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广西钦州市第十三中学2026春季学期高二年级3月份考试历史试卷
注意事项:
1.答题前,考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上，
2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。
3.考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回
一、单选题（共16小题，每小题3分，共48分）
1．清代北京“内外皇城交通，至为不便，居民往返，视为畏途，常有数年不相谋面者。”北洋政府改造城门、筑修马路、铺设环城铁路，打破了“九门锁钥”的封闭格局。这一变化（ ）
A．推动了帝制的终结B．消除了坊市的界限C．催生了新市民阶层 D．体现了城市近代化
2．1929年，国民政府制定了南京规划方案《首都计划》，明确规定南京的城市建筑要坚持“中国固有之形式”，具体内容为“本诸欧美科学之原则”“吾国美术之优点”，宏观规划上借鉴欧美模式，微观上采用中国传统建筑形式。这种城市建筑理念（ ）
A．凸显了民族的不自信B．体现了中西合璧思想C．服务于国民政府统治 D．旨在建立现代化城市
3．据考古发现，汉代益州郡治既有“益州”铭文瓦当、五铢钱等中原器物，又保留了土著聚落的建筑形制，大型官署建筑与平民居住区相邻，汉吏与土著居民在此共同生活、从事生产。这反映了汉代益州郡治（ ）
A．严格按封建礼制进行分区B．基本复制中原城市规划体系
C．行政功能与经济功能并存D．商业活动成为城市核心职能
4．北宋神宗时全境拥有10万户（约50万人）以上的城市有40多个，到宋徽宗崇宁年间有50多个。户口数在20万户以上的有汴京（今开封）、京兆府（今西安）、杭州、福州、泉州和潭州（今长沙），其中汴京、杭州人口常在百万上下。宋代城市的变化主要得益于（ ）
A．农业生产的衰退B．北民南移的加强C．商品经济的发展 D．市民阶层的壮大
5．有学者认为，商代建筑已经从宫、庙未有严格区分向宫、庙分立转化。此外，甲骨文与金文中出现了名类繁多的建筑物名称，如宫、室、宗、家、庭、学、仓、廪等。据此可知，当时（ ）
A．建筑功能呈现专门化趋势 B．宫庙分立适应君主专制制度
C．房屋名称受宗法制的影响 D．内外服制推动建筑结构转变
6．19世纪40年代，勃兴的英国布拉德福德市市民惋惜当地“在公共建筑的数量和美观方面并不出众”，于是率先发动公众募集资金兴建一座“伟大的公共建筑（新市政建筑）”。新市政建筑带有一个供商人住宿的饭店和可容纳3000多人的大型厅堂和画廊。这一现象（ ）
促进了各地人口大规模流动B．落实了民主政治的组织原则
C．反映了资产阶级的物质诉求D．适应了工业化城市发展需要
7．1932年，上海工部局称某棚户区“有碍观瞻，且易引发瘟疫”，建议限期拆除。该片区居民联名上书请愿，陈述“我等皆苦力小工，无力租赁正规房屋，若拆除则将流离失所”。这一事件反映出当时（ ）
A．国民政府挤压民众生存空间B．城市化进程与民生问题的矛盾
C．北洋军阀政府重视城市治理D．上海城市化进程走在全国前列
8．城市是人类文明的重要载体，《周礼·考工记》载：“匠人营国，方九里，旁三门。国中九经九纬，经涂九轨，左祖右社，前朝后市。”这一城市设计理念反映了（ ）
A．礼乐制度融入社会生活B．儒学受到统治阶层重视C．城市商品经济走向繁荣 D．社会转型中的制度重建
9．“邮驿”是古代专职传递公文的官方机构。清雍正时期，邮驿迅速发展，传递的官方重要文书上经常书写“马上飞递”的字样。有的直接写上“六百里加紧”，甚至要求“飞折八百里驿递”，即要求以每日600里、800里的速度抵达。导致这一现象的主要原因是（ ）
A．道路设施的完备 B．国家治理的需要 C．边疆局势的危急 D．交通工具的革新
10．近代京张铁路修建时，总工程师面对“中国能修铁路的工程师尚未出生”的嘲讽，坚持“我国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻”的信念，创造性设计“人字形线路”，最终建成中国首条自行设计施工的干线铁路。这一实践彰显了（ ）
A．不惧牺牲、忠诚革命的奉献精神 B．自立自强、突破创新的民族精神
C．精诚协作、团结一心的集体精神 D．精益求精、严谨专注的工匠精神
