资源简介 五年级下第二单元《船的研究》自查填空题( 10分,每空1分 )回忆船的发展史,按照从古至今的顺序写出三种船的名称: 、。 、 。所有漂浮在水面上的物体都会受到水的 力。这个力的方向是竖直向 的。是控制船的航行方向的主要装置。4.现代轮船有 、 等多个结构设计,可以增加船的牢固度,能更好地利用空间。5.为了减小潜水艇运动时的阻力,工程师们将潜水艇的形状设计成 形状 。6.某科学兴趣小组的同学用橡皮泥做了如右图所示的小船,这些小船装载大量货物后容易倾斜,解决这一问题的方法是 。选择题( 40分,每空2分 )1.从“帆船时代”进入“蒸汽机船时代”,最根本的转变在于( )。A. 船体材料从木头变为钢铁 B. 船的载重量有了巨大提升C. 船的外观设计发生了显著变化 D. 船舶的动力来源是由人工持续控制的机械能2.在学习了“船的历史”后,科学小组对独木舟和木筏的特点进行了讨论。以下关于两者在载重量和稳定性方面的比较,描述最准确的是( )。A. 独木舟的稳定性比木筏更好,载重量也更大。B. 木筏的稳定性和载重量一般优于独木舟。C. 独木舟的稳定性和载重量都远远超过木筏。D. 木筏和独木舟的稳定性和载重量完全一样。3.乐乐在游泳馆看到一位小朋友带着一个钢铁制造的轮船模型玩具在浅水区玩,模型浮在水面上。乐乐感到很惊讶:“钢铁不是会沉底吗?”下列解释中正确的是( )A. 这是特殊的钢铁,本身就比水轻。B. 轮船模型被做成了空心的船型,排开的水量很大,获得了足够的浮力。C. 游泳池的水和普通水不一样,浮力更大。D. 因为模型很小,所以重力小。4.星期天,小明和爸爸去公园划脚踏船。他发现,当更多的人登上船时,船身会下沉得更多一些,但并没有沉没。这主要是因为( )。A. 船的材料发生了变化 B. 船排开水的体积增大,获得的浮力也增大了C. 人的重力突然增加了 D. 人的重量转化成了浮力5.在学校科技节“创意造船”比赛中,小华用一张给定的铝箔纸造船。他想让船装载更多的硬币。下列设计思路中最科学的是( )。A. 把船舷做高,做成一个深桶。 B. 把船底做得平整宽阔,增大船的体积。C. 把铝箔纸多次对折,让船身更厚更结实。 D. 把船头装饰得非常尖,减少阻力。6.用两张大小、厚度完全相同的铝箔纸造船。甲船的设计图和乙船的设计图如右图。放入相同的水域测试,通常( )。A. 甲船的载重量可能更大,因为排开水的体积可能更大B. 乙船的载重量一定更大,因为它更深C. 两船载重量一样,因为材料相同D. 甲船一定会沉,因为底面积大7.关于“船的载重量”,以下说法完全正确的是( )。a. 载重量是多次测试中的最大值。b. 放入一个导致船沉没的垫圈,这个垫圈不应计入载重量。c. 船的体积越大,其可能的最大载重量就一定越大。A. 只有a正确 B. 只有b正确 C. 只有c正确 D. a、b和c都正确8.电视新闻里介绍,一艘大型集装箱货轮有十几个独立的船舱。新闻解说提到,这种设计即使有一个船舱因事故进水,船也不容易立刻沉没。这主要利用了( )原理。A. 增大浮力 B. 降低重心 C. 水密隔舱 D. 减少阻力9.观看帆船比赛时,小刚发现运动员不断调整风帆的角度和船舵的方向。调整风帆和操作船舵分别主要是为了( )。A. 控制方向,获得动力 B. 获得动力,控制方向C. 保持平衡,加快速度 D. 装饰美观,保持平衡10.小军有一个通过注射器来控制的潜水艇玩具。当他推下注射器,压缩空气将潜水艇玩具中的水排出,潜艇就快速上浮。这个过程中,潜艇( )。A. 重力不变,浮力减小B. 重力不变,浮力增大C. 重力减小,浮力大于重力D. 重力增大,浮力小于重力11.小红的船模装有风帆,小明的船模装有电动螺旋桨。他们的船模都能运动,这共同说明了( )。A. 两种船模形状完全相同 B. 