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高三联考地理
本试卷满分100分，考试用时75分钟。
注意事项：
1.答题前，考生务必将自己的姓名、考生号、考场号、座位号填写在答题卡上。
2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂
黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在
吹
答题卡上。写在本试卷上无效。
3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。
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4.本试卷主要考试内容：高考全部内容。
一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符
合题目要求的。
加榜梯田位于贵州省从江县西部月亮山腹地，是中国最壮观的梯田之一。2025年“五一”
节前，加榜梯田举办的“开秧门”农耕仪式，吸引了不少游客“打卡”，游客和当地居民一起撒谷
种、抓稻花鱼、抢鸭子。当地将农文旅深度融合，推动乡村振兴。据此完成1一3题。
1.当地独特梯田景观形成的主要影响因素是
A.气候
B.地形
C.水文
D.土壤
2.加榜梯田农业与旅游业能够融合发展的主要条件是
A.便利的交通条件
B.优美的自然风光
C.政府的政策支持
D.独特的民俗活动
线
3.促进该地旅游业持续发展的合理措施有
①建设大型酒店，提高接待能力
②深挖文化内涵，拓展旅游项目
③大力引进产业，促进乡村发展
④加强村民培训，提高服务质量
A.①②
B.①③
C.②④
D.③④
邦
印度是当今世界人口第一大国，正处于快速城镇化阶段，政府对城镇建设规划不足，面临严
峻的城市扩张挑战。基于新增斑块面积的占比，将城市扩张分成三种类型：紧凑型扩张主要表
现为对市区内公用设施配套齐全的空闲地的有效利用，蔓延型扩张则体现为飞地式或边缘式用

地扩张，也是城镇化速度最快的类型，而过渡型扩张兼具两者特征。图1为2000年一2020年
印度不同规模城市扩张类型的数量统计，据此完成4一5题。
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【高三地理第1页（共6页）】
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300
口紧凑型口蔓延型 过渡型
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中等
大中等
城市
城市
城
城市
城市
市
2000-2005
2005-2010
2010-2015
2015-2020
时期/城市规模
图1
4.与图示时期印度城镇化统计状况相符的是
A.各时期均以蔓延型扩张为主
B.城镇化速度最快的阶段为2010一2015年
C.城镇化水平先上升，后下降
D.不同规模的城市数量结构非常合理
5.下列关于印度不同扩张型城市，说法正确的是
A.蔓延扩张型城市的土地利用率较低
B.紧凑扩张型城市交通拥堵最为严重
C.过渡扩张型城市的城镇化水平最高
D.不同扩张型城镇化的动力差异明显
诺丁汉地处英国内陆，南部特伦特河局部河段多湍流。17世纪末，该地成为煤、铁等矿产
开采地和农具、五金等生产中心。18世纪末，开凿比斯顿运河。19世纪30年代修建铁路，运河
沿岸逐步成为全球某类纺织品生产和交易中心。20世纪中期传统产业衰退，1988年运河停运，
后经保护性开发，运河功能发生转变。图2示意20世纪中期诺丁汉市工业区分布。据此完成
6一8题。
俗
■
煤矿
铁路干线
市区边界
河
2 km
比斯顿运河
图工业区
图2
【高三地理第2页（共6页）】
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口
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一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
B
C
B
A
A
C
B
题号
11
12
13
14
15
16
答案
C
B
D
A
B
D
1.B2.D3.C
【解析】1.当地地处月亮山腹地，地势起伏较大，为了能发展农业，因地制宜将斜坡改造成水平梯
田，是受地形限制的结果，B正确，A、C、D错误。故选B。
2.交通条件、自然风光、政策支持是促进当地旅游业发展的因素，但不是使得农业与旅游业融合
的因素，独特的民俗活动让游客体验到农业生产过程，联系了农业和旅游业，是农业和旅游业融
合的关键环节，D正确，A、B、C错误。故选D。
3.该地游客数量有限，建设大型酒店会造成资源浪费，①错误；深挖文化内涵，拓展旅游项目可
以丰富旅游资源，促进该地旅游业持续发展，②正确；大力引进产业可能加大环境污染，不利于
旅游业持续发展，③错误；加强村民培训，提高服务质量可以让游客有更好的旅游体验，吸引更
多游客，促进该地旅游业持续发展，④正确。综上所述，②④正确。故选C。
4.B5.A
【解析】4.本题考查对三种扩张型城市的理解和数据分析能力。根据统计图可知，2015年
2020年，小城市和大城市体现出以紧凑型扩张为主，故A错误；2010一2015，不同规模城市中，
蔓延型扩张城市数量都高于其他时期，故城镇化速度最快，B正确；印度正处于快速城镇化阶
段，城镇化水平应持续上升，故C错误；大城市和中等城市的数量接近，比例不太合理，D错误。
故选B。
5.蔓延扩张型城市用地规模扩张最快，加之政府对城镇建设规划不足，从而导致土地利用率低，
A正确；紧凑型扩张是对市区内公用设施配套齐全的空闲地的有效利用，交通拥堵问题不一定
最为严重，故B错误；城市扩张类型不能决定城镇化水平的高低，故C错误；经济发展是城镇化
的主要动力，城镇化不存在不同扩张类型差异而导致的明显动力差异，D错误。故选A。
6.C7.A8.C
【解析】6.运河运费较低，可以降低运输成本，运河实现了水陆联运，但均不是运河开凿的主要原
因，A、B错误；修建运河并未缩短运输距离，D错误；运河是在17世纪末，矿产开采及产业发展
导致工矿产品运输需求量大增，而特伦特河河段弯曲，多湍流，航运条件不佳的情况下修建的，
修建运河是为了改善运输条件，提升通航能力，满足运输需求。故选C。
【高三地理·参考答案第1页（共4页）】

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