第十四章 内能的利用 单元综合·培优卷(原卷版+解析版)-2025-2026学年九年级物理人教版(2024)

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第十四章 内能的利用 单元综合·培优卷(原卷版+解析版)-2025-2026学年九年级物理人教版(2024)

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2025—2026学年九年级物理上学期单元测试卷
第十四章 内能的利用单元测试·培优卷
( 全卷满分100 分,考试时间90 分钟)
学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________
注意事项
1.答题前, 考生务必将姓名、准考证号填写在试卷和答题卡上·
2 .考生作答时, 请在答题卡上作答〈答题注意事项见答题卡), 在本试卷、草稿纸上作答无效。
3 .不能使用计算器。
4 .考试结束后, 将本试卷和答题卡一并交回·
5.试卷难度:0.75
一、单选题(共12题,每题2分,共24分)
1.由热值的定义可知,热值,式中m是燃料的质量,Q是燃料完全燃烧放出的热量,那么( )
A.热值的大小与Q成正比
B.热值的大小与m成反比
C.若煤的热值大于干柴的热值,则燃烧1kg煤所放出的热量一定比燃烧1kg干柴放出的热量多
D.热值的大小与Q、m都无关,由燃料的种类决定
2.热机广泛应用于现代生活,为了节约能源,各国科学家不断攻坚克难,提高热机效率,关于热机效率的说法正确的是:(  )
A.热机做有用功越多,其效率一定越高
B.热机做有用功越快,其效率一定越高
C.热机消耗燃料越少,其效率一定越高
D.无论怎么改进热机,其效率都小于1
3.关于柴油机与汽油机,下列叙述错误的是( )
A.柴油机气缸顶端有一个喷油嘴而没有火花塞
B.在压缩冲程中,都将机械能转化为内能
C.柴油机吸气冲程中吸入气缸中的是空气
D.一个工作循环中柴油机做两次功,比汽油机多一个做功冲程
4.下列有关内燃机的说法正确的是( )
A.内燃机大部分冲程是依靠飞轮的惯性来完成的
B.压缩冲程是由大部分内能转化为机械能
C.柴油机吸气冲程吸入汽缸的是汽油和空气组成的燃料混合物
D.汽油机做功冲程的点火方式是压燃式
5.如图所示是学校小制作比赛中的作品自制蒸汽机,烧瓶瓶口的橡皮塞上插着“”型喷管,喷管的最上端通过球形磁铁吸到铁架台上,使烧瓶可以自由转动。当加热至水沸腾,水蒸气从喷嘴喷出,烧瓶开始快速旋球形磁铁转。下列说法正确的是(  )
A.酒精灯中的酒精未完全燃烧时,酒精的热值变小
B.烧瓶中的水温度升高,内能增大是通过热传递的方式实现的
C.水蒸气喷出时对喷管做功,内能增大
D.此实验的原理等效内燃机压缩冲程,此时机械能转化为内能
6.即将建成的镇江仑山湖抽水蓄能电站,在用电低谷时利用多余的电能,将山下的水抽往山上的水库实现“蓄能”;在用电高峰时释放山上的水来发电。该电站可以实现“蓄能”主要是将多余的电能转化为水的(  )
A.重力势能 B.内能 C.动能 D.化学能
7.如图所示,用完全相同的装置加热液体。已知燃料的质量、烧杯内的液体质量、加热方式均相同。不计热损失,将燃料点燃直至燃尽,三个烧杯中液体升高的温度随时间变化的图像如丁所示,则下列说法正确的是(  )
A.仅用乙、丙两图可以比较不同燃料的热值
B.甲、丙装置中的液体在0-t内吸收的热量之比为2∶1
C.a、b两种液体的比热容之比为
D.燃料1和燃料2的热值之比为
8.下图依次为四冲程汽油机工作示意图,这四个冲程中活塞和曲轴的位置,进气门、排气门的开闭情况和活塞的运动情况错误的是(  )
A.吸气冲程 B.压缩冲程
