资源简介

绝密★启用前
贵州省名校协作体2025-2026学年高三质量监测（二）
地理
注意事项：
1,答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。
2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改
动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷
上无效。
3.考试结束后，将答题卡交回。满分100分，考试用时75分钟。
一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每个小题给的四个选项中，只有一个是符合
要求的。
开平市位于珠江三角洲。在政局动荡的民国初期，为防盗御匪，众多村民纷纷广建碉楼。开
平碉楼在田间主要呈点状分散布局。图1为开平碉楼景观图。据此完成1~2题。
图1
1.推测碉楼建筑的特点是
A.窗户窄小
B.墙体较薄
C.墙体颜色较深
D.房屋地基较低
2.碉楼点状分散布局的主要原因是
A.防火减灾
B.抵御洪涝
C.便于农耕
D.节约用地
近年来，江苏无锡依托物联网技术发展智慧水稻种植，利用传感器、大数据平台实时监控水稻
生长环境、精准施肥灌溉，实现种植全程智能化管理。当地还开发了稻田观光、农事研学、稻米深
加工等项目，农旅融合助力乡村振兴，带动农民增收。据此完成3~5题。
3.无锡应用智慧水稻种植技术的直接目的是
A.改善农田生态
B.扩大了销售市场
C.增加就业岗位
D.提升产品竞争力
高三地理第1页共6页
4.从“智慧种植”到“农旅融合”，无锡乡村发展更注重产业的
A.集中布局
B.设施改善
C.拓展升级
D.规模扩张
5.该模式对无锡乡村发展的影响有
①提高农业生产效率②扩大城乡发展差距③加剧农村生态破坏④促进产业结构多元化
A.①②
B.①④
C.③④
D.②④
铜陵长江三桥作为原有铜陵长江大桥的替代工程，采用双层结构设计。上层设置高速公路，
下层设置普速铁路和城际高速铁路。该桥是世界首座采用“斜拉一悬索协作体系”设计的大桥，兼
具斜拉桥“刚度大、承压变形小”和悬索桥“跨度大、跨越能力强”的优点。图2为铜陵长江三桥的
景观图。据此完成6~8题。
图2
6.大桥采用双层结构的主要目的是
A.降低桥梁的修建难度
B.适应两岸的地形差异
C.满足多样化运输需求
D.提高货物运输的效率
7.该桥采用“斜拉一悬索协作体系”的主要原因是
A.提高承载能力
B.节省建造时间
C.适应多雨气候
D.减少土地占用
8.铜陵长江三桥相比旧桥的突出优势是
A.提升通行能力
B.降低洪水威胁
C.减少人口外流
D.减轻航运压力
海洋热含量是指单位面积海水的能量。海气热通量是指单位时间内海洋与大气交换的热量，
是控制巴伦支海海洋热含量季节变化的主要因素。研究发现，2023年巴伦支海海冰密集度低于多
年平均水平，对海气热通量有显著影响。图3示意巴伦支海海气热通量的季节变化（正值代表海
洋吸热、负值代表海洋放热)。据此完成9~11题。
高三地理第2页共6页贵州省名校协作体2025-2026学年高三质量监测（二)
地理参考答案
一。
选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
答案
A
C
D
C
B
C
A
A
题号
9
10
11
12
13
14
15
16
答案
D
B
D
0
B
B
A
1.A2.C
《解析】1。碉楼主要是以防御为主，因此建筑特点应该是窗户窄、墙体较厚，能预防悍匪进
入，同时较厚的墙体能隔绝与外界空气的交换，有隔热作用，A正确，B错误。为适应炎热的
气候，墙体大部分是白色，便于反射阳光降低墙面温度，C错误。为防洪涝灾害，碉楼的地基
