资源简介

(共41张PPT)
第三单元
走向整体的世界
——海洋的力量
单元复习课件
世界近代史
是指资本主义产生和发展，并逐步形成资本主义世界体系和向帝国过渡的历史。
整个世界近代史有三条线索：一是资本主义制度的确立、发展；
二是无产阶级反对资产阶级的斗争；
三是亚、非、拉美人民反对殖民压迫。
从时间和内容上，可将其分为早期资产阶级革命、工业资本主义和垄断资本主义三个时期。
世界历史的发展主要分为纵向与横向两个维度，其中纵向是指人类历史从低级向高级发展，横向是指人类文明从分散走向整体。
纵向
横向
1500 1600 1765年 1870 1900
手工工场时期（早期殖民扩张）
工业革命
第二次工业革命
自由资本主义
垄断资本主义
开始形成
初步形成
基本形成
最终形成
全球史观下的世界市场
（近代史）
第三单元 走向整体的世界
发现世界 改变世界
复习
目
标
1.了解新航路的开辟及其所引发的全球性流动。
2.理解人类认识世界的视野和能力的改变，以及对世界各区域文明的不同影响。
3.理解新航路的开辟是人类历史从分散走向整体的重要节点。
第6课 全球航路的开辟
第7课 全球联系的初步建立与世界格局的演变
单元内容导览
单元时空线索
壹 发现世界
——全球航路的开辟
贰 连通世界
——全球联系的初步建立
叁 改变世界
——全球格局的演变
目录
CONTENTS
核心考点串讲
发现世界
——全球航路的开辟
壹
何为新航路
十五、十六世纪之交，西欧各国探寻通往东方的航线，经过一系列的航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做“新航路”。这一时期被称为大航海时代。
由中国或者印度出发，经过中亚和西亚，由海路或陆路转往欧洲的转口贸易路线。丝绸之路、郑和下西洋、阿拉伯人海上商路
何为旧商路
在这一过程中，欧洲人发现了许多不知道的地方。西欧史学界在欧洲中心论的影响下，一般将这一过程称为“地理大发现”。
旧航路路线图
③沟通欧亚
②中转贸易
新航路开辟后传统商路仍发挥应有的作用
①经过地中海
①绕过地中海
②直接联系
新航路路线图
概念辨析
尊敬的国王陛下：
我认为我们开辟一条通往东方的新航路是迫切而有必要的。而且现在我们也完全有能力开辟一条通往东方的新航路。恳请国王陛下恩准并给予我们大力支持。
——克里斯托弗·哥伦布(1492年3月15日)
探究：哥伦布的话反映出西欧人开辟新航路的原因是什么？
必要性
可能性
【学习聚焦】P34
15世纪末，西欧人具备了向远洋进发的动力和技术条件。
内因
外因
动力
技术条件
1、香料黄金的诱惑：全球航路的开辟原因和条件
动因
经济
社会
直接
思想
宗教
14—15世纪，西欧商品经济发展，出现资本主义萌芽，对货币、市场等需求增加（根本）
《马可波罗行纪》刺激了欧洲的寻金热
奥斯曼帝国威胁了东西方之间商贸的交流
人文主义鼓励冒险精神。（精神）
传播基督教。（热情）
条件
①主观：西班牙和葡萄牙王室的支持。
②客观：造船与航海技术的进步；地理知识的进步；海上探险经验的积累
1、香料黄金的诱惑：全球航路的开辟原因和条件
材料1：1453年，奥斯曼帝国的军队攻占地中海地区，从而控制东西方之间的通商要道。帝国军队肆意抢劫商旅，并对过往商品征收重税（比原价高8-10倍）。因此,西欧各国迫切需要开辟条通往东方的新航线。
