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高三物理
一、选择题：本题共10小题，每题4分，共40分。在每小题给出的四个选项中，第1~7题只有
一项符合题目要求，第8~10题有多项符合题目要求，每小题全部选对的得4分，选对但不
全对的得2分，有选错的得0分。
1.下列关于物理学史的史实中，正确的是()
A.如果能发生光电效应，一旦增大入射光强度，光电子的最大初动能必定增加
B。德布罗意最先提出了物质波，认为所有物质都有波动性和粒子性
C.卢瑟福的α粒子散射实验证明了原子核是由质子与中子组成的，原子的质量几乎全部集
中在原子核上
D.物理规律是实验与理论反复验证的结果，伽利略直接通过多次自由落体运动的实验证实
了自由落体运动是匀加速直线运动
2.轻绳1两端分别固定在M、N两点，N点高于M点，绳上套有一个轻质的光滑小环O,如
图所示，物块P通过另一根轻绳2悬挂在环的下方，处于静止状态。现
用一水平力F缓慢拉动物块，直到轻绳2与W连线方向垂直。则轻绳
1与轻绳2上拉力的变化情况分别是()
A.先增大后减小增大
B.减小减小
C.先减小后增大增大
D.增大增大
P
3.某汽车发动机研发团队在研究一个特殊的热力学循环来模拟气缸内气体的状态变化。他们将
一定质量的空气（视为理想气体）作为工作物质，经历A→B→C→A的循环，并用p-T图
描述该过程，得到如下特征：A→B:火花塞点燃燃料前，活塞不动，AB的反向延长线过坐
标原点O:B→C:燃料燃烧推动活塞做功，BC平行于T轴；C→A:排气并重新吸入新鲜空
气，此过程可将气缸内气体视为质量不变，CA平行于p轴。实验测得状态B时气缸容积
4×103m,状态C时气缸容积7×103m'。下列说法铅误的是（)
pl(×105Pa
A.从状态B到状态C,外界对气体做功300J
15
B,从状态A到状态B,气体分子热运动的平均动能减小
1.0外-
C.从状态A经状态B到状态C,气体从外界吸收热量300J
D.整个循环过程中，气体从外界吸收的热量小于向外界放出的热量
T
4.天舟七号货运飞船为“天宫”空间站完成货物补给，其发射过程简化为：飞船首先进入环绕
地球的近地停泊轨道，自停泊轨道B点进入椭圆形转移轨道，在转移轨道上无动力飞行至A
点开启发动机进入空间站轨道与空间站对接，忽略飞船在发射过程中质量的变化和运动中所
受极其稀湾大气的阻力。下列说法正确的是()
A.飞船在停泊轨道的动能小于在空间站轨道的动能
B.飞船在停泊轨道上B点动能小于转移轨道上A点动能
C.飞船在转移轨道无动力飞行时从B点到A点过程中机械能逐渐减小
D.飞船在空间站轨道的机械能大于在停泊轨道的机械能
(共6页)第1页高三物理答案
1.【答案】B【解祈】入错：光电效应屮，北强增大→光电流增人、光了数鸿多，但最大初动
能只与入射光频*有关。B对：德布罗总提出物质波假说，实物粒子也具有波粒二象性。
C错：卢越福散射实验只得出原子核式劲构，并未证明中子（中子]932年才出查德威克发现）：
D估：伽利略并木直接做自山落体实验测量，而是川斜面实验外推并逻辑推理得出的。
2.【答案】D【解析】物块在缓慢移剥过程中，易知轻绳2上的拉力一直增人。义H于M、W之
间的轻绳1长度不变，根据数学知识可知，小环O的运动轨迹为椭圆，M、V为椭圆的两个焦点：
当轻绳2与MW连线方向氏直时，小环()刚好位于椭圆的短轴顶点上，根据椭圆知识可知此时
∠MON最大，则此过程∠Oy=《逐渐增大，以小环O为对象、根据受力平衡可知此过程轻绳
1的拉力一直增大
3.【答案】八【解析】从状态B到状态C的过程巾，体的压强不变，温度升高，则（体体积啦人，
气体对外做功，即外界对气体做负功，气体压强为p=1.0×10P,气体在状态B时的体积为
4×103m3,在状态C时的体积为7×10m3,则外界对气体做的功为w=一p一Ps)-300,A错
误：从状态A到状态乃的过程中，气体的温度降低，气体分子的平均动能减小，B正确：出状
态1与状态C的温度相同，所以体从状态A经状态B到状态C的过程巾，内能变化量△(-0，
根据热力学第一定律△/=Q十所，从状念A到状态B的过程中气体休积不变，则外界对气体不做
功，枚体从状态A经状态B到状态(C过程中外界对'体做功为=一300，所以此过程巾'（体
从外界歧收的热量为Q=300,C正确：从状态C回到状态A的过程中，气体温度不变，则内能
不变，即△-0，气体体积诚小，则外界对气体做功，即W0,根据热力学第一定律Δ-Q+形2，
有Q0,即气体对外界放热，从图像川得气体对外做功时气体的压强小于外界对气体做功时气体
的平均压强，则W2,QD正确。
4.【答案】D【解析】出Gm=m
GM
=可得y=
飞船在停泊轨道的运行速度大于在空间站
轨道运行速度，则飞船在停前轨道的动能大于在空间站轨道的动能，故A铅误：
B停泊轨道B点速度小于转移轨道B点速度（囚为B点加速进入椭圆），飞船在停泊轨道的运行
速度人于在空间站轨道运術速度，转移轨道A速度小于转移轨道Bk速度，故飞船在停泊轨道
上B点动能大小于转移轨道上A点动能，枚B错误：
C.飞船在转移轨道无动力飞行时只有引力势能与动能的相竹转化，机城能守问，故C错误：
D.卫卫从停泊轨道转移创同步轨道需要点火1速，因此卫卫在同步轨道的机械能大于在停泊轨道
的机械能，故D止种：
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