较高，D错误。
2.碉楼零散分布在田间，主要是为了便于耕作，临田而居，C正确。与抵御洪涝、防火减灾
没关系，A、B错误；分散式的布局会降低土地利用率，D错误。
3.D4.C5.B
【解析】3.智慧水稻种植技术通过物联网、大数据实现精准管理，核心目的是提升农业生产
效率、优化品质、降低成本，从而在市场竞争中增强产品竞争力，D正确。改善农田生态是技
术应用的附带生态效益，非直接目的，A错误：扩大销售市场是产业竞争力提升后的结果，是
最终目的，B错误：生产方式变化后需要的是高素质人才，不一定增加就业岗位，C错误。
4.智慧种植聚焦农业生产环节的科技升级，农旅融合则延伸至乡村旅游、研学、农产品深加
工等领域，属于产业的拓展升级，C正确；该模式是产业多元化发展，而非集中布局和规模扩
张，AD错误：该模式伴随着基础设施的改造完善，但不是最注重的方面，B错误。
5.智慧种植通过机械化、智能化提高农业生产效率，①正确；农旅融合带动乡村经济发展，
促进城乡要素流动，缩小城乡发展差距，②错误；智慧种植通过精准施肥、节水灌溉等技术
减少面源污染，③错误：产业从农业延伸至旅游、加工等领域，促进产业结构多元化，④正
确。综上，①④正确，答案选B。
高三地理参考答案第1页共4页
6.C7.A8.A
【解析】6.采用双层结构设计，反而增加了桥梁的建设难度，A错误：铜陵长江两岸均为平原，
地形起伏差异极小，无法解释速度差异，B错误：结合所学知识，城际高速铁路主要服务于相
邻大城镇之间的快速通勤，票价较高，普速铁路速度较慢，更多联系小城镇和偏远地区，票
价较低，C正确；城际高速铁路以客运为主，货物运输主要通过普速铁路，采用双层结构不是
为了提高货物运输的效率，D错误。
7.题干明确大桥兼具高速公路、高速铁路和普速铁路三种过江功能，多种交通方式对桥梁荷
载（承重、抗变形能力）要求极高，协作体系可通过斜拉桥的刚度与悬索桥的跨度优势，共
同满足载荷需求，故选A正确：土地占用与桥型结构无直接关联，D错误：该协作体系涉及斜
拉、悬索两种结构的协同设计与施工，工艺复杂度更高，反而可能增加建造时间，B错误：湿热
多雨气候主要影响桥梁防腐材料选择（如防锈涂层），而非桥型结构设计，C错误。
8.原有铜陵长江大桥为建设时间较早，运输效率低，无法满足区域交通需求增长，铜陵长江
三桥大幅提升了运输效率，A正确：降低洪水威胁需进行桥梁抗洪设计（如抬高桥面、加固桥
墩)，新旧大桥抗洪能力差异无明确信息支撑，B错误；减少人才外流主要是靠缩小地区经济
发展水平的差距，提升薪酬待遇等方法，C错误：大桥为跨江通道，不影响长江航道通航能力，
无法缓解航运压力，D错误。
9.D10.B11.D
【解析】9.海气热通量中正值代表海洋吸热，海洋热含量增加；负值代表海洋放热，海洋热
含量减少。冬季为负值，海洋热含量降低。D正确
10.由图可知，1-4月海气热通量为负值，海洋放热，4月海洋热含量最低，因此海冰覆盖面
积最大。B正确：9月之前一直吸热，因此9月海冰面积最小，故C选项错误。
11.3月时，由图可知，巴伦支海海洋向大气放热。2023年3月海冰密集度偏低，海冰少，开
阔水面比例增加，海面反射率下降，海水吸收太阳辐射增多，会使水温更高；且海水直接与
冷空气接触，海水温度高，单位时间内海洋向大气释放的热量增大。故选D。
12.C13.D14.B
【解析】12.冰岛位于板块交界处，板块张裂导致岩浆不断在大洋中脊附近喷发形成新的岩石，
而古老的岩石则随着板块运动不断被推离中脊两侧，因此其岩石年龄应该是中部新，两侧老。
故选C。
13.夏季，冰川大量融化，冰雪融水的侵蚀作用增强，冰川裂隙扩大，冰洞扩大不稳定，冰
高三地理参考答案第2页共4页

展开更多......

收起↑