资源简介 济南西城实验中学高二1月份阶段性测试注意事项:1.答卷前,考生务必将二维码贴在答题卡指定位置。2.回答选择题时,选出每小题答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。一、单选题(本题共15题,每题3分,共45分)圭表是我国古代传统天文仪器,具有辨方位、定节气等功能。垂直立于平地上的标杆称为表,南北方向平放的测影尺称为圭,两者以直角相接。西汉时期已有圭表测影的记载,表高多为八尺。1279年,为改进古代圭表的不足,提高测量精度,郭守敬在河南登封(34°N,113°E)主持建造更大规模的圭表。下图示意登封圭表遗址景观及正午测影原理。据此完成1-3题。1.郭守敬改进古代圭表,下列措施中最可能的是A.加长圭长 B.加高表高 C.增加圭宽 D.增加表宽2.某日登封日出光线与圭相垂直时,此时北京时间及该日节气最可能是A. 5:32春分 B. 6:00夏至 C. 6:28秋分 D. 6:12冬至3.当河南登封圭表遗址中表的正午影子最长时,光线与圭的夹角是大气的垂直速度 (单位: Pa/s)是表征大气垂直运动的物理量,正值代表下沉,负值代表上升。下图为某锋面气旋系统过境时沿 E经线大气垂直速度的纬度—高度剖面图。完成4-5题。4.此时甲地A.暖锋已过境,气温升高 B.冷锋已过境,天气转晴C.受暖锋控制出现连续降水 D.受冷锋控制出现阴雨天气5.与图中甲附近等压线分布最接近的是A.① B.② C.③ D.④戴维森海流是发生在美国西海岸固定时段的局地沿岸流,其成因主要是陆地大量径流汇入海洋后,在海洋表层形成高于邻近海水面的淡水楔,在重力、风力与地转偏向力平衡下形成的海流。淡水楔导致其所在海域底层营养盐上泛减少,从而对所在海域初级生产力水平产生不利影响。下图示意戴维森海流及其附近地区概况。据此完成6-8题。6.淡水楔形成时期,图示地区的气候特征是A.温和多雨 B.炎热干燥 C.高温多雨 D.寒冷干燥7.戴维森海流发生季节与流向分别是A.春季向南 B.夏季向北 C.秋季向南 D.冬季向北8.淡水楔导致其所在海域底层营养盐上泛减少,是由于海水A.温度升高 B.密度增加 C.垂直层结稳定 D.污染程度增加艾比湖是新疆第一大咸水湖。它位于天山北麓,阿拉山口的东南侧,是奎屯河、精河、博尔塔拉河等河流的尾阔湖(内流河终点的湖泊),平均湖深2-3米,湖面面积变化大。艾比湖湿地作为“一带一路”沿线最重要的核心区域,其面积变化与生态稳定、人类活动息息相关。图为艾比湖1989-2015年入湖河流水量与湖面面积变化曲线图。据此完成9-10题。9.2002-2003年,入湖河流水量与湖面面积变化并不同步,原因是该时期A.气候变暖冰雪融水量增大 B.天气多变降水量异常减少C.节水农业导致用水量减少 D.受前期储存的地下水补给10.目前艾比湖湖面面积最小的季节是夏季,其主要原因是①夏季为农耕期,湖水被大量引水灌溉 ②冰雪资源有限,夏季融水减少③上游河流水被大量拦截用于生产生活 ④夏季气温高,蒸发量大A.①② B.①④ C.②③ D.③④我国岷江上游干旱河谷地区自1999年实施退耕还林政策后,河谷大面积耕地转变为生态林(人为干扰少)和果园林。研究发现,在0-60cm土壤剖面范围内,生态林土壤有机碳含量在阴阳坡间差异显著,而果园林差异较小。左图为土壤有机碳含量随深度变化图,右图为用地类型垂直分布示意图。据此完成11-13题。11.