资源简介

主题三 探寻中国工农业与交通运输业
3描绘中国交通运输线路（第二课时）(导学案)
姓名：___________ 班级：__________ 时间：__________
【新课标要求】
运用地图和相关资料说明中国交通运输线的分布特征，以及高速公路、高速铁路的快速发展对人们生产生活的影响。
【学习目标】
区域认知：能从区域视角，识别我国东、西部高铁分布差异，描述交通线路格局；明确航运、航空、管道运输的区域分布特点，理解区域地理条件对交通布局的影响。
综合思维：能综合分析高铁发展与分布的联系及对生产生活的影响；能结合水运等要素，分析交通对区域经济的作用，理解交通与资源、经济需求的关联。
地理实践力：能通过阅读交通地图提取信息，提升读图用图能力；能结合实际案例，运用知识分析交通对生产生活的影响，增强应用能力。
人地协调观：认识交通发展是人类利用改造地理环境的体现，理解交通与自然、经济社会的协调关系；感受交通发展成就，增强对国家发展的认同。
【重难点】
重点：高铁分布及对生产生活的影响；水运优势、港口分布及对经济的影响。
难点：交通方式对经济、生活的具体影响；交通布局与区域地理条件的联系。
【课前预习——你相当可以】
活动一：读P93、94，图3-31“中国高速铁路线分布”、图3-32“中国高速铁路”完成下题
1.铁路运输是中国最重要的交通运输方式之一，具有 运输量大 、 价格低 的特点。
2.中国的高速铁路网呈现 东密西疏 的分布特点，形成纵横交错、四通八达的高速铁路网。
3.截至 2022年底，全国铁路营业里程达 15.5万 千米，其中高速铁路里程达 4.2万 千米，位居 世界第一 。
4.高速铁路使旅途更加快捷、舒适，成为人们出行的理想选择。高速铁路 缩短了城市间的时空距离 ， 加强了区域间的交流 ， 促进了沿线旅游、文化、服务业的发展 。中国高铁技术处于世界前列，展示了中国高铁技术的先进性和成熟性。
活动二：读P95，图3-33“中国内河、海洋航运和主要港口分布”完成下题
1.中国 河流众多 ， 东部海岸线曲折漫长 ， 多优良港口 ，具有发展内河航运与海洋运输的良好条件。中国的海洋运输分为 沿海航线 和 远洋航线 ,沿海航线分为 北方 和 南方 两个航区，数十条远洋航线通往世界各地。我国沿海主要港口有 大连 、 天津 、 青岛 、 上海 、 舟山 、 广州 、 香港 。
2.中国拥有 完善的航空网络 和 先进的机场设施 。
3.中国的管道运输形成了 西油东送 、 北油南调 的石油运输网络和 西气东输 的天然气运输网络。
【课中探究——和小伙伴一起】
探究一：读材料一、二，及下图，探究我国水运发展的条件。
材料一：
我国水运体系的蓬勃发展，得益于得天独厚的自然禀赋。境内江河纵横、水系发达，形成了覆盖广泛的天然航道网络，为航运活动提供了重要的基础条件。这些河流如同贯穿大地的动脉，不仅滋养了流域内的文明，也为物资流动、区域联通和经济往来奠定了自然根基，使水运成为综合交通运输体系中不可或缺的组成部分。
材料二：
我国水运事业的稳步推进，与东部得天独厚的地理禀赋密不可分。大陆东部濒临浩瀚海洋，拥有蜿蜒漫长的海岸线，其形态曲折多变。这一自然地理特征，为航运活动提供了宝贵的天然屏障与依托，使得众多具备优越水深与避风条件的天然港湾得以星罗棋布。这些港湾如同镶嵌在黄金水道上的颗颗珍珠，为港口的建设、航线的开辟以及江海联运的实现，奠定了不可或缺的天然基础。
总结：
中国水运发展的条件：1. 河流众多 ；
2. 东部海岸线曲折漫长，多优良港湾 。
