资源简介

(共23张PPT)
本单元讲述的是15－16世纪新航路开辟推动人类历史从分散走向整体。
世界开始连成一个整体--全球航路的开辟
全球联系的初步建立--全球流动和殖民扩张
早期的殖民扩张--世界格局的演变
单
元
线
索
世界由孤立分散走向整体
第三单元：走向整体的世界
第6课 全球航路的开辟
第三单元 走向整体的世界
课程标准要求：
通过了解新航路开辟所引发的全球性流动、人类认识世界的视野和能力的改变，以及对世界各区域文明的不同影响，理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点
【时空定位】
【线索梳理】根据“时空定位”图示并快速浏览教材，你能梳理出本课知
识学习的线索？
学习线索
为什么开？新航路开辟的动因和条件
怎么样开？新航路开辟的过程
有何影响？新航路开辟产生的影响
“人类历史上的一个重要的转折点”
一、新航路开辟的动因和条件
旧
航
路
新航
路
“（1500前后的世界）敢于从事性命相关的航海探险的不是中国人、印度人或阿拉伯人，而是西欧人；是他们，驾着前程远大的浪潮——最终将吞没整个世界的浪潮——前进” “那时的西欧是无可匹敌的，它拥有向外猛冲的推动力——宗教动力、思想骚动、经济活力、技术进步和有效动员人力物力的民族君主国。”
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
一、新航路开辟的动因和条件
问题探究1:阅读教材和材料，探究当时欧洲的航海家为什么要去？他们为什么能去？
庄园经济（贵族）
租地农民（租地农场主）
雇佣农民
货币地租
货币工资
劳动
生产资料
农村资本主义萌芽
经济根源:14—15世纪，地中海沿岸城市出现资本主义萌芽，西欧各国的商品经济迅速发展，西欧社会对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切
社会根源：西欧社会的寻金热
城市手工业
城市资本主义萌芽
农奴成为手工业者
商人提供生产工具
商人雇佣手工业者
金银货币需求变大
新兴资产阶级扩充资本
封建贵族王室奢华享受
贵金属缺乏
寻金热
社会转型驱动力
材料：伊斯兰世界仍相当强大的状况，人们长期生活在宗教冲突的战火中，整个社会都弥漫着一种“向异教徒作战”、“复仇与征服”的战争气氛，因而人们的思想观念与社会意识必然会受到如此深久的历史影响。
——吴长春《新航路开辟的宗教动因》
精神动力：基督教会希望通过向海外扩张来传播基督教；
材料：(海上探险)是为了像所有的男子汉都欲做到的那样，为上帝和陛下服务，将光明带给那些尚处于黑暗中的人们和发财致富。
——迪亚士
材料：人文主义提倡人们对现实生活的追求，追求人的个性解放和自由平等，推崇人的经验和理性，提倡人类认识自然、征服自然，以造福人生 ——人教版《世界近代现代史》上册
“而对我来说最重要的是把整个身心都奉献在航海上，虽然这是一件非常艰难，需要付出艰辛的事情，但是为了事业的需要，我必须这样做。”
—哥伦布《航海日记》
材料：15世纪晚期，葡萄牙、西班牙均已是政治统一和中央集权的国
家，国家有力量支持海外探险活动，也希望借此获得财富，以提高在欧洲的地位。
思想动力：人文主义鼓励冒险精神，实现人生价值，追求现世幸福；
政治条件：西、葡各国君主强化王权，积极扩张
14世纪前后欧亚主要商路
奥斯曼
帝国
直接动力：传统商路受到奥斯曼土耳其帝国的威胁。（商业危机）
1、新航路开辟的动因：（必要性）
（1）经济动因:
西欧商品经济的发展和资本主义的萌芽
（2）社会动因:
《马可.波罗行记》引起欧洲人的“寻金热”
（3）宗教动因：
西欧人传播基督教热情
（4）思想动因：
人文主义思想鼓励探索冒险精神的影响
（5）政治动因：
西、葡君主强化王权，积极扩张
（6）商业动因:
奥斯曼土耳其占领传统商路，引发商业危机
根本动因
还需要哪些条件吗？（可能性）
直接动因
归纳：新航路开辟的动因和条件
主观条件：
（1）西班牙和葡萄牙王室的支持
（2）航海家的探险精神、经验积累以及个人努力
西班牙女王
伊莎贝拉
测纬仪
哥伦布的旗舰“圣 玛利亚”
客观条件：航海和造船技术的进步，“地圆说” 等地理知识的增加
1、新航路开辟的动因：（必要性）
（1）经济动因:
西欧商品经济的发展和资本主义的萌芽
（2）社会动因:
《马可.波罗行记》引起欧洲人的“寻金热”
（3）宗教动因：
西欧人传播基督教热情
（4）思想动因：
人文主义思想鼓励探索冒险精神的影响
（5）政治动因：
西、葡君主强化王权，积极扩张
（6）商业动因:
奥斯曼土耳其占领传统商路，引发商业危机
根本动因
直接动因
2、新航路开辟的条件：（可能性）
（1）客观条件：航海和造船技术的进步，“地圆说”等地理知识的增加
（2）主观条件：西班牙、葡萄牙王室的支持；航海家的探险精神以及个人努力
归纳：新航路开辟的动因和条件
时间 航海家 (船队) 支持国 航　线 首创
