第6课 全球航路的开辟 课件(共31张PPT)

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第6课 全球航路的开辟 课件(共31张PPT)

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全球航路的开辟
旧航路:由中国或者印度出发,经过中亚和西亚,由海路或陆路转往欧洲的转口贸易路线。
新航路:十五、十六世纪之交,西欧各国本想探寻通往东方的航线,经过一系列的航海探险活动,开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,这些航路通常被叫做“新航路”。这一时期被称为“大航海时代” 。
01 新航路开辟的动因和条件
一、动因与条件
1.历史原因:从13世纪开始,伊比利亚半岛的居民就尝试从大西洋中的马德拉群岛、加那利群岛等岛屿获取木材、粮食和糖等资源。
伊比利亚半岛:8世纪,伊比利亚半岛曾落入阿拉伯人之手,经过“收复失地”运动,12世纪,葡萄牙王国成立,15世纪,西班牙实现了国家统一。
2.根本原因:
资本主义萌芽出现,商品经济迅速发展,对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。
材料一:资本主义在西欧的萌芽和发展,不断侵蚀以农为本的自然经济。资本主义通过市场交换以实现利润的经济和闭塞的农本经济两不相容。资本主义一经产生,就必定不断扩大市场交换的范围,伸入并占有原来封闭的农本经济的阵地,无止境地向可能达到的各个角落扩展。-----吴于廑、齐世荣《世界史》
材料二:1500年左右,欧洲商品货币关系日益发展,货币成了普遍的交换手段。封建贵族用货币购买奢侈品,农民也用货币交纳地租。商人和手工工场主需要更多的货币以便扩大经营,而黄金是最贵重的交换手段,有了它就有了一切,人人都渴望黄金。 -----吴于廑、齐世荣《世界史》
人文主义鼓励冒险精神
3、思想原因
材料:文艺复兴运动兴起于14世纪中叶,人文主义者讴歌现世生活,相信人的力量,认为人应当通过自己的努力和发挥自己的才能来创造幸福。人文主义思潮实际上上反映了资产阶级的个人进取精神和物质利益至上的价值观,是海外冒险事业的一种思想动力。
《马可波罗游记》中对东方的描述激起西欧人的欲望
4、社会原因
材料:日本国据有黄金,其数无限,其所属岛屿有金,金多无量……秦海(中国南海)中“共有7 459座岛……其中一切富源,或为黄金宝石,或为一切种类香料,多至不可思议。”东方是金瓦盖顶,金砖铺地,门窗都是黄金装饰,连河道里都有滚动的矿石,东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界,冒险家的乐园。
——《马可·波罗行纪》
马可波罗
东西方陆路贸易被奥斯曼帝国阻断
5、直接原因
材料一:欧洲人在饮食上离不开香料,而香料就是从东南亚运去的。欧洲对外贸易主要是对东方国家如中国、印度及董亚亚诸国的贸易。这项贸易到13世纪末有很大的发展,从东方辗转输入的商品比12世纪初增长10倍,其中主要是香料、樟脑、檀香、丝绸、宝石、布匹等等。这些商品在欧洲市场上最受欢迎,价格昂贵。贩运这些物品,获利不止倍蓰。
材料二:1453年,奥斯曼帝国的军队攻陷君士坦丁堡,占领巴尔干、小亚细亚及黑海北岸等地区,控制了东西方之间的通商要道。帝国军队不但肆意抢劫商旅,而且帝国当局还对过往商品课以重税。这实际上等于堵死了这一条重要的商路。结果,欧洲市场上的东方商品的价格猛涨。在这种情况下,西欧商人很自然地渴望另辟一条通往东方的商路。
14世纪中西交流的路线
奥斯曼土耳其占领,阻断传统商路。
地中海
各条航路都汇集地中海,然后再转运欧洲。
材料一:宗教是促成欧洲海外扩张的一个重要因素,但无论哪里都没有像在伊比利亚半岛显得那样重要。西班牙人和葡萄牙人对他们长期反穆斯林的圣战记忆犹新,始终为这种记忆所激励着。对欧洲其他民族来说,伊斯兰教是一个遥远的威胁,但在伊比利亚人眼里,则是一个传统的、永远存在的敌人。半岛上的大部分地区都曾处于穆斯林统治之下,即便到15世纪,南部的格拉纳达仍为是穆斯林的据点。
-----斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
6、宗教原因
通过海外扩张传播基督教
材料二:从中世纪以来,在西欧还流行一个传说:祭司王约翰是东方一个强有力的基督教君主。西欧的基督徒梦想和这位君王建立联盟,以便共同攻打穆斯林的势力。热心于航海事业的葡萄牙亨利王子的动机除了企图夺取香料贸易之外,便是与东方的祭司王约翰联盟,发动一次新十字军运动,传播基督福音于全世界。
