资源简介 第十二单元 中国的自然环境 第一讲 地形基础对点练考点 地形 (2024长沙)318国道是“西藏自驾游”热门旅游线路。读图,完成1~2题。318国道路线示意图1.暑假从夏日炎炎的成都出发,到达拉萨时充满春天气息,这主要是因为( )A.深入内陆B.靠近海洋C.纬度增高D.地势抬升2.“怒江72拐”是318国道一段艰险与美景并存的山路,适合设置在沿途的交通提示语有( )①连续急弯,缓慢通行 ②悬崖路窄,谨慎驾驶③野象出没,注意避让 ④陡坡地段,小心落石A.①③④ B.①②④C.①②③ D.②③④ (2025甘肃武威)贵州省地表崎岖,多桥梁。2025年3月,花江峡谷大桥贯通,桥面距水面垂直高度约625米,刷新世界最高桥梁纪录。结合贵州省地形图及花江峡谷大桥景观图,完成3~4题。3.贵州省的地势特征是( )A.东高西低,地势较平缓B.西高东低,地表起伏大C.中间高,四周低D.四周高,中间低4.花江峡谷大桥贯通,对黔西南地区的积极影响是( )A.加强对外联系,提高运输成本B.美化生态环境,减轻水土流失C.缩短空间距离,促进经济发展D.扩大耕地面积,减轻人地矛盾 (2025聊城模拟)如图为我国沿108°E经线的地形剖面图。读图,完成5~6题。5.下列判断正确的是( )A.①是青藏高原B.②是黄土高原C.①是内蒙古高原D.②是长江中下游平原6.符合①地地形特征的是( )A.地形崎岖,喀斯特地貌广布B.千沟万壑,支离破碎C.远看是山,近看成川D.地势平坦,一望无际素养综合练 (2025长春模拟)西成高铁从西安出发,穿过秦岭,抵达成都,沿途可看到地形区的变化。下图为西成高铁部分站点分布图。读图,完成7~9题。7.西成高铁起止城市所在省级行政区的简称是( )A.陕、甘 B.陕、川C.晋、川 D.晋、渝8.沿西成高铁,从西安到成都,经过的地形区有( )A.青藏高原、四川盆地B.云贵高原、黄土高原C.华北平原、长江中下游平原D.黄土高原、四川盆地9.从地形角度分析,西成高铁施工难度最大的路段可能是( )A.江油——成都东段B.西安北——汉中段C.汉中—剑门关段D.剑门关——江油段10.(2024山西)[探究发现]探究名称:地理要素间的相互影响和关系探究资料:资料一 地势特点:我国地势西高东低,大致分为三级阶梯。第一级阶梯平均海拔在4 000米以上,第二级阶梯海拔多在1 000~2 000米,第三级阶梯海拔多在500米以下。资料二 地形特点:我国地形复杂多样,纵横交错的山脉构成了地形的“骨架”,高原、平原、盆地、丘陵镶嵌其中。在各种地形类型中,山地面积约占全国总面积的三分之一。通常把山地、丘陵,连同比较崎岖的高原统称为山区,山区面积约占全国总面积的三分之二。资料三 我国地势三级阶梯及部分大型水电站分布示意图(图1)、我国沿36°N附近地形剖面示意图(图2)。探究思考:(1)从我国地势三级阶梯中任选一个阶梯,写出其主要地形类型。(2)简要分析我国地势对河流、降水的影响。(3)指出我国部分大型水电站分布与地势的关系。(4)从农业、采矿业、交通运输业和旅游业中,任选两方面简要说明我国地形特点对其发展的影响。第十二单元 中国的自然环境 第一讲 地形基础对点练考点 地形 (2024长沙)318国道是“西藏自驾游”热门旅游线路。读图,完成1~2题。318国道路线示意图1.暑假从夏日炎炎的成都出发,到达拉萨时充满春天气息,这主要是因为(D)A.深入内陆B.靠近海洋C.纬度增高D.地势抬升2.