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浙江省宁波市五校联盟2024-2025学年高二上学期11月期中联考地理试题
一、选择题（本大题共25小题，每小题2分，共50分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分）
（2024高二上·宁波期中）下图为美国圣胡安河某处河床在一次暴雨洪水泛滥过程中河床变化示意图。该地气候干旱，上游植被覆盖率较低，流量季节变化较大，河床有深厚的沉积物层。P为此次暴雨洪水泛滥过程中河床最大深度。据此完成下面小题。
1．该次洪水过程三个时段的河床变化描述正确的是（　　）
A．I时段，以流水侵蚀作用为主 B．II时段，以流水沉积作用为主
C．III时段，以流水沉积作用为主 D．三个时段，全为流水侵蚀作用
2．III时段河床a、b两侧不对称，其成因可能是（　　）
A．a侧可能为凹岸，以沉积为主
B．a侧流速较慢，沉积大于冲刷
C．b侧可能为凸岸，以侵蚀为主
D．b侧沉积物硬度较大，不易被侵蚀
【答案】1．C
2．B
【知识点】河流地貌
【解析】【点评】河流地貌是自然界中最常见的地貌之一。按照成因，可以将河流地貌分为侵蚀地貌和堆积地貌，它们的形成和发展主要与外力作用有关。河流在流动过程中，会破坏并掀起地表的物质，形成侵蚀地貌。河流侵蚀地貌是由溯源侵蚀、下蚀和侧蚀共同作用形成的。河谷是典型的河流侵蚀地貌，横剖面呈“V”字形。堆积地貌多见于河流中下游地区，包含冲积扇、河漫滩平原、三角洲、平原等，冲积扇是河流出山口处的扇形堆积体，河漫滩平原一般分布在中下游地区，三角洲平原分布在河口地区。
1．A.根据材料信息及所学知识可知，Ⅰ时段，河流水位升高，河流径流量变大，携沙能力强，带来大量泥沙，在该河段以流水沉积作用为主，泥沙大量堆积，河床抬升，A错误。
B.Ⅱ阶段，河流径流量进一步增大，河流流速加快，流水侵蚀搬运能力增强，外力作用转变为以流水侵蚀作用为主，下切侵蚀，河床加深，B错误。
C.根据材料信息及所学知识可知，Ⅲ时段，河流水位下降，河流径流量变小，流速减慢，流水搬运泥沙的能力减弱，泥沙在该河段堆积，C正确。
D.由Ⅰ至Ⅲ时段河床经历了淤积-冲刷-淤积的过程，D错误。
故答案为：C。
2．AB.根据材料信息及所学知识可知，Ⅲ时段a侧沉积物较多，可能的原因有a侧为河流凸岸，流速较慢，侵蚀较弱，沉积物沉积较多，B正确，A错误。
C.凸岸为堆积岸，以堆积为主，与b侧河床不符，C错误。
D.b侧河床较低，可能是沉积物硬度小，易被侵蚀，D错误。
故答案为：B。
（2024高二上·宁波期中）在历史的变迁中，随着含盐高的海洋、湖泊不断蒸发，其中的盐分结晶沉淀形成的岩石，就叫做盐岩。盐丘底辟构造（左图）是地下较深处密度较小的高塑性岩石（盐岩）在差异重力作用下向上拱起，刺穿上覆岩层而形成的一种构造，具有重要的油气地质意义。新疆温宿盐山国家地质公园内盐山地貌奇特，山上“盐刀”“盐锥”和“盐剑”犹如插满千万把尖刀，誉为最大的岩盐喀斯特（右图）。据此完成下面小题。
3．盐丘的形成过程依次是（　　）
A．构造运动一沉积作用一挤压上浮一重力作用
B．沉积作用一构造运动一挤压上浮一重力作用
C．构造运动一挤压上浮—沉积作用一重力作用
D．沉积作用一挤压上浮一重力作用一构造运动
4．结合材料，下列说法不正确的是（　　）
A．“盐剑”等景观形成的外力作用是流水侵蚀
B．构造运动发育背斜，利于油气聚集
C．围岩受力变形闭塞，气密性好，油气富集
D．“盐剑”等景观形成的外力作用是风力侵蚀
【答案】3．B
4．D
【知识点】内力作用；外力作用
【解析】【点评】引起地表形态变化的作用，按其能量来源分为内力作用和外力作用，内力作用的能量主要来自于地球内部的热能，表现为地壳运动、岩浆活动和变质作用等，它使地表变得高低起伏；外力作用的能量来源主要来自于地球外部的太阳能以及地球重力能等，表现为地表物质的风化、侵蚀、搬运和堆积等作用，它将高山削低，把盆地填平，其结果往往使地表趋于平坦。
3．根据材料信息及所学知识可知，盐丘形成，首先要在较低的地区经化学沉积形成水平分布的岩盐层，受亚欧板块与印度洋板块碰撞及青藏高原抬升的影响，地壳运动挤压过程中，岩盐受到压力作用下，岩盐会变得比它周围的砂岩更具塑性、更易流动，地下的岩盐受力向上隆起，向地层隆起的背斜顶部集聚增厚，继续受到挤压，盐岩因其比重较小容易上浮及受到挤压，同时在受到差异重力作用影响下，岩盐会突破表层岩层，形成外溢状态，盐层一旦开始流动，上覆岩层就会向上拱起。拱起处是有利于外力侵蚀作用进行的地段，从而导致上覆岩层减薄减重，促进盐层进一步向上流动，使盐表面更加起伏不平。如此往复循环，盐层就不断上涌，最后甚至刺穿上覆岩层，形成盐丘。形成过程为：沉积作用一构造运动一挤压上浮一重力作用，B正确，ACD错误。
故答案为：B。
4．AD.根据材料信息及所学知识可知，新疆温宿盐山国家地质公园内盐山地貌奇特，山上“盐刀”“盐锥”和“盐剑”犹如插满千万把尖刀，“盐剑”是雨水冲刷塑造而形成，主要是流水侵蚀地貌，A正确，不符合题意，D错误，符合题意。
B.背斜利于油气聚集，B正确，不符合题意。
C.围岩受力变形闭塞，气密性好，油气富集，C正确，不符合题意。
故答案为：D。
（2024高二上·宁波期中）暑假期间，某学校地理实践小组对某地区开展地质考察，该区域曾发生多次地质事件，地层轻微褶皱，断层西南侧盘块有明显的沉降。下图示意该地区的地形地质平面图，据此完成下面小题。
5．甲处地质构造和地貌类型分别为（　　）
A．向斜山谷 B．向斜山岭 C．背斜山谷 D．背斜山岭
6．关于对该区域的推测，正确的是（　　）
A．如有河流发育，则河流流向和断层有关
B．断层发生在N形成之前
C．地势总体由北向南倾斜
D．曾受到南北向水平挤压
【答案】5．A
6．B
【知识点】等高线地形图的判读；褶皱；断层；构造地貌的判读
【解析】【点评】背斜成山——岩层受水平挤压力作用，向上隆起为背斜，形成山地；背斜成谷——背斜顶部受张力作用，岩石破碎，易被侵蚀，形成谷地；向斜成谷——岩层受水平挤压力作用，向下凹陷为向斜，形成谷地；向斜成山——向斜槽部受挤压力作用，岩石坚硬，不易被侵蚀，形成山地。
5．根据材料信息及所学知识可知，甲中间为T（三叠纪），两侧依次为PC（二叠纪、石炭纪），中间新，两侧老，为向斜；从地貌类型来看，甲处的等高线向数值高的凸出，为山谷，综上所述，甲为向斜山谷，A正确，BCD错误。
故答案为：A。
6．A.根据材料信息及所学知识可知，河流流向与等高线凸向相反，区域内由多个部分满足该特征，这些区域的河流流向并不都与断层延伸方向一致，且如有河流发育，则河流流向和海拔高低有关，A错误。
B.断层形成晚于其切断的岩层，图中只有N没被断层切断，说明断层发生在N形成之前，B正确。
C.由等高线可知，地势总体西南部、中部和东北部较高，并不是由北向南倾斜，C错误。
D.褶皱岩层延伸方向大致为东北-西南方向，说明受到西北-东南方向的水平挤压力，D错误。
故答案为：B。
（2024高二上·宁波期中）潮差是指潮水的一次涨落过程中最高水位与最低水位之差。如图为2024年4月上海堡镇、苏州浒浦、南通天生港三地的月平均潮差。据此完成下面小题。
7．该月，堡镇月平均潮差明显大于天生港，主要原因是（　　）
A．天生港处河道较窄，涌浪堆积较高
B．堡镇受副热带高压控制，风力较弱
C．堡镇与天生港所受日月引潮力差异大
D．堡镇至天生港段潮水沿江上溯过程中能量消耗较大
8．天生港4月11日（农历三月初三）潮差为该月最大。该日的日、地、月三者相对位置关系可示意为（　　）
A． B．
C． D．
【答案】7．D
8．C
【知识点】月相变化与潮汐变化；海水运动及影响
【解析】【点评】本题主要考查潮汐的相关位置。潮汐是发生在沿海地区的一种自然现象，主要指海水在天体（尤其是月球和太阳）的引潮力作用下产生的周期性运动。这种运动包括海面垂直方向的涨落和海水在水平方向的流动。习惯上，把发生在白天的海水涨落称为潮，而发生在晚上的海水涨落则称为汐，两者合称为潮汐。潮汐的发生是地球上的岩石圈、水圈和大气圈在日、月引力作用下产生的周期性运动和变化的结果。
7．A、根据题干可知，潮差是指潮水的一次涨落过程中最高水位与最低水位之差，天生港河道较窄，涌浪堆积较高，潮差应该较大，与题干不符，A错误；
B、该月为4月，两地受副热带高压控制影响较小，B错误；
C、两地距离较近，受引潮力影响接近，C错误；
D、堡镇位于长江口，天生港位于长江口内部，该段潮水沿江上溯过程中能量消耗较大，使得天生港最高水位与最低水位高差并不显著，D正确。
故答案为：D。
8．A、根据所学知识可知，近日点位于1月初，而本题时间为4月11日(农历三月初三)，故应在顺地球公转的近日点之后， 选项日期位于近日点之前，错误；
B、4月11日位于1月初之后，地球应过了近日点。错误；
C、农历三月初三属于新月之后，月球绕地方向与地球公转方向相同，C选项图中为新月之后，错误；
D、农历三月初三属于新月之后，而D选项图中为新月之前，错误。
故答案为：C。
（2024高二上·宁波期中）下图是某年4月21日某时刻亚洲部分地区海平面气压（单位：hPa）分布图，据此完成下面小题。
9．图中④地的天气特点是（　　）
A．晴空万里 B．连绵阴雨 C．高温少雨 D．风力较大
10．未来几天甲地可能（　　）
①气温上升②气压先降后升③气温下降④气压先升后降
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
【答案】9．A
10．A