11．20世纪40年代后，由于汽车产业和高速公路的迅猛发展，全世界的城市轨道交通建设进入低潮。1973年第一次石油危机以及城市日益严重的交通问题让人们重新认识到城市轨道交通的优越性，此后数十年间，城市轨道交通建设取得长足发展。由此可见（ ）
A．轨道交通成为城市主要交通工具B．城市交通的发展呈现阶段性特征
C．交通问题推动交通新技术的运用D．轨道交通导致传统交通行业衰弱
12．北宋汴京城中，“安邑之枣、江陵之橘、陈夏之漆、齐鲁之麻、姜桂藁谷、丝帛布缕”多是漕船带来的私货，漕运盛行时，“缘路虽失商税，而京师坐获富庶”，漕船被严查时，则会出现“商贾全然不行，京师坐至枯涸”的情况。这最能反映出当时（ ）
A．经济作物种植日渐普遍B．政府财政收入有所增加C．私货贩运冲击经济秩序 D．漕运影响京师商业发展
13．秦始皇统一中国后，除了以秦国和山东六国故地的旧有道路为基础广修驰道以外，还陆续兴修了南起云阳（今陕西淳化县北）、北抵九原（今内蒙古包头市西）的直道，以及联系西南夷地区的五尺道和沟通岭南地区的灵渠等一系列的水陆交通路线。秦始皇的上述做法（ ）
A．扩展了秦朝的统治范围B．推动了中央集权制度建立C．增加了政府的财政收入D．加强了各区域间社会联系
14．《全唐文》载，郑州刘元礼经运河运梨至苏州，苏人宏执信运橘至郑州；北方“茶自江淮来，舟车相继，所在山积”。据此可知，唐代大运河（ ）
A．催生新兴工商业市镇B．推动区域间经济互补C．加速经济重心的南移 D．促进生产关系的变革
15．元朝有大臣上奏言，“江南城郭郊野，市井相属，川渠交通，凡物皆以舟载，比之车乘，任重而力省。今南北混一，宜穿凿河渠，令四海之水相通，远方朝贡京师者，皆由此致达，诚国家永久之利。”他意在强调（ ）
A．经济重心南移完成B．元朝完成国家统一C．海外贸易加速发展 D．运河开凿利国利民
16．清末状元张謇提出若中国各省铁路全通，则国家气象大变：“商民货物之蕃息，当增十倍；国家岁入之数，亦增十倍。至于调兵之捷速，可省多营；转漕无阻，可备海梗；民间无差徭科派之困，官吏无驿站办差之累。”这意在强调（ ）
A．铁路建设利于加强国防建设 B．近代交通促进国家全面发展
C．经济改革成为社会当务之急 D．基础设施决定国家强弱兴衰
第II卷（非选择题）
二、综合题（共4大题，共52分）
17．阅读材料，完成下列要求。
材料一 公元前300—200年，罗马人修筑近8万千米干道，加上支线则超过15万千米。罗马大道的路线设计是按照城市的军事重要性展开，一级城市间的大道尽量笔直，二级城市用支线连入大道。随着罗马向外征服，罗马路网逐渐从运兵网下沉为物流网（如图所示）。
——摘编自李筠《罗马史纲：超大规模共同体的兴衰》
材料二 1929—1932年，德国为解决波恩和科隆间交通堵塞，修建了一条新型公路，这条公路在方向和速度方面创造了新的规则。1933年，希特勒的高速公路建设计划正式拉开，此后德国不断修建公路，到1939年，连接着德国重要地区和周边国家的高速公路网基本形成。高速公路的建设被作为“元首具有独创性的成就”来加以庆贺。
——摘编自叶海晨《希特勒的高速公路及汽车情结与政治及战争》
材料三 青藏铁路西宁至拉萨全长1956千米。2006年7月，青藏铁路全线开通，印度媒体称“青藏铁路极大地提高了中国的军事机动及后勤补给能力”。这条铁路使我国西部边疆、南亚、中亚地区地缘军事向我方倾斜，整个南亚次大陆的地缘战略形势将发生深刻变化。2007年，西藏全区生产总值（GDP）342.19亿元，比上年增长14%；青海省全省生产总值（GDP）760.96亿元，比上年增长12.5%，均大大高于全国平均水平。
——摘编自鲍栋《青藏铁路与国家安全观》
(1)根据材料一，概括古罗马交通的特点。
(2)根据材料二并结合所学知识，简析德国修建高速公路的原因及其作用。
(3)根据材料三并结合所学知识，说明青藏铁路通车的意义。
18．阅读材料，完成下列要求。
材料一 北宋东京(今河南开封)：“太平日久，人物繁富。垂髫小儿，嬉戏鼓舞，白头老人，不知干戈。一年四季，观灯赏月，雪景花会，七夕乞巧，重阳登高。举目望去，尽是青楼画阁，珠帘绣户。雕车宝马，川流不息，金翠耀目，罗绮飘香……”
——摘编自孟元老《东京梦华录》