探究二：读材料一、二，及下图，探究高速铁路的快速发展对人们生产生活的影响。
材料一：
高速公路作为现代经济的动脉，其深远影响渗透于生产活动的各个层面。它通过显著压缩时空距离，为区域间产业链的优化布局与深度协作创造了条件，使得生产要素得以在更广阔的范围内高效配置。同时，便捷的交通网络也加速了知识与技能的传播扩散，为创新资源的汇聚与共享提供了基础支撑。此外，高速公路建设与运营本身，也有力带动了沿线物流、商贸、旅游乃至高端制造等一系列产业的兴起与升级，形成了强大的经济发展辐射带。
材料二：
高速公路的延伸，如同一支细腻的画笔，悄然重塑着人们的生活图景。它极大地拉近了地域间的心理与实际距离，使得跨城通勤、探亲访友变得更为从容，让时间的运用更具效率。与此同时，“自驾”在出行决策中的比重显著提升，人们的选择更加多元与自由。这种便利性，有效拓展了个体日常活动的半径，将更广阔地域内的就业、教育、医疗与消费资源纳入可选择范围，打破了传统的生活地域界限。更重要的是，它让曾经路途遥远的风景变得触手可及，激发了人们探索远方的意愿，为休闲生活与旅游业的繁荣注入了持续的动力。
总结：
在生产方面的影响：
促进区域产业协同发展 ； 加快人才流动和技术交流 ； 带动相关产业发展 。
在生活方面的影响：
缩短出行时间 ； 改变出行方式选择 ； 扩大生活圈 ； 促进旅游发展 。
【重难点突破——加油加油，你能行！】
突破一：观察中国高速铁路线分布图，找出各铁路的连接城市并通过材料一得出中国高速铁路线的分布特点。
材料一：
中国的高速铁路网络，作为国家现代化交通体系的骨干，其空间布局深刻反映了区域发展的宏观脉络。在人口稠密、经济活跃的东部地区，高铁线路纵横交错、紧密成网，形成了多枢纽、高频次的运输格局，极大地缩短了城市间的时空距离。相比之下，广袤的西部地区，高铁线路则更多地承担着连接主要区域中心、强化跨区域联通的战略性骨架功能，线路走向展现出对地理环境的深刻适应。整体而言，这张以“八纵八横”为蓝图的高速铁路网，正以其东部加密、西部延伸的动态发展，持续优化着国家的综合运输效能。
结论：
高铁名称 连接主要城市
京沪高铁 北京—上海
京广高铁 北京—广州
京哈高铁 北京—沈阳—哈尔滨
沈大高铁 沈阳—大连
陇海—兰新高铁 连云港—兰州—乌鲁木齐
沪昆高铁 上海—南昌—长沙—昆明
青太高铁 青岛—石家庄—太原
中国的高速铁路网的分布特点：
中国的高速铁路网呈现东密西疏的分布特点，形成纵横交错、四通八达的高速铁路网。
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【随堂检测】
一、单选题
读我国各种交通运输方式货运量和客运量及周转量（运量与运输距离之积）比重表（下表），完成下面小题。
铁路 公路 水运 民航 管道
货运量 10.6% 76.3% 11.5% 0.0% 1.5%
货物周转量 18.5% 32.2% 47.3% 0.1% 1.8%
客运量 5.3% 93.2% 0.7% 0.8% ——
客运周转量 31.0% 54.1% 0.2% 14.6% ——
1．我国客运量和货运量最大的交通运输方式是（ ）
A．铁路 B．公路 C．水运 D．民航
2．下列适合管道运输的是（ ）
A．煤炭 B．旅客 C．粮食 D．石油和天然气
3．表中民航运输客运量比重较小，但客运周转量比重较大，其原因是（ ）
A．航空运量较小，但平均运输距离较远 B．航空运量较大，但平均运输距离较近
C．航空运量较小，但平均运输距离较近 D．航空运量较大，但平均运输距离较远
