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8.4 大气压强与人类生活 （导学案）
【学习目标】
1. 知道流体压强与流速的关系，知道升力的产生（物理观念）
2. 通过实践操作从小实验中，用归纳法、转换法等总结出流体压强与流速的关系，进而了解升力的产生，解释生活中现象（科学思维、科学探究）
3. 生活中随处可见流体，通过学习认识到压强与流速的关系、升力的产生，认识到物理知识与生活生产、科技发展的密不可分，从而加深对科学探索的热爱（科学态度与责任）
【学习重点】探究并掌握流体压强与流速的关系；升力的产生
【学习难点】能够运用流体压强与流速的关系解释生活和科技中的相关现象
【自主预习】阅读教材第92页第4节《流体压强与流速的关系》，并完成以下内容：
1. 探究流体压强与流速的关系
（1）水、空气等都具有流动性，统称为流体。流体流动时，在流速不同的地方会表现出一种奇妙的特性。
（2）通过实验可以归纳出流体的压强与流速的关系：
流速大的地方，压强小；流速小的地方，压强大。
2. 升力的产生
由于飞机机翼的特殊形状（上表面弯曲，下表面平坦），气流经过机翼模型上方的流速比下方的流速大。根据流体压强与流速的关系，流体流动时，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。所以，机翼模型上方的空气压强比下方的空气压强小，于是向上、向下的压力差就产生了使机翼模型上升的力。这个上升的力就是升力。
我的疑问：______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
【合作探究】
探究一、探究流体压强与流速的关系
1、观察下列表中的现象，可以自己与小组同学完成相关实验，并思考表格中的问题，讨论出现以下现象的原因是什么？
图示
现象 1.向两张下垂的纸中间吹气[图(a)],你观察到什么现象 沿着下垂的纸面上方吹气[图(b)],你观察到什么现象 2.如图所示，先用手托住乒乓球，然后用力向玻璃漏斗管内吹气，此时松开手，乒乓球会下落吗 3.如图所示，将一根塑料吸管弯成直角，在弯折处开一个洞，插入水中，从水平管口向里吹气，你观察到什么现象
结论 【探究归纳】流体的压强与流速的关系：流速大的地方，压强小；流速小的地方，压强大。
【例题1】历如图所示，某同学在探究流速大小对流体压强的影响时，从漏斗口向下用力吹气，当他将手指移开时，乒乓球 （选填“会”、“不会”）下落。该现象可说明乒乓球上方气体流速 （选填“增大”、“减小”或“不变”）、压强 （选填“变大”、“变小”或“不变”）。
【答案】 不会 增大 变小
【解析】[1][2][3]在气体中，流速越大（小）的位置，压强越小（大）。当从漏斗处向下用力吹气时，增大乒乓球上方空气的流动速度，压强减小，乒乓球下面的压强不变，乒乓球下面的压强大于上面的压强，乒乓球在压强差的作用下悬浮在漏斗中不会下落。
探究二、升力的产生
1、升力的产生
图例 现象 结论
流动的空气使机翼模型升起 如图所示，取一个飞机机翼模型装在支架上，把电风扇置于机翼模型的正前方。当电风扇对着机翼吹风时，可以看到什么现象 由于飞机机翼的特殊形状(上表面弯曲，下表面平坦),气流经过机翼模型上方的流速比下方的流速大。根据流体压强与流速的关系，流体流动时，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。所以，机翼模型上方的空气压强比下方的空气压强小，于是向上、向下的压力差就产生了使机翼模型上升的力。
机翼模型上下方的空气流速不同，压强也不同
2、升力的应用
飞机的机翼是人类仿照鸟的翅膀设计出来的。仔细观察鸟的翅膀，你会发现它具有与飞机机翼相似的形状。因此，飞鸟展开双翅，即使不扑打，也能在空中滑翔而不会跌下来，这与飞机获得升力的原理相同。
