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【教科版】科学三年级上册3.7《设计和制作“过山车”》同步练习
一、填空题
1．小智参加了“搭建过山车”比赛。小智所在小组设计的“过山车”轨道路线如图所示。其中，　 　(填字母，下同)部分是曲线轨道，　 　部分是直线轨道。
【答案】ca；b
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】观察图形，轨道a呈现出弯曲的形状，符合曲线轨道的特征。轨道b是笔直的，具有直线轨道的特点。轨道c同样呈现出弯曲的形态，属于曲线轨道。所以曲线轨道是ca，直线轨道是b。
2．在搭建“过山车”时，必须要有　 　轨道和　 　轨道。
【答案】直线；曲线
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】设计过山车时要符合设计要求，需要有直线轨道和曲线轨道，轨道的坡度要有变化，小车能够滚完全部轨道不能脱轨。
3．设计、制作“过山车”的三大步骤：　 　、　 　、评价。
【答案】设计；制作
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】设计、制作 “过山车” 的三大步骤：设计、制作、评价。设计：需要确定过山车的整体布局和轨道类型。制作：根据设计方案，选择合适的材料来搭建轨道和支撑结构。评价：完成 “过山车” 的制作后，通过让小球在轨道上运行来检验其性能。
4．“过山车”的设计要求：
①轨道的总长应在2米以上。
②要有　 　轨道和　 　轨道。
③轨道的　 　要有变化。
④小球能滚完全部轨道，不能脱轨。
⑤整座“过山车"要稳固。
【答案】直线；曲线；坡度
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】在建造过山车前应该先根据材料和实际进行设计，先设计后制作。过山车设计要求：轨道的总长应在两米以上，要有直线轨道和曲线轨道，轨道的坡度要有变化，初始位置要比其它部位高，小球能滚完全部轨道，不能脱轨，整座“过山车”要稳固，完成的“过山车”需要调试，不断的进行修改。
5．（2024三下·青县期中）小明制作的“过山车”只有直线轨道，没有曲线轨道，这　 　“过山车"的设计要求。(“符合”或“不符合”)
【答案】不符合
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】“过山车”的设计要求：（1）轨道的总长度应在2米以上。（2）要有直线轨道和曲线轨道。（3）轨道的坡度要有变化。（4）小球要滚完全部轨道，不能脱轨。（5）整座“过山车”要稳固。小明制作的“过山车”只有直线轨道，没有曲线轨道，所以不符合“过山车"的设计要求。
二、判断题
6．我们在搭建“过山车”时，可以从任意位置开始搭建。(　　)
【答案】错误
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】搭建“过山车”的时候应该按照从低到高、从终点到起点的顺序进行，不能从任意位置开始搭建。
7．（2024三下·扶沟月考）在“过山车”的制作中，直线轨道越多，小球越不容易脱轨。（　　）
【答案】错误
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】在设计“过山车”时我们要考虑到“过山车”轨道要有直线轨道和曲线轨道，其中直线轨道可以起到加速的作用；曲线轨道可以起到“过山车”缓冲和转向的作用。在“过山车”的制作中，直线轨道越多，小球速度会加快，容易脱轨。
8．（2024三下·瑞安期中）在设计和制作“过山车”的过程中，我们可以边设计边制作。（　　）
【答案】错误
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】】制作“过山车”的一般流程：设计、制作、测试、评估与改进。所以在设计和制作“过山车”的过程中，我们要做到先设计后制作，不可以边设计边制作。
9．（教科版小学科学三年级下册 第一单元第7课 《我们的“过山车”》）组装过山车时高度越高越好。
【答案】错误
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】高度越高，小车初始速度会很快，容易冲出轨道。
10．（2024三下·邹平期末）设计和搭建“过山车”的过程中，可以部分同学设计，另一部分同学搭建。 (　　)
【答案】错误
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】设计和搭建“过山车”的过程中，我们要先进行设计，设计好了以后再按照设计图进行模型建设。
11．（2023三下·上蔡期末）设计“过山车"时，要有直线轨道和曲线轨道，坡度要有变化。（　　）
【答案】正确
【知识点】直线运动；曲线运动；搭建过山车
【解析】【分析】 根据“过山车”设计要求，轨道要有直线轨道和曲线轨道，轨道的坡度要有变化。题意正确。
12．（2021三下·辉南期中）根据“过山车”设计要求，小球可以不滚完全部轨道，有脱轨现象发生。（）
【答案】错误
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】过山车设计要求：轨道的总长应在2米以上，要有直线轨道和曲线轨道，轨道的坡度要有变化，初始位置要比其它部位高，小球能滚完全部轨道，不能脱轨，整座“过山车”要稳固，完成的“过山车”需要调试，不断的进行修改。
13．（2024三下·福田期中）搭建过山车这样的工程设计会经历明确问题、确定方案、设计制作、改进完善等。（　　）
