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(共64张PPT)
——假如你是荔枝转运使
人教版（2024）｜八年级｜上册｜第四章｜第三节
人物及事件介绍
本是上林署九品监事，做了二十年小官，家有妻小，身背房贷，被上司蛊惑领了荔枝使的麻烦差事——为杨贵妃千里送荔枝。
李善德 唐玄宗时期荔枝转运使
唐玄宗为讨杨贵妃欢心，下了一道命令，六月一日把岭南的新鲜荔枝运到长安……
然而，鲜荔枝的保鲜时限仅有三天……
事件介绍
超级快递如何运达？
从岭南（今广东、广西一带） 到长安（今陕西西安）直线距离约1200公里，在唐代实际路程更长达2000公里以上。
在只有马匹和驿道的唐朝，为了保证杨贵妃吃到鲜荔枝，这是一项动用国家驿道系统的‘不可能完成的任务’。这背后，凸显了交通对于一个国家无比重要的价值。”
水路运输和陆路运输
李善德都用了哪些交通运输方式？
对应的交通运输工具是什么？
船只、马匹
水路运输和畜力运输是古代最重要的交通运输方式。
那么，在今天，老师任命你为荔枝转运使，如果我们要把广东茂名的鲜荔枝运到西安，甚至运到全国各地，我们有哪些方式？应该如何选择路线？
新课导入
目录
壹
交通网络特征
贰
内畅外通的联系
叁
思维导图
肆
随堂检测
教学目标
准确描述我国交通网络的分布特点，说出我国主要铁路干线的名称和分布；知道我国重要的交通枢纽和运输线路。
区域认知目标
综合思维
地理实践力
人地协调观
通过分析我国交通网络分布与自然环境、人口分布、经济发展等因素的关系，理解交通运输布局的影响因素；
能够比较不同交通运输方式的特点，综合考虑各种因素选择合适的运输方式。
认识到交通运输发展对区域经济和社会发展的重要作用，树立交通建设与环境保护协调发展的观念。
交通网络特征
壹
铁路运输
交通网络特征
对比李善德的运输方式，现今有哪些运输方式？
公路运输
航空运输
内河航运
自新中国成立以来，我国交通建设成绩斐然，已经形成由公路、铁路、航空、内河航道等组成的庞大交通网
交通网络特征
读课本及下图，了解我国的交通成绩
世界最大的高速铁路网
世界最大的高速公路网
世界级港口群
世界级机场群
交通网络特征
①覆盖全国、纵贯南北、横穿东西的交通网络
读图4.21、图4.23,总结我国交通网络的总体特征
交通网络特征
地形平坦区域
交通线稠密
读图4.21、图4.23,总结我国交通网络的总体特征
交通网络特征
人口稠密区域
交通线稠密
读图4.21、图4.23,总结我国交通网络的总体特征
交通网络特征
经济发达区域
交通线稠密
读图4.21、图4.23,总结我国交通网络的总体特征
交通网络特征
读图4.21、图4.23,总结我国交通网络的总体特征
东部地区地形平坦，人口稠密，交通线密集
东
密
西
疏
可以选择公路运输，铁路运输，航空运输。
现今运输荔枝，可以选择何种方式？
善德曰：“何为高速公路？”
交通网络特征
活动：在我国高速公路图上画出荔枝运输路线
①：茂名—贵阳—重庆—西安
②：茂名—广州—长沙—武汉—西安
无论哪条线路，都可在24小时内将荔枝运达
交通网络特征
拓展：了解何为高速公路？
专供汽车高速行驶的封闭式公路，可满足客运汽车高速度行驶及货运汽车大载重的需求，有较高的经济效益与社会效益。设计速度每小时80至120千米。
截至2025年10月4日消息，中国高速公路里程达19.1万公里，位居世界第一。
交通网络特征
活动：了解我国高速公路的分布特征
首都放射线
是国家高速公路网规划的核心组成部分，由7条以北京为起点的放射状高速公路构成，形成连接首都与全国主要城市的主骨架网络
交通网络特征
活动：了解我国高速公路的分布特征
南北纵向线+东西横向线
7918工程是《国家高速公路网规划》，采用放射线与纵横网格相结合的布局方案，包含7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线，总规模约8.5万公里
交通网络特征
环渤海、长江三角洲、珠江三角洲和成渝地区等已形成较发达的高速公路网
交通网络特征
小荔枝使，荔枝运输只有这一种方式吗？为保万无一失，我当年可还规划了好几条线路和几种方式呢？
善德兄，当然不是了，我们现在还有一种更快的运输方式，一个时辰能行300公里呢。
活动：在我国高速铁路图上画出荔枝运输路线
①：广州—长沙—武汉—郑州—西安
②：广州—桂林—贵阳—重庆—西安
无论哪条线路，都可在10小时内将荔枝运达
交通网络特征
善德曰：“何为高速铁路？”
高速铁路使用专门的机车车辆和专用的轨道， 速度是普速铁路的2—3倍。
2025年《中国高速铁路发展报告》发布。报告显示，我国四纵四横高铁网已经建成运营，八纵八横高铁主通道加密成型。
截至2024年底，我国高铁营业里程达到4.8万公里，超过世界高铁总里程的70%。
交通网络特征
拓展：了解何为高速铁路？
交通网络特征