水翼船下部有类似飞机机翼的水翼，船在水中高速航行时，浸在水中的水翼会获得升力，将船体托出水面，这样就减少了船体与水的接触面，从而减少水对船的阻力，提高航速。
两艘船并行航行时，两艘船之间的水的流速增大，压强减小，外侧的水流速较小，压强大，内外形成压强差，两艘船靠近，会相撞，所以两艘船不能并行航行。
【例题2】1.风洞是一种利用人造气流模拟自然环境的实验设备，在航空航天、汽车工业、建筑设计等领域发挥着重要的作用。如图将飞行器固定在风洞中，通过人工产生并控制气流，模拟飞行器飞行时周围气体的流动。检测时，其上方气体的流速大，压强 ，从而获得升力。
【答案】小
【解析】飞行器的上方是弧形，空气流过上方时流速大，压强小，飞行器下方是平面，空气的流速小，压强大，这一压强差使飞行器获得竖直向上的升力。
2. 小王同学看到空中翱翔的飞机，他想探究飞机升力大小与哪些因素有关，和同学们讨论后，他们提出了以下三种猜想：
猜想1：上平下凸的机翼比上凸下平的机翼产生的升力大；
猜想2：升力大小与飞机的飞行速度有关；
猜想3：升力大小与飞机的迎角有关。
(1)根据所学知识，小王判断猜想1是 （选填“正确”或“不正确”）的，判断的依据是 。
(2)为探究猜想2，如图所示，将一架飞机模型水平固定在升力测力计上，用电风扇以不同的风速进行多次实验。测得数据如表1：
表1
风速v（m/s） 0 5 10 15 20 25
升力F（N） 0 0.5 2 4 7 11.5
分析表中数据可知，飞机升力F与飞行速度v的变化关系为： 。
(3)在验证猜想2后，小王改变迎角（机翼轴线与水平气流方向的夹角）大小，用电风扇以相同的风速进行多次实验，测得数据如表2：
表2
迎角（°） 0 5 10 15 20
升力F（N） 2.5 5.2 7.6 10 3.5
①分析数据可知，飞机的飞行速度一定，迎角由逐渐增大到的过程中，升力的变化特点是( )
A．逐渐变大 B．逐渐变小 C．先增大后减小 D．先减小后增大。
②小王由此认为：相同情况下，飞机飞行时能获得最大升力的迎角为15°，你认为他的判断是 （选填“正确”或“不正确”）的，理由是 。
【答案】(1) 不正确 见解析
(2)飞机受到的升力随风速的增大而增大
(3) C 不正确 见解析
【解析】【小题1】[1][2]若机翼上平下凸，上方空气流速小、压强大，下方空气流速大、压强小，合力向下，无法产生升力，故猜想1不正确。
【小题2】由表中数据可知，飞机受到的升力随风速的增大而增大。
【小题3】[1]分析数据可知，飞机的飞行速度一定，迎角逐渐增大到的过程中，升力的变化特点是先增大后减小，故ABD不符合题意，C符合题意。
[2][3]实验中迎角只在0°~20°范围内探究，且数据较少、数据间隔（5°）较大测量的，不能确定15°就是获得最大升力的迎角。可能在10°~15°或15°~20°还有更大升力的存在，需进一步细化测量才能确定最大升力的迎角，则飞机飞行时能获得最大升力的迎角为15°，是不正确的。
【归纳整理】
【精讲点拨】
利用流体压强和流速关系解释有关现象的方法
（1）确定流速大的地方在哪里(或分析物体形状，物体凸起部分周围流体的流速大；
（2）确定压强大的地方在哪里，进而确定压强差的方向；
（3）根据压强差的作用分析产生的现象。
【课堂练习】
1．图中的物理现象，不能用流体的压强与流速的关系解释的是（　C　）
A．甲图中，向乒乓球中间吹气，乒乓球向中间靠拢
B．乙图中，推动活塞，集气瓶中的水沿吸管流出
C．丙图中，点燃蜡烛后，孔明灯飞上了天空
D．丁图中，C919飞机机翼做成上凸下平
2．如图，鸟的翅膀与飞机机翼相似，上凸下平，能在天空中自由飞翔，当鸟飞翔时（　A　）
A．翅膀上方的空气流速大，压强小 B．翅膀上方的空气流速小，压强大
C．翅膀下方的空气流速大，压强大 D．翅膀下方的空气流速小，压强小