【答案】1．B 2．D 3．A
【分析】1．新中国成立后，我国交通线路总长度、各种运输工具数量都有很大增长，交通干线不断向内地和边疆伸展，如表我国公路运输占全国客运量的93.2%，货物运输占全国货运量的76.3%，成为我国客运量和货运量最大的交通运输方式。故选B。
2．管道是适宜于运输液体和气体等物资(主要是石油和天然气)的一种现代化运输方式。它的优点是运量大、运费低、损耗少、安全可靠、连续性强、管理方便。但也有设备投资大、灵活性差等缺点。随着石油和天然气产量的增长，我国管道运输业发展较快。故选D。
3．人们出行大多希望尽快到达，所以远距离出行多乘”飞机或者乘火车，近距离多乘汽车。航空运输具有速度快、舒适、安全等优点，但价格较高。造成民航运输客运量比重较小，但由于其平均运输距离长，速度快，所以客运周转量比重较大。故选A。
【点睛】现代交通运输方式有很多种，包括公路运输、铁路运输、航空运输、水上运输和管道运输，各种运输方式各有优点和缺点，要根据实际需要以及经济性等方面考虑。
深圳拥有成熟完备的无人机产业链。2024年“空中的士”（电动垂直起降航空器）从深圳直飞珠海，成功完成全球首次跨海跨城飞行，将2个多小时的通勤时间缩短至20分钟。据此完成下列小题。
4．“空中的士”的首飞成功，主要得益于深圳（ ）
A．人口密度较小 B．空域面积广阔 C．产业基础雄厚 D．劳动力成本低
5．与深圳－珠海的公路运输相比，“空中的士”（ ）
①运输成本更低②受地面交通影响小③受天气影响小④时效性更强
A．①② B．②③ C．①③ D．②④
6．目前，“低空经济”最适合的应用场景是（ ）
①影视航拍②长途客运③医疗救援④农矿产品外运⑤低空游览
A．①②⑤ B．①③④ C．①③⑤ D．②③④
【答案】4．C 5．D 6．C
【解析】4．结合材料可知，深圳拥有成熟完备的无人机产业链，“空中的士”的首飞成功，主要得益于深圳产业基础雄厚，C正确；深圳人口密度大，劳动力成本高，AD错误；空域面积不是主要原因，B错误；故选C。
5．结合所学知识可知，与深圳－珠海的公路运输相比，“空中的士”②受地面交通影响小④时效性更强，D正确；公路运输成本低，受天气影响小，“空中的士”运输成本更高，受天气影响更大，①③错误，ABC错误；故选D。
6．结合所学知识可知，目前，“低空经济”最适合的应用场景有①影视航拍；③医疗救援；⑤低空游览等，长途客运受成本和安全性等因素限制且运量大，“低空经济”的航空器运载量较小，②错误；农产品外运运量大，且农产品外运不是其最主要应用场景，④错误。①③⑤正确，②④错误，故选C。
【点睛】"低空经济"以航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域发展，其应用场景需要考虑到航空器的特点和优势。快递物流和应急救援是低空经济最适合的应用场景。
中国高铁已成为“国家名片”。下图为我国部分高铁分布图。读图，完成下面小题。
7．图中高铁线路主要分布在（ ）
A．东南部的沿海地带 B．东部的非季风区
C．以高原、盆地为主地区 D．地势的二、三级阶梯
8．下列表述正确的是（ ）
A．线路a哈佳高铁，冬季运行速度比夏季稍快一些
B．线路b京沪高铁，经过以种植业为主的平原地区
C．线路c兰新高铁，与祁连山并行，经过湿润地区
D．线路d西成高铁，穿越秦岭，全程行驶在南方地区
【答案】7．D 8．B
【解析】7．读图可知，我国高铁主要分布在我国东部地区的第二和第三级阶梯上，以平原和盆地和丘陵为主的地区，东部较为稠密，西部稀疏，不只是在沿海地带，我国东部为季风区，受夏季风影响显著。ABC错误，C正确。故选C。