活动：了解我国高速铁路的分布特征
四纵四横（已建成）
四纵：京沪高速、京港高速、京哈高速、杭深铁路；
四横：沪汉蓉快速客运通道、徐兰高速、沪昆高速、青太高速
注：连接直辖市、省会及大中城市
交通网络特征
活动：了解我国高速铁路的分布特征
八纵八横（建设中）
八纵：沿海、京沪、京港（台）、京哈-京港澳、呼南、京昆、包（银）海、兰（西）广通道；
八横：绥满、京兰、青银、陆桥、沿江、沪昆、厦渝、广昆通道
交通网络特征
活动：通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展
陇海—兰新铁路东起江苏连云港，西至新疆阿拉山口，并由此出境，成为新亚欧大陆桥的中国部分，其建成、升级、改建历经近百年。
图4.25示意该线路的主要站点、站间里程及通车时间信息。
陇海——兰新线是第二亚欧大陆桥的中国部分
交通网络特征
活动：通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展
1.根据图中信息，按照1953年以前、1953—1990年两个时间段，统计该线路普速铁路累计开通的里程。
累计开通1759千米
累计开通2423千米
交通网络特征
活动：通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展
2. 查询列车运行时刻表，比较普通列车和高速列车从连云港到兰州所需时间。
高速列车约8小时45分
普通列车约23小时41分
交通网络特征
活动：通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展
3. 访问身边的长辈，请他们谈谈自己所经历的铁路交通的发展。
从洋人来给我们修铁路到贯通南北、具有世界水准的武汉长江大桥
从宝成铁路结束“蜀道难”到全球范围内第一例“天路”青藏铁路
从学习国外技术到自主研发时速400公里的高铁
从拒绝者到领跑者，中国铁路见证中国速度！
交通网络特征
活动：了解我国交通发展速度
基建狂魔
中国速度
交通网络特征
活动：阅读图4.24和课本106页，讨论下面问题
小荔枝使，没想到，后来的交通竟如此发达，如果当时我有这些条件，也不至于跑死那么多匹马了，可是，我有个问题，从岭南到长安，地形崎岖且复杂，既跨山又涉水的，中国人是怎么样克服这些困难来修路的呢？
善德兄，中国人最擅长的就是克服困难，我们创造奇迹的本领世界闻名，在你的朝代，万国来朝，在我的时代，征服世界。
地形起伏大、地质条件复杂的山区，我国修建了大量隧道和桥梁，实现了高速铁路、高速公路的贯通。
交通网络特征
世界第一高桥——北盘江第一桥
在风浪大、地基软、跨度大的沿海地区，我国修建了多座跨海大桥，跨越海峡、连接岛屿，增强海陆联系。
交通网络特征
世界最长跨海大桥——港珠澳大桥
气候条件恶劣的低温、干旱、高原地区，我国修建了铁路、公路，实现路网的全国覆盖。
交通网络特征
世界最高的铁路——青藏铁路
交通网络特征
“中国桥”“中国装备”等攻克了工程建设和交通运行的诸多难题，使我国交通运输科技跻身世界强国之列。
交通网络特征
要想富先修路这句话永远不过时，公路把封闭在大山里的百姓，连接到整个国家与社会的经济活动中来，而不是继续固步自封，守着一亩三分地“闭关锁村”。
中国不仅有速度，还有温度
活动：思考山区这么难，为什么还要修？
内畅外通的联系
贰
内畅外通的联系
小荔枝使，既然交通这么发达，那我们的荔枝是不是不止能运往长安呢？你这个新任荔枝使，能帮阿僮把荔枝把荔枝卖向更多和更远的地方吗？
善德兄，当然可以了，我们现在不仅能更快的把阿僮姐姐的荔枝运出来，卖到我国各地，还可以运输到国外，让外国人也吃到我们美味的荔枝。
内畅外通的联系
活动：读课本106，了解我国的立体交通网。
目前，我国海陆空交通线相互衔接，基本实现连接城乡、畅行全国、通达世界，为“人享其行、物畅其流”提供保障
内畅外通的联系
活动：读课本106，了解我国的立体交通网。
高速铁路与高速公路、民用航空等相结合，快速、紧密连接全国主要城市。
内畅外通——“内畅”
我国的高速铁路基本实现相邻大中城市间1—4小 时、 城市群内0.5—2小时到达
内畅外通的联系
活动：读课本106，了解我国的立体交通网。
普速铁路、国道、省道、农村公路等，进一步衔接了一般城市、乡村和偏 远地区
内畅外通——“内畅”
构筑“村村通公路、村村通公交”的城乡全覆盖交通网，解决农村尤其是偏远山区人们出行难问题。
内畅外通的联系
活动：读课本106，了解我国的立体交通网。
我国通过公路、铁路连通陆上相邻的国家
通过航空运输直接通往 60 多国家和地区
通过海洋运输往来于100 多个国家和地区
内畅外通——“外通”
中国通往越南及东盟各国最大的陆路口岸，1992年经国务院批准设立为国家1类边境陆路口岸。该口岸通过322国道、南友高速公路与越南一号公路相连.