3．如图所示是北美草原犬鼠洞穴的横截面示意图，它有两个出口，当风吹过隆起的洞口A表面时，风速较大，吹过平坦的洞口B表面时，风速较小，从而给洞中的犬鼠带去习习凉风，则下列有关洞内风向分析正确的是（　B　）
A．风总是从A口吹入，B口吹出 B．风总是从B口吹入，A口吹出
C．风总是从A、B口同时吹入 D．风总是不会吹入任一洞口
4．乐山某初中学校开展以“苍穹”为主题的飞机模型制作大赛，要让飞机获得升力，机翼横截面的形状应设计成（　B　）
A． B． C． D．
5．为解决地下“工”字形过道的通风问题，小明设计了如下四种方案。图中黑色部分为墙体凸出部分，M为安装在过道顶的换气扇。下列方案中既有效又节能的是（　D　）
A． B．
C． D．
6．用吸管喝饮料，是靠 　大气压　把饮料压上来的。手握两张纸，如图所示，让纸自然下垂，在两张纸中间向下吹气，纸向中间靠拢，是因为两张纸中间的空气流速变大，压强 　变小　（选填“变大”或“变小”）。
7．如图所示为一个上端两侧开口的容器，容器内装适量的水，当容器内的水静止时，用一个管子沿容器B侧吹气时，容器B侧中的液面会　上升　（选填“上升”或“下降”），说明对于流动的气体，在流速大的地方压强　小　。
8．如图所示是家用煤气灶灶头的示意图，使用时打开煤气阀门，拧动点火装置，煤气和空气在进口处混合流向燃烧头被点燃，而煤气不会从进口处向空气中泄漏，其原因是进口处煤气流速 　大　（选填“大”或“小”），压强 　小于　（选填“大于”、“小于”或“等于”）大气压强。此原理如果应用在高速列车的候车过程中，为了安全起见，高速列车的速度越大，人离轨道的距离要越 　远　（选填“远”或“近”）。
9．诗人杜甫在《茅屋为秋风所破歌》中写道：“八月秋高风怒号，卷我屋上三重茅。”请你和小南一起分析诗中包含的物理道理：在流体中，流速大的地方 　压强小　。如图所示，风吹过时，屋顶上方的空气流速增大，导致屋顶上方的气压 　变小　（选填“变大”或“变小”），而屋内气压正常，使屋顶受到向 　上　的压力差（选填“上”或“下”）。力能改变物体的 　运动状态　，从而“卷”走“三重茅”。
10．如图甲，是生活中常见的塑料瓶，瓶盖上的竖条纹是为了 　增大摩擦力　；如图乙，往塑料瓶里倒入适量热水并晃一晃，然后把热水倒出，迅速盖上瓶盖，过一会儿瓶子变瘪了，证明了 　大气压强　的存在；如图丙，把塑料瓶平放在水平桌面上，用吸管在右侧沿平行于瓶身方向吹气，会看到瓶子向 　右　（选填“左”或“右”）运动。
【课后巩固】
1．下列现象可以用流体压强与流速的关系解释的是（ ）
A．壁纸刀的刀刃做得很锋利
B．拦河大坝建成上窄下宽
C．飞机机翼的截面上凸下平
D．高原地区使用高压锅煮食物
【答案】C
【解析】A． 壁纸刀的刀刃做的很锋利，是通过减小受力面积增大压强，与流体压强无关，故A不符合题意；
B． 拦河大坝建成上窄下宽，是因为液体压强随深度增加而增大，拦河坝底部所受的压强更大，与流体压强无关，故B不符合题意；
C． 飞机机翼的截面上凸下平，飞机飞行时，机翼上表面空气流速快，压强小，于是就能获得向上的压强差，获得向上的升力，故C符合题意；
D． 使用高压锅煮食物是因为液体沸点与气压有关，与流体压强无关，故D不符合题意。
故选C。
2．学习了“流体压强”的知识后，聪明的小明做了如下的实验，他用3D打印机制作了四种模型，分别固定在支架上如图所示，其中能获得向上升力的是（ ）
A． B．
C． D．
【答案】C
【解析】AB．该模型上下对称，模型上下的空气流速差不多，所以不会获得向上升力，故AB错误；
C．因为模型上表面弯曲，下表面平直，相同时间内，空气经过上方的路程比下方路程长，流速大，压强小，模型在压强差下产生向上的升力，故C正确；
D．因为模型下表面弯曲，上表面平直，相同时间内，空气经过下方的路程比上方路程长，流速大，压强小，模型在压强差下产生向下的力，故D错误。