【知识点】等压面、等压线、等温线等分布图的判读；高气压（反气旋）；锋面气旋
【解析】【点评】低压系统（气旋）：①水平气流：由四周向中心辐合（北半球呈逆时针辐合，南半球呈顺时针辐合）；②垂直方向：中心气流上升，多阴雨天气。高压系统（反气旋）：①水平气流：由中心向四周辐散（北半球呈顺时针辐散，南半球呈逆时针辐散）；②垂直方向：中心气流下沉，多晴朗天气。锋面气旋：低压槽中左侧是冷锋，右侧是暖锋，雨区位置在冷气团一侧。冷锋过境前气温较高，气压较低，天气晴朗；过境时出现阴天、大风、降温、雨雪，气压升高等天气（雨区在冷锋锋后）；过境后气温降低，气压升高，天气转晴。暖锋过境前气温较低，气压较高，天气晴朗；过境时出现连续性降水天气（雨区在暖锋锋前）；过境后气温升高，气压降低、天气转晴。
9．AB.根据材料信息及所学知识可知，④地受高压控制，多晴天，A正确，B错误。
C.该地纬度较高，4月气温较低，C错误。
D.④处等压线闭合，位于高压中心，气流下沉，风力较小，D错误。
故答案为：A。
10．根据材料信息及所学知识可知，甲地处在锋面气旋系统中，根据其位置结合左冷右暖及北半球位置可以判断，甲地处在暖锋的锋前，未来几天将会受到暖锋影响，气温升高，在低压槽穿过甲地时，气压会降低，等低压槽过去后气压会有所上升，所以甲地气压先降后升，①②正确，③④错误，A正确，BCD错误。
故答案为：A。
（2024高二上·宁波期中）巨大的地面温差造成高空水平气压梯度力大，从而使得上层空气快速流动，称为急流。急流可以驱动近地面天气系统的移动。温带急流位于高层中纬西风带，其位置和强度随季节变化而变化，而且其移动路径越弯曲，大气运动越强烈。下图示意某时段北美温带急流。据此完成下面小题。
11．与夏季相比，冬季北美大陆温带急流（　　）
A．位置偏北风速偏大 B．位置偏北风速偏小
C．位置偏南风速偏大 D．位置偏南风速偏小
12．图中温带急流在甲地附近由北向南转变为西南向东北运动，往往象征着甲地（　　）
A．台风形成 B．寒潮结束 C．热浪侵袭 D．对流加剧
【答案】11．C
12．B
【知识点】等压面、等压线、等温线等分布图的判读；冷锋；气压带、风带的季节移动
【解析】【点评】风向画法：①先画水平气压梯度力，垂直于等压线，由高压指向低压；②再画风向，南左北右，近地面偏30°-45°，高空偏90°。在同一幅等压线图中，等压线分布越密集，水平气压梯度力越大，风力越大；等压线分布越稀疏，水平气压梯度力越小，风力越小。
11．根据材料信息及所学知识可知，随着太阳直射点的季节移动，气压带风带也会发生季节移动，温带急流也会随着气压带风带的移动而移动，与夏季相比，北半球冬季时全球气压带风带的位置整体南移，温带急流位置也应偏南，北半球冬季温带地区地面温差较大，根据材料可知高空水平气压梯度较大，温带急流风速也应偏大，C正确，ABD错误。
故答案为：C。
12．A.读图可知，图中温带急流偏南，应为冬季。台风往往是在夏秋季节，且台风形成于海洋，A错误。
B.根据材料信息及所学知识可知，在图示区域中部，温带急流由东西向转为由北向南推进，根据材料可知，急流可以驱动近地面天气系统的移动，因此地面天气系统也随之向南移动，由较高纬度向较低纬度运动，即冷气团南下，易导致甲地寒潮爆发；图中温带急流的路径由蜿蜒波动发展为平直移动，即由西南向东北运动，气流由低纬流向高纬，冷气团南下运动被抑制，因此往往象征着寒潮结束，B正确。
C.甲地纬度较高，受冷气团影响，不利于热浪形成，C错误。
D.温带急流发展为平直移动不会导致对流加剧，D错误。
故答案为：B。
（2024高二上·宁波期中）人类活动和气候变暖对土壤有机碳密度影响显著。云南省表层（0~20cm）土壤有机碳密度存在随海拔升高呈单峰变化的现象。下图示意1986年和2010年该省不同海拔范围的表层土壤有机碳密度。据此完成下面小题。
13．导致该省表层土壤有机碳密度随海拔呈单峰变化的直接因素是（　　）
A．降水 B．温度 C．植被 D．地形
14．1986—2010年，气候变暖对该省海拔5000m以上表层土壤有机碳密度变化的影响主要表现为（　　）
A．温度升高，有机碳分解加快 B．降水增加，有机碳侵蚀增强
C．冰川退缩，有机碳侵蚀减弱 D．植被增多，有机碳来源增加
【答案】13．C
14．D
【知识点】主要植被类型及其与环境的关系；成土因素；全球气候变化及其影响与应对措施
【解析】【点评】影响土壤肥力的主要因素有：成土母质（决定了土壤矿物质成分和养分状况）、生物因素（有机质的提供以及土壤中的微生物对有机质的分解速度）、气候因素（湿热地区土壤化学风化作用以及淋溶作用强，冷湿环境有利于土壤有机质的积累）、时间因素（影响土壤层的厚度）、地形因素以及人为因素等。
13．根据材料信息及所学知识可知，生物是土壤有机质的来源，不同的植被类型及密度，有不同的养分归还方式和归还数量，所形成土壤的有机质含量也是不同的。根据材料可知，人类活动对有机碳密度影响显著，由于低海拔区人类活动频繁，植被覆盖率较低，对土壤有机碳补充较少，而随着海拔升高，人类活动逐渐减少，植被密度逐渐增加使得土壤有机碳含量增加，而海拔超过4000米后由于温度降低，植被减少，土壤有机碳含量也随之减少，因此导致该省表层土壤有机碳密度随海拔呈单峰变化的直接因素是植被，C正确，ABD错误。
故答案为：C。
14．A.1986—2010年该省海拔5000m以上地区表层土壤有机碳呈增加趋势。温度升高，有机碳分解加快，会导致土壤有机碳密度减少，A错误。
B.降水增加，有机碳侵蚀增强，土壤有机碳密度减少，B错误。
C.冰川退缩，会使土壤失去冰川覆盖，且冰川融水增多，有机碳侵蚀增强，土壤有机碳密度减少，C错误。
D.气候变暖，会导致海拔5000m以上温度条件改善，使得植被增多，有机碳来源增加，使土壤有机碳密度增加，D正确。
故答案为：D。
（2024高二上·宁波期中）冰川泥石流是由冰雪融水或冰湖溃决冲蚀形成的含有大量泥砂石块的特殊洪流，其形成的堆积体常对河道产生影响。藏东南帕隆藏布江流域是我国冰川泥石流的多发地区，近些年来，该流域冰川泥石流发生的频率增加。下图示意帕隆藏布江流域某沟谷冰川泥石流堆积体对河道的影响。据此完成下面小题。
15．影响该流域冰川泥石流发生的频率增加的主要因素是（　　）
A．人类活动 B．地壳运动 C．植被变化 D．气候变化
16．与河口三角洲相比，冰川泥石流堆积体中的沉积物（　　）
A．粒径较小 B．分选性好 C．棱角分明 D．多粉砂质
【答案】15．D
16．C
【知识点】滑坡与泥石流；外力作用
【解析】【点评】滑坡、泥石流大多发生在持续暴雨后，山区、半山区的村庄，在暴雨过后应格外警惕滑坡现象的发生。在野外遇到泥石流时，要向垂直于泥石流前进的方向跑，切忌顺着滚石方向往山下跑；要特别注意保护好头部；在山区扎营，不要选在谷底排洪的通道以及河道弯曲、汇合处。
15．A.冰川泥石流主要受自然因素影响，人类活动影响较小，A错误。
B.地壳运动易造成地震、滑坡等，冰川泥石流受地壳运动影响较小，B错误。
C.植被的变化对泥石流的发生具有一定影响，但不是冰川泥石流发生的频率增加的主要因素，C错误。
D.根据材料信息及所学知识可知，冰川泥石流是由冰雪融水或冰湖溃决冲蚀形成的含有大量泥砂石块的特殊洪流，受气候变化影响，近些年气温升高，冰雪融化，冰碛物出露，松散物质增多，冰雪融水量增多，冰湖更易溃决，地表径流量增加，侵蚀和搬运能力增强易发生冰川泥石流，D正确。
故答案为：D。
16．根据材料信息及所学知识可知，风和流水作用由于能量减小，颖粒大的先沉积，颗粒小的后沉积，沉积物分选性好，而冰川和风化的沉积物分选性差，因为冰碛物多是粗细不等、棱角分明的碎块，有的角砾表面具有磨光面或冰擦痕，分选性和磨圆性较差，与入海口三角洲相比，冰川泥石流堆积体中多粒径较大的砾石，粉砂质沉积物较少，棱角分明、大小混杂，磨圆度和分选性差，C正确，ABD错误。
故答案为：C。
（2024高二上·宁波期中）随着共享经济的发展，共享汽车作为一种新型交通方式，也逐渐深入人们的生活之中，探究其时空分布规律及影响因素，能够有效助推城市功能的优化布局。下图示意北京市主城区共享汽车停放站点的共享汽车数量时序变化。读图，完成下面小题。
17．北京市共享汽车用车率最高的是（　　）
A．周一 B．周三 C．周六 D．周日
18．北京市共享汽车的使用在工作日中进入“最活跃期”的重要时间节点大约是（　　）
A．8：00 B．12：00 C．18：00 D．22：00
【答案】17．C
18．C
【知识点】服务业区位因素及其变化；交通运输方式及其特点
【解析】【点评】共享汽车是一种汽车租赁模式，用于人们短期内租车，按小时收费，适用于那些偶尔使用汽车的顾客。使用这种服务可以使车辆用得更有效率，也为人们的生活带来方便。共享汽车的选址原则主要包括以下几个方面：地理位置便利、公共设施齐全、人流量大、交通方式多样、停车场或泊位充足等。
17．AB.读图可知，站点停放的汽车数量越少，共享汽车使用率就越高。在工作日时，共享汽车站点的共享汽车数量普遍偏高，说明工作日的使用率低，AB错误。
CD.根据材料信息及所学知识可知，在休息日，站点周六停放量最低，说明周六的共享汽车使用率最高，C正确，D错误。
故答案为：C。
18．据图可知，工作日北京市主城区共享汽车停放站点的共享汽车数量在12：00之前基本稳定，主要是因为该时段包含北京市居民出行早高峰。根据材料信息及所学知识可知，居民对公交、地铁、出租车等交通工具需求较高，对共享汽车需求则较低，在12：00~18：00之间，共享汽车停放站点的共享汽车数量开始减少，使用率开始增多，18：00以后站点的停车数量减少明显最快，特别是周五，C正确，ABD错误。
