教科版(2017秋)五年级下册科学第二单元 船的研究 测试卷(含答案)

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教科版(2017秋)五年级下册科学第二单元 船的研究 测试卷(含答案)

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教科版五年级下册科学第二单元测试卷
时间:60分钟 分值:100分
题号 一 二 三 四 五 六 七 总分
得分
一、选择题(每小题2分,共20分)
1.人们制作竹筏时,要选择合适的竹竿。下列说法中错误的是( )。
A.尽量选择较粗的均匀的竹竿,这样制作的竹筏表面更平整
B.尽量选择细小的竹竿,这样容易捆绑,竹竿没有节,内部进水了也没关系
C.尽量选择两端都有节的竹竿,避免水流进竹竿内部,因为中空的竹竿浮力更大
2.下列关于造船材料的描述,正确的是( )。
A.只能用浮的材料造船
B.浮的材料和沉的材料都有可能造船
C.用浮的材料造船一定比用沉的材料造船好
3.小科小组制作的小船载重量没有达标,下列改进方案可行的是( )。
A.增加一个动力系统
B.将小船分割成几个船舱
C.增加使用泡沫板,以增大小船的体积
4.潜艇通过改变( )来实现它在水中的沉浮。
A.自身的重力和浮力 B.体积和重力 C.体积
5.在设计制作小船时,采取的步骤应该是( )。
A.问题——设计——制作——完善——测试
B.设计——问题——制作——测试——完善
C.问题——设计——制作——测试——完善
6.下列说法中,正确的是( )。
A.画出一艘船的设计图太浪费时间,可以直接选择材料进行制作
B.造一艘船太简单,无须与他人合作
C.对船的稳定性的调整属于测试
7.为了解决小船容易侧翻的问题,科科对设计方案进行了改进,下列措施中可能起不到明显作用的是(  )。
A.增加船舱 B.船型改为流线型 C.增大船底面积
8.下面关于船的发展历程表述正确的是( )。
A.竹筏→独木舟→帆船→轮船→潜艇
B.独木舟→摇橹木船→帆船→轮船→潜艇
C.独木舟→轮船→帆船→摇橹木船→潜艇
9.如图是同一块橡皮泥在被做成小船前后的沉浮情况,对比发现( )。
A.橡皮泥被做成船后排开水的的体积变大
B.橡皮泥被做成船后质量变轻
C.橡皮泥被做成船后受到的浮力变小
10.测试铝箔船的最大载重量时,载重量应当是(  )。
A.船下沉时的垫圈数量
B.船下沉时的垫圈数量加1
C.船下沉时的垫圈数量减1
二、判断题(每小题2分,共20分)
11.船在直行时,如果船舵向右偏移,船会向右转弯。( )
12.船的稳定性与其制作材料有关,与其结构无关。( )
13.做铝箔船时,把船分割成几个船舱,可以使其装载货物时更平稳。( )
14.潜艇可以在水下航行,所以它不是一种船。( )
15.增大轮船的体积,可以使轮船运载更多的货物。( )
16.底面积同样大小的船,不管船沿高低,能装同样多的货物。( )
17.钢铁是“沉”的材料,但是却可以用来建造轮船。 ( )
18.轻的物体在水中一定浮,重的物体在水中一定沉。( )
19.不同液体对物体的浮力作用大小都是一样的。( )
20.从古代到现代船的动力、材料和性能发生了巨大的变化。( )
三、填空题(每空2分,共18分)
21.与独木舟相比,竹筏的稳定性更 (填“好”或“差”),载重量更 (填“大”或“小”)。
22.我们可以从 、 、 和完成时间等方面制订造船计划。
23.现代轮船有 、 等结构设计,可以增加船的牢固程度,能更好地利用空间。
24.船在行驶的过程中,会受到 、浮力、阻力等影响。(选填“动力”或“能力”)
25.渡船的稳定性与它底部的构造有关,底部越 ,船的稳定性越好。
四、连线题(8分)