【答案】正确
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】在设计制作过程中需要考虑很多因素，不同设计过程的流程有相似性，工程一般是是明确问题、前期研究、提出设计方案、制作模型、改进测试、展示交流。所以搭建过山车这样的工程设计会经历明确问题、确定方案、设计制作、改进完善等。题目说法正确。
14．（2024三下·福田期中）搭建过山车不需要画设计图，随意拼搭就好了。（　　）
【答案】错误
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】在建造过山车前应该先根据材料和实际进行设计，先设计后制作。过山车设计要求：轨道的总长应在两米以上，要有直线轨道和曲线轨道，轨道的坡度要有变化，初始位置要比其它部位高，小球能滚完全部轨道，不能脱轨，整座“过山车”要稳固，完成的“过山车”需要调试，不断的进行修改。题目说法错误。
15．（2024三下·镇原县月考）过山车轨道要有适宜的坡度，能给小球提供足够的动力。（　　）
【答案】正确
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】根据对搭建过山车轨道的认识，过山车轨道要有适宜的坡度，能给小球提供足够动力，并不是坡度越大越好。
三、单选题
16．小科制作“过山车”模型的最合理的步骤是（　　）。
①设计“过山车”轨道 ②测试“过山车”模型 ③制作“过山车”模型 ④改进“过山车”模型
A．①②③④ B．①③②④ C．③①②④
【答案】B
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】在制作“过山车”模型的过程中，首先需要有一个明确的设计方案，这样才能确保后续的制作有据可依；因此，第一步应该是设计“过山车”轨道。有了设计方案之后，接下来就是根据这个方案来制作“过山车”模型，所以第二步是制作“过山车”模型。模型制作完成后，我们需要对其进行测试，以确保其性能和安全性；因此，第三步是测试“过山车”模型。最后，根据测试的结果，我们可能会发现一些问题或不足之处，这时就需要对模型进行改进；所以，最后一步是改进“过山车”模型。
综上所述，最合理的步骤顺序是：①设计“过山车”轨道 → ③制作“过山车”模型 → ②测试“过山车”模型 → ④改进“过山车”模型。故选B。
17．在“过山车”的设计和制作过程中，下列做法错误的是(　　)。
A．上、下层的路线重叠时，下层的路线用虚线表示
B．轨道应该有“断口”，让小球飞出才刺激
C．从“过山车”的终点开始拼搭
【答案】B
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】A、上、下层的路线重叠时，下层的路线用虚线表示，A正确；
B、 “过山车”轨道设计不能有“断口”，因为有“断口”会使小球掉落，无法完整地在轨道上运行，不能实现“过山车”正常运行的功能，B错误；
C、从“过山车”的终点开始拼搭，C正确；
故答案为：B。
18．如图所示为钢架雪车比赛场地轨道示意图，设计曲线轨道有助于选手（　　）。
A．保持运动快慢不变 B．运动得更快些 C．运动得更慢些
【答案】C
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】曲线轨道可以起到钢架雪车缓冲和转向的作用，比如在急转弯时设计小坡度的轨道，这样小钢架雪车的速度就会变慢，不会冲到轨道外去。
19． 制作“过山车”时发现需要调整，应该(　　)。
A．保持原样，不能再修改
B．直接调整，再修改设计图
C．先修改设计图，再进行调整
【答案】C
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】在制作 “过山车” 时，如果发现需要调整，应该先修改设计图，再进行调整。设计图是制作的蓝图，先修改设计图可以明确调整的方向和具体内容，避免盲目调整导致更多问题。同时，修改设计图也便于记录调整过程，方便后续总结经验以及向他人展示。如果直接调整而不修改设计图，可能会导致最终的成品与原设计差异较大，且难以清晰地说明调整的原因和过程，不利于对 “过山车” 制作过程的整体把控和优化。而保持原样不做任何调整显然是不合理的，因为这样无法解决制作过程中发现的问题，难以达到预期的效果。
20． 搭建“过山车”前，画设计图的用处是(　　)。
A．展示想法
B．体现问题
C．评价“过山车”的好坏
【答案】A
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】画设计图的主要用处是展示想法，在搭建 “过山车” 前，通过设计图可以将脑海中的构思以直观的方式呈现出来，包括轨道的布局、形状、高度变化、支撑结构的位置等，有助于明确搭建的方向和步骤，同时也方便与他人交流，让别人更好地理解设计意图。
21．（2025三下·南山期末）小明制作的“过山车99只有直线轨道，没有曲线轨道，则他的“过山车”(　　)设计要求。
A．符合 B．不符合 C．不确定是否符合
【答案】B
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】过山车通常需要有曲线轨道以增加趣味性和刺激性。仅有直线轨迹的过山车设计较为简单，缺乏刺激性。
22．（2025三下·荆州经济技术开发期中）设计“我们的过山车”时，当我们用材料制作好“过山车”后需要进行（　　）。
A．设计 B．制作 C．评价
【答案】C
