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第6课 全球航路的开辟
城市一方面是文明的结晶，是社会各种最先进要素的聚集地，另一方面，城市往往又是是社会前进的引领者。特色鲜明的中世纪欧洲城市尤其是这样。当我们考虑多种因素都对地理大发现起作用时，城市正是这些因素的聚合之地。
——摘编自刘景华《中世纪城市与欧洲文明成型》
维多利亚号
第二单元 中古时期的世界
一、新航路开辟的动因和条件
历史解释的模板：“动因”——为什么要？“条件”——为什么能？（必要性、可能性）
阅读教材第一子目内容，整理新航路开辟的动因与条件，并加以概括，如经济根源等。
经济根源：资本主义萌芽
社会动因：追逐东方财富
精神动力：人文主义鼓励
宗教因素：海外传教热情
直接原因：旧航路的危机
西、葡王室支持：动因？条件？
航海经验积累
地理知识进步
造船技术提高
航海家的探索
………………
新航路的开辟
1、动因
租地农场
手工工场
生产力发展
12世纪开始，货币地租逐渐取代劳役地租
14-15世纪，领主出租自营地，租地农场主雇佣少地无地农民耕种，将产品推向市场
庄园逐渐
瓦解
资本主义
萌芽
金银货币成为普遍交换手段
商人
市民
工场主
（新兴资产阶级）
雇佣工人
货币
商品
货币
劳动
15世纪末期的欧洲，社会分工不断扩大，资本主义萌芽出现，城镇迅速增多，商品经济日益发展，货币的需求量大大增加。于是，西欧的国王、贵族和商人到处追求黄金白银，形成一股贵金属热。 ——王斯德《世界通史》
一、新航路开辟的动因和条件
第一卷 寻找帝国的边界
第 1 章 探索东方世界
世界分界线的诞生
堪比石油的香料
航海家的豪赌
第 2 章 无人之国麦哲伦
……
第 3 章 无敌舰队开航
地理大发现之前的“地理”
被随身携带的《马可·波罗游记》
“道听途说君”的终结者
《麦哲伦与大航海时代·寻找黄金、香料与殖民地的环球航行探索史》
（哥伦布）黄金是一切商品中最宝贵的，黄金是财富，谁占有黄金，谁就能获得他在世界上所需要的一切。同时也就取得把灵魂从炼狱中拯救出来，并使灵魂重享天堂之乐的手段。
——周一良、吴于廑《世界通史资料选辑·中古部分》
1、动因
一、新航路开辟的动因和条件
奥斯曼土耳其帝国灭掉拜占庭帝国，控制了东西方贸易的所有重要商道，土耳其人向商人征收高额关税，从东方运往欧洲的商品更加昂贵。因此，欧洲人越发想要寻求通往东方的新航路。 ———《世界历史·九年级（上册）》2017年
奥斯曼国家建立后对东地中海地区的控制，使东西方之间的商路受阻。因此，西欧国家被迫另辟蹊径，寻找通往东方的新航路。 ——《世界近现代史（上册）》2000年
15世纪中叶，奥斯曼土耳其占领了地中海中部的广大地区，控制了东西方之间的商路，西欧同东方的贸易更加困难。于是，很多西欧人都渴望开辟一条绕过地中海前往东方的新航路。 ———《历史2·必修》2007年
思考：对比四个不同版本教材，指出它们在叙述上的不同。
1、动因
一、新航路开辟的动因和条件
迪亚士
麦哲伦
哥伦布
达伽马
1487
1495
1492
1519
1453年，奥斯曼帝国攻陷君士坦丁堡；
1517年，奥斯曼帝国灭亡埃及马木鲁克王朝；
1521年，奥斯曼帝国苏丹苏莱曼一世继位，开始大规模对欧洲征服。
旧航路示意图 16-17世纪的奥斯曼帝国
1、动因
一、新航路开辟的动因和条件
【习题1】埃及布尔吉系马木路克王朝的苏丹为了增加财源，维持庞大的军政开支，不断增加过境商品的关税。对于手工业和商业实行垄断专营的政策。埃及的过境贸易在13世纪时是全部商品总额的15%,到15世纪时增至35%,这些做法（ )
A.加速了王国军事扩张
B.促进了国家转运贸易
C.增强了国内商业力量
D.促使新商业路线开辟
【习题2】有学者指出，15世纪时奥斯曼帝国与西欧国家常处于敌对状态，但经过中东、地中海的东西方商路仍畅通无阻，威尼斯和热那亚商人每年运往欧洲的胡椒总量高达750-1000吨。该学者要质疑的观点是（ )
A.传统商路受阻引发新航路开辟
B.商路转移实质是商业利润之争
C.土耳其与西欧的经济利益一致
D.新航路促使世界市场开始形成
