资源简介 地球的运动单元提升练习[分值:100分](选择题1~4题,每小题4分,共16分;5~18题,每小题6分,共84分)(2025·广东湛江二模)2024年1月9日,中国科学院研制的“天关”卫星在西昌(28°N,102°E)成功发射,并在距离地面约600 km的轨道上开展在轨测试,于10月31日顺利交付。“天关”卫星的科学目标是通过探测X射线发现和研究包括超新星在内的暂现天体。据此完成1~2题。1.“天关”卫星在轨测试至交付期间( )A.西昌正午太阳高度先增后减B.地球公转速度先变快后变慢C.地球自转速度先变慢后变快D.北极点附近太阳一直不落下2.与地球上的天文望远镜相比,“天关”卫星( )A.受太阳活动影响更小B.探测能力易受极光干扰C.无法实现全天候观测D.X射线探测能力更灵敏(2025·新疆喀什模拟)为测试新车的各项性能,总部位于我国的某汽车企业选择位于芬兰伊瓦洛(69°N,27.5°E)的汽车测试场进行新车测试。测试新车时驾驶员沿场地(下图)顺时针行驶,测试团队与总部进行实时沟通。据此完成3~4题。3.伊瓦洛汽车测试场于1月15日迎来极夜后的首次日出,此时测试车辆驾驶员受日光干扰最大的路段是( )A.甲 B.乙 C.丙 D.丁4.测试团队与总部协调利用上班时间在室外夜间测试新车的灯光系统,测试适合安排在当地( )A.11月30日9:00 B.1月30日12:00C.3月30日18:00 D.6月30日21:00(2025·江苏南京一模)南京(32°N,118°E)某中学学生用广角相机记录天空中的太阳轨迹,下图为“二分二至日太阳视运动轨迹示意图”,其中外围圆圈为地平圈,圆心O为天顶。据此完成5~7题。5.甲方位是( )A.东南方 B.西北方 C.东北方 D.西南方6.太阳位于M位置时( )A.东京(139°E)在正午附近B.新德里(77°E)约为16时C.乌鲁木齐钟表时间8时左右D.开普敦(18°E)日出东南7.太阳视运动轨迹从③到②期间( )A.晨昏圈与纬线的切点纬度减小B.黄赤交角逐渐变小,直到为0°C.南京朝正南墙壁光照时长减小D.南半球非极夜地区昼长增加(2025·福建龙岩一模)位于意大利米兰的某古建筑(45.5°N,9.2°E),从正门进入其主厅后,可观察到右侧拱顶设置有一个小圆孔。每日正午太阳光束穿过圆孔,刚好照到地板上镶嵌的一条铜线上,当地人曾以此来校准机械钟表。紧挨着铜线两侧镶嵌着十二星座瓷砖,阳光沿铜线移到每个星座瓷砖的日期与该星座开始的日期基本一致(例如7月23日左右正午阳光正好移到下图中的A点附近)。下图示意该建筑剖面以及地面部分铜线和星座瓷砖,下表为“部分星座时间表”。据此完成8~9题。巨蟹座 6.22~7.22狮子座 7.23~8.22处女座 8.23~9.22天秤座 9.23~10.238.据材料可知( )A.铜线沿东西方向延伸B.透光圆孔所在的拱顶在该建筑东侧C.铜线沿南北方向延伸D.透光圆孔所在的拱顶在该建筑北侧9.某段时期,穿过洞口的正午阳光会沿着铜线从狮子座瓷砖移到处女座瓷砖,当正午阳光下次再经过这段铜线期间A.当地昼夜长短差值变小B.当地正午太阳高度逐渐变小C.当地日落方位逐渐偏南D.铜线上的正午阳光逐日南移(2025·河北定州一模)华北某城郊中学王老师和张老师每天早晚都是自己开车上下班,王老师发现每隔半年就会连续一段时间在上下班同一段路途中的正前方阳光特别刺眼,严重影响驾驶安全。张老师却从未有过这样的困扰,但张老师发现不论上班还是下班,自己行驶方向的车道总是特别拥堵,而对面车道却非常顺畅。据此完成10~12题。10.王老师上下班经过的该路段的走向是( )A.东北—西南方向 B.南北方向C.东南—西北方向 D.东西方向11.王老师的困扰经常出现在( )A.1、2月和7、8月 B.3、4月和9、10月C.4、5月和10、11月 D.5、6月和11、12月12.