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】过山车设计流程通常为 “设计→制作→评价”。制作完成后，需通过测试轨道稳定性、小球运动流畅度等指标，检验是否符合设计要求（如是否有翻滚轨道、坡度是否合理）。评价环节能发现结构缺陷（如轨道衔接松动）或功能不足，为优化改进提供依据，是制作后的必要步骤。
23．（2025三下·龙岗期末）美美小组在搭建“过山车”时，要先画设计图再进行搭建。下列做法中正确的是(　　)。
A．搭建时突然有别的想法，可以抛弃原来的设计图，随意搭
B．组长负责设计，组员负责搭建，大家互不干涉
C．小组共同讨论绘制“过山车”设计图，然后在搭建时如有新的想法可以在原有的设计图上进行微调
【答案】C
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】A选项在搭建 “过山车” 时，设计图是搭建的规划指引。如果搭建时突然有别的想法就抛弃原来的设计图随意搭，会导致搭建的 “过山车” 结构混乱，无法保证搭建的科学性和合理性，不符合科学探究中 “先规划设计，再有序实施” 的流程 ，所以 A选项不符合题意。
B选项搭建 “过山车” 是小组合作项目，需要组员之间相互协作、沟通交流。组长负责设计，组员负责搭建且大家互不干涉，会使设计和搭建环节脱节，组员不理解设计意图可能搭建出不符合要求的 “过山车”，也不能发挥团队合作的优势，不利于培养团队协作和科学探究能力，所以 B 选项不符合题意。
C选项小组共同讨论绘制设计图，体现了团队合作、集思广益，能让设计更合理、完善；搭建时如有新想法在原有设计图上微调，既尊重了初始设计，又能根据实际搭建情况灵活优化，保证 “过山车” 搭建既有序又能合理改进，符合科学探究中 “设计-实施-优化” 的流程 ，所以C选项符合题意。
因此，应选C选项。
24．（2025三下·期中）关于“过山车”轨道的说法，不正确的是（　　）。
A．轨道总长应在2米以上
B．要有直线轨道和曲线轨道
C．轨道坡度都要一样
【答案】C
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】在建造过山车前应该先根据材料和实际进行设计，先设计后制作。过山车设计要求：轨道的总长应在两米以上，要有直线轨道和曲线轨道，轨道的坡度要有变化，初始位置要比其它部位高，小球能滚完全部轨道，不能脱轨，整座“过山车”要稳固，完成的“过山车”需要调试，不断的进行修改。故选C。
25． 不能直接用(　　)测量“过山车”轨道的长度。
A．软尺 B．细绳 C．直尺
【答案】C
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】“过山车” 轨道通常是弯曲的，而直尺是直的，无法直接贴合弯曲的轨道进行测量，会导致测量结果不准确。软尺可以弯曲，能够较好地贴合 “过山车” 轨道的曲线进行测量；细绳也可沿着轨道弯曲摆放，然后再用直尺测量细绳的长度来间接得到轨道长度。所以不能直接用直尺测量 “过山车” 轨道的长度，答案选 C。
四、连线题
26．（2024三下·华容期末）请把搭建“我们的过山车”的基本步骤按顺序连起来。
第一步 根据“过山车”的设计要求，完成评价
第二步 根据设计图和材料，制作我们的“过山车”
第三步 在纸上设计“过山车”的轨道路线
第四步 仔细阅读设计要求，讨论一下怎样才能做到
【答案】
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】“过山车”的设计要求：(1)轨道的总长度应在2米以上。(2)要有直线轨道和曲线轨道。(3)轨道的坡度要有变化。(4)小球要滚完全部轨道，不能脱轨。(5)整座“过山车”要稳固。搭建“我们的过山车“中的基本步骤是，仔细阅读设计要求，讨论一下怎样才能做到，在纸上设计“过山车”的轨道路线，根据设计图和材料，寻找材料进行搭建，制作我们的“过山车”，对自制的“过山车”进行测试，根据“过山车”的设计要求，完成评价。
五、综合题
27．过山车给小杭留下了深刻的印象，刚好景区内有一个积木体验馆。起点于是小杭想和爸爸妈妈一起用积木搭建一座“过山车”，但也遇到了一些问题，请你帮一帮他。
（1）如图所示的“过山车”是根据设计图（　　）搭建的。
A． B． C．
（2）为了准确测量“过山车”的轨道长度，下列方法中，最合适的是（　　）。
A．用手来丈量
B．用塑料尺来测量
C．用细绳测量后再用软尺量出细绳的长度
（3）小杭在搭建“过山车”时，下列做法中，合理的是（　　）。
A．不按设计图随意搭建
B．独自搭建，不理会旁边的爸爸妈妈
C．从“过山车”的终点开始搭建
（4）为了保证小球能够滚完轨道而不脱轨，下列做法中，合理的是（　　）。
A．在急转弯的地方增大轨道坡度
B．在急转弯的地方减小轨道坡度
C．将所有轨道都改成坡度平缓的曲线轨道
（5）测试“过山车”时，小杭发现小球从起点出发，运动到上图中A 的位置时停下来了，可能的原因是　 　，你的解决方法是　 　。
（6）小杭将甲和乙两个物体分别放到起点，使它们自由运动到终点，以此来测试它们运动的快慢。分析表中数据，你认为“☆”处应该填　 　。　 　(填“甲”或“乙”)物体运动得更快。
物体 物体运动的时间/秒
第1次 第2次 第3次 选择的数据
甲 5.78 5.87 5.96 5.87
乙 3.29 3.35 3.32 　
【答案】（1）A
（2）C
（3）C
（4）B
（5）过山车的起点低，小球获得的动力不足；提高过山车的起点位置
（6）3.32；乙