在0-30cm土壤深度范围内,果园林与生态林的土壤有机碳含量差异较大,是因为果园林①频繁翻耕,有机碳易被侵蚀 ②气温较高,有机质分解较快③降水较多,淋溶作用较强 ④生物量少,凋落物量较少A.①② B.①③ C.②③ D.③④12.生态林土壤有机碳含量较高的坡向为阴坡,原因是阴坡A.太阳辐射强,地表生物量大 B.气温较低,土壤含水量高C.降水较少,淋溶作用较弱 D.人类活动弱,水土流失少13.果园林的土壤有机碳含量在阴阳坡间的差异小的主要原因A.人工施肥及灌溉多 B.坡向间水热交换多C.土壤质地差别较小 D.微生物活动差异小乌恰县位于新疆维吾尔自治区西部,帕米尔高原北部,塔里木盆地西端,天山南麓与昆仑山两大山系接合部。多年平均年降水量180mm,多年平均年蒸发量为1600mm。下图为乌恰县地形剖面示意图。据此完成14-15题。14.与周边荒漠草原相比,图中①地的植被类型为草甸,影响其分布的直接因素是A.热量 B.地形 C.水分 D.风力15.土地盐渍化危害最严重的区域位于A.中山带 B.冲积扇——扇根 C.冲积扇——扇中 D.冲积扇——扇缘二、综合题(本题共4小题,共55分)16.阅读图文材料,完成下列要求。(14分)海岸风沙研究,可以从风沙搬运、地貌动态、地层发育与海陆变迁等方面进行研究。位于福建省的湄洲岛有较好的代表性,研究者因而对其进行了地质地貌调查(左图),发现P剖面上层是风成砂层,中层是泥层(形成于海湾浅滩环境含有较多贝壳),下层为基岩风化壳(右图)。(1)推断该岛地势特征并说明理由。(4分)(2)根据 P 剖面地层特征,推测该地海平面经历的相对升降运动。(6分)(3)研究表明,P剖面处地表风成砂层是东北海岸砂在风力作用下形成的。若你为科考队员,可以在野外寻找哪些证据论证该观点(列举两方面)。(4分)17.阅读图文资料,完成下列要求。(11分)热带西太平洋多年平均海表温度在28.4℃以上的暖水区,称为西太平洋暖池,简称暖池;热带太平洋东侧海表温度较低的冷水区,称为冷舌,如图所示,大气环流和大洋环流是暖池形成的主要原因,暖池中心的平均位置为 (0.4°S,169.0°E),但其具体位置是不断变化的,这种变化可能会引起全球气候的巨大变化,因此被称为厄尔尼诺和拉尼娜的“预言家”。国家气候中心监测:2023年3月赤道中东太平洋地区持续3年的拉尼娜结束,10月形成了中等强度的厄尔尼诺。(1)根据材料,简述西太平洋暖池的形成过程。(6分)(2)指出与2022年相比,2023 年10月暖池中心的位置变化;并从海一气相互作用角度,分析厄尔尼诺年登陆我国台风频率降低的原因。(5分)18.阅读图文资料,完成下列要求。(14分)巴塔哥尼亚山脉是安第斯山脉的南段,北起 南到火地岛 北部山脉平均高度为2000—2500m,向南至火地岛减为1500——2000m。巴塔哥尼亚山脉雪峰高耸入云,西坡自北向南雪线渐降。巴塔哥尼亚高原是一个阶梯状的高原,西接巴塔哥尼亚山脉,向东逐级下降到海拔1000m,以陡峭的悬崖急剧地落入大西洋中。高原上多荒漠和半荒漠,但有多条通向大西洋的河流,河水清澈湍急,水生生物极少。下图示意巴塔哥尼亚山脉和巴塔哥尼亚高原概况。(1)说明巴塔哥尼亚山脉西坡自北向南雪线渐降的原因。(4分)(2)分析巴塔哥尼亚高原易形成外流河的原因。(6分)(3)从河流主要补给方式的角度,分析巴塔哥尼亚高原河流水生生物少的原因。(4分)19.阅读图文材料,完成下列要求。(16分)芜湖作为安徽省域副中心城市和皖南的中心城市,近年来依托长三角一体化发展战略,积极打造“世界汽车城"。自1999年12月第一辆轿车下线以来,到如今形成整车制造到零部件配套再到研发设计、检测认证的完整汽车产业链,吸引了大量零部件企业集聚。