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云南省曲靖市师宗县第二中学2025-2026学年高三年级上学期期中考试
高三地理
考试时间：90分钟；满分100分
注意事项：
1. 答题前填写好自己的姓名、班级、考号等信息
2. 请将答案正确填写在答题卡上
一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
长江三峡地处我国二、三级阶梯交界处，发育多级河流阶地。由于强烈的内外力作用、特殊的地貌演化，长江三峡库区地质灾害多发。三峡水库运行后，每年水库水位波动达30m。下图示意长江三峡某段地貌与滑坡演化过程。据此完成下面小题。
1.该区域内力作用主要表现为（　　）
A. 水平张裂 B. 间歇抬升
C. 持续下沉 D. 下切侵蚀
2.与北岸相比，河段南岸多滑坡的原因主要是（　　）
A. 降水多 B. 顺向坡
C. 坡度大 D. 侵蚀强
3.水库水位波动对该地滑坡产生的影响为（　　）
A. 河流流速变小，流水侵蚀减弱，减少滑坡威胁
B. 河道水量增加，水体顶托增强，减少滑坡威胁
C. 岸边岩体裸露，干湿变化显著，增加滑坡威胁
D. 岸边植被增加，生物风化加强，增加滑坡威胁
安克雷奇市隶属美国阿拉斯加州，世界上大多数活动冰川在该州境内。总部位于西雅图（47°N，122°W）的北方航空货运公司宣布，将于2025年10月5日开通西雅图塔科马国际机场与安克雷奇市之间的直达货运航线。新航线将为安克雷奇市的偏远社区及企业提供支持，仅需一份航空货运单，即可在12至18小时内送达货物。据此完成下面小题。
4.阿拉斯加州州内主要交通运输方式是（　　）
A. 水运 B. 铁路 C. 公路 D. 航空
5.若有一份货物10月10日21：00从西雅图（西八区）发出18小时后送达安克雷奇市（西九区），则送达时的当地时间为（　　）
A. 10月11日15:00 B. 10月11日14:00
C. 10月11日16:00 D. 10月10日16:00
6.一架飞机从哈尔滨（45°N，125°E）沿最短航线飞到西雅图，则飞机的航向为（　　）
A. 先向东北飞，再向东南飞 B. 先向东南飞，再向东北飞
C. 先向西北飞，再向西南飞 D. 先向正北飞，再向正南飞
我国水资源时空分布不均，解决水资源短缺问题刻不容缓。依托南水北调工程，我国形成了“四横三纵、南北调配、东西互济”的水资源调配格局，其中引黄济青、胶东调水工程是我国横向调水的主要工程，因地形、地势，全线采用“高坝蓄水+隧洞导流+明流引水”输水模式(如图)。据此完成下面小题。
7.山东半岛降水较多，但冬季季节性缺水较严重，主要原因有（　　）
①产业活动用水量季节变化大②花岗岩广布，裂隙大且保水性差
③季风气候，降水季节变化大④汇水面积小，河流多季节性断流
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
8.推测图中采用“高坝蓄水”模式的位置是（　　）
A. ① B. ② C. ③ D. ④
9.与南水北调直供相比，引黄济青调水工程从滨州段引水的主要优势是（　　）
①水质较好 ②工程量小 ③可调水量大 ④串联城市多
A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④
主体功能区刻画了我国国土空间有序开发和保护格局的蓝图。科学评估碳排放的主体功能区效应，有利于发挥主体功能区在减少碳排放中的关键作用。碳排放强度是单位GDP的碳排放量，若一地区GDP增长的同时碳排放强度下降，表明其向低碳模式转型。下图示意四川省2010-2017年不同主体功能区碳排放强度。据此完成下面小题。
10.由图可知，2010～2017年四川省（　　）
A. 重点生态功能区碳排放量最多 B. 农产品主产区碳排放量最少
C. 城市化地区碳排放量不断下降 D. 经济发展逐渐转为低碳模式
11.为降低全省的碳排放强度，城市化地区可以采取的措施是（　　）
A. 吸纳非城市化地区人口 B. 减少工业比重
C. 严格限制私家车的使用 D. 加快植树造林