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】（1）观察实际过山车的图片，能看到其起点位置在上，终点位置在下，轨道整体呈现出从高处向低处延伸的走向，这使得过山车从起点出发，能够获得较大的初始速度。A选项中设计图，其轨道布局也是起点在上、终点在下，轨道从上方的起点开始，逐渐向下方的终点延伸，这种高低走向与实际过山车完全一致，而B选项和C选项的设计图均与图中的过山车不相符，所以图中的过山车是根据A选项的设计图搭建的。
（2）测量“过山车”的轨道长度时，“过山车”的轨道是弯曲的。
A选项用手来丈量，手的跨度不固定，而且轨道弯曲，这样测量误差极大，很不准确。
B选项用塑料尺来测量，塑料尺是直的，无法贴合弯曲的轨道，不能准确测量出轨道的长度。
C选项用细绳测量后再用软尺量出细绳的长度，细绳可以沿着弯曲的轨道铺设，能很好地贴合轨道的形状，之后用软尺测量细绳的长度，就可以准确得到轨道的长度，这种方法科学又合适，所以选C选项。
（3）A选项，不按设计图随意搭建会导致过山车的结构混乱，轨道衔接不好，无法达到预期的运行效果，是不合理的做法。
B选项，独自搭建，不理会旁边的爸爸妈妈，既不利于团队合作，也可能因为个人考虑不周全而出现搭建错误，是不合理的做法。
C选项，从过山车的终点开始搭建，属于逆向搭建的方法，这样能更好地把控轨道的整体结构和各部分之间的衔接，是合理的搭建策略，所以选C选项。
（4）A选项，小球在坡度大的轨道上运动速度会很快，再加上急转弯，小球容易因为惯性等因素脱轨，不能保证小球正常滚完轨道，是不合理的做法。
B选项，减小坡度可以降低小球运动速度，使小球更平稳地通过急转弯处，避免脱轨，是合理的做法。
C选项，将所有轨道都改成坡度平缓的曲线轨道不符合“过山车”需要有不同坡度和轨道类型来增加趣味性和挑战性的设计要求，而且也不一定能完全保证小球不脱轨，不合理。所以选B选项。
（5）小球要在“过山车”轨道上持续滚动，需要从起点获得足够的“动力”，而这个动力和起点的高度有关。如果“过山车”的起点做得比较低，小球从起点往下滚的时候，能获得的动力就很小。起点低，小球滚动的速度会慢慢变小，到了A位置时，动力不够了，所以小球就会停下来。要让小球能继续滚完轨道，需要把“过山车”的起点位置调高。起点变高后，小球从高处往下滚时，能获得更大的动力，滚动的速度也能保持得更久，能有足够的动力顺着轨道一直滚下去，不会在A位置停下。
（6）首先，计算乙物体运动时间的平均值。把乙三次运动的时间3.29秒、3.35秒、3.32秒相加，得到3.29+3.35+3.32=9.96（秒），再除以3，9.96÷3=3.32（秒），所以“☆”处填3.32。然后，比较甲和乙的运动时间，甲选择的数据是5.87秒，乙选择的数据是3.32秒。因为甲和乙是从同一起点到同一终点，说明二者的路程相同。相同路程下，运动时间越短，物体运动得越快，3.32秒比5.87秒短，所以乙物体运动得更快。
六、简答题
28．（教科版小学科学三年级下册 第一单元第7课 《我们的“过山车”》）在组装轨道的时候，怎样做能使我们的轨道更稳固？
【答案】在轨道衔接处用积木固定，增加支柱数量。
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】积木是木质的，硬度大，作用是稳固轨道，另外增加支柱，也能更好的支撑轨道。
29．（2021三下·阳信期中）“过山车”的设计要求是什么
【答案】轨道的总长应在2米以上。
要有直线轨道和曲线轨道。
轨道的坡度要有变化。
小球能滚完全部轨道，不能脱轨。
整座“过山车”要稳固。
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】此题考查过山车的设计要求。 轨道的总长应在2米以上，要有直线轨道和曲线轨道，轨道的坡度要有变化，小球能滚完全部轨道，不能脱轨整座“过山车”要稳固。
七、实验探究题
30． 为了设计一个总长度为210厘米左右、有直线轨道和曲线轨道、轨道坡度有变化、小球能滚完全部轨道且不脱轨的“过山车”轨道，小瞿在每小格边长为5 厘米的方格纸上设计了“过山车”轨道。
（1）制作“过山车”轨道时，小瞿共使用了下列3个支架，为保证小球能滚完全部轨道，他在起点处放置的支架应是(　　)。
A． B． C．
（2）设计图是否合格，判断的标准是(　　)。
A．美观 B．符合设计者心意 C．小球滚动流畅
（3）“过山车”要实现速度大小的变化，下列做法中，合理的是(　　)。
A．全部为曲线轨道 B．坡度要有变化 C．全部为直线轨道
【答案】（1）A
（2）C
（3）B
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】（1）要保证小球能滚完全部轨道，需要为小球提供足够的起始高度，使其具有足够的重力势能，以克服轨道上的各种阻力并完成整个行程。 从三个支架的高度来看，支架 C高度最低，提供的起始重力势能最小，小球可能无法顺利通过整个轨道；支架 B 高度适中，但相比之下，支架A的高度最高，能让小球在起始位置具有最大的重力势能，更有利于小球克服轨道中的各种阻碍，滚完全部轨道且不脱轨。所以在起点处放置的支架应是支架A。
（2）设计 “过山车” 轨道时，最重要的是要确保小球能够在轨道上滚动流畅，顺利完成整个行程，这是检验设计图是否合格的关键标准。如果小球不能顺利滚动，例如出现卡顿、脱轨等情况，那么即使设计图再美观或者符合设计者心意，也不能算是合格的设计。所以 C 选项正确。
（3）当 “过山车” 的轨道坡度有变化时，小球在不同坡度的轨道上运动，重力势能和动能会相互转化。在坡度较大的地方，小球的重力势能转化为动能，速度会增大；在坡度较小或水平的地方，动能可能会转化为其他形式的能，速度会减小，从而实现速度大小的变化。
1 / 1【教科版】科学三年级上册3.7《设计和制作“过山车”》同步练习