同时,芜湖通过建设综合交通枢纽,开通中欧班列,加强与国内外市场的联系;通过建设智能网联汽车产业创新中心,推动汽车产业向新能源、智能化方向转型。近年来,黄山市聚焦汽车电子电器、转向系统、智能网联设备和金属件等领域,明确细分产业方向,加快推动产业集聚发展。2024年,黄山市汽车产业全产业链营收突破110亿元。下图示意皖南地区。(1)分析芜湖吸引大量汽车零部件企业集聚的原因。(6分)(2)简析芜湖市在黄山市汽车产业发展过程中发挥的辐射功能。(6分)(3)有人建议黄山市应学习芜湖市,培育壮大汽车产业规模。有人提出反对意见,请说明反对理由。(4分)济南西城实验中学高二1月份阶段性测试题号1235678910答案BCADAADCD0题号1112131415答案ABAD16.(1)地势特征:该岛地势南北高中部低。理由:沉积物多分布在该岛中部,说明中部地势低洼;南北部形成较早的基岩(白垩纪岩浆岩)裸露为侵蚀高地。(2)最下层为基岩风化壳,说明该时段早期当地基岩裸露、遭受风化侵蚀,处于陆地环境;中层为浅滩沉积并含有贝壳,说明该时段中期当地形成浅海环境,海平面相对上升(陆地海拔相对下降)海水入侵;上层为风成砂层,说明该时段当地处于陆地环境,海平面相对下降。(3)沉积物特征与风向(证据):发现当地风向和剖面地表颗粒物参数变化具有一致性。海岸地貌变化(证据):剖面两侧海岸的堆积砂体,上风向海岸堆积砂体减少,下风向海岸堆积砂体增多。17.(1)受东北信风和东南信风影响;北赤道暖流和南赤道暖流将热带太平洋表层暖海水向西输送:暖海水在暖池区(热带西太平洋)汇集,导致该海区表层水温偏高,形成暖池。(2)暖池中心向东移动(位置偏东)。厄尔尼诺年热带西太平洋海区海水温度偏低,向大气输送的热量减少:海水蒸发量减少,向大气输送的水汽减少;对流活动(上升气流)减弱,不利于形成台风。18.()自北向南,受西风影响时间越来越长,降水越来越多,气温越来越低,雪线越来越低。(2)安第斯山脉冰川较多,冰川融水补给形成众多河流:地势西高东低,落差大,流速快,利于河流向东注入大西洋;大陆轮廓东西狭窄,河流流程较短,入海距离近,蒸发、下渗损失少(3)河流以冰川融水补给为主,水温低,不利于水生生物生存、繁殖:河流清澈,泥沙含量低,营养物质少。19.(1)芜湖汽车产业发展成熟,完整产业链形成强集聚效应,对零部件的庞大需求为企业开拓广阔市场:借长三角一体化战略东风,政策红利降低企业入驻与运营成本;综合交通枢纽及中欧班列,搭建高效物流网络,保障零部件运输高效便捷;长期发展积累的人才、技术资源,可满足企业研发生产需求,多重因素驱动企业集聚。(2)芜湖依托完整汽车产业链,与黄山市汽车产业开展零部件配套协作、技术协同研发,推动产业分工深化:借人才交流平台与培训合作,为黄山输送汽车专业人才,补足人才短板;以智能网联创新中心为载体,将新能源、智能化技术成果辐射至黄山,助力其产业转型,强化区域汽车产业协同发展。(3)黄山汽车产业基础薄弱,从整车制造到配套体系,与芜湖差距显著,大规模发展需巨额投入,风险较高:黄山以旅游为核心优势,发展汽车产业易破坏生态,冲击旅游品牌:芜湖在汽车产业已形成先发优势与市场壁垒,黄山盲目跟进,易陷入同质化竞争,难以突破市场,还会分散旅游等优势产业资源,故反对。1 展开更多...... 收起↑ 资源列表 地理组2026年1月阶段性测试答案.pdf 山东省济南西城实验中学2025-2026学年高二上学期1月月考地理试题.docx