船的行驶都需要持续的能量输入或转换C. 电动船一定比帆船快 D. 风是永远可靠的动力12.关于“浮力”和“重力”对船上浮、下沉或漂浮状态的影响,下列分析正确的是( )。A. 潜艇在上浮过程中,它受到的浮力始终小于重力。B. 一块钢铁之所以能做成大轮船漂浮,是因为做成船型后重力大大减小了。C. 当一艘船静止漂浮在水面时,它受到的浮力等于重力。D. 独木舟装载货物后能漂浮,是因为货物增加了浮力。13.在“未来交通”主题班会上,小红提出:“未来的清洁能源船只,可能不再烧柴油,而是利用太阳能、氢能等。” 这主要是在探讨船只( )方面的改进。A. 外观造型 B. 船体材料 C. 动力来源 D. 载货方式14.根据课堂实验判断,要增加船的载重量,下列方法最科学的是( )A.增加船的质量 B.增加水槽中的水量 C.增加重物的数量 D.增大船的体积15.下列竹筏在测试时最稳定的是( )B. C. D.稳定性一样16.一艘正在向右航行的模型船,如果想让它的船头快速向左转,操作者应该( )。A. 将船舵向左偏转 B. 将船舵向右偏转 C. 将船舵保持中立 D. 以上都不行17.工程设计制作一艘小船,一般会经历的过程顺序是( )。A. 制作→设计→测试→问题→完善 B. 问题→设计→制作→测试→完善C. 设计→问题→完善→制作→测试 D. 测试→制作→设计→问题→完善18.“曹冲称象”的过程中,船上的石块质量就是大象的质量,理由是( )。A.石块的体积和大象的体积相同 B.在同一艘船上完成实验C.两次实验中排开水的体积相同,浮力相同 D.在同一条大河中完成实验19.工程设计中的“测试”环节:在“设计、制作与测试小船”的工程实践中,“测试”环节的主要目的被下列哪项描述得最准确?( )A. 仅仅是为了看看小船是否能浮起来。 B. 评价作品的外观是否美观。C. 是为了收集数据,并与最初的设计目标进行对比,找出问题。D. 是为了证明自己的设计是完美的,无需修改。20.科学读物上提到,在盐度很高的“死海”,人们可以轻松地漂浮在水面上看书。这与普通海水浴场的感觉不同。这是因为( )。A. 死海的水没有浮力 B. 人在死海中体重变轻了C. 盐度高,对人体的浮力更大 D. 死海的水特别浅三、探究题(共50分,除标注外,每空2分)1.科学小组准备参加校园“小小造船师”大赛,任务是设计并制作一艘小船,要求小船能在1分钟内将不少于10颗螺帽运送到1米外的目的地。(16分)(1)通过查阅船的发展历史资料,科学小组了解到船的发展过程中,动力发展的大致历程是: → → → (4分)(2)如图所示是小科的小船设计图,这艘船的动力是( )A.太阳能 B.重力 C.反冲力 D.弹力(3)这幅设计图中,没有标出来的因素是( )A.成本控制 B.各部分材料 C.各部分结构 D.动力来源(4)在测试过程中,以下螺母放置方式中,你认为最稳定的是( )B. C. D.(5)通过试航发现,小船无法在1分钟内航行1米,造成这一现象的原因可能是:(2分)为了让小船行驶地更快,小科想增加一个船首,下列选项中最合适的是( )B. C. D.小船装载螺帽之后,受到水的浮力情况正确的是( )A.装螺帽之前浮力大 B.装螺帽之后浮力大 C.前后浮力一样大 D.无法判断2.小聪想研究为什么在水中下沉的材料会浮起来。他找来一张边长12厘米的正方形铝箔和1个烧杯,并在烧杯中加入200毫升水。小聪先把铝箔纸放入烧杯中,发现铝箔纸下沉了,他读出此时烧杯内的水位是202毫升。然后他取出铝箔纸,叠成船型,再次放入烧杯中,发现铝箔船浮在水面上,他读出此时烧杯内的水位是230毫升。(24分)(1)通过实验发现,同一张铝箔,做成船型后的水位比下沉时的水位 (填“高”或“低”),说明做成船型后体积 了(填“变大”、“变小”或“不变”,下同),排开的水的体积 了,受到的浮力 了,所以容易漂浮在水面上。