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(共25张PPT)
课程标准：
1、了解新航路开辟引发的全球性流动、人类认识世界的视野和能力的改变、以及对世界各区域文明的不同影响；
2、理解新航路的开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。
一、探新航之“因”
二、析新航之“路”
1591年英国和西班牙
弗洛雷斯海战
全球航路的开辟
第6课
新航路开辟的动因与条件
一、探新航之“因”
材料一 1500年左右，随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义生产的萌芽，货币日益取代土地成为社会财富的主要标志，货币成为普遍的交换手段。……黄金一词是驱使西班牙人横渡大西洋到美洲去的咒语；黄金是白人刚踏上一个新发现的海岸是所要的第一件东西。
——恩格斯《论封建制度的瓦解和民族国家的产生》
材料二 在15世纪，追求黄金的热弥漫全欧洲，东方某国“据有黄金，其数无限……君主有一大宫,其顶皆用精金为之……宫廷房室地铺金砖,以代石板,一切窗栊亦用精金……”
——《马可·波罗游记》
材料三 15世纪中叶，奥斯曼土耳其帝国兴起，先后占领小亚细亚和巴尔干半岛，控制商路，对过往商品征收重税，（比原价高8-10倍），因此西欧各国迫切需要开辟一条通往东方的新航线。
——周一良、吴于廑《世界通史》
（一）动因（必要性）
1.经济根源：14—15世纪，地中海沿岸城市出现资本主义萌芽，西欧各国的商品经济迅速发展，对金银财富的需求及开拓新市场的意愿日益迫切(根本）；
2.政治根源：各国君主强化主权，积极扩张，中央集权制强大的组织能力；
3.社会根源：《马可 波罗行记》激起了多个阶级、阶层到东方和未知海外实现发财梦（寻金热）；
4.商业危机：奥斯曼土耳其的崛起，占领传统商路，导致商路不畅（直接）；
贵族（土地所有者）
租地农民（租地农场主）
雇佣农民
土地、种子
农具、牲畜
劳动
租地农场
货币地租
货币工资
商人、市民
工场主（新兴资产阶级）
雇佣工人
货币
劳动
手工纺织工场
商品
货币工资
财富象征
资本主义萌芽
自然经济瓦解
金银货币成为普遍交换手段
生产力的发展和生产关系的变化，推动了新航路的开辟
新兴资产阶级扩充资本
封建贵族王室奢华享受
探究 ● 感悟：土耳其人有没有阻断商路？
材料1：西欧人急于寻求由海洋上直达远东的航路，是由于土耳其人征服近中东后对于原有东方贸易商路的故意阻塞——这是一般世界史书中的说法。实际这个说法完全是捏造，并且还不是凭空的捏造，而是反咬一口的颠倒事实的捏造：阻塞原有东方贸易路线的正是西欧人，而是土耳其人想要继续维持旧商路反被西欧人所阻挠。 ——雷海宗《世界史上一些论断和概念的商榷》
材料2：1453年奥斯曼帝国的军队占领了地中海东部的广大地区，控制了东西方之间的通商要道。帝国军队肆意抢劫商旅，并对过往商品课以高出过去8至10倍的重税。因此，西欧各国迫切需要开辟一条通往东方的新航线。
——《大国崛起》解说词
欧洲人对近东利益的需求；意识形态的需要
思 考：两份材料观点有什么不同 说明什么问题？
一、探新航之“因”
（一）动因（必要性）
5.精神动力：西欧人传播基督教的热情（主观）；
文艺复兴的发现了人和人的伟大，重视人的价值，要求发挥人的聪明才智及创造性潜力，反对消极的无所作为的人生态度，提倡积极冒险精神。为新航路开辟提供了精神动力。
6.思想根源：文艺复兴推崇的人文主义鼓励冒险精神。
（二）条件（可能性）
1.客观：
（1）航海技术的进步（指南针、星盘等）；
（2）造船技术的进步（多桅帆船）；
（3）地理知识的增加（地圆学说、季风、洋流）；