从张老师的困扰中可看出该城市( )A.汽车保有量过大 B.交通设施不完善C.潮汐车道设置合理 D.职住分离现象明显(2025·安徽黄山二模)金星是太阳系中肉眼可见的大行星,其绕日公转周期为224.7天。2025年2月16日,宣城市(30.9°N,118.7°E)某同学查得该日金星接近全年最亮,并于日落时分测得位于西方的金星仰角约为38°。据此完成13~15题。13.该同学测量时,下列城市(若均为晴天)相同楼高影长最短的是( )A.里斯本(38.7°N,9.1°E)B.巴西利亚(15.8°S,47.9°W)C.内罗毕(1.3°S,36.8°E)D.巴拿马城(9.0°N,79.5°W)14.该日的太阳、地球和金星三者相对位置关系可示意为( )15.四个月后,位于黄山市(30.4°N,118.4°E)的地理爱好者观察金星的时间和方位组合是( )A.日落时分、面朝西方B.日落时分、面朝东方C.日出时分、面朝西方D.日出时分、面朝东方(2025·重庆二诊)呼和浩特机场(40°51′N,111°23′E)位于阴山支脉大青山(山高1 000 m)南侧,受行星风系和地方性山谷风影响。下图左侧为“该机场累年逐时各风向段出现的频率(%)等值线图”,右侧为“静风逐时出现的频率(%)折线图”(方位角是从指定点的指北方向线开始,按照顺时针方向到目标方向线之间的水平夹角;UTC为世界标准时间)。据此完成16~18题。16.某年春分日,该机场静风出现频率最高时( )A.太阳高悬于机场东南方B.机场太阳高度正在上升C.机场飞机影子还将变长D.机场进入寒冷的下半夜17.图中①②③④为谷风的是( )A.① B.② C.③ D.④18.某年4月10日,因航班延误,一架飞往呼和浩特的航班于北京时间3:00到达,降落时飞机机头最大概率朝向( )A.东北 B.西南 C.西北 D.东南地球的运动单元提升练习[分值:100分](选择题1~4题,每小题4分,共16分;5~18题,每小题6分,共84分)(2025·广东湛江二模)2024年1月9日,中国科学院研制的“天关”卫星在西昌(28°N,102°E)成功发射,并在距离地面约600 km的轨道上开展在轨测试,于10月31日顺利交付。“天关”卫星的科学目标是通过探测X射线发现和研究包括超新星在内的暂现天体。据此完成1~2题。1.“天关”卫星在轨测试至交付期间( )A.西昌正午太阳高度先增后减B.地球公转速度先变快后变慢C.地球自转速度先变慢后变快D.北极点附近太阳一直不落下2.与地球上的天文望远镜相比,“天关”卫星( )A.受太阳活动影响更小B.探测能力易受极光干扰C.无法实现全天候观测D.X射线探测能力更灵敏答案 1.A 2.D解析 第1题,1月9日到夏至日前后太阳直射点一直向北移动,西昌(28°N)正午太阳高度越来越大,到夏至日达到最大,夏至日到10月31日太阳直射点一直向南移动,西昌正午太阳高度不断减小,A正确;1月初(近日点)到7月初(远日点),地球公转速度越来越慢,7月初(远日点)到10月31日地球公转速度越来越快,B错误;地球自转速度稳定,C错误;期间,当太阳直射点位于南半球时(1月9日到春分日及秋分日到10月31日)北极点附近不是极昼,D错误。第2题,由材料可知,“天关”卫星X射线探测能力更灵敏,能探测到超新星在内的暂现天体,D正确;测试轨道距离地面约600 km,受太阳活动影响更大,不受极光干扰,A、B错误;“天关”卫星对X射线可以全天候探测,C错误。(2025·新疆喀什模拟)为测试新车的各项性能,总部位于我国的某汽车企业选择位于芬兰伊瓦洛(69°N,27.5°E)的汽车测试场进行新车测试。测试新车时驾驶员沿场地(下图)顺时针行驶,测试团队与总部进行实时沟通。据此完成3~4题。3.