资源简介

2025~2026学年度上期高2026届10月阶段性检测
地理试卷
考试时间：75分钟 满分：100分
一、单项选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分，在每小题给出的四个选项中，只 有一项是最符合题目要求的。
标准差椭圆可以反映人口分布的集中程度，其大小与区域人口集中程度呈负相关。依次 连接人口分布中心可以反映人口分布空间演化的趋势和方向。下图为1989～2019年肯尼亚 人口分布迁移特征。据此完成1~3小题。
(
人
2009年
1990年
2019年
1989年
△
1989年人口中心分布
1
999年人口中心分布
□2009年人口中心分布
O2019
年人口中心分布
(1989年人口分布标准差椭圆
1999年人口分布标准差椭圆
O2009
年人口分布标准差椭圆
2019年人口分布标准差椭圆
内步
0
300km
东北省
东部省
滨海省
裂谷省
p
蒙巴萨
)
1.1989～2019年肯尼亚人口分布中心的移动方向大致是( )
A. 东北方向 B. 东南方向 C. 西北方向 D. 西南方向
2. 从人口分布标准差椭圆来看，1989～2019年肯尼亚人口分布的变化特征是( )
A. 分布范围逐渐缩小 B. 集聚程度逐渐降低
C. 东西方向上的差异逐渐减小 D. 南北方向上的差异逐渐增大
3. 当前影响肯尼亚人口分布变化的主要因素可能是( )
①地形 ②气候 ③交通 ④资源
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
L 县地处青藏高原向云贵高原的过渡地带，山区面积达95.5%,辖103个村(含6个居 委会),是以纳西族为主体的多民族聚居。2015年该县户籍人口为23.78万人，常住人口为 22.91万人。下图示意L 县自西向东不同区域人口流动状况。据此完成4~6小题。
注：人口流动活跃度(实线)=(流入人口+流出人口)/常住人口 人口流动强度(虚线)=(流入人口-流出人口)/常住人口
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4.L县政府驻地位于( )
A. 甲区 B. 乙区 C. 丙区 D. 丁区
5.L县村域人口流动活跃度东部显著高于西部，可能是东部( )
A. 自然灾害较少 B. 医疗设施较好
C. 人均耕地较少 D. 旅游业较发达
6. 为进一步振兴社会经济发展，当地宜采用的发展策略是( )
A. 异地城镇化 B. 就近城镇化
C. 郊区城市化 D. 逆城市化
位于阴山北麓的内蒙古武川县，是世界裸燕麦(莜麦)的发源地，地处黄金生长带、地 理过渡带、农牧交错带“三带合一”的生态佳地，素有“武川莜面甲天下”之说。武川燕麦种植 历史悠久，采用对本地生态环境有益的农作物种植和土地利用方式，入选了“中国重要农业 文化遗产”。某公司通过“企业+基地+科技+农户”的发展模式将燕麦种植收购和市场动态对 接，让武川地区的燕麦种植农户都走上了幸福致富道路。据此完成7~9小题。
7.“武川莜面甲天下”的最主要影响因素( )
A. 地形 B. 气候 C. 水源 D. 土壤
8. 武川燕麦入选“中国重要农业文化遗产”的原因不包括( )
A. 农牧相结合的养分循环 B. 与马铃薯的轮作养地技术
C. 与水稻的轮作养地技术 D. 无农药和化肥的有机种植
9.“企业+基地+科技+农户”的发展模式可显著提高( )
①耕地面积 ②产业集群化水平 ③农民收入 ④种植结构多元化水平 A.①② B.②③ C.①③ D.③④