C.做功冲程 D.排气冲程
9.关于热机,下列说法正确的是(  )
A.热机的效率越高说明热机做功越快
B.在做功同样多的情况下,消耗的能量越多,热机的效率越低
C.热机的原理是化学能转化为机械能
D.相同质量的不同燃料,放出的热量越多,热值越大,热值与放出的热量成正比
10.一台单缸四冲程汽油机的飞轮的转速是2400r/min,则此汽油机每秒完成的冲程个数和对外做功次数分别是(  )
A.完成80个冲程,对外做功20次
B.完成80个冲程,对外做功40次
C.完成40个冲程,对外做功10次
D.完成40个冲程,对外做功40次
11.发射火箭常使用液态氢作为燃料,主要是因为液态氢具有( )
A.较大的内能 B.较低的着火点
C.较大的比热容 D.较大的热值
12.某家用轿车,重为1.5×104N,当车以72km/h的速度匀速直线行驶了1h,消耗汽油5.6kg,期间车受到的阻力为车重的0.08倍。已知汽油的热值为4.6×107J/kg,在此过程中,下列说法正确的是(  )
①汽车通过的路程为72000m
②牵引力做功的功率为24000W
③汽油完全燃烧放出的热量为2.576×107J
④汽车发动机的效率为33.54%
A.只有①②③正确 B.只有②③④正确
C.只有①②④正确 D.只有②③正确
二、填空题(共6题,每空1分,共13分)
13.如图如汽油机两个冲程的示意图,其中 图中的冲程为汽车提供动力.汽油机在吸气冲程吸入汽缸的是 (填“空气”或“汽油和空气”);汽车发动机用水来冷却,是利用了水的 大的特点.
14.用两块铜片、热电偶、电动机(带风扇)组成一个电路,铜片1插在90℃热水中,铜片2放在空气中,如图所示,半分钟左右风扇发生转动,这就是温差发电现象。温差发电的实质是 能转化为电能。温差发电 (选填“遵守”或“不遵守”)能量守恒定律。

15.在标准大气压下,使用煤气灶将2kg水从加热到沸腾,水吸收的热量是 J,该煤气灶烧水的效率是80%,此过程需要完全燃烧 kg的煤气。( ,)
16.煤油的热值为,若将1kg的煤油倒掉一半,其热值 (选填“变大”“变小”或“不变”)。酒精的热值为,当它们放出相同的热量,则需要燃烧 (选填“煤油”或“酒精”)的质量更多。
17.物理课堂上,老师用如图所示的装置测量一种燃料的热值:首先在空酒精灯内加入适量该液态燃料,接着在空烧杯内加入0.5kg水,点燃“燃料”开始对水加热;当水的温度变化了50℃时,立即熄灭“燃料”,测得消耗燃料10g。,若用该装置加热水的效率为40%,该液态燃料的热值为 J/kg,用此装置加热水的过程中,除了水吸收热量外,还有 也吸收热量(举一例即可)。
18.世界上很多发明都是受到生活现象的启发而萌生的。比如蒸汽机和汽油机就与图甲、乙所示的实验有关,其中图 可以反映汽油机的工作原理。如图丙所示,来回摩擦绳子使金属筒的温度升高,最终筒内的酒精蒸气将软木塞弹开,图丙与图 的实验过程最相似。
三、实验题(共3题,每空2分,共34分)
19.利用易拉罐做以下几个小实验;
(1)如图1,向空易拉罐中插入透明吸管,接口用蜡密封,在吸管内引入一小段油柱,把罐体放在热水中,可以看到油柱 ,这是利用气体的 制作简易温度计;
(2)如图2,在易拉罐中放入盐和敲碎的冰,用筷子轻轻搅拌半分钟,可以看到罐底出现“白霜”,这是空气中的水蒸气发生了 现象;
(3)如图3,将易拉罐底部开一圆孔倒出饮料,放入滴有酒精的小块脱脂棉花,轻轻晃动易拉罐,把电火花发生器紧紧塞进孔中,按动按钮,观察到罐子飞出去了,这个过程与汽油机的 冲程能量转化方式一致;
(4)如图4,在易拉罐中注入少量水,用酒精灯对易拉罐加热,待罐口出现白雾时将罐口堵住。撤去酒精灯让易拉罐冷却,观察到 ,说明了 。
