资源简介

广西钦州市大寺中学 2026 春季学期高二年级 3 月份考试历史试卷
注意事项:
1.答题前,考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上，
2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他
答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡卡上。写在本试卷上无效。
3.考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回
一、单选题( 本题共 16 小题，每小题 3 分，共 48 分。每小题只有一项符合题目要求)
1．1878 年唐山开平矿务局成立；1907 年正太铁路通车，石家庄由村庄变为城镇；1912 年直隶工业“厂矿数、资本额居
北方前列”。这说明近代河北（ ）
A．工业化起步早、交通推动城镇化 B．完全沦为西方经济附庸 C．民族工业主导全国经济 D．自然经济已彻底消失
2．1928 年，天津劝业场建成，牌匾藏头诗云“劝吾同胞，业精于勤；商务发达，场益增新”，其经营汇集了百货商铺与
“八大天”戏院、茶社等娱乐业态，带动文房古玩、饭馆旅店等发展，时称“南有上海大世界，北有天津八大天”。这表明
当时天津（ ）
A．引领全国风尚，比肩上海地位 B．商娱业态融合，城市功能拓展
C．摆脱传统束缚，实现城市转型 D．消费观念革新，市民生活丰富
3．北宋初，陶谷曾记载汴京一个经营蔬菜的姓纪的老园圃，称其“一锄芘（庇）三十口”，在其病笃时，“呼子孙成曰：
此土十亩地，便是青铜海也”；当时“一亩园，十亩田”的谚语广泛流行。这反映出北宋初（ ）
A．粮食增加推动多种经营发展 B．重农抑商政策松动 C．城市需求加速了农业商品化 D．城市经济功能增强
4．近代上海出现了一批以营利为目的、对公众开放的私家园林。这些园林内不仅有戏剧、杂技等节目，还配有弹子房、
照相馆、舞池、溜冰场等娱乐场所。经营性园林的出现体现了（ ）
A．社会贫富差距的扩大 B．城市居住条件的改善 C．西方生活方式的传播 D．西方殖民势力的扩张
5．考古在兴隆洼遗址发现，遗址内房址成排分布，遗址外围环绕壕沟；在墓葬中有人猪合葬现象，遗址出土的文物包
含：磨光玉器、玉玦、石斧、压印纹饰陶器、植物标本等。这些考古发现反映了当时（ ）
A．住宅布局规整 B．农业生产力的提高 C．阶层分化明显 D．干栏式民居已出现
6．中国古代的城市一般以行政长官的衙署为全城的中心，道路系统呈规整的网格状，城市为封闭内向型结构；西方古
代城市的中心多为广场，道路网呈放射状，城市为开放外向型结构。中西方城市上述差异的根源在于（ ）
A．统治者颁发的城市政策不同 B．经济发展模式的巨大差异 C．城市的发展规模与状况不同 D．政治制度的差别
7．仰韶文化早期，环壕聚落多为圆形；仰韶文化晚期的河南郑州西山遗址的城址不甚规则，略呈圆形。自龙山文化时
代起，中原的城址几乎皆是（长）方形或接近（长）方形，方向上则最大限度地接近正南北布局，明显超出实际防御
需要。上述变化反映出（ ）
A．公共动员能力的提升 B．中原都城集群的形成 C．社会贫富分化的出现 D．原始宗教信仰的统一
8．19 世纪中后期，英国曼彻斯特的城市主干道拓宽至 20 米以上，以适应蒸汽机车与马车的混行需求；城市地下铺设
了总长超过 300 公里的排水管道，将工业废水与生活污水统一排入河流，同时新建了公共供水系统，日供水量可达 50
万立方米，以保障工厂与居民的用水需求。材料反映了曼彻斯特的基础设施建设（ ）
A．使其成为欧洲商贸中心 B．提升了居民的生活条件 C．消除了贫富的差距 D．适应了工业化需要
9．工业革命引发了交通的变革，便利了人们的出行。下列有关中国交通建设表述正确的是（ ）
A．唐胥铁路是中国人本土修建的第一条实用铁路 B．“黄鹄号”试航成功是中国近代航运史里程碑
C．有了民国政府的支持，詹天佑修建了京张铁路 D．津浦和陇海铁路开通促进了郑州超越两大古都
10．秦汉时期，漕运经由横贯中原的黄河和渭水；三国两晋南北朝时期，粮运的运输途径有二，一是通过江淮达汴（河）、
黄（河），一是经由“江、汉达江陵”，溯汉水，运抵北方。这一变化主要是因为（ ）
A．社会环境的动荡 B．交通网络的完善 C．经济格局的变动 D．农业生产的衰退
