第6课 全球航路的开辟(情境化教学设计)历史统编版中外历史纲要下

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第6课 全球航路的开辟(情境化教学设计)历史统编版中外历史纲要下

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第6课 全球航路的开辟(教学设计)
教学重点:
新航路开辟的多重动因(经济根源、社会动力、宗教热忱、技术条件);西葡两国的海上争夺与全球航路的网络化;中西航海活动的对比与分野。
教学难点:
如何评价航海家的多重身份,认识梁启超对中西航海活动的评价。
教学过程:
导入:
1492年10月12日,哥伦布登陆美洲。这一天,后来被欧洲人称为“发现新大陆的日子”,也被拉美原住民视为“抵抗日”的开端。2024年10月12日“哥伦布登陆美洲纪念日”,阿根廷总统米莱和委内瑞拉总统马杜罗的评价不一样,由此引入本课。
设计意图:
中国人热情好客,古诗有“笑问客从何处来”,但是对于美洲的原住民而言,这些不速之客身份复杂,因此我用“客从何处来”为引子,设置问题探究一:新航路的开辟者是一群什么样的人?从航海家的身份上去分析新航路开辟的多重动因,给教学增添一点创意。“置酒饮归客”表现初西班牙和葡萄牙的海上争夺,航海家凯旋,就会成为国王的座上宾。“海风动客情”是对“置酒饮归客”的延伸,海外冒险带来的巨额回报,使得其他国家的航海家蜂拥而至,其他航线得以开辟,全球海路大通。我增加第四子目“大航海时代的中西分野”,重点突破梁启超的问题,设置问题探究二:梁启超曾感慨说,哥伦布之后有无数哥伦布,达·伽马之后有无数达·伽马。而中国在郑和之后再无这样的创举。为什么?意在说明大航海时代中国与西方的不同选择,深刻影响了此后的历史走向。
一、客从何处来:航海家的多重身份
问题探究一:新航路的开辟者是一群什么样的人?
我引导学生从五个维度解读航海家的身份,每一重身份背后,都是一个时代的推力。
1. 冒险家
哥伦布在西班牙宫廷奔走多年,终于从伊莎贝拉女王那里获得了支持。主要原因是5世纪末,西班牙和葡萄牙统一,王室积极支持海上探险活动。
2. 人文主义者
展示韦尔斯大教堂的天文机械钟。“钟楼的钟声几乎定义了城市的存在。”14世纪,一位意大利贵妇人告诫儿子:“现在有时间的人却把希望寄托在未来,他就失去了时间。”15世纪初,佛罗伦萨的一位银行家说:“谁更善于使用时间,谁就能战胜别人。”
韦尔斯大教堂的天文机械钟
人文主义鼓励冒险精神,航海家们重视现世,珍惜时间,勇于探索,只争朝夕。
3. 商人
奥斯曼帝国在建立和不断扩张的过程中,威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全。贡德·弗兰克在《白银资本》中提出了另一种视角:“伊比利亚人接近这个宝库的主要障碍,并不是人们通常所说的穆斯林大张旗鼓的扩张、奥斯曼人的挺进及其在1453年攻占君士坦丁堡。更重要的原因可能是威尼斯和热那亚在东地中海地区商路的竞争。”
葡萄牙人托姆·皮雷斯道出了商业竞争的激烈:“谁成为马六甲的主人,谁就扼住了威尼斯的咽喉。”
4. 传教者、寻金徒
哥伦布在《航海日记》中写道:“仰祈二位陛下尽早圣断,将彼等变成基督徒。臣认为,一旦发轫,毋须多久,大批居民即会信奉吾人之天主教,二位陛下即能取得大片领土和财产……毫无疑问,当地黄金甚丰……此外,这里还盛产宝石、珍珠以及无数香料……”
作为基督教徒,他们希望通过向海外扩张来传播基督教;在《马可波罗行纪》的影响下,他们认为富裕的东方和未知的海外是实现发财梦的最好场所。
5. 新兴的资产阶级
PPT配图中的热那亚在拉丁语中本身就有门户的意思,而哥伦布就是热那亚人。
教材中这段话需要教师详细解读:14—15世纪,地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽。随着封建庄园的逐渐解体,手工工场和租地农场的出现,西欧各国的商品经济迅速发展,对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。
工场手工业的生产方式
手工工场是资本雇佣劳动的生产形式,是资本主义生产发展的早期阶段。它的出现,标志着资本主义的萌芽。