8．读图可知，线路a哈佳高铁，冬季运行速度比夏季稍慢一些，因为冬季我国东北地区降雪多，影响高铁的运行，A错误；线路b京沪高铁，经过以种植业为主的华北平原和长江中下游平原地区，是我国重要的种植业区，B正确；线路c兰新高铁，与祁连山并行，主要途经地区为半干旱地区，C错误；线路d西成高铁，穿越秦岭，秦岭以北是在北方地区，秦岭以南在南方地区，D错误；故选B。
【点睛】我国铁路干线纵横交错、四通八达，主要的南北干线有：京沪线、京九线、京广线、焦柳线、宝成线、成昆线、京哈线；主要的东西干线有：京包线、包兰线、兰新线、陇海线、沪昆线。
滚装运输是将货物连同货车以及旅客连同客车一起开上滚装船，到达目的地之后再从船上开下来，从而实现客、车、货三位一体同步运输的运输组织形式。海南出岛的货物，多从广州转成铁路运输，运往全国各地，春节前后过海滚装运输压力大。下图示意“海南岛及附近地区”，结合材料完成下面小题。
9．从海口到徐闻县，滚装船在运输过程中需要穿过（ ）
A．琼州海峡 B．霍尔木兹海峡 C．台湾海峡 D．马六甲海峡
10．春运期间，过海滚装运输压力大的原因有（ ）
①海口与广东省之间货运通道较单一，运力不足 ②全国对蔬菜、水果需求量增大
③春运期间，台风多发 ④来往游客数量增多
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
【答案】9．A 10．B
【解析】9．由图可知，从海口到徐闻县，需要穿过琼州海峡，A正确；霍尔木兹海峡位于西亚，B错误；台湾海峡位于台湾省和福建省之间，C错误；马六甲海峡位于东南亚，D错误。故选A。
10． 春节前后过海滚装运输压力大的原因有：海口与广东省之间货运通道单一，运力不足；春节期间全国对蔬菜、水果需求量大，海南是重要的冬季果蔬产地，大量果蔬要通过滚装运输出岛，增加运输压力；春节前后，我国大部分地区寒冷，海南岛温暖，来往海南岛的游客数量多，增加了运输压力，①②④正确；春节期间在冬季，台风多发生在夏秋季节，③错误。B正确，ACD错误。故选B。
【点睛】我国的领海范围从领海基线起算，向海上延伸到12海里。被辽东半岛和山东半岛所环抱的渤海，以及雷州半岛和海南岛之间的琼州海峡，是我国的内海。
二、解答题
11．图1为快递流程示意图，图2是成昆铁路及景观图片，结合图文材料，回答下列问题。
(1)鲜花采用冷链运输，一般选择① ，② ，铁路等交通运输方式。
(2)每一条铁路都凝聚着建设者的智慧和汗水。将图2结构图补充完整① ，② ，③ ，④ ，⑤
(3)我国拥有世界上规模最大的高速铁路网。
①在城市分布密集的东部地区，高速铁路网更加 ；我国高铁的快速发展得益于我国经济和 的快速发展。
②京沪铁路（是或否） 经过宿州，京沪铁路连接了 工业区和长江三角洲工业区。
【答案】(1) 航空运输（或空运或航空） 公路运输（或公路）
(2) 大 快 滑坡（或山体滑坡） 桥梁（或桥） 旅游业（合理即可）
(3) 密集 科技 否 京津唐
【分析】本大题以快递流程示意图、成昆铁路及景观图片示意图为材料，设计交通运输方式的选择、影响交通的因素、铁路干线等知识点，考查知识的理解分析能力和综合思维素养。
【详解】（1）读图可知，①运输方式是用飞机作为交通工具，所以是航空运输。②运输工具是汽车，所以是公路运输。
（2）我国地势阶梯交界处地势起伏大，山区地势起伏大，河流流速快，且地震、泥石流、滑坡等地质灾害频发。为减少地势起伏，修建交通线时遇山开凿隧道，遇河架桥。山区景色秀丽，除了发展林业、牧业、采矿业，还可以发展旅游业。