一、填空题
1．小智参加了“搭建过山车”比赛。小智所在小组设计的“过山车”轨道路线如图所示。其中，　 　(填字母，下同)部分是曲线轨道，　 　部分是直线轨道。
2．在搭建“过山车”时，必须要有　 　轨道和　 　轨道。
3．设计、制作“过山车”的三大步骤：　 　、　 　、评价。
4．“过山车”的设计要求：
①轨道的总长应在2米以上。
②要有　 　轨道和　 　轨道。
③轨道的　 　要有变化。
④小球能滚完全部轨道，不能脱轨。
⑤整座“过山车"要稳固。
5．（2024三下·青县期中）小明制作的“过山车”只有直线轨道，没有曲线轨道，这　 　“过山车"的设计要求。(“符合”或“不符合”)
二、判断题
6．我们在搭建“过山车”时，可以从任意位置开始搭建。(　　)
7．（2024三下·扶沟月考）在“过山车”的制作中，直线轨道越多，小球越不容易脱轨。（　　）
8．（2024三下·瑞安期中）在设计和制作“过山车”的过程中，我们可以边设计边制作。（　　）
9．（教科版小学科学三年级下册 第一单元第7课 《我们的“过山车”》）组装过山车时高度越高越好。
10．（2024三下·邹平期末）设计和搭建“过山车”的过程中，可以部分同学设计，另一部分同学搭建。 (　　)
11．（2023三下·上蔡期末）设计“过山车"时，要有直线轨道和曲线轨道，坡度要有变化。（　　）
12．（2021三下·辉南期中）根据“过山车”设计要求，小球可以不滚完全部轨道，有脱轨现象发生。（）
13．（2024三下·福田期中）搭建过山车这样的工程设计会经历明确问题、确定方案、设计制作、改进完善等。（　　）
14．（2024三下·福田期中）搭建过山车不需要画设计图，随意拼搭就好了。（　　）
15．（2024三下·镇原县月考）过山车轨道要有适宜的坡度，能给小球提供足够的动力。（　　）
三、单选题
16．小科制作“过山车”模型的最合理的步骤是（　　）。
①设计“过山车”轨道 ②测试“过山车”模型 ③制作“过山车”模型 ④改进“过山车”模型
A．①②③④ B．①③②④ C．③①②④
17．在“过山车”的设计和制作过程中，下列做法错误的是(　　)。
A．上、下层的路线重叠时，下层的路线用虚线表示
B．轨道应该有“断口”，让小球飞出才刺激
C．从“过山车”的终点开始拼搭
18．如图所示为钢架雪车比赛场地轨道示意图，设计曲线轨道有助于选手（　　）。
A．保持运动快慢不变 B．运动得更快些 C．运动得更慢些
19． 制作“过山车”时发现需要调整，应该(　　)。
A．保持原样，不能再修改
B．直接调整，再修改设计图
C．先修改设计图，再进行调整
20． 搭建“过山车”前，画设计图的用处是(　　)。
A．展示想法
B．体现问题
C．评价“过山车”的好坏
21．（2025三下·南山期末）小明制作的“过山车99只有直线轨道，没有曲线轨道，则他的“过山车”(　　)设计要求。
A．符合 B．不符合 C．不确定是否符合
22．（2025三下·荆州经济技术开发期中）设计“我们的过山车”时，当我们用材料制作好“过山车”后需要进行（　　）。
A．设计 B．制作 C．评价
23．（2025三下·龙岗期末）美美小组在搭建“过山车”时，要先画设计图再进行搭建。下列做法中正确的是(　　)。
A．搭建时突然有别的想法，可以抛弃原来的设计图，随意搭
B．组长负责设计，组员负责搭建，大家互不干涉
C．小组共同讨论绘制“过山车”设计图，然后在搭建时如有新的想法可以在原有的设计图上进行微调
24．（2025三下·期中）关于“过山车”轨道的说法，不正确的是（　　）。
A．轨道总长应在2米以上
B．要有直线轨道和曲线轨道
C．轨道坡度都要一样
25． 不能直接用(　　)测量“过山车”轨道的长度。
A．软尺 B．细绳 C．直尺
四、连线题
26．（2024三下·华容期末）请把搭建“我们的过山车”的基本步骤按顺序连起来。
第一步 根据“过山车”的设计要求，完成评价
第二步 根据设计图和材料，制作我们的“过山车”
第三步 在纸上设计“过山车”的轨道路线
第四步 仔细阅读设计要求，讨论一下怎样才能做到
五、综合题
27．过山车给小杭留下了深刻的印象，刚好景区内有一个积木体验馆。起点于是小杭想和爸爸妈妈一起用积木搭建一座“过山车”，但也遇到了一些问题，请你帮一帮他。
（1）如图所示的“过山车”是根据设计图（　　）搭建的。
A． B． C．
（2）为了准确测量“过山车”的轨道长度，下列方法中，最合适的是（　　）。
A．用手来丈量
B．用塑料尺来测量
C．用细绳测量后再用软尺量出细绳的长度
（3）小杭在搭建“过山车”时，下列做法中，合理的是（　　）。
A．不按设计图随意搭建
B．独自搭建，不理会旁边的爸爸妈妈
C．从“过山车”的终点开始搭建
（4）为了保证小球能够滚完轨道而不脱轨，下列做法中，合理的是（　　）。
A．在急转弯的地方增大轨道坡度
B．在急转弯的地方减小轨道坡度
C．将所有轨道都改成坡度平缓的曲线轨道
（5）测试“过山车”时，小杭发现小球从起点出发，运动到上图中A 的位置时停下来了，可能的原因是　 　，你的解决方法是　 　。
（6）小杭将甲和乙两个物体分别放到起点，使它们自由运动到终点，以此来测试它们运动的快慢。分析表中数据，你认为“☆”处应该填　 　。　 　(填“甲”或“乙”)物体运动得更快。
物体 物体运动的时间/秒
第1次 第2次 第3次 选择的数据
甲 5.78 5.87 5.96 5.87
乙 3.29 3.35 3.32 　
六、简答题
28．（教科版小学科学三年级下册 第一单元第7课 《我们的“过山车”》）在组装轨道的时候，怎样做能使我们的轨道更稳固？
29．（2021三下·阳信期中）“过山车”的设计要求是什么
七、实验探究题
