资源简介

第6课 全球航路的开辟
教学背景分析
课标分析 《普通高中历史课程标准》（2017年版2025年修订）对本课的教学要求如下： 通过了解新航路开辟所引发的全球性流动、人类认识世界的视野和能力的改变，以及对世界各区域文明的不同影响，理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。 从课标要求和教材内容来看，课标在识记层面，要求学生了解新航路开辟的过程；理解层面，要求学生理解新航路开辟的动因和条件；在应用层面，要求学生掌握利用唯物史观理解大事件的基本方法；根据本课设计，学生在学习完本课后还应当初步掌握运用地图类史料的原则和方法。 教材分析 本课位于《中外历史纲要》（下）第6课，是第三单元《走向整体的世界》的第一课。本单元围绕新航路的开辟带来的全球联系及由此引起的世界历史的大变化展开， 有三个要点：一是新航路开辟的动因，二是新航路开辟的过程， 三是新航路开辟的世界影响，本课包含前两个要点。 本课包括三个子目：第一子目是“新航路开辟的动因和条件”,第二子目是“新航路的开辟”,第三子目是“其他航路的开辟”。这三个子目之间的逻辑关系是：遵循历史思维，围绕新航路开辟的历史背景、开辟过程和全球海路大通展开讲述，交代必要的历史背景知识。 新航路开辟的动因是本专题的重点。新航路的开辟并非偶然，而是历史发展到一定时空条件下的产物。其一是西欧历史发展的需要，它包括：西欧在由封建社会向资本主义社会的转型过程中，需要寻找资源和可开垦的新土地；西欧商人迫切需要开辟从西欧直接通往东方的新航路，以避开奥斯曼帝国在扩张中对传统陆上贸易通道的威胁，并赚取更多的利润；商品经济的发展使西欧人渴望掠夺金银，发财致富；传播基督教；等等。其二是西班牙和葡萄牙的中央集权政府愿意为远洋航行提供物力和财力保障。其三是人类在地理知识、航海技术、造船水平方面的长足进步，使远洋航行成为可能。 新航路开辟的过程，是本专题必然涉及的内容，主要包括哥伦布到达美洲、达·伽马发现从欧洲绕道非洲到达东方的航线，以及麦哲伦船队完成环球航行。由于初中历史教学对这些内容已经进行了比较详细的叙述，因此，全球航路开辟的过程不是本专题教学的重点内容。教师在讲课时概述即可。但是，16—17世纪，人们仍在不断开辟其他新的航路，因此，这些航路的开辟，也应包括在此内容之中，可以作比较具体的讲述。 学情分析 本课的教学对象为高一年级学生，由具体形象思维向抽象逻辑思维转变，能够较为全面、客观地分析和解决问题。 本课所讲内容，集中见于初中九年级上册教材第15课中，已学过新航路开辟的原因、哥伦布发现美洲、麦哲伦船队环球航行等内容，对基础内容已有较为细致的了解。但对于新航路开辟的动因和条件、新航路开辟的整体航线图缺乏深度认识和理解。 因此，本课教学策略上采用材料教学法，选取难度适宜的文字史料地图进行分析和解读，帮助学生更加直观地了解新航路开辟的全航线和新航路开辟的动因和条件；培养史料实证、历史解释、唯物史观的核心素养；注重知识的串讲和关联，通过思维导图将单独的知识点串成线，进而形成面，帮助学生梳理本课的逻辑关系。
教学目标
通过教材叙述和有关材料，掌握新航路开辟的动因和条件，理解新航路的开辟是综合因素影响的结果。（唯物史观、时空观念、历史解释） 通过教材叙述和有关材料，掌握全球航路开辟的基本史实，理解和感悟航海家们的冒险和探索精神。（时空观念、家国情怀）
教学重点和难点
教学重点 新航路开辟的动因和条件；新航路开辟的过程 教学难点 新航路开辟的动因和条件
教学资源和教学方法
教学资源 历史图片、地图材料、文字材料、多媒体课件、思维导图 教学方法 整和教材、情境创设、精选史料、问题教学
