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(共32张PPT)
第三单元 走向整体的世界
古典时代
中古时期
近现代
西罗马帝国
的灭亡
新航路开辟
时空坐标
新旧航路的比较
旧航路：由中国或者印度出发，经过中亚和西亚，由海路或陆
路转往欧洲的转口贸易路线。
新航路：十五、十六世纪之交，欧洲航海家开辟的通往印度和美
洲等世界各地的航路。
旧航路路线图
新航路路线图
壹
新航路开辟的
动因和条件
一、新航路开辟的动因和条件
1、动因
商品经济发展
城市
兴起
资本主义萌芽
租地农场
手工工场
庄园制度解体
自给自足
15世纪末期的欧洲，社会分工不断扩大，资本主义萌芽出现，城镇迅速增多，商品经济日益发展，货币的需求量大大增加。于是，西欧的国王、贵族和商人到处追求黄金白银，形成一股贵金属热。
（1）地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽，需求财富以及新市场；
一、新航路开辟的动因和条件
1、动因
（1）地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽，需求大量财富以及新市场；
东方是金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园……秦海或为黄金宝石，或为一切种类香料，多至不可思议。” ——《马可·波罗行纪》
（2）《马可·波罗行记》的诱导；
人文主义提倡人们对现实生活的追求，追求人的个性解放和自由平等，推崇人的经验和理性，提倡人类认识自然、征服自然，以造福人生。
东方的拉力
（3）人文主义鼓励冒险精神；
西方的推力
①中国、印度——中亚——里海、黑海——小亚细亚——欧洲。
②中国——印度洋——红海——苏伊士——埃及——欧洲。
一、新航路开辟的动因和条件
1、动因
一、新航路开辟的动因和条件
1、动因
（2）《马可·波罗行记》的诱导；
几个世纪以来，亚洲一直是欧洲许多贵重商品的主要来源地……例如丝绸、棉织品、地毯、珠宝、瓷器……尤其是香料……当时比今天显得更为重要，配药，保存肉类，例如制造香肠，都需要使用这些香料。15世纪中叶，奥斯曼土耳其帝国兴起，先后占领小亚细亚和巴尔干半岛，控制商路，对过往商品征收重税。（比原价高8-10倍）
（3）人文主义鼓励冒险精神；
（4）奥斯曼帝国垄断东西方之间陆上贸易；
（1）地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽，需求大量财富以及新市场；
一、新航路开辟的动因和条件
1、动因
（2）《马可·波罗行记》的诱导；
海上探险是为上帝和陛下服务,将上帝的光辉与荣耀带给那些尚处于黑暗中的地方，救赎那些尚处于黑暗中的人们。
——迪亚士
（3）人文主义鼓励冒险精神；
（1）地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽，需求大量财富以及新市场；
（5）希望通过海外扩张传播基督教；
（4）奥斯曼帝国垄断东西方之间陆上贸易；
一、新航路开辟的动因和条件
1、动因
（2）《马可·波罗行记》的诱导；
（3）人文主义鼓励冒险精神；
（1）地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽，需求大量财富以及新市场；
（5）希望通过海外扩张传播基督教；
（4）奥斯曼帝国垄断东西方之间陆上贸易；
（6）西班牙和葡萄牙王室的支持；
王权加强
城市自治运动
市民
国王
+
＞
领主
教会
+
亚平宁半岛
巴尔干半岛
伊比利亚半岛
一、新航路开辟的动因和条件
2、条件
（1）航海经验的丰富；
16世纪以前的地图
16世纪之后的地图
航海经验
一、新航路开辟的动因和条件
2、条件
（1）航海经验的丰富；
地理知识
（2）地理知识的进步；
地平说
航海经验
一、新航路开辟的动因和条件
2、条件
（1）航海经验的丰富；
（3）航海技术的提高；
技术提高
（2）地理知识的进步；
1、动因
（2）《马可·波罗行记》的诱导；
（3）人文主义鼓励冒险精神；
（1）地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽，需求大量财富以及新市场；
（5）希望通过海外扩张传播基督教；
（4）奥斯曼帝国垄断东西方之间陆上贸易；
2、条件
（6）西班牙和葡萄牙王室的支持；
（1）航海经验的丰富；
（2）地理知识的进步；
（3）航海技术的提高；
商业危机
思想
宗教
政治支持
社会
经济根源
一、新航路开辟的动因和条件
