5.2速度 教学设计 2025-2026学年苏科版物理八年级上册

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5.2速度 教学设计 2025-2026学年苏科版物理八年级上册

资源简介

5.2速度 教学设计
一、核心素养目标
1.物理观念:理解【速度】的物理意义、定义及单位,掌握速度公式及变形应用,能区分匀速与变速运动的速度特征。
2.科学思维:通过比较物体运动快慢的方法探究,建立速度概念模型,提升逻辑推理与数据处理能力。
3.科学探究:通过分组实验测量物体运动速度,掌握实验操作、数据记录与误差分析方法,培养探究能力。
4.科学态度与责任:认识速度在生活、交通中的应用,树立安全出行意识,养成严谨实验、实事求是的科学态度。
二、教学重难点
(一)教学重点
1.速度的定义、物理意义及单位换算,理解速度是描述物体运动快慢的物理量。
2.速度公式v=s/t及变形公式s=vt、t=s/v的理解与简单计算,规范解题步骤。
3.实验测量物体运动速度的原理与操作,能通过数据分析运动快慢。
(二)教学难点
1.比较物体运动快慢的两种方法(相同时间比路程、相同路程比时间)的灵活运用。
2.速度单位换算(m/s与km/h)的准确计算,避免单位混淆导致的错误。
3.实验中误差的控制与分析,通过测量数据归纳物体运动快慢的规律。
(三)重难点突破策略
1.情景探究法:设计生活化情景(如跑步比赛),引导学生自主探究比较运动快慢的方法,建立速度概念。
2.例题精练法:通过典型例题讲解公式应用与单位换算,总结解题规律,配合针对性练习强化掌握。
3.实验实操法:开展“测量纸片下落速度”实验,让学生在实操中理解原理、控制误差,突破实验难点。
三、教学过程
(一)导入新课
展示两段情景视频:学校运动会上,甲、乙两名同学同时从百米起点出发,甲率先冲过终点;丙、丁两名同学分别跑100米和80米,均用时12秒。提问:甲和乙谁运动得更快?丙和丁的运动快慢如何比较?仅凭路程或时间能否准确描述运动快慢?今天我们就通过5.2《速度》的学习,找到描述物体运动快慢的科学方法。
(二)新知讲授:比较物体运动快慢的方法
1.情景探究与分析
(1)情景一:甲、乙同学百米赛跑,同时出发,甲先到终点。引导学生分析:两人运动路程相同(100米),甲用时更短,因此甲运动更快,得出方法一:相同路程比时间,时间越短,运动越快。
(2)情景二:丙跑100米用时12秒,丁跑80米用时12秒。引导学生分析:两人运动时间相同(12秒),丙通过的路程更长,因此丙运动更快,得出方法二:相同时间比路程,路程越长,运动越快。
(3)情景三:甲跑100米用时15秒,乙跑80米用时12秒。提问:两人路程和时间都不同,如何比较快慢?引导学生思考:将不同条件转化为相同条件,如计算单位时间内通过的路程,为速度概念的引入铺垫。
2.师生互动与总结
组织学生分组讨论:生活中还有哪些比较物体运动快慢的实例,分别用到了哪种方法?各小组分享案例,如汽车行驶时看速度表(单位时间比路程)、跑步比赛计时(相同路程比时间),教师总结两种方法的适用性,强调转化为相同条件的核心思路。
(三)新知讲授:速度的概念、单位与公式
1.速度的定义与物理意义
(1)定义推导:结合情景三,若计算甲、乙单位时间(1秒)内通过的路程,甲为100米/15秒≈6.7米/秒,乙为80米/12秒≈6.7米/秒,可判断两人运动快慢相同。由此归纳:物理学中,用单位时间内通过的路程表示物体运动快慢,这一物理量叫做【速度】。
(2)物理意义:速度是描述物体运动快慢的物理量,速度越大,物体运动越快;速度越小,物体运动越慢。
2.速度的公式
(1)公式表达:根据速度定义,速度等于路程与时间的比值,用符号表示为v=s/t。其中v表示速度,s表示路程,t表示时间。
(2)公式变形:根据基本公式,可推导得出求路程和时间的变形公式:①路程公式s=vt;②时间公式t=s/v。
(3)注意事项:公式中v、s、t需对应同一物体的同一运动过程,单位必须统一,否则计算结果错误。
3.速度的单位
(1)国际主单位:米/秒(符号m/s),读作米每秒,物理意义是物体每秒通过的路程为1米。
(2)常用单位:千米/时(符号km/h),读作千米每小时,适用于描述汽车、高铁等交通工具的运动速度。
(3)单位换算:推导换算关系:1m/s=1m/1s=0.001km/(1/3600h)=3.6km/h;反之,1km/h=1/3.6m/s≈0.28m/s。
(4)师生互动:开展单位换算小练习,如5m/s等于多少km/h?18km/h等于多少m/s?让学生上台演算,教师纠正易错点,强化换算方法。
4.匀速与变速运动的速度特征