20.小明利用如图甲所示装置研究某种燃料的热值。他取少量燃料置于燃烧皿中,测出总质量为,点燃后对的热水加热立即熄灭燃料,再测得燃料和燃烧皿的总质量为,并根据实验数据绘制水温随时间变化的图像,如图乙中所示。
(1)已知实验过程中燃料均匀燃烧放热,所放的热量仅60%能被水吸收,则内水吸收的热量为 ,则该燃料的热值为 。[水的比热容为,整个过程中忽略水的质量变化]
(2)若实验装置和热损失比例均不变,利用该燃料加热另一杯水绘制的水温随时间变化的图像如图乙中所示,则这杯水的质量 (选填“大于”“等于”或“小于”)上一杯水的质量。
(3)用此方法计算的燃料的热值比实际值 (选填“偏大”或“偏小”)。理由: 。
21.如图所示,甲、乙、丙三图中装置完全相同。燃料的质量都是10g,烧杯内液体的初温和质量相同。
(1)为比较不同物质的比热容,应选择 两图装置进行实验。实验中通过比较 (选填“加热时间”或“升高的温度”)来比较物质吸收热量的多少;
(2)比较不同燃料的热值,应选择 两图装置进行实验。实验中,需等待燃料 (选填“燃烧相同的时间”或“燃烧相同的质量”),然后通过比较 (选填“加热时间”或“升高的温度”)来比较热值的大小;
(3)通过实验得到的燃料热值与实际相比要偏 (选填“大”或“小”)。
四、计算题(共3题,每题7分,共21分)
22.用天然气热水器(如图所示)将质量为40kg、温度为15℃的水加热到40℃,完全燃烧了的天然气。已知,。求:
(1)水吸收的热量。
(2)天然气完全燃烧放出的热量。
(3)烧水过程中热水器的效率。
23.绿水青山就是金山银山。为建设生态优美、幸福宜居的新农村,某市部分农村地区已用上绿色能源——天然气()。
(1)天然气完全燃烧放出的热量是多少?
(2)若这些热量的25%被初温为70℃、质量为12.5kg的水吸收,能使水的温度升高到多少?[,气压为标准大气压]
24.“五·一”假期,小莉一家出去旅游。汽车通过一条长2400m的隧道,用时120s,消耗0.1kg的汽油,汽车通过隧道牵引力做的有用功为。(汽油的热值)求:
(1)汽车通过隧道的平均速度;
(2)完全燃烧0.1kg汽油放出的热量;
(3)汽车通过隧道发动机的效率。
五、科普阅读题(8分)
25.阅读短文,回答下列问题。
空气的动力
空气动力是指空气与物体做相对运动时作用在物体上的力,简称气动力。当我们快速地松开鼓起来的气球时,气球会“嗖”的一下飞出去了,这时气球获得了气动力。
经过长时间探索,人们已经成功制造出多种使用压缩空气为动力,推动叶片或者活塞运动的发动机,即叶片式、活塞式空气发动机。
如图是某新型的以空气发动机为动力的汽车。它共有4个压缩空气缸,总容量为90L,可储存标准大气压下的空气,其设计最高速度可达154km/h,平均每加一次气能行驶200km或10h。由于空气发动机不直接使用燃料,因而具有体积小、结构简单、维修成本低、操控方便、“零排放”的优点。即使因为技术不成熟导致某些缺点,在科学界引起不小的争议,但这项技术仍然具有广阔的发展空间。
(1)压缩空气动力汽车最理想的加气工具应是 (选填“内燃机”“电动机”或“蒸汽机”)。
(2)空气发动机是利用 能做功的,空气发动机获得动力时与四冲程汽油机的 冲程工作过程相似。
(3)分析上文,下面说法正确的有______。
A.松开鼓起来的气球时,气球飞出去,这是因为物体间力的作用是相互的
B.空气动力汽车工作时将内能转化为机械能
C.以空气发动机为动力的汽车,靠气缸内空气燃烧产生能量
D.空气动力汽车工作时不会有能量的损失
(4)资料表明,空气发动机排出的尾气温度低于周围空气的温度,对于产生此现象的原因,请你提出一条合理的解释: 。2025—2026学年九年级物理上学期单元测试卷
第十四章 内能的利用单元测试·培优卷
( 全卷满分100 分,考试时间90 分钟)
