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(共38张PPT)
第 3 节 交 通 运 输
第四章 中国的经济发展
临泉三中 张萍
学习目标
运用相关图文资料，了解我国的交通运输网组成及分布格局。
01
运用交通运输相关分布图，简要归纳我国高速公路与高速铁路的分布特征。
02
运用地图和相关资料，举例说明高速公路与高速铁路的快速发展对人们生产生活的影响，增强民族自豪感。
03
交通运输不仅与我们的生活息息相关，而且对社会经济发展起着极其重要的作用。被形象的称为“经济发展的先行官”。
交通运输的重要性
对比唐朝的荔枝运输，我们现代交通运输方式有哪些呢？
现代运输方式
公路运输 铁路运输 水路运输 航空运输 管道运输
汽车 火车 轮船 飞机 管道
现代交通运输工具
我国交通运输建设成就
自新中国成立以来，我国交通建设成绩斐然，已经形成由公路、铁路、航空、内河航道等组成的庞大交通网。
我国交通运输建设成就
世界最大的高速铁路网
世界最大的高速公路网
世界级港口群
世界级机场群
我国交通运输网络分布
特征1：形成覆盖全国、纵贯南北、横穿东西的交通网络
我国交通运输网络分布
特征2:交通线东密西疏
东部地区地形平坦，人口稠密，经济水平高，交通线密集
东密
西疏
西疏
东密
我国交通运输网络分布
东部地区地形平坦，人口稠密，经济水平高，所以交通线密集。
讨论：为什么我国的交通线呈现东密西疏的分布格局？
我国的高速公路
高速公路是专供汽车高速行驶的封闭式公路，可满足客运汽车高速度行驶及货运汽车大载重的需求，具有较高的经济效益与社会效益。设计速度每小时80至120千米。
截至2025年10月4日消息，中国高速公路里程达19.1万公里，位居世界第一。
我国的高速公路
首都放射线
是国家高速公路网规划的核心组成部分，由7条以北京为起点的放射状高速公路构成，形成连接首都与全国主要城市的主骨架网络
我国的高速公路
南北纵向线+东西横向线
环渤海、长江三角洲、珠江三角洲和成渝地区等已形成较发达的高速公路网
由9条南北纵向线和18条东西横向线，总规模约8.5万公里。
我国的高速铁路
高速铁路使用专门的机车车辆和专用的轨道，速度是普速铁路的2—3倍。可以提供安全、准时、高效的出行服务。
截至2024年底，我国高铁营业里程达到4.8万公里，超过世界高铁总里程的70%。
我国的高速铁路
我国的高速铁路纵横交错，“四纵四横”的高速铁路，连接直辖市、省会城市及大中城市。未来几年，我国将扩增建成以“八纵八横”线路为主干、城际铁路为补充的高速铁路网。
四纵：京沪高速、京港高速、京哈高 速、杭深铁路；
四横：沪汉蓉快速客运通道、徐兰高速、沪昆高速、青太高速
我国的高速铁路
我国的高速铁路纵横交错，“四纵四横”的高速铁路，连接直辖市、省会城市及大中城市。未来几年，我国将扩增建成以“八纵八横”线路为主干、城际铁路为补充的高速铁路网。
2013年10月，通往西藏墨脱的公路全线贯通，宣告中国最后一个不通公路的县正式通车。事实上，自20世纪60年代末，国家就开始修建通往墨脱的公路，公路屡建屡毁，前后长达几十年。
墨脱位于喜马拉雅山脉东端，东、西、北三面被大山阻隔，雅鲁藏布江大峡谷纵贯全境。
由于地质条件复杂、地形起伏大、降水多，地震、泥石流、滑坡、塌方频繁。
思与学：修建墨脱公路为什么这么难
2009年国家开始对通往墨脱的公路全线改建，打通穿山隧道，既避免一些高山路段冬季大雪封山的限制，又节省翻越雪山的时间，实现全年通车。
我国交通运输的快速发展，离不开我国基础设施建设和装备制造技术的巨大进步。“中国桥”“中国装备”等攻克了工程建设和交通运行的诸多难题，使我国交通运输科技跻身世界强国之列。
我国交通运输的快速发展
我国交通运输的快速发展
在地形起伏大、地质条件复杂的山区，我国修建了大量隧道和桥梁，实现了高速铁路、高速公路的贯通。
世界第一高桥——北盘江第一桥
我国交通运输的快速发展
在风浪大、地基软、跨度大的沿海地区，我国修建了多座跨海大桥，跨越海峡、连接岛屿，增强海陆联系。图为桥隧结合的港珠澳大桥，是全球最长的跨海大桥，集桥梁、隧道和人工岛于一体，建设难度堪称桥梁界的“珠穆朗玛峰”，创下多项世界之最。
我国交通运输的快速发展
青藏公路
青藏铁路
沙漠公路
气候条件恶劣的低温、干旱、高原地区，我国修建了铁路、公路，实现路网的全国覆盖。
世界上海拔最高、线路最长的高原铁路
活动：通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展
陇海—兰新铁路东起江苏连云港，西至新疆阿拉山口，并由此出境，成为新亚欧大陆桥的中国部分，其建成、升级、改建历经近百年。