伊瓦洛汽车测试场于1月15日迎来极夜后的首次日出,此时测试车辆驾驶员受日光干扰最大的路段是( )A.甲 B.乙 C.丙 D.丁4.测试团队与总部协调利用上班时间在室外夜间测试新车的灯光系统,测试适合安排在当地( )A.11月30日9:00 B.1月30日12:00C.3月30日18:00 D.6月30日21:00答案 3.C 4.A解析 第3题,伊瓦洛(69°N)在1月15日迎来极夜后首次日出时,太阳高度角极低,方位接近正南。驾驶员顺时针行驶,甲、丁路段位于测试场南侧,且为东西向路段,受太阳光影响小,A、D错误;丙路段位于测试场东侧,且为南北向路段并朝南行驶,太阳光线几乎平行地面直射驾驶员视线方向,造成强烈眩光干扰,C正确;乙路段位于测试场北侧,且为东西向路段,受太阳光影响小,B错误。第4题,11月30日9:00,伊瓦洛(27.5°E位于东二区)此时处于极夜期间,全天无日照,可测试灯光系统,且北京时间(东八区区时)为15:00,正值总部下午工作时间,A正确;1月30日12:00,极夜已结束,正午前后有阳光,不符合“夜间”要求,B错误;3月30日,该地昼长夜短,18:00还没有入夜,且对应北京时间为次日0:00,不是总部上班时间,C错误;6月30日21:00,为夏至前后,该地极昼现象明显,无真正黑夜,无法测试灯光系统,且对应北京时间为次日3:00,不是总部上班时间,D错误。(2025·江苏南京一模)南京(32°N,118°E)某中学学生用广角相机记录天空中的太阳轨迹,下图为“二分二至日太阳视运动轨迹示意图”,其中外围圆圈为地平圈,圆心O为天顶。据此完成5~7题。5.甲方位是( )A.东南方 B.西北方 C.东北方 D.西南方6.太阳位于M位置时( )A.东京(139°E)在正午附近B.新德里(77°E)约为16时C.乌鲁木齐钟表时间8时左右D.开普敦(18°E)日出东南7.太阳视运动轨迹从③到②期间( )A.晨昏圈与纬线的切点纬度减小B.黄赤交角逐渐变小,直到为0°C.南京朝正南墙壁光照时长减小D.南半球非极夜地区昼长增加答案 5.B 6.A 7.D解析 第5题,地球自西向东旋转,太阳运动方向为自东向西;根据材料信息可知,南京位于32°N,所以正午时太阳位于正南方向,即太阳位于天顶以南,所以O点下方为南,甲位于偏北方;该图为从地面仰拍天空,所以该图所表示的是我们抬头看天空的效果,并且此时面朝南方,所以左边为东、右边为西,所以甲位于偏西方向,即位于西北方向,B正确。第6题,根据上题分析可知,太阳位于M点时,距离正南方向较近,应该为正午之前,南京位于118°E,与120°E相差不大,地方时与东八区区时相当,所以此时为北京时间11时左右;东京位于东九区,比南京早1小时,故可能在正午附近,A正确;新德里位于东五区,此时为8时左右,B错误;乌鲁木齐和南京同样采用东八区区时,所以钟表时间为11时左右,C错误;图示为二分二至日太阳视运动轨迹,根据所学知识可知,③轨迹表示夏至日,此时太阳直射北回归线,全球有昼夜交替的地区日出东北,开普敦无极昼、极夜现象,所以日出东北,D错误。第7题,根据上题分析可知,③为夏至日轨迹,①为冬至日轨迹,②为二分日轨迹;当太阳视运动轨迹从③到②期间,即由夏至日到秋分日,太阳直射点从北回归线向赤道移动,晨昏线和地轴的夹角变小,晨昏圈和纬线的切点纬度增大,A错误;黄赤交角现阶段基本不变,B错误;太阳位于正东到正南,再到正西的时间之间,南京朝正南墙壁都可以接收到太阳光照,夏至日到秋分日,南京是日出东北,日落西北,但随着太阳直射点的南移,太阳升至正东的时间逐日提前,到达正西的时间延迟,所以朝正南墙壁光照时长增加,C错误;此期间太阳直射点向南移动,所以南半球有昼夜交替现象的地区昼长逐渐增加,D正确。(2025·福建龙岩一模)位于意大利米兰的某古建筑(45.5°N,9.2°E),从正门进入其主厅后,可观察到右侧拱顶设置有一个小圆孔。