——摘编自周世良、吴于廑《世界通史》
对点训练：(2014·全国大纲卷,20)开辟新航路的探险家都是在西班牙或葡萄牙的资助下完成探险活动的,这主要是因为,与西欧其他国家相比,西、葡两国
A.王室大力支持 B.地理位置优越
C.商业资本发达 D.金银需求量大
材料2：中世纪晚期，西欧封建制度内部矛盾重重。封建经济日趋衰败，......各国政府在财政上亦常常捉襟见肘，它们迫切需要新的财源，以增加收入，缓解矛盾。在这种情况下，西欧各国君主先后支持开辟新航路，大力向海外扩张。......同时，也只有强大的中央集权政府才能满足开辟新航路所必需的人力、物力和财力等方面的条件，所以开辟新航路基本上都是政府支持下的航海活动。 ——王斯德主编《世界通史》
生产力的发展和生产关系的变化，推动了新航路的开辟
【思考2】传统观点认为奥斯曼土耳其阻断了东西方传统商路。你认为土耳其人有没有阻断商路？
【思考1】为什么资本主义萌芽的产生是新航路开辟的根本原因？
A
当奥斯曼帝国 1453年攻陷君士坦丁堡时 葡萄牙已经有几十年的探险历史了；1516—1517年奥斯曼帝国先后 征服叙利亚、巴勒斯坦和埃及时距离葡萄牙占领休达城 （1415年）已经一个世纪了。也就是说奥斯曼帝国控制东地中海时 葡萄牙人已经胜利到达印度卡利库特了。
实际上意大利人控制了东地中海贸易，而阿拉伯人把持波斯湾领域，传统商路并未彻底中断，而只是被意大利和阿拉伯商人垄断，他们建立起中世纪以来的贸易秩序和贸易规则，这种特殊的贸易秩序很难打破，商路运输有严格规则秩序并且很难被打破，真正让葡萄牙和西班牙望而却步的就是这个，因此要获得财富就得另辟蹊径。
——“土耳其人阻断商路”说与西方的近东殖民 王三义
观点1：葡萄牙开辟新航路时奥斯曼土耳其帝国并未崛起壮大
观点2：葡萄牙和西班牙无法打破意大利人和阿拉伯人制定的贸易规则
传统商路并未被“阻断”
西欧出于利益和意识形态而做的恶意宣传（美化自己海外航行的行径，同时掩盖自己殖民侵略的非正义性）
在君士坦丁堡陷落的时候，基督教欧洲正在开展海外殖民扩张活动，这座城市失手以后使得欧洲人一下子感觉到自己处于屈辱的危险的防守地位。
历史观点随着研究不断更新，要带着批判的眼光看待历史观点和教材个人立场，所处时代背景，看问题的视角等诸多因素影响历史解释。
【思考2】土耳其人有没有阻断商路？（史料实证）
、
西欧人急于寻求由海洋上直达远东的航路，是由于土耳其人征服近中东后对于原有东方贸易商路的故意阻塞——这是一般世界史书中的说法。实际这个说法完全是捏造，并且还不是凭空的捏造，而是反咬一口的颠倒事实的捏造：阻塞原有东方贸易路线的正是西欧人，而是土耳其人想要继续维持旧商路反被西欧人所阻挠。
——雷海宗《世界史上一些论断和概念的商榷》
为什么西欧人要编造“土耳其人阻断商路”的借口？
④麦哲伦：1519-1522（向西）
西班牙→南美洲→太平洋→菲律宾群岛→南印度洋→好望角→欧洲
②哥伦布：1492（向西）
西班牙→大西洋→美洲巴哈马群岛
③达·伽马：1497-1498（向东）
葡萄牙→非洲好望角→印度
①迪亚士：1487（向东）
葡萄牙→非洲好望角→非洲东海岸
2、梦想的启航：新航路开辟的过程
一个中心
两个方向
东
西
四个人物
迪亚士、达·伽马
哥伦布、麦哲伦
欧洲
哥伦布
哥伦布是毁誉参半的独门侠客 —敢往大西洋腹地深入前进
麦哲伦
迪亚士