材料四 基督教的理想是扩张的凝结剂，使各种各样世俗的要求罩上神圣的光圈，不管是到东方来的达·伽马还是到西方去的哥伦布，都是把宗教目标和现实目标糅合在一起，无法区分。传播基督教成了探险家们强大的精神来源之一。
——黄邦和《通向现代世界的500年：哥伦布以来东西两半球汇合的世界影响》
材料五 14－17世纪文艺复兴运动的核心——人文主义提倡人们对现实生活的追求，追求人的个性解放和自由平等，推崇人的经验和理性，提倡人类认识自然、征服自然，以造福人生。
——徐蓝《世界近代现代史》
一、探新航之“因”
14－17世纪文艺复兴运动的核心——人文主义提倡人们对现实生活的追求，追求人的个性解放和自由平等，推崇人的经验和理性，提倡人类认识自然、征服自然，以造福人生。
——徐蓝《世界近代现代史》
文艺复兴、城市兴起以及工商业的发展给整个欧洲带来了而新鲜的空气。人们的欲望被人文主义思潮解放出来，对财富的追求再次点燃了“不老的东方梦”。
——邵政达《新航路的开辟》
“为了像所有的男子汉都欲做到的那样,为上帝和陛下服务，将光明（基督教）带给那些尚处于黑暗中的人们”。
——迪亚士
一、探新航之“因”
一、新航路开辟的动因和条件
（二）条件（可能性）
2.主观：
（1）经验丰富：资源短缺促使葡萄牙、西班牙，最早进行海外探险，他们不断取得成功，迈向海洋的步伐随之加快。长期航行中积累了丰富的经验
（2）西班牙和葡萄牙王室支持海上；
（3）航海家的精神。
材料六 在伊比利亚半岛这片资源匮乏的土地上，只宜于种植小麦、葡萄和油橄榄。资源短缺促使葡萄牙最早进行海外探险，进而带动了西班牙的航海事业。葡萄牙王国偏居伊比利亚半岛一隅，土地贫瘠，葡萄牙人热衷于寻找新资源和肥沃的土地，早在13世纪初，就远离海岸来到大西洋的深海，寻找鱼、原木和可以种植小麦的土地，以弥补国内资源的短缺。
——杰里·本特利和赫伯特·齐格勒著，魏凤莲等译《新全球史》
材料七 在伊比利亚半岛，历时8个世纪之久的再征服运动到15世纪逐渐结束。西班牙和葡萄牙先后完成了政治统一进程，建立起中央集权的专制统治，具有相当雄厚的物质力量和必要的组织能力。封建国家为了扩大贸易，增加财源，进而发动海外掠夺，对开辟新航路予以必要的支持，提供了重要条件。
——朱寰主编《世界上古中古史》（下册）
问题思考：为什么是西班牙和葡萄牙？
提示：
（1）地理位置有利都在大西洋沿岸；
（2）掌握先进的航海与造船技术；
（3）都是中央集权国家，有能力支持和供应远洋航行；
（4）热衷于传播天主教。
材料3：一个好水手的月薪是3000马拉维迪，而同期《唐吉坷德》中，仆人桑丘的月薪仅8马拉维迪。那些想重新开始新生活的人——逃兵、罪犯和不良分子，都有新生的机会。
探究 ● 感悟：“人”的选择就是历史的选择
材料1：作为热爱神圣基督教并努力推动其发展的天主教徒，国王与王后决意派臣克里斯托弗·哥伦布前往印度各地，拜谒该地诸君王使其皈依吾神圣天主教
材料2：1492年，西班牙女王与哥伦布签订协定：任命其为发现和取得一切岛屿和大陆的海洋元帅和总督等；获得领地内各种财富的1/10，并一概免税......哥伦布几乎得到了他想要的一切。
思 考：结合教材“学思之窗”，找出新航路开辟群体和驱动力分别是什么？
一、探新航之“因”
群体 主要付出 主要预期获得（驱动力）
国王
航海家
水手
更多的财富、宗教（政治）的地位和影响力
财富
知识、勇气
财富、社会地位、个人价值的实现
辛苦、生命危险
财富、社会地位
上述驱动力，其类型大概可以分为两类——现实的物质利益、精神上的追求（含精神利益和价值观念），二者不可或缺，如国王、航海家和水手。
参与新航路开辟的不同群体的驱动力分析
探究 ● 感悟：“人”的选择就是历史的选择
一、探新航之“因”
新航路的开辟
二、析新航之“路”
①迪亚士
（1450-1500）
②达伽马
（1469-1524）
③哥伦布
（1451-1506）
④麦哲伦