手工工场里,资本家把制造一件产品的各个阶段分离,让每个工人负责其中一个阶段的操作,这样,一件产品就由多个工人共同完成。这种方式是工场手工业的典型生产方式。上图中,手工工场里的工人按这种生产方式有条不紊地工作着。
6. 殖民者
展示材料:2024年马杜罗10月12日致电在委内瑞拉首都加拉加斯举行的一场“原住民抵抗日”游行活动时说:“他们说,这是一个为我们带来文明的过程,仿佛我们不是人类,他们是来教化我们的一样。他们说,这是两个世界的相遇,仿佛这不是种族灭绝,没有屠杀和犯罪一样。他们说,他们发现了我们,仿佛我们之前就不存在一样。”
在马杜罗看来,他们是一群什么人?请简要说明理由。
本设计意在说明开辟新航路的过程,也是掠夺和奴役当地人民的过程。
二、置酒饮归客:西葡的海上争夺
结合地图,梳理新航路开辟的主要历程:
1487年,迪亚士绕过好望角;
1492年,哥伦布横渡大西洋,抵达美洲;
1497—1498年,达·伽马绕过好望角,抵达印度;
1519—1522年,麦哲伦船队完成人类历史上第一次环球航行。
2021年浙江高考题考查了哥伦布的日志,哥伦布试图从西边到达东方,这是基于地圆说的信念。
西班牙卡拉克帆船圣玛利亚号的复制品,克里斯托弗·哥伦布于 1492 年首次远航穿越大西洋时乘坐这艘船,抵达新大陆
三、海风动客情:其他航路的开辟
对比两幅地图,可以发现新变化:
参与国家更多——英国、法国、荷兰等纷纷加入;
覆盖范围更广——从南北方向拓展,从中低纬度到高纬度,从“新航路”到“全球航路”。
北大西洋高纬度地区的探索、南半球的探索,让全球海路大通。
四、喧嚣与孤寂:大航海时代的中西分野
问题探究二:梁启超曾感慨:哥伦布之后有无数哥伦布,达·伽马之后有无数达·伽马。而中国在郑和之后再无这样的创举。为什么?
我提供两组材料,让学生对比思考。
比加费塔(麦哲伦全球航行幸存者)写道:“我们在3个月零20天的时间里没有吃到一点新鲜食物,我们吃的是面包干,后来连面包干也吃不到了,我们只能吃带有小虫子的面包碎眉,这种食物散发着像老鼠一样的臭气。我们喝的是已经发酵了多少天的黄浊混水……我们还吃了覆盖在横桁上的牛皮……还经常吃木头的锯末。大老鼠的价钱是半个杜卡特一只,但是,就是出这样的价钱还买不到。”
——转引自[苏联]约·彼·马吉多维奇:《世界探险史》
问题:航海是九死一生的冒险,为什么早期航海家持续不断地探寻新航路?
这位无畏的船长率领船队在看不见陆地的茫茫大海上航行了四个月,终于绕过了好望角,溯非洲东海岸北上航抵肯尼亚,随后横渡印度洋到在驶离葡萄牙两年之后,到达印度西部,在此他的船只装满了香料。在驶离葡萄牙两年之后,他回归故国,损失了一半的船只和三分之一的人员。但是与他带回的珍贵的胡椒和肉桂相比,这些损失看来是完全值得的。
——摘编自[美]罗伯特·E.勒纳等著,王觉非等译《西方文明史》
香料主要指胡椒、丁香、肉豆蔻、肉桂等,有芳香气味或防腐功能
这段材料提供了答案:
生产力发展引起社会变化。资本主义萌芽和商品经济的迅速发展,导致资产阶级对金银财富的追求和新市场的开拓。资本逐利的本性,使西欧人此时甚至不惜冒着生命危险,持续不断地进入从未曾探索过的茫茫大洋。
为什么中国在郑和之后再无这样的创举?
邹振环在《郑和下西洋与明朝的“麒麟外交”》中指出:郑和下西洋“主要是出使东南亚和南亚地区,携带永乐帝诏谕诸国的敕书,并持有颁赐各国王的敕诰和王印,又携带大量金银、铜钱及大批货物作为赏赐。”
郑和的目的,是宣扬国威、扩展朝贡贸易、寻找建文帝下落——是政治行为,而非经济驱动。七次远航后,明朝国力不堪重负,航海事业戛然而止。
1521年,广东屯门海战,中葡首次正面交锋,中国人获胜。但几百年后,海权的天平,已完全向西方倾斜。
探究作业:“航海日记”撰写活动
活动要求:
学习了本课,你会如何看待早期航海家不畏艰难、勇敢坚毅的探险?让我们充分发挥想象力,回到历史现场。请根据教材“新航路的开辟示意图”和“其他航路的开辟示意图”,任选一条路线,想象自己参加该路线的航海活动。请简要绘制航海路线,撰写“航海日记”,要求想象合理,记录航行目的、重大事件、心理活动、经过地区的风土人情等,主要内容要符合史实。
每个航海家的背后,都有复杂的动机。他们的勇敢,值得敬佩;他们的欲望,是资本主义萌芽放大后的冒险;他们带来的多重影响,值得深思。

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