1487年 迪亚士（葡） 葡萄牙 绕过非洲西南端的好望角,到达非洲东海岸 第一次到达好望角
1492年 哥伦布（意） 西班牙 到达美洲的巴哈马群岛,开辟了从欧洲到美洲的新航路 第一次发现“新大陆”
1497— 1498年 达·伽马（葡） 葡萄牙 绕过好望角驶达印度,开辟了绕道非洲到达印度和东方的新航路 第一次开辟通往印度的航路
1519— 1522年 麦哲伦（葡） 船队 西班牙 绕过南美洲，到达菲律宾群岛,其同伴们经南印度洋,绕过好望角,沿非洲西海岸航行,回到西班牙,完成了人类历史上第一次环球航行 第一次完成了人类史上的环球航行
2.新航路的开辟
二、航路的开辟
卡伯特 1497
卡蒂埃 1534
哈得逊1610
德雷克1577
德雷克1580
塔斯曼1642——1643
巴伦支
1594-1597
Newfoundland
(纽芬兰)
二、其他航路的开辟
意义：进一步丰富了人类的地理知识，在主要航线之外，开辟了众多重要的新航线，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系。
世界地图:以航海家名字命名的地方：
1、麦哲伦海峡
2、德雷克海峡
3、哈得逊海峡
4、哈得逊湾
5、塔斯曼海
6、塔斯马尼亚岛
7、巴伦支海峡
......（在世界地图中找找）
区域 时间 支持国 航海家 开辟航线、成就
北大西洋高纬度 地区 1497年 英国 卡伯特父子 发现纽芬兰岛
16世纪 法国 卡蒂埃 到达拉布拉多半岛
荷兰 巴伦支 三次航行北冰洋地区，留下详细的航海记录和准确的航海图
17世纪初 英国人 哈德逊 多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路。
俄罗斯 在北太平洋和西伯利亚进行多次海上和陆上探险；开辟了北太平洋到北冰洋的航线
太平洋区域 18世纪 英国 库克 （库克船长） 北至白令海峡，南到南极冰原，发现南大西洋、南太平洋的多处岛屿，绘制大量海图
南半球探险 1578年 英国 德雷克 到达美洲南端的一个岬角—合恩岛
1642-1643年 荷兰 塔斯曼 环航澳大利亚，到达新西兰和塔斯马尼亚岛
三、世界航路的开辟的历史意义
尽管人类及其祖先已在地球上生存了二百多万年。 但是真正的世界历史应从1500年开始 。——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
15世纪初欧洲人绘制的世界地图
16中期欧洲人绘制的世界地图
孤立分散
紧密联系
史学家认为是“人类历史上的一个重要的转折点”
它打破了人类相对隔绝的状态，沟通了欧亚非美四大洲，世界开始连成一个整体；
加速了世界各地商品的流通，有助于世界各大洲之间经济贸易的发展和交流
沿海位置
航海技术
国威思想
中央集权
明朝
郑和下西洋
郑和之后再无郑和
掌握信风、洋流规律
《郑和航海图》
“过洋牵星”天文导航、指南针、巨型宝船……
沿海位置
航海技术
传教思想
中央集权
欧洲
新航路开辟
成就了一代伟业
成功条件
问题探究2：同属15世纪的两次东西方航行，为何造就了不同结局和影响？
“及观郑君，则全世界历史上所号称航海伟人，能与并肩者何其寡……。则哥伦布以后，有无量数之哥伦布……而我则郑和以后，竟无第二之郑和，噫嘻，是岂郑君之罪也。”
——梁启超
（见教材38页“问题探究”）
探究：东西方航海之比较
项目 郑和下西洋 新航路的开辟
目的
性质
背景
影响 消极
积极
1、宣扬国威　
2、获得珍宝特产
3、加强与海外诸国的联系等
１、掠夺财富；
２、扩张领土，占有市场
３、传播基督教等
政治行为，封建制度下的朝贡贸易
经济行为，资本主义的海外殖民
君主专制强化；小农经济占主导；海禁和闭关锁国
商品经济和资本主义萌芽的发展；人文精神影响
国力不堪重负，远洋航海业衰落
造成亚、非、拉美的长期贫困落后
加强了中国与亚非国家的交流
欧洲:开始崛起 世界:走向会合
（1）郑和下西洋宣扬国威,促进了与亚非国家的友好往来，但这是封建制度下的政治行为和不计经济效益的贡赐贸易，损耗重大，不利于国家的发展，对国家造成重大损耗。
（2）西方新航路的开辟为新兴资产阶级开辟了新的活动场所，促进了资本主义的迅猛发展，加强了世界各地的联系。
东西方航海之比较
全球航路的开辟
开辟动因与条件
动因（必要性）：经济根源、社会根源、 商路危机、宗教因素、政治因素
条件（可能性）：经验积累、王室支持、地理知识、技术提高
开辟的进程
迪亚士：第一次绕过好望角
达·伽马：绕过非洲到达印度
哥伦布：开辟从欧洲到美洲新航路
（发现美洲新大陆）
麦哲伦：环球航行
一个中心
两个方向
两条航线
四个人物
其他航路的开辟
北大西洋高纬度地区：卡伯特、卡蒂埃、巴伦支、哈德逊
南半球：德雷克、塔斯曼
孤立分散
紧密联系
下节课再见！

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