学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________
注意事项
1.答题前, 考生务必将姓名、准考证号填写在试卷和答题卡上·
2 .考生作答时, 请在答题卡上作答〈答题注意事项见答题卡), 在本试卷、草稿纸上作答无效。
3 .不能使用计算器。
4 .考试结束后, 将本试卷和答题卡一并交回·
5.试卷难度:0.75
参考答案
题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
答案 D D D A B A C B B A
题号 11 12
答案 D C
1.D
A.热值是燃料的一种特性,其大小由燃料种类决定,与燃料完全燃烧放出的热量Q无关,故A不符合题意;
B.热值是燃料的一种特性,其大小由燃料种类决定,热值大小与燃料的质量m无关,故B不符合题意;
C.热值反映燃料完全燃烧放热能力,但实际燃烧时可能存在不完全燃烧情况,因此燃烧1kg煤放出的热量不一定大于燃烧1kg干柴放出的热量,故C不符合题意;
D.热值是燃料本身的一种特性,只与燃料的种类有关,与燃料的质量、燃烧放出的热量均无关,故D符合题意。
故选D。
2.D
A.热机效率由有用功和燃料完全燃烧放出的能量共同决定。仅知道热机做有用功越多,若燃料完全燃烧放出的能量也很大,根据公有,其效率不一定高,故A错误;
B.热机做有用功越快,说的是热机的功率大,功率是表示做功快慢的物理量,而热机效率与做功快慢无关,故B错误;
C.热机消耗燃料越少,若做的有用功也很少,根据效率公式,其效率不一定高,因为不知道有用功和燃料完全燃烧放出能量的比例关系,故C错误;
D.在热机工作时,由于存在热量散失、克服摩擦做功等情况,燃料不可能完全燃烧,燃烧放出的能量也不能全部用来做有用功,即有用功总是小于燃料完全燃烧放出的能量,所以热机效率始终小于1,故D正确。
故选D。
3.D
A.根据柴油机的构造可知,柴油机气缸顶端有一个喷油嘴而没有火花塞,故A正确,不符合题意;
B.在压缩冲程中,活塞挤压气缸内的气体,对气体做功,将机械能转化为内能,故B正确,不符合题意;
C.由柴油机的工作过程可知,柴油机吸气冲程中吸入气缸中的只有空气,故C正确,不符合题意;
D.柴油机与汽油机,在一个工作循环中均做功1次,包含四个冲程,故D错误,符合题意。
故选D。
4.A
A.在内燃机的四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其他三个冲程:吸气冲程、压缩冲程和排气冲程都是依靠飞轮的惯性来完成的,故A正确;
B.压缩冲程中,活塞向上运动,对汽缸内的气体做功,将机械能转化为内能,而不是内能转化为机械能,故B错误;
C.柴油机吸气冲程吸入汽缸的是纯净的空气,而汽油机吸气冲程吸入的是汽油和空气组成的燃料混合物,故C错误;
D.汽油机做功冲程的点火方式是点燃式,是通过火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧;而柴油机采用的是压燃式,故D错误。
故选A。
5.B
A.热值是燃料的一种性质,与燃烧程度无关,酒精灯中的酒精未完全燃烧时,酒精的热值不变,故A错误;
B.烧瓶中的水吸收热量, 温度升高,内能增大是通过热传递的方式改变的,故B正确;
C.烧瓶内水蒸气的内能会转化为烧瓶的机械能,烧瓶内水蒸气的内能减少,故C错误;
D.烧瓶内水蒸气对外做功的过程中,内能转化为机械能,与内燃机的做功冲程相同,故D错误。
故选B。
6.A
蓄能时,水被抽到山上水库中,水的高度增大,重力势能增大,所以电能转化为水的重力势能。故A符合题意,BCD不符合题意。
故选A。
7.C