材料二 据史料记载，从1194年到1938年，黄河在开封境内决口300多次，河道发生7次大变迁，开封城15次被洪水围困，4次遭受灭顶之灾。……出于保护地下文物和维护古城风貌的考虑，开封市出台了建筑物限高的规定，高楼大厦都只能在老城的外沿建造，而城墙内的拆迁改造又走了很多弯路。1897年，中国历史上第一条南北大动脉京汉铁路开始修建，主持铁路建设的张之洞认为，在开封悬河上修筑黄河大桥不仅难度大、耗资多，而且建好后被冲毁的风险也很大，于是黄河桥就被安在了开封以西70公里处的邙山，铁路线也随之向西拐了个弯，从郑州穿过。
——摘编自《开封到底经历了什么 从世界最繁华的城市变成中国最没落的古都》
材料三 近代以前，开封长期是河南的政治中心。但随着晚清时期政治动荡及铁路交通兴起，开封的政治中心地位受到冲击。1949年开始，位于开封的河南大学出于各种原因被一再拆分，这座曾经和清华大学、交通大学比肩而立的百年名校，最终变成了一个只能在历史中找到骄傲的地区性大学。1954年，河南省省会从开封迁往郑州，近七万市民随之迁离，开封的发展又失去一项重要支撑。
——摘编自李辉《近现代开封城市发展趋势研究》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括古都开封城市繁荣的表现，并说明孟元老《东京梦华录》的史学价值。
(2)根据材料二、三并结合所学知识，指出开封城市发展的趋势。
(3)根据材料并结合所学知识，分析造成开封城市发展趋势的原因。
19．阅读材料，完成下列要求。
材料一 1891年重庆开埠后，列强在南岸弹子石至海棠溪沿江划定日、美、法等国租界。英商立德乐率先开设洋行、修建码头，操纵川江航运和猪鬃贸易。近代工业随之萌芽：森昌泰火柴厂、鹿蒿玻璃厂等民族企业在江北兴起，但技术设备依赖进口。城市空间呈现“二元分裂”：上半城保留巴渝传统街巷（如陕西路会馆群），下半城租界区则兴建海关大楼（1896年）、教堂及西式医院。1927年重庆建市后虽修建朝天门广场，但港口仍被怡和、太古等外资公司控制，卢作孚民生公司仅艰难维系30%内河航运份额。
——摘编自隗瀛涛《近代重庆城市史》
材料二 “八年抗战，夔门内，江边小城，一跃而为现代化都市。”抗战时期由于人口内迁带来丰富的劳动力资源，先进的人才和管理经验，以及先进的技术和设备。大量的政府、文化、教育单位和工业企业随即迁渝，生产资料和工作地都相对集中到了大后方重庆，使城市经济结构出现多样化，工业、金融、商业、交通有一定的发展，规模逐渐扩大。相应的重庆城市的管理、文化、科学功能加强，服务性活动和行业增多，而这正是大后方迈向城市现代化不可缺少的一步……当然重庆城市的大发展是在战时特定的条件下进行的，带有相当大的临时性和仓促性。但总的来说这为重庆提供了难得的发展机遇，对重庆的城市化进程产生了重要影响。
——摘编自刘凤凌《论抗战时期人口迁移与重庆城市化进程》
材料三 1997年重庆直辖成为城市转型关键节点。国家布局“老工业基地改造”：关停渝中区重污染企业，置换土地建设解放碑CBD金融核心区；引入惠普全球笔电基地，带动西永微电园形成千亿级产业集群。2011年国务院批复《成渝经济区区域规划》，重庆获“长江上游航运中心”定位：两江新区整合空港、水港、铁路港，首创“渝新欧”国际铁路班列（2011年首开），2020年果园港集装箱吞吐量突破40万标箱。2023年西部陆海新通道铁海联运班列覆盖全球118港口。城市规划独创“山地立体开发模式”：轨道交通2号线穿楼而过，洪崖洞依托陡崖建筑商业文旅综合体，塑造“8D魔幻都市”意象。
——摘编自《重庆市国土空间总体规划（2021—2035）》《重庆改革开放四十年》
(1)根据材料一，概括近代重庆城市的特征。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出抗战时期重庆城市的变化及其影响。
(3)根据材料三，归纳现代重庆城市化进程加快的因素。
20．阅读材料，完成下列要求。
材料一 辽天庆三年(1113年)，“南京(即北京城)城市居民人口在13万到15.8万间”。而当时驻扎的宫卫军户就有9000户，汉军6.3万人。金泰和七年(1207年)，中都总人口约计40万人，分布有汉族、女真族、契丹族和其他民族。居民除“商贾之外，又有佛、老与他游食、浮费百倍”，“风俗竞相侈靡”。元代至元十八年(1281年)，大都有88万人，包括农、工、商、士、兵、佛、道等各阶层，本国和外国的人口数量均十分庞大。如此多的城市居民自然为商业、餐饮业、娱乐业和服务业的繁荣奠定了基础。