预制菜，即以农副产品为原料，配以辅料，通过中央厨房的现代标准化流水作业，对菜 品原料进行预加工，再采用冷藏或保鲜技术保存的成品或半成品。消费者拆掉包装，简单加 热、烹饪后即可食用。近年来，我国预制菜产业步入快速成长期。截至2022年，深圳成为 我国预制菜企业最多的城市。深圳地铁还跨界推出餐饮品牌“深铁食研室”,在地铁站出售预 制菜。据此完成10~11小题。
10. 促进我国预制菜产业发展的主要原因有( )
①投资成本降低②消费需求增加③消费者口味转变④加工技术进步⑤冷链运输发展 A.①②③ B.①③④ C.②④⑤ D.③④⑤
11.深圳预制菜产业发展迅速，主要是因为( )
A. 年轻人多，生活节奏快 B. 经济发达，收入水平高
C. 科技发达，包装水平高 D. 距离海洋近，食材丰富
2023年7月14日首趟“天津港至北京大红门”海铁联运班列成功开行。该班列承运的货 物由广东、浙江、福建等地经海运运至天津港，以集装箱“一站式”交接“换乘”铁路班列运至 北京，最后采取汽车配送的方式发送至企业和百姓手中。由此，京津构建起了快速便利、安 全高效、绿色环保的综合交通运输网络。据此完成12~13小题。
12. 与公路相比，在“天津港-北京”段采用铁路运输，其核心优势在于( )
A. 大幅缩短运输时间 B. 实现“门对门”服务
C. 减少中间装卸环节 D. 降低货物运输成本
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13. 此类海铁联运班列常态化开行，对天津港长远发展的最关键意义是( )
A. 优化港区内部仓储结构 B. 吸引国际航运公司入驻
C. 提升对腹地的辐射能力 D. 增强恶劣天气下的可靠性
2023年1月17日上午，厦门第二东通道——翔安大桥主桥建成通车。翔安大桥全长 12.371千米，以桥梁形式连接湖里区与翔安区，其中跨海段采用钢箱梁工厂化预制和装配式 施工。下图示意翔安大桥、翔安隧道位置及周边地区。据此完成14~16小题。
14. 翔安大桥跨海段采用钢箱梁工厂化预制和装配式施工，主要目的是( )
A. 避免干扰环境 B. 节省建设成本
C. 缩短施工时间 D. 保障工程质量
15. 与翔安隧道相比，以桥梁形式连接湖里区与翔安区( )
A. 养护和维修更方便 B. 有利于海运空运
C. 受恶劣天气影响小 D. 减少污染物排放
16. 翔安大桥主桥建成通车后的直接影响是( )
A. 丰富了厦门的交通运输类型 B. 加强厦门市不同区域的联系
C. 促进厦门的对外交流与联系 D. 减少湖里区居民的出行频率
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二、非选择题：本题共3小题，共52分。
17. 阅读图文材料，回答下列要求。(20分)
麻扎村地处吐鲁番盆地边缘，库木塔格沙漠以北。于2012年入选第一批中国传统村落 名录。村中保存了大量生土(黄黏土)建造的传统民居，被称为“中国第一土庄”。在这里， 生土作为主要建材被使用于村落的各个构成要素中。当地民居一般为两层，居民随季节呈现 出“半转移式生活方式”。麻扎村以农业生产为第一大产业，主要种植葡萄。夏半年去过麻扎 村的游客形容当地只有两种色彩：黄色和绿色，这两种颜色对应着当地两种典型的人文景观。 下图为麻扎村村貌及景观。
(1)分析麻扎村以土作为建筑原料的原因。(6分)
(2)判断黄色和绿色分别是麻扎村的什么景观，并说明两种景观呈现黄色和绿色的原因。 ( 6 分 )
(3)判断当地居民分别居住在一层和二层的季节，并分析出现“半转移式生活方式”的原因。 ( 8 分 )
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18. 阅读图文材料，完成下列要求。(16分)