迪亚士是功败垂成的悲情英雄——最终怯于好望角狂风怒号中
达 · 伽马
达·伽马是修成正果的无畏勇士
——最先开辟了欧非亚航线
葡萄牙
西班牙
麦哲伦是无坚不摧的异乡孤魂
—环球航行死于菲律宾群岛
2、梦想的启航：新航路开辟的过程
3、征程的持续：其他航路的开辟
卡伯特
卡蒂埃
哈得逊
巴伦支
俄罗斯人
卡伯特 英→纽芬兰岛
卡蒂埃 法→拉布拉多半岛
巴伦支 荷→北冰洋
哈德逊 荷 北冰洋→亚洲
俄罗斯人 北太平洋→北冰洋
德雷克 英→合恩角（美洲南端）
塔斯曼 荷→环航澳大利亚
塔斯曼
德雷克
北大西洋
南半球
进一步丰富了人类的地理知识，世界上主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立起直接联系。
人类海洋联通开发的三个阶段：
古代海上丝绸之路时期
西方主导的大航海时代
21世纪中国倡议的“一带一路”
1
2
3
合作共赢之路
和平发展之路
文明互鉴之路
共建共享之路
“一带一路”秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济，与西方大航海时代掠夺式全球化政策有着本质区别。
标志着人类对海洋的开发利用进入新阶段
海
连通世界
——全球联系的初步建立
贰
尽管人类及其祖先已在地球上生存了200多万年，但是真正的世界历史应从1500年开始。——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
1、“地理大发现”全球性的视野拓宽
相对孤立 vs 整体联系
局部视野 vs 世界视野
人类世界观的变化
15世纪的世界地图
16世纪的世界地图
新航路的开辟，使人类第一次建立起跨越大陆和海洋的全球性联系，各大洲之间的相对孤立状态被打破，世界开始连成一个整体。进一步丰富了地理知识，人类认识世界的视野更为开阔，促进了自然科学的发展。
2、“哥伦布大交换”全球性的物种交换
原因：①新航路的开辟；②早期殖民扩张与掠夺
特点：①由欧洲国家主导；②自愿移民与被迫移民相结合；③从旧大陆向新大陆迁移
④从宗主国向殖民地、附属地迁移； ⑤从已开发国家向未开发地区迁移；
⑥迁移的人口数量不断增加； ⑦人口迁移的范围不断扩大;
15世纪末到17世纪，伊比利亚白人大举移民中南美洲、加勒比海。到1574年，西班牙人移民总数达15万。巴西的欧洲白人已有三四万。与此同时，印第安人便开始了锐减和被灭绝的过程，16—17世纪时锐减了约90%。在印第安人锐减的同时，欧洲人又大肆猎捕黑人，运入美洲供奴役。
表现：①欧洲人→美洲（入侵、大批来到）
②非洲黑人→美洲（作为奴隶贩卖）
③大洋洲、非洲和亚洲的族群混合
欧洲
美洲
非洲
美洲
人口迁移
影响：促进了美洲开发；促进动植物的交流；改变人口地理分布，出现族群混合，促进新的民族文化的融合
分析新航路开辟后人口迁移的原因、特点及影响？
哥伦布大交换是一场东西半球间的物种交流。
主要指人口物种的交换以及病原体的跨区域传播。
从1750年算起，欧洲人口在100年时间里从1．42亿增长到2．65亿。此前每次人口增长都会带来食物涨价，但这次不同，1800年后，至少在英国，两个指数开始朝相反的方向移动。下列项中，促使这一时期指数“朝相反的方向移动”的主要因素是（　　）
A．黄热病的肆虐 B．工业企业的增加
C．土豆等新物种种植的普及 D．优质高效化肥的广泛应用