26.请把船的特点和对应的影响因素连接起。
船的大小 船行驶的速度
船的材料 载重量
动力系统 船行驶的方向
船舵 坚固程度
五、简答题(3+4分,共7分)
27.说一说,你了解的可以用来建造船只的材料,各写出两种“沉”和“浮”的材料。
28.竹筏与独木舟相比,有了哪些进步?竹筏还有哪些不足之处?
六、实验题(每空2分,共10分)
29.小科观察了各种类型的船,发现大多数的船头都是尖的。船首的形状会影响船受到的阻力吗?小科设计了如下实验。
(1)进行实验时,两只“船”的 不同,“船”的 、 要相同。
(2)该实验中用( )做为船的动力。
A.垫圈的重力 B.船自身的重力 C.手的推力
(3)小科在实验过程中最有可能看到的现象是( )。
A.船首是尖形的船行驶得更快 B.船首是方形的船行驶得更快
C.它们行驶得一样快
七、综合题(4+1+1+1+1+4+5,共17分)
30.项目二:船的研究
船是人类的伟大发明,从古老的独木舟和原始木筏,到今天拥有高科技的大型船舶,船舶的发展史和人类的历史文明一样悠久。造船的过程中需要运用哪些技术?让我们一起来探索吧!
五(2)班的同学用边长为12厘米的正方形铝箔做成以下不同底面积的船(如图),将它们放入水中,并用放垫圈的方式测试它们的载重量,得到了表格中的数据。
①高为1厘米的船 ②高为2厘米的船 ③高为3厘米的船 ④高为4厘米的船
体积: cm3 体积: cm3 体积: cm3 体积: cm3
能装15个垫圈 能装20个垫圈 能装16个垫圈 能装10个垫圈
(1)根据设计图,计算四艘船的体积,填入到表中的空格栏中。
(2)进行载重量测试时,下列放垫圈的方法正确的是( )。
A.(一列式) B.(重叠式) C.(均匀分布式)
(3)小科的铝箔小船测试载重量时,当垫圈放到13个的时候小船刚好沉入水中,那么该小船的最大承载量是( )
A.12个 B.13个 C.14个
(4)分析表格中的数据,我的发现是 。
(5)有同学将垫圈换成了弹珠来测试②号铝箔船的载重量时,发现弹珠会滚动,导致小船容易侧翻。下列做法可以解决这个问题的是( )。
A.换成更小的弹珠 B.给船舱分格
C.增加船的底面积 D.增加船的边缘高度
(6) “设计我们的小船”需要有明确的任务要求,以下哪些要求是我们必须要完成的?请用“√”标出。
□具有一定的载重量 □有自己的动力 □运行一定的距离
□船体颜色 □控制一定的成本
(7)在“制作一艘小船”项目中,我们经历了以下阶段:
a.提出问题 b.设计图纸 c.测试评估 d.完善提高 e.动手制作
请将它们按先后顺序排序: — — — — 。
参考答案
中小学教育资源及组卷应用平台
答案第2页,共6页
21世纪教育网(www.21cnjy.com)
1.B
2.B
3.C
4.A
5.C
6.C
7.B
8.B
9.A
10.C
11.√
12.×
13.√
14.×
15.√
16.×
17.√
18.×
19.×
20.√
21.好 大 22.目的 结构 材料 23.骨架 船舱 24.动力 25.宽大
26.
27.“浮”的竹子和木材;“沉”的铝、钢铁。
28.竹筏比独木舟底部更宽、稳定性更好、载重量更大。竹筏有效地解决了独木舟不稳定、载重量小的问题,这是一次技术的进步。竹筏具有容易受潮变湿、不能确保乘船者和货物保持干燥等问题。
29.(1)船首形状 轻重 动力大小 (2)A (3)A
30.(1)100 128 108 64 (2)C (3)A (4)船体积越大,承载力越大 (5)B
(6) 具有一定的载重量 有自己的动力 运行一定的距离 控制一定的成本
(7) a b e c d

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