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五年级下册科学第二单元《船的研究》基础测试卷（含答案）
班级：________ 姓名：________ 得分：________ 考试时间：40分钟
一、基础填空题（每空1分，共20分）
1. 早期的船主要有（ ）、木筏，它们依靠人力、风力提供动力，结构简单。
2. 船能浮在水面上，是因为受到了水的（ ）力，这个力的方向是（ ）的。
3. 改变材料的（ ），可以让原本下沉的材料（如橡皮泥）做成的物体浮在水面上。
4. 按动力来源划分，船可以分为人力船、（ ）船、内燃机船等；按用途划分，可分为货运船、（ ）船等。
5. 船体的形状会影响船的（ ）和稳定性，（ ）形船体行驶速度更快。
6. 船的（ ）是指船能安全装载货物和人员的总重量，是衡量船实用价值的重要指标。
7. 帆船的动力来自（ ），我们可以通过调整（ ）的角度，控制帆船的行驶方向。
8. 设计小船时，需要考虑（ ）、稳定性、材料和美观等因素。
9. 把船的底部做得（ ）、重心放低，能提高船的稳定性，防止船倾斜翻倒。
10. 现代轮船大多使用（ ）作为动力，比早期的船行驶更快、更稳定。
11. 船在水中受到的浮力大小，与船（ ）的水量有关，排开的水量越大，浮力越（ ）。
12. 用钢铁制作的船能浮在水面上，是因为钢铁被做成了（ ）形，增大了排开的水量。
13. 船的发展历程，体现了人类对（ ）原理和阻力知识的不断探索和应用。
二、判断辨析题（对的打“√”，错的打“×”，每题1分，共10分）
1. 船能浮在水面上，是因为船的材料都是能漂浮的材料。（ ）
2. 浮力的方向是竖直向上的，能抵消物体的一部分重力。（ ）
3. 增大船的容积，能提高船的载重量。（ ）
4. 帆船在没有风的时候，也能正常行驶。（ ）
5. 独木舟是最早出现的船的类型之一，制作简单、使用方便。（ ）
6. 船的底部越窄，稳定性越好。（ ）
7. 改变橡皮泥的形状，它的质量不会发生变化。（ ）
8. 现代轮船的动力比早期的船更稳定，不受天气影响。（ ）
9. 船的行驶速度只与船体形状有关，与动力无关。（ ）
10. 保护船只，避免船体破损，能防止船进水下沉。（ ）
三、基础选择题（每题2分，共20分）
1. 下列哪种力让船能浮在水面上（ ）
A. 重力 B. 浮力 C. 摩擦力 D. 拉力
2. 下列船中，依靠风力作为动力的是（ ）
A. 轮船 B. 帆船 C. 汽艇 D. 核潜艇
3. 要增加纸船的载重量，最可行的方法是（ ）
A. 减小船的容积 B. 增大船的容积 C. 用更薄的纸制作 D. 把船底做得更窄
4. 下列哪种船体形状，行驶速度更快（ ）
A. 平头平底形 B. 尖底流线形 C. 方形平底形 D. 圆形平底形
5. 关于浮力，下列说法正确的是（ ）
A. 浮力方向是竖直向下的 B. 浮力大小与排开的水量无关
C. 浮在水面的物体一定受到浮力 D. 下沉的物体不受浮力
6. 下列做法能提高船的稳定性的是（ ）
A. 加宽船的底部 B. 提高船的重心 C. 减小船的底部宽度 D. 减轻船的重量
7. 早期的船与现代轮船相比，最大的区别是（ ）
A. 船体颜色不同 B. 动力来源不同 C. 船体大小不同 D. 制作材料不同
8. 把一块橡皮泥捏成船形能浮在水面上，捏成球形会下沉，原因是（ ）
A. 质量变了 B. 排开的水量变了 C. 密度变了 D. 水的浮力变了
9. 下列哪种船属于现代轮船的动力类型（ ）
A. 人力 B. 风力 C. 内燃机 D. 畜力
10. 设计一艘能浮在水面上的小船，不需要考虑的因素是（ ）
A. 材料是否防水 B. 船体形状 C. 船的颜色是否鲜艳 D. 稳定性
四、情景填空题（每空2分，共20分）
情景一：自制纸船实践
小明用卡纸、胶带制作了一艘纸船，他发现纸船能浮在水盆里，但放2个砝码就会下沉。于是他把纸船的底部加宽、增大了船的容积，改进后的纸船能放4个砝码，行驶也更稳定了。
根据上述情景，完成填空：
1. 纸船能浮在水面上，利用的是水的（ ）力，这个力的方向是（ ）。