摩洛哥渔业资源丰富，是非洲第一大产鱼国。农业有一定基础，但粮食不能自给。能源资源贫乏，目前超过95%的基础能源依赖进口。下图为摩洛哥地形图。读图，完成下面小题。
12.摩洛哥（　　）
A. 地势起伏大、寒潮频发导致粮食不足
B. 河流众多、河网密集，内河航运发达
C. 西部沿岸寒暖流交汇，渔业资源丰富
D. 可开发的清洁能源有太阳能、地热能
13.该国的图卜卡勒国家公园吸引游客的主要原因是（　　）
A. 距世界文化遗产马拉喀什200千米
B. 有干湿季分明的热带草原景观
C. 拥有珍稀野生动植物，非凡性突出
D. 旅游设施完善，服务内容多样
在全球变暖的今天，北极正上演着“放大器”的戏法，其变化往往是全球平均水平的数倍，但暖季极地的增温与冷季相比却不明显。升温促使北极地区水汽含量增加，并带来降水增多，水循环过程深受影响。育空河是北极地区的主要河流之一，该河流域96％被冻土覆盖，冷季降水常以积雪形式存在。观测数据表明，育空河流域多年冻土退化深度与降雨量显著相关，降雨量每增加1厘米，多年冻土退化深度增加约0.7厘米。这些变化，使流域径流过程变化显著。1980～2019年，育空河年均径流量呈增加趋势。下图示意育空河流域径流过程变化的主要途径。据此完成下面小题。
14.与冷季相比，北极放大效应暖季不显著可能是由于（　　）
A. 水汽丰富 B. 蒸发量小 C. 融冰量大 D. 积雪较少
15.气候变暖导致育空河流域冻土层的变化特点为（　　）
①季节性冻土层变薄②多年冻土层变薄
③冷季冻土冻结时间提前④暖季冻土融化时间提前
A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ②④
16.全球变暖背景下育空河径流量增加的途径有（　　）
①暖季降水②冷季融雪③蒸发减少④冻土融化
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
二、非选择题
17.阅读材料，回答下列问题。
沙尘天气是指强风从地面卷起大量尘沙，使空气浑浊，水平能见度明显下降的一种天气现象，根据水平能见度和风力大小分为浮尘、扬沙、沙尘暴。新疆东部吐哈地区（吐鲁番市和哈密市）是新疆重要的农业产区，是典型的大陆性干旱气候，区域沙尘天气有明显的季节特点。图1为吐哈地区1月近地面气压平均状况，图2为该区沙尘天气月际分布图。
（1）结合沙尘天气月际分布图，描述该区域沙尘天气季节分布特征。
（2）结合材料分析该区1月份沙尘天气日数较少的原因。
（3）分析沙尘天气对当地农业种植的不利影响。
18.阅读图文材料，完成下列要求。
日本名古屋市为缓解主城区与东北部守山区之间的交通拥堵，修建了高架专用导轨，开通了悠游巴士专线。该线路采用导轨巴士系统，其车辆在市区高架专用导轨上行驶时，由导向轮锁定方向；离开专用导轨后，车辆则降至地面，作为普通巴士，在常规道路上行驶，沿途站点附近有多个知名景点。图1示意悠游巴士专线路线，图2为该线路部分路段景观图。
（1）概括悠游巴士专线在专用导轨区段与一般道路区段各自的运行特点。
（2）分析悠游巴士专线的专用导轨区段采用高架导轨模式的主要原因。
（3）这种导轨巴士系统并未广泛普及，试说明适合推广应用该系统的城市应具备的特征。
19.阅读图文材料，完成下列要求。
北极增暖会增加北极大气厚度，削弱高纬度与中、低纬度之间温度梯度以及气压梯度。北极增暖还可以通过增加中纬度大陆的积雪对中纬度冬季天气、气候产生影响。下图示意夏季北极对流层中、低层增暖与中国长江流域夏季高温热浪事件的动力联系。
（1）分析北极增暖使中纬度地区积雪增加的原因。
（2）说明副热带北移对中国北方地区气候产生的影响。
（3）说明长江中下游地区热浪频发与北极增暖的联系。
一、单选题
1. B【解析】由图可看出该地河流下切形成多级阶地，根据阶地的形成可推断当地的内力作用主要为间歇性抬升，B正确。水平张裂和下沉与图中岩层倾斜和阶地形成关系不大，AC错误。下切侵蚀为外力作用，D错误。
2. B【解析】由图可知，南岸岩层为顺向坡，更易滑动，北岸为逆向坡，稳定性较强，B正确。由图可知，河流不断向北岸迁移，北岸侵蚀更强，D错误。两岸坡度相差不大，降水差异也不大，AC错误。