某村处于贵州省黔东南苗族侗族自治州，2008年该村抓住瑶族药浴(医药疗法)入选 国家级非遗名录的契机，成为第一批借助民族文化推动乡村发展的典范。围绕瑶族药浴这一 核心资源优势，该村针对性地提出了“乡村旅游+瑶药加工+瑶药种植”的多元化产业体系，开 启非遗助力乡村减贫、实现乡村振兴的进程。如图示意该村非遗减贫的阶段。
(
2008年
非遗助力乡村减贫的尝试阶段
精准扶贫工作全面推进
瑶族药浴入选国家级非遗名录(
非遗特色产业初步形成
非遗+旅游
2013年
2021年
非遗助力精准扶贫阶段 非遗助力全面
乡村振兴阶段
非遗+旅游
非遗+种植业
非遗+加工业
非遗+旅游
非遗+种植业
非遗+加工业
减贫目标转向巩固拓展
脱贫攻坚成果助力乡村振兴
“非遗+”多元化减贫产业)
体系基本形成
划分
依据
产业
结构
)
(1)为将瑶族药浴这一文化优势转化为经济优势，指出该村首先要改善的区位条件。(4分)
(2)该村以瑶族药浴体验为主打造乡村旅游，指出应该对村民开展的培训项目。(6分)
(3)阐述构建“乡村旅游+瑶药加工+瑶药种植”多元化产业体系对乡村振兴的促进作用。(6 分 )
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19. 阅读图文材料，完成下列要求。(16分)
尼泊尔，南亚内陆山国，位于喜马拉雅山南麓，北邻中国，其余三面与印度接壤。尼 泊尔的交通设施非常滞后，国内没有铁路网，主要依靠航空和公路运输。在“一带一路”倡议 下，中尼铁路应运而生。该铁路从西藏日喀则延伸至尼泊尔首都加德满都，穿越喜马拉雅山 脉，全长约540千米，其中约90%为隧道和桥梁。目前这条铁路正在建设中。下图为中尼铁 路线路图。
(1)分析尼泊尔国内没有铁路线路的主要原因。(6分)
(2)从中尼铁路穿越的自然环境角度，分析该铁路90%为隧道和桥梁的必要性。(4分)
(3)为中尼铁路建设过程中的生态环境保护提出具体的合理性建议。(6分)
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2025~2026学年度上期高2026届10月阶段性检测
地理试题参考答案
1.A 2.B 3.D
第1题，从图中不同年份人口分布中心的位置 变化来看，1989-2019年肯尼亚人口分布中心大致向东 北方向移动，A 正确，BCD 错误，故选A 。第2题，读 图可知，1989-2019年间，人口分布标准差椭圆呈扩大趋 势，说明人口分布范围扩大，集中程度降低，A 错误， B 正确；标准差椭圆可以反映人口分布的集中程度，仅 从从人口分布标准差椭圆来看，无法得出人口东西方向 差异和南北方向差异，CD 错误。故选 B。 第3题，地 形、气候主要影响农业生产条件，从而影响人口分布， 地形和气候不会发生明显变化；而交通改善和资源开发 往往更吸引人口聚集，因此当前影响肯尼亚人口分布变 化的主要因素可能是交通和资源，①②排除，③④正 确，故选D。
4.B 5.C 6.B
第4题，读图和结合注释可知，四地中人口流 动强度中乙地最大且为正值，说明乙地吸引人口流入强 度最大，侧面反映了乙地相对来说经济发达，最有可能 作为L 县政府驻地，B 正确；其余三地的人口流动强度 较低，甚至为负值，说明人口流出，反映地区经济落后， 作为政府驻地的可能性很小，排除ACD, 选 B。第5题， 读图可知东部地区人口流动强度较低，甚至为负值，说 明人口流出，反映地区经济落后，可能的原因是人均耕 地较少，C 正确；自然灾害较少、医疗设施较好、旅游 业较发达均说明吸引人口流入，不符合图片展示的人口 流动情况，排除ABD, 故选C 。第 6 题 ，L 县地处青藏 高原向云贵高原的过渡地带，山区面积广大，为多民族 小聚居区，当地经济发展较为落后，因此为进一步振兴 社会经济发展，当地宜采用的发展策略是就近城镇化， B 正确；异地城镇化要求要进行大规模跨区域流动，而 本地区现在城镇化水平低，且该地地处偏远，交通条件 差，实施起来难度大，A 错误；当地地处偏远，经济较 为落后，工业化和城市化还处在初期阶段，因此郊区城 市化和逆城市化不是现阶段的发展策略，排除 CD; 故 选B。