教学过程
导入：世界地图的进步
教学活动 【史料】15、16世纪的世界地图 【教师提问】这两幅世界地图都是欧洲人绘制的，第一幅是15世纪的，第二幅是16世纪的，请大家一起来找茬，这两幅地图有哪些不同之处？结合今天的课题，思考不同出现的原因。 【学生活动】仔细观察地图，思考问题并认真作答。 大西洋西边多了一块大陆：美洲大陆。 海岸线更为清晰，形状更为具体：对世界的认知更为具象 欧洲人对世界的了解更为清晰。 【教师过渡】 正如大家所说，一个世纪之间，欧洲人眼中的世界“多”出了一片广袤的美洲大陆，“补全”了非洲完整的海岸线。地图的每一次修正，都不是坐在书房里的空想，而是勇敢的航海家们，驾着帆船，迎着风浪，用生命和勇气在大洋上“画”出来的。 那么，一个根本性的问题就来了：为什么恰恰是在15世纪末到16世纪，欧洲人突然爆发出如此强烈的冲动，要冒着巨大的风险，一次又一次地驶向未知的深海？他们究竟是如何完成这些划时代的航行的？而这些航行，又怎样像这两幅地图的变迁一样，彻底地改变了整个世界的历史走向？ 今天，就让我们一同回到那个风起云涌的大航海时代，学习 《第6课 全球航路的开辟》 ，一起去探寻这些问题的答案，看看人类是如何真正意义上“发现”地球，并开始将全球连成一个整体的。
设计意图 利用两幅世界地图的找茬游戏激发学生兴趣，结合地图变化导入课题“新航路的开辟”。
备航：新航路开辟的动因与条件
教学活动 环节一：明确新航路 【史料】旧航路地图；新航路地图 【教师讲述】 旧航路：14世纪前后连接欧亚的商路主要有三条，分别为 从中国或印度出发，到中亚沿里海和黑海到小亚细亚转运至欧洲的纯陆路路线； 从印度出发，由海路到波斯湾，经两河流域到地中海转运至欧洲的纯海路路线； 从中国出发，由海路进红海，然后陆路穿越苏伊士地带进入埃及，再转运欧洲的海陆结合路线。 这三条海陆都不约而同地围绕着地中海地区，这是由于 新航路：在15～16世纪之交，西欧各国经过一系列航海探险活动开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路统称为新航路。西欧史学界在欧洲中心论的影响下，一般都将这一过程称为“地理大发现”。 环节二：为何辟新？——开辟动因 【史料】各类香料；马可波罗像；奥斯曼土耳其占领图；文字史料 材料一：中世纪（约5世纪至15世纪）的骑士少有出现必须付钱购买某种商品的情形，他们的庄园能够出产供他和他的家人吃喝穿的的一切物品。 ——房龙《人类的故事》 材料二：15世纪末期的欧洲，社会分工不断扩大，资本主义萌芽出现，城镇迅速增加，商品经济日益发展，货币的需求量大大增加。于是，欧洲的国王贵族和商人发疯似的到处追求黄金和白银，货币日益取代土地成为社会财富的主要标志，货币成为普遍的交换手段，形成一股贵金属热。 ——王斯德《世界通史》 东方是金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园……日本据有黄金，金多无量……秦海（中国南海）中“共有7459座海岛……其中一切富源，或为黄金宝石，或为一切种类香料，多至不可思议”。 ——《马可·波罗行纪》 15世纪中叶，奥斯曼土耳其帝国兴起，先后占领小亚细亚和巴尔干半岛，控制商路，对过往商品征收重税，（比原价高8-10倍），因此西欧各国迫切需要开辟一条通往东方的新航线。 ——周一良、吴于廑《世界通史》 14－17世纪文艺复兴运动的核心——人文主义提倡人们对现实生活的追求，追求人的个性解放和自由平等，推崇人的经验和理性，提倡人类认识自然、征服自然，以造福人生。 ——徐蓝《世界近代现代史》 （海上探险）是为了像所有的男子汉都欲做到的那样，为上帝服务，将光明带给那些尚处于黑暗中的人们。 ——迪亚士 【学生活动】阅读材料并结合教材思考，为什么要开辟新航路？ 经济根源：西欧各国资本主义萌芽产生，商品经济迅速发展，对金银财富的渴求以及开拓新市场的意愿日益迫切。 社会根源：《马可 波罗行记》激起欧洲社会的东方寻金热。 直接原因：奥斯曼帝国威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全，商路不畅导致商业危机。 思想根源：文艺复兴推崇的人文主义鼓励冒险精神 精神动力：传播基督教 【教师过渡】 欧洲人有如此强烈的航海意愿。但我们都知道“理想是丰满的，现实是骨感的”，为什么欧洲人想要就能得到呢？为什么他们能够成功开辟新航路呢？ 环节三：为何能开辟？——开辟条件 【史料】文字史料；航海用具； 在伊比利亚半岛，历时8个世纪之久的再征服运动到15世纪逐渐结束。西班牙和葡萄牙先后完成了政治统一进程，建立起中央集权的专制统治，具有相当雄厚的物质力量和必要的组织能力。封建国家为了扩大贸易，增加财源，进而发动海外掠夺，对开辟新航路予以必要的支持，提供了重要条件。 ——朱寰主编《世界上古中古史》（下册） 【学生活动】阅读材料并结合教材思考，为什么能开辟新航路？ 政治条件：西班牙和葡萄牙王室积极支持海上冒险活动 经验丰富：西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验 科技发展：地理知识的丰富，造船、航海技术的进步 【专题】为什么是西班牙和葡萄牙？ 地理位置有利都在大西洋沿岸 掌握先进的航海与造船技术 都是中央集权国家，有能力支持和供应远洋航行 热衷于传播天主教 环节四：小结 【史料】小结表格
设计意图 结合新旧航路地图对比，引导学生观察14-15世纪欧亚商路与16世纪全球航路的时空演变，从地理格局变化切入主题，建立“全球航路开辟”的初步时空框架，培养时空观念。 通过《马可·波罗行纪》、奥斯曼帝国扩张图等多类型史料，设置问题链，引导学生从经济、社会、宗教等多维度探究新航路开辟的复杂动因，理解历史发展的综合性，培养史料实证与历史解释能力。 呈现西班牙、葡萄牙王室支持史料及航海技术图片，引导学生从政治、技术、经验等条件分析新航路得以开辟的现实基础，理解历史事件是主客观条件共同作用的结果，渗透唯物史观。 借助小结表格，梳理动因、条件、过程与影响的逻辑关系，引导学生整体把握新航路开辟如何推动世界从分散走向整体，初步思考其双重影响，培育全面、辩证看待历史的思维与家国情怀。
启航：新航路开辟的进程
教学活动 环节一：主舵手——主要航道 【史料】新航路地图；新航路表格 【学生活动】阅读教材结，结合地图，完成表格。 【历史纵横】麦哲伦船队在太平洋上的艰苦生活 麦哲伦船队在环球航行的过程中历尽艰辛一位船员记述了他们在横渡太平洋期间的苦难：“我们所吃的饼干不再能称为食物，它们只不过是些粉末和吞噬了饼干的蛆虫，而且，粉末浸透了耗子撒的尿, 散发着叫人无法忍受的臭气 我们不得不喝的水是同样恶臭、令人作呕……实际上，我们常不得不靠吃木屑过活，就连耗子这种极叫人憎恶的食物，大家都在贪婪地寻找，一个耗子能卖得半个达卡金币”但是，这些早期航海家也是欧洲第一批殖民者 开辟新航路的过程，也是掠夺和奴役当地人民的过程。 【教师讲述】 材料说明了航海家们勇于冒险的积极进取精神和吃苦耐劳的坚韧品格。通过这次航行，用实践证明了地球是一个球体，无论是向东还是向西，他们最终都可以回到出发的地点，大大加强了世界各地的交流。这在人类历史上,是永远不可磨灭的伟大功勋。但在开辟新航路的同时进行殖民扩张，破坏了当地的文明，给当地人民带来巨大的灾难。 