每日正午太阳光束穿过圆孔,刚好照到地板上镶嵌的一条铜线上,当地人曾以此来校准机械钟表。紧挨着铜线两侧镶嵌着十二星座瓷砖,阳光沿铜线移到每个星座瓷砖的日期与该星座开始的日期基本一致(例如7月23日左右正午阳光正好移到下图中的A点附近)。下图示意该建筑剖面以及地面部分铜线和星座瓷砖,下表为“部分星座时间表”。据此完成8~9题。巨蟹座 6.22~7.22狮子座 7.23~8.22处女座 8.23~9.22天秤座 9.23~10.238.据材料可知( )A.铜线沿东西方向延伸B.透光圆孔所在的拱顶在该建筑东侧C.铜线沿南北方向延伸D.透光圆孔所在的拱顶在该建筑北侧9.某段时期,穿过洞口的正午阳光会沿着铜线从狮子座瓷砖移到处女座瓷砖,当正午阳光下次再经过这段铜线期间A.当地昼夜长短差值变小B.当地正午太阳高度逐渐变小C.当地日落方位逐渐偏南D.铜线上的正午阳光逐日南移答案 8.C 9.D解析 第8题,据材料可知,该建筑所在地区纬度为45.5°N,故正午太阳方位在其正南方。每日正午,穿过拱顶小圆孔的太阳光束都能刚好照到铜线上,说明将每日正午太阳照射到铜线上的点与拱顶小圆孔连线并延长,即为该地正午太阳方位,故透光圆孔所在的拱顶在该建筑南侧,B、D错误。根据星座瓷砖布局位置和表格中星座所对应的时间及正午太阳位于正南方,可知铜线延伸方向与经线延伸方向一致,为南北方向,C正确,A错误。第9题,据材料与表可知,“穿过洞口的正午阳光沿着铜线从狮子座瓷砖移到处女座瓷砖”的“某段时期”大致为8月22日前后。当“正午阳光下次再经过这段铜线”的这段时期大致为4月21日前后,此时段该地正午太阳高度逐渐变大,铜线上被正午阳光照射到的点位逐日南移,D正确,B错误。该段时期太阳直射点在北半球,且向北移动,离赤道距离越来越远,结合当地纬度45.5°N,可得出当地昼长夜短,且昼长和夜长之间的差值在逐渐变大,A错误。由于该段时期太阳直射点继续向北移动,故日出和日落方位皆逐渐偏北,C错误。(2025·河北定州一模)华北某城郊中学王老师和张老师每天早晚都是自己开车上下班,王老师发现每隔半年就会连续一段时间在上下班同一段路途中的正前方阳光特别刺眼,严重影响驾驶安全。张老师却从未有过这样的困扰,但张老师发现不论上班还是下班,自己行驶方向的车道总是特别拥堵,而对面车道却非常顺畅。据此完成10~12题。10.王老师上下班经过的该路段的走向是( )A.东北—西南方向 B.南北方向C.东南—西北方向 D.东西方向11.王老师的困扰经常出现在( )A.1、2月和7、8月 B.3、4月和9、10月C.4、5月和10、11月 D.5、6月和11、12月12.从张老师的困扰中可看出该城市( )A.汽车保有量过大 B.交通设施不完善C.潮汐车道设置合理 D.职住分离现象明显答案 10.D 11.B 12.D解析 第10题,据材料可知,王老师早晚上下班同一段路途中会出现正前方阳光刺眼影响驾驶安全的现象,上班时太阳在东方,应由西向东行驶,下班时太阳在西方,应由东向西行驶,由此可知,王老师上下班经过的该路段的走向是东西方向。故选D。第11题,3、4月和9、10月太阳直射点位于赤道附近,昼夜长短相差不大,日出、日落方位接近正东、正西,会出现王老师上下班途中正前方阳光刺眼的现象。故选B。第12题,张老师的困扰说明他与大多数车辆的行驶方向相同,即大多数人与张老师一样在城郊工作,在市内居住,说明该城市出现明显的职住分离现象;这种交通拥堵现象具有明显的时间变化,并不是汽车保有量过大或交通设施不完善引起的,可以通过设置潮汐车道进行缓解,说明潮汐车道设置不合理。故选D。(2025·安徽黄山二模)金星是太阳系中肉眼可见的大行星,其绕日公转周期为224.7天。