提醒：奥斯曼帝国并未在新航路开辟前完全阻断旧航路，不等于传统航路仍然畅通无阻，对香料的加价贸易长期存在，且因航路一定程度的受阻，加价状态不断加剧。
1、动因
一、新航路开辟的动因和条件
思考：既然奥斯曼帝国没有完全阻断航路，西葡为何还会探索未知的大西洋？为什么会出现“土耳其人阻断商路”的夸大说法
15C中后期的伊比利亚半岛
君士坦丁堡陷落的时候，基督教欧洲正在开展海外扩张，这座城市的失守，使欧洲人一下子感觉到自己处于屈辱的最危险的防守地位。这就可以解释，欧洲人为什么对土耳其的威胁那么不能释怀。由于土耳其在陆上和海上对欧洲造成的军事威胁，使欧洲人对穆斯林产生普遍敌意，欧洲的反土耳其恶意宣传不断增加。从15世纪80年代起，西欧就渲染土耳其人反基督教文明的暴行，夸大土耳其人的野蛮，西欧知识分子制造反抗土耳其的舆论。 ——王三义《 “土耳其人阻断商路”说与西方的近东殖民》
殖民利益 + 意识形态
1、动因
一、新航路开辟的动因和条件
传播基督教是推动西欧人向海外发展的一种精神动力。基督教与欧亚其他广泛传播的宗教相比，更多地渗透着普救主义。它从一开始就以博爱人类为教旨，并以全人类的宗教自命，因而有一种强烈的是使人人都接受基督教的要求。他们甚至相信，为了普及基督教，即使使用武力所在所不惜。1500年前后完成地理大发现的航海家们从事于海上冒险活动的动机之一，便是宏扬基督教于海外诸国。人文主义者讴歌现世生活，相信人的力量，认为人应当通过自己的努力和发挥自己的才能来创造幸福。人文主义思潮实质上反映了资产阶级的个人进取精神，是海外冒险事业的一种思想动力。
——摘编自吴于廑、齐世荣：《世界史·近代史》上卷
插图
《哥伦布登陆美洲》
1、动因
一、新航路开辟的动因和条件
思考：为什么是从西班牙、葡萄牙先开始探索新航路？
在伊比利亚半岛，历时8个世纪之久的收复失地运动到15世纪逐渐结束。西班牙和葡萄牙先后完成了政治统一进程，建立起中央集权的专制统治，具有相当雄厚的物质力量和必要的组织能力。封建国家为了扩大贸易，增加财源，进而发动海外掠夺，对开辟新航路予以必要的支持，提供了重要条件。
——朱寰主编《世界上古中古史》
思考：据教材指出，为什么是15、16世纪之交开辟新航路？早一个世纪行不行？
15、16世纪之交已具备远洋探险的条件。
不行。早一个世纪商品经济发展的基础、求富的社会心理、冒险精神、王室支持、地理知识、航海技术等的缺失或缺乏不能支持远洋探险。
2、条件
一、新航路开辟的动因和条件
学生代表展示
活动：
分四小组活动：展示四位航海家的路线。
1、每一组选出一位“航海家”，分别是“迪亚士”、“哥伦布”、“达伽马”、“麦哲伦”，画出主要的航线。
2、请四位“航海家”展示：
今年是哪一年？你要去哪里？你受谁的派遣？……
二、新航路的开辟
新航路开辟示意图
1487
迪亚士
1497-1498
达·伽马
1492
哥伦布
1519-1522
麦哲伦
两个国家的冒险
二、新航路的开辟
时 间 人 物 航 线 支持者
航 向
1487-1488
1492-1493
1497-1498
1519-1522
迪亚士
哥伦布
达伽马
麦哲伦及船队
绕过非洲西南端的好望角，到达非洲东海岸
到达美洲的巴哈马群岛，开辟了从欧洲到美洲的新航路
绕过好望角驶达印度
完成了人类历史上第一次环球航行
葡萄牙王室
西班牙王室
葡萄牙王室
西班牙王室
向东
向东
向西
向西
一个中心
两个方向
四个人物
课堂活动：学生代表展示
二、新航路的开辟
材料1：“……实际上，我们常不得不靠吃木屑过活，就连耗子这种极叫人憎恶的食物，大家都在贪婪地寻找，一个耗子能卖得半个达卡金币。”
由于食物和淡水严重不足，许多船员得了坏血病，在太平洋上航行期间，共有19人死于此病。到达菲律宾后，麦哲伦死于与当地人的冲突，还损失了一条船。
——教材P35页
思考1：根据材料1，说说航海家在旅途中面临的危险，看完你有何感悟？
材料2： 1518年3月21日，西班牙国王和麦哲伦等人订立了关于香料群岛的协定，其中规定：
朕愿下令赐给，从你们发现的岛屿和大陆获得一切利润和收入，以及捐税和替朕征收的其他进款中，除去你们的负但开支后，给你们留下二十分之一。朕也把朕上述地方和岛屿的钦差和总督官衔赐给你们.....