(2)小聪小组成员根据设计图制作并测试了各种型号的小船载重量,记录如下表。型号 高(cm) 底面积(cm2) 体积(cm3) 承载垫圈数量(个)甲 1 100 100 35乙 2 64 54丙 3 108 42丁 4 16 64 30①根据设计图,可以算出丙船的底面积是 cm2,乙船的体积是 cm3。②通过表格数据分析可知,船身越高,船底面积越 ;上述4艘小船中,底面积最大的是 ;稳定性最强,最不容易侧翻的是 。③通过表格数据分析可知,用料相同的铝箔船的载重量与船的 有关,铝箔船的 越大,载重量越大。以下能增加船装载货物时的稳定性的方法有( )(多选)A.分隔船舱 B.船外形做成v形 C.选择不易滚动的货物 D.减少船的重量3.为探究潜水艇在水中的沉浮与什么因素有关,小科准备了三个相同的瓶子,其中①号是空瓶,②号瓶子中装了约1/3水,③号瓶子中装了约2/3的水,盖紧瓶盖,放入水中后,沉浮情况如图。(10分)(1)在这个实验中,改变的条件是( )A.瓶子的体积 B.瓶子的重量C.瓶子的形状 D.瓶中液体的颜色(2)这三个瓶子中,排开水的体积多少由小到大排序: < = (2分)(3)这三个瓶子中,受到水的浮力最小的是 (填序号)。(4)通过实验分析,思考潜水艇为什么能在不同的位置自由地上浮或下沉?(2分)(5)(思考题)如果把这三个瓶子放入盐水中,它们的沉浮情况可能会怎样?(2分)五年级下第二单元《船的研究》自查填空题( 10分,每空1分 )回忆船的发展史,按照从古至今的顺序写出三种船的名称: 独木舟 、。 帆船 、 蒸汽机船 。(言之有理即可)所有漂浮在水面上的物体都会受到水的 浮 力。这个力的方向是竖直向 上 的。船舵 是控制船的航行方向的主要装置。4.现代轮船有 龙骨 、 船舱 等多个结构设计,可以增加船的牢固度,能更好地利用空间。5.为了减小潜水艇运动时的阻力,工程师们将潜水艇的形状设计成 流线型(鱼的形状) 。6.某科学兴趣小组的同学用橡皮泥做了如右图所示的小船,这些小船装载大量货物后容易倾斜,解决这一问题的方法是 船舱分隔 。选择题( 40分,每空2分 )1.从“帆船时代”进入“蒸汽机船时代”,最根本的转变在于( D )。A. 船体材料从木头变为钢铁 B. 船的载重量有了巨大提升C. 船的外观设计发生了显著变化 D. 船舶的动力来源是由人工持续控制的机械能2.在学习了“船的历史”后,科学小组对独木舟和木筏的特点进行了讨论。以下关于两者在载重量和稳定性方面的比较,描述最准确的是( B )。A. 独木舟的稳定性比木筏更好,载重量也更大。B. 木筏的稳定性和载重量一般优于独木舟。C. 独木舟的稳定性和载重量都远远超过木筏。D. 木筏和独木舟的稳定性和载重量完全一样。3.乐乐在游泳馆看到一位小朋友带着一个钢铁制造的轮船模型玩具在浅水区玩,模型浮在水面上。乐乐感到很惊讶:“钢铁不是会沉底吗?”下列解释中正确的是( B )A. 这是特殊的钢铁,本身就比水轻。B. 轮船模型被做成了空心的船型,排开的水量很大,获得了足够的浮力。C. 游泳池的水和普通水不一样,浮力更大。D. 因为模型很小,所以重力小。4.星期天,小明和爸爸去公园划脚踏船。他发现,当更多的人登上船时,船身会下沉得更多一些,但并没有沉没。这主要是因为( B )。A. 船的材料发生了变化 B. 船排开水的体积增大,获得的浮力也增大了C. 人的重力突然增加了 D. 人的重量转化成了浮力5.在学校科技节“创意造船”比赛中,小华用一张给定的铝箔纸造船。他想让船装载更多的硬币。下列设计思路中最科学的是( B )。A. 把船舷做高,做成一个深桶。 B. 把船底做得平整宽阔,增大船的体积。C. 把铝箔纸多次对折,让船身更厚更结实。 