（3）高铁技术含量高，造价也较高，因此我国高铁的快速发展得益于经济和科学技术的飞速发展，在城市分布密集的东部地区，交通需求量大，高速铁路网更加稠密。宿州位于安徽省，京沪铁路不经过宿州。京沪铁路连接了京津唐工业区和长江三角洲工业区。
【自我评价】
评价内容 评价等级 评价目的
优 良 中
课前 我能做到认真预习，完成导学案内容 能否积极主动学习
我能积极与同学讨论完成探究题目 能否善于合作
课中 我能认真听老师发言，听同学们发言 能否认真专注
我能主动指出同学的错误，并改正 能否敢于否定
遇到问题时，我能积极主动举手 能否主动参与
发言时，我声音洪亮，自信 能否清晰表达
我能认真完成课堂笔记，并订正学案 培养总结能力
我整堂课得到老师表扬和鼓励 能否欣赏自我
课后 我善于反思，能自主复习和背诵 能否进行反思
我能及时解决课堂遗留问题 培养解决问题能力
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3描绘中国交通运输线路（第二课时）(导学案)
姓名：___________ 班级：__________ 时间：__________
【新课标要求】
运用地图和相关资料说明中国交通运输线的分布特征，以及高速公路、高速铁路的快速发展对人们生产生活的影响。
【学习目标】
区域认知：能从区域视角，识别我国东、西部高铁分布差异，描述交通线路格局；明确航运、航空、管道运输的区域分布特点，理解区域地理条件对交通布局的影响。
综合思维：能综合分析高铁发展与分布的联系及对生产生活的影响；能结合水运等要素，分析交通对区域经济的作用，理解交通与资源、经济需求的关联。
地理实践力：能通过阅读交通地图提取信息，提升读图用图能力；能结合实际案例，运用知识分析交通对生产生活的影响，增强应用能力。
人地协调观：认识交通发展是人类利用改造地理环境的体现，理解交通与自然、经济社会的协调关系；感受交通发展成就，增强对国家发展的认同。
【重难点】
重点：高铁分布及对生产生活的影响；水运优势、港口分布及对经济的影响。
难点：交通方式对经济、生活的具体影响；交通布局与区域地理条件的联系。
【课前预习——你相当可以】
活动一：读P93、94，图3-31“中国高速铁路线分布”、图3-32“中国高速铁路”完成下题
1.铁路运输是中国最重要的交通运输方式之一，具有 、 的特点。
2.中国的高速铁路网呈现 的分布特点，形成纵横交错、四通八达的高速铁路网。
3.截至 2022年底，全国铁路营业里程达 千米，其中高速铁路里程达 千米，位居 。
4.高速铁路使旅途更加快捷、舒适，成为人们出行的理想选择。高速铁路 ，
， 。中国高铁技术处于世界前列，展示了中国高铁技术的先进性和成熟性。
活动二：读P95，图3-33“中国内河、海洋航运和主要港口分布”完成下题
1.中国 ， ， ，具有发展内河航运与海洋运输的良好条件。中国的海洋运输分为 和 ,沿海航线分为
和 两个航区，数十条远洋航线通往世界各地。我国沿海主要港口有 、
、 、 、 、 、 。
2.中国拥有 和 。
3.中国的管道运输形成了 、 的石油运输网络和 的天然气运输网络。
【课中探究——和小伙伴一起】
探究一：读材料一、二，及下图，探究我国水运发展的条件。
材料一：
我国水运体系的蓬勃发展，得益于得天独厚的自然禀赋。境内江河纵横、水系发达，形成了覆盖广泛的天然航道网络，为航运活动提供了重要的基础条件。这些河流如同贯穿大地的动脉，不仅滋养了流域内的文明，也为物资流动、区域联通和经济往来奠定了自然根基，使水运成为综合交通运输体系中不可或缺的组成部分。