2. 小明第一次制作的纸船载重量小，原因是船的（ ）太小，排开的水量少。
3. 改进后纸船的载重量提高了，是因为增大了船的（ ），同时加宽船底提高了船的（ ）。
4. 若想让纸船行驶更快，可以把船体做成（ ）形，减少水的阻力。
情景二：船的发展与应用
从古代的独木舟、帆船，到现代的货运船、客运船，船的发展越来越先进。货运船能装载大量货物，客运船能搭载乘客，它们都具备良好的稳定性和一定的行驶速度，为人们的生活和生产提供了便利。
根据上述情景，完成填空：
1. 古代帆船的动力来自（ ），现代货运船的动力来自（ ），动力的进步让船的载重量大幅提升。
2. 货运船的核心用途是（ ），它的（ ）很大，能装载大量粮食、矿石等物资。
3. 无论是古代的船还是现代的船，都需要具备良好的（ ），才能防止行驶中倾斜翻倒。
五、实验填空题（每空2分，共20分）
实验一：探究船能浮在水面上的原因
实验目的：了解浮力与物体形状的关系，知道改变形状能让下沉的物体浮起来
实验材料：橡皮泥、水盆、水、砝码
实验步骤：① 把橡皮泥捏成球形，放入水中，观察现象；② 把橡皮泥捏成船形，放入水中，观察现象；③ 给船形橡皮泥上放砝码，观察能承受的砝码数量。
根据实验，完成填空：
1. 橡皮泥捏成球形时，（ ）（填“会”或“不会”）下沉，因为它排开的水量（ ）。
2. 橡皮泥捏成船形时，（ ）（填“会”或“不会”）下沉，因为改变形状后，排开的水量（ ），受到的浮力增大。
3. 实验结论：改变物体的（ ），能改变它排开的水量，从而改变它受到的（ ）。
实验二：探究船的稳定性的影响因素
实验目的：知道船的底部宽度对稳定性的影响，掌握提高船稳定性的方法
实验材料：卡纸、胶带、水盆、砝码
实验步骤：① 制作两艘纸船，甲船底部宽8厘米，乙船底部宽4厘米，其他结构相同；② 把两艘船放入水盆中，在船上各放1个砝码，观察倾斜情况；③ 增加砝码数量，观察两艘船的稳定性差异。
根据实验，完成填空：
1. 该实验的变量是（ ），不变量是船的大小、材料和砝码数量。
2. 实验现象：（ ）船的倾斜程度更小，稳定性更好；（ ）船的倾斜程度更大，容易翻倒。
3. 实验结论：船的底部越（ ），稳定性越好；降低船的（ ），也能提高稳定性。
六、简答题（共10分）
1. 简要说明船能浮在水面上的原因。（5分）
我们可以通过哪些方法，提高小船的载重量和稳定性？（5分）
参考答案及评分标准
一、基础填空题（每空1分，共20分）
1. 独木舟 2. 浮；竖直向上 3. 形状 4. 风力；客运（合理即可）
5. 速度；流线 6. 载重量 7. 风力；船帆 8. 载重量
9. 宽大 10. 内燃机 11. 排开；大 12. 船 13. 浮力
二、判断辨析题（每题1分，共10分）
1. × 2. √ 3. √ 4. × 5. √ 6. × 7. √ 8. √ 9. × 10. √
三、基础选择题（每题2分，共20分）
1. B 2. B 3. B 4. B 5. C 6. A 7. B 8. B 9. C 10. C
四、情景填空题（每空2分，共20分）
情景一
1. 浮；竖直向上 2. 容积 3. 容积；稳定性 4. 流线
情景二
1. 风力；内燃机 2. 运输货物；载重量 3. 稳定性
五、实验填空题（每空2分，共20分）
实验一
1. 会；少 2. 不会；增大 3. 形状；浮力
实验二
1. 船的底部宽度 2. 甲；乙 3. 宽；重心
六、简答题（共10分）
1. 船能浮在水面上，是因为受到了水的浮力（2分），浮力的方向竖直向上，能抵消船和船上货物的一部分重力（2分），当浮力大于或等于船的总重力时，船就会浮在水面上（1分）。
2. 提高载重量的方法：增大船的容积、改变船体形状为流线形、加宽船底（3分）；提高稳定性的方法：加宽船底、降低船的重心、给船安装压舱物（2分）。（合理即可）
21世纪教育网 www.21cnjy.com 精品试卷·第 2 页 （共 2 页）
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