30． 为了设计一个总长度为210厘米左右、有直线轨道和曲线轨道、轨道坡度有变化、小球能滚完全部轨道且不脱轨的“过山车”轨道，小瞿在每小格边长为5 厘米的方格纸上设计了“过山车”轨道。
（1）制作“过山车”轨道时，小瞿共使用了下列3个支架，为保证小球能滚完全部轨道，他在起点处放置的支架应是(　　)。
A． B． C．
（2）设计图是否合格，判断的标准是(　　)。
A．美观 B．符合设计者心意 C．小球滚动流畅
（3）“过山车”要实现速度大小的变化，下列做法中，合理的是(　　)。
A．全部为曲线轨道 B．坡度要有变化 C．全部为直线轨道
答案解析部分
1．【答案】ca；b
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】观察图形，轨道a呈现出弯曲的形状，符合曲线轨道的特征。轨道b是笔直的，具有直线轨道的特点。轨道c同样呈现出弯曲的形态，属于曲线轨道。所以曲线轨道是ca，直线轨道是b。
2．【答案】直线；曲线
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】设计过山车时要符合设计要求，需要有直线轨道和曲线轨道，轨道的坡度要有变化，小车能够滚完全部轨道不能脱轨。
3．【答案】设计；制作
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】设计、制作 “过山车” 的三大步骤：设计、制作、评价。设计：需要确定过山车的整体布局和轨道类型。制作：根据设计方案，选择合适的材料来搭建轨道和支撑结构。评价：完成 “过山车” 的制作后，通过让小球在轨道上运行来检验其性能。
4．【答案】直线；曲线；坡度
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】在建造过山车前应该先根据材料和实际进行设计，先设计后制作。过山车设计要求：轨道的总长应在两米以上，要有直线轨道和曲线轨道，轨道的坡度要有变化，初始位置要比其它部位高，小球能滚完全部轨道，不能脱轨，整座“过山车”要稳固，完成的“过山车”需要调试，不断的进行修改。
5．【答案】不符合
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】“过山车”的设计要求：（1）轨道的总长度应在2米以上。（2）要有直线轨道和曲线轨道。（3）轨道的坡度要有变化。（4）小球要滚完全部轨道，不能脱轨。（5）整座“过山车”要稳固。小明制作的“过山车”只有直线轨道，没有曲线轨道，所以不符合“过山车"的设计要求。
6．【答案】错误
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】搭建“过山车”的时候应该按照从低到高、从终点到起点的顺序进行，不能从任意位置开始搭建。
7．【答案】错误
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】在设计“过山车”时我们要考虑到“过山车”轨道要有直线轨道和曲线轨道，其中直线轨道可以起到加速的作用；曲线轨道可以起到“过山车”缓冲和转向的作用。在“过山车”的制作中，直线轨道越多，小球速度会加快，容易脱轨。
8．【答案】错误
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】】制作“过山车”的一般流程：设计、制作、测试、评估与改进。所以在设计和制作“过山车”的过程中，我们要做到先设计后制作，不可以边设计边制作。
9．【答案】错误
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】高度越高，小车初始速度会很快，容易冲出轨道。
10．【答案】错误
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】设计和搭建“过山车”的过程中，我们要先进行设计，设计好了以后再按照设计图进行模型建设。
11．【答案】正确
【知识点】直线运动；曲线运动；搭建过山车
【解析】【分析】 根据“过山车”设计要求，轨道要有直线轨道和曲线轨道，轨道的坡度要有变化。题意正确。
12．【答案】错误
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】过山车设计要求：轨道的总长应在2米以上，要有直线轨道和曲线轨道，轨道的坡度要有变化，初始位置要比其它部位高，小球能滚完全部轨道，不能脱轨，整座“过山车”要稳固，完成的“过山车”需要调试，不断的进行修改。
13．【答案】正确
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】在设计制作过程中需要考虑很多因素，不同设计过程的流程有相似性，工程一般是是明确问题、前期研究、提出设计方案、制作模型、改进测试、展示交流。所以搭建过山车这样的工程设计会经历明确问题、确定方案、设计制作、改进完善等。题目说法正确。
14．【答案】错误
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】在建造过山车前应该先根据材料和实际进行设计，先设计后制作。过山车设计要求：轨道的总长应在两米以上，要有直线轨道和曲线轨道，轨道的坡度要有变化，初始位置要比其它部位高，小球能滚完全部轨道，不能脱轨，整座“过山车”要稳固，完成的“过山车”需要调试，不断的进行修改。题目说法错误。
15．【答案】正确
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】根据对搭建过山车轨道的认识，过山车轨道要有适宜的坡度，能给小球提供足够动力，并不是坡度越大越好。