故选C。
3．如图所示是中国科技馆的“球吸”展项，当向两球中间吹气，两球会相互靠拢，出现“球吸”现象。这是因为吹气时，两球间（ ）
A．流速大压强小 B．流速小压强小
C．流速大压强大 D．流速小压强大
【答案】A
【解析】气流从两只球中间的缝隙通过时，由于中间空气流速快、压强小，两侧空气流速慢、压强大，所以会发现两只小球向中间靠拢，即“球吸”现象的原理是流体压强与流速的关系。故A符合题意，BCD不符合题意。
故选A。
4．如图所示，是飞机机翼的截面图，当飞机水平飞行时（ ）
A．机翼下方空气速度大，压强小 B．机翼下方空气速度大，压强大
C．机翼上方空气速度大，压强大 D．机翼上方空气速度大，压强小
【答案】D
【解析】飞机机翼上方的形状更凸，空气流过时路程更长，速度更大；根据流体压强与流速的关系，流速大的地方压强小，所以机翼上方压强小，下方压强大，从而产生向上的升力。故ABC不符合题意，D符合题意。
故选D。
5．下列选项是对图中物理现象的解释，其中正确的是（ ）
A．排水管的U形“反水弯”利用了连通器原理
B．书包背带做得扁而宽，是通过增大受力面积来减小压力
C．用塑料吸管喝饮料，瓶里的饮料是被吸上来的
D．飞机机翼升力利用了气体流速越大的位置压强越大的原理
【答案】A
【解析】A．排水管的U形“反水弯”上端开口，底部连通，利用了连通器原理，故A正确；
B．书包背带做得扁而宽，是在压力一定时，通过增大受力面积来减小压强的，故B错误；
C．用塑料吸管喝饮料的原理是：肺部扩张，嘴和吸管内的气压减小，在外界大气压的作用下，饮料被压进嘴里，是利用了大气压，故C错误；
D．飞机机翼升力利用了气体流速越大的位置压强越小的原理，故D错误。
故选 A。
6．如图所示，在倒置的漏斗里放一个乒乓球，用手指托住后从漏斗口向下持续吹气，然后将手指移开，发现乒乓球并不下落。在向下持续吹气的过程中，乒乓球上方气流速度 下方气流速度，导致上方气压 下方气压，从而产生压强差。（选填“大于”“小于”或“等于”）
【答案】 大于 小于
【解析】[1][2]当从漏斗口向下用力吹气时，气流从漏斗壁快速流出，乒乓球上方气流的流速大、压强比较小，乒乓球的下方受到的大气压是不变的，乒乓球下方压强大于上方压强，产生向上的压力差托着乒乓球不会掉下来。
7．如图所示，两支蜡烛并排放置，右侧蜡烛点燃，用一根吸管向左侧未点燃的蜡烛吹气，发现右边蜡烛的火焰自动向左侧偏点燃了左侧蜡烛，这是利用流速大的位置压强 的规律。赛车尾翼的主要作用是在车辆高速行驶时，通过增加向下的压力来增强抓地力，提升行驶稳定性。其上下表面的形状设计成 （选填横截面形状的序号“A”或“B”）更合理。
【答案】小 A
【解析】[1]用一根吸管向左侧未点燃的蜡烛吹气，左侧的空气流速变快，压强变小，右边蜡烛的火焰会自动向左偏，点燃左侧蜡烛，这是利用流速大的位置压强小的规律。
[2] A的上面是平的，下面突出，空气流过时，下面空气的流速大于上面空气的流速，所以赛车尾翼下面压强小，产生向下的压力差，增加对地面的压力，提高车轮的抓地力。
8．为探究液体压强的规律，某中学课外学习小组的同学设计制作了如图所示的装置。他们首先向一个大水槽里灌满水，然后松开铁夹，水流入a、b两管，稳定后，a管中水面的高度为h1，b管中水面的高度为h2，则h1 h2。如果再打开软木塞，在水流动的过程中，h1 h2（均选填“>”“<”或“=”，g取10N/kg）。该实验的目的是探究液体压强与 的关系。
【答案】= > 流速
【解析】[1]由图可知，向一个大水槽里灌满水，然后松开铁夹，水流入a、b两管， a管和b管上端开口，底部连通，二者构成了连通器，并且都盛有水，因此稳定后两管水面等高，即h1=h2。
