资源简介

(共22张PPT)
2.3用沉的材料造船
教学目标：
1.科学观念
能说出通过改变材料形状（如做成船型）可以增大浮力，使原本下沉的材料漂浮。
知道钢铁等重材料也能造船，并能联系浮力原理进行简单解释。
2.科学思维
能通过比较橡皮泥、铝箔的浮沉变化，归纳出“形状改变影响浮力”的规律。
能根据“稳定性”需求，分析并评价不同船型（如双体船）的设计特点。
教学目标：
3.探究实践
能按照步骤，独立完成用橡皮泥或铝箔制作小船并测试其载重能力的实验。
能在测试中观察、记录小船的状态变化，并基于证据描述如何让船更稳定。
4.态度责任
体会到动手实践对解决科学问题的重要性，在造船测试中保持耐心和细致。
认识到船舶稳定性设计关乎安全，培养严谨、负责的科学态度。
教学重难点：
教学重点：
理解并验证“通过改变形状（做成船型）可以增大浮力，让沉的材料漂浮”。
教学难点：
1.思维层面：理解“材料本身下沉”与“做成船型后能浮”之间的对立统一关系，实现认知跨越。
2.实践层面：在造船活动中，有目的地改进船型（如扩大底面积、均匀分布重量），以实现稳定承载重物。
聚焦：
船的材料有什么“进步”？
独木舟
竹筏
钢铁巨轮
聚焦：
钢铁在水中是沉还是浮？
为什么在水中会沉的钢铁做成船就会浮起来呢？
探索：
我们用能够改变形状的橡皮泥来代替钢铁，也可以用能够改变形状的铝箔纸来代替钢铁，自由选择，试试看，通过改变形状让橡皮泥或铝箔纸浮在水面上。
探索：
怎样做才能让橡皮泥或者铝箔纸浮在水面上？
探索：
为什么改变形状之后，橡皮泥会浮在水面上呢？
橡皮泥
橡皮泥+空气
探索：
为什么改变形状之后，铝箔纸会浮在水面上呢？
铝箔纸
铝箔纸+空气
探索：
做成船形后，橡皮泥和铝箔纸的在水中占据的体积增大
探索：
物体在水中占据的体积称为物体排开的水量
我的发现：同种材料，做成船形后，排开的水量变 ，更容易浮起来。
变大
探索：
物体为什么能够浮在水面上呢？物体在水中受到了什么力的作用？
浮力的方向有什么特点？
浮力：漂浮在水面上或浸在水中的物体会受到水向上托的力。
研讨：
总结一下：为什么钢铁做成船形后，就更容易在水中浮起来？
提示：用“排开的水量”“浮力”等科学词汇解释
物体做成船形后，在水中排开的水量增大，浮力增大，更容易浮起来。
探索：
钢铁船不仅要能浮起来，还要能够载足够多的货物。
设计图 测试记录（垫圈数量） 第1次 第2次 第3次 取值
橡皮泥船
铝箔船
活动提示
1.把船轻放在水面上；
2.逐个轻轻放入螺帽；
3.船刚要下沉时，记 录螺帽个数；
4.重复测试三次，取最大值；
5.测试过程中仍可以改进自己的小船。
探索：
怎样做才能让小船的载重量更大？
拓展：
除了载重量外，钢铁小船还需要足够稳定。怎样才能让小船在载货时不容易侧翻呢？
拓展：
渡船
双体帆船
渡船的船体结构简单，有宽大的舱室和甲板，底部特别宽阔，具有良好的稳定性。
双体帆船底部宽度比单体帆船大得多，所以它的稳定性明显优于单体帆船，具有承受较大风浪的能力。
拓展：
货轮为什么要设计成底部宽阔的样子？
让货轮载重量更多
让货轮稳定性更好
练一练：
1.用钢铁能制造出巨轮，其核心的科学原理是（ ）。
A. 钢铁本身很轻，所以能浮在水面
B. 将钢铁做成巨大的船型，能排开大量水，从而获得巨大的浮力
C. 船的内部是空心的，里面充满了空气，所以变轻了
D. 轮船的发动机产生推力，让它不会下沉
B
练一练：
2.在“用铝箔造一艘载货船”的实验中，小明发现自己的小船很容易侧翻。下列改进方法中，最有效的是（ ）。
A. 使用更厚的铝箔重新制作
B. 将船底的面积做得更大一些
C. 在船底增加一些重物让船更稳
D. 把船的形状做得更像快艇，两头尖尖的
B
练一练：
3.工程师设计双体船（如双体帆船）主要是为了（ ）。
A. 让船的外观看起来更独特
B.增加船底的面积，使船在航行中更加稳定，不易侧翻
C. 减少船体材料，降低造船成本
D. 减小船在水中的阻力，让船航行得更快
B

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