C
美洲物种的外传
其他地区物种在美洲的推广
（欧洲人）不但自己大发其财，同时一手塑造了整个新世界的风貌与历史……看不见的病毒以外，另一批因哥伦布航行引发的生物大交换，是由肉眼可见的生命形式组成，从南瓜到野水牛均是。这个大交换的结果——从人类观点视之——也是正负参半……时至今日，两半球之间的动植物交换并未停止，依然在进行。
——【美】艾尔弗雷德·克罗斯比《哥伦布大交换》
据材料并结合所学知识，简析“哥伦布大交换”的特点和积极影响。
特点：欧洲具有主导性；内容具有丰富性；范围具有全球性；结果具有两重性（积极和消极）；时间具有长期性。
积极影响：促进了全球动植物（物种）的多样化，丰富了人类经济生活；密切了世界经济的联系；有助于文明的交流与融合。
2、“哥伦布大交换”全球性的物种交换
物种 传入欧洲 传入中国
玉米 ①15C末-16C初，西班牙人和葡萄牙人带到欧洲 ②16C中叶，在南欧地区广泛种植 ③17C，传遍欧洲各国 ①明朝时，通过多种途径传入
②清朝前期，各地多有种植
③清朝乾隆、嘉庆年间，得到大规模推广
马铃薯 甘薯 16C末，作为食用作物开始推广 　　　 甘薯传播比较缓慢 传播历程与玉米相似
番茄 ①西班牙人带回欧洲 ②18C中叶，开始作食用栽培 ③18C末，新品种传回美洲 ①明朝万历年间，被引入当作观赏和药用植物
②清朝光绪年间，开始食用
辣椒 ①15C末，传入西班牙 ②16C，传到英国等欧洲国家 明朝时，传入中国
西南、中南地区辣椒较为流行
2、“哥伦布大交换”全球性的物种交换
结合“历史纵横”分析全球物种大交换对中国历史发展带来怎样的影响？
2、“哥伦布大交换”：全球性的物种交换
材料一：甘薯俗名红山药也。徐玄扈相国曰：“近年有人在海外得此种，海外人亦禁不令出境。”……今番薯扑地传生，枝叶极盛，若于高仰沙土，深耕厚壅，大旱则汲水灌之，无患不熟。闽广人赖以救饥，其利甚大。
——徐光启《农政全书》
材料二：邑境山多田少，居民倍增，稻谷不足以给，则于山上种包谷、洋芋、荞麦、燕麦或蕨蒿之类。深林剪伐殆尽，巨阜危峰，一望皆包谷矣。
——袁景晖《建始县志》
材料三 16世纪初，花生由东南沿海地区传入中国。进入19世纪后，在欧亚非地区，花生在供人们食用的同时，亦迅速成为重要的油料作物和出口商品。
①番薯玉米等高产作物引入中国，有利于缓解饥饿、维护社会稳定、增加人口
②经济作物的引进有利于推动农产品商品化和农业经济结构的变动。
2、“哥伦布大交换”：全球性的物种交换
疾病传播
史料1：从1519年开始，天花伴随着其他疾病的流行（麻疹、白喉、水痘、流感等）毁灭了阿兹特克帝国，不到一个世纪，墨西哥的土著居民由1700万锐减到130万。……同美洲大陆一样，在太平洋的岛屿上，传染病蹂躏毫无抵抗力的人民，造成悲惨的后果。
——[美]本特利《新全球史》史料2：1699年某位材料2：日耳曼传教士的记载可谓不无夸大：“印第安人，这么轻易就会死去，只消见到、嗅到一名西班牙人，就足以令他们失魂丧命。”。……欧洲人带来的天花、麻疹、流感、斑疹伤寒、白喉、疟疾、肺结核和黄热病等传染病的流行，使北美洲印第安人口在一两个世纪之内减少了95%。
原因
表现
影响
新航路的开辟；人口和动物的全球流动。
欧洲人将天花、麻疹、白喉、水痘、流感等疾病的病原体带到美洲和大洋洲。
造成当地土著居民大量死亡，有利于欧洲人建立殖民统治；
引起劳动力的匮乏，诱发奴隶贸易；