故答案为：C。
19．（2024高二上·宁波期中）我国甲地某校地理兴趣小组进行日出方位观测，下图为同学们测得的P、Q两日甲地日出时直立竿影方位（虚线为竿影方位，0点为直立竿位置，α表示日出竿影的夹角，测量时间为北京时间）。据观测，P日大同（40°N，114°E）正午太阳高度高于甲地。大同位于甲地的（　　）
A．东南方向 B．东北方向 C．西北方向 D．西南方向
【答案】D
【知识点】地球仪与经纬网；地方时与区时的确定与计算
【解析】【分析】根据材料信息及所学知识可知，大同40°N在P日正午太阳高度高于甲地，而甲地在我国，我国都在北半球，这说明甲地纬度距离太阳直射点更远，说明甲地纬度比大同高，在其偏北位置；据图示信息观察正西方位线几乎平分α角，这说明P日和Q日的日出方位关于正东方位附近对称，而太阳在正东附近日出是当地地方时6时，据P、Q两日的日出时间可推知甲地正东日出的北京时间是5：00附近，所以推断甲地经度在135°E附近（在北京时间120°E以东15°），甲地位于大同114°E的偏东侧，所以大同位于甲地的西南，D正确，ABC错误。
故答案为：D。
【点评】昼夜长短的变化规律：太阳直射点在哪个半球，哪个半球昼长夜短，且纬度越高，昼越长夜越短，极点附近出现极昼；太阳直射点向哪个半球移动，该半球昼变长、夜变短。正午太阳高度角的变化规律：由太阳直射点所在纬度向南、北两侧递减；离太阳直射点越近，正午太阳高度角越大；日出、日落方位变化规律：二分日，太阳正东升、正西落；太阳直射在北半球，除极昼极夜区外，东北升、西北落；太阳直射在南半球，除极昼极夜区外，东南升、西南落。
（2024高二上·宁波期中）一天中太阳高度为0°-42°的时间越长，彩虹出现的概率越大。图左为北半球四条纬线某连续时段在午后太阳高度为0°-42°的时长，P、Q为二分二至日中的一天。新疆昭苏（43°N，81°E）因彩虹频现被评为“中国彩虹之都”（图右）。读图，完成下面小题。
20．图左中P-Q时间段为北半球的（　　）
A．春分日到夏至日 B．夏至日到秋分日
C．秋分日到冬至日 D．冬至日到春分日
21．P日午后至日落前，昭苏约有3.5小时不易见到彩虹，则当天其日出接近北京时间（　　）
A．04：30 B．05：15 C．06：.10 D．07：05
【答案】20．B
21．D
【知识点】地方时与区时的确定与计算；昼夜长短的变化
【解析】【点评】昼夜长短的变化规律：太阳直射点在哪个半球，哪个半球昼长夜短，且纬度越高，昼越长夜越短，极点附近出现极昼；太阳直射点向哪个半球移动，该半球昼变长、夜变短。正午太阳高度角的变化规律：由太阳直射点所在纬度向南、北两侧递减；离太阳直射点越近，正午太阳高度角越大；日出、日落方位变化规律：二分日，太阳正东升、正西落；太阳直射在北半球，除极昼极夜区外，东北升、西北落；太阳直射在南半球，除极昼极夜区外，东南升、西南落。
20．根据材料信息及所学知识可知，图中节气Q时，50°N在正午后太阳高度角为0°—42°的时长逐渐增加到6小时，北极圈逐渐减小到6小时，说明节气Q时太阳直射点位于赤道，且Q之前时长为减小的，所以Q应为秋分日，P北极圈午后太阳高度为0°—42°的时长较长，应为夏至日，B正确，ACD错误。
故答案为：B。
21．根据材料信息及所学知识可知，昭苏（43°N） P日下午正午后太阳高度角为0°—42°的时长大约为4小时，约有3.5小时不易见到彩虹，说明正午后太阳高度角> 42°时长约为3.5小时，下午时长约7.5小时，P日昼长约15小时，则昭苏日出地方时约为当地时间4：30左右，北京时间=4：30+（120°E－81°E）×4=7：06，最接近07：05，D正确，ABC错误。
故答案为：D。
（2024高二上·宁波期中）下图中N点为北极点，P地此刻太阳方位位于正北且高度为13.5°，Q点位于赤道，此刻太阳高度角为73.5°。完成下面小题。
22．12个小时后，P地的太阳高度角约为（　　）
A．13.5° B．19.5° C．23.5° D．29.5°
23．此日后的四个月内，若地球公转速度逐渐变快，则晨昏线与经线夹角（　　）
A．变小 B．变大
C．先变小后变大 D．先变大后变小
【答案】22．B
23．C
【知识点】地球公转及其特征；太阳直射点的回归运动；正午太阳高度的变化
【解析】【点评】影子的朝向与太阳的位置相反；距离太阳直射点纬度越近，正午太阳高度角越大，物体的影子越短；距离太阳直射点纬度越远，正午太阳高度角越小，物体的影子越长。某地正午太阳高度的公式：H=90°-|φ-δ|，其中H为正午太阳高度数，φ为当地地理纬度，永远取正值，δ为直射点的纬度，当地夏半年取正值，冬半年取负值。太阳方位变化特征：直射点在北（南）半球，除极昼极夜区外，东北（南）升，西北（南）落；直射点在赤道，正东升，正西落；直射纬线以北（南）地区，正午太阳在正南（北）。
22．根据材料信息及所学知识可知，图中N点为北极点，P地此刻太阳方位位于正北且高度为13.5°，可判断P地出现极昼且此刻地方时为0时。Q点位于赤道，此刻太阳高度角为73. 5°，可知太阳直射点在90°-73.5°=16.5°N。北极点太阳高度为16.5°，与P点纬度相差3°，故P地纬度为87°N。P地12个小时后的太阳高度角即当地正午太阳高度角为90°-（87°-16.5°）=19.5°，B正确，ACD错误。
故答案为：B。
23．由上题可知，此日太阳直射点为16.5°N；根据材料信息及所学知识可知，此日后，地球公转速度逐渐变快，可知地球公转向1月初前进，太阳直射点向南移动，此日到9月23日，太阳直射赤道，晨昏线与经线重合，晨昏线与经线夹角先变小，之后太阳直射点继续向南移动，晨昏线与经线交角变大，ABD错误，C正确。
故答案为：C。
（2024高二上·宁波期中）2023年11月，华北某一气象站（位置见左图）测得某一天气系统过境前后近地面气象要素的变化数据，如右图所示。据此完成下面小题。
24．此次天气系统过境给当地带来的现象可能是（　　）
A．温度持续下降 B．地表解冻
C．剧烈的大风 D．降水持续增多
25．该天气系统过境时，静风形成的主要原因是（　　）
A．地形影响，气流下沉 B．温度升高，大气对流加强
C．水汽凝结，热量释放 D．冷锋过境影响，气压减小
【答案】24．B
25．A
【知识点】冷锋
【解析】【点评】冷锋过境前气温较高，气压较低，天气晴朗；过境时出现阴天、大风、降温、雨雪，气压升高等天气（雨区在冷锋锋后）；过境后气温降低，气压升高，天气转晴。暖锋过境前气温较低，气压较高，天气晴朗；过境时出现连续性降水天气（雨区在暖锋锋前）；过境后气温升高，气压降低、天气转晴。
24．AB.根据材料信息及所学知识可知，该气象站位于华北平原，该日内的锋面过境发生在11月，过境前后风向均为偏北风，北部纬度较高，气团气温较低；且16时左右气温下降，可判断该地经历了冷锋过境。冷锋过境时会带来少量降水，由于16时左右气温下降，且气温逐渐降到0℃以下，地表结冰，而夜间22时左右时出现突发性增温，导致道路表面解冻，A错误，B正确。
C.由图可知，过境时以静风和微风为主，过境后以四级风力为主，没有带来剧烈大风，C错误。
D.冷锋过境后，受单一冷空气控制，降水持续增多的可能性小，D错误。
故答案为：B。
25．A.根据材料信息及所学知识可知，11月，冷锋过境时，来自偏北部的冷气流受地形阻挡，冷空气在气象站及其附近下沉，形成静风，A正确。
B.静风时段气温先下降后升高，B错误。
C.锋面过境时，由于地形影响，气象站盛行下沉气流，焚风效应导致气温上升，且由右图可知，过境后出现了短暂的气温升高，水汽不易凝结，C错误。
D.由右图可知，静风和过境后，气压上升，D错误。
故答案为：A。
二、非选择题（本大题共3小题，共50分）
26．（2024高二上·宁波期中）阅读材料，回答下列问题。
材料一：2018年，拥有1630万人口的M国成为西非棉花产量最大的国家。但其本国仅能加工棉花产量的2%，民众生活所需大部分布料依赖进口。有关部门强烈呼吁M国政府推动棉花加工，从而寻求棉花产业的增值。下图是世界某区域简图。
材料二：1923年底，连接B、D两城的西非铁路全程贯通，从此M国丰富的矿产资源开始有少量出口。但由于区域内政局动荡，铁路经营惨淡。2014年底，中国与当地签署合作协议正式复建改造该铁路，在2020年完成并投入使用
（1）A地6月份盛行风向为　 　，并简述其成因　 　。
（2）简析M国首都B城发展棉纺织工业的区位优势。
（3）说出改造西非铁路将对该区域社会经济发展产生的积极意义。
【答案】（1）西南风；6月，太阳直射点北移，气压带和风带北移，越过赤道的东南信风和东北信风在在北纬10度以北形成辐合带，气温辐合上升，使东南信风速度加快，东南信风北移越过赤道，受地转偏向力影响右偏，形成西南季风。
（2）接近棉花产地（或纺织原料充足）；廉价劳动力丰富；国内棉纺织产品市场需求大；首都基础设施较完善。
（3）进一步促进M国矿产资源的开发与出口；促进沿线地区的合作与交流；带动相关产业发展；创造更多就业机会；提高运速，扩大运能；提升D海港口地位（拓展D港经济腹地）；促进M国的对外开放；完善了交通等基础设施。
【知识点】气压带、风带的季节移动；工业区位因素及其变化；交通运输与区域发展的互相影响
【解析】【分析】（1）A地6月份盛行风为西南风，6月太阳直射点北移，气压带风带北移，东南信风与东北信风在北纬10度以北形成辐合带，气流上升，越过赤道的东南信风速度加快，东南信风北移越过赤道，受地转偏向力影响右偏，形成西南季风。
