济行为——资本主义的海外殖民
影响 经济 七次远航使国力不堪重负,被迫中止,后续航海业发展衰落 促进资本主义的发展,世界市场初现雏形;航海业后续发展蒸蒸日上
政治 促进了东南亚的繁荣与稳定,增高了明朝的影响力 掀起殖民热潮,对亚非美地区人民造成严重伤害
相同点 人类航海史上的壮举 郑和下西洋与全球航路开辟的对比
缘何而起:
新航路开辟的动因和条件
课堂小结
全球航路的开辟
经济动因
新航路的开辟
其他航路的开辟
去向何方:
新航路开辟的过程
条件|可能性
社会动因
精神动因
直接动因
经验的积累
地理知识的丰富
西班牙、葡萄牙王室的支持
航海与造船技术的提高
动因|必要性
随堂练习
1、有学者认为:“中世纪后期,十分重要的香料贸易并没有受到什么影响,关键问题是,意大利人和阿拉伯人垄断香料贸易引起了其他欧洲人极大的不满,他们热切地寻找能直接抵达东方的途径,以分享这笔厚利。”在此作者认为,新航路开辟的现实原因是( )
A.奥斯曼帝国控制了东西方的商路
B.西欧商品经济的进一步发展
C.垄断贸易引发了激烈的商业竞争
D.欧洲社会对东方商品的渴求
C
2.在论及一次航海壮举时,有学者认为它“让过去狭隘的地理观点靠边站,对地球形状和面积的争论就此永远终结”。这一壮举是( )
A.迪亚士绕过好望角 B.达·伽马驶达印度
C.哥伦布到达美洲 D.麦哲伦船队环球航行
3.17世纪初,效力于荷兰的英国人哈得逊曾多次向西北航行,探索经北冰洋通向亚洲的航路。俄罗斯人在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险,开辟了北太平洋到北冰洋的航线。西欧人还不断探寻南半球的新世界。西欧人探寻南半球新世界从根本上是为了( )
A.开辟到达南半球的新航线 B.扩大资本原始积累
C.推动世界联系加强 D.提升本国国际地位
D
B

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