7.B 8.C 9.B
第7题，武川县位于阴山北麓，地处黄金生长 带，属于温带半干旱、干旱气候，冬季寒冷，夏季温暖， 总体而言气候冷凉，生长周期长，昼夜温差大，这样的 气候条件有利于燕麦的生长，B 正确，与地形、水源、 土壤关系不大，ACD 错误，故选B 。第8题，因为水稻 一般需要大量的水分，而武川县所处的地理环境并不适 合大规模种植需要水分的水稻，因此与水稻的轮作系统并非是武川燕麦被列为“中国重要农业文化遗产”的原因 之一，C 符合题意；当地位于农牧交错带，农牧相结合 的养分循环改善种植环境，提高燕麦质量，A 不符合题 意；马铃薯耐旱，燕麦与马铃薯轮作能够平衡土壤养分， 保持土壤肥力；避免作物连作，防止杂草蔓延，减轻病 虫害；提高燕麦和马铃薯品质和产量，B 不符合题意；无农药和化肥的有机种植，燕麦质量好，D 不符合题意，故选 C。第9题，这一模式本身并不直接增加耕地面积，而是通过提高土地的利用效率和产出率，使得现有的耕 地发挥出更大的生产潜力，①错误。此模式显著提高产 业集群化水平，因为它促进了农业上下游企业之间的紧 密合作，形成了特色的农产品生产、加工、销售一体化 的产业链，有助于产业集群的形成和发展，②正确。通 过这种模式，农民可以获得企业的技术支持和市场信息， 提高农产品的质量和产量，直接增加销售收入，从而显 著提高农民收入，③正确。企业发展燕麦专业生产，不 是实施多种种植，④错误。B 正确，ACD 错误，故选B。
10.C 11.A
第10题，市场对预制菜消费需求增加是预制菜 快速发展的根本原因，②正确；由于加工和冷链物流技 术发展，使预制菜产业成为可能，促进其快速发展，④⑤ 正确。预制菜的前期投资成本较高，消费者的口味也没 有发生转变，①③错误。综上所述，②④⑤正确，故 选 C。第11题，深圳经济较发达，食品消费量高，年轻 人比例高，消费观念新，工作和生活节奏快，预制菜市 场需求量大，这是促进预制菜产业快速发展的主要原因， A 正确；深圳经济较发达，收入水平高，能促进预制菜 产业发展，但不是其迅速发展的主要原因，B 错误；预 制菜只是需要卫生、科学的包装，包装水平高不是预制 菜产业发展迅速的主要原因，C 错误；食材丰富不是预 制菜产业发展迅速的主要原因，D 错误。故选A。
12.D 13.C
第12题，本题考查交通运输方式的特点。在短 距离内，铁路在运输速度上对公路的优势并不明显，且 材料中未强调时间大幅缩短，A 项错误；“门到门”服务 是公路运输的优势，铁路需要与末端汽车配送结合才能 实现，C 项错误；集装箱“一站式”交接减少了换装成本， 但相比全程公路，它增加了“海运-铁路-公路”的环节，并 非减少环节。对于大宗货物的中长距离运输，铁路具有 运量大、单位运输成本和能耗低的显著优势，这符合“绿 色环保”和降低成本的核心诉求，D 项正确。第13题， 本题考查交通发展对港口的影响。班列开通主要影响集疏运系统，而非直接优化港区内部仓储结构，A 项错误； 吸引国际航运公司入驻是提升港口竞争力的一个表现， 但其根本原因在于港口腹地的扩大和集疏运体系的完 善 ，B 项错误；海铁联运打通了港口与内陆(如北京) 的快速、低成本物流通道，极大地拓展和深化了港口的 经济腹地，增强了港口对内陆的辐射、服务和集聚能力， 这是对港口长远发展最关键的意义，B 项正确；班列运 行确实比单纯依赖公路受天气影响小，但“提升恶劣天 气下的可靠性”是其优势之一，并非对长远发展的最关 键影响，C 项错误。