3. C【解析】水库水位波动导致岸边植被稀少，形成岩体裸露的消落带，随着水位变化，干湿变化显著，岩石更易崩解破碎，增加滑坡威胁，C正确D错误。河流流速减小不是水库水位波动带来的影响，A错误。水库水位波动，某些时段水量增加，某些时段水量也会减少，且水体对岩石无明显顶托作用，B错误。
4. D【解析】阿拉斯加州面积广阔，地形以山地、冰川为主，气候寒冷，冬季漫长，多数地区人口稀疏且分布分散。冬季港口结冰期长，内陆河湖冰封，连续性差，A错误；铁路建设成本高，阿拉斯加人口稀少，铁路网稀疏，B错误；公路受地形和气候限制，难以覆盖偏远地区，C错误；航空运输受地形限制小，可快速抵达偏远社区，D正确。
5. B【解析】10月10日21:00（西雅图西八区）出发，飞行18小时后，西雅图时间为 10月11日15:00（21:00+18h=次日15:00）。安克雷奇位于西九区，比西八区晚1小时，因此需减去1小时：15:00-1h=14:00。最终送达时间为 10月11日14:00，B正确。
6. A【解析】哈尔滨（45°N，125°E）和西雅图（47°N，122°W）均位于北半球，最短航线为大圆劣弧；两点经度差为113°（125°E→122°W跨247°，取较小值113°），且西雅图纬度略高；北半球中纬度航线需偏向北极（高纬）以缩短距离，先向东北（接近北极圈方向），再转向东南到达西雅图，A正确。
7. D【解析】山东半岛地处我国东部季风区，整体降水偏多，但受夏季风影响，该地降水具有明显的季节变化，夏多冬少，且该处地处半岛，面积小，河流短小，故存水空间小，汇水面积小，冬季河流容易因季节性缺水而断流，③④正确；第二、三产业用水量季节变化不大，第一产业用水量夏多冬少，且产业活动用水量季节变化与冬季缺水关联不大，①错误；花岗岩总体上质地坚硬，结构致密而渗水性较差，且岩性对冬季季节性缺水影响不大，②错误。D正确。
8. B【解析】“高坝蓄水”模式是为了输水。读图并结合所学知识可知，黄河下游山东省境内河段为地上河，地势高，①至②段可自流引水，①处无需建设高坝，A错；图中③至威海段地势降低，可自流引水，③无需建设高坝，C错；②处为引黄济青、胶东调水分岔点，水量供两线使用，且②至③段地势升高，而②处地势相对较低，有利于蓄水，所以应在②处建高坝蓄水，以满足不同线路的用水需求，B正确；④处为引水终端，无需建设高坝，D错。
9. D【解析】由图文信息可知，胶东调水工程主要借助南水北调的水源，从黄河向东流，之后向东南部引水进入青岛和胶东地区，若直接由南水北调直供，需要开挖新的直达线路，工程量大，而二者水源都来自南水北调，故水质和可调水量差别不大，①③错误，②正确；胶东调水工程途经山东北部和东部平原地区，人口和城市密集，属于缺水严重的地区，故串联缺水城市多，④正确。D正确。
10. D【解析】由图可知，碳排放强度是单位GDP的碳排放量，图中显示的是碳排放强度，不是碳排放量，A、B选项中关于碳排放量多少无法从图中得出，A、B错误；图中是碳排放强度，不是碳排放量，无法得出城市化地区碳排放量不断下降，C错误；从图中看，2010-2017年四川省不同主体功能区碳排放强度整体呈下降趋势，结合材料“若一地区GDP增长的同时碳排放强度下降，表明其向低碳模式转型”，而2010～2017年四川省经济还在不断发展，说明GDP增长的同时碳排放强度下降，可知经济发展逐渐转为低碳模式，D正确。
11. A【解析】城市化地区GDP产值较高，但碳排放强度不高，说明城市化地区能源利用效率高，应充分利用其优势，吸纳非城市化地区人口，发挥城镇化集聚效应对碳排放的抑制作用，降低全省的碳排放强度，A正确；减少工业比重可能抑制经济发展，B错误；严格限制私家车的使用片面且落后，提供高效、便捷、绿色的替代出行系统（如地铁、公交、自行车道）才是关键，C错误；加快植树造林属于增加碳汇的措施，且城市化地区植树造林的空间有限，D错误。