（2）依据材料“2018年，拥有1630万人口的M国成为西非棉花产量最大的国家。”可知，该国盛产棉花，纺织原料充足；经济落后，人口众多，廉价劳动力丰富；本国仅能加工棉花产量的2%，民众生活所需大部分布料依赖进口，说明国内棉纺织产品市场需求大；首都基础设施较完善。
（3）根据材料信息及所学知识可知，西非铁路改造能够提高铁路运速，扩大运能，拓展D港口的经济腹地，提升D港口运输地位；材料信息表明，西非铁路原来担任M国矿产资源出口任务，改造后的铁路会进一步促进M国矿产资源的开发与出口，把M国的资源优势转换成经济优势；扩大对外开放，促进沿线地区的合作与交流，同时带动相关产业发展，创造更多就业机会，促进就业，提高居民收入，改善居民生活质量。
【点评】工业的区位因素主要有地理位置、土地、水源、原料、燃料、市场、交通、劳动力、工业基础、技术、政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件等。交通线建设的意义主要有：社会意义（带动相关产业发展，增加就业机会）、经济意义（促进资源开发、促进旅游业发展、推动城市化进程、推动基础设施建设）、交通意义（合理布局交通运输网）等。
（1）A地6月份盛行风为西南风，6月太阳直射点北移，气压带风带北移，东南信风与东北信风在北纬10度以北形成辐合带，气流上升，越过赤道的东南信风速度加快，东南信风北移越过赤道，受地转偏向力影响右偏，形成西南季风。
（2）依据材料“2018年，拥有1630万人口的M国成为西非棉花产量最大的国家。”可知，该国盛产棉花，纺织原料充足；经济落后，人口众多，廉价劳动力丰富；本国仅能加工棉花产量的2%，民众生活所需大部分布料依赖进口，说明国内棉纺织产品市场需求大；首都基础设施较完善。
（3）改造西非铁路将对区域社会经济发展产生的积极意义可以从交通、资源开发、对外贸易、经济促进作用、就业等方面进行叙述。西非铁路改造能够提高铁路运速，扩大运能，拓展D港口的经济腹地，提升D港口运输地位；材料信息表明，西非铁路原来担任M国矿产资源出口任务，改造后的铁路会进一步促进M国矿产资源的开发与出口，把M国的资源优势转换成经济优势；扩大对外开放，促进沿线地区的合作与交流，同时带动相关产业发展，创造更多就业机会，促进就业，提高居民收入，改善居民生活质量。
27．（2024高二上·宁波期中）阅读图文资料，完成下列要求。
65万年前，阴山大断裂活动频繁，山前地带沉降形成较大的盆地，后经黄河汇入，形成古大湖，淹没了盆地大部分。随新构造运动，盆地内河湖系统发生转化，之后黄河不断改道，最终形成平坦的后套平原。图1为后套平原位置示意图，图2为黄河古河道（乌加河）浅层沉积物剖面图。据此完成下列问题。
（1）指出古大湖转化为平原的沉积物来源　 　、　 　。
（2）推测盆地内黄河改道的总体方向　 　，说明改道过程　 　。
（3）与古河床沉积物相比，说出边滩沉积物的特征并分析原因。
【答案】（1）北部山区河流携带的碎屑物；黄河带来的泥沙
（2）方向：由北向南；过程：黄河古河道位于当前黄河主河道以北；古黄河及阴山山区的河流泥沙淤积导致北部地势抬高，使河流向地势较低的南部改道。
（3）边滩沉积物颗粒更为细小，由细砂、粉砂和粘土组成。原因：与黄河古河床相比，边滩处水量小，流速慢，搬运能力弱。
【知识点】河流地貌；外力作用
【解析】【分析】（1）后套盆地转化为平原的物质来源主要受流水堆积形成。结合地图可知，后套平原北部山脉发育较多河流且南部有黄河流经，由此可以判断沉积物质可能来自北部山区河流携带的碎屑物，以及黄河带来的泥沙。
（2）盆地内黄河改道的总体方向大致是由北向南改道。黄河古河道乌加河位于当前黄河主河道以北，说明黄河改道的整体方向是由北向南；北部为山脉，山前地势平缓、泥沙易淤积，古黄河及阴山山区的河流泥沙淤积导致北部地势抬高，使河流向地势较低的南部改道。
（3）结合图例可知，边滩沉积物由细砂、粉砂和粘土组成，河床沉积物由砾石、细砂、粉砂组成，与古河床沉积物相比边滩颗粒更为细小。沉积物特征与流水搬运能力有关，与黄河古河床相比，边滩处水量小，流速慢，搬运能力弱，沉积物较细。
【点评】后套盆地转化为平原的物质来源与所处的地理环境有关，主要是河流的作用。河流总是从高处流向低处，所以根据地势的特点可以确定河流的流向。一般而言，水流速度越慢，沉积物越小、越轻；水流速度越快，沉积物越大、越重。
（1）后套盆地转化为平原的物质来源主要受流水堆积形成。结合地图可知，后套平原北部山脉发育较多河流且南部有黄河流经，由此可以判断沉积物质可能来自北部山区河流携带的碎屑物，以及黄河带来的泥沙。
（2）盆地内黄河改道的总体方向大致是由北向南改道。理由主要从地势、古道位置分析，黄河古河道乌加河位于当前黄河主河道以北，说明黄河改道的整体方向是由北向南；北部为山脉，山前地势平缓、泥沙易淤积，古黄河及阴山山区的河流泥沙淤积导致北部地势抬高，使河流向地势较低的南部改道。
（3）沉积物的特征主要从颗粒物大小（粒径）角度分析。结合图例可知，边滩沉积物由细砂、粉砂和粘土组成，河床沉积物由砾石、细砂、粉砂组成，与古河床沉积物相比边滩颗粒更为细小。沉积物特征与流水搬运能力有关，与黄河古河床相比，边滩处水量小，流速慢，搬运能力弱，沉积物较细。
28．（2024高二上·宁波期中）阅读图文资料，完成下列要求。
库克海峡（如下图）位于新西兰南岛（人口371万人）和北岛（人口121万人）之间，由地壳沉陷而成，南北长205km，东西宽23～144km，水深71～457m，水流湍急，流速季节变化明显，迄今未修筑跨海大桥。该海峡沟通了南太平洋与塔斯更海，是海上交通贸易的重要航道。据此完成下列问题。
（1）简述库克海峡沿岸的地形特征。
（2）分析库克海峡水流湍急、流速季变明显的原因。
（3）试从地质作用的角度，分析A地区土壤较肥沃的原因。
（4）简述库克海峡迄今未修筑跨海大桥的原因。
【答案】（1）海峡沿岸地势陡峭，多悬崖峭壁；海岸线曲折，多港湾。
（2）地处中纬西风带，风力大；水道较窄，流速易受狭管效应影响而加快；中纬西风冬季较强，夏季较弱，导致流速冬季快夏季慢的变化。
（3）附近有火山活动，火山灰沉积带来丰富的养分；该区域地势较平坦，河流流速缓，流水沉积作用带来营养物质；处于背风坡，降水较少，流水侵蚀作用弱，土层较厚。
（4）库克海峡由地壳运动断裂沉陷而成，水域较深；位于板块交界处，地质不稳；为西风漂流的通道，局部水道较窄，水流湍急；新西兰人口较少，交通需求较少；修筑跨海大桥需应对复杂的海域环境，投资较大；海上交通贸易的重要航道，会增加大桥建设难度。
【知识点】成土因素；三圈环流及全球气压带、风带的形成、分布；海陆分布对气压带与风带的影响；自然环境的整体性；交通运输布局的一般原则与区位因素
【解析】【分析】（1）由图可知，南北二岛有山脉直逼海岸，海峡沿岸地势陡峭，多悬崖峭壁；由海岸线形状来看，海岸线曲折，多港湾。
（2）根据材料信息及所学知识可知，西北侧有喇叭口形海域，水道较窄，两岸陡峻，流速易受狭管效应影响而加快；受中纬盛行西风控制，因气压带和风带的移动，冬季盛行西风带北移该地受西风控制，风力较强，夏季盛行西风带南移，此地受副高控制，盛行下沉气流，风力较弱，受风力影响，海水流速多变。
（3）由图可知，A地区附近有两座火山，火山活动可以带来丰富的火山灰，提供充足的养分；A地区位于沿海地区，地势较平坦，河流流速缓，流水沉积作用带来营养物质；处于盛行西风的背风坡，降水较少，流水侵蚀作用弱，水土流失较少。土层较厚。
（4）根据材料信息及所学知识可知，库克海峡东西宽23～144km ，水深71～457m，跨度大，海水深，修建难度大。位于板块的交界地带，地壳断裂陷落，地震频发，地质条件差，不利于大型工程建设；海峡两侧为山地，悬崖林立，为施工增加建设难度；受西风带控制，多大风天气，加之海峡走向和盛行风向一致，狭管效应显著，风力增强，风浪大，水流湍急；新西兰人口总和不到500万，人口较少，交通需求较少；修筑跨海大桥需应对复杂的海域环境，投资较大，需要攻克的技术难题较多。
【点评】自然因素、社会经济因素和科学技术因素是影响交通线路区位选择的主要因素，其中自然因素如气候、水文、地形等往往是交通建设的障碍性因素；社会经济因素如促进区域资源开发、带动经济增长、完善路网等往往是交通建设的主要影响因素；而科学技术是克服不利自然条件的保障，因此是交通建设的保障性因素。
（1） 由图可知，南北二岛有山脉直逼海岸，海峡沿岸地势陡峭，多悬崖峭壁；由海岸线形状来看，海岸线曲折，多港湾。
（2） 由图可知，西北侧有喇叭口形海域，水道较窄，两岸陡峻，流速易受狭管效应影响而加快；受中纬盛行西风控制，因气压带和风带的移动，冬季盛行西风带北移该地受西风控制，风力较强，夏季盛行西风带南移，此地受副高控制，盛行下沉气流，风力较弱，受风力影响，海水流速多变。
（3）由图可知，A地区附近有两座火山，火山活动可以带来丰富的火山灰，提供充足的养分；A地区位于沿海地区，地势较平坦，河流流速缓，流水沉积作用带来营养物质；处于盛行西风的背风坡，降水较少，流水侵蚀作用弱，水土流失较少。土层较厚。
（4）由材料信息可得，库克海峡东西宽23～144km ，水深71～457m，跨度大，海水深，修建难度大。位于板块的交界地带，地壳断裂陷落，地震频发，地质条件差，不利于大型工程建设；海峡两侧为山地，悬崖林立，为施工增加建设难度；受西风带控制，多大风天气，加之海峡走向和盛行风向一致，狭管效应显著，风力增强，风浪大，水流湍急；新西兰人口总和不到500万，人口较少，交通需求较少；修筑跨海大桥需应对复杂的海域环境，投资较大，需要攻克的技术难题较多。