11．17 世纪晚期开通的法国米迪运河开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道，被认为是“现代最伟大
的工程成就之一，它直接迎来工业革命和现代技术时代，是技术传播的典范”。这表明米迪运河的开通（ ）
A．开启了欧洲工业革命序幕 B．助力近代化发展进程 C．推动了法国国内经济整合 D．重塑欧洲的贸易格局
12．淞沪商埠督办公署所发布的《脚踏车取缔章程》是国人单独针对自行车交通安全所发布的第一部法律法规。1927
年 3 月，上海特别市临时市政府成立，取代淞沪商埠督办公署，成为上海市政管理的新主人。次年 3 月，上海特别市
政府参照《脚踏车取缔章程》核准颁布《上海特别市暂定稽查脚踏车罚则》。这反映出（ ）
A．自行车已成为国人出行的主要交通工具 B．民国前期中国自行车制造业发展迅速
C．交通工具革新推动市政管理的完善 D．近代交通工具地域分布的不平衡
13．隋朝统一南北后，利用天然河道与旧有渠道，在原有邗沟等运河基础上，先后开凿了通济渠、永济渠、江南河等
河段，形成了以洛阳为中心、南通余杭、北抵涿郡的大运河体系。“自是天下利于转输，运漕商旅，往来不绝。”这一工
程的实施（ ）
A．旨在满足隋炀帝的个人享乐 B．解决了关中地区的粮食危机
C．根源在于南方经济超过北方 D．推动了南北经济文化的交流
14．下图为截至 2023 年底，世界部分国家某一关键指标的统计数据（单位：万公里）。该图的主题应是（ ）
A．世界各国高速公路总里程 B．世界各国原油储备总量（亿吨）
C．世界各国内河航道通航里程 D．世界各国民用航空航线总里程
15．20 世纪初，法国在法属印度支那（越南、老挝、柬埔寨）大力推动铁路建设，建成了连接河内、西贡等地的铁路
网，总里程超过 3000 公里。使法国能迅速调兵镇压各地反抗，强化殖民统治；同时也打破了地区间的隔绝，促进了人
员与物资流动，客观上推动了越南等地民族意识的觉醒，为后来的独立运动奠定了基础。据此可知，这些铁路的建设
（ ）
①促进了地区之间的联系与互动 ②客观上推动了当地民族意识觉醒
③助力了法国在当地的殖民统治 ④直接推动了当地旅游业蓬勃发展
A．①③④ B．②③④ C．①②④ D．①②③
16．隋唐时期，大运河的开凿贯通了南北水系，成为南北物资运输的大动脉。这一工程直接促进了（ ）
A．江南地区的经济开发 B．关中地区的经济复苏 C．丝绸之路的陆路拓展 D．海上贸易的空前繁荣
第 II 卷（非选择题）
二、综合题（共 4 大题，52 分）
17．阅读材料,回答问题
材料一 希波达姆斯式城市规划是古代希腊城市聚落的典型形态,其核心在于通过正交网格与功能分区构建秩序
化的城市空间 该模式以两条垂直主干道为基础,将城市划分为规整矩形街区 城市空间被明确划分为宗教圣地 公共建
筑区与住宅区三大功能区：神庙集中于卫城高地,市政厅 剧场 柱廊环绕的矩形广场构成市民活动核心,住宅区则按职
业阶层细分 规划尤其强调公共空间革新,市场通过直线道路直通港口,实现商业效率与美学秩序的统一 这种融合几何
理性与社会功能的规划模式,成为西方城建史上平衡实用主义与形式美学的经典范式
——摘编自刘峰《建构“理想国”：古代希腊城邦制度与城市规划的兴起和发展》
材料二 汉长安城是西汉王朝都城,其平面近方形,城墙周长约25.7公里,面积达36平方公里,城墙夯筑,外有壕沟
环绕 四面各辟三座城门,共十二门 城内道路系统规整,八条大街呈“八街九陌”格局,街宽 45 米以上,中间为皇帝专行
的驰道,两侧为官民道路,并设有排水明沟 在布局上,汉长安城首次系统实践《周礼·考工记》“左祖右社,面朝后市”
的都城规划理念 城内西南部为未央宫,东南部为长乐宫,两宫之间设武库 城西北部分布东 西二市及手工业作坊区,东
北部为一般居民闾里 南郊建有礼制建筑群如明堂 辟雍 太学等 汉长安城以其严谨规整的布局 完善的功能分区成为中
国古代都城规划的典范,体现了西汉大一统王朝的政治理想与制度创新
——摘编自王社教《论汉长安城形制布局中的几个问题》
材料三 20 世纪 60 年代中期,随着国际“冷战”局势加剧,攀枝花丰富的铁矿资源和战略空间上的纵深优势,引起
了毛泽东等中央领导人的空前重视 在综合各方因素的情况下,攀枝花成为三线建设时期国家重点建设的钢铁工业基地
数十万建设大军汇聚致使城市建设与工业发展脱节,城市规划顺势启动,初期严格遵循“先生产 后生活”及“靠山
分散 隐蔽”方针,依托攀西大裂谷“山地起伏 谷盆相嵌”的地形与金沙江 安宁河河谷空间,最终形成独具特色的资