16．【答案】B
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】在制作“过山车”模型的过程中，首先需要有一个明确的设计方案，这样才能确保后续的制作有据可依；因此，第一步应该是设计“过山车”轨道。有了设计方案之后，接下来就是根据这个方案来制作“过山车”模型，所以第二步是制作“过山车”模型。模型制作完成后，我们需要对其进行测试，以确保其性能和安全性；因此，第三步是测试“过山车”模型。最后，根据测试的结果，我们可能会发现一些问题或不足之处，这时就需要对模型进行改进；所以，最后一步是改进“过山车”模型。
综上所述，最合理的步骤顺序是：①设计“过山车”轨道 → ③制作“过山车”模型 → ②测试“过山车”模型 → ④改进“过山车”模型。故选B。
17．【答案】B
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】A、上、下层的路线重叠时，下层的路线用虚线表示，A正确；
B、 “过山车”轨道设计不能有“断口”，因为有“断口”会使小球掉落，无法完整地在轨道上运行，不能实现“过山车”正常运行的功能，B错误；
C、从“过山车”的终点开始拼搭，C正确；
故答案为：B。
18．【答案】C
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】曲线轨道可以起到钢架雪车缓冲和转向的作用，比如在急转弯时设计小坡度的轨道，这样小钢架雪车的速度就会变慢，不会冲到轨道外去。
19．【答案】C
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】在制作 “过山车” 时，如果发现需要调整，应该先修改设计图，再进行调整。设计图是制作的蓝图，先修改设计图可以明确调整的方向和具体内容，避免盲目调整导致更多问题。同时，修改设计图也便于记录调整过程，方便后续总结经验以及向他人展示。如果直接调整而不修改设计图，可能会导致最终的成品与原设计差异较大，且难以清晰地说明调整的原因和过程，不利于对 “过山车” 制作过程的整体把控和优化。而保持原样不做任何调整显然是不合理的，因为这样无法解决制作过程中发现的问题，难以达到预期的效果。
20．【答案】A
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】画设计图的主要用处是展示想法，在搭建 “过山车” 前，通过设计图可以将脑海中的构思以直观的方式呈现出来，包括轨道的布局、形状、高度变化、支撑结构的位置等，有助于明确搭建的方向和步骤，同时也方便与他人交流，让别人更好地理解设计意图。
21．【答案】B
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】过山车通常需要有曲线轨道以增加趣味性和刺激性。仅有直线轨迹的过山车设计较为简单，缺乏刺激性。
22．【答案】C
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】过山车设计流程通常为 “设计→制作→评价”。制作完成后，需通过测试轨道稳定性、小球运动流畅度等指标，检验是否符合设计要求（如是否有翻滚轨道、坡度是否合理）。评价环节能发现结构缺陷（如轨道衔接松动）或功能不足，为优化改进提供依据，是制作后的必要步骤。
23．【答案】C
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】A选项在搭建 “过山车” 时，设计图是搭建的规划指引。如果搭建时突然有别的想法就抛弃原来的设计图随意搭，会导致搭建的 “过山车” 结构混乱，无法保证搭建的科学性和合理性，不符合科学探究中 “先规划设计，再有序实施” 的流程 ，所以 A选项不符合题意。
B选项搭建 “过山车” 是小组合作项目，需要组员之间相互协作、沟通交流。组长负责设计，组员负责搭建且大家互不干涉，会使设计和搭建环节脱节，组员不理解设计意图可能搭建出不符合要求的 “过山车”，也不能发挥团队合作的优势，不利于培养团队协作和科学探究能力，所以 B 选项不符合题意。
C选项小组共同讨论绘制设计图，体现了团队合作、集思广益，能让设计更合理、完善；搭建时如有新想法在原有设计图上微调，既尊重了初始设计，又能根据实际搭建情况灵活优化，保证 “过山车” 搭建既有序又能合理改进，符合科学探究中 “设计-实施-优化” 的流程 ，所以C选项符合题意。
因此，应选C选项。
24．【答案】C
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】在建造过山车前应该先根据材料和实际进行设计，先设计后制作。过山车设计要求：轨道的总长应在两米以上，要有直线轨道和曲线轨道，轨道的坡度要有变化，初始位置要比其它部位高，小球能滚完全部轨道，不能脱轨，整座“过山车”要稳固，完成的“过山车”需要调试，不断的进行修改。故选C。
25．【答案】C
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】“过山车” 轨道通常是弯曲的，而直尺是直的，无法直接贴合弯曲的轨道进行测量，会导致测量结果不准确。软尺可以弯曲，能够较好地贴合 “过山车” 轨道的曲线进行测量；细绳也可沿着轨道弯曲摆放，然后再用直尺测量细绳的长度来间接得到轨道长度。所以不能直接用直尺测量 “过山车” 轨道的长度，答案选 C。
26．【答案】