1 / 1浙江省宁波市五校联盟2024-2025学年高二上学期11月期中联考地理试题
一、选择题（本大题共25小题，每小题2分，共50分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分）
（2024高二上·宁波期中）下图为美国圣胡安河某处河床在一次暴雨洪水泛滥过程中河床变化示意图。该地气候干旱，上游植被覆盖率较低，流量季节变化较大，河床有深厚的沉积物层。P为此次暴雨洪水泛滥过程中河床最大深度。据此完成下面小题。
1．该次洪水过程三个时段的河床变化描述正确的是（　　）
A．I时段，以流水侵蚀作用为主 B．II时段，以流水沉积作用为主
C．III时段，以流水沉积作用为主 D．三个时段，全为流水侵蚀作用
2．III时段河床a、b两侧不对称，其成因可能是（　　）
A．a侧可能为凹岸，以沉积为主
B．a侧流速较慢，沉积大于冲刷
C．b侧可能为凸岸，以侵蚀为主
D．b侧沉积物硬度较大，不易被侵蚀
（2024高二上·宁波期中）在历史的变迁中，随着含盐高的海洋、湖泊不断蒸发，其中的盐分结晶沉淀形成的岩石，就叫做盐岩。盐丘底辟构造（左图）是地下较深处密度较小的高塑性岩石（盐岩）在差异重力作用下向上拱起，刺穿上覆岩层而形成的一种构造，具有重要的油气地质意义。新疆温宿盐山国家地质公园内盐山地貌奇特，山上“盐刀”“盐锥”和“盐剑”犹如插满千万把尖刀，誉为最大的岩盐喀斯特（右图）。据此完成下面小题。
3．盐丘的形成过程依次是（　　）
A．构造运动一沉积作用一挤压上浮一重力作用
B．沉积作用一构造运动一挤压上浮一重力作用
C．构造运动一挤压上浮—沉积作用一重力作用
D．沉积作用一挤压上浮一重力作用一构造运动
4．结合材料，下列说法不正确的是（　　）
A．“盐剑”等景观形成的外力作用是流水侵蚀
B．构造运动发育背斜，利于油气聚集
C．围岩受力变形闭塞，气密性好，油气富集
D．“盐剑”等景观形成的外力作用是风力侵蚀
（2024高二上·宁波期中）暑假期间，某学校地理实践小组对某地区开展地质考察，该区域曾发生多次地质事件，地层轻微褶皱，断层西南侧盘块有明显的沉降。下图示意该地区的地形地质平面图，据此完成下面小题。
5．甲处地质构造和地貌类型分别为（　　）
A．向斜山谷 B．向斜山岭 C．背斜山谷 D．背斜山岭
6．关于对该区域的推测，正确的是（　　）
A．如有河流发育，则河流流向和断层有关
B．断层发生在N形成之前
C．地势总体由北向南倾斜
D．曾受到南北向水平挤压
（2024高二上·宁波期中）潮差是指潮水的一次涨落过程中最高水位与最低水位之差。如图为2024年4月上海堡镇、苏州浒浦、南通天生港三地的月平均潮差。据此完成下面小题。
7．该月，堡镇月平均潮差明显大于天生港，主要原因是（　　）
A．天生港处河道较窄，涌浪堆积较高
B．堡镇受副热带高压控制，风力较弱
C．堡镇与天生港所受日月引潮力差异大
D．堡镇至天生港段潮水沿江上溯过程中能量消耗较大
8．天生港4月11日（农历三月初三）潮差为该月最大。该日的日、地、月三者相对位置关系可示意为（　　）
A． B．
C． D．
（2024高二上·宁波期中）下图是某年4月21日某时刻亚洲部分地区海平面气压（单位：hPa）分布图，据此完成下面小题。
9．图中④地的天气特点是（　　）
A．晴空万里 B．连绵阴雨 C．高温少雨 D．风力较大
10．未来几天甲地可能（　　）
①气温上升②气压先降后升③气温下降④气压先升后降
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
（2024高二上·宁波期中）巨大的地面温差造成高空水平气压梯度力大，从而使得上层空气快速流动，称为急流。急流可以驱动近地面天气系统的移动。温带急流位于高层中纬西风带，其位置和强度随季节变化而变化，而且其移动路径越弯曲，大气运动越强烈。下图示意某时段北美温带急流。据此完成下面小题。
11．与夏季相比，冬季北美大陆温带急流（　　）
A．位置偏北风速偏大 B．位置偏北风速偏小
C．位置偏南风速偏大 D．位置偏南风速偏小
12．图中温带急流在甲地附近由北向南转变为西南向东北运动，往往象征着甲地（　　）
A．台风形成 B．寒潮结束 C．热浪侵袭 D．对流加剧
（2024高二上·宁波期中）人类活动和气候变暖对土壤有机碳密度影响显著。云南省表层（0~20cm）土壤有机碳密度存在随海拔升高呈单峰变化的现象。下图示意1986年和2010年该省不同海拔范围的表层土壤有机碳密度。据此完成下面小题。
13．导致该省表层土壤有机碳密度随海拔呈单峰变化的直接因素是（　　）
A．降水 B．温度 C．植被 D．地形
14．1986—2010年，气候变暖对该省海拔5000m以上表层土壤有机碳密度变化的影响主要表现为（　　）
A．温度升高，有机碳分解加快 B．降水增加，有机碳侵蚀增强
C．冰川退缩，有机碳侵蚀减弱 D．植被增多，有机碳来源增加
（2024高二上·宁波期中）冰川泥石流是由冰雪融水或冰湖溃决冲蚀形成的含有大量泥砂石块的特殊洪流，其形成的堆积体常对河道产生影响。藏东南帕隆藏布江流域是我国冰川泥石流的多发地区，近些年来，该流域冰川泥石流发生的频率增加。下图示意帕隆藏布江流域某沟谷冰川泥石流堆积体对河道的影响。据此完成下面小题。
15．影响该流域冰川泥石流发生的频率增加的主要因素是（　　）
A．人类活动 B．地壳运动 C．植被变化 D．气候变化
16．与河口三角洲相比，冰川泥石流堆积体中的沉积物（　　）
A．粒径较小 B．分选性好 C．棱角分明 D．多粉砂质
（2024高二上·宁波期中）随着共享经济的发展，共享汽车作为一种新型交通方式，也逐渐深入人们的生活之中，探究其时空分布规律及影响因素，能够有效助推城市功能的优化布局。下图示意北京市主城区共享汽车停放站点的共享汽车数量时序变化。读图，完成下面小题。
17．北京市共享汽车用车率最高的是（　　）
A．周一 B．周三 C．周六 D．周日
18．北京市共享汽车的使用在工作日中进入“最活跃期”的重要时间节点大约是（　　）
A．8：00 B．12：00 C．18：00 D．22：00
19．（2024高二上·宁波期中）我国甲地某校地理兴趣小组进行日出方位观测，下图为同学们测得的P、Q两日甲地日出时直立竿影方位（虚线为竿影方位，0点为直立竿位置，α表示日出竿影的夹角，测量时间为北京时间）。据观测，P日大同（40°N，114°E）正午太阳高度高于甲地。大同位于甲地的（　　）
A．东南方向 B．东北方向 C．西北方向 D．西南方向
（2024高二上·宁波期中）一天中太阳高度为0°-42°的时间越长，彩虹出现的概率越大。图左为北半球四条纬线某连续时段在午后太阳高度为0°-42°的时长，P、Q为二分二至日中的一天。新疆昭苏（43°N，81°E）因彩虹频现被评为“中国彩虹之都”（图右）。读图，完成下面小题。
20．图左中P-Q时间段为北半球的（　　）
A．春分日到夏至日 B．夏至日到秋分日
C．秋分日到冬至日 D．冬至日到春分日
21．P日午后至日落前，昭苏约有3.5小时不易见到彩虹，则当天其日出接近北京时间（　　）
A．04：30 B．05：15 C．06：.10 D．07：05
（2024高二上·宁波期中）下图中N点为北极点，P地此刻太阳方位位于正北且高度为13.5°，Q点位于赤道，此刻太阳高度角为73.5°。完成下面小题。
22．12个小时后，P地的太阳高度角约为（　　）
A．13.5° B．19.5° C．23.5° D．29.5°
23．此日后的四个月内，若地球公转速度逐渐变快，则晨昏线与经线夹角（　　）
A．变小 B．变大
C．先变小后变大 D．先变大后变小
（2024高二上·宁波期中）2023年11月，华北某一气象站（位置见左图）测得某一天气系统过境前后近地面气象要素的变化数据，如右图所示。据此完成下面小题。
24．此次天气系统过境给当地带来的现象可能是（　　）
A．温度持续下降 B．地表解冻
C．剧烈的大风 D．降水持续增多
25．该天气系统过境时，静风形成的主要原因是（　　）
A．地形影响，气流下沉 B．温度升高，大气对流加强
C．水汽凝结，热量释放 D．冷锋过境影响，气压减小
二、非选择题（本大题共3小题，共50分）
26．（2024高二上·宁波期中）阅读材料，回答下列问题。
材料一：2018年，拥有1630万人口的M国成为西非棉花产量最大的国家。但其本国仅能加工棉花产量的2%，民众生活所需大部分布料依赖进口。有关部门强烈呼吁M国政府推动棉花加工，从而寻求棉花产业的增值。下图是世界某区域简图。
材料二：1923年底，连接B、D两城的西非铁路全程贯通，从此M国丰富的矿产资源开始有少量出口。但由于区域内政局动荡，铁路经营惨淡。2014年底，中国与当地签署合作协议正式复建改造该铁路，在2020年完成并投入使用
（1）A地6月份盛行风向为　 　，并简述其成因　 　。
（2）简析M国首都B城发展棉纺织工业的区位优势。
（3）说出改造西非铁路将对该区域社会经济发展产生的积极意义。
27．（2024高二上·宁波期中）阅读图文资料，完成下列要求。
65万年前，阴山大断裂活动频繁，山前地带沉降形成较大的盆地，后经黄河汇入，形成古大湖，淹没了盆地大部分。随新构造运动，盆地内河湖系统发生转化，之后黄河不断改道，最终形成平坦的后套平原。图1为后套平原位置示意图，图2为黄河古河道（乌加河）浅层沉积物剖面图。据此完成下列问题。
（1）指出古大湖转化为平原的沉积物来源　 　、　 　。
（2）推测盆地内黄河改道的总体方向　 　，说明改道过程　 　。
（3）与古河床沉积物相比，说出边滩沉积物的特征并分析原因。