源型山地城市格局 早期功能布局凸显生产优先,生活区依附工业区分散于河谷阶地,配套设施简陋 后期城市布局逐步
优化,以钒钛高新区打造产业集群,推进钒钛新城与攀西科技城建设实现产城融合 补齐功能短板,同时通过生态修复构
建生态景观,推动城市向宜居宜业转型
——摘编自王华《生产·生活·生态：三线建设与攀枝花经济社会发展研究(1964-1985)》
(1)根据材料一,概括古希腊在城市建设布局的特点
(2)根据材料一 二并结合所学,指出汉长安城与希腊城城市功能的差异及其成因
(3)根据材料三并结合所学,分析攀枝花城市建设发展的历史背景及其意义
18．阅读材料，完成下列要求。
材料一 19 世纪中后期，西方主要国家相继完成工业革命，机器大生产取代手工工场，工厂向城市集中，形成了
以工业为核心的城市经济。大量农村人口涌入城市，城市人口规模急剧膨胀，伦敦、巴黎、纽约等城市在数十年间人
口增长数倍。同时，城市基础设施建设加速推进，铁路、供水、排水、电力等系统逐步完善，现代城市管理体系逐渐
建立，推动了城市化水平的快速提升。
——摘编自钱乘旦《世界现代化历程》
材料二 新中国成立初期，受重工业优先发展战略影响，我国城市化集中在东北等工业基地，城市功能单一、发
展缓慢。改革开放后，乡镇企业异军突起，大量农村劳动力向沿海城市转移，深圳、广州等城市从边陲小镇迅速成长
为国际化大都市。进入 21 世纪，新型城镇化战略提出，强调“以人为核心”，推动城市公共服务均等化，促进大中小
城市和小城镇协调发展，我国城市化进入高质量发展阶段。
——摘编自《中国城镇化发展报告》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括西方近代城市化的主要动力。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，指出与西方近代城市化相比，新中国城市化的特点，并分析其意义。
19．漕运
材料一 清代主管漕运的官员为漕运总督，长驻淮安，下设巡漕御史，稽查漕务；又置粮道、监兑官、押运官等，
分司征兑、押运各环节。清廷编纂《户部漕运全书》，系统载录漕运规章，内容覆盖漕额、征收、运输、考成等各方面。
清代漕粮征收定额趋稳，每年约四百万石，主要征自东南各省，具体数额由朝廷指令分配。漕粮运输兼具高度计划性
与机动性，除按期北运京师外，常因地方需要而截留或拨运，用于充实仓储、平抑粮价、赈济灾荒，成为朝廷调控社
会的重要手段。朝廷为保障供给，往往不计漕运代价。与此同时，漕船往来亦带动南北物资交流，形成一个相对成体
系的、流动状态的、具有发散与辐射作用的经济带，时人将漕运视为“国家命脉攸关”之大政。
——摘编自吴琦《南漕北运：中国古代漕运转向及其意义》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括清代漕运的特点及影响。
材料二 英国近代第一条 运河是 1757 年开通的连接圣海伦斯煤矿与默西河的桑基运河。随之布里奇沃特运河于
1761 年 7 月通航，它同 1830 年利物浦——曼彻斯特铁路通车一样，成为英国运输史上的重大转折点。该运河通航后运
费大减，丰厚利润的“示范效应”刺激起第一次投资高潮，一大批运河法案如雨后春笋般涌现，此时主要立足于中北
部工业城镇向四周扩散。1835 年伯明翰——曼彻斯特运河的竣工通航，标志着英国运河系统的构建基本结束。
——摘编自邵会莲《英国工业革命中运河运输业发展的经验教训》
(2)根据材料二并结合所学知识，分析英国能够成功构建全国性运河运输体系的原因。
20．阅读材料，回答问题。
材料一 开皇四年（584），隋文帝亲临洛阳赈灾，目睹粮食供给不足的现象，便有了打通南北河道的初步构想，
与此同时，隋朝也面临着东北方高丽政权、以及北方、西北方突厥势力所带来的边境压力，亟需建立强大的军事后盾。
除了上述原因外，隋炀帝本人对江南美景的向往也推动大运河的开凿，大运河的诞生有其必然性。
——摘编自《隋炀帝时期大运河对南北经济的影响研究》
材料二 18 世纪 60 年代以来，英国棉花、煤炭、棉织品等大宗商品的运输需求激增。英国内陆河流密布，公路
狭小且路况不佳，开凿运河成为解决运输问题的最优解。英国人运用当时最先进的工业技术手段，除修建水闸、蓄水
池外，还在高地和山地上打隧道，在峡谷间架水道桥，特别是铁制水槽的使用，使英国一跃成为当时世界上运河开凿