A.比较不同燃料的热值,需要控制被加热的液体种类相同,燃料种类不同。乙、丙两图中燃料种类不相同,液体种类也不同,所以不能比较不同燃料的热值,故A错误;
B.因为加热装置相同,相同时间内放出的热量相同,甲、丙装置中的液体在 内加热时间相同,所以吸收的热量相同,吸收的热量之比为 1∶1,故B错误;
C.根据,在质量和吸收热量相同的情况下,比热容与温度变化量成反比。甲、丙中液体质量相同,加热相同时间吸收热量相同,甲中液体升高的温度是丙中液体升高温度的 2 倍,所以a、b两种液体的比热容之比为 1∶2,故C正确;
D.由图丁可知,燃料燃烧完时,燃料1燃烧了tmin,燃料2燃烧了2tmin,且甲图中液体温度变化量为,乙图中液体温度变化量为,实验中忽略热量的散失,且两杯液体的质量、比热容均相同,则由公式可得,二者放出的热量之比
燃料的质量相同,由公式可得,燃料1与燃料2的热值之比

故D错误。
故选C。
8.B
A.吸气冲程中,进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,故A正确,不符合题意;
B.压缩冲程中,两个气门都关闭,活塞应向上运动,并且不应该产生电火花,故B错误,符合题意;
C.做功冲程中,两个气门都关闭,活塞向下运动,且产生电火花,故C正确,不符合题意;
D.排气冲程中,进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,故D正确,不符合题意。
故选B。
9.B
A.热机的效率是指有效利用的能量与燃料完全燃烧放出的热量的比值,做功快慢代表热机的功率,热机效率与功率大小无关,故A错误;
B.热机的效率是指有效利用的能量与燃料完全燃烧放出的热量的比值,在做功同样多的情况下,消耗的能量越多,热机的效率越低,故B正确;
C.热机是利用内能做功的机械,原理是内能转化为机械能,故C错误;
D.根据热值的定义式,相同质量的不同燃料,完全燃烧时放出的热量越多,热值越大;热值是燃料的一种特性,只与燃料的种类有关,与质量、放出的热量等无关,故D错误。
故选B。
10.A
四冲程内燃机一个工作循环,活塞往复两次、飞轮转两周,完成四个冲程,对外做功一次,当飞轮的转速是2400r/min,即40r/s时,每秒内完成80个冲程,对外做功20次,故A正确,BCD错误。
故选A。
11.D
发射火箭采用液态氢作为燃料,原因是液态氢具有较高的热值,相同质量的液态氢与其他燃料相比,完全燃烧时,可以释放出更多的热量,即液态氢具有较大的热值,综上分析知,故ABC不符合题意,D符合题意。
故选D。
12.C
①汽车的速度为
v=72km/h=20m/s
根据可知,汽车通过的路程为
s=vt=20m/s×3600s=72000m
故①正确;
②汽车在水平面上做匀速直线运动,受到的牵引力好摩擦力是一对平衡力,则
F=f=0.08G=0.08×1.5×104N=1200N
牵引力做功的功率为
故②正确;
③则消耗的燃油完全燃烧放出的热量为
Q放=qm=4.6×107J/kg×5.6kg=2.576×108J
故③错误;
④汽车牵引力做的功为
W=Fs=1200N×72000m=8.64×107J
汽车发动机的效率为
故④正确。
故选C。
13. 乙 汽油和空气 比热容
第一空.为汽车提供动力的是做功冲程.由图可知,甲图活塞向上运动,进气门和排气门都关闭,为压缩冲程;乙图活塞向下运动,进气门和排气门都关闭,同时点火花塞点火,为做功冲程.故乙图中的冲程为汽车提供动力.
第二空.柴油机在吸气冲程中只吸入空气,汽油机在吸气冲程中吸入汽油和空气的混合物.
第三空.相同质量的水和其它物质,升高相同的温度,水吸收的热量多,即水的吸热本领强,比热容大.所以汽车发动机用水来冷却,是利用了水的比热容大的特点.