28．（2024高二上·宁波期中）阅读图文资料，完成下列要求。
库克海峡（如下图）位于新西兰南岛（人口371万人）和北岛（人口121万人）之间，由地壳沉陷而成，南北长205km，东西宽23～144km，水深71～457m，水流湍急，流速季节变化明显，迄今未修筑跨海大桥。该海峡沟通了南太平洋与塔斯更海，是海上交通贸易的重要航道。据此完成下列问题。
（1）简述库克海峡沿岸的地形特征。
（2）分析库克海峡水流湍急、流速季变明显的原因。
（3）试从地质作用的角度，分析A地区土壤较肥沃的原因。
（4）简述库克海峡迄今未修筑跨海大桥的原因。
答案解析部分
【答案】1．C
2．B
【知识点】河流地貌
【解析】【点评】河流地貌是自然界中最常见的地貌之一。按照成因，可以将河流地貌分为侵蚀地貌和堆积地貌，它们的形成和发展主要与外力作用有关。河流在流动过程中，会破坏并掀起地表的物质，形成侵蚀地貌。河流侵蚀地貌是由溯源侵蚀、下蚀和侧蚀共同作用形成的。河谷是典型的河流侵蚀地貌，横剖面呈“V”字形。堆积地貌多见于河流中下游地区，包含冲积扇、河漫滩平原、三角洲、平原等，冲积扇是河流出山口处的扇形堆积体，河漫滩平原一般分布在中下游地区，三角洲平原分布在河口地区。
1．A.根据材料信息及所学知识可知，Ⅰ时段，河流水位升高，河流径流量变大，携沙能力强，带来大量泥沙，在该河段以流水沉积作用为主，泥沙大量堆积，河床抬升，A错误。
B.Ⅱ阶段，河流径流量进一步增大，河流流速加快，流水侵蚀搬运能力增强，外力作用转变为以流水侵蚀作用为主，下切侵蚀，河床加深，B错误。
C.根据材料信息及所学知识可知，Ⅲ时段，河流水位下降，河流径流量变小，流速减慢，流水搬运泥沙的能力减弱，泥沙在该河段堆积，C正确。
D.由Ⅰ至Ⅲ时段河床经历了淤积-冲刷-淤积的过程，D错误。
故答案为：C。
2．AB.根据材料信息及所学知识可知，Ⅲ时段a侧沉积物较多，可能的原因有a侧为河流凸岸，流速较慢，侵蚀较弱，沉积物沉积较多，B正确，A错误。
C.凸岸为堆积岸，以堆积为主，与b侧河床不符，C错误。
D.b侧河床较低，可能是沉积物硬度小，易被侵蚀，D错误。
故答案为：B。
【答案】3．B
4．D
【知识点】内力作用；外力作用
【解析】【点评】引起地表形态变化的作用，按其能量来源分为内力作用和外力作用，内力作用的能量主要来自于地球内部的热能，表现为地壳运动、岩浆活动和变质作用等，它使地表变得高低起伏；外力作用的能量来源主要来自于地球外部的太阳能以及地球重力能等，表现为地表物质的风化、侵蚀、搬运和堆积等作用，它将高山削低，把盆地填平，其结果往往使地表趋于平坦。
3．根据材料信息及所学知识可知，盐丘形成，首先要在较低的地区经化学沉积形成水平分布的岩盐层，受亚欧板块与印度洋板块碰撞及青藏高原抬升的影响，地壳运动挤压过程中，岩盐受到压力作用下，岩盐会变得比它周围的砂岩更具塑性、更易流动，地下的岩盐受力向上隆起，向地层隆起的背斜顶部集聚增厚，继续受到挤压，盐岩因其比重较小容易上浮及受到挤压，同时在受到差异重力作用影响下，岩盐会突破表层岩层，形成外溢状态，盐层一旦开始流动，上覆岩层就会向上拱起。拱起处是有利于外力侵蚀作用进行的地段，从而导致上覆岩层减薄减重，促进盐层进一步向上流动，使盐表面更加起伏不平。如此往复循环，盐层就不断上涌，最后甚至刺穿上覆岩层，形成盐丘。形成过程为：沉积作用一构造运动一挤压上浮一重力作用，B正确，ACD错误。
故答案为：B。
4．AD.根据材料信息及所学知识可知，新疆温宿盐山国家地质公园内盐山地貌奇特，山上“盐刀”“盐锥”和“盐剑”犹如插满千万把尖刀，“盐剑”是雨水冲刷塑造而形成，主要是流水侵蚀地貌，A正确，不符合题意，D错误，符合题意。
B.背斜利于油气聚集，B正确，不符合题意。
C.围岩受力变形闭塞，气密性好，油气富集，C正确，不符合题意。
故答案为：D。
【答案】5．A
6．B
【知识点】等高线地形图的判读；褶皱；断层；构造地貌的判读
【解析】【点评】背斜成山——岩层受水平挤压力作用，向上隆起为背斜，形成山地；背斜成谷——背斜顶部受张力作用，岩石破碎，易被侵蚀，形成谷地；向斜成谷——岩层受水平挤压力作用，向下凹陷为向斜，形成谷地；向斜成山——向斜槽部受挤压力作用，岩石坚硬，不易被侵蚀，形成山地。
5．根据材料信息及所学知识可知，甲中间为T（三叠纪），两侧依次为PC（二叠纪、石炭纪），中间新，两侧老，为向斜；从地貌类型来看，甲处的等高线向数值高的凸出，为山谷，综上所述，甲为向斜山谷，A正确，BCD错误。
故答案为：A。
6．A.根据材料信息及所学知识可知，河流流向与等高线凸向相反，区域内由多个部分满足该特征，这些区域的河流流向并不都与断层延伸方向一致，且如有河流发育，则河流流向和海拔高低有关，A错误。
B.断层形成晚于其切断的岩层，图中只有N没被断层切断，说明断层发生在N形成之前，B正确。
C.由等高线可知，地势总体西南部、中部和东北部较高，并不是由北向南倾斜，C错误。
D.褶皱岩层延伸方向大致为东北-西南方向，说明受到西北-东南方向的水平挤压力，D错误。
故答案为：B。
【答案】7．D
8．C
【知识点】月相变化与潮汐变化；海水运动及影响
【解析】【点评】本题主要考查潮汐的相关位置。潮汐是发生在沿海地区的一种自然现象，主要指海水在天体（尤其是月球和太阳）的引潮力作用下产生的周期性运动。这种运动包括海面垂直方向的涨落和海水在水平方向的流动。习惯上，把发生在白天的海水涨落称为潮，而发生在晚上的海水涨落则称为汐，两者合称为潮汐。潮汐的发生是地球上的岩石圈、水圈和大气圈在日、月引力作用下产生的周期性运动和变化的结果。
7．A、根据题干可知，潮差是指潮水的一次涨落过程中最高水位与最低水位之差，天生港河道较窄，涌浪堆积较高，潮差应该较大，与题干不符，A错误；
B、该月为4月，两地受副热带高压控制影响较小，B错误；
C、两地距离较近，受引潮力影响接近，C错误；
D、堡镇位于长江口，天生港位于长江口内部，该段潮水沿江上溯过程中能量消耗较大，使得天生港最高水位与最低水位高差并不显著，D正确。
故答案为：D。
8．A、根据所学知识可知，近日点位于1月初，而本题时间为4月11日(农历三月初三)，故应在顺地球公转的近日点之后， 选项日期位于近日点之前，错误；
B、4月11日位于1月初之后，地球应过了近日点。错误；
C、农历三月初三属于新月之后，月球绕地方向与地球公转方向相同，C选项图中为新月之后，错误；
D、农历三月初三属于新月之后，而D选项图中为新月之前，错误。
故答案为：C。
【答案】9．A
10．A
【知识点】等压面、等压线、等温线等分布图的判读；高气压（反气旋）；锋面气旋
【解析】【点评】低压系统（气旋）：①水平气流：由四周向中心辐合（北半球呈逆时针辐合，南半球呈顺时针辐合）；②垂直方向：中心气流上升，多阴雨天气。高压系统（反气旋）：①水平气流：由中心向四周辐散（北半球呈顺时针辐散，南半球呈逆时针辐散）；②垂直方向：中心气流下沉，多晴朗天气。锋面气旋：低压槽中左侧是冷锋，右侧是暖锋，雨区位置在冷气团一侧。冷锋过境前气温较高，气压较低，天气晴朗；过境时出现阴天、大风、降温、雨雪，气压升高等天气（雨区在冷锋锋后）；过境后气温降低，气压升高，天气转晴。暖锋过境前气温较低，气压较高，天气晴朗；过境时出现连续性降水天气（雨区在暖锋锋前）；过境后气温升高，气压降低、天气转晴。
9．AB.根据材料信息及所学知识可知，④地受高压控制，多晴天，A正确，B错误。
C.该地纬度较高，4月气温较低，C错误。
D.④处等压线闭合，位于高压中心，气流下沉，风力较小，D错误。
故答案为：A。
10．根据材料信息及所学知识可知，甲地处在锋面气旋系统中，根据其位置结合左冷右暖及北半球位置可以判断，甲地处在暖锋的锋前，未来几天将会受到暖锋影响，气温升高，在低压槽穿过甲地时，气压会降低，等低压槽过去后气压会有所上升，所以甲地气压先降后升，①②正确，③④错误，A正确，BCD错误。
故答案为：A。
【答案】11．C
12．B
【知识点】等压面、等压线、等温线等分布图的判读；冷锋；气压带、风带的季节移动
【解析】【点评】风向画法：①先画水平气压梯度力，垂直于等压线，由高压指向低压；②再画风向，南左北右，近地面偏30°-45°，高空偏90°。在同一幅等压线图中，等压线分布越密集，水平气压梯度力越大，风力越大；等压线分布越稀疏，水平气压梯度力越小，风力越小。
11．根据材料信息及所学知识可知，随着太阳直射点的季节移动，气压带风带也会发生季节移动，温带急流也会随着气压带风带的移动而移动，与夏季相比，北半球冬季时全球气压带风带的位置整体南移，温带急流位置也应偏南，北半球冬季温带地区地面温差较大，根据材料可知高空水平气压梯度较大，温带急流风速也应偏大，C正确，ABD错误。
故答案为：C。
12．A.读图可知，图中温带急流偏南，应为冬季。台风往往是在夏秋季节，且台风形成于海洋，A错误。
B.根据材料信息及所学知识可知，在图示区域中部，温带急流由东西向转为由北向南推进，根据材料可知，急流可以驱动近地面天气系统的移动，因此地面天气系统也随之向南移动，由较高纬度向较低纬度运动，即冷气团南下，易导致甲地寒潮爆发；图中温带急流的路径由蜿蜒波动发展为平直移动，即由西南向东北运动，气流由低纬流向高纬，冷气团南下运动被抑制，因此往往象征着寒潮结束，B正确。
C.甲地纬度较高，受冷气团影响，不利于热浪形成，C错误。
D.温带急流发展为平直移动不会导致对流加剧，D错误。
故答案为：B。
【答案】13．C
14．D
【知识点】主要植被类型及其与环境的关系；成土因素；全球气候变化及其影响与应对措施