D. 把船头装饰得非常尖,减少阻力。6.用两张大小、厚度完全相同的铝箔纸造船。甲船的设计图和乙船的设计图如右图。放入相同的水域测试,通常( A )。A. 甲船的载重量可能更大,因为排开水的体积可能更大B. 乙船的载重量一定更大,因为它更深C. 两船载重量一样,因为材料相同D. 甲船一定会沉,因为底面积大7.关于“船的载重量”,以下说法完全正确的是( D )。a. 载重量是多次测试中的最大值。b. 放入一个导致船沉没的垫圈,这个垫圈不应计入载重量。c. 船的体积越大,其可能的最大载重量就一定越大。A. 只有a正确 B. 只有b正确 C. 只有c正确 D. a、b和c都正确8.电视新闻里介绍,一艘大型集装箱货轮有十几个独立的船舱。新闻解说提到,这种设计即使有一个船舱因事故进水,船也不容易立刻沉没。这主要利用了( C )原理。A. 增大浮力 B. 降低重心 C. 水密隔舱 D. 减少阻力9.观看帆船比赛时,小刚发现运动员不断调整风帆的角度和船舵的方向。调整风帆主要是为了( ),而操作船舵主要是为了( C )。A. 控制方向,获得动力 B. 获得动力,控制方向C. 保持平衡,加快速度 D. 装饰美观,保持平衡10.小军有一个通过注射器来控制的潜水艇玩具。当他推下注射器,压缩空气将潜水艇玩具中的水排出,潜艇就快速上浮。这个过程中,潜艇( )。A. 重力不变,浮力减小B. 重力不变,浮力增大C. 重力减小,浮力大于重力D. 重力增大,浮力小于重力11.小红的船模装有风帆,小明的船模装有电动螺旋桨。他们的船模都能运动,这共同说明了( B )。A. 两种船模形状完全相同 B. 船的行驶都需要持续的能量输入或转换C. 电动船一定比帆船快 D. 风是永远可靠的动力12.关于“浮力”和“重力”对船上浮、下沉或漂浮状态的影响,下列分析正确的是( C )。A. 潜艇在上浮过程中,它受到的浮力始终小于重力。B. 一块钢铁之所以能做成大轮船漂浮,是因为做成船型后重力大大减小了。C. 当一艘船静止漂浮在水面时,它受到的浮力等于重力。D. 独木舟装载货物后能漂浮,是因为货物增加了浮力。13.在“未来交通”主题班会上,小红提出:“未来的清洁能源船只,可能不再烧柴油,而是利用太阳能、氢能等。” 这主要是在探讨船只( C )方面的改进。A. 外观造型 B. 船体材料 C. 动力来源 D. 载货方式14.根据课堂实验判断,要增加船的载重量,下列方法最科学的是( D )A.增加船的质量 B.增加水槽中的水量 C.增加重物的数量 D.增大船的体积15.下列竹筏在测试时最稳定的是( C )B. C. D.稳定性一样16.一艘正在向右航行的模型船,如果想让它的船头快速向左转,操作者应该( A )。A. 将船舵向左偏转 B. 将船舵向右偏转 C. 将船舵保持中立 D. 以上都不行17.工程设计制作一艘小船,一般会经历的过程顺序是( B )。A. 制作→设计→测试→问题→完善 B. 问题→设计→制作→测试→完善C. 设计→问题→完善→制作→测试 D. 测试→制作→设计→问题→完善18.“曹冲称象”的过程中,船上的石块质量就是大象的质量,理由是( C )。A.石块的体积和大象的体积相同 B.在同一艘船上完成实验C.两次实验中排开水的体积相同,浮力相同 D.在同一条大河中完成实验19.工程设计中的“测试”环节:在“设计、制作与测试小船”的工程实践中,“测试”环节的主要目的被下列哪项描述得最准确?( C )A. 仅仅是为了看看小船是否能浮起来。 B. 评价作品的外观是否美观。C. 是为了收集数据,并与最初的设计目标进行对比,找出问题。D. 是为了证明自己的设计是完美的,无需修改。20.科学读物上提到,在盐度很高的“死海”,人们可以轻松地漂浮在水面上看书。这与普通海水浴场的感觉不同。