技术最先进的国家。1791—1794 年间，英国议会批准了 81 项修筑运河的法案。丰厚的利润吸引投资者参与运河建设，
工商业资本家投资明显上升。至 1830 年，英国开凿的运河总里程已经达到了 2500 英里，串联起英国各大主要城镇。
原材料和制成品被运到内陆，农产品被运到海上、然后沿海岸运到大城市，一批运河枢纽城市如伯明翰、曼彻斯特等
也应运而生。
——摘编自雍正江《工业革命时期英国运河修建的条件》
材料三 随着江淮运河、京杭大运河杭州段改造工程建成投运，平陆运河开工建设，浙赣、赣粤、湘桂运河等工
程进入论证阶段，新一轮运河建设备受瞩目。2023 年，国家发展改革委、交通运输部对全国沿海和内河港口航道进行
系统优化布局，明确了“四纵四横两网”国家高等级航道布局方案。通过运河联通工程，把互不相通的天然河流航道
联通起来，可在区域重构一条低成本、大运能的交通大动脉。建设运河不仅能够加速培育沿线港口航道物流贸易，还
能通过将原本相互独立的水系连接起来，实现水资源优化配置，使内陆与沿海地区贸易往来更加便利，促进区域经济
协调发展。
——摘编自 2024 年 11 月 14 日人民日报《高铁时代，我们为何还要修运河？》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括隋朝运河开凿的背景。
(2)根据材料二，指出英国运河发展的原因。并结合所学知识，分析其积极影响。
(3)根据材料三，概括中国新时代运河建设的特点。
参考答案
题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
答案 A B C C A B A D A C
题号 11 12 13 14 15 16
答案 B C D A D A
17．(1)特点：布局规整、有序；功能分区明确，重视公共空间建设。
(2)差异：汉长安城以政治、礼制功能为核心，彰显皇权至上与大一统理念；古希腊城市以公共生活、商业功能为核心，
服务于城邦公民的社会活动与商业发展。
成因：地理环境、政治制度、经济形态、建筑技术、审美观念等。
(3)背景：冷战加剧下，国家三线建设的推行；攀枝花地理位置与矿产资源优势。
意义：推动三线建设战略实施，完善大后方工业体系；形成独特的资源型山地城市格局，为西南内陆城市化提供范例；
推动城市向宜居宜业转型，助力区域经济高质量发展。
18．(1)动力：工业革命推动机器大生产，工厂向城市集中；农村人口向城市迁移，为城市发展提供劳动力；技术与基
础设施革新，支撑城市规模扩张与功能完善；资本主义商品经济发展，推动城市商业、服务业繁荣。（任意答出两点）
(2)特点：发展阶段差异大：从初期缓慢发展到改革开放后快速推进，再到新时代高质量发展；动力多元：由国家战略、
乡镇企业、外向型经济、新型城镇化政策共同推动；强调“以人为核心”，注重城乡协调与公共服务均等化；以政府规
划为主导，区别于西方市场主导模式。（任意答出两点）
意义：推动经济结构优化，成为经济增长的重要引擎；改善民生，提升居民生活质量与公共服务水平；促进区域协调
发展，缩小城乡差距；助力国家现代化建设，提升综合国力。（任意答出两点）
19．(1)特点：机构严密，层级分明；制度完备，有法可依；定额稳定，来源集中；计划性强，用途灵活；不计成本，
政治优先；带动南北经济交流。
影响：保障了京师粮食供应，巩固中央统治；推动南北物资交流，促进运河沿线市镇繁荣；增强了国家对社会的调控
能力；耗费巨大，加重民众与国家财政负担。
(2)水资源丰富，河网密布，自然环境优越；工业革命的开展，煤炭等大宗物资运输的需要；新式交通工具的推动，低
廉的运费和丰厚利润刺激投资的涌入；政府立法的推动。
20．(1)背景：北方粮食供给压力大；军事活动需要南方财赋北运；统治者重视和个人的喜好；江南经济的初步开发，
南方经济发展；隋朝完成统一，中央集权加强。
(2)原因：工业革命对运输大宗商品的需求增加；陆路运输存在局限；有优越的地理条件，河流密布；运河开凿技术先
进；政府的支持；资本家积极投资。
影响：密切了英国主要城镇间的联系；产生了运河枢纽城市，推动了城市化进程；适应了工业革命的需要，推动了英
国资本主义经济的发展。
(3)特点：运河改造与运河新建同时并举；国家高度重视，注重规划与布局；注重水系间的联通，连接天然河流航道；
注重发挥运河的多种功用。

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