【解析】【点评】影响土壤肥力的主要因素有：成土母质（决定了土壤矿物质成分和养分状况）、生物因素（有机质的提供以及土壤中的微生物对有机质的分解速度）、气候因素（湿热地区土壤化学风化作用以及淋溶作用强，冷湿环境有利于土壤有机质的积累）、时间因素（影响土壤层的厚度）、地形因素以及人为因素等。
13．根据材料信息及所学知识可知，生物是土壤有机质的来源，不同的植被类型及密度，有不同的养分归还方式和归还数量，所形成土壤的有机质含量也是不同的。根据材料可知，人类活动对有机碳密度影响显著，由于低海拔区人类活动频繁，植被覆盖率较低，对土壤有机碳补充较少，而随着海拔升高，人类活动逐渐减少，植被密度逐渐增加使得土壤有机碳含量增加，而海拔超过4000米后由于温度降低，植被减少，土壤有机碳含量也随之减少，因此导致该省表层土壤有机碳密度随海拔呈单峰变化的直接因素是植被，C正确，ABD错误。
故答案为：C。
14．A.1986—2010年该省海拔5000m以上地区表层土壤有机碳呈增加趋势。温度升高，有机碳分解加快，会导致土壤有机碳密度减少，A错误。
B.降水增加，有机碳侵蚀增强，土壤有机碳密度减少，B错误。
C.冰川退缩，会使土壤失去冰川覆盖，且冰川融水增多，有机碳侵蚀增强，土壤有机碳密度减少，C错误。
D.气候变暖，会导致海拔5000m以上温度条件改善，使得植被增多，有机碳来源增加，使土壤有机碳密度增加，D正确。
故答案为：D。
【答案】15．D
16．C
【知识点】滑坡与泥石流；外力作用
【解析】【点评】滑坡、泥石流大多发生在持续暴雨后，山区、半山区的村庄，在暴雨过后应格外警惕滑坡现象的发生。在野外遇到泥石流时，要向垂直于泥石流前进的方向跑，切忌顺着滚石方向往山下跑；要特别注意保护好头部；在山区扎营，不要选在谷底排洪的通道以及河道弯曲、汇合处。
15．A.冰川泥石流主要受自然因素影响，人类活动影响较小，A错误。
B.地壳运动易造成地震、滑坡等，冰川泥石流受地壳运动影响较小，B错误。
C.植被的变化对泥石流的发生具有一定影响，但不是冰川泥石流发生的频率增加的主要因素，C错误。
D.根据材料信息及所学知识可知，冰川泥石流是由冰雪融水或冰湖溃决冲蚀形成的含有大量泥砂石块的特殊洪流，受气候变化影响，近些年气温升高，冰雪融化，冰碛物出露，松散物质增多，冰雪融水量增多，冰湖更易溃决，地表径流量增加，侵蚀和搬运能力增强易发生冰川泥石流，D正确。
故答案为：D。
16．根据材料信息及所学知识可知，风和流水作用由于能量减小，颖粒大的先沉积，颗粒小的后沉积，沉积物分选性好，而冰川和风化的沉积物分选性差，因为冰碛物多是粗细不等、棱角分明的碎块，有的角砾表面具有磨光面或冰擦痕，分选性和磨圆性较差，与入海口三角洲相比，冰川泥石流堆积体中多粒径较大的砾石，粉砂质沉积物较少，棱角分明、大小混杂，磨圆度和分选性差，C正确，ABD错误。
故答案为：C。
【答案】17．C
18．C
【知识点】服务业区位因素及其变化；交通运输方式及其特点
【解析】【点评】共享汽车是一种汽车租赁模式，用于人们短期内租车，按小时收费，适用于那些偶尔使用汽车的顾客。使用这种服务可以使车辆用得更有效率，也为人们的生活带来方便。共享汽车的选址原则主要包括以下几个方面：地理位置便利、公共设施齐全、人流量大、交通方式多样、停车场或泊位充足等。
17．AB.读图可知，站点停放的汽车数量越少，共享汽车使用率就越高。在工作日时，共享汽车站点的共享汽车数量普遍偏高，说明工作日的使用率低，AB错误。
CD.根据材料信息及所学知识可知，在休息日，站点周六停放量最低，说明周六的共享汽车使用率最高，C正确，D错误。
故答案为：C。
18．据图可知，工作日北京市主城区共享汽车停放站点的共享汽车数量在12：00之前基本稳定，主要是因为该时段包含北京市居民出行早高峰。根据材料信息及所学知识可知，居民对公交、地铁、出租车等交通工具需求较高，对共享汽车需求则较低，在12：00~18：00之间，共享汽车停放站点的共享汽车数量开始减少，使用率开始增多，18：00以后站点的停车数量减少明显最快，特别是周五，C正确，ABD错误。
故答案为：C。
19．【答案】D
【知识点】地球仪与经纬网；地方时与区时的确定与计算
【解析】【分析】根据材料信息及所学知识可知，大同40°N在P日正午太阳高度高于甲地，而甲地在我国，我国都在北半球，这说明甲地纬度距离太阳直射点更远，说明甲地纬度比大同高，在其偏北位置；据图示信息观察正西方位线几乎平分α角，这说明P日和Q日的日出方位关于正东方位附近对称，而太阳在正东附近日出是当地地方时6时，据P、Q两日的日出时间可推知甲地正东日出的北京时间是5：00附近，所以推断甲地经度在135°E附近（在北京时间120°E以东15°），甲地位于大同114°E的偏东侧，所以大同位于甲地的西南，D正确，ABC错误。
故答案为：D。
【点评】昼夜长短的变化规律：太阳直射点在哪个半球，哪个半球昼长夜短，且纬度越高，昼越长夜越短，极点附近出现极昼；太阳直射点向哪个半球移动，该半球昼变长、夜变短。正午太阳高度角的变化规律：由太阳直射点所在纬度向南、北两侧递减；离太阳直射点越近，正午太阳高度角越大；日出、日落方位变化规律：二分日，太阳正东升、正西落；太阳直射在北半球，除极昼极夜区外，东北升、西北落；太阳直射在南半球，除极昼极夜区外，东南升、西南落。
【答案】20．B
21．D
【知识点】地方时与区时的确定与计算；昼夜长短的变化
【解析】【点评】昼夜长短的变化规律：太阳直射点在哪个半球，哪个半球昼长夜短，且纬度越高，昼越长夜越短，极点附近出现极昼；太阳直射点向哪个半球移动，该半球昼变长、夜变短。正午太阳高度角的变化规律：由太阳直射点所在纬度向南、北两侧递减；离太阳直射点越近，正午太阳高度角越大；日出、日落方位变化规律：二分日，太阳正东升、正西落；太阳直射在北半球，除极昼极夜区外，东北升、西北落；太阳直射在南半球，除极昼极夜区外，东南升、西南落。
20．根据材料信息及所学知识可知，图中节气Q时，50°N在正午后太阳高度角为0°—42°的时长逐渐增加到6小时，北极圈逐渐减小到6小时，说明节气Q时太阳直射点位于赤道，且Q之前时长为减小的，所以Q应为秋分日，P北极圈午后太阳高度为0°—42°的时长较长，应为夏至日，B正确，ACD错误。
故答案为：B。
21．根据材料信息及所学知识可知，昭苏（43°N） P日下午正午后太阳高度角为0°—42°的时长大约为4小时，约有3.5小时不易见到彩虹，说明正午后太阳高度角> 42°时长约为3.5小时，下午时长约7.5小时，P日昼长约15小时，则昭苏日出地方时约为当地时间4：30左右，北京时间=4：30+（120°E－81°E）×4=7：06，最接近07：05，D正确，ABC错误。
故答案为：D。
【答案】22．B
23．C
【知识点】地球公转及其特征；太阳直射点的回归运动；正午太阳高度的变化
【解析】【点评】影子的朝向与太阳的位置相反；距离太阳直射点纬度越近，正午太阳高度角越大，物体的影子越短；距离太阳直射点纬度越远，正午太阳高度角越小，物体的影子越长。某地正午太阳高度的公式：H=90°-|φ-δ|，其中H为正午太阳高度数，φ为当地地理纬度，永远取正值，δ为直射点的纬度，当地夏半年取正值，冬半年取负值。太阳方位变化特征：直射点在北（南）半球，除极昼极夜区外，东北（南）升，西北（南）落；直射点在赤道，正东升，正西落；直射纬线以北（南）地区，正午太阳在正南（北）。
22．根据材料信息及所学知识可知，图中N点为北极点，P地此刻太阳方位位于正北且高度为13.5°，可判断P地出现极昼且此刻地方时为0时。Q点位于赤道，此刻太阳高度角为73. 5°，可知太阳直射点在90°-73.5°=16.5°N。北极点太阳高度为16.5°，与P点纬度相差3°，故P地纬度为87°N。P地12个小时后的太阳高度角即当地正午太阳高度角为90°-（87°-16.5°）=19.5°，B正确，ACD错误。
故答案为：B。
23．由上题可知，此日太阳直射点为16.5°N；根据材料信息及所学知识可知，此日后，地球公转速度逐渐变快，可知地球公转向1月初前进，太阳直射点向南移动，此日到9月23日，太阳直射赤道，晨昏线与经线重合，晨昏线与经线夹角先变小，之后太阳直射点继续向南移动，晨昏线与经线交角变大，ABD错误，C正确。
故答案为：C。
【答案】24．B
25．A
【知识点】冷锋
【解析】【点评】冷锋过境前气温较高，气压较低，天气晴朗；过境时出现阴天、大风、降温、雨雪，气压升高等天气（雨区在冷锋锋后）；过境后气温降低，气压升高，天气转晴。暖锋过境前气温较低，气压较高，天气晴朗；过境时出现连续性降水天气（雨区在暖锋锋前）；过境后气温升高，气压降低、天气转晴。
24．AB.根据材料信息及所学知识可知，该气象站位于华北平原，该日内的锋面过境发生在11月，过境前后风向均为偏北风，北部纬度较高，气团气温较低；且16时左右气温下降，可判断该地经历了冷锋过境。冷锋过境时会带来少量降水，由于16时左右气温下降，且气温逐渐降到0℃以下，地表结冰，而夜间22时左右时出现突发性增温，导致道路表面解冻，A错误，B正确。
C.由图可知，过境时以静风和微风为主，过境后以四级风力为主，没有带来剧烈大风，C错误。
D.冷锋过境后，受单一冷空气控制，降水持续增多的可能性小，D错误。
故答案为：B。
25．A.根据材料信息及所学知识可知，11月，冷锋过境时，来自偏北部的冷气流受地形阻挡，冷空气在气象站及其附近下沉，形成静风，A正确。
B.静风时段气温先下降后升高，B错误。
C.锋面过境时，由于地形影响，气象站盛行下沉气流，焚风效应导致气温上升，且由右图可知，过境后出现了短暂的气温升高，水汽不易凝结，C错误。