[2][3]拔掉右端的软木塞后，在水流动的过程中，a管底部较粗，水的流速较小，b管底部较细，水的流速较大，发现a管的水面高度大于b管水面的高度，即h1>h2
由p=ρgh可知a管中水产生的压强大于b管水产生的压强，说明流体流速越大，压强越小，该实验探究液体压强与流速的关系。
9．如图所示是一个竖放的机翼模型，当气流从上向下从它的两侧流过时，画出机翼受到的水平方向力的合力示意图。
【答案】
【解析】机翼左平右凸，当气流从上向下从它的两侧流过时，机翼右侧的流速大、压强小；机翼左侧的流速小、压强大，从而产生水平向右的压强差、所以机翼受到一个水平向右的压力差，即机翼受到水平方向的合力，方向水平向右，作用点画在机翼的重心，如图所示：
10．小明在候机厅发现不同飞机机翼的形状一般不同，那么机翼的形状是否会影响飞机的升力呢？为此小明用硬纸板制作成厚度不同，长度和宽度相同的机翼模型进行了探究，如图所示，用竖直的金属杆穿过机翼模型，将模型挂在弹簧秤上，用可调速的风扇，距机翼模型相同距离，以不同的风速正对着模型吹风，分别读出弹簧测力计的示数，并进行多次实验，整理相关的数据如表。
实验 组别 机翼厚度 不同时速时弹簧秤的示数（N）
0m/s 1m/s 3m/s 6m/s 12m/s
1 2cm 9.5 8.5 7.1 5.1 2.9
2 4cm 10.0 8.6 6.3 3.1 0
3 6cm 11.0 9.1 6.1 2.5 0
(1)用电风扇正对着机翼模型吹风，模型上表面凸起，空气流速快、压强 ，形成一个向 的压力差，故电风扇的风速越大，弹簧秤的示数越 ；
(2)第1组实验中，当风速为6m/s时，机翼模型受到的升力为 N；
(3)根据表格数据，分析机翼模型的升力和机翼厚度之间的关系：在机翼长度和宽度都相同时。机翼厚度越大，产生的升力越 。
【答案】(1) 小 上 小
(2)4.4
(3)大
【解析】（1）[1][2]根据流体压强与流速的关系，流速越大的地方，压强越小。机翼模型上表面凸起，空气流速快，所以压强小，下表面空气流速慢，压强大，因此形成一个向上的压力差。
[3]电风扇的风速越大，升力越大，弹簧秤的示数等于机翼模型的重力减去升力，所以弹簧秤的示数越小。
（2）第 1 组实验中，当风速为0m/s时，弹簧秤的示数9.5N等于机翼模型的重力G。当风速为6m/s时，弹簧秤的示数为5.1N，机翼模型受到的升力
（3）三次实验中，速度为1m/s时的升力分别为9.5N-8.5N=1N
10.0N-8.6N=1.4N
11.0N-9.1N=1.9N
三次实验中机翼长度和宽度都相同，机翼的厚度不同，机翼的厚度越大，产生的升力越大，故结论为：在机翼长度和宽度都相同时，机翼厚度越大，产生的升力越大。
【课后自评】
这节课我给自己☆☆☆☆☆颗星。
我的收获：______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
我的错题：
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8.4 大气压强与人类生活 （导学案）
【学习目标】
1. 知道流体压强与流速的关系，知道升力的产生（物理观念）
2. 通过实践操作从小实验中，用归纳法、转换法等总结出流体压强与流速的关系，进而了解升力的产生，解释生活中现象（科学思维、科学探究）
3. 生活中随处可见流体，通过学习认识到压强与流速的关系、升力的产生，认识到物理知识与生活生产、科技发展的密不可分，从而加深对科学探索的热爱（科学态度与责任）
【学习重点】探究并掌握流体压强与流速的关系；升力的产生
【学习难点】能够运用流体压强与流速的关系解释生活和科技中的相关现象
【自主预习】阅读教材第92页第4节《流体压强与流速的关系》，并完成以下内容：
1. 探究流体压强与流速的关系
（1）水、空气等都具有流动性，统称为 。流体流动时，在流速不同的地方会表现出一种奇妙的特性。