环节二：辅助——其他航道 【史料】其他航路表格；其他航路地图 【教师讲述】 这些航海探险，进一步丰富了人类的地理知识，在主要航线之外，开辟了众多重要的新航线，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系。 【专题】郑和下西洋与新航路开辟的差别 【史料】文字史料；对比表格 陛下应该下决心让我们成为基督徒，我相信只要开始做，就能够在很短的时间内为西班牙赢得大批主的皈依者、广大的领土和巨大的财富以及他们所有的人，毫无疑问，在这些土地上蕴藏着大量黄金，……这里还有宝石，有名贵的珍珠，取之不尽的香料…… ——哥伦布《航海日志》（1492年11月12） 郑和船队每到一地，都要先向当地的国王、酋长宣读明朝皇帝的诏书，赠送珍贵的礼品，然后用所带的瓷器、丝绸、麝香、铁器和金属货币，交换各国的珍珠、宝石、香料及珍禽异兽，还同当地人分享中国的历法、图书、冠服、乐器、度量衡器、种植技术等。 【教师总结】 同学们，通过刚才的学习，我们看到了在哥伦布、达·伽马这些耀眼的主角航线之外，人类探索海洋的脚步从未停歇。北方的探险家们努力寻找通往东方的西北或东北航道，虽然受限于严酷的环境未能立即成功，但这些航行同样拓展了人类知识的边界，让世界地图的轮廓在我们的认知中变得更加完整和立体。这些航路共同编织成一张越来越密的全球海上网络，真正将地球上的主要大陆和海洋连接了起来。 说到这里，有一个伟大的东方航海壮举我们必须谈起，那就是早于欧洲大航海近一个世纪的——郑和下西洋。我们将它与欧洲新航路开辟放在一起对比，能引发我们更深的思考。 请大家看材料：哥伦布在日志中写道，远航是为了“赢得大批主的皈依者、广大的领土和巨大的财富……黄金、宝石、香料”。这非常直白地告诉我们，欧洲航海的核心驱动力是对贵金属、香料的直接经济掠夺，对殖民领土的渴望，以及强烈的宗教扩张热情。这是一种外向的、进取的，甚至带有侵略性的商业—殖民开拓。 而郑和的船队在做什么呢？他们“宣读诏书，赠送礼品”，进行公平的“交换”，还“分享”中国的历法、图书、技术。这体现的是一种 “宣示威德、怀柔远人”的朝贡贸易与政治外交，其核心目的是彰显天朝国威，建立和平的国际秩序，经济获利并非首要考虑，甚至常常是“厚往薄来”。 所以，两者的根本差异在于： 欧洲的航路开辟，是资本主义原始积累驱动下的全球性殖民掠夺与市场开拓的开端；而 郑和下西洋，则是封建王朝鼎盛时期，一次规模空前但难以持续的官方政治外交活动。 正因为这种根本性质的不同，它们的结局和历史影响也截然不同。郑和的壮举随着明朝国策的转向而戛然而止，如同星花一现；而欧洲的新航路开辟，却像一把钥匙，永久地打开了世界市场的大门，引发了一系列连锁反应：全球物种交流、殖民体系的建立、商业革命，最终推动了欧洲资本主义的迅猛发展和世界格局的根本性重塑。 因此，新航路的开辟之所以被视作世界近代史的开端，不仅仅是因为它“发现”了新大陆，更是因为它开启了一种全新的、充满竞争与扩张的全球联系模式，这种模式将深刻影响此后数百年的世界历史进程。
设计意图 结合新航路地图与表格，引导学生定位主要航线的时空走向，在完成表格中强化对迪亚士、达伽马、哥伦布、麦哲伦航行关键信息的掌握，并通过《历史纵横》中船员艰苦生活的记述，体会航海者的冒险精神，初步感知其双重影响，培养时空观念与辩证的历史解释能力。 借助其他航路地图与表格，展示北大西洋、北太平洋等辅助航线的探索，引导学生认识全球航路网络的复杂性与立体性，理解人类对未知世界持续、多向的探索过程，进一步巩固时空观念，并拓宽全球联系的认知视野。 运用哥伦布《航海日志》与郑和船队活动记载的对比史料，设计“郑和下西洋与新航路开辟差别”的专题探究，引导学生从目的、方式、性质等维度进行史料比对与综合分析，实证二者根本差异，理解不同文明背景下历史活动的独特逻辑，深化史料实证与唯物史观。 通过教师总结，引导学生从航路开辟的动机与后果进行深度比较，综合评判新航路开辟作为世界近代史开端的革命性意义，认识其塑造的竞争性全球体系，最终形成全面、辩证的历史解释，并培育反思性的全球视野。
