资源简介

孟村县中小学教学监测评估测试卷
九年级 物理学科
（测试时间：60分钟，满分60分）
注意事项：
1.本试卷共8页，总分60分，考试时间60分钟。
2.答题前，考生务必将姓名、准考证号填写在试卷和答题卡相应位置上。
一、填空题（每小题2分，共14分）
1．下列事例中：①寒冷的冬天，在菜窖放盆水防止蔬菜冻坏；②夏天，在地上洒水感觉到凉快：③生物体内水的比例高，有助于调节自身的温度；④城市中修建人工湖，可以调节气温。
其中主要是利用了水的比热容大的特点的是＿＿＿＿ （填写序号）。
2.如图所示，是最新一款无人驾驶汽车原型图。汽车自动驾驶时使用雷达传感器，以及激光测距器来了解周围的交通状况。该款车以72km/h的速度在一段平直的公路上匀速行驶了8km时，消耗汽油1.5L。假设燃油完全燃烧，汽油机的效率为30%，那么，在这段运动过程中，已知汽油的密度约为0.8×103kg/m3，汽油热值约为4.5x107J/kg，则该汽车发动机的牵引力为 ＿＿＿ N。
3．如图，Ro为定值电阻，电源电压恒定，闭合开关，当滑动变阻器接入电路的阻值为四分之一R时，电压表的示数为6V；当滑动变阻器接入电路的阻值为R时，电压表的示数为3V；则前后两次通过Ro的电流之比是 ＿＿＿＿；电源电压是＿＿＿＿V。
4．三个同样的电阻如图所示，它们的额定功率均为10W，这个电路允许消耗的最大功率是＿＿＿＿W。
5．如图所示，电源电压为9V且保持不变，R0=10Ω，滑动变阻器R的最大阻值为50Ω，电流表的量程为0-3A，小灯泡上标有“6V 3W”字样．不考虑灯丝电阻变化，移动滑动变阻器并保证电路安全：当S闭合，S1、S2都断开时，滑动变阻器接入电路的阻值范围＿＿＿＿Ω；当S、S1、S2都闭合时，该电路消耗的电功率变化范围为 ＿＿＿＿ W。
二、选择题（每小题3分，共21分，每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题意的）
6．以下关于热量、温度、内能、比热容、热值的说法正确的是 ( )
A.物体温度升高，其内能一定增大，一定是吸收了热量
B.物体吸收了热量，其温度一定升高，内能一定增大
C.燃料不完全燃烧时，其热值一定变小
D.物质的比热容与温度、质量、吸放热等因素均无关
7．在探究“通过导体的电流与导体电阻大小的关系”时，采用的电路如图所示。电源电压恒为3V，滑动变阻器上标有“15Ω 1A”字样。在a、b间先后接入5Ω、10Ω不同阻值的定值电阻R，移动滑片P，使电压表示数为1.5V，分别读出电流表的示数。当换上20Ω的电阻接入a、b间时，虽调节滑动变阻器，但电压表示数始终无法达到1.5V，为使电压表示数为1.5V，下列措施中可行的有 ( )
A．将原滑动变阻器改换为新的“30Ω 1A”后重新调节
B．将原滑动变阻器改换为新的“10Ω 1A”后重新调节
C．将电源更换为4.5V电压后重新调节
D．将换上的20Ω定值电阻更换为“30Ω”后重新调节
8．有两个温度和质量都相同的金属球，先把甲球放入盛有热水的杯中，热平衡后水温降低了Δt，把甲球取出，再将乙球放入杯中，热平衡后水温又降低了Δt，不计一切热损失，则甲球比热c甲和乙球比热c乙大小的关系是 ( )
A. C甲>C乙 B. C甲C.C甲=C乙 D.以上三种情况都有可能
9．在电学实验中，遇到电路故障时常用电压表来检测。如图所示，电源电压恒为4.5V，闭合开关后两灯均不亮，用电压表先后测得ad、ac和ab两端的电压均为4.5V，则故障可能是 ( )
A．灯L1断路 B．灯L2断路 C．灯L1短路 D．灯L2短路
甲 乙
10．如图所示电路中，电源电压不变，当开关闭合后三个灯泡均能正常发光，当滑动变阻器的滑片向右移动时，灯泡甲、乙、丙的亮度变化情况应是 ( )
A.三个灯都变暗 B.乙灯变暗，甲、丙不变
C.乙、丙变暗，甲灯变亮 D.甲、乙变暗，丙变亮
11．将一个定值电阻接入图甲所示电路的虚线框处，并将一个电压表（图中未画出）并联在某段电路两端，闭合开关，移动滑片P，多次记录两电表示数；断开开关，只将定值电阻更换为小灯泡，再次获取数据并记录；将记录的数据绘制成如图乙所示的I-U图象。下列分析正确的是 ( )
A．电源电压为3.5V
B.图象b是用接入定值电阻时记录的数据绘制得到的
C．定值电阻和灯泡两端的电压各为3.5V时，灯泡的电阻较大
D.接入小灯泡后，将滑片P向右移动时，电压表的示数将变大
12．小明是一个爱动手并且善于思考的同学，一天他把自己的手机拆开，看到了一块如图5所示的锂电池，以下是他做出的判断，其中不正确的是（ ）
A．这块电池能提供的电能大约为
B．图中和都是能量的单位
C．将这块电池充满电需要的电费将不会超过0.1元
D．这块电池提供的电能若全部用来驱动电动机，能借助机械将一个中学生提升超过20m高
三、实验题（每空1分，共12分）