14.C 15.A 16.B
第14题，海上施工窗口期有限，通过预制构件 在工厂生产后运输到现场快速装配施工，可以显著减少 现场施工的时间，也可减少对附近航道船只通航和机场 飞机起飞降落的影响，但不能避免干扰环境，A 错误， C 正确；工厂化预制需要专门的生产场地、设备和标准 化流程，预制构件的运输也需额外投入，因此节省建设 成本不是主要目的，C 错误；不管工厂化预制还是现场 施工，都需要保障工程质量，缩短施工时间是最主要的 目 的 ，D 错误。故选 C。第15题，相比位于海底的隧 道，桥梁位于海面上，便于养护和维修，A 正确；桥梁 位于海面上，对海空航运的影响较大，B 错误；桥梁位 于海面上，受台风、暴雨等恶劣天气影响大，C 错误； 隧道形式和桥梁形式对污染物的排放影响差异不大，D 错误。故选 A 。第16题，翔安大桥连接湖里区与翔安 区，属于厦门市内部的交通线路，通车后直接缩短了两 区的时空距离，提高了区域间的通行效率，加强了厦门 市不同区域的联系，B 正确；翔安大桥属于公路运输， 没有增加厦门的交通运输类型，A 错误；翔安大桥连接 的是厦门半岛和厦门市的翔安半岛，属于市内交通，对 于促进厦门的对外交流与联系关系不大，C 错误；大桥 通车方便居民出行，会增加湖里区居民出行频率，D 错 误。故选B。
17.
(1)当地黄土较多，就地取材；黄粘土土质黏重，适合 做建筑材料；当地降水少，水蚀作用弱，土房不宜垮塌； 当地缺少其他建筑材料且不易运入；土房冬暖夏凉 ( 隔 热保温)。(每点2分，任答3点得6分)
(2)黄色景观是黄黏土民居(1分),原因：当地土壤 为黄粘土，建筑用黄粘土砌成(2分);绿色景观是葡萄 园(1分),原因是当地主要从事葡萄种植业，夏季葡萄 生长旺盛，呈现出一片绿色的景观(2分)。
(3)夏(秋)季居住一层，冬(春)季居住二层(2分)。 当地为温带大陆性气候，气温年较差大(2分);夏季天 气较热，一层房间更加荫凉 (得到阳光照射少，二层房 间可以为一层遮挡阳光)(2分);冬季气温较低，二 层阳光充足，比较温暖 (或冬季冷空气易在低处集聚，一 层温度低)(2分)。
18.
(1) 改善交通条件，加强对外联系(2分); 改善其他 基础设施，提高接待能力(2分)。
(2)瑶药培育和种植技术培训；瑶药加工工艺培训；农 家乐经营、民宿管理和营销技能培训；民族文化特色挖 掘与传播技能培训等。(任答3点得6分)
(3)通过瑶药加工增加产品种类，扩大产业规模，提高 对市场的适应性；产业体系多元化可以增加就业岗位， 增加经济收入；瑶药种植有益于保护生物多样性；通过 药浴旅游，推动文化传承与创新；(任答3点得6分)
19.
(1)山地高耸， 地势起伏大(或地质构造复杂), 铁路 建设难度(2分);经济落后， 资金短缺，施工技术落后， 难以承担铁路建设(2分);尼泊尔国土面积小，以自给 自足的传统农业为主，铁路运输需求量小 (2分)。
(2)山高谷深，河流众多，地势起伏大；控制铁路线路 的 坡度变化，保障行车安全；途径 生态脆弱区，减少对 生态环境的破坏。(任答2点得4分)
(3)制定、执行相关法律法规，以生态环境评价结果指 导设计、施工和环境管理；在冻土及湿地地段，尽量采 用桥梁工程通过；选线尽量避开野生动物栖息、活动的 重点区域，或建立生态廊道；采取 护坡工程，遏制沿线 水土流失等。(任答3点得6分)
答案第2页，共2页

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