-----吴于廑、齐世荣《世界史》
7、政治原因
西班牙与葡萄牙王室支持
材料:西欧诸国中央集权的专制制度形成于15-16世纪。作为从封建国家向资产阶级国家过渡时期的政治上层建筑,专制制度与新兴资产阶级是有一定程度的联系的。专制制度的形成和维持,要靠资产阶级经济上的支持,同时资产阶级也需要专制政府保护它的经济利益。专制政府支持发现新航路,支持海上发展,用海军保护本国航运业及海外贸易,有时不惜为此发动战争。
8.技术条件:
造船航海和地理知识的进步
材料:十四十五世纪是西欧科学技术发明不断涌现的时代。风车、水车上使用了齿轮、凸轮和皮带传动装置。中国传来的指南针开始用于航海,海员已经有了观测星象确定经纬度的初步知识,并且装备了甲板密封、甲板上有塔楼的大帆船,进行远洋航行的条件开始成熟了。
罗盘
多桅帆船
材料一:达伽马费了很大努力收集了一船胡椒和肉桂,离港回国,于1499年9月到家。这船货的价值相当于整个远征队的费用的60倍。
-----斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二:1518年3月21日,西班牙国王和麦哲伦等人订立了关于发现香料群岛的协定,其中规定:朕愿下令赐给,从你们发现的岛屿和大陆获得的一切利润和收入,以及捐税和替朕征收的其他进款中,除去你们负担的开支后,给你们留下二十分之一。朕也把朕在上述地方和岛屿的钦差和总督官衔赐给你们......为了给你们以最大恩惠,朕愿意,如果在你们发现的岛屿已超过六个的情形下,你们六中取二,而且此后获得当地应交给朕的全部收入、租税的十五分之一。
-----周一良、吴于廑主编,郭守田主编《世界同时资料选辑中古部分》
9、航海家
经济利益是远航的直接动力
02 新航路的开辟
2、过程
时间 人物 (或船队) 国别 方向 成果 支持者
1487年 迪亚士 葡萄牙 向东 到达非洲最南端的好望角 葡萄牙王室
1492年 哥伦布 意大利 向西 到达美洲 西班牙王室
1497~1498年 达伽马 葡萄牙 向东 到达印度 葡萄牙王室
1519~1522年 麦哲伦船队 葡萄牙 向西 环球航行 西班牙王室
1、1487年,葡萄牙迪亚士发现好望角。1498年,达· 伽马率船队绕过好望角驶达印度。该航路逐渐成为欧亚贸易的主干道之一。
2、1492年,西班牙派遣哥伦布到达美洲的巴哈马群岛,开辟了从欧洲到美洲的新航路。
1492年,哥伦布航行到达美洲,却至死都认为自己到达了印度。有人认为,哥伦布是因为“迷路了”,才偶然“发现”了美洲。也有人认为,当时即使没有哥伦布,也必然会有别人“发现”美洲。请谈谈你的观点并说明理由。
3、1519年,西班牙支持麦哲伦环球航行。1521年,麦哲伦死于菲律宾群岛。1522年船队回到西班牙,完成了人类历史上第一次环球航行。
探究问题:为什么伊比利亚半岛上的葡萄牙和西班牙会在海上探险方面走在最前面?
03 其他航路的开辟
其他航路的开辟
2.卡伯特父子发现新岛
1497年,英国卡伯特父子发现了一块“新发现的大陆”,即纽芬兰岛
3.卡蒂埃发现拉布拉多
16世纪,法国人卡蒂埃到达拉布拉多半岛
4.巴伦支三次航行北冰洋
16世纪,荷兰航海家巴伦支三次航行北冰洋地区,留下了详细的航行记录和准确的航海图。
5.哈得逊探索北冰洋
俄罗斯人在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险,开辟了北太平洋到北冰洋的航线
17世纪初,效力于荷兰的英国人哈得逊曾多次向西北航行,探索经北冰洋通向亚洲的航路。
6.德雷克、塔斯曼南半球探索
1578年,英国人德雷克到达美洲南端的合恩角。
1642—1643年,荷兰的塔斯曼环航澳大利亚时,到达新西兰和塔斯马尼亚岛
德雷克曼
塔斯
材料一 它打破了以往人类文明区域性分割和孤立发展的局面,首次把全球人类联系起来,开始了人类文明一体化进程。
——马世力《世界史纲》
材料二 由于新航路的开辟,东西两半球的不同文化圈的大汇合,加速了人类从传统农耕文明向现代工业文明转变的过程……
——黄邦和《通向现代世界的500年:哥伦布以来东西两半球汇合的世界影响》
新航路开辟的影响:这些航海探险,进一步丰富了人类的地理知识,在主要航线之外,开辟了众多重要的新航线,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系。
课堂小结

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