(1)匀速运动:物体沿直线运动时,若速度大小始终不变,这种运动叫做匀速直线运动。匀速直线运动中,任意相等时间内通过的路程相等,速度v保持恒定。
(2)变速运动:物体运动时速度大小发生变化,这种运动叫做变速运动。变速运动中,可用平均速度粗略描述物体运动的平均快慢,公式为v =s总/t总(v 表示平均速度)。
(3)实例分析:匀速行驶的高铁(匀速运动)、跑步的运动员(变速运动),让学生结合实例区分两类运动的速度特征,理解平均速度的适用场景。
(四)实验与思考:测量纸片下落的速度
1.实验目的
掌握用刻度尺和停表测量物体运动速度的方法,计算纸片下落的平均速度,分析纸片运动的快慢变化。
2.实验器材
刻度尺、停表、不同形状的纸片(圆形、方形)、记号笔、铁架台(固定起点)。
3.实验原理
根据速度公式v=s/t,通过刻度尺测量纸片下落的路程s,停表测量下落时间t,计算出平均速度。
4.实验步骤
(1)组装准备:将铁架台固定在水平桌面,用记号笔在铁架台横杆上标记下落起点,测量起点到地面的竖直距离s,记录在实验表格中。
(2)测量操作:①让纸片从起点由静止释放,同时启动停表;②纸片到达地面时,立即停止停表,记录下落时间t;③更换同形状纸片,重复实验3次,记录每次的时间数据。
(3)换形探究:更换不同形状的纸片,重复上述步骤,测量其下落的路程和时间,计算平均速度。
(4)数据处理:计算每次实验的平均速度,取3次实验的平均值作为最终结果,对比不同形状纸片的下落速度。
5.实验思考与误差分析
(1)思考1:为什么要重复实验3次?多次测量求平均值,减小偶然误差,使实验结果更准确。
(2)思考2:不同形状的纸片下落速度不同,原因是什么?受空气阻力影响,纸片形状不同,空气阻力大小不同,导致下落快慢有差异。
(3)误差分析:①刻度尺读数时视线未与刻度线垂直,导致路程测量误差;②停表启动与停止存在延迟,导致时间测量误差;③纸片下落时可能偏离竖直方向,路程测量不准确。
(4)探究分享:各小组展示实验数据及结论,对比不同纸片的平均速度,讨论减小误差的改进措施,如选用质量较大的纸片(减小空气阻力影响)、多人配合操作(精准控制停表)。
(五)例题精讲:速度公式的应用
例题:一辆匀速行驶的自行车,速度为5m/s,行驶15分钟通过的路程是多少千米?若以同样速度行驶2.7千米,需要多长时间?
1.解题步骤:
①统一单位:15分钟=15×60s=900s;2.7千米=2700米。
②计算路程:根据s=vt,s=5m/s×900s=4500m=4.5km。
③计算时间:根据t=s/v,t=2700m/5m/s=540s=9分钟。
2.易错提醒:解题前必须统一单位,明确公式中各物理量的对应关系,避免单位混淆;计算过程中步骤清晰,最后标注单位。
3.师生互动:让学生模仿例题完成变式练习,教师巡视指导,针对共性错误集中讲解,强化公式应用能力。
(六)课堂小结
1.知识归纳
(1)比较运动快慢的方法:相同路程比时间、相同时间比路程,核心是转化为相同条件。
(2)速度核心知识:定义为单位时间内通过的路程,公式v=s/t,变形公式s=vt、t=s/v;单位m/s和km/h,换算关系1m/s=3.6km/h。
(3)运动分类:匀速运动速度恒定,变速运动用平均速度描述;实验测量速度的原理、器材与操作,误差分析与控制。
2.情感升华
速度是物理学中描述运动的核心物理量,在交通出行、科技研发等领域应用广泛。希望同学们能运用所学知识分析生活中的运动现象,如看懂交通速度标识、计算出行时间,同时树立安全出行意识,感受物理与生活的紧密联系,养成严谨探究的科学习惯。
(七)板书设计
5.2速度
一、比较运动快慢的方法
1.相同路程比时间
2.相同时间比路程
二、速度的核心知识
1.定义:单位时间内通过的路程(描述运动快慢)
2.公式:v=s/t(s=vt、t=s/v)
3.单位:m/s、km/h,1m/s=3.6km/h
4.分类:匀速运动(速度恒定)、变速运动(平均速度)
三、实验:测量纸片下落速度
1.原理:v=s/t
2.器材:刻度尺、停表、纸片
3.结论:纸片下落做变速运动,受空气阻力影响
(八)课堂练习
某同学乘坐出租车去图书馆,出租车沿平直公路行驶,前5分钟匀速行驶了6千米,中途等红灯用了1分钟,随后以相同速度匀速行驶3千米到达图书馆。另一辆公交车从同一起点出发,匀速行驶全程9千米,用时18分钟。结合速度知识,完成1-8题。
1.出租车匀速行驶时的速度为()
A.1.2km/min
B.20m/s
C.72km/h
D.10m/s
2.关于出租车的运动,下列说法正确的是()
A.全程做匀速直线运动
B.等红灯时速度为0,属于静止状态
C.全程的平均速度大于匀速行驶速度
D.匀速行驶时,相等时间内通过的路程相等
3.公交车全程的平均速度为()