图4.25示意该线路的主要站点、站间里程及通车时间信息。
1.根据图中信息，按照1953年以前、1953—1990年两个时间段，统计该线路普速铁路累计开通的里程。
累计开通1759千米
累计开通2423千米
2. 查询列车运行时刻表，比较普通列车和高速列车从连云港到兰州所需时间。
高速列车约8小时45分
普通列车约16小时50分
活动：通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展
3. 访问身边的长辈，请他们谈谈自己所经历的铁路交通的发展。
活动：通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展
我国海陆空交通线相互衔接，基本实现连接城乡、畅行全国、通达世界，为“人享其行、物畅其流”提供保障。
内畅外通的交通联系
内畅外通的交通联系
高速铁路与高速公路、民用航空等相结合，快速、紧密连接全国主要城市。
内畅外通——“内畅”
我国的高速铁路基本实现相邻大中城市间1—4小 时、 城市群内0.5—2小时到达。
阅读课本106-107页图文，了解我国的立体交通网。
内畅外通的交通联系
普速铁路、国道、省道、农村公路等，进一步衔接了一般城市、乡村和偏远地区。
内畅外通——“内畅”
构筑“村村通公路、村村通公交”的城乡全覆盖交通网，解决农村尤其是偏远山区人们出行难问题。
贵州遵义的农村公路
阅读课本106-107页图文，了解我国的立体交通网。
内畅外通的交通联系
阅读课本106-107页图文，了解我国的立体交通网。
我国通过公路、铁路连通陆上相邻的国家，通过航空运输直接通往 60 多个国家和地区，通过海洋运输往来于100 多个国家和地区
内畅外通——“外通”
图为位于中越边境的广西凭祥友谊关口岸，连接我国和越南的公路交通，促进了两国之间的贸易。
中欧班列通达欧洲20多个国家，物流服务网络覆盖亚洲大陆全境。图为从重庆出发的“渝新欧”国际货运专列。
我国国际海运量已经占到全球海运量的1/3。图为宁波舟山港，是我国重要的铁矿石中转基地和石油转运地。
中国海外铁路建设名片
中国建造
中国标准
内畅外通的交通联系
我国交通运输的通达性还在不断完善，预计到2035年实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”发展目标。
说一说：我国交通运输发展目标。
湖南省湘西土家族苗族自治州花垣县十八洞村，地处武陵山区，为重重大山所包围，曾经交通闭塞，村民生活贫困。如今，连接十八洞村和高速公路的农村公路已经开通，那里人们的生活也发生了翻天覆地的变化。
假设十八洞村的村民想去北京旅行，有以下几种出行方案。
体会我国高效便捷的区域联系
1. 借助互联网，查询并估算各方案花费的时间及所需的费用。
约1690公里 耗时18-20h 费用约1650元(高速费+油费)
普通列车：约29h费用约226元(206硬座票+客运票20元)
高速列车：约12h费用约1001元(981高铁票+客运票20元)
约5-7h 费用约1595元(1550经济舱票价+客运票45元)
2. 分别按时间长短、费用高低对三个方案进行排序。
1.作为现代公民，出行时还要充分考虑节能减排，尽量选择“绿色”的交通出行方式，其中乘坐公共交通出行是非常不错的选择。和单独驾驶小汽车出行相比，公共交通工具的优势有（　　）
①载客量更大 ②速度更快 ③可减少尾气的排放和噪音污染 ④可缓解交通拥堵
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
渝西高铁重庆段工程建设难度大，沿线桥隧比重高达80%，待开通后重庆将实现3小时联通西安、6小时抵达北京的目的。读渝西高铁示意图，完成下面小题。
2．渝西高铁沿线规划桥隧比重高达80%，主要原因是（ ）
A．保护沿途耕地资源 B．保护沿途的生态环境
C．增加沿途旅游景点 D．沿途地形崎岖，多山地
3．渝西高铁开通以后，可以（ ）
①方便沿线地区居民出行 ②促进沿线地区旅游业发展
③缩短两地之间的实际距离 ④带动沿线地区的基础设施建设
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
练一练
4.3 交 通 运 输
高速公路和高速铁路的分布
我国交通运输的成就
交通运输网络的分布
知识小结
覆盖全国东密西疏
科技助力我国交通运输的发展
内畅外通的交通联系
全方位的国际交通联系
城镇交通便捷乡村交通畅通
发展目标
再 见

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