中越边境的广西友谊关口岸
内畅外通的联系
内畅外通的联系
拓展：了解中国的口岸
截至2025年8月25日，全国达311个，含沿海、内陆、沿边口岸。其中水运口岸125个，承担超90%外贸进出口货量；空运口岸85个，织就航空网；陆路口岸超101个。
中欧班列是由中国铁路总公司组织，按照固定车次、线路、班期开行的国际联运列车，物流服务网络覆盖亚欧大陆全境。被誉为亚欧大陆的“钢铁驼队”。
中欧班列通达欧洲 20 多个国家
内畅外通的联系
我国国际海运量已经占到全球海运量的 1/3，2024年，宁波舟山港货物吞吐量13.77亿吨，连续16年位居全球第一；集装箱吞吐量3930万箱，稳居世界第三。
最大货物吞吐量——宁波舟山港
内畅外通的联系
内畅外通的联系
活动：读课本106，了解我国的立体交通网。
我国交通运输的通达性还在不断完善，预计到 2035年实现“全国 123 出行交通圈”和“全球 123 快货物流圈”发展目标
内畅外通——“未来规划”
活动：体会我国高效便捷的区域联系
湖南省湘西土家族苗族自治州花垣县十八洞村，地处武陵山区，为重重大山所
包围，曾经交通闭塞，村民生活贫困。如今，连接十八洞村和高速公路的农村公路
已经开通，那里人们生活也发生了翻天覆地的变化。
假设十八洞村的村民想去北京旅行，有以下几种出行方案。
内畅外通的联系
活动：体会我国高效便捷的区域联系
内畅外通的联系
1. 借助互联网，查询并估算各方案花费的时间及所需的费用。
时间估算：17小时
费用估算：1650元
时间估算：高铁8.5小时
费用估算：780元
时间估算：普铁21.5小时
费用估算：430元
活动：体会我国高效便捷的区域联系
内畅外通的联系
1. 借助互联网，查询并估算各方案花费的时间及所需的费用。
时间估算：
飞机6小时
费用估算：
1050元
2. 分别按时间长短、费用高低对三个方案进行排序。
时间估算：
公路17小时
费用估算：
1650元
时间估算：
高铁8.5小时
费用估算：
780元
时间估算：
普铁21.5小时
费用估算：
430元
时间估算：6小时
费用估算：1050元
活动：体会我国高效便捷的区域联系
内畅外通的联系
时间估算：
飞机6小时
费用估算：
1050元
2. 分别按时间长短、费用高低对三个方案进行排序。
时间估算：
公路17小时
费用估算：
1650元
时间估算：
高铁8.5小时
费用估算：
780元
时间估算：
普铁21.5小时
费用估算：
430元
最快：飞机
最便宜：普速火车
性价比高：高铁
最方便：自驾游，适合多人一起。
内畅外通的联系
当年我靠一匹马、一个人拼命奔跑，只为博贵妃一笑；而今天我们依靠强大的国家交通体系，让每一颗荔枝都能走出大山，走进千家万户，甚至走向世界。这可真是难以想象啊！
善德兄，了解了这么多我们国家的交通，觉得我这个小荔枝能不能完成任务呢？
思维导图
叁
思维导图
随堂检测
肆
随堂检测
西成高铁，从西安出发，穿过秦岭，抵达成都，沿途可看到地形区的变化。下图为西成高铁站点分布图，读图，完成下面小题。
1．沿西成高铁，从西安到成都，经过的地形区有（ ）
A．青藏高原、四川盆地
B．云贵高原、黄土高原
C．华北平原、长江中下游平原
D．黄土高原、四川盆地
2．从地形角度分析，西成铁路施工难度最大的路段可能是（ ）
A．江油—成都段 B．西安北—汉中段
C．汉中—剑门关段 D．剑门关—江油段
D
B
随堂检测
中国高铁已成为“国家名片”。下图为我国部分高铁分布图。读图，完成下面小题。
3．图中高铁线路主要分布在（ ）
A．东南部的沿海地带
B．东部的非季风区
C．以高原、盆地为主地区
D．地势的二、三级阶梯
4．下列表述正确的是（ ）
A．线路a哈佳高铁,冬季运行速度比夏季稍快一些
B．线路b京沪高铁,经过以种植业为主的平原地区
C．线路c兰新高铁,与祁连山并行，经过湿润地区
D．线路d西成高铁,穿越秦岭,全程行驶在南方地区
D
B

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