材料二：
我国水运事业的稳步推进，与东部得天独厚的地理禀赋密不可分。大陆东部濒临浩瀚海洋，拥有蜿蜒漫长的海岸线，其形态曲折多变。这一自然地理特征，为航运活动提供了宝贵的天然屏障与依托，使得众多具备优越水深与避风条件的天然港湾得以星罗棋布。这些港湾如同镶嵌在黄金水道上的颗颗珍珠，为港口的建设、航线的开辟以及江海联运的实现，奠定了不可或缺的天然基础。
总结：
中国水运发展的条件：1. ；
2. 。
探究二：读材料一、二，及下图，探究高速铁路的快速发展对人们生产生活的影响。
材料一：
高速公路作为现代经济的动脉，其深远影响渗透于生产活动的各个层面。它通过显著压缩时空距离，为区域间产业链的优化布局与深度协作创造了条件，使得生产要素得以在更广阔的范围内高效配置。同时，便捷的交通网络也加速了知识与技能的传播扩散，为创新资源的汇聚与共享提供了基础支撑。此外，高速公路建设与运营本身，也有力带动了沿线物流、商贸、旅游乃至高端制造等一系列产业的兴起与升级，形成了强大的经济发展辐射带。
材料二：
高速公路的延伸，如同一支细腻的画笔，悄然重塑着人们的生活图景。它极大地拉近了地域间的心理与实际距离，使得跨城通勤、探亲访友变得更为从容，让时间的运用更具效率。与此同时，“自驾”在出行决策中的比重显著提升，人们的选择更加多元与自由。这种便利性，有效拓展了个体日常活动的半径，将更广阔地域内的就业、教育、医疗与消费资源纳入可选择范围，打破了传统的生活地域界限。更重要的是，它让曾经路途遥远的风景变得触手可及，激发了人们探索远方的意愿，为休闲生活与旅游业的繁荣注入了持续的动力。
总结：
在生产方面的影响：
； ； 。
在生活方面的影响：
； ； ； 。
【重难点突破——加油加油，你能行！】
突破一：观察中国高速铁路线分布图，找出各铁路的连接城市并通过材料一得出中国高速铁路线的分布特点。
材料一：
中国的高速铁路网络，作为国家现代化交通体系的骨干，其空间布局深刻反映了区域发展的宏观脉络。在人口稠密、经济活跃的东部地区，高铁线路纵横交错、紧密成网，形成了多枢纽、高频次的运输格局，极大地缩短了城市间的时空距离。相比之下，广袤的西部地区，高铁线路则更多地承担着连接主要区域中心、强化跨区域联通的战略性骨架功能，线路走向展现出对地理环境的深刻适应。整体而言，这张以“八纵八横”为蓝图的高速铁路网，正以其东部加密、西部延伸的动态发展，持续优化着国家的综合运输效能。
结论：
高铁名称 连接主要城市
京沪高铁
京广高铁
京哈高铁
沈大高铁
陇海—兰新高铁
沪昆高铁
青太高铁
中国的高速铁路网的分布特点：
/ 让教学更有效 高效备课 | 地理学科
21世纪教育网(www.21cnjy.com)
【随堂检测】
一、单选题
读我国各种交通运输方式货运量和客运量及周转量（运量与运输距离之积）比重表（下表），完成下面小题。
铁路 公路 水运 民航 管道
货运量 10.6% 76.3% 11.5% 0.0% 1.5%
货物周转量 18.5% 32.2% 47.3% 0.1% 1.8%
客运量 5.3% 93.2% 0.7% 0.8% ——
客运周转量 31.0% 54.1% 0.2% 14.6% ——
1．我国客运量和货运量最大的交通运输方式是（ ）
A．铁路 B．公路 C．水运 D．民航
2．下列适合管道运输的是（ ）
A．煤炭 B．旅客 C．粮食 D．石油和天然气