14. 内能 遵守
[1]温差发电的实质是消耗内能,产生电能,故温差发电的实质是将内能转化为电能。
[2]在自然界中,能量不会无故消失,也不会凭空产生,仅仅是从内能转化为电能,遵守能量守恒定律。
15. 6.72×10 0.02
[1]水吸收的热量
[2]该煤气灶烧水的效率是80%,根据可得需要完全燃烧煤气放出的热量
所以需要完全燃烧煤气的质量
16. 不变 酒精
[1]热值是燃料本身的一种属性,热值与燃料的种类有关,与其质量无关。若将1kg的煤油倒掉一半,燃料的种类不变,其热值不变。
[2]根据,当它们放出相同的热量时,由于酒精的热值较小,所以需要燃烧的酒精质量更多。
17. 2.625×107 烧杯
[1]水吸收的热量为
由得,若用该装置加热水的效率为40%,燃料完全燃烧过程中释放的热量
由得,该液态燃料的热值为
[2]用此装置加热水的过程中,除了水吸收热量外,实验过程中烧杯、石棉网也吸收热量。
18. 乙 甲
[1]由图甲可知,燃料燃烧,将燃料的化学能转化为水和水蒸气的内能,从玻璃管口喷出的水蒸气驱动叶轮转动,水蒸气会对叶轮做功,将水蒸气的内能转化为叶轮的机械能,此过程与蒸汽机的工作过程相似,反映了蒸汽机的工作原理;在图乙中,蜡烛燃烧会产生高温气体,同时火焰也能使上方空气温度升高、上升,热空气带动叶轮转动,内能转化为机械能,与汽油机的工作原理相同。
[2]来回摩擦绳子使金属筒的温度升高,最终筒内的酒精蒸气将软木塞弹开,对木塞做功,将酒精蒸气的内能转化为木塞的机械能,与图甲的实验过程最相似。
19. 上升 热胀冷缩 凝华 做功 易拉罐变瘪了 大气压强的存在
(1)[1][2]在吸管内引入一小段油柱,把罐体放在热水中,密封罐内气体受热膨胀却不能排出,所以管内的油柱上升;温度不同,油柱的高度也不会不同,所以这是利用气体的热胀冷缩制作简易温度计的。
(2)[3]罐底出现“白霜”,这是空气中的水蒸气遇冷直接变成的小冰晶,是凝华现象。
(3)[4]电火花打火时,酒精气体燃烧体积膨胀,对外做功,使罐子飞出去,因此酒精燃烧后产生的燃气的内能转化为罐子的机械能,汽油机的做功冲程也是将内能转化为机械能,所以这与汽油机的做功冲程能量转化方式一致。
(4)[5][6]水吸热汽化成水蒸气,水蒸气把易拉罐内的空气排出,封住罐口,停止加热,罐内气体温度降低,气体压强减小,小于大气压,大气压将易拉罐压瘪。易拉罐被压瘪这个现象可以表明大气压强的存在。
20.(1) 5040
(2)等于
(3) 偏小 燃料不能完全燃烧且有热损失
(1)[1][2]加热时间反映吸收的热量,4min内水吸收的热量等于2min内水吸热的2倍,则内水吸收的热量为
燃料的质量
已知此过程中燃料均匀燃烧放热,所放热量仅60%能被水吸收,则燃料燃烧放出的热量
则该燃料的热值为
(2)由图像可知,相同时间内,两杯水吸收的热量相同,且温度变化相同,2min内水升高的温度都为6℃,根据可知两杯水的质量相等。
(3)[1][2]在加热的过程中,由于燃料不能完全燃烧且有热损失,测量放出的热量偏少,由可知,热值的测量值偏小。
21.(1) 甲、丙 加热时间
(2) 甲、乙 燃烧相同的质量 升高的温度
(3)小
(1)[1]比较不同物质的比热容,应使用相同的热源,被加热物质的种类不同,通过温度的变化来判断不同液体的吸热能力,所以应选择甲、丙两图进行实验。
[2]根据转换法可知,实验通过加热时间的长短来反映液体吸收热量的多少,加热时间越长表示液体吸收的热量越多。
(2)[1]比较不同燃料的热值,应控制被加热液体的种类相同而燃料不同,故应选择甲、乙两图进行实验。
[2]实验过程中应该控制燃料燃烧的质量相同,所以应该在燃料燃尽之后或燃烧相同的质量去比较液体升高的温度。
[3]通过比较液体升高的温度来比较热值的大小,即升高的温度越高,说明燃料放出的热量越多,热值越大。
(3)燃料燃烧产生的热量不能完全被水吸收,存在热损失,即水吸收的热量会小于燃料完全燃烧放出的热量,由可知,计算得出的热值将比燃料的真实热值偏小。
22.(1)
(2)
(3)80%
(1)水的质量为m = 40 kg,升高的温度为
则水吸收的热量为