13、实验小组在实验时，不慎将灯泡L2的玻璃外壳碰碎。他们惊奇地发现L2几乎不发光，与其串联的灯泡L1不仅没有熄灭，反而更亮。开关断开后的电路如图甲，L1和L2都标有“2.5V 0.3A”字样。针对上述现象，探究下列问题：玻璃破碎后，L2的灯丝电阻发生了什么变化？玻璃外壳究竞起什么作用？
（1）玻璃外壳破碎前，L2的电压和电流分别为1.20V和0.20A；玻璃外壳破碎后，L2两端的电压变为0.40V，通过的电流变为如图乙所示，示数为＿＿＿A。初步分析可知：玻璃破碎后，L2的电阻 ＿＿＿ （选填“变大”或“变小”）。
灯沟 实验次序 1 2 3 A 5 6
电流I/A 0.16 0.18 0.20 0.22 0.24 0.26
L1 电压U1/V 0.78 1.00 1.20 1.50 1.80 210
电压U2/V 020 0.23 0.30 0.41 0.52 0.80
（2）为进一步探究玻璃外壳破碎后L2电阻变化特点，对L1、L2的电流和电压进行测量，实验数据记录如上表。分析发现，L1的电阻 ＿＿＿ （选填“大于”或“小于”）玻璃外壳破碎后L2的电阻。
（3）实验中，对着L2吹气，发现L2两端电压突然变小、电流突然变大，说明吹气加快L2灯丝表面空气流动，可加快其散热速度，从而使灯丝电阻变小。由此推断，灯丝的电阻大小与＿＿＿有关，玻璃外壳可能起到＿＿＿的作用。
（4）细心的同学在实验过程中发现，灯丝呈螺旋状，于是提出新的问题：为什么将灯丝设计成螺旋状？你认为这样设计的目的是：
① ②
14、综合实践活动中，同学们设计了一款可用电流表示数显示拉力大小的测力计模型，电流表示数随拉力的增大而增大，模型电路如图甲所示，ab为长10cm、阻值25Ω的电阻丝，其阻值与长度成正比。滑片P左端固定在拉杆上，弹簧处于原长时，滑片P位于a端，电源电压恒为6V，弹簧电阻恒为1Ω，R0为4Ω，其余部分电阻不计，电流表量程为0~0.6A。忽略弹簧、拉杆和拉环的重力及滑片与电阻丝的摩擦。
图甲 图乙
（1）虚线框内接线柱"1"应与 （选填"2"或"3")连接；
（2）闭合开关，弹簧处于原长状态时，R0消耗的功率为 W；
（3）弹簧的伸长量ΔL与所受拉力F之间的关系如图乙所示，则电流表示数最大时显示的拉力为 N：
（4）甲图中若去掉电流表，用一只电压表（量程0~3V）与Ro并联，利用电压表的示数来显示拉力的大小，则与利用电流表相比，电压表所能显示的最大拉力将提升 ％
（5）在汇报交流阶段，同学们对模型设计的不足提出了改进措施。如甲图的方案，从电路的安全性考虑，其他条件不变，R0的阻值应不小于 Ω。
四、计算与推导题（第21小题6分，第22小题7分，共13分。解答要有必要的公式和过程）
15、小明班里的同学在使用手电筒的时候，发现手电筒（如图2所示）装两节新电池的时候，使用时间长且亮；而装两节旧电池时，发光就暗。但如果换成一节新的和一节旧的，虽然暂时会比较亮，但很快又会暗下来。为什么呢？小明查阅的资料，是这样解释的：“这是因为电池本身也有一定的电阻（如图1所示），新电池电阻较小，而旧电池由于使用时间长电阻较大。当新旧电池混用后，由于旧电池的电阻较大，使得电路中电流变小，使得灯泡分担的电压变小，导致灯泡的电功率P1变小，而电池内部消耗功率P2变大，使电池的利用率η=P1/(P1+P2 )降低。真的是这样吗？请你利用所学知识，通过计算证明新旧电池混用时，电池的利用率低于两节新电池的利用率。
（已知两节新电池使用时，电池的利用率是90%，一节新和一节旧电池串联后的总电压也是3V，新电池的内阻是0.5Ω，旧电池的内阻是5.5Ω，灯泡的电阻为9Ω，灯泡电阻不变。
16、某电动公交车的部分数据如下表所示。
整备质量（空车质量）
制动距离（初速紧急制动）
一次充电行驶里程（匀速行驶）
电池总电压
电池总容量
当该车电池储存的能量降低到充满电时的10%以下时，就需要再次充电，该车在刹车时，可以将约10%的动能回收并存到电池中，已知质量为、速度为的物体所具有动能的计算Ek=0.5mv2，请估算：
（1）该车以36km/h匀速行驶受到的阻力？
（2）公交公司想要估算该车在某公交线路运行时，充一次电能跑多少趟（从始发站到终点算第1趟，再从终点返回始发站算第2趟）。
该公交线路从始发站到终点站全程约21.5km且没有明显的上下坡。公交公司在该线路上设置了30个站点，线路途经20个红绿灯，假设公交车在行驶过程中，平均每趟遇到10次红灯，假设该车以36km/h匀速行驶，平均每趟搭乘司机和乘客约30人。
在上述条件下，请你估算：该车充满一次电最多能跑几趟该公交线路？
（3）你认为实际情况下，该车在此公交线路上连线可行驶路程比第（2）同的估算结果更大还是更小？请说明你的理由（说出4条以上）
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