D.由右图可知，静风和过境后，气压上升，D错误。
故答案为：A。
26．【答案】（1）西南风；6月，太阳直射点北移，气压带和风带北移，越过赤道的东南信风和东北信风在在北纬10度以北形成辐合带，气温辐合上升，使东南信风速度加快，东南信风北移越过赤道，受地转偏向力影响右偏，形成西南季风。
（2）接近棉花产地（或纺织原料充足）；廉价劳动力丰富；国内棉纺织产品市场需求大；首都基础设施较完善。
（3）进一步促进M国矿产资源的开发与出口；促进沿线地区的合作与交流；带动相关产业发展；创造更多就业机会；提高运速，扩大运能；提升D海港口地位（拓展D港经济腹地）；促进M国的对外开放；完善了交通等基础设施。
【知识点】气压带、风带的季节移动；工业区位因素及其变化；交通运输与区域发展的互相影响
【解析】【分析】（1）A地6月份盛行风为西南风，6月太阳直射点北移，气压带风带北移，东南信风与东北信风在北纬10度以北形成辐合带，气流上升，越过赤道的东南信风速度加快，东南信风北移越过赤道，受地转偏向力影响右偏，形成西南季风。
（2）依据材料“2018年，拥有1630万人口的M国成为西非棉花产量最大的国家。”可知，该国盛产棉花，纺织原料充足；经济落后，人口众多，廉价劳动力丰富；本国仅能加工棉花产量的2%，民众生活所需大部分布料依赖进口，说明国内棉纺织产品市场需求大；首都基础设施较完善。
（3）根据材料信息及所学知识可知，西非铁路改造能够提高铁路运速，扩大运能，拓展D港口的经济腹地，提升D港口运输地位；材料信息表明，西非铁路原来担任M国矿产资源出口任务，改造后的铁路会进一步促进M国矿产资源的开发与出口，把M国的资源优势转换成经济优势；扩大对外开放，促进沿线地区的合作与交流，同时带动相关产业发展，创造更多就业机会，促进就业，提高居民收入，改善居民生活质量。
【点评】工业的区位因素主要有地理位置、土地、水源、原料、燃料、市场、交通、劳动力、工业基础、技术、政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件等。交通线建设的意义主要有：社会意义（带动相关产业发展，增加就业机会）、经济意义（促进资源开发、促进旅游业发展、推动城市化进程、推动基础设施建设）、交通意义（合理布局交通运输网）等。
（1）A地6月份盛行风为西南风，6月太阳直射点北移，气压带风带北移，东南信风与东北信风在北纬10度以北形成辐合带，气流上升，越过赤道的东南信风速度加快，东南信风北移越过赤道，受地转偏向力影响右偏，形成西南季风。
（2）依据材料“2018年，拥有1630万人口的M国成为西非棉花产量最大的国家。”可知，该国盛产棉花，纺织原料充足；经济落后，人口众多，廉价劳动力丰富；本国仅能加工棉花产量的2%，民众生活所需大部分布料依赖进口，说明国内棉纺织产品市场需求大；首都基础设施较完善。
（3）改造西非铁路将对区域社会经济发展产生的积极意义可以从交通、资源开发、对外贸易、经济促进作用、就业等方面进行叙述。西非铁路改造能够提高铁路运速，扩大运能，拓展D港口的经济腹地，提升D港口运输地位；材料信息表明，西非铁路原来担任M国矿产资源出口任务，改造后的铁路会进一步促进M国矿产资源的开发与出口，把M国的资源优势转换成经济优势；扩大对外开放，促进沿线地区的合作与交流，同时带动相关产业发展，创造更多就业机会，促进就业，提高居民收入，改善居民生活质量。
27．【答案】（1）北部山区河流携带的碎屑物；黄河带来的泥沙
（2）方向：由北向南；过程：黄河古河道位于当前黄河主河道以北；古黄河及阴山山区的河流泥沙淤积导致北部地势抬高，使河流向地势较低的南部改道。
（3）边滩沉积物颗粒更为细小，由细砂、粉砂和粘土组成。原因：与黄河古河床相比，边滩处水量小，流速慢，搬运能力弱。
【知识点】河流地貌；外力作用
【解析】【分析】（1）后套盆地转化为平原的物质来源主要受流水堆积形成。结合地图可知，后套平原北部山脉发育较多河流且南部有黄河流经，由此可以判断沉积物质可能来自北部山区河流携带的碎屑物，以及黄河带来的泥沙。
（2）盆地内黄河改道的总体方向大致是由北向南改道。黄河古河道乌加河位于当前黄河主河道以北，说明黄河改道的整体方向是由北向南；北部为山脉，山前地势平缓、泥沙易淤积，古黄河及阴山山区的河流泥沙淤积导致北部地势抬高，使河流向地势较低的南部改道。
（3）结合图例可知，边滩沉积物由细砂、粉砂和粘土组成，河床沉积物由砾石、细砂、粉砂组成，与古河床沉积物相比边滩颗粒更为细小。沉积物特征与流水搬运能力有关，与黄河古河床相比，边滩处水量小，流速慢，搬运能力弱，沉积物较细。
【点评】后套盆地转化为平原的物质来源与所处的地理环境有关，主要是河流的作用。河流总是从高处流向低处，所以根据地势的特点可以确定河流的流向。一般而言，水流速度越慢，沉积物越小、越轻；水流速度越快，沉积物越大、越重。
（1）后套盆地转化为平原的物质来源主要受流水堆积形成。结合地图可知，后套平原北部山脉发育较多河流且南部有黄河流经，由此可以判断沉积物质可能来自北部山区河流携带的碎屑物，以及黄河带来的泥沙。
（2）盆地内黄河改道的总体方向大致是由北向南改道。理由主要从地势、古道位置分析，黄河古河道乌加河位于当前黄河主河道以北，说明黄河改道的整体方向是由北向南；北部为山脉，山前地势平缓、泥沙易淤积，古黄河及阴山山区的河流泥沙淤积导致北部地势抬高，使河流向地势较低的南部改道。
（3）沉积物的特征主要从颗粒物大小（粒径）角度分析。结合图例可知，边滩沉积物由细砂、粉砂和粘土组成，河床沉积物由砾石、细砂、粉砂组成，与古河床沉积物相比边滩颗粒更为细小。沉积物特征与流水搬运能力有关，与黄河古河床相比，边滩处水量小，流速慢，搬运能力弱，沉积物较细。
28．【答案】（1）海峡沿岸地势陡峭，多悬崖峭壁；海岸线曲折，多港湾。
（2）地处中纬西风带，风力大；水道较窄，流速易受狭管效应影响而加快；中纬西风冬季较强，夏季较弱，导致流速冬季快夏季慢的变化。
（3）附近有火山活动，火山灰沉积带来丰富的养分；该区域地势较平坦，河流流速缓，流水沉积作用带来营养物质；处于背风坡，降水较少，流水侵蚀作用弱，土层较厚。
（4）库克海峡由地壳运动断裂沉陷而成，水域较深；位于板块交界处，地质不稳；为西风漂流的通道，局部水道较窄，水流湍急；新西兰人口较少，交通需求较少；修筑跨海大桥需应对复杂的海域环境，投资较大；海上交通贸易的重要航道，会增加大桥建设难度。
【知识点】成土因素；三圈环流及全球气压带、风带的形成、分布；海陆分布对气压带与风带的影响；自然环境的整体性；交通运输布局的一般原则与区位因素
【解析】【分析】（1）由图可知，南北二岛有山脉直逼海岸，海峡沿岸地势陡峭，多悬崖峭壁；由海岸线形状来看，海岸线曲折，多港湾。
（2）根据材料信息及所学知识可知，西北侧有喇叭口形海域，水道较窄，两岸陡峻，流速易受狭管效应影响而加快；受中纬盛行西风控制，因气压带和风带的移动，冬季盛行西风带北移该地受西风控制，风力较强，夏季盛行西风带南移，此地受副高控制，盛行下沉气流，风力较弱，受风力影响，海水流速多变。
（3）由图可知，A地区附近有两座火山，火山活动可以带来丰富的火山灰，提供充足的养分；A地区位于沿海地区，地势较平坦，河流流速缓，流水沉积作用带来营养物质；处于盛行西风的背风坡，降水较少，流水侵蚀作用弱，水土流失较少。土层较厚。
（4）根据材料信息及所学知识可知，库克海峡东西宽23～144km ，水深71～457m，跨度大，海水深，修建难度大。位于板块的交界地带，地壳断裂陷落，地震频发，地质条件差，不利于大型工程建设；海峡两侧为山地，悬崖林立，为施工增加建设难度；受西风带控制，多大风天气，加之海峡走向和盛行风向一致，狭管效应显著，风力增强，风浪大，水流湍急；新西兰人口总和不到500万，人口较少，交通需求较少；修筑跨海大桥需应对复杂的海域环境，投资较大，需要攻克的技术难题较多。
【点评】自然因素、社会经济因素和科学技术因素是影响交通线路区位选择的主要因素，其中自然因素如气候、水文、地形等往往是交通建设的障碍性因素；社会经济因素如促进区域资源开发、带动经济增长、完善路网等往往是交通建设的主要影响因素；而科学技术是克服不利自然条件的保障，因此是交通建设的保障性因素。
（1） 由图可知，南北二岛有山脉直逼海岸，海峡沿岸地势陡峭，多悬崖峭壁；由海岸线形状来看，海岸线曲折，多港湾。
（2） 由图可知，西北侧有喇叭口形海域，水道较窄，两岸陡峻，流速易受狭管效应影响而加快；受中纬盛行西风控制，因气压带和风带的移动，冬季盛行西风带北移该地受西风控制，风力较强，夏季盛行西风带南移，此地受副高控制，盛行下沉气流，风力较弱，受风力影响，海水流速多变。
（3）由图可知，A地区附近有两座火山，火山活动可以带来丰富的火山灰，提供充足的养分；A地区位于沿海地区，地势较平坦，河流流速缓，流水沉积作用带来营养物质；处于盛行西风的背风坡，降水较少，流水侵蚀作用弱，水土流失较少。土层较厚。
（4）由材料信息可得，库克海峡东西宽23～144km ，水深71～457m，跨度大，海水深，修建难度大。位于板块的交界地带，地壳断裂陷落，地震频发，地质条件差，不利于大型工程建设；海峡两侧为山地，悬崖林立，为施工增加建设难度；受西风带控制，多大风天气，加之海峡走向和盛行风向一致，狭管效应显著，风力增强，风浪大，水流湍急；新西兰人口总和不到500万，人口较少，交通需求较少；修筑跨海大桥需应对复杂的海域环境，投资较大，需要攻克的技术难题较多。
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