——摘编自吴承忠《影响古代北京城市休闲活动发展的因素》
材料二 1868年，明治政府把首都从京都迁往江户，并更名为东京。1872年2月，东京的银座地区发生严重火灾。1877年，重建后的银座房屋是统一的欧式建筑风格，以砖石建筑为主。1878年颁布的《郡区町村编成法》规定，东京府由15个区(原江户城范围)、6个郡(周边的农业腹地)组成。1870~1880年，日本桥以东的江户桥与铠桥地区新建了一批金融机构，如第一国立银行、日本银行、证券交易所等，很快这里便发展为明治初期日本的经济中心。1889年，实施市制后，15个区组成东京市，与东京府构成了双重机构。但是由于没有与“市”对应的市政府、市长和市政官员，东京市形同虚设，城市的日常事务仍由中央官员管理。
——摘编自曹康、陶娅《东京近代城市规划：从明治维新到大正民主》
材料三 入城后，北平街头散兵游勇四处流窜，各种特务搞破坏、打黑枪，地痞流氓偷盗、抢劫。有鉴于此，中共北平市委开展了一次深入的、大规模的治安运动。中共第一时间解决了市民的粮、煤等生活物资的供应问题，恢复自来水、电灯、电话、市内交通的正常运转，迅速组织工人复工、商人复市、学生复课；还制定了一系列政策帮助公私企业恢复，发展生产。1949年7月22日，发布《华北区禁烟禁毒暂行办法》；8月，发布《北平市公共娱乐场所管理暂行办法》，对娱乐场所的经营资格、基础设备、营业内容、观众事项等进行规范。
——摘编自强光美《和平解放初期的北京城市改造》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析辽金元时期北京城市发展的特点及其主要原因。
(2)根据材料二，概括明治维新时期日本东京城市发展的主要表现。
(3)根据材料三并结合所学知识，简析新中国成立前夕中国共产党建设“新北平”的历史意义。
参考答案
题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
答案 D B C C A D B A B B
题号 11 12 13 14 15 16
答案 B D D B D B
17．(1)特点：形成道路网；道路里程长；以城市为中心；道路功能发生变化。
(2)原因：解决交通堵塞问题；适应德国汽车工业发展的需求；缓解经济危机带来的影响；希特勒个人对汽车和高速公路的情结。作用：改善了德国的交通状况；创造了大量的就业岗位；推动了相关产业的发展；增强了纳粹政权的影响力；为希特勒的军事侵略提供了便利条件。
(3)意义：增强国防能力；优化地缘战略；促进地区发展；加强区域联系；加强民族团结；改善了当地居民的生活。
18．(1)表现：打破坊市格局；城市人口不断增加；城市经济功能增强。
史学价值：《东京梦华录》中生动的人物描写、对于传统文化的阐述等方面，提供了丰富的人文资料。这对于我们了解北宋都城东京的文化生活、思想情感具有重要的参考价值。
(2)趋势：城市发展受到阻碍。
(3)原因：黄河改道；交通建设难度大；工商业经济发展的推动；城市建设规划的影响。
19．(1)特征：空间具有分裂性与对立性，重庆形成租界西化区与传统城区对立；城市经济具有依附性；殖民文化不断渗透，重庆租界植入教堂、医院等西式建筑。（答出任意两点即可）
(2)变化：城市规模扩大；城市人口不断增加；空间布局调整；城市功能增强。影响：（城市本身）推动了重庆城市的发展，城市化进程加快；提升城市等级，巩固了战时陪都的地位；（时代）保存了抗战力量，为抗战胜利奠定物质基础；（经济）企业的内迁和交通等基础设施的发展，推动重庆乃至西南地区经济的发展；（深远）城市功能分区为此后重庆市的发展奠定基础。
(3)因素：重要的战略地位（重庆直辖）；政府的政策扶持；便捷的交通；高新技术产业的快速发展；独特的旅游资源。
20．(1)特点：人口增多；多民族聚居特色日益明显；商业消费性职能加强（或：经济功能增强）。主要原因：政局相对稳定，统治者重视都城建设；工商业经济发展；民族与对外交往交流交融深化。
(2)主要表现：政治职能增强，出现双重管理机构且长期由中央管理和把控；受西方建筑风格影响，城市建筑材料发生变化；城市经济类型发生转型，由农业城市向近代金融城市发展。
(3)历史意义：使城市生活和生产秩序逐步恢复，稳定了城市秩序；为开国大典的召开创造了良好的环境。

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