3、“马尼拉大帆船”：全球性的海贸大通
结合地图，指出新航路开辟前后的世界贸易的变化？
印度洋贸易
太平洋贸易（丝银贸易）
大西洋贸易
全球海路的开辟大大提升了海路在世界贸易中的重要性，逐渐形成多海域贸易齐头并进的态势(传统的印度洋贸易和新兴的大西洋贸易、太平洋贸易齐头并进。)
陆路贸易
海路贸易
跨大洋的贸易
商品的世界性流动
海路贸易 主导国 贸易双方及主要交换物
印度洋贸易 西欧诸国
大西洋贸易
3、“马尼拉大帆船”：全球性的海贸大通
欧洲商人与阿拉伯商人的竞争中逐渐占据优势
欧洲
美洲
手工制品
贵金属、蔗糖和烟草
欧美
贸易
欧美非
三角
贸易
①原因：殖民者的残酷压榨和传染病的流行，造成印第安人大量死亡，美洲劳动力严重缺乏。
②概况：
欧洲
非洲
初程：从欧洲港口载上廉价货物到非洲“换取”奴隶
美洲
中程：运奴隶到美洲贩卖
归程：从美洲运金银、烟草蔗糖到欧洲
罪恶的三角贸易
海路贸易 主导国 贸易双方及主要交换物
以澳门为主要中转站的海上贸易网络 （跨越大西洋、印度洋和太平洋） 葡萄牙
3、“马尼拉大帆船”：全球性的海贸大通
中国
（明清）
生丝
瓷器
澳门（葡占）
生丝
瓷器
印度
果阿
生丝
瓷器
欧洲
各国
白银
葡萄牙
日本
生丝
①中国澳门（生丝、瓷器等）—印度果阿—欧洲各国（获取白银）；
②中日丝银贸易，中国澳门（生丝）—日本（白银）
海路贸易 主导国 贸易双方及主要交换物
以澳门为主要中转站的海上贸易网络 （跨越大西洋、印度洋和太平洋） 葡萄牙 影响：
西班牙
3、“马尼拉大帆船”：全球性的海贸大通
中国
（明清）
菲律宾
马尼拉
生丝
瓷器
墨
西
哥
生丝
瓷器
白银
西班牙
太平洋贸易
（在西班牙两大殖民地菲律宾和墨西哥之间进行）
①对中国：P41
东南沿海地区经济；
围绕白银输入中国的贸易网络形成
②对亚洲：
在东亚海域形成
新的亚洲贸易中心，果阿、澳门、长崎、马尼拉等地成为
国际贸易的枢纽。
4、“日不落帝国”：全球性的殖民扩张
时间 国家 条件 殖民情况 衰落
16世纪 葡萄牙 ①地理： ②政治上：
西班牙
大西洋沿岸，便利对外探索
封建君主专制中央集权制度建立，王室支持
③最早进行新航路探索
④传播基督教
巴西；非洲沿岸、印度果阿、马六甲和中国澳门等地建立殖民据点和商站
特点：侵占军事据点为主，垄断商路，建立商站，进行欺诈性贸易
以美洲为主，除巴西之外的中、南美洲；亚洲菲律宾
特点：
①占领全境，直接掠夺财富；
②开采黄金、白银，种植园经济，奴隶贸易
没有把掠夺来的巨额财富转化为资本。
P42 教皇子午线
实质：西方瓜分世界，划分势力范围的开始
4、“日不落帝国”：全球性的殖民扩张
时间 国家 条件 殖民情况 衰落
17世纪 荷兰　　　 ①地理优势： ②经济基础： ③政治制度： ④技术条件： ⑤外部条件：
濒临大西洋，交通便利
资本主义工商业迅速发展
17世纪时，荷兰已经成为欧洲资本主义国家。
造船技术和航运业发达
新航路开辟的影响
4、“日不落帝国”：全球性的殖民扩张
时间 国家 条件 殖民情况 衰落
17世纪 荷兰　　　 ①地理优势： 濒临大西洋，交通便利 ②经济基础： 资本主义工商业迅速发展 ③政治制度： 17世纪时，荷兰已经成为欧洲资本主义国家。 ④技术条件： 造船技术和航运业发达 ⑤外部条件： 新航路开辟的影响 ①地位： ②成立 ③发展 ④进行 ⑤