12. D【解析】摩洛哥纬度较低，冬季受温暖的西风影响大，寒潮并不频发，A错误；当地地形起伏大，河流大多短促，航运条件较差，内河航运并不发达，B错误；西部沿岸有加那利寒流流经，无寒暖流交汇，其渔业资源丰富与上升流有密切关系，C错误；该国东部有大面积热带沙漠，西部夏季多晴朗天气，太阳能丰富，北部临近地中海，处于板块交界地带，岩浆活动频繁，地热能资源丰富，因此可开发的清洁能源有太阳能、地热能，D正确。
13. C【解析】根据图中纬度判断，图卜卡勒国家公园距世界文化遗产马拉喀什不到200千米，该公园也不会靠别处的旅游资源来吸引旅客，排除A；图中显示，该公园处于海拔较高的山地，临近地中海气候区，不具有干湿季分明的热带草原景观，排除B；读图可知，该公园处于海拔较高的山地，人类干扰强度相对较低，应拥有珍稀野生动植物，非凡性突出，从而吸引旅客来此旅游，C符合题意；该公园位于山区，且该国经济发展水平较低，因此当地旅游设施并不是优势，更不是吸引游客的主要影响因素，排除D。
14. C【解析】暖季北极地区海冰消融量大，融冰吸热，减缓增温，C正确。水汽丰富，保温作用显著，A错误。暖季蒸发量大，B错误。夏季积雪少，地表反射率低，利于增温，D错误。
15. D【解析】气候变暖，气温升高，暖季冻土层融化时间延长，冷季冻结时间缩短；季节性冻土层下界和多年冻土活动层下界（即多年冻土层上界）下移，导致季节性冻土层和多年冻土活动层变厚，而多年冻土层变薄，①错误，②正确。气温升高致使冷季冻土冻结时间推迟，暖季冻土融化时间提前。③错误，④正确。
16. B【解析】由材料可知，该地冷季降水主要以积雪形式存在，因此冷季融雪错误。气温升高，冻土消融，蒸发应该增强，③错误。由图可知，暖季大气降水（雨）补给、暖季的季节性积雪融水补给、暖季的永久积雪、冰川和冻土融化补给、热融湖水外泄补给，以及各种水体下渗形成的地下水补给导致育空河径流量增加，②错误，①④正确。
二、非选择题
17. （1）吐哈地区总沙尘、浮尘、扬沙、沙尘暴日数呈单峰变化；春季总沙尘、浮尘、扬沙、沙尘暴天气日数最多；冬季总沙尘、浮尘、扬沙、沙尘暴天气日数最少。
（2）该区1月份受亚洲高压控制，该高压属于冷性高压；受其控制下天气干燥寒冷，导致地表冻结（积雪覆盖），沙源条件差；等压线稀疏，风力小（大风天数少），沙尘天气少。
（3）直接破坏：强风将地表沙尘卷起，刮走刚播下的种子，掩埋幼苗，导致农作物减产甚至绝收。设施损毁：损毁农田地膜、温室大棚等农业基础设施，影响作物正常生长。土壤退化：沙埋和风蚀导致土壤结构破坏，肥力下降，影响土地生产力。作物产量：沙尘覆盖影响作物光合作用，影响作物生长。
18. （1）专用导轨区段:悠游巴士在专用高架导轨上运行，拥有独立路权；具有速度快、运量大、准点率高、线路固定的特点。一般道路区段:悠游巴士在常规道路上行驶，与其他车辆共享路权；具有速度较慢、线路灵活、覆盖范围广的特点。
（2）专用导轨区段位于市区，地价昂贵，土地资源紧张；采用高架专用导轨，利用立体空间，减少征地拆迁，节约土地资源；采用高架专用导轨，拥有独立路权，不受地面交通状况影响，能保证交通运行的高速与准点，从而有效缓解主干道的交通拥堵；便于和一般铁路系统联通，方便人们依据时刻表换乘；该地山地众多，坡度大，使用高架导轨有助于提升车辆爬升能力，提高乘车舒适度。
（3）具有明确的中心城区和向特定方向拓展的郊区，形成单中心（或廊道式）发展格局；中心城区与郊区之间存在巨大且稳定的通勤客流，现有地面交通已无法满足城市通勤需求，拥堵问题突出；城市经济实力雄厚，具备承担高架导轨系统建设与维护的能力；中心城区土地资源紧张，难以通过拓宽道路等方式改善地面交通。
19. （1）北极增暖，使得大气持水能力增强；北极海冰融化，暴露出更多开阔洋面，蒸发增强；为冬季中纬度大陆降雪提供了有利的水汽条件。
（2）副热带北移可能导致北方地区降水增多；北方地区夏季高温热浪事件的频次可能增加；打破原有气候平衡，导致北方地区气候波动大。
（3）北极增暖导致副热带北移，长江流域受高压脊控制，下沉气流增强，晴天增多；北极冷空气异常减弱，使冷空气南下减弱，长江流域持续高温；北极增暖导致冰川融化，进一步影响中纬度大气环流，提高热浪发生频率，增加热浪强度。

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