（2）通过实验可以归纳出流体的压强与流速的关系：
流速大的地方， ；流速小的地方， 。
2. 升力的产生
由于飞机机翼的特殊形状（上表面弯曲，下表面平坦），气流经过机翼模型上方的流速比下方的流速 。根据流体压强与流速的关系，流体流动时，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。所以，机翼模型上方的空气压强比下方的空气压强 ，于是向上、向下的 就产生了使机翼模型上升的力。这个上升的力就是 。
我的疑问：______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
【合作探究】
探究一、探究流体压强与流速的关系
1、观察下列表中的现象，可以自己与小组同学完成相关实验，并思考表格中的问题，讨论出现以下现象的原因是什么？
图示
现象 1.向两张下垂的纸中间吹气[图(a)],你观察到什么现象 沿着下垂的纸面上方吹气[图(b)],你观察到什么现象 2.如图所示，先用手托住乒乓球，然后用力向玻璃漏斗管内吹气，此时松开手，乒乓球会下落吗 3.如图所示，将一根塑料吸管弯成直角，在弯折处开一个洞，插入水中，从水平管口向里吹气，你观察到什么现象
结论 【探究归纳】流体的压强与流速的关系： 。
【例题1】历如图所示，某同学在探究流速大小对流体压强的影响时，从漏斗口向下用力吹气，当他将手指移开时，乒乓球 （选填“会”、“不会”）下落。该现象可说明乒乓球上方气体流速 （选填“增大”、“减小”或“不变”）、压强 （选填“变大”、“变小”或“不变”）。
探究二、升力的产生
1、升力的产生
图例 现象 结论
流动的空气使机翼模型升起 如图所示，取一个飞机机翼模型装在支架上，把电风扇置于机翼模型的正前方。当电风扇对着机翼吹风时，可以看到什么现象 由于飞机机翼的特殊形状(上表面弯曲，下表面平坦),气流经过机翼模型上方的流速比下方的流速大。根据流体压强与流速的关系，流体流动时，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。所以，机翼模型上方的空气压强比下方的空气压强小，于是向上、向下的压力差就产生了使机翼模型上升的力。
机翼模型上下方的空气流速不同，压强也不同
2、升力的应用
飞机的机翼是人类仿照鸟的翅膀设计出来的。仔细观察鸟的翅膀，你会发现它具有与飞机机翼相似的形状。因此，飞鸟展开双翅，即使不扑打，也能在空中滑翔而不会跌下来，这与飞机获得升力的原理相同。
水翼船下部有类似飞机机翼的水翼，船在水中高速航行时，浸在水中的水翼会获得升力，将船体托出水面，这样就减少了船体与水的接触面，从而减少水对船的阻力，提高航速。
两艘船并行航行时，两艘船之间的水的流速增大，压强减小，外侧的水流速较小，压强大，内外形成压强差，两艘船靠近，会相撞，所以两艘船不能并行航行。
【例题2】1.风洞是一种利用人造气流模拟自然环境的实验设备，在航空航天、汽车工业、建筑设计等领域发挥着重要的作用。如图将飞行器固定在风洞中，通过人工产生并控制气流，模拟飞行器飞行时周围气体的流动。检测时，其上方气体的流速大，压强 ，从而获得升力。
2. 小王同学看到空中翱翔的飞机，他想探究飞机升力大小与哪些因素有关，和同学们讨论后，他们提出了以下三种猜想：
猜想1：上平下凸的机翼比上凸下平的机翼产生的升力大；
猜想2：升力大小与飞机的飞行速度有关；
猜想3：升力大小与飞机的迎角有关。
(1)根据所学知识，小王判断猜想1是 （选填“正确”或“不正确”）的，判断的依据是 。
(2)为探究猜想2，如图所示，将一架飞机模型水平固定在升力测力计上，用电风扇以不同的风速进行多次实验。测得数据如表1：
表1
风速v（m/s） 0 5 10 15 20 25
升力F（N） 0 0.5 2 4 7 11.5