3．表中民航运输客运量比重较小，但客运周转量比重较大，其原因是（ ）
A．航空运量较小，但平均运输距离较远 B．航空运量较大，但平均运输距离较近
C．航空运量较小，但平均运输距离较近 D．航空运量较大，但平均运输距离较远
深圳拥有成熟完备的无人机产业链。2024年“空中的士”（电动垂直起降航空器）从深圳直飞珠海，成功完成全球首次跨海跨城飞行，将2个多小时的通勤时间缩短至20分钟。据此完成下列小题。
4．“空中的士”的首飞成功，主要得益于深圳（ ）
A．人口密度较小 B．空域面积广阔 C．产业基础雄厚 D．劳动力成本低
5．与深圳－珠海的公路运输相比，“空中的士”（ ）
①运输成本更低②受地面交通影响小③受天气影响小④时效性更强
A．①② B．②③ C．①③ D．②④
6．目前，“低空经济”最适合的应用场景是（ ）
①影视航拍②长途客运③医疗救援④农矿产品外运⑤低空游览
A．①②⑤ B．①③④ C．①③⑤ D．②③④
中国高铁已成为“国家名片”。下图为我国部分高铁分布图。读图，完成下面小题。
7．图中高铁线路主要分布在（ ）
A．东南部的沿海地带 B．东部的非季风区
C．以高原、盆地为主地区 D．地势的二、三级阶梯
8．下列表述正确的是（ ）
A．线路a哈佳高铁，冬季运行速度比夏季稍快一些
B．线路b京沪高铁，经过以种植业为主的平原地区
C．线路c兰新高铁，与祁连山并行，经过湿润地区
D．线路d西成高铁，穿越秦岭，全程行驶在南方地区
滚装运输是将货物连同货车以及旅客连同客车一起开上滚装船，到达目的地之后再从船上开下来，从而实现客、车、货三位一体同步运输的运输组织形式。海南出岛的货物，多从广州转成铁路运输，运往全国各地，春节前后过海滚装运输压力大。下图示意“海南岛及附近地区”，结合材料完成下面小题。
9．从海口到徐闻县，滚装船在运输过程中需要穿过（ ）
A．琼州海峡 B．霍尔木兹海峡 C．台湾海峡 D．马六甲海峡
10．春运期间，过海滚装运输压力大的原因有（ ）
①海口与广东省之间货运通道较单一，运力不足 ②全国对蔬菜、水果需求量增大
③春运期间，台风多发 ④来往游客数量增多
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
二、解答题
11．图1为快递流程示意图，图2是成昆铁路及景观图片，结合图文材料，回答下列问题。
(1)鲜花采用冷链运输，一般选择① ，② ，铁路等交通运输方式。
(2)每一条铁路都凝聚着建设者的智慧和汗水。将图2结构图补充完整① ，② ，③ ，④ ，⑤
(3)我国拥有世界上规模最大的高速铁路网。
①在城市分布密集的东部地区，高速铁路网更加 ；我国高铁的快速发展得益于我国经济和 的快速发展。
②京沪铁路（是或否） 经过宿州，京沪铁路连接了 工业区和长江三角洲工业区。
【自我评价】
评价内容 评价等级 评价目的
优 良 中
课前 我能做到认真预习，完成导学案内容 能否积极主动学习
我能积极与同学讨论完成探究题目 能否善于合作
课中 我能认真听老师发言，听同学们发言 能否认真专注
我能主动指出同学的错误，并改正 能否敢于否定
遇到问题时，我能积极主动举手 能否主动参与
发言时，我声音洪亮，自信 能否清晰表达
我能认真完成课堂笔记，并订正学案 培养总结能力
我整堂课得到老师表扬和鼓励 能否欣赏自我
课后 我善于反思，能自主复习和背诵 能否进行反思
我能及时解决课堂遗留问题 培养解决问题能力
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