(2)根据可知,天然气完全燃烧放出的热量为
(3)根据可知,烧水过程中热水器的效率
23.(1)
(2)100℃
(1)对于气体燃料来说,完全燃烧燃料放出的热量,故天然气完全燃烧放出的热量
(2)水吸收的热量
由,得温度变化
水的初温,理论末温
但标准大气压下,水的沸点为100℃,水沸腾时温度保持不变,故实际上水的温度升高到100℃。
24.(1)20m/s
(2)
(3)30%
(1)汽车通过隧道的平均速度
(2)完全燃烧0.1kg汽油放出的热量
(3)汽车通过隧道牵引力做的有用功
汽车通过隧道发动机的效率
25.(1)电动机
(2) 内 做功
(3)AB
(4)气体对外做功,内能减小,温度降低
(1)从节能和环保的角度分析,电动机工作时不会产生废气,而且能量利用率较高,因此压缩空气动力汽车最理想的加气工具应是电动机。
(2)[1][2]热机的做功冲程是利用燃料燃烧产生的高温高压的燃气推动活塞做功,空气发动机使用压缩空气为动力,与内燃机的做功冲程能量转化相同,都是将内能转化为机械能,即空气发动机是利用内能做功的。
(3)A.松开鼓起来的气球时,气球飞出去,这是因为气球向外喷气时,自身也获得一个反作用力,因此说明物体间力的作用是相互的,故A正确;
B.空气动力汽车工作时压缩的气体对外做功,将内能转化为机械能,故B正确;
C.以空气发动机为动力的汽车,靠气缸内空气膨胀对外做功,而不是燃烧产生能量,故C错误;
D.空气动力汽车工作时能量会有一定的损失,因此能量不可能完全被利用,故D错误。
故选AB。
(4)空气发动机排出的尾气温度低于周围空气的温度,这主要是因为气体对外做功,内能减小,温度降低。(共6张PPT)
第十四章 内能的利用 单元综合·培优卷试卷分析
一、试题难度
三、知识点分布
一、单选题 1 0.94 热值的概念、单位和物理意义;比较不同燃料的热值大小
2 0.85 热机燃料燃烧能量走向示意图;功率的定义及意义;热机效率的定义
3 0.85 汽油机的构造与工作过程;柴油机的构造与工作过程
4 0.85 汽油机的构造与工作过程;柴油机的构造与工作过程
5 0.75 热传递改变物体的内能;通过做功改变物体内能时,能量的转化;热机工作过程中的能量转化;热值的概念、单位和物理意义
6 0.75 重力势能的概念及影响因素;动能的概念、影响动能的因素;内能的概念;能量的转化
7 0.65 比较不同燃料的热值大小;不同物质的吸热本领
8 0.65 汽油机的构造与工作过程
9 0.65 热机效率的定义;热机工作过程中的能量转化;热值的概念、单位和物理意义
10 0.60 汽油机的构造与工作过程
11 0.55 内能的概念;热值的概念、单位和物理意义;生活中的比热容问题
12 0.4 运用推导公式求解路程和时间;功的计算和估算;P=Fv;热机效率的计算
三、知识点分布
二、填空题 13 0.95 水的比热容特点及应用;认识热机
14 0.85 能量的转化;能量守恒定律
15 0.75 计算物体温度变化时的吸放热;热值的公式及相关计算;加热效率的计算
16 0.85 热值的概念、单位和物理意义;热值的公式及相关计算
17 0.65 计算物体温度变化时的吸放热;热值的公式及相关计算;加热效率的计算
18 0.65 做功改变物体的内能;汽油机的构造与工作过程
三、知识点分布
三、实验题 19 0.85 热机工作过程中的能量转化;大气压的应用;温度计的构造和原理;升华与凝华的概念和现象
20 0.75 比热容的定义式;计算物体温度变化时的吸放热;热值的公式及相关计算;热机效率的计算
21 0.65 比较不同燃料的热值大小;不同物质的吸热本领
四、计算题 22 0.85 计算物体温度变化时的吸放热;热值的公式及相关计算;加热效率的计算
23 0.75 计算物体温度变化时的吸放热;热值的公式及相关计算
24 0.65 热值的公式及相关计算;热机效率的计算;平均速度的计算
五、科普阅读题 25 0.65 汽油机的构造与工作过程;能量守恒定律

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