对点练习
1、《全球通史》中提到，地理大发现时期“探险者虽然绝大多数是意大利航海冒险家，但他们的资助者都是新兴的民族君主国，而不是他们的家乡、微不足道的城邦，这一点绝非偶然”。“绝非偶然”主要是指新兴君主国（　　）
A．能为海外殖民提供强大支持
B．因航路阻断引发商业危机
C．资本主义发展程度相对较高
D．具备得天独厚的地理条件
A
对点练习
2、斯塔夫里阿诺斯说：伊比利亚国家在欧洲的海外事业中遥遥领先，但是，到这一世纪末，它们却从其各自的领先地位急速倒退……这些伊比利亚国家之所以能够率先从事海外扩张，仅仅是因为它们幸运地兼备有利的地理位置、航海技术、宗教动力。伊比利亚国家由盛而衰的过程（　　）
A．印证了封建主义衰落的必然性
B．反映了世界商业中心的转移
C．根源于宗教征服是其扩张动力
D．是远洋航行国力耗费的结果
A
新航路的开辟
贰
1、代表人物：
二、新航路的开辟
迪亚士
（1）1487年，迪亚士绕过好望角到达非洲东海岸；
葡萄牙
1、代表人物：
二、新航路的开辟
（2）1497-1498年，达·伽马绕过非洲好望角抵达印度；
达·伽马
葡萄牙
1、代表人物：
二、新航路的开辟
（3）1492年，意大利航海家哥伦布到达美洲；
哥伦布
西班牙
1、代表人物：
二、新航路的开辟
（4）1519-1522年，葡萄牙航海家麦哲伦环球航行；
西班牙
麦哲伦
2、特点：
二、新航路的开辟
一个中心
两个方向
两个国家
四个人物
欧洲
东
西
葡萄牙
西班牙
哥伦布、麦哲伦
迪亚士、达·伽马
对点练习
3、“他的航行计划最终得到了西班牙国王的认可和资助，最初该航行设想的目标是开辟到达摩鹿加群岛的路线，但最终证明了美洲不是印度群岛的一部分，而是一个新的大陆，与欧洲、亚洲和非洲并行。”此次航行
（　　）
A．横跨大西洋发现了美洲新大陆
B．率先开辟了欧洲到亚洲的商路
C．使西班牙取得了世界殖民霸权
D．完成环球航行证明了地圆学说
A
其他航路的开辟
叁
②拉布拉多半岛
①纽芬兰岛
③三次航行北冰洋
④合恩角
⑤新西兰、
塔斯马尼亚
三、其他航路的开辟
1、代表：
三、其他航路的开辟
1、代表：
2、特点：
（1）侧重于南北方向；
（2）向高纬度、南半球探索；
（3）探索的地理意义增强；
3、原因：
（1）发展海上贸易；
（2）寻找更多通往亚洲的道路；
4、意义：
（1）进一步丰富了人类的地理知识；
（2）世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线都建立了直接联系；
郑和下西洋
时间 1405年——1433年
次数 7次
船只规模 最大的船长44丈，宽18丈
数量 大小船只200多艘
人数 2.7万—2.8万
范围 东南亚、印度洋沿岸一带的亚洲、非洲约30个国家地区
早在1405-1433年，中国的郑和就奉命七次率领庞大的船队进行了远洋航行，郑和船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海海口和东非沿岸，是人类航海史上的壮举。
阅读材料，结合所学知识，归纳东西方航行的异同。
早在1405-1433年，中国的郑和就奉命七次率领庞大的船队进行了远洋航行，郑和船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海海口和东非沿岸，是人类航海史上的创举。
阅读材料，结合所学知识，归纳东西方航行的异同。
郑和下西洋 新航路的开辟
相同 不同
②都是世界航海史上的壮举；
目的
结果
影响
宣扬国威
促进了资本原始积累
被迫停止
持续发展
对亚非美地区造成严重伤害
寻求财富、传播宗教
促进了西洋地区的发展
给明朝带来了沉重负担
①都得到了国家的支持；
对点练习
4、《世界通史》：“新航路开辟后，西欧新兴的资本主义由海道向全球扩散，突破了亚欧大陆农耕世界自然经济的闭塞性。从此开始了大航海和人口迁移、民族交融的移民大潮时代。”由此带来的影响是（　　）
A．相对平衡的多元文明格局被打破
B．古老的农耕经济在全球不复存在
C．世界各民族特征、界线消失殆尽
D．资本主义世界经济体系最终形成
A
本课小结
全球航路的开辟
一、全球航路开辟之旅
二、新航路开辟之因
（一）动因
（为什要）
1、经济根源
2、社会根源
3、直接原因
4、精神动力
（二）条件
（为什能）
1、政治支持
2、地理知识、造船技术与航海技术的进步
（一）新航路的开辟
（二）其他航路的开辟
三、全球航路开辟之果
启示
顺应时代潮流、持续对外开放
坚持和平崛起、注重经略海洋

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