这是因为( C )。A. 死海的水没有浮力 B. 人在死海中体重变轻了C. 盐度高,对人体的浮力更大 D. 死海的水特别浅三、探究题(共50分,除标注外,每空2分)1.科学小组准备参加校园“小小造船师”大赛,任务是设计并制作一艘小船,要求小船能在1分钟内将不少于10颗螺帽运送到1米外的目的地。(16分)(1)通过查阅船的发展历史资料,科学小组了解到船的发展过程中,动力发展的大致历程是: 人力 → 风力 → 蒸汽机 → 现代动力 (4分)(言之有理即可)(2)如图所示是小科的小船设计图,这艘船的动力是( D )A.太阳能 B.重力 C.反冲力 D.弹力(3)这幅设计图中,没有标出来的因素是( A )A.成本控制 B.各部分材料 C.各部分结构 D.动力来源(4)在测试过程中,以下螺母放置方式中,你认为最稳定的是( B )B. C. D.(5)通过试航发现,小船无法在1分钟内航行1米,造成这一现象的原因可能是:动力不足/运动过程中阻力太大/装载的货物太多……(言之有理即可) (2分)为了让小船行驶地更快,小科想增加一个船首,下列选项中最合适的是( C )B. C. D.小船装载螺帽之后,受到水的浮力情况正确的是( B )A.装螺帽之前浮力大 B.装螺帽之后浮力大 C.前后浮力一样大 D.无法判断2.小聪想研究为什么在水中下沉的材料会浮起来。他找来一张边长12厘米的正方形铝箔和1个烧杯,并在烧杯中加入200毫升水。小聪先把铝箔纸放入烧杯中,发现铝箔纸下沉了,他读出此时烧杯内的水位是202毫升。然后他取出铝箔纸,叠成船型,再次放入烧杯中,发现铝箔船浮在水面上,他读出此时烧杯内的水位是230毫升。(24分)(1)通过实验发现,同一张铝箔,做成船型后的水位比下沉时的水位 高 (填“高”或“低”),说明做成船型后体积 变大 了(填“变大”、“变小”或“不变”,下同),排开的水的体积 变大 了,受到的浮力 变大 了,所以容易漂浮在水面上。(2)小聪小组成员根据设计图制作并测试了各种型号的小船载重量,记录如下表。型号 高(cm) 底面积(cm2) 体积(cm3) 承载垫圈数量(个)甲 1 100 100 35乙 2 64 54丙 3 108 42丁 4 16 64 30①根据设计图,可以算出丙船的底面积是 36 cm2,乙船的体积是 128 cm3。②通过表格数据分析可知,船身越高,船底面积越 小 ;上述4艘小船中,底面积最大的是 甲 ;稳定性最强的是 甲 。③通过表格数据分析可知,用料相同的铝箔船的载重量与船的 体积 有关,铝箔船的 体积 越大,载重量越大。以下能增加船装载货物时的稳定性的方法有( AC )(多选)A.分隔船舱 B.船外形做成v形 C.选择不易滚动的货物 D.减少船的重量3.为探究潜水艇在水中的沉浮与什么因素有关,小科准备了三个相同的瓶子,其中①号是空瓶,②号瓶子中装了约1/3水,③号瓶子中装了约2/3的水,盖紧瓶盖,放入水中后,沉浮情况如图。(10分)(1)在这个实验中,改变的条件是( B )A.瓶子的体积 B.瓶子的重量C.瓶子的形状 D.瓶中液体的颜色(2)这三个瓶子中,排开水的体积多少由小到大排序: 1 < 2 = 3 (2分)(3)这三个瓶子中,受到水的浮力最小的是 1 (填序号)。(4)通过实验分析,思考潜水艇为什么能在不同的位置自由地上浮或下沉?潜水艇通过进水和排水改变自身的重力和浮力的大小,实现上浮和下沉(言之有理即可) (2分)(5)(思考题)如果把这三个瓶子放入盐水中,它们的沉浮情况可能会怎样? 1会漂浮,2会漂浮,3可能会漂浮,可能会悬浮,也可能会沉 (2分) 展开更多...... 收起↑ 资源列表 2025五年级下册第二单元测试卷--答案.docx 2025五年级下册第二单元测试卷.docx