（1480-1522）
①
②
③
④
新航路开辟代表人物
时间 航海家 国籍 支持国 方向 开辟航线 成果
1487 迪亚士 葡萄牙 葡萄牙 向东
1492 意大利 西班牙 向西 发现美洲大陆
1497-1498 达伽马 葡萄牙 葡萄牙 最早到达印度
1519-1522 葡萄牙 西班牙 向西 环球航行
欧洲-
美洲
欧洲-
印度
最先发现好望角
麦哲伦
欧洲-非洲最南端
哥伦布
结合书本新航路开辟的过程以及《新航路开辟示意图》
填一填：当时欧洲人是如何开辟新航路的？
证明了地圆学说
向东
航海家 航线 成果
迪亚士 欧洲-非洲最南端 最先发现好望角
哥伦布 欧洲- 美洲 发现美洲大陆
达伽马 欧洲- 印度 最早到达印度
麦哲伦 环球航行 证明了地圆学说
二、析新航之“路”
主线
一个中心
两个方向
两条航线
四个人物
西
东
西欧-美洲-亚洲-西欧
西欧-非洲（好望角）-印度
二、析新航之“路”
航向 时间 航海家 支持 开辟新航路的概况及成就
向 北 1497 卡伯特父子 英国 发现纽芬兰岛
16 世纪 卡蒂埃 法国 到达拉布拉多半岛
巴伦支 荷兰 三次航行北冰洋地区，留下航行记录和航海图
17世纪初 哈德逊（英） 荷兰 多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路
— 俄罗斯 在被太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险，开辟了北太平洋到北冰洋的航线
向 南 1578 德雷克 英国 到达美洲南端的一个岬角——合恩角
1642-1 6 4 3 塔斯曼 荷兰 环航澳大利亚，到达新西兰和塔斯马尼亚岛
支线
二、析新航之“路”
卡伯特 1497
卡蒂埃 1534
哈得逊1610
德雷克1577
德雷克1580
塔斯曼1642——1643
巴伦支
1594-1597
Newfoundland
(纽芬兰)
影响：①这些航海探险，进一步丰富了人类的地理知识。
②在主要航线之外，开辟了众多重要的新航线，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系。
二、析新航之“路”
“郑君之烈，随郑君之没以俱逝。我国民虽稍食其赐，亦几希焉。则哥伦布以后，有无量数之哥伦布，维哥达嘉马以后，有无量数之维哥达嘉马。而我则郑和以后，竟无第二之郑和，噫嘻，是岂郑君之罪也。”
——梁启超《祖国大航海家郑和传》
合作探究：
大航海时代西欧新航路的开辟与郑和下西洋之不同
二、析新航之“路”
比较项 郑和下西洋 新航路开辟
不同点 经济基础
目的
性质
影响 积极
消极
自给自足的自然经济占主导
商品经济发展迅速，资本主义萌芽发展
扬威于海外，以朝贡贸易推动中外交流
海外寻金，打破商路障碍；传播天主教等
政治行为——封建制度下的朝贡贸易
经济行为——资本主义的海外扩张、殖民、掠夺
加强了中国与亚非国家的交流
欧洲:开始崛起
世界:走向会合
国力不堪重负
远洋航海业衰落
造成亚、非、拉美的长期贫困落后
【成果检验】——认识不同时期的世界地图
三
二
一
从分散走向整体
余梦未了——新时代的征程
　　21世纪是海洋的世纪。历史的经验告诉我们，向海则兴、背海则衰。建设海洋强国，我一直有这样一个信念。
顺应时代潮流、持续对外开放
坚持和平崛起、注重经略海洋
缘何而起：
新航路开辟的动因和条件
课堂小结
全球航路的开辟
经济动因
新航路的开辟
其他航路的开辟
去向何方：
新航路开辟的过程
条件|可能性
社会动因
精神动因
直接动因
经验的积累
地理知识的丰富
西班牙、葡萄牙王室的支持
航海与造船技术的提高
动因|必要性
谢 谢 大 家！

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