2025年2月16日,宣城市(30.9°N,118.7°E)某同学查得该日金星接近全年最亮,并于日落时分测得位于西方的金星仰角约为38°。据此完成13~15题。13.该同学测量时,下列城市(若均为晴天)相同楼高影长最短的是( )A.里斯本(38.7°N,9.1°E)B.巴西利亚(15.8°S,47.9°W)C.内罗毕(1.3°S,36.8°E)D.巴拿马城(9.0°N,79.5°W)14.该日的太阳、地球和金星三者相对位置关系可示意为( )15.四个月后,位于黄山市(30.4°N,118.4°E)的地理爱好者观察金星的时间和方位组合是( )A.日落时分、面朝西方B.日落时分、面朝东方C.日出时分、面朝西方D.日出时分、面朝东方答案 13.C 14.A 15.D解析 第13题,由材料可知,该同学测量时正值2025年2月16日当地的日落时分,2月当地昼短夜长,日落时分地方时应早于18:00,为简化计算,以120°E、18:00为参照计算,该同学测量时里斯本约为10:36,巴西利亚约为6:48,内罗毕约为12:28,巴拿马城约为4:42。此时太阳直射南半球,内罗毕位于南半球较低纬度且地方时接近正午,与其他三个城市相比,太阳高度角大,相同楼高的影长最短,C正确。第14题,2月16日,地球在公转轨道上已过近日点(1月初),排除C、D;根据材料“日落时分测得位于西方的金星仰角约为38°”可知,此时金星为长庚星,金星位于地球的西侧,金星反射的太阳光照射了半个地球(为下午及上半夜),下午在强烈太阳光的掩映下,金星肉眼不可见,日落时分金星可见,A正确;B图中金星位于地球的东侧,为启明星,金星反射的太阳光照射了半个地球(为下半夜及上午),排除B。第15题,据材料可知,金星公转周期为224.7天,较地球公转速度更快,四个月后金星公转至地球的东侧,由上题分析可知,此时金星成为启明星,下半夜升起(人们在睡觉)、日出时分可见,金星出现在东方天空,D正确。(2025·重庆二诊)呼和浩特机场(40°51′N,111°23′E)位于阴山支脉大青山(山高1 000 m)南侧,受行星风系和地方性山谷风影响。下图左侧为“该机场累年逐时各风向段出现的频率(%)等值线图”,右侧为“静风逐时出现的频率(%)折线图”(方位角是从指定点的指北方向线开始,按照顺时针方向到目标方向线之间的水平夹角;UTC为世界标准时间)。据此完成16~18题。16.某年春分日,该机场静风出现频率最高时( )A.太阳高悬于机场东南方B.机场太阳高度正在上升C.机场飞机影子还将变长D.机场进入寒冷的下半夜17.图中①②③④为谷风的是( )A.① B.② C.③ D.④18.某年4月10日,因航班延误,一架飞往呼和浩特的航班于北京时间3:00到达,降落时飞机机头最大概率朝向( )A.东北 B.西南 C.西北 D.东南答案 16.C 17.D 18.A解析 第16题,UTC为世界标准时间,是本初子午线的地方时(中时区的区时)。读图可知,静风出现频率最多的UTC时间为10:00,该地经度为111°23′E,其地方时约为17:26。某年春分日地方时17:26,距18:00日落还有约半个小时,此时飞机的影子还将不断变长,直到日落时达最长,C正确。A、B均出现在上午时分,D是夜晚,A、B、D错误。第17题,据材料可知,呼和浩特机场位于阴山支脉大青山南侧,谷风即为由机场吹往大青山的风,受地转偏向力影响,应为西南风。图中为风向方位角,①表示偏北风,②表示东北风,③表示东北风,④表示西南风。D正确。第18题,北京时间3:00转换为世界标准时间应当为19:00,根据飞机起飞、降落均应为逆风起降,且图中UTC 19:00出现频率最高的是东北风,推测降落时飞机机头最大概率朝向东北。A正确。 展开更多...... 收起↑ 资源列表 地球的运动单元提升练习.docx 地球的运动单元提升练习无答案.docx