17世纪，有“海上马车夫”之称，垄断了大部分的世界海上贸易。
殖民机构：
1602荷兰东印度公司
银行信贷业：
1609阿姆斯特丹证券交易所
商业战争
参与殖民争夺，广占殖民地
忽视工业发展（商业资本主义无法战胜工业资本主义）和海军建设，17世纪后半期被英国打败。
具有商业公司和殖民机构双重性质
4、“日不落帝国”：全球性的殖民扩张
时间 国家 条件 殖民情况 衰落
18世纪 英国 ①地理条件： ②制度条件： ③经济基础： ④武力保障： ⑤政策支持：
大西洋航运日趋繁忙，便于经济贸易和海外冒险
1689《权利法案》颁布后，君主立宪制开始确立，资产阶级开始掌权。
以手工业为代表的资本主义工商业日益繁荣。
大力发展海军力量。
推行重商主义政策，支持海外殖民
重商主义：商业本位，16-17世纪西欧资本原始积累时期的一种经济理论。主张鼓励出口，从他国获取金银；限制进口
4、“日不落帝国”：全球性的殖民扩张
时间 国家 条件 殖民情况 结果
18世纪 英国 ①地理条件 ②制度条件 ③经济基础 ④武力保障 ⑤政策支持
时间 事件 结果
1588年
17世纪中期
18世纪中期
18C下半叶，成为世界霸主，号称“日不落帝国
英西战争，英国打败西班牙的“无敌舰队”
英国开始确立海上霸权
《航海条例》
英荷战争
英国夺取海上贸易霸权,进一步确立霸权地位
1651年，英国议会颁布《航海条例》，该法案规定：凡进入英国或其殖民地港口的商船，必须是英国或该殖民地所有，其船员只能是该船所属地的臣民；欧洲商船可以进入英国港口，但只能携带本国商品，配备本国船员。
英法战争
英国最终确立世界殖民霸权
特点：①政府鼓励海盗式劫掠；②进行商业战争；
③建立商业垄断公司和掠夺；④以“三角贸易”的形式进行黑奴贸易。
工业资本主义的优越性
15、16世纪
葡萄牙、西班牙
殖民方式：
西班牙：建立据点 ,暴力掠夺 , 敲诈勒索。
葡萄牙：屠杀土著，强迫劳动，掠夺金银，建立农业大庄园和种植园。
17世纪
荷兰 海上马车夫
殖民方式：
抢占殖民地；组建大型商业公司，如荷兰东、西印度公司；发展银行信贷业；商业战争。
18世纪
英国日不落帝国
殖民方式：
海盗掠夺、商业战争、黑奴贸易、对殖民地掠夺
4、“日不落帝国”：全球性的殖民扩张
特点：（1）以掠夺财富为主要目的，以海外贸易、海盗式掠夺、欺诈性贸易和贩卖黑人奴隶为主要方式，是一种公开的、野蛮的强盗行径。
（2）殖民国家以西、葡、荷、英、法等西欧国家为主，其中大多数国家为封建国家。主要占据非洲、美洲等地区。
4、“日不落帝国”：全球性的殖民扩张
地域 破坏性 建设性
美洲
非洲
亚洲
中断进程
打破多元文明格局
带来巨大灾难
印第安人……，文明……，
沦为欧洲列强的殖民地
非洲人在三角贸易中成为奴隶，非洲丧失了大批的精壮劳动力，是非洲长期贫困的根源之一，制约了非洲的发展。
客观上也传播了先进的技术和思想，推动美洲、非洲朝现代社会发展
殖民者侵占大陆沿岸的据点和岛屿，部分亚洲国家开始遭到殖民侵略，逐步沦为殖民地。
①高产作物传入亚洲，促进亚洲人口增长和经济发展
②在东亚海域形成新的亚洲贸易中心
国际贸易的枢纽。
③白银大量流入中国，进一步刺激了中国东南沿海地区经济的发展
对美洲、非洲、亚洲的影响
4、“日不落帝国”：全球性的殖民扩张
①商业革命：解决欧洲资本主义的商品和原料市场问题。（联系选必2第8课P12）