“怒江72拐”是318国道一段艰险与美景并存的山路,适合设置在沿途的交通提示语有(B)①连续急弯,缓慢通行 ②悬崖路窄,谨慎驾驶③野象出没,注意避让 ④陡坡地段,小心落石A.①③④ B.①②④C.①②③ D.②③④ (2025甘肃武威)贵州省地表崎岖,多桥梁。2025年3月,花江峡谷大桥贯通,桥面距水面垂直高度约625米,刷新世界最高桥梁纪录。结合贵州省地形图及花江峡谷大桥景观图,完成3~4题。3.贵州省的地势特征是(B)A.东高西低,地势较平缓B.西高东低,地表起伏大C.中间高,四周低D.四周高,中间低4.花江峡谷大桥贯通,对黔西南地区的积极影响是(C)A.加强对外联系,提高运输成本B.美化生态环境,减轻水土流失C.缩短空间距离,促进经济发展D.扩大耕地面积,减轻人地矛盾 (2025聊城模拟)如图为我国沿108°E经线的地形剖面图。读图,完成5~6题。5.下列判断正确的是(B)A.①是青藏高原B.②是黄土高原C.①是内蒙古高原D.②是长江中下游平原6.符合①地地形特征的是(A)A.地形崎岖,喀斯特地貌广布B.千沟万壑,支离破碎C.远看是山,近看成川D.地势平坦,一望无际素养综合练 (2025长春模拟)西成高铁从西安出发,穿过秦岭,抵达成都,沿途可看到地形区的变化。下图为西成高铁部分站点分布图。读图,完成7~9题。7.西成高铁起止城市所在省级行政区的简称是(B)A.陕、甘 B.陕、川C.晋、川 D.晋、渝8.沿西成高铁,从西安到成都,经过的地形区有(D)A.青藏高原、四川盆地B.云贵高原、黄土高原C.华北平原、长江中下游平原D.黄土高原、四川盆地9.从地形角度分析,西成高铁施工难度最大的路段可能是(B)A.江油——成都东段B.西安北——汉中段C.汉中—剑门关段D.剑门关——江油段10.(2024山西)[探究发现]探究名称:地理要素间的相互影响和关系探究资料:资料一 地势特点:我国地势西高东低,大致分为三级阶梯。第一级阶梯平均海拔在4 000米以上,第二级阶梯海拔多在1 000~2 000米,第三级阶梯海拔多在500米以下。资料二 地形特点:我国地形复杂多样,纵横交错的山脉构成了地形的“骨架”,高原、平原、盆地、丘陵镶嵌其中。在各种地形类型中,山地面积约占全国总面积的三分之一。通常把山地、丘陵,连同比较崎岖的高原统称为山区,山区面积约占全国总面积的三分之二。资料三 我国地势三级阶梯及部分大型水电站分布示意图(图1)、我国沿36°N附近地形剖面示意图(图2)。探究思考:(1)从我国地势三级阶梯中任选一个阶梯,写出其主要地形类型。参考答案:第一级阶梯以高原为主;第二级阶梯以高原、盆地为主;第三级阶梯以平原、丘陵为主。(2)简要分析我国地势对河流、降水的影响。参考答案:对河流的影响:很多河流自西向东流入海洋;河流流经地势阶梯交界处,落差大,水流湍急,水能资源丰富。对降水的影响:有利于海洋湿润气流深入内陆,形成降水。(3)指出我国部分大型水电站分布与地势的关系。参考答案:主要分布在地势阶梯的交界处。(4)从农业、采矿业、交通运输业和旅游业中,任选两方面简要说明我国地形特点对其发展的影响。参考答案:农业:我国地形复杂多样,有利于农、林、牧、渔等多种经营;山地多,平原少,耕地资源少,不利于种植业的发展;等等。采矿业:山区面积大,矿产资源丰富,有利于采矿业的发展等。交通运输业:山区面积大,地形崎岖,基础设施建设难度大,成本高,交通不便等。旅游业:地形复杂多样,旅游资源丰富,有利于旅游业的发展等。 展开更多...... 收起↑ 资源列表 第十二单元 中国的自然环境 第一讲 地形 - 学生版.docx 第十二单元 中国的自然环境 第一讲 地形.docx