课堂小结
教学活动
设计意图 结合思维导图复习课堂内容，梳理内容框架。
作业布置
作业 阅读下列材料，回答相关问题。 材料一：“陛下应该下决心让我们成为基督徒，我相信只要开始做，就能够在很短的时间内为西班牙赢得大批主的皈依者、广大的领土和巨大的财富……毫无疑问，在这些土地上蕴藏着大量黄金……这里还有宝石，有名贵的珍珠，取之不尽的香料……” ——摘自哥伦布《航海日记》（1492年） 材料二：由于新航路的开辟，东西两半球的不同文化圈的大汇合，加速了人类从传统农耕文明向现代工业文明转变的过程……它大大扩大了国际劳动分工的范围，为欧洲的资本原始积累和工业革命创造了条件，同时也拉开了亚非拉等地被殖民侵略的序幕。 ——摘编自周一良、吴于廑主编《世界通史》 材料三：（郑和船队）每到一地，都要先向当地的国王、酋长宣读明朝皇帝的诏书，赠送珍贵的礼品，然后用所带的瓷器、丝绸等物，交换各国的珍珠、宝石、香料及珍禽异兽，还同当地人分享中国的历法、图书、冠服、乐器、种植技术等。 ——摘编自《明史》及相关研究记述 材料一反映了哥伦布航海的直接动机是什么？他的这次航行得到了哪两个欧洲王室的支持？（3分） 结合材料一及所学知识，除了材料中提到的动机外，欧洲人在15-16世纪热衷于开辟新航路还有哪些重要的经济与社会根源？（4分） 对比材料一和材料三，指出欧洲新航路开辟与中国郑和下西洋在主要目的与活动方式上的根本不同。结合材料二，谈谈为什么新航路的开辟被普遍认为是世界历史形成的一个重要转折点。（8分） 参考答案 1、直接动机：传播基督教（赢得皈依者）；获取黄金、宝石、香料等财富；为西班牙开拓领土。（2分） 支持王室：西班牙王国。（1分） 2、经济根源：西欧商品经济发展和资本主义萌芽产生，对货币（金银）的需求激增；奥斯曼帝国控制传统商路引发的商业危机。 社会根源：《马可·波罗行纪》在欧洲广泛流传，激起了社会各阶层对东方财富的强烈向往（“寻金热”）。 （每点2分，共4分。若学生答出“文艺复兴倡导的冒险精神”或“封建贵族对东方奢侈品的需求”等，可酌情给分。） 3、不同点：目的：欧洲航海以直接的经济掠夺、殖民占领和宗教扩张为核心目的；郑和下西洋则以“宣示威德”、建立朝贡体系、和平友好交流为主要目的；方式：欧洲航海伴随着武力征服、不平等的贸易与殖民；郑和船队则主要进行“厚往薄来”的赏赐、公平的货物交换与技术文化分享。（目的与方式各2分） 转折点：新航路开辟之所以是转折点，在于它：开创了全球联系：使分散的世界开始连成一个整体，开启了真正意义上的全球史；改变了文明进程：加速了欧洲的资本原始积累，为工业革命创造条件，推动了人类向现代工业文明的转型；重塑了世界格局，建立了以欧洲为中心的早期全球殖民、贸易体系，同时导致亚非拉地区被卷入殖民体系，命运发生剧变。 （答出以上任意两点并加以阐释即可得4分。仅罗列观点未结合材料或未阐释，酌情扣分。）
设计意图 本题依托三则递进式史料，引导学生从识别关键史实出发，逐步深入到分析历史动因，并最终完成对重大历史事件的综合比较与辩证评价。题目旨在全面考查与培养学生的史料实证、历史解释及唯物史观核心素养。

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