D.商业强国崛起：英国、法国、荷兰等
A.商品种类与流通量成倍增长
B.商业经营方式变化：商品交易所、百货公司、银行、股份公司、证券交易所纷纷出现
C.贸易中心：从地中海转移到大西洋沿岸
对欧洲：给新兴资产阶级提供了新的活动场所
4、“日不落帝国”：全球性的殖民扩张
②价格革命：解决了欧洲资本主义发展的资本原始积累问题
金银大量流入欧洲
金银价格下降
货币贬值
物价上升
收取固定货币地租者（地主）财力地位——下降
拥有大量商品的商人（新兴资产阶级）经济实力——增强
③历史进程：封建制度衰落，资本主义发展
话外音
这是最好的时代，这是最坏的时代。
美洲的谴责：在哥伦布发现美洲500年纪念日上，一位印第安领袖谴责到：“哥伦布是欧洲的英雄，美洲的强盗。”
欧洲的回避：在整个欧美世界，殖民主义的阴暗面被小心翼翼的回避着，淡化着，早起的殖民者是被广泛传颂的英雄。
非洲的愤怒：非洲国家普遍认为，欧洲的殖民主义和奴隶制度，给非洲人民带来深重灾难，这是导致非洲长期落后的主要原因。
你怎么看？
叁
改变世界
——全球格局的演变
全球贸易网得以扩展，世界市场初步形成，改变了世界格局和历史发展进程
①世界人文地理格局：
②世界贸易格局：
③世界政治格局
④人类文明格局：
全球航路开辟使人口、动植物以及病原体跨区域大范围的传播和交流，改变了世界的人文地理格局和自然环境状态。
A.全球航路开辟使促进了商品的世界性流动，欧亚非美建立直接商业联系，世界市场雏形出现；
B.随着早期殖民扩张的发展，世界各地区之间的经济联系不断加强，全球贸易网得以扩展，以欧美为主导的世界市场初步形成
全球航路开辟后，欧洲从殖民掠夺、经商贸易和奴隶贸易中获得的财富最终转化为资本，资产阶级登上了历史舞台，逐步确立资本主义政治制度。
全球航路开辟后，西方殖民者的到来中断了美洲和非洲原有的社会发展进程，打破了原本相对平衡的多元文明格局，东方逐渐从属与西方。
郑和下西洋 全球航路的开辟
背景 封建君主专制日益强化 商品经济与资本主义萌芽的发展
不同点 目的 扬国威于海外 （主要是政治目的） 海外寻金；打破商路封锁；传教（主要是经济目的）
性质 封建性政治行为的贡赐贸易 资本主义经济行为的海外殖民
方式 朝贡贸易，和平交往为主 武力掠夺为主要方式
影响 经济 加重财政负担，没有带动民间贸易的发展 促进欧洲资本主义的发展；世界市场初现雏形
政治 增强了中国与亚非国家的友好往来，提高了明朝的影响力 掀起了殖民热潮，对亚非美地区人民造成严重伤害
相同点 人类航海史上的壮举；都促进了各地区之间的经济文化交流；都有王室的支持；都有航海家的冒险精神。
当时中国还是以小农经济为主，郑和下西洋的深层驱动力不足，无长远目标。
西方资本主义经济发展迅速，强烈追逐利益，内部驱动力较大，具有持久性。
背道而衰：渐行渐远的东西方
动因
经济根源
精神动力
商业因素
社会根源
条件
个人因素
王室支持
地理知识
技术支持
全球新航路的开辟
新航路的开辟
其他航路的开辟
迪亚士
达.伽马
哥伦布
麦哲伦
北冰洋航线
南半球航线
全球联系的初步建立
世界格局的演变
人口流动
商品流动
物种流动
美洲：殖民灾难、经济开发
非洲：殖民灾难
亚洲：遭受侵略、白银流入
欧洲：迅速崛起、社会转型
单元内容小结

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