分析表中数据可知，飞机升力F与飞行速度v的变化关系为： 。
(3)在验证猜想2后，小王改变迎角（机翼轴线与水平气流方向的夹角）大小，用电风扇以相同的风速进行多次实验，测得数据如表2：
表2
迎角（°） 0 5 10 15 20
升力F（N） 2.5 5.2 7.6 10 3.5
①分析数据可知，飞机的飞行速度一定，迎角由逐渐增大到的过程中，升力的变化特点是( )
A．逐渐变大 B．逐渐变小 C．先增大后减小 D．先减小后增大。
②小王由此认为：相同情况下，飞机飞行时能获得最大升力的迎角为15°，你认为他的判断是 （选填“正确”或“不正确”）的，理由是 。
【归纳整理】
【精讲点拨】
利用流体压强和流速关系解释有关现象的方法
（1）确定流速大的地方在哪里(或分析物体形状，物体凸起部分周围流体的流速大；
（2）确定压强大的地方在哪里，进而确定压强差的方向；
（3）根据压强差的作用分析产生的现象。
【课堂练习】
1．图中的物理现象，不能用流体的压强与流速的关系解释的是（　　）
A．甲图中，向乒乓球中间吹气，乒乓球向中间靠拢
B．乙图中，推动活塞，集气瓶中的水沿吸管流出
C．丙图中，点燃蜡烛后，孔明灯飞上了天空
D．丁图中，C919飞机机翼做成上凸下平
2．如图，鸟的翅膀与飞机机翼相似，上凸下平，能在天空中自由飞翔，当鸟飞翔时（　　）
A．翅膀上方的空气流速大，压强小 B．翅膀上方的空气流速小，压强大
C．翅膀下方的空气流速大，压强大 D．翅膀下方的空气流速小，压强小
3．如图所示是北美草原犬鼠洞穴的横截面示意图，它有两个出口，当风吹过隆起的洞口A表面时，风速较大，吹过平坦的洞口B表面时，风速较小，从而给洞中的犬鼠带去习习凉风，则下列有关洞内风向分析正确的是（　　）
A．风总是从A口吹入，B口吹出 B．风总是从B口吹入，A口吹出
C．风总是从A、B口同时吹入 D．风总是不会吹入任一洞口
4．乐山某初中学校开展以“苍穹”为主题的飞机模型制作大赛，要让飞机获得升力，机翼横截面的形状应设计成（　　）
A． B． C． D．
5．为解决地下“工”字形过道的通风问题，小明设计了如下四种方案。图中黑色部分为墙体凸出部分，M为安装在过道顶的换气扇。下列方案中既有效又节能的是（　　）
A． B．
C． D．
6．用吸管喝饮料，是靠 　　把饮料压上来的。手握两张纸，如图所示，让纸自然下垂，在两张纸中间向下吹气，纸向中间靠拢，是因为两张纸中间的空气流速变大，压强 　　（选填“变大”或“变小”）。
7．如图所示为一个上端两侧开口的容器，容器内装适量的水，当容器内的水静止时，用一个管子沿容器B侧吹气时，容器B侧中的液面会　　（选填“上升”或“下降”），说明对于流动的气体，在流速大的地方压强　　。
8．如图所示是家用煤气灶灶头的示意图，使用时打开煤气阀门，拧动点火装置，煤气和空气在进口处混合流向燃烧头被点燃，而煤气不会从进口处向空气中泄漏，其原因是进口处煤气流速 　　（选填“大”或“小”），压强 　　（选填“大于”、“小于”或“等于”）大气压强。此原理如果应用在高速列车的候车过程中，为了安全起见，高速列车的速度越大，人离轨道的距离要越 　　（选填“远”或“近”）。
9．诗人杜甫在《茅屋为秋风所破歌》中写道：“八月秋高风怒号，卷我屋上三重茅。”请你和小南一起分析诗中包含的物理道理：在流体中，流速大的地方 　　。如图所示，风吹过时，屋顶上方的空气流速增大，导致屋顶上方的气压 　　（选填“变大”或“变小”），而屋内气压正常，使屋顶受到向 　　的压力差（选填“上”或“下”）。力能改变物体的 　　，从而“卷”走“三重茅”。
10．如图甲，是生活中常见的塑料瓶，瓶盖上的竖条纹是为了 　　；如图乙，往塑料瓶里倒入适量热水并晃一晃，然后把热水倒出，迅速盖上瓶盖，过一会儿瓶子变瘪了，证明了 　　的存在；如图丙，把塑料瓶平放在水平桌面上，用吸管在右侧沿平行于瓶身方向吹气，会看到瓶子向 　　（选填“左”或“右”）运动。