A.30km/h
B.15km/h
C.5m/s
D.25m/s
4.下列速度单位换算,正确的是()
A.36km/h=36×3.6m/s=129.6m/s
B.10m/s=10÷3.6km/h≈2.8km/h
C.54km/h=54×(1/3.6)m/s=15m/s
D.8m/s=8×0.001km/h=0.008km/h
5.出租车全程的总时间为()
A.6分钟
B.7.5分钟
C.450秒
D.540秒
6.关于平均速度,下列说法正确的是()
A.平均速度能精确描述变速运动的快慢
B.出租车全程平均速度计算时,总时间不含等红灯时间
C.匀速运动的平均速度等于瞬时速度
D.平均速度就是各段路程速度的平均值
7.若公交车保持速度不变,行驶15千米需要的时间为()
A.30分钟
B.45分钟
C.1800秒
D.2700秒
8.测量出租车的匀速行驶速度,不需要用到的器材是()
A.刻度尺
B.停表
C.温度计
D.导航仪(辅助测量路程)
9.阅读下列内容,回答问题。
高铁以300km/h的速度匀速行驶,从A站到B站全程450千米,中途停靠C站10分钟。乘客在高铁上观察到路边的广告牌快速向后移动,而邻座乘客始终保持静止。若高铁过隧道时,速度降至200km/h,通过隧道用时1.5分钟。
(1)计算高铁从A站到B站(含停靠时间)的平均速度。
(2)乘客为什么会感觉广告牌移动、邻座乘客静止?结合速度与运动相对性分析。
10.阅读下列内容,回答问题。
某物理小组测量小车沿水平桌面运动的速度,实验数据如下:小车从起点到终点的路程为1.8米,前0.9米用时0.6秒,全程用时1.0秒。实验中桌面保持水平,小车运动时先加速后匀速,通过数据分析其运动特征。
(1)计算小车全程的平均速度和前半段路程的平均速度。
(2)根据计算结果,说明小车前半段与全程运动快慢的差异,结合数据判断小车的运动类型。
(九)练习答案及解析
1.答案:A解析:出租车前5分钟行驶6千米,匀速速度v=s/t=6km/5min=1.2km/min,换算为72km/h或20m/s,选项中A正确,B、C数值正确但单位对应错误,D数值错误,故选A。
2.答案:D解析:A项错误,出租车中途等红灯时速度为0,全程做变速运动;B项错误,静止是相对的,以地面为参照物出租车等红灯时静止,以运动的车辆为参照物则是运动的;C项错误,全程平均速度小于匀速行驶速度;D项正确,匀速行驶时相等时间内路程相等,故选D。
3.答案:A解析:公交车全程9千米,用时18分钟=0.3小时,平均速度v=s/t=9km/0.3h=30km/h,换算为约8.3m/s,选项A正确,故选A。
4.答案:C解析:单位换算遵循1m/s=3.6km/h、1km/h=1/3.6m/s。A项36km/h=10m/s;B项10m/s=36km/h;D项8m/s=28.8km/h;C项换算正确,故选C。
5.答案:B解析:出租车匀速行驶速度1.2km/min,全程路程6km+3km=9km,匀速行驶时间t=9km/1.2km/min=7.5min,含等红灯1分钟,总时间为7.5分钟,故选B。
6.答案:C解析:A项错误,平均速度只能粗略描述变速运动快慢;B项错误,总时间应包含停顿时间;D项错误,平均速度是总路程除以总时间,不是速度平均值;C项正确,匀速运动速度恒定,平均速度等于瞬时速度,故选C。
7.答案:A解析:公交车速度30km/h,行驶15千米时间t=s/v=15km/30km/h=0.5h=30分钟,故选A。
8.答案:C解析:测量速度需用刻度尺测路程、停表测时间,导航仪可辅助测路程,温度计用于测量温度,无需用到,故选C。
9.答案及解析:
(1)高铁匀速行驶时间t1=450km/300km/h=1.5h=90分钟,含停靠10分钟,总时间t总=90min+10min=100min=5/3h,平均速度v =s总/t总=450km/(5/3h)=270km/h。
(2)乘客以高铁为参照物,广告牌相对于高铁的位置快速变化,且广告牌运动速度与高铁速度不同,因此感觉广告牌移动;邻座乘客与高铁保持相同速度运动,相对位置不变,因此感觉邻座乘客静止,体现了运动的相对性和速度的对比特征。
10.答案及解析:
(1)全程平均速度v1=s1/t1=1.8m/1.0s=1.8m/s;前半段平均速度v2=s2/t2=0.9m/0.6s=1.5m/s。
(2)小车前半段平均速度(1.5m/s)小于全程平均速度(1.8m/s),说明前半段运动较慢,全程运动较快。因前半段与全程速度不同,且小车先加速后匀速,相等时间内通过的路程不相等,故小车做变速直线运动。

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