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】“过山车”的设计要求：(1)轨道的总长度应在2米以上。(2)要有直线轨道和曲线轨道。(3)轨道的坡度要有变化。(4)小球要滚完全部轨道，不能脱轨。(5)整座“过山车”要稳固。搭建“我们的过山车“中的基本步骤是，仔细阅读设计要求，讨论一下怎样才能做到，在纸上设计“过山车”的轨道路线，根据设计图和材料，寻找材料进行搭建，制作我们的“过山车”，对自制的“过山车”进行测试，根据“过山车”的设计要求，完成评价。
27．【答案】（1）A
（2）C
（3）C
（4）B
（5）过山车的起点低，小球获得的动力不足；提高过山车的起点位置
（6）3.32；乙
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】（1）观察实际过山车的图片，能看到其起点位置在上，终点位置在下，轨道整体呈现出从高处向低处延伸的走向，这使得过山车从起点出发，能够获得较大的初始速度。A选项中设计图，其轨道布局也是起点在上、终点在下，轨道从上方的起点开始，逐渐向下方的终点延伸，这种高低走向与实际过山车完全一致，而B选项和C选项的设计图均与图中的过山车不相符，所以图中的过山车是根据A选项的设计图搭建的。
（2）测量“过山车”的轨道长度时，“过山车”的轨道是弯曲的。
A选项用手来丈量，手的跨度不固定，而且轨道弯曲，这样测量误差极大，很不准确。
B选项用塑料尺来测量，塑料尺是直的，无法贴合弯曲的轨道，不能准确测量出轨道的长度。
C选项用细绳测量后再用软尺量出细绳的长度，细绳可以沿着弯曲的轨道铺设，能很好地贴合轨道的形状，之后用软尺测量细绳的长度，就可以准确得到轨道的长度，这种方法科学又合适，所以选C选项。
（3）A选项，不按设计图随意搭建会导致过山车的结构混乱，轨道衔接不好，无法达到预期的运行效果，是不合理的做法。
B选项，独自搭建，不理会旁边的爸爸妈妈，既不利于团队合作，也可能因为个人考虑不周全而出现搭建错误，是不合理的做法。
C选项，从过山车的终点开始搭建，属于逆向搭建的方法，这样能更好地把控轨道的整体结构和各部分之间的衔接，是合理的搭建策略，所以选C选项。
（4）A选项，小球在坡度大的轨道上运动速度会很快，再加上急转弯，小球容易因为惯性等因素脱轨，不能保证小球正常滚完轨道，是不合理的做法。
B选项，减小坡度可以降低小球运动速度，使小球更平稳地通过急转弯处，避免脱轨，是合理的做法。
C选项，将所有轨道都改成坡度平缓的曲线轨道不符合“过山车”需要有不同坡度和轨道类型来增加趣味性和挑战性的设计要求，而且也不一定能完全保证小球不脱轨，不合理。所以选B选项。
（5）小球要在“过山车”轨道上持续滚动，需要从起点获得足够的“动力”，而这个动力和起点的高度有关。如果“过山车”的起点做得比较低，小球从起点往下滚的时候，能获得的动力就很小。起点低，小球滚动的速度会慢慢变小，到了A位置时，动力不够了，所以小球就会停下来。要让小球能继续滚完轨道，需要把“过山车”的起点位置调高。起点变高后，小球从高处往下滚时，能获得更大的动力，滚动的速度也能保持得更久，能有足够的动力顺着轨道一直滚下去，不会在A位置停下。
（6）首先，计算乙物体运动时间的平均值。把乙三次运动的时间3.29秒、3.35秒、3.32秒相加，得到3.29+3.35+3.32=9.96（秒），再除以3，9.96÷3=3.32（秒），所以“☆”处填3.32。然后，比较甲和乙的运动时间，甲选择的数据是5.87秒，乙选择的数据是3.32秒。因为甲和乙是从同一起点到同一终点，说明二者的路程相同。相同路程下，运动时间越短，物体运动得越快，3.32秒比5.87秒短，所以乙物体运动得更快。
28．【答案】在轨道衔接处用积木固定，增加支柱数量。
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】积木是木质的，硬度大，作用是稳固轨道，另外增加支柱，也能更好的支撑轨道。
29．【答案】轨道的总长应在2米以上。
要有直线轨道和曲线轨道。
轨道的坡度要有变化。
小球能滚完全部轨道，不能脱轨。
整座“过山车”要稳固。
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】此题考查过山车的设计要求。 轨道的总长应在2米以上，要有直线轨道和曲线轨道，轨道的坡度要有变化，小球能滚完全部轨道，不能脱轨整座“过山车”要稳固。
30．【答案】（1）A
（2）C
（3）B
【知识点】搭建过山车
【解析】【分析】（1）要保证小球能滚完全部轨道，需要为小球提供足够的起始高度，使其具有足够的重力势能，以克服轨道上的各种阻力并完成整个行程。 从三个支架的高度来看，支架 C高度最低，提供的起始重力势能最小，小球可能无法顺利通过整个轨道；支架 B 高度适中，但相比之下，支架A的高度最高，能让小球在起始位置具有最大的重力势能，更有利于小球克服轨道中的各种阻碍，滚完全部轨道且不脱轨。所以在起点处放置的支架应是支架A。
（2）设计 “过山车” 轨道时，最重要的是要确保小球能够在轨道上滚动流畅，顺利完成整个行程，这是检验设计图是否合格的关键标准。如果小球不能顺利滚动，例如出现卡顿、脱轨等情况，那么即使设计图再美观或者符合设计者心意，也不能算是合格的设计。所以 C 选项正确。
（3）当 “过山车” 的轨道坡度有变化时，小球在不同坡度的轨道上运动，重力势能和动能会相互转化。在坡度较大的地方，小球的重力势能转化为动能，速度会增大；在坡度较小或水平的地方，动能可能会转化为其他形式的能，速度会减小，从而实现速度大小的变化。
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