【课后巩固】
1．下列现象可以用流体压强与流速的关系解释的是（ ）
A．壁纸刀的刀刃做得很锋利
B．拦河大坝建成上窄下宽
C．飞机机翼的截面上凸下平
D．高原地区使用高压锅煮食物
2．学习了“流体压强”的知识后，聪明的小明做了如下的实验，他用3D打印机制作了四种模型，分别固定在支架上如图所示，其中能获得向上升力的是（ ）
A． B．
C． D．
3．如图所示是中国科技馆的“球吸”展项，当向两球中间吹气，两球会相互靠拢，出现“球吸”现象。这是因为吹气时，两球间（ ）
A．流速大压强小 B．流速小压强小
C．流速大压强大 D．流速小压强大
4．如图所示，是飞机机翼的截面图，当飞机水平飞行时（ ）
A．机翼下方空气速度大，压强小 B．机翼下方空气速度大，压强大
C．机翼上方空气速度大，压强大 D．机翼上方空气速度大，压强小
5．下列选项是对图中物理现象的解释，其中正确的是（ ）
A．排水管的U形“反水弯”利用了连通器原理
B．书包背带做得扁而宽，是通过增大受力面积来减小压力
C．用塑料吸管喝饮料，瓶里的饮料是被吸上来的
D．飞机机翼升力利用了气体流速越大的位置压强越大的原理
6．如图所示，在倒置的漏斗里放一个乒乓球，用手指托住后从漏斗口向下持续吹气，然后将手指移开，发现乒乓球并不下落。在向下持续吹气的过程中，乒乓球上方气流速度 下方气流速度，导致上方气压 下方气压，从而产生压强差。（选填“大于”“小于”或“等于”）
7．如图所示，两支蜡烛并排放置，右侧蜡烛点燃，用一根吸管向左侧未点燃的蜡烛吹气，发现右边蜡烛的火焰自动向左侧偏点燃了左侧蜡烛，这是利用流速大的位置压强 的规律。赛车尾翼的主要作用是在车辆高速行驶时，通过增加向下的压力来增强抓地力，提升行驶稳定性。其上下表面的形状设计成 （选填横截面形状的序号“A”或“B”）更合理。
8．为探究液体压强的规律，某中学课外学习小组的同学设计制作了如图所示的装置。他们首先向一个大水槽里灌满水，然后松开铁夹，水流入a、b两管，稳定后，a管中水面的高度为h1，b管中水面的高度为h2，则h1 h2。如果再打开软木塞，在水流动的过程中，h1 h2（均选填“>”“<”或“=”，g取10N/kg）。该实验的目的是探究液体压强与 的关系。
9．如图所示是一个竖放的机翼模型，当气流从上向下从它的两侧流过时，画出机翼受到的水平方向力的合力示意图。
10．小明在候机厅发现不同飞机机翼的形状一般不同，那么机翼的形状是否会影响飞机的升力呢？为此小明用硬纸板制作成厚度不同，长度和宽度相同的机翼模型进行了探究，如图所示，用竖直的金属杆穿过机翼模型，将模型挂在弹簧秤上，用可调速的风扇，距机翼模型相同距离，以不同的风速正对着模型吹风，分别读出弹簧测力计的示数，并进行多次实验，整理相关的数据如表。
实验 组别 机翼厚度 不同时速时弹簧秤的示数（N）
0m/s 1m/s 3m/s 6m/s 12m/s
1 2cm 9.5 8.5 7.1 5.1 2.9
2 4cm 10.0 8.6 6.3 3.1 0
3 6cm 11.0 9.1 6.1 2.5 0
(1)用电风扇正对着机翼模型吹风，模型上表面凸起，空气流速快、压强 ，形成一个向 的压力差，故电风扇的风速越大，弹簧秤的示数越 ；
(2)第1组实验中，当风速为6m/s时，机翼模型受到的升力为 N；
(3)根据表格数据，分析机翼模型的升力和机翼厚度之间的关系：在机翼长度和宽度都相同时。机翼厚度越大，产生的升力越 。
【课后自评】
这节课我给自己☆☆☆☆☆颗星。
我的收获：______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
我的错题：
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