——《世界通史资料选辑中古部分》
思考2：根据材料2，你对航海家的身份又有何新认识？
二、新航路的开辟
其他航路开辟示意图
新时代的开启
二、新航路的开辟
区域 时间 支持国 航海家 开辟航线、成就
北大西洋高纬度 地区 1497年 卡伯特父子 发现
16世纪 法国 到达
荷兰 巴伦支 三次航行北冰洋地区，留下详细的航海记录和准确的航海图
17世纪初 英国人 哈德逊 多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路。
17世纪初 俄罗斯 在北太平洋和西伯利亚进行多次海上和陆上探险；开辟了北太平洋到北冰洋的航线
南半球探险 1578年 英国 到达美洲南端的一个岬角—合恩岛
1642-1643年 荷兰 塔斯曼
纽芬兰岛
拉布拉多半岛
英国
卡蒂埃
德雷克
环航澳大利亚，到达新西兰和塔斯马尼亚岛
三、其他航路的开辟
新航路开辟示意图
其他航线开辟示意图
小结：
1、新商路：陆路为主—海路为主； 地中海商路—大西洋商路。
2、多方向：由到东方到向全世界拓展，形成世界性贸易网。
3、影响：进一步丰富了人类的地理知识，世界主要的大洋和大陆之间通过海上航线建立直接联系
三、其他航路的开辟
郑君之初航海，当哥伦布发见（现）亚美利加以前六十余年，当维哥达嘉马（达·伽马）发见印度新航路以前七十余年。则哥伦布以后，有无量数之哥伦布，维哥达嘉马以后，有无量数之维哥达嘉马。而我则郑和以后，竟无第二之郑和，噫嘻，是岂郑君之罪也。 ——梁启超《祖国大航海家郑和传》
《哥伦布之梦》
1405—1433 年，郑和率庞大船队先后进行七次远洋航行。
“郑和之后再无郑和”
早在1405-1433年，中国的郑和就奉命七次率领庞大的船队进行了远洋航行，郑和船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海海口和东非沿岸，是人类航海史上的创举。
阅读材料，结合所学知识，归纳东西方航行的异同。
郑和下西洋 新航路的开辟
相同 不同
②都是世界航海史上的壮举；
目的
结果
影响
宣扬国威
促进了资本原始积累
被迫停止
持续发展
对亚非美地区造成严重伤害
寻求财富、传播宗教
促进了西洋地区的发展
给明朝带来了沉重负担
①都得到了国家的支持；
我们今天应该坚持怎样的发展之路？
中国智慧：构建人类命运共同体，实现共赢共享
“一带一路”
本课总结
全球航路
的开辟
新航路开辟的动因与条件
商品经济迅速发展，对黄金狂热追求
海外传播基督教的需要
人文主义鼓励冒险精神
奥斯曼帝国阻挡传统商路，使欧洲产生商业危机
西班牙和葡萄牙王室的支持
地理知识丰富 长期航海中积累了丰富经验 造船技术的提高，指南针的运用
航海家的冒险
迪亚士 达伽马
哥伦布
麦哲伦
新航线的接力
卡伯特 卡蒂埃 哈德逊 巴伦支 德雷克 塔斯曼
课堂练习
1、16世纪一位外交官说，在对东方的探险中“宗教提供了借口，而黄金提供了动机”这反映了当时（ ）
A．寻找黄金是为了传播基督教
B．输出黄金是殖民扩张的重要动力
C．黄金是推行外交政策的唯一手段
D．追求黄金是新航路开辟的推动力之一
D
课堂练习
2、新航路开辟中最能代表时代特征的因素是 （ ）
A．欧洲各国商品经济发展和资本主义萌芽
B．《马可·波罗行纪》在欧洲流传的影响
C．奥斯曼帝国控制了东西方间的通商要道
D．天文、地理知识的进步，航海、造船技术的发达
A
课堂练习
3、15世纪末，下图中国家卡里库特（在今天的印度）国王请某位航海家转交给葡萄牙国王一封信，同意与葡萄牙人进行商品贸易，但是要求他们带着金银、珊瑚和红呢绒来换取肉桂、丁香、胡椒等。这位航海家是：（ ）
A．达·伽马
B．哥伦布
C．麦哲伦
D．迪亚士
A
课堂练习
4、西班牙国王于1492年4月17日和哥伦布签订协定，决定给予赞助，并事先封他为将要发现的土地的宗主和统治者，他有权把新土地上总收入的二十分之一留为己有，但这些土地的主权属于西班牙国王。据此可知，哥伦布的远洋探险(　　)
A．具有殖民扩张的性质
B．是为了满足王室的挥